GAMME S S 120 B - S 120 H.

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1 GAMME S S 120 B - S 120 H

2 GAMME S S 120 B - S 120 H Homologuée TRA Moteur DEUTZ TCD2012 L04 2V 123 cv (S 120 B). TCD3.6L4-90 kw cv (S 120 H) Refroidissement Eau + Inter Cooler Position basse suspendu dans le rang central pour le S 120 B Position haute transversal derrière cabine pour le S 120 H Niveau d huile moteur avec trappe d accès Réservoir carburant de 135 litres Coupe batterie Poste de conduite Arceau de sécurité homologué Siège pneumatique avec accoudoir ergonomique multifonctions et joystick Cabine fermée avec filtration charbons actifs, ventilée, chauffée, radio et climatisation autorégulée Colonne de direction réglable en hauteur et inclinaison Interface ISOBUS de contrôle : compte-tours, vitesse 2 rétroviseurs électriques Sécurité de démarrage Arrêt coup de poing Transmission Hydrostatique sur 4 roues motrices (2 RM en mode route) Pont arrière à 2 moteurs rapides Rexroth Pont avant à 2 moteurs lents Rexroth Joystick multifonctions d avancement Blocage de différentiel complet Conduite automotive au pied Hydro-Pilot 2 gammes de vitesse 0-12 km/h au travail et 0-27 km/h au transport Délestage des roues avant Frein dynamique progressif, frein de parc, frein hydrostatique Châssis 3 rangs - mécanosoudé avec longerons, 4 roues motrices Pont avant avec suspension hydraulique Dégagement 140 cm Voies de 205 à 240 cm Voie variable de 200 à 290cm (S 120 H VVH) Palonnier hydraulique avant double effet Pneumatiques à l avant : 320/65 R 16 Pneumatiques à l arrière : 320/85 R 20 Empattement 250 cm Chape/crochet d attelage (S 120 B) Feux de travail avant et arrière Dégagement 160 cm (S 120 H) Autres pneumatiques à l arrière : 340/80 R 20 ou 380/75 R 20 Outils (options) Jeu de 2 porte-outils avant poussés Jeu de 2 porte-outils avant tirés Jeu de 2 porte-outils arrière tirés Porte-outils central tiré Jeu de 2 gogues 60 x 60 Cadre porte accessoires démontable Équipements hydrauliques Sortie hydraulique principale (SHP) : pompe DFR à pistons 135 l/min à 300 bars (120 l/min à 2000 tr/min) avec coupleur à l arrière. Débit réglable l/min autorégulé à commande électrique en cabine et inversion de sens Sortie hydraulique auxiliaire (SHA) : pompe à engrenages 58 l/min maxi à 200 bars (50 l/min à 2000 tr/min) avec coupleurs à l avant et à l arrière. Débit réglable 0-58 l/min autorégulé à commande électrique en cabine et inversion de sens 6 distributeurs hydrauliques (4 porte-outils + 1 palonnier + 1 DE) Coupleurs à l arrière : 2 DE à l avant de chaque jambage arrière et 1 DE à l arrière Coupleurs à l avant : 3 DE et 2 SE Nettoyage du radiateur hydraulique facile d accès : au dessus de la cabine ou au dessus du plateau Réservoir hydraulique Terrage hydraulique des porte-outils Moteur prise de force : 35 cv à 540 tr/min - 45 ou 65 cv avec moteur rapide 2, 4 ou 6 électro-distributeurs DE / SE supplémentaires Pompe hydraulique SHA supplémentaire : 0 à 40 l/min autorégulée avec inversion de sens (régulateur manuel)

3 GAMME T T 120 B / T 140 B T 120 H / T 140 H

4 GAMME T T 120 B / T 140 B T 120 H / T 140 H Homologuée TRA Moteur DEUTZ TCD2012 L04 2V 123 cv Refroidissement Eau + Inter Cooler Position basse suspendu dans le rang central pour le T 120 B et T 140 B Position haute suspendu dans le rang central pour le T 120 H et T 140 H Niveau d huile moteur avec trappe d accès Réservoir carburant de 135 litres Coupe batterie Moteur 136 cv pour version T 140 Poste de conduite Arceau de sécurité homologué Siège pneumatique avec accoudoir ergonomique multifonctions et joystick Cabine fermée avec filtration charbons actifs, ventilée, chauffée, radio et climatisation autorégulée Colonne de direction réglable en hauteur et inclinaison Interface ISOBUS de contrôle : compte-tours, vitesse 2 rétroviseurs électriques Sécurité de démarrage Arrêt coup de poing Transmission Hydrostatique sur 4 roues motrices (2 RM en mode route) Pont arrière à 2 moteurs rapides Rexroth Pont avant à 2 moteurs lents Rexroth Joystick multifonctions d avancement Blocage de différentiel complet Conduite automotive au pied Hydro-Pilot 2 gammes de vitesse 0-14 km/h au travail et 0-30 km/h au transport Délestage des roues avant Frein dynamique progressif, frein de parc, frein hydrostatique Châssis 3 rangs - mécanosoudé avec longerons, 4 roues motrices Dégagement 140 cm Voies de 205 à 240 cm Voie variable de 200 à 290 cm pour tracteurs version Voie Variable Hydraulique Palonnier hydraulique avant double effet Pneumatiques à l avant : 280/70 R 18 Pneumatiques à l arrière : 320/85 R 24 Empattement 265 cm Chape/crochet d attelage Feux de travail avant et arrière Dégagement 160 cm Autres pneumatiques à l avant : 320/65 R 18 Autres pneumatiques à l arrière : 340/85 R 24 ou 380/70 R 24 Outils (options) Jeu de 2 porte-outils avant poussés Jeu de 2 porte-outils avant tirés Jeu de 2 porte-outils arrière tirés Porte-outils central tiré Jeu de 2 gogues 60 x 60 Cadre porte accessoires démontable Équipements hydrauliques Sortie hydraulique principale (SHP) : pompe DFR à pistons 135 l/min à 300 bars (120 l/min à 2000 tr/min) avec coupleur à l arrière. Débit réglable l/min autorégulé à commande électrique en cabine et inversion de sens Sortie hydraulique auxiliaire (SHA) : pompe à engrenages 58 l/min maxi à 200 bars (50 l/min à 2000 tr/min) avec coupleurs à l avant et à l arrière. Débit réglable 0-58 l/min autorégulé à commande électrique en cabine et inversion de sens 6 distributeurs hydrauliques (4 porte-outils + 1 palonnier + 1 DE) Coupleurs à l arrière : 2 DE à l avant de chaque jambage arrière et 1 DE à l arrière Coupleurs à l avant : 3 DE et 2 SE Nettoyage du radiateur hydraulique facile d accès : au dessus de la cabine ou au dessus du plateau Réservoir hydraulique Terrage hydraulique Moteur prise de force : 35 cv à 540 tr/min 45 ou 65 cv avec moteur rapide 2, 4 ou 6 électro-distributeurs DE / SE supplémentaires Pompe hydraulique SHA supplémentaire : 0 à 40 l/min autorégulée avec inversion de sens (régulateur manuel)

5 GAMME P P 140 P 160

6 GAMME P P 140 P 160 Homologuée TRA Moteur DEUTZ TCD2012 L04 2V 136 cv P 140 DEUTZ TCD2012 L06 2V 175 cv P 160 Refroidissement Eau + Inter Cooler Position basse suspendu dans le rang central Niveau d huile moteur avec trappe d accès Réservoir carburant de 205 litres Coupe batterie Poste de conduite Arceau de sécurité homologué Siège pneumatique avec accoudoir ergonomique multifonctions et joystick Cabine fermée avec filtration charbons actifs, ventilée, chauffée, radio et climatisation autorégulée Colonne de direction réglable en hauteur et inclinaison Interface ISOBUS de contrôle : compte-tours, vitesse 2 rétroviseurs électriques Sécurité de démarrage Arrêt coup de poing Transmission Hydrostatique sur 4 roues motrices (2 RM en mode route) Pont arrière à 2 moteurs rapides Rexroth Pont avant à 2 moteurs lents Rexroth Joystick multifonctions d avancement Blocage de différentiel complet Conduite automotive au pied Hydro-Pilot 2 gammes de vitesse 0-11 km/h au travail et 0-29 km/h au transport Délestage des roues avant Frein dynamique progressif, frein de parc, frein hydrostatique Châssis 3 rangs - mécanosoudé avec longerons, 4 roues motrices Dégagement 140 cm Voies de 205 à 240 cm Palonnier hydraulique avant double effet Pneumatiques à l avant : 280/70 R 20 Pneumatiques à l arrière : 320/85 R 32 Empattement 280 cm Chape/crochet d attelage Feux de travail avant et arrière Autres pneumatiques à l arrière : 380/85 R 28 Outils (options) Jeu de 2 porte-outils avant poussés Jeu de 2 porte-outils avant tirés Jeu de 2 porte-outils arrière tirés Porte-outils central tiré Jeu de 2 gogues 60 x 60 Cadre porte accessoires démontable Équipements hydrauliques Sortie hydraulique principale (SHP) : pompe DFR à pistons 135 l/min à 300 bars (120 l/min à 2000 tr/min) avec coupleur à l arrière. Débit réglable l/min autorégulé à commande électrique en cabine et inversion de sens Sortie hydraulique auxiliaire (SHA) : pompe à engrenages 58 l/min maxi à 200 bars (50 l/min à 2000 tr/min) avec coupleurs à l avant et à l arrière. Débit réglable 0-58 l/min autorégulé à commande électrique en cabine et inversion de sens 6 distributeurs hydrauliques (4 porte-outils + 1 palonnier + 1 DE) Coupleurs à l arrière : 2 DE à l avant de chaque jambage arrière et 1 DE à l arrière Coupleurs à l avant : 3 DE et 2 SE Nettoyage du radiateur hydraulique facile d accès : au dessus de la cabine ou au dessus du plateau Réservoir hydraulique Terrage hydraulique Moteur prise de force : 35 cv à 540 tr/min 45 ou 65 cv avec moteur rapide 2, 4 ou 6 électro-distributeurs DE / SE supplémentaires Pompe hydraulique SHA supplémentaire : 0 à 40 l/min autorégulée avec inversion de sens (régulateur manuel)