Cylindre universel Tristop pour frein à cames
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- Gilles Carignan
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1 Tristop pour frein à cames 3ème édition Cet ouvrage imprimé n'est soumis à aucun service de modification. Les nouvelles versions seront disponibles dans INFORM sous Copyright WABCO 2006 Vehicle Control Systems An American Standard Company Sous réserve de modifications Version 003/05.06(fr)
2 Table des matières Paragraphe Sujet Page 1 Consignes de sécurité 3 2 Application du cylindre 4 2 Instructions de montage 4 2 Démontage du cylindre 5 2 Adapter le cylindre 5 2 Monter le cylindre 6 2 Contrôle 6 3 pour freins à cames 7 3 Accessoires 8 4 Tableau de correspondance 9 2
3 Consignes de sécurité 1 Symboles et termes de signalétique ATTENTION AVERTISSEMENT Situation de danger probable, pouvant mener à des blessures physiques légères à modérées en cas de non-respect des consignes de sécurité. Situation de danger probable, pouvant mener à des blessures physiques graves ou à un danger de mort en cas de non-respect des consignes de sécurité. Manipulation Enumération Instruction(s), explication(s), information(s) importantes à respecter! Consignes de sécurité! Avant de commencer les contrôles, lire attentivement toutes les consignes de sécurité. AVERTISSEMENT Les travaux de réparation demeurent du domaine de compétence exclusif de personnes dûment qualifiées et disposant de connaissances spécifiques. Les instructions de montage sur les pages suivantes sont à respecter impérativement. S'assurer que le véhicule est immobilisé. Indiquez de façon visible sur le volant que des travaux sont en cours sur l'installation de freinage. Respectez, dans tous les cas, les conditions et les consignes du constructeur automobile. Observer les consignes de sécurité de l'entreprise concernant ce cas ainsi que les directives nationales. Portez si nécessaire une tenue protectrice appropriée. Précontrainte du ressort. N'ouvrez pas la partie à ressort. ATTENTION Ne commencer les travaux qu'une fois toutes les informations nécessaires sont lues et comprises. Respecter impérativement pendant les travaux d'adaptation du cylindre les contenus des instructions de montage de cette brochure. Documents requis supplémentaires Les documents sont disponibles sur la page d'accueil WABCO en saisissant la référence produit ou document dans INFORM. 3
4 2 Instructions de montage Fig. 1 Fig La construction automobile exige des durées de montage aussi brèves que possibles. C'est pour cette raison que les cylindres sont toujours harmonisés avec le type respectif du véhicule et que leur montage devient possible sans adaptation sur site. WABCO propose environ 1500 différentes variantes de modèles pour freins à cames afin de pouvoir répondre aux diverses exigences des constructeurs automobiles. La mise en stock de cylindres s permet d'effectuer la plupart des réparations rapidement. Les modèles s permettent de réduire les coûts pour une logistique dispendieuse des pièces de rechange et de donner immédiatement satisfaction au client.!! 2. Que devez-vous prendre en considération? En vue de réaliser la puissance de freinage prescrite aux termes du calcul des freins respectif, vous devez vous servir de cylindres WABCO d'une taille identique à celle initialement montée dans le véhicule. Le tableau contenu à la fin de cette brochure sert à définir le type correct. Mettez-vous d'abord à la recherche du numéro d'origine de la pièce défectueuse dans la première colonne (voir la plaque signalétique selon fig. 2). Vous trouverez dans la troisième colonne le cylindre à mettre en oeuvre. 3. Observez les points suivants lors du remplacement : Position du collier de serrage Position du raccord fileté Position du tube de respiration Position du trou d'écoulement de l'eau Longueur de la tige de piston etc. Comparez ces points entre l'appareil défectueux et le cylindre et suivez les instructions sur les pages suivantes, afin de procéder aux adaptations respectives. Dans le cas de cylindres s équipés de gaine d'étanchéité, il est uniquement possible de raccourcir la longueur de la tige de piston pour autant que cette dernière ne risque pas d'endommager la gaine durant le service. Un espacement minimum de 82 mm entre la surface de fixation et le milieu de l'axe de la chape est à respecter dans tous les cas. Les cylindres IBV (IBV = Integrated Breather Valve ou à respiration intégrée) sont équipés d'une valve interne de respiration en remplacement d'un tube de respiration interne. Le remplacement des anciens cylindres à tube externe par des modèles IBV peut se faire facilement. 4
5 Instructions de montage 2 Serrage Fig. 3 Fig. 4 Fig. 5 Desserrage Déroulement des travaux 1. Desserrage manuel du cylindre sur le véhicule Desserrer la vis de desserrage en la tournant en sens antihoraire jusqu'à la butée (cf. fig. 3). 2. Démonter le cylindre - Mettre les conduites hors pression (actionner le frein à main). - Démonter les raccords pneumatiques et retirer l'axe de chape. - Desserrer l'écrou de fixation. - Retirer le cylindre. ATTENTION Risque de blessures. Sécurisez le cylindre contre tout roulement afin qu'il ne puisse pas tomber de la table de travail. 3. Adapter le cylindre a = Position du collier de serrage. b = Position du raccord fileté. c = Position du tube de respiration (sauf pour modèle IBV). d = Longueur de la tige de piston. e = Position du trou d'écoulement de l'eau. (veuillez vous référer à la fig. 4) En cas de modification de la position du cylindre par rapport au! cylindre, il faut respecter ce qui suit : - Supprimer la contrainte de la membrane, tirer pour cela la tige de piston d'env. 3 à 5 mm et la fixer avec un moyen approprié (par ex. tubes, rondelle et écrou à six pans) (voir fig. 5). Eviter tout endommagement de la gaine. Le tube doit passer sur! la gaine. - Retirer le collier de serrage. - Soulever le couvercle du cylindre. - Orienter la membrane en conséquence en cas de modification de la position de l'ouverture du collier de serrage. L'ouverture du collier de serrage doit coincider avec les points! de pression sur la membrane de la position originale. - Remettre le couvercle de cylindre dans la position correcte. La membrane ne doit être soumise à aucun gauchissement.! N'utiliser aucun produit gras ou huileux sur la membrane car dans le cas contraire on ne peut exclure un endommagement durable. - Avec la presse à levier manuel, appuyer légèrement le couvercle du cylindre contre le cylindre de manière à pouvoir monter le collier de serrage dans la position correcte. Eviter tout endommagement du vérin, utiliser des dispositifs appropriés. Le collier de serrage ne doit pas être utilisé pour com-! primer le couvercle et le cylindre l'un contre l'autre. - Aligner le collier de serrage par des coups légers avec un marteau caoutchouc. 5
6 2 Instructions de montage Fig. 6 Fig. 7!! Veiller à la position uniforme de la membrane. Le collier de serrage et le couvercle doivent présenter une fente uniforme. - Serrer la vis à six pans avec un couple de serrage de M = 25,5 ± 2,5 Nm lors du premier montage. - Après le contrôle d'étanchéité, contrôler le couple de serrage M 14 Nm! - Amener la tige de piston à la bonne longueur (voir fig. 6). Ne pas serrer le cylindre dans un étau. Dans la plage inférieure, entre 90 et 270, les trous d'écoulement de l'eau doivent rester ouverts. Des bouchons ne sont pas nécessaires. 4. Monter le cylindre Montage en respectant les prescriptions du constructeur du véhicule.! Ne pas utiliser des rondelles élastiques. - S'assurer que le support de fixation de l'essieu ne présente pas de fissures. Remplacer les supports présentant des fissures en respectant! les prescriptions du constructeur du véhicule. - Mettre le nouveau cylindre en place. - Serrer les écrous de fixation avec un couple de serrage de M = Nm. - Relier la chape avec l'actionneur en se servant de l'axe et le sécuriser par une goupille. - Raccorder la conduite à l'orifice 12. Ventiler le cylindre de frein à ressort (orifice 12) et en contrôler! l'étanchétié, il ne doit en aucun cas s'échapper de l'air de l'orifice Raccorder la conduite à l'orifice Visser la vis de desserrage jusqu'à la butée et la serrer à bloc avec un couple de serrage de M = Nm. 5. Contrôle - Actionner le cylindre plusieurs fois (frein à main et frein de service) et contrôler l'étanchéité, notamment au niveau des raccordements et sur tout le pourtour du collier de serrage. - Contrôler la déviation de la tige de piston. Une déviation de 3 par rapport à l'axe central du cylindre quelque soit la direction. Lors du montage le tube de respiration doit se situer contre la! partie à ressort et la partie du frein de service au-dessus du milieu de l'appareil. Le trou d'écoulement de l'eau doit être dirigé vers le bas. (Position e dans la fig. 4). La fixation du cylindre doit être en contact plan avec le support de fixation ; veiller à l'absence de toute rondelle entre le support et le cylindre. - Contrôle de la longueur de la tige de piston. La tige de piston est correctement positionnée du moment que l'actionneur atteint la position 90 dès la moitié de la course maximale (fig. 7). 6
7 pour frein à cames 3!! Le piston du cylindre doit être totalement entré avec le frein non actionné et ne doit pas être précontraint. - Il faut procéder à un contrôle de l efficacité sur le banc d'essai des freins. Remplacer les cylindres par essieux complets. Pour les cylindres plus anciens, les forces des ressorts du pot à ressort peut diminuer, un freinage déséquilibré en serait la conséquence. IBV Taraudage des orifices Filetage Tige de piston Pression de desserrage en bar Course Membrane Course Partie à ressort Longueur de la tige de piston 12/ M 16x1,5 M 14x1,5 4, Ecrous de fixation M 12x1,5 12/ M 16x1,5 M 14x1,5 4, /24 x M 16x1,5 )¹ M 16x1,5 4, /16 x M 16x1,5 M 14x1,5 4, /24 x M 16x1,5 )¹ M 16x1,5 5, /24 x M 16x1,5 )¹ M 16x1,5 5, Rondelle d'étanchéité 16/24 x M 16x1,5 )¹ M 16x1,5 5, Rondelle d'étanchéité 20/ M 16x1,5 M 16x1,5 5, /24 x M 16x1,5 )¹ M 16x1,5 5, Rondelle d'étanchéité 20/24 x M 16x1,5 )¹ M 16x1,5 4, Rondelle d'étanchéité 20/24 x M 16x1,5 )¹ M 16x1,5 5, Rondelle d'étanchéité 20/24 x M 16x1,5 )¹ M 16x1,5 5, /30 x M 16x1,5 )¹ M 16x1,5 5, /30 x M 16x1,5 )¹ M 16x1,5 5, Rondelle d'étanchéité 24/ M 16x1,5 M 16x1,5 4, /16 x M 16x1,5 M 16x1,5 5, /24 x M 16x1,5 )¹ M 16x1,5 5, /24 x M 16x1,5 )¹ M 16x1,5 5, Rondelle d'étanchéité 24/24 x M 16x1,5 M 16x1,5 4, Rondelle d'étanchéité 24/24 x /8 NPTF 5/8-18UNF-2A 4, Rondelle d'étanchéité 24/24 x M 16x1,5 )¹ M 16x1,5 5, Rondelle d'étanchéité 24/30 x M 16x1,5 )¹ M 16x1,5 5, /30 x M 16x1,5 )¹ M 16x1,5 4, Rondelle d'étanchéité 27/ M 16x1,5 M 16x1,5 4, /24 x M 16x1,5 M 16x1,5 5, /30 x M 16x1,5 )¹ M 16x1,5 5, /30 x M 16x1,5 )¹ M 16x1,5 5, Rondelle d'étanchéité 30/24 x M 16x1,5 )¹ M 16x1,5 4, Rondelle d'étanchéité 30/24 x M 16x1,5 M 16x1,5 5,
8 3 pour frein à cames IBV Taraudage des orifices Filetage Tige de piston Pression de desserrage en bar Course Membrane Course Partie à ressort Longueur de la tige de piston 30/24 x M 16x1,5 M 16x1,5 5, /30 x /8 NPTF 5/8-18UNF-2A 5, Rondelle d'étanchéité 30/30 x /4 NPTF 5/8-18UNF-2A 5, Rondelle d'étanchéité 30/30 x M 16x1,5 )¹ M 16x1,5 5, /30 x M 16x1,5 )¹ M 16x1,5 5, Rondelle d'étanchéité 36/ M 16x1,5 M 16x1,5 5, / M 16x1,5 M 16x1,5 5, )¹ Perçage VOSS M 22x1,5, avec réduction M 16x1,5 Accessoires Réduction M 22x1,5 M 16x1, Réduction avec joint torique Vissage VOSS VOSS 230 Raccord M 22x1, VOSS 232 Raccord M 22x1,5 Tube de respiration pour cylindre sauf pour IBV pour modifier les orientations des orifices de +/- 90 maximum Fournitures jointes Chape M 14x1,5, contre-écrou M 14x1, Chape M 16x1,5, contre-écrou M 16x1, Chape 5/8"-18UNF, Ø Poussoir 12,5, contre-écrou 5/8"-18UNF Chape 5/8"-18UNF, Ø Poussoir 15,7, contre-écrou 5/8"-18UNF 8
9 Tableau de correspondance / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /
10 4 Tableau de correspondance / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /
11 Tableau de correspondance / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /
12 4 Tableau de correspondance / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /
13 Tableau de correspondance / / / / / / / / / / / / / 20 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / 20 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / / 20 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / 20 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /
14 4 Tableau de correspondance / 20 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / 20 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / 20 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / Rondelle d'étanchéité / / / 24 Longueur de la tige de piston de 36 mm, pression de / / / / / / 30 14
15 Tableau de correspondance / / / / / / / / / / / / 30 Longueur de la tige de piston de 44 mm, pression de / / 36 Longueur de la tige de piston de 44 mm, pression de / 36 Longueur de la tige de piston de 44 mm, pression de / / / / / / 12 Longueur de la tige de piston de 54 mm, pression de desserrage 4,2 bars / / / 12 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de desserrage 4,2 bars / 12 Longueur de la tige de piston de 54 mm, pression de desserrage 4,2 bars / 12 Longueur de la tige de piston de 54 mm, pression de desserrage 4,2 bars / / 12 Longueur de la tige de piston de 54 mm, pression de desserrage 4,2 bars / / 12 Longueur de la tige de piston de 54 mm, pression de desserrage 4,2 bars / 24 Longueur de la tige de piston de 85 mm, pression de desserrage 4,2 bars / /
16 4 Tableau de correspondance / / 24 Longueur de la tige de piston de 50,5 mm, pression de desserrage 4,2 bars / / / / 24 Longueur de la tige de piston de 186 mm, pression de desserrage 4,2 bars / / 24 Longueur de la tige de piston de 75 mm, pression de desserrage 4,2 bars / / / 24 Longueur de la tige de piston de 300 mm, pression de / / 24 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / / / / 24 Longueur de la tige de piston de 74 mm, pression de / / / / / 24 Longueur de la tige de piston de 300 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 60 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 60 mm, pression de / / 24 Longueur de la tige de piston de 60 mm, pression de / / 24 Longueur de la tige de piston de 60 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 60 mm, pression de / / Rondelle d'étanchéité 16
17 Tableau de correspondance / / Rondelle d'étanchéité / / / 24 Longueur de la tige de piston de 74 mm, pression de / / / / / / 24 Longueur de la tige de piston de 290 mm, pression de / / / 24 Longueur de la tige de piston de 80 mm, pression de / / / / / 30 Longueur de la tige de piston de 290 mm, pression de / 30 Longueur de la tige de piston de 290 mm, pression de / 30 Longueur de la tige de piston de 30 mm, pression de / / / / 30 Longueur de la tige de piston de 60 mm, pression de / / / 30 Longueur de la tige de piston de 300 mm, pression de / / 30 Longueur de la tige de piston de 30 mm, pression de / 30 Longueur de la tige de piston de 30 mm, pression de / / Rondelle d'étanchéité 17
18 4 Tableau de correspondance / Rondelle d'étanchéité / / / 30 Longueur de la tige de piston de 30 mm, pression de / / Rondelle d'étanchéité / Rondelle d'étanchéité / / 30 Longueur de la tige de piston de 70 mm, pression de / 30 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / 30 Longueur de la tige de piston de 70 mm, pression de / / / / / 30 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / / Rondelle d'étanchéité / Rondelle d'étanchéité / 24 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de desserrage 5,5 bars / Rondelle d'étanchéité / Rondelle d'étanchéité / / / / / / / / / / / / / /
19 Tableau de correspondance / / / 24 Longueur de la tige de piston de 70 mm, pression de / / / / / / / / / / / 24 Longueur de la tige de piston de 70 mm, pression de / / / / / / / / 24 Longueur de la tige de piston de 70 mm, pression de / / / / / / / / / / / / / / / / 24 19
20 4 Tableau de correspondance / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / 24 Longueur de la tige de piston de 64 mm, pression de / / / 24 Longueur de la tige de piston de 25 mm, pression de / / / 24 Longueur de la tige de piston de 64 mm, pression de / / / / / / / / / / /
21 Tableau de correspondance / / / / 24 Longueur de la tige de piston de 64 mm, pression de / / / Rondelle d'étanchéité / / / / / / / / / / / 30 Longueur de la tige de piston de 77 mm, pression de / / / / / 30 Longueur de la tige de piston de 77 mm, pression de / 30 Longueur de la tige de piston de 60 mm, pression de / 30 Longueur de la tige de piston de 70 mm, pression de / / 30 Longueur de la tige de piston de 77 mm, pression de / 30 Longueur de la tige de piston de 60 mm, pression de / / / / / / / 30 21
22 4 Tableau de correspondance / / / / 30 Longueur de la tige de piston de 50,8 mm, pression de / / / / 30 Longueur de la tige de piston de 50,8 mm, pression de / / / / / / / / / 30 Longueur de la tige de piston de 60 mm, pression de / / / / / / Rondelle d'étanchéité / Rondelle d'étanchéité / Rondelle d'étanchéité / Rondelle d'étanchéité / Rondelle d'étanchéité / Rondelle d'étanchéité / Rondelle d'étanchéité / / / / / / / / / 24 22
23 Tableau de correspondance / / / / / / / / / / / / / / / 24 Longueur de la tige de piston de 70 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 70 mm, pression de / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /
24 4 Tableau de correspondance / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / Rondelle d'étanchéité / 30 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de 24
25 Tableau de correspondance / 30 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / 30 Longueur de la tige de piston de 285 mm, pression de / / Rondelle d'étanchéité / 30 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / 30 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / / / / / 30 Longueur de la tige de piston de 77 mm, pression de / 30 Longueur de la tige de piston de 290 mm, pression de / 30 Longueur de la tige de piston de 77 mm, pression de / / 30 Longueur de la tige de piston de 68 mm, pression de / / / / Rondelle d'étanchéité / / / / 30 Longueur de la tige de piston de 70 mm, pression de / 30 Longueur de la tige de piston de 136 mm, pression de desserrage 5,8 bars / 30 Longueur de la tige de piston de 77 mm, pression de desserrage 5,8 bars / 30 Longueur de la tige de piston de 77 mm, pression de desserrage 5,8 bars / 30 Longueur de la tige de piston de 38 mm, pression de desserrage 5,8 bars / 30 Longueur de la tige de piston de 38 mm, pression de desserrage 5,8 bars / 30 Longueur de la tige de piston de 235 mm, pression de desserrage 5,8 bars 25
26 4 Tableau de correspondance / 30 Longueur de la tige de piston de 77 mm, pression de desserrage 5,8 bars / 30 Longueur de la tige de piston de 77 mm, pression de desserrage 5,8 bars / 30 Longueur de la tige de piston de 86 mm, pression de desserrage 5,8 bars / 30 Longueur de la tige de piston de 260 mm, pression de desserrage 5,8 bars / 30 Longueur de la tige de piston de 86 mm, pression de desserrage 5,8 bars / / 24 Longueur de la tige de piston de 77 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 54 mm, pression de / / 24 Longueur de la tige de piston de 77 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 54 mm, pression de / / 24 Longueur de la tige de piston de 54 mm, pression de / / 24 Longueur de la tige de piston de 75 mm, pression de desserrage 5,5 bars / / / / / 16 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / 16 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / 16 Longueur de la tige de piston de 54 mm, pression de / 16 Longueur de la tige de piston de 54 mm, pression de / 16 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de 26
27 Tableau de correspondance / 16 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / 16 Longueur de la tige de piston de 54 mm, pression de / 16 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / 16 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / 16 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / 16 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / / 30 Longueur de la tige de piston de 70 mm, pression de / / 24 Longueur de la tige de piston de 54 mm, pression de / 30 Longueur de la tige de piston de 150 mm, pression de / 30 Longueur de la tige de piston de 210 mm, pression de / 30 Longueur de la tige de piston de 50 mm, pression de / / / / 30 Longueur de la tige de piston de 70 mm, pression de / / / / / / / / / 30 Longueur de la tige de piston de 50 mm, pression de / 30 Longueur de la tige de piston de 200 mm, pression de desserrage 4,8 bars / / 30 Longueur de la tige de piston de 50 mm, pression de 27
28 4 Tableau de correspondance / 30 Longueur de la tige de piston de 219 mm, pression de desserrage 5,8 bars / 30 Longueur de la tige de piston de 92 mm, pression de / 30 Longueur de la tige de piston de 210 mm, pression de / / / Longueur de la tige de piston de 290 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 30 mm, pression de / / / / 24 Longueur de la tige de piston de 200 mm, pression de / / / / / / / 24 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / / / 24 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 60 mm, pression de / / / 24 Longueur de la tige de piston de 300 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 30 mm, pression de / / / 24 Longueur de la tige de piston de 60 mm, pression de / Rondelle d'étanchéité / 24 28
29 Tableau de correspondance / / Rondelle d'étanchéité / 24 Longueur de la tige de piston de 300 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 300 mm, pression de / / 24 Longueur de la tige de piston de 60 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 58 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 290 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 60 mm, pression de / / / 24 Longueur de la tige de piston de 60 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 38 mm, pression de / / 24 Longueur de la tige de piston de 75 mm, pression de / / / / / / / / / / 16 Longueur de la tige de piston de 30 mm, pression de / / 16 Longueur de la tige de piston de 38 mm, pression de / 16 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / 16 Longueur de la tige de piston de 270 mm, pression de / 16 Longueur de la tige de piston de 240 mm, pression de 29
30 4 Tableau de correspondance / 16 Longueur de la tige de piston de 54 mm, pression de / 16 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / / / / / 24 Longueur de la tige de piston de 270 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 187 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 206 mm, pression de / / / / / / / / 12 Longueur de la tige de piston de 54 mm, pression de desserrage 4,8 bars / 12 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de desserrage 4,8 bars / 12 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de desserrage 4,8 bars / 12 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de desserrage 4,8 bars / 12 Longueur de la tige de piston de 54 mm, pression de desserrage 4,8 bars / 12 Longueur de la tige de piston de 54 mm, pression de desserrage 4,8 bars / 12 Longueur de la tige de piston de 54 mm, pression de desserrage 4,8 bars / / / 16 Longueur de la tige de piston de 60 mm, pression de / 16 Longueur de la tige de piston de 30 mm, pression de / /
31 Tableau de correspondance / 16 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / 16 Longueur de la tige de piston de 65 mm, pression de / 16 Longueur de la tige de piston de 300 mm, pression de / / 16 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / 16 Longueur de la tige de piston de 60 mm, pression de / / 12 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de desserrage 4,8 bars / 12 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de desserrage 4,8 bars / 12 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de desserrage 4,8 bars / / / / 24 Longueur de la tige de piston de 60 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 60 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 60 mm, pression de / / / / 24 Longueur de la tige de piston de 30 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 60 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 300 mm, pression de / / / 24 Longueur de la tige de piston de 270 mm, pression de / / / /
32 4 Tableau de correspondance / / 30 Longueur de la tige de piston de 300 mm, pression de / / / / / / / / / 30 Longueur de la tige de piston de 50,8 mm, pression de / / / / / 24 Longueur de la tige de piston de 50 mm, pression de / / / 24 Longueur de la tige de piston de 50 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 70 mm, pression de / / / / 24 Longueur de la tige de piston de 50,8 mm, pression de desserrage 4,2 bars / 24 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 54 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 54 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 54 mm, pression de / 24 Longueur de la tige de piston de 37 mm, pression de 32
33 Tableau de correspondance / 16 Longueur de la tige de piston de 54 mm, pression de / 16 Longueur de la tige de piston de 54 mm, pression de / 16 Longueur de la tige de piston de 54 mm, pression de / / / / / / / / / / 24 Longueur de la tige de piston de 300 mm, pression de / / / 24 Longueur de la tige de piston de 60 mm, pression de / / / / / / / / / / / / / / 30 Longueur de la tige de piston de 75 mm, pression de / / / / / /
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