ÉDITO. La fédération départementale des taxis de l Hérault (FDT34) vient de rejoindre l UNT. Elle

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1 LA NEWS 100% TAXIS DE L UNION NATIONALE DES TAXIS NUMÉRO 29 /// 28 FÉVRIER 2014 ÉDITO La problématique de notre profession Au lendemain de sa nomination par le Gouvernement, j ai, le 17 février, rencontré longuement le médiateur à qui j ai pu délivrer un message clair. Nous souhaitons que sa mission soit la plus étendue possible, qu elle ne se cantonne au seul périmètre de la concurrence déloyale entre nos collègues taxis et les VTC. Je lui ai rappelé que la problématique de notre profession ne peut pas non plus se résumer à celle exercée à Paris mais qu il y a plusieurs façons de l appréhender, et, en particulier pour ceux dont l essentiel de l activité consiste au TAP (le lendemain de notre rencontre, le Premier Ministre étendait la mission du médiateur à ce domaine). Qu enfin, il était primordial que la nouvelle r églementation qui sera proposée garantisse un avenir durable à notre profession, toutes solutions temporaires n étant ni souhaitables ni même acceptables. Bien évidemment, nous avons pleinement conscience qu il faut mettre le consommateur au centre du nouveau dispositif qui sera proposé. Je rencontrerai à nouveau très prochainement Thomas Thévenoud. Je lui ferai part des préoccupations qui sont les nôtres et que vos collègues, Présidents départementaux, ne manquent pas de me transmettre ou de m entretenir. RÉSEAU Nouveau département L Hérault rejoint l UNT La fédération départementale des taxis de l Hérault (FDT34) vient de rejoindre l UNT. Elle est présidée par Serge Viguier, artisan taxi depuis 26 ans, qui croit en la nécessité de moderniser la profession. LIRE L ARTICLE EN PAGE 2 Séverine Bourlier Une nouvelle secrétaire générale Séverine Bourlier, 42 ans, va occuper le poste de secrétaire générale de l UNT à partir du lundi 3 mars. Précédemment directrice générale de la chambre économique multiprofessionnelle de Saint-Barthélémy et juriste de formation, elle vient renforcer l équipe de l UNT. LIRE L ARTICLE EN PAGE 2 ACTUALITÉS Réglementation Des précisions sur les VTC et les deux roues Le Parlement vient d adopter le projet de loi sur la consommation qui réglemente notamment les VTC. Ainsi il modifie le Code du tourisme et le Code des transports, entérinant ainsi les mesures annoncées par le gouvernement. LIRE L ARTICLE EN PAGE 3 Formation des élus Se comporter face à un auditoire Le deuxième module de la formation de l ISM à destination des élus UNT s est déroulé sur deux jours la semaine dernière. Au programme : apprendre à se comporter face à un auditoire et conduire une réunion. LIRE L ARTICLE EN PAGE 3 REVUE DE PRESSE France 3 Aquitaine, 25 février Condamnée pour concurrence déloyale aux taxis France 3 Aquitaine a réalisé un reportage et publié un article concernant le jugement rendu par la cour d appel de Bordeaux à l encontre de l association EVA. Cette dernière «raccompagne chez eux les fêtards alcoolisés incapables de conduire» pour des tarifs «très attractifs». LIRE LA REVUE DE PRESSE EN PAGE 5 Alain Griset, président de l UNT

2 RÉSEAU Nouveau département L Hérault rejoint l UNT La fédération départementale des taxis de l Hérault (FDT34) vient de rejoindre l UNT. Elle est présidée par Serge Viguier, artisan taxi depuis 26 ans, qui croit en la nécessité de moderniser la profession. La fédération départementale des taxis de l Hérault (FDT 34) a vu le jour en 2009 alors que son président, Serge Viguier, artisan taxi depuis 26 ans, s interroge sur le risque de perdition de la profession. À 46 ans, il est passionné par son métier et notamment par la liberté qu il lui procure et la richesse des échanges. «On partage beaucoup dans le taxi, les clients parlent de tout et de rien.» Basé à l aéroport de Montpellier, il apprécie particulièrement la diversité des clients qu il rencontre. «Chaque jour est différent, on rencontre des gens connus et moins connus, et j aime leur faire découvrir ma ville», confie-t-il. MODERNISER LA PROFESSION S il a choisi d adhérer à l UNT, c est après avoir entendu et apprécié le discours d Alain Griset : «C est le premier président qui parle de moderniser la profession. Et il a raison, il faut d adapter à la demande, apporter de la qualité, changer d approche». Il est convaincu qu «il faut se bouger, le client ne nous appartient pas et maintenant il peut aller voir la concurrence». Autre point sur lequel il a des attentes importantes vis-à-vis de l UNT, la défense de la profession. «Il faut notamment faire comprendre qu il y a les taxis parisiens mais aussi les taxis ruraux!» Séverine Bourlier Une nouvelle secrétaire générale Séverine Bourlier, 42 ans, va occuper le poste de secrétaire générale de l UNT à partir du lundi 3 mars. Précédemment directrice générale de la chambre économique multiprofessionnelle de Saint- Barthélémy et juriste de formation, elle vient renforcer l équipe de l UNT. B.COLAS-PIXEL IMAGES DES REMISES DE POIDS POUR TOUS LES TAXIS GRATUIT! Une série exceptionnelle d avantages pour vous, adhérent de l UNT... Assurance auto à usage professionnel : garantie Responsabilité Civile Professionnelle aménagements professionnels du véhicule * 2 mois d assurance auto * Pour en savoir plus sur tous vos avantages Contactez votre conseiller MAAF Pro au APPEL GRATUIT DEPUIS UN POSTE FIXE DU LUNDI AU VENDREDI DE 8H30 À 20H LE SAMEDI DE 8H30 À 17H OFFRE SPÉCIALE ADHÉRENTS UNT * Offres non cumulables avec toute autre offre promotionnelle en cours. Pour toute souscription entre le 01/01/2014 et le 31/12/2014 d un 1 er contrat : Auto ou Tempo Habitation ou Santé individuelle ou Prévoyance, vous bénéficiez d une réduction équivalente à 2 mois sur la 1 ère cotisation annuelle du contrat concerné, ces offres sont cumulables entre elles. La gratuité de la garantie Aménagements professionnels ne s applique que pour un montant garanti inférieur ou égal à 3000 euros. MAAF Assurances SA - RCS Niort /14 la référence qualité pro MAAF-AP UNT-175x120mm.indd 1 08/01/14 12:16 UNT n 29 /// 2

3 ACTUALITÉS Réglementation Des précisions sur les VTC et les deux roues Le Parlement vient d adopter le projet de loi sur la consommation qui réglemente notamment les VTC. Ainsi il modifie le Code du tourisme et le Code des transports, entérinant ainsi les mesures annoncées par le Gouvernement. Le 13 février dernier, le Parlement a adopté le projet de loi sur la consommation. Ilmofifie la réglementation sur les VTC et les véhicules à deux ou trois roues dans le Code du tourisme ainsi que dans le Code des transports. L article L du Code du tourisme indique que «les voitures de tourisme avec chauffeur ne peuvent pas être louées à la place», qu elles «ne peuvent prendre en charge un client que si leur conducteur peut justifier d une réservation préalable». Il note qu elles «ne peuvent ni stationner ni circuler sur la voie publique en quête de clients». Pour «l abord des gares et aérogares», les VTC ne peuvent y stationner que «dans le respect des règles du Code de la route ou des règlements édictés par l autorité compétente, que si leur conducteur peut justifier de la réservation préalable mentionnée au deuxième alinéa» et en aucun cas «au-delà d une durée précédant la prise en charge de leur clientèle». Selon l article L , «l exercice de l activité de chauffeur de voiture de tourisme est subordonné à la délivrance d une carte professionnelle par l autorité administrative». DES SANCTIONS Les articles L et L complètent l article sur la question des sanctions. Le premier indique qu «en cas de violation par un chauffeur de voiture de tourisme de la réglementation applicable à la profession, l autorité administrative peut lui donner un avertissement ou procéder au retrait, temporaire ou définitif, de sa carte professionnelle». L article L prévoit également «un an d emprisonnement et une amende de » pour la violation de l article Des peines complémentaires sont prévues. Il s agit de «la suspension, pour une durée de cinq ans au plus, du permis de conduire», de «l immobilisation, pour une durée d un an au plus, du véhicule qui a servi à commettre l infraction» ou encore de «la confiscation du véhicule qui a servi à commettre l infraction». Le Code des transports est modifié dans le même sens avec en plus un texte sur les véhicules à deux ou trois roues : «l exercice de l activité de conducteur de véhicule motorisé à deux ou trois roues pour le transport de personnes à titre onéreux est subordonné à la délivrance d une carte professionnelle par l autorité administrative». La violation de la réglementation expose le conducteur à «un avertissement» ou «un retrait temporaire ou définitif de sa carte professionnelle». Formation des élus Se comporter face à un auditoire Le deuxième module de la formation de l ISM à destination des élus UNT s est déroulé sur deux jours la semaine dernière. Au programme : apprendre à se comporter face à un auditoire et conduire une réunion. Grâce notamment à la vidéo, l apprentissage a été très bénéfique pour Gérard Gomez, un des neuf participants du grand Sud-Ouest. Savoir se comporter et argumenter face à un auditoire n est pas forcément évident pour les présidents des syndicats UNT. C est pour cette raison que cette problématique était au cœur du deuxième module de la formation ISM qui leur est destiné. La semaine dernière, ils ont pu mieux l appréhender avec Michel Roudet, leur formateur, et l utilisation de la vidéo. «Nous ne sommes pas des communicants à la base mais des chauffeurs de taxi, cette formation me paraît donc très utile», explique Gérard Gomez, un des neuf participants de la session du grand Sud-Ouest. «Grâce à l apport de la vidéo, on voit très rapidement les défauts d élocution, de posture Nous avons aussi appris à construire une réunion, un argumentaire et une logique dans le discours. Le formateur nous a donné des termes, des formules à employer», complète-t-il. Des outils très utiles selon lui car si «on maîtrise le sujet, le plus compliqué, c est la manière de l aborder». L objectif de cette formation est aussi de leur donner plus d assurance et cela semble fonctionner : «Désormais, je me sens plus capable de faire passer des messages clairs, et je pense que je serais plus à l aise face à un public non acquis à la cause que je défends». ROZOL - FOTOLIA.COM UNT n 29 /// 3

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5 REVUE DE PRESSE La Voix du Nord, 18 février «Les VTC s attaquent aux taxis et aux prix!» Le quotidien local s intéresse à l installation de deux sociétés de VTC dans la métropole lilloise. Il présente notamment ÉcoTaco, qui compte «actuellement plus de utilisateurs réguliers pour une quinzaine de chauffeurs». Concernant les tarifs, l article précise qu ils «annoncent 30 à 40 % moins cher que les taxis (sur les longs trajets) grâce aux publicités fl anquées sur la carrosserie». Allocab, qui s est installé depuis novembre «se targue de proposer "du sur-mesure" : de la berline au van en passant par la moto-taxi, jusqu au choix du chauffeur» avec cinq chauffeurs pour l instant. Le journal donne également la parole aux artisans taxis, comme Emmanuel Roye, qui précise son attente vis-à-vis des VTC : «Il faut légiférer car les charges appliquées ne sont pas les mêmes». Il précise que pour contrer cette concurrence, il a choisi de faire du transport médical depuis 2009 : «Je suis désormais taxi conventionné par agrément. Une façon de gagner un peu plus, malgré la crise et les 300 que je gagne par jour en moyenne». À Roubaix, c est Luc Serrurier, taxi indépendant, qui témoigne sur le sujet. Il considère qu il n est pas normal que les VTC «puissent débarquer et faire le taxi aussi facilement». En effet, le quotidien précise qu il a «passé un concours et acheté une licence qui vaut désormais , alors que les conducteurs de VTC peuvent se procurer une licence pour seulement 150». L artisan taxi, cité à nouveau, indique : «Je trouve ça incompréhensible que les VTC n investissent pas dans une plaque pour conduire alors qu ils font le même métier que nous.» France 3 Aquitaine, 25 février Condamnée pour concurrence déloyale aux taxis France 3 Aquitaine a réalisé un reportage et publié un article sur son site Internet concernant le jugement rendu par la cour d appel de Bordeaux sur une bataille judiciaire qui «dure depuis sept ans entre les chauffeurs de taxi et les capitaines de soirées de l association EVA». Cette dernière, «qui raccompagne chez eux les fêtards alcoolisés incapables de conduire» pour des tarifs «très attractifs» vient d être condamnée à « euros et 4 mois de prison avec sursis pour concurrence déloyale aux taxis». Selon l article, de nombreuses plaintes avaient été déposées par les organisations représentatives de la profession. Enfi n, il note l annonce présente sur le site de l association EVA : «Plus de 400 personnes raccompagnées chaque week-end, 10 véhicules et une disponibilité sur le terrain tout au long de l année». D E S O NI N U N S XI ATI TA ONA S L E E D TA XI S TI O N A L E ABONNEZ un ami gratuitement en envoyant simplement votre demande à unitetaxis@gmail.com POUR PASSER VOTRE PUBLICITÉ DANS CETTE NEWSLETTER, CONTACTEZ Thierry jonquières, directeur de publicité Cédric Jonquières, chef de publicité LA NEWS 100 % TAXIS DE L UNION NATIONALE DES TAXIS UNT n 29 /// 5 Copyright 2014 Union Nationale des Taxis (tous droits réservés) Unité Taxis, la news 100 % taxis de l Union Nationale des Taxis est une lettre d information gratuite à destination des professionnels du taxi. Unité Taxis est un bimensuel diffusé également aux adhérents de l Union Nationale des Taxis par . Partagez notre publication, inscrivez-vous ou envoyez vos contributions à la rédaction : unitetaxis@gmail.com Éditeur : Union Nationale des Taxis - 1bis rue du Havre PARIS Président et directeur de la publication : Alain Griset Éditeur délégué : Édimétiers - 23 rue Dupont-des-Loges METZ. Directeur : Stéphane Schmitt Régie publicitaire : Thierry (Tél ) et Cédric Jonquières (Tél ), fax , thierry.jonquieres@wanadoo.fr