Musée Jadis Allevard Parc des forges Allevard Tél. / Fax :

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1 Musée Jadis Allevard Parc des forges Allevard Tél. / Fax :

2 Sommaire Introduction Page 3 Les textes de l exposition Page 4 Fiches de travail Page 7 2

3 Introduction : Il y a 4000 ans, dans le grand Nord, les hommes utilisaient déjà des skis, comme moyen de locomotion. Pratique, utile et rapide, le ski est adopté par les pays nordiques. L explorateur norvégien, Fridtjof Nansen, fort du succès de son expédition au Groenland, joua un rôle important dans le développement mondial du ski, à la fin du XIXe siècle. En France, le ski est introduit à la suite de l exposition universelle de Paris ou le stand scandinave présente un curieux objet de forme longue et étroite, en bois, servant à se déplacer sur la neige. Il est vendu comme un objet pratique.un grenoblois, Henri Duhamel, en achète une aire et l expérimente sur les pentes de Chamrousse. Il teste et se passionne pour ce nouveau sport. En 1895, il fonde à Grenoble le ski club des Alpes, transmettant sa passion à de nombreux skieurs intrépides. Très rapidement, l armée française s y intéresse. Avec le création d une école de ski, en , au sein du 159 ième Régiment d Infanterie alpine de Briançon, l armée favorise la formation des skieurs militaires mais aussi la diffusion du ski dans les pays de montagne. La pratique du ski se développe ; en pays d Allevard, au lendemain de la première guerre mondiale. Quelques initiés vont promouvoir l usage de ce nouvel instrument, aussi bien pour faciliter le déplacement des petits et des grands sur les chemins enneigés, que pour profiter des joies de la glisse et de la neige. Les premières compétitions, organisées au début des années vingt, favorisent l engouement d un large public pour ce sport, et la création des premiers clubs de ski. A l exemple des villages isérois du col de porte, de l Alpe d huez ou encore de La Morte, on imagine dans les années trente la création de remontées mécaniques. Il faut toutefois attendre la fin de la seconde guerre mondiale pour voir aboutir les projets de stations hivernales ; si le ski a favorisé d une certaine manière l évolution des mentalités et l ouverture de la région vers l extérieur, il constitue aujourd hui un pan important de l économie touristique du pays d Allevard et contribue à son développement. 3

4 Textes de l exposition : Les précurseurs du ski en pays d Allevard Au cours de la première guerre mondiale, la commune d Allevard accueille un hôpital de rééducation, géré par l association chrétienne américaine (Y.M.C.A). Installés dans l hôtel Le Splendid, les soldats américains, pour la plupart d origine norvégienne, se font livrer de skis afin de rendre leur séjour agréable. Ce sont des skis en frêne et en hickory (un bois du Canada). La fixation est un simple étrier avec deux courroies, une première fixant le bout du soulier et une autre entourant le talon. Passionné de montagne, Antoine Cros chausse ces étranges planches et s initie avec les militaires américains à la technique de descente. A leur départ, en 1918, il leur achète 28 paires de ski. Grâce à ce matériel, Antoine Cros entreprend l initiation des jeunes d Allevard et de Pinsot aux joies de la glisse. Antoine Cros (1877/1968) Originaire de la Loire, Antoine Cros arrive à Allevard en Artisan coiffeur, il travaille dans le salon de son ami Albert Feugier, également passionné de montagne te de photographie. Antoine parcourt les montagnes du pays d Allevard en été comme en hiver. En été, il trace des sentiers, jalonne des itinéraires. Il accompagne souvent des curistes rencontrés au salon de coiffure. Son vélo sur le dos il traverse à pied les Sept laux pour atteindre le Rivier d Allemont, et effectue le retour par la route de Livet, Gavet, Vizille et Uriage Au début des années 1920, il rêve d une route reliant Allevard Uriage qui permette de relier les deux villages par le bacon de Belledonne, et défend son projet auprès des élus. Les débuts des skis clubs La fin du XIXe siècle voit l éclosion, en montagne, des pratiques sportives estivales. Des clubs sont crées tels la Société des touristes du Dauphiné, en 1874, le Club Alpin Français, en 1875, avec pour tâche première la construction de refuges en altitude pour assurer l abri des alpinistes et faciliter l approche des sommets. Très rapidement, ces clubs vont accueillir et former les premiers skieurs mais également organisés les concours de ski. Les premières épreuves sont organisées, dans le pays d Allevard, en décembre 1922, au Gleysin (commune de la Ferrrière), puis en février 1923, à la Pia (commune de Pisnot) Devant le succès remporté par ces compétition, Antoine Croc, Albert Feugier, le Docteur Chataing et Charles Seidenbiender, ainsi que d autres passionnés, fondent, le 18 mars 1923, le 4

5 Ski Club Allevardin. Celui ci à pour but de favoriser le développement de l alpinisme, de propager le goût des sports d hiver, de faciliter par des travaux d aménagement l accès de nos montagnes et de préparer des skieurs militaires. Le club met à la disposition de ses membres du matériel (dans un premier temps les skis achetés par Antoine Cros) pour une cotisation de 5 francs par an. L année suivante, le club de Ski des Sept laux est créé à l initiative de Monsieur Tirard, ancien chasseur alpin et chef de l usine hydraulique de Fond De France, entre1920 et De l évolution de la pratique à la transformation du matériel S éloignant de la méthode suédoise, adaptée au plat, sorte de ski de fond nordique, la technique du ski s inspire d abord des méthodes norvégiennes, notamment du célèbre virage en «Télémark», avant que ne s impose un style alpin autour du «chasse neige»préconisé par les troupes alpines. L apprentissage est facile, et un grand nombre peut profiter des joies du ski. Avec le développement de la pratique, les montagnards se mettent à fabriquer des skis d abord en bois de frêne pour sa légèreté et sa souplesse, puis en hickory venant du Canada ou des Etats- Unis. Ces skis s usent vite, les spatules sont fragiles et doivent être fartés car ils glissent peu. La technique évolue au fil des brevets et des mises au point, d une fabrication artisanale, on passe à une production en série. En 1940, la technique du contre collage permet plus de solidité à la spatule en donnant une courbure au ski. Des carres métalliques sur le tranches des skis sont ajoutées afin d avoir une plus grande précision dans la conduite de la courbe. L apparition du fart favorise la glisse et des fixations à ressorts rendent la pratique du ski plus agréable. En 1950, les skis métal (Alu flex) font progresser et évoluer la pratique du ski, mais la révolution se situe entre 1960 et 1965 avec l apparition de la fibre de verre dans la conception des skis : le «Strato» et le «VR» sont lancés. Depuis, le ski s est imposés comme activité de loisirs et de détente familiale ou individuelle, ce qui a poussé les fabricants de matériel a proposé de nouveaux produits (mono- skis, surfs paraboliques, etc.) à la pointe de la technologie. La construction de la station du Collet d Allevard (1450m) Dans la première moitié du XXe siècle, on transforme les chalets d alpage, on installe quelques remontées mécaniques, mais il faut attendre la fin de la seconde guerre mondiale pour que les premières stations de ski se développent en France, autour de l expérience de Courchevel. Le premier projet d aménagement prévoit de desservir la future station du Collet par un téléphérique reliant directement la station thermale au Collet. L idée est 5

6 finalement abandonnée, mais il faudra attendre quatre ans de travaux pour la construction de la route qui permette d accéder aux pistes. La station du Collet, située à onze kilomètre d Allevard, est inaugurée en Le chalet de l école de ski et le restaurant bar les Rhododendrons (entièrement détruit en 1959) sont les premières structures à être construites sur le site de Malatrait. Dès lors, la station se dote d hôtels, de bars, de restaurants (1957, le Télé bar), d équipements commerciaux et d hébergements collectifs : en 1965, le centre de vacances de la Mayenne te l hôtel Plein Ciel ; en 1967, les centres de vacances : Vacances pour tous, Montreuil et ORTF, etc. Depuis le domaine skiable s est agrandi, il offre aujourd hui près de 35 kilomètres de pistes avec une dizaine de remontées mécaniques dont 4 télésièges. En 1987, les premières pistes éclairées la nuit sont inaugurées. Le Pleynet, station des Sept laux (1450m) Dans la vallée du Haut Bréda, on imagine, dès 1937, l installation de remontées mécaniques en direction du rocher blanc et du pic de belle Etoile, puis en 1949 la création d un téléphérique au départ de fond de France. La construction, en 1962, d un syndicat intercommunal regroupant sept communes (les Adrets, Allevard, la Ferrière, Laval, Pinsot, St Pierre d Allevard et Theys), permet de faire aboutir les projets, en 1965 avec la constitution d une route reliant Fond de France au Pleynet, et le tracé des première pistes. Intégrée au domaine des Sept laux, la station de Pleynet offre avec les deux autres sites : Prapoutel et Pipay, près de 150kilomètres de piste permettant de découvrir le massif des Sept Laux. 6

7 Fiche 1 les origines du ski Il y a 4000 ans, dans le grand Nord, les hommes utilisaient déjà des skis, comme moyen de locomotion. Pratique, utile et rapide, le ski est adopté par les pays nordiques. L explorateur norvégien, Fridtjof Nansen, fort du succès de son expédition au Groenland, joua un rôle important dans le développement mondial du ski, à la fin du XIXe siècle. Pourquoi ces hommes chassent ils avec des skis? Nom Prénom Qu est ce qu il a créé En quelle année Cite le nom du lieu où il a fait du ski pour la 1 ère fois En quelle matière sont fabriqués les premiers skis?

8 Fiche 2 L armée Française et le ski Les militaires s intéressent aux patins à neige et dés 1887, le commandant Allotte de la Fure compare les raquettes et les patins à neiges en s attaquant à l ascension du pic de Belledonne. Il cherche à prouver l utilité des skis pour les combats sur la neige. En 1901 et 1902 le capitaine Clerc équipe à ses frais sept hommes de sa compagnie de paires de ski et parvient enfin à convaincre ses supérieurs de l intérêt de ces engins. Les chasseurs Alpin seront alors dotés de paires de ski. En quel année l armée Française a t- elle créée la première école de ski, entoure la bonne réponse : pendant l hiver Ou est crée cette école de ski? Décris la tenue des skieurs militaires du Col du Merdaret?

9 Fiche 3 Les origines du ski au pays d Allevard L hiver, dans le pays d Allevard, les habitants des villages d altitude s adaptent aux rudes conditions climatiques. Parmi les objets cités ci dessous, établi la liste de ceux qui sont un mode de locomotion et de ceux qui servent pour les loisirs. Objets Locomotion Loisirs Luge Raquette à neige Patin à neige Bob Charret Après la première guerre mondiale, le ski fait son apparition à Allevard. Quel est le nom de cette technique de ski? Que se font livrer les soldats américains qui sont venus se reposer dans l hôtel Splendide pendant la première guerre mondiale? En quelle matière sont fabriquées ces chaussures de ski?

10 Fiche 4 Antoine Cros Tu es un grand journaliste sportif et maintenant tu vas rencontrer Antoine Cros. Pose lui les questions que tu as préparé et trouve les réponses en relisant attentivement les textes de l exposition. Questions posées à Antoine Cros : Dans quel département êtes vous né? Quel est votre métier? Quelle est votre passion? Qu avez vous acheté en 1918? Pourquoi un tel achat? En 1923, vous participiez à la création d un ski club, quel est son nom? Il paraît que vous avez toujours avec vous un petit cahier, qui y a t- il dessus? Quelle est la médaille que vous avez reçue? -- 10

11 Fiche 5 Les clubs de skis du pays d Allevard Il existe sur le pays d Allevard trois clubs de ski, un à Allevard, un au Pleynet et un à St Pierre d Allevard. C est le Ski Club du Barioz. Maintenant aide toi des textes de l exposition et complète le tableau suivant : Signe du club S.C.A Non du Ski Club Année de fondation Nom du président C.S.S.L Complète les statuts du ski club Allevardin avec les mots suivants : skieurs, travaux, l alpinisme. Le Ski Club Allevardin a pour but de favoriser le développement de , de propager le goût des sports d hiver, de faciliter par des d aménagement l accès de nos montagnes et de préparer des militaires. De combien de paires de skis le ski club Allevardin dispose à sa création Recherche quels concours se sont déroulés en : Les skis clubs du pays d Allevard ont appris à skier à de grands champions 11

12 Fiche 6 Evolution du matériel La première technique utilisait pour faire du ski était la méthode suédoise, adaptée pour les pays plats. Les skis étaient alors de longues planches équipées de lanières de cuir, qui permettaient seulement de se déplacer en ligne droite. Pour réaliser des virages qui permettaient d éviter les arbres, on utilisa alors la technique norvégienne du «télémark». Les skis étaient plus fins en leurs centres pour permettre de faire un virage. Il faut attendre pour voir arriver la méthode du chasse neige. A t- on avis, qui fabrique les skis et les chaussures? Quel est le problème des premières paires de ski? A partir des textes sur la fabrication du ski complète le tableau suivant : Date 1940 Evénements /

13 Fiche 7 La station du collet Dans la première moitié du XXe siècle, on transforme les chalets d alpage, on installe quelques remontées mécaniques, mais il faut attendre la fin de la seconde guerre mondiale pour que les premières stations de ski se développent en France, autour de l expérience de Courchevel. Le premier projet d aménagement prévoit de desservir la future station du Collet par un téléphérique reliant directement la station thermale au Collet. L idée est finalement abandonnée, mais il faudra attendre quatre ans de travaux pour la construction de la route qui permette d accéder aux pistes. En quelle année est inaugurée la station de ski? Quelle est l altitude la station du collet? Le chalet de l école de ski et le restaurant bar les Rhododendrons (entièrement détruit en 1959) sont les premières structures à être construites sur le site de Malatrait. En quelle année sont construits les centres de vacances de la Mayenne (les mainiaux), de Montreuil et de Vacances Pour Tous?

14 Fiche 8 La station du Pleynet Parallèlement à la création de la station du collet, le pays du haut Bréda pense aussi à la création d une station de sport d hiver. Dés 1937, un projet voit le jour... A partir des textes sur la création de la station, complète le tableau suivant : Date 1937 Evénements Quelle est la première chose qui a été construite pour rendre l aménagement de la station possible? La station du Pleynet est reliée a une autre station donne son nom : Indique le nombre de kilomètre de pistes qui se trouve sur l ensemble du domaine. 14

15 A partir de la carte ci dessous entoure les noms suivants : Des villes et villages (en bleu) Allevard Saint Pierre d Allevard Pinsot La ferrière Les stations de ski (en rouge) Collet Pleynet Prapoutel Col du Barioz 15

16 Ce dossier a été réalisé par Evelyne Bosch Camilleri (Service des publics du Musée Jadis Allevard) avec la collaboration de sabine Gely (conservation du patrimoine de l Isère). Il permet de découvrir le ski et son évolution. Ouvert pour les scolaires : Sur réservation Pour tous renseignements joindre Evelyne Bosch Camilleri au Musée Jadis Allevard Parc des forges Allevard Tél. / fax : museejadis@wanadoo. fr 16