SOLOWHEEL APPRENTISSAGE

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1 SOLOWHEEL APPRENTISSAGE Comment démarrer avec le Solowheel? Pendant les trois premiers trajets, vous vous aiderez d un poteau ou d un mur pour positionner votre second pied. Après, vous aurez automatiquement le réflexe de garder un pied dessus, bien coincé avec le repose-pied et le mollet contre le coussinet rouge antidérapant. Dès lors que vous penchez ce pied, la machine commence à vous pousser, le léger déplacement vous maintien en équilibre et vous avez tout le temps de positionner le second pied (comme avec un vélo sur lequel vous ne vous posez même plus la question). Version : janvier 2014

2 Comment manœuvrer avec le Solowheel? Tournez simplement les épaules et la tête en regardant dans la direction souhaitée. Ceci créera une légère inclinaison de côté et frontale, la roue vous suivra toujours, son seul but étant de vous rattraper constamment et de rester sous vos pieds. Comment s arrêter avec le Solowheel? Il suffit de se pencher en arrière, et lorsque qu il est à l arrêt, de poser un pied à terre (exactement comme un vélo sur lequel vous ne vous posez même plus la question). Comment savoir lorsque la batterie du Solowheel est vide? Il suffit de regarder l unique voyant : Voyant vert : batterie chargée entre 100% à 25% Voyant orange : batterie 25% de capacité restante équivalent 2,5km Voyant rouge : batterie 5% de capacité restante équivalent à 500m Repose-pieds orientés en arrières : batterie 1% de capacité restante équivalent à 100m Voyant rouge clignotant + vibration avant - arrière : batterie 0,5% restante équivalent à 50m, il faut impérativement s arrêter et descendre Batterie 0% le moteur du Solowheel s arrête et le voyant continue de clignoter : vous n êtes plus maintenu du tout Pourquoi perdre son temps à apprendre? Pour bénéficier tous les jours du transport urbain le mieux adapté aux déplacements de proximité. Comparaison avec d autres apprentissages : Les écoles de ski forment en 20 heures à une discipline de plaisir pratiquée 10 jours par an L autoécole forme en 30 heures en moyenne (hors code de la route), pour un véhicule utilisé sporadiquement 100 jours par an par les citadins La formation Solowheel c est 1 à 3 heures pour 300 jours d utilisation par an en alliant plaisir, utilité, et sociabilité! Un plaisir d apprendre Par ailleurs, l apprentissage est totalement progressif, et ça devient vite un plaisir. Bien que l on puisse en douter au début, on comprend vite qu en apprenant le Solowheel, on ne peut pas tomber. Lorsque l on est déstabilisé, on pose simplement un pied à terre. Ceci rend l apprentissage bien plus efficace et simple que le Snowboard ou le Surf, où la moindre chute termine par terre ou dans l eau. Ainsi, en Solowheel, on remonte facilement dessus sans s épuiser, et l on est fasciné à chaque nouvel essai par les progrès accomplis.

3 Les regrets disparaissent vite Au début certains regrettent l absence de guidon pour tenir le Solowheel. Mais à la 2ème session, les utilisateurs n en voient plus l intérêt. De même, certains trouveront les mousses dures contre les mollets dans les premiers moments. Mais là encore, ceci est dû à la crispation liée à la forte concentration lors des premiers tours de roue. Combien de temps pour apprendre? Si vous pratiquez déjà des sports de glisse : 15 minutes. Le Solowheel s apprend plus vite que le roller, le skateboard, le ski, le patin à glace. IMPORTANT : le Solowheel a un véritable frein en ligne, contrairement aux autres engins de glisse. Si vous débutez en véhicules sans guidon (jamais pratiquée de ski ni de patin à glace ni de roller ), comptez 3 heures réparties en 3 sessions. Que faut-il apprendre? Grâce à l auto équilibrage avant/arrière, c est uniquement un équilibre latéral qu il s agit de trouver, comme sur un simple vélo. L apprentissage est bien plus simple, et l utilisation bien moins dangereuse qu un monocycle classique à pédales (puisque le Solowheel est auto équilibré d avant en arrière contrairement au monocycle de cirque). Tout le monde peut apprendre, l apprentissage est aussi simple que celui du vélo. Préparation Il est essentiel d apprendre dans des conditions confortables, voici donc nos conseils : Portez des chaussures confortables, robustes, et montantes (pour éviter de vous blesser contre les reposes pieds métalliques) Portez des gants épais (pour vous rattraper facilement contre un mur ou un poteau) Eventuellement portez des protèges mollets, car les coussins rouges peuvent paraitre durs dans les premiers tours de roue. Portez un casque et des protections appropriées (genouillères, coudières ) Portez des vêtements confortables

4 L apprentissage en 4 exercices Exercice #1 : pour ressentir l accélération/freinage Travaillez à côté d une rampe pour vous tenir Posez le premier pied au milieu du repose-pied (chaque extrémité doit dépasser à part égale) Fléchissez votre jambe de sorte à avoir le mollet plaqué en haut du coussin rouge Mettez le second pied sur le Solowheel Dans un premier temps, pincez bien les coussins rouges avec les mollets de sorte à ne pas perdre le Solowheel Sans avancer : tenez-vous droit, jambes légèrement fléchies, regardez l horizon, puis exécutez des mouvements d avant arrière en basculant légèrement le corps complet (il faut tomber en avant ou en arrière, ce qui équivaut à appuyer sur la pointe des pieds ou les talons). Exercice #2 : pour avancer/freiner Mettez les 2 pieds sur le Solowheel Laissez-vous tomber en avant, en regardant l horizon Tentez de rejoindre un mur ou un poteau à quelques mètres A l arrivée basculez le corps en arrière pour solliciter le freinage Si vous chavirez en chemin, recommencez Répétez l opération plusieurs fois Au fur et à mesure, vous parcourrez 1 mètre, puis 2 mètres, puis 4, puis 8, puis vous ne poserez plus le pied à terre.

5 Exercice #3 : pour démarrer Mettez un pied sur le Solowheel bien calé Rabattez l autre repose pied Trottinez avec la pointe du second pied, en gardant le Solowheel perpendiculaire au sol et en suivant une trajectoire droite ; pour cela, laissez-vous tomber légèrement en avant. Ainsi vous allez rechercher l équilibre Exercice #4 : pour tourner Pivotez légèrement les épaules avec la tête en regardant dans la direction où vous souhaitez aller. Au fur et à mesure vous pourrez pivoter plus fort pour tourner Reposez-vous régulièrement, le temps que les neurones se façonnent correctement pour imprimer l apprentissage dans votre cerveau. Au bout de 3 jours à raison d une heure par jour, vous saurez démarrer d un pied sans vous tenir nulle part. Au bout d une semaine à raison d une heure par jour, vous saurez parfaitement tourner, slalomer. Précision! Il s agit des durées maximales pour les totalement non-initiés aux véhicules sans guidon, l apprentissage est en moyenne plus rapide qu une heure par jour pendant une semaine. Apprentissage progressif et incrémental En une semaine vous gagnerez la maitrise complète du Solowheel, et passerez progressivement par toutes les étapes : Rouler droit, accélérer, freiner S arrêter avec un pied au sol Démarrer avec un pied au sol Tourner en s inclinant dans les virages Regarder loin et proche en même temps Regarder dans une autre direction que devant Se fléchir, se baisser sur le Solowheel Descendre un trottoir Porter un sac d une main Monter un trottoir Porter un parapluie Aller en marche arrière

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