Recommandations de sécurité pour l'utilisation des chariots élévateurs



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Préparé par le Safety Advisry Grup SAG NL 81/05/F Smmaire 1. Recmmandatins de sécurité pur l'utilisatin des charits élévateurs Page 1-4 2. Accrître le champ de visin du cnducteur de charit élévateur Page 5 Les charits élévateurs snt de plus en plus utilisés dans l'industrie des gaz industriels. Ils permettent de déplacer des charges lurdes en tute sécurité tut en réduisant les besins de manutentin manuelle. Depuis quelques années, dans la cntinuité d'une plitique d'augmentatin de l'efficacité et de sécurisatin des méthdes de travail, le nmbre de charits élévateurs utilisés dans les entreprises a augmenté. En cnséquence, n a assisté à une relative diminutin du nmbre de blessures dues aux pératins de manutentin manuelle. Cependant, les charits élévateurs cmprtent eux aussi leurs prpres risques, et l'eiga prend régulièrement cnnaissance de blessures graves u mrtelles. Le but de cette newsletter est de rappeler à chacun les dangers que cmprte l'utilisatin des charits élévateurs et les précautins nécessaires en vue d'éviter les accidents. Recmmandatins de sécurité pur l'utilisatin des charits élévateurs Accidents Cmme le mntrent les cmptes rendus d'accidents suivants, l'utilisatin de charits élévateurs cmprte un risque de blessure grave, vire fatale si cette utilisatin n'est pas cntrôlée de façn adéquate : Un cnducteur de charit élévateur a percuté des buteilles d'hydrgène, prvquant la rupture d'un des tuyaux. L'hydrgène a fui et a pris feu. Le cnducteur a été brûlé. Un pérateur était en train de superviser le chargement de palettes. Il a été percuté par un charit élévateur dnt le cnducteur manquait de visibilité. Un pérateur mnté sur une palette fixée sur les furches surélevées d'un charit élévateur pur effectuer des travaux en hauteur a fait une chute et s'est cassé la jambe (vir Pht n 2). Un charit élévateur a percuté un piétn, lui causant des blessures mrtelles. Un charit élévateur a blessé un piétn en faisant marche arrière (vir pht n 1). Pht n 2 Un pérateur était en train de manipuler des buteilles sur une palette encre fixée sur les furches d'un charit élévateur. Le cnducteur a déplacé le charit, faisant tmber les buteilles sur le pied du cnducteur. Suite à un manque d attentin, le charit élévateur est tmbé de la plate-frme (vir pht n 3). Pht n 1 1 EIGA 2005 - L'EIGA autrise la reprductin de la présente publicatin à cnditin que l'assciatin sit citée en tant que surce TELEPHONE +32 2 217 70 98 FAX + 32 2 219 85 14 E-mail : inf@eiga.be - www.eiga.be

SAG NL 81/05/F Page 2 Cette liste d'accidents purrait être plus lngue. A titre d'exemple, un imprtant prducteur de gaz rapprte que près de 18 % des accidents avec arrêt de travail que sa sciété a eu à déplrer snt liés à l'utilisatin d'engins de manutentin mécanique, principalement des charits élévateurs. Cette statistique ne prend même pas en cmpte les accidents causés par les cnducteurs qui descendent de l'engin en sautant. Cmme tus les autres éléments d'équipement, les charits élévateurs divent être crrectement entretenus. Leurs cnducteurs divent être frmés et bénéficier d'une mise à niveau régulière de leurs cnnaissances. De plus, un système de travail sûr dit être élabré pur le site sur lequel ils interviennent. Pht n 3 Ce cnducteur s'est cassé le pied alrs qu'il reculait et n'a pas vu la palette derrière lui (vir pht n 4) 2 Pht n 4 En raisn d'une vitesse trp élevée, un cnducteur a renversé sn charit élévateur alrs qu'il prenait un virage (vir pht n 5). Pht n 5 Alrs qu'il marchait derrière sn charit élévateur, le cnducteur a glissé sur le sl gelé. Tandis qu'il essayait de se relever en prenant appui sur les manettes de cnduite du charit élévateur, celui-ci s'est mis en rute et lui a rulé sur les jambes (vir pht n 6). Etc, etc... Pht n 6 Spécificatins des charits élévateurs Vici ci-après un récapitulatif des pints essentiels à prendre en cmpte: Type de carburant : Diesel, électrique u GPL Certificatin ATEX en fnctin des risques spécifiques au site. L'ensemble de l'équipement mécanique, charits élévateurs cmpris, dit respecter la Directive eurpéenne 94/9 cncernant les appareils et les systèmes de prtectin destinés à être utilisés en atmsphères explsibles. Les nuveaux charits élévateurs divent respecter la nrme EN 1755:2000 Sécurité des charits de manutentin Fnctinnement en atmsphères explsibles. Prtectin de l'pérateur : cabine pur prtéger le cnducteur cntre la chute d'bjets et des intempéries et pur furnir une prtectin supplémentaire en cas de renversement. La prtectin dit cmprendre des prtières et/u des ceintures de sécurité, etc. pur éviter au cnducteur de tmber. En utre, les prtières réduisent le niveau snre et amélirent l'envirnnement de travail. Phares : deux phares nrmaux utilisables par tus les temps et des cligntants pur signaler la présence du charit élévateur. Envisager TELEPHONE +32 2 217 70 98 FAX + 32 2 219 85 14 E-mail : inf@eiga.be - www.eiga.be

3 également la pse de prjecteurs pur éclairer les palettes et faciliter le psitinnement des furches. Alarmes de marche arrière pur avertir les piétns et les autres pérateurs. Limiteurs de vitesse (par ex. : 10 km/h max) pur éviter les vitesses excessives. Charge de service : charge maximale que le charit élévateur devra puvir transprter et taille de l'bjet. Pht n 7a Pht n 7b Puvez-vus vir le piétn quand le charit élévateur est chargé? Visibilité : Il est imprtant de se rappeler que la visibilité dans un charit élévateur vide est très réduite (vir pht n 7a). Le champ de visin peut même être encre plus réduit quand le charit transprte des palettes de buteilles (vir pht n 7b). Vus devez dnc vus pser les questins suivantes : Avez-vus besin de rétrviseurs supplémentaires u panramiques? Les pare-brises avant et arrière snt-ils prpres? Le siège de la cabine dit-il être remnté pur ffrir une visibilité adéquate au-dessus des palettes? Pur cmpléter cette sectin sur la visibilité, reprtezvus également au secnd chapitre de la présente newsletter. Frmatin du cnducteur SAG NL 81/05/F Page 3 A bien des égards, le charit élévateur est cmme une viture : la plupart des règles de circulatin snt les mêmes et le frein, l'accélérateur et le vlant snt identiques. Tutefis, il y a des différences fndamentales. Par exemple, le charit élévateur utilise les rues arrière pur se diriger! Il est plus facile de manœuvrer l'engin chargé que vide, et vus êtes susceptible de passer autant de temps en marche arrière qu'en marche avant. Cnduire un charit élévateur implique d'avir les qualificatins adéquates, c'est-à-dire d'avir reçu une frmatin agréée et de l'avir réussie. Cette frmatin peut être assurée en interne par un persnnel qualifié u par un prestataire externe agréé. Outre la frmatin de base, il recmmandé de prcéder régulièrement à des mises à jur et d effectuer des cntrôles de cmpétences. La frmatin dit cuvrir les principes de base du fnctinnement d'un charit élévateur ainsi que les risques et dangers assciés. De plus, cette frmatin dit être sanctinnée par un test pratique. Il faut sensibiliser les cnducteurs de charits élévateurs aux risques présents en cmmuniquant sur les accidents survenus. Descente du charit élévateur Une imprtante sciété prductrice de gaz a rapprté que jusqu'à 8 % des accidents avec arrêt de travail survenaient lrsque les cnducteurs descendaient des charits u quittaient la cabine de leur camin! La plupart du temps, ces accidents se prduisent lrsque les cnducteurs sautent de la cabine u lrsque le sl est glissant u gelé. Les blessures subies snt alrs suvent des entrses de la cheville u des fractures du pied. Cntrôles préliminaires Les charits élévateurs divent être inspectés tus les jurs par l'pérateur, u, s'ils snt utilisés en cntinu, avant le début de chaque quart. Le cntrôle qutidien dit englber : les pneus, les freins, les feux, les vyants, les cligntants, l'état des furches, le klaxn, les avertisseurs de marche arrière, etc. Tut défaut cnstaté dit être nté et rectifié avant utilisatin. Il est recmmandé de tenir un registre pur chaque charit utilisé afin de garder un histrique des cntrôles préliminaires réalisés et des réparatins éventuelles entreprises. Plans de circulatin Chaque site dit mettre en place un plan de circulatin afin de garantir que les piétns et les véhicules restent à distance les uns des autres dans la mesure du pssible, et aussi pur veiller à ce que les vitures, les camins et les charits élévateurs ne se gênent pas. Envisagez les mesures suivantes : Utiliser des panneaux de signalisatin pur fixer des limitatins de vitesse, identifier les passages piétns et lcaliser les vies à sens unique, etc. Placarder des limitatins de vitesse et autres panneaux de signalisatin dans les installatins de TELEPHONE +32 2 217 70 98 FAX + 32 2 219 85 14 E-mail : inf@eiga.be - www.eiga.be

SAG NL 81/05/F Page 4 l'usine (vir pht n 8). Pht n 8 Fixer des règles applicables à l'ensemble du site et les cmmuniquer clairement au persnnel et aux visiteurs. Identifier clairement les passages pur piétns et les secteurs pératinnels. Prévenir les emplyés de ne pas uvrir les prtes directement sur le passage des charits élévateurs. Sensibiliser les pérateurs au manque de visibilité des cnducteurs de charits élévateurs (vir phts n 7a et 7b). Equiper de vêtements aux culeurs vyantes les cnducteurs et les pérateurs qui travaillent dans u à prximité des secteurs pératinnels ù des charits élévateurs u d'autres véhicules snt présents. Identifier et signaler les ds d'âne et prtins de rute endmmagées susceptibles d'entraîner une instabilité du charit élévateur. Chargement de buteilles Les pérateurs affectés au chargement et à l'arrimage des buteilles sur les palettes divent être suffisamment frmés afin d'éviter les risques de chute de buteilles pendant le transprt par le charit élévateur. Les cadres de buteilles et les palettes divent être cnservés en bn état. Les pérateurs et cnducteurs de charits élévateurs divent être crrectement frmés aux pératins de chargement/déchargement pur éviter le risque de manipuler des palettes dnt les buteilles snt mal arrimées. Cnduite d'un charit élévateur Cmme pur n'imprte quel équipement, il y a un certain nmbre de règles à respecter quand n cnduit un charit élévateur. La liste qui suit n'est pas exhaustive, mais il est recmmandé d'y adhérer pur cntribuer à limiter les accidents : N'autrisez pas les pérateurs à mnter sur des palettes fixées aux furches d'un charit élévateur lrsque le cnducteur est dans la cabine. Ne permettez jamais aux persnnes nn autrisées de cnduire des charits élévateurs : assurez-vus que les clés des charits élévateurs inutilisés ne restent pas dessus et snt rangées dans un endrit sûr (vir pht n 9). N ubliez pas d enlever la clé! Pht n 9 Ne cnduisez en marche avant que si vus vyez ù vus allez, sinn dirigez-vus en marche arrière u faites-vus guider par quelqu'un. N'essayez jamais de sulever une charge qui excède la capacité du charit élévateur. Cnnaissez ses limites. En cas de dute, arrêtezvus et vérifiez. N'utilisez pas les charits élévateurs défectueux : prcédez systématiquement à des cntrôles préliminaires et veillez à ce que les défauts sient signalés et crrigés. Ne sulevez jamais d'individus avec un charit élévateur, sauf s'ils se truvent dans une cage prévue à cet effet. Ne sulevez pas de charge avant d'être sûr que celle-ci sit dégagée. Par exemple : cadres raccrdés, sangles qui pendent, etc. Ne turnez jamais brusquement lrsque vus transprtez un pteau verticalement u une charge en hauteur, sans qui vus purriez faire basculer le charit. Ralentissez et utilisez l'avertisseur snre lrsque vus crisez des piétns et quand vus passez des prtes u prenez des virages sans visibilité. Pht n 10 N'utilisez pas un charit élévateur pur effectuer une tâche à laquelle il n'est pas destiné (vir pht n 10). 4 TELEPHONE +32 2 217 70 98 FAX + 32 2 219 85 14 E-mail : inf@eiga.be - www.eiga.be

SAG NL 81/05/F Page 5 Accrître le champ de visin d'un cnducteur de charit élévateur Le champ de visin d'un cnducteur de charit élévateur est extrêmement réduit, cmme le mntrent les phts n 7a et 7b. Pur amélirer la visibilité du cnducteur de charit élévateur, il est cnseillé : d'installer une caméra vidé sur le tit de la cabine (vir pht n 11). u d'utiliser des charits élévateurs avec élévatin de la cabine (vir pht n 12) Pht n 11 Elévatin de la cabine du charit élévateur Effet sur le champ de visin du cnducteur : Buteilles d'acétylène (1,5m) Pas d'élévatin envirn 8 m Elévatin envirn 0,4 m Pht n 12 envirn 5 m AVERTISSEMENT Tutes les publicatins techniques éditées par l EIGA u sus sn égide, et ntamment ses cdes de bnne pratique, les guides de prcédures en matière de sécurité et tutes autres infrmatins techniques cntenues dans ses publicatins nt été élabrées avec le plus grand sin et établies avec les cnnaissances acquises des membres de l EIGA u de tiers à la date de leur publicatin. Les publicatins techniques cnstituent de simples recmmandatins et ne peuvent en cnséquence se vir attribuer une quelcnque valeur juridique. EIGA n a ni le puvir, ni les myens de vérifier que les cdes de bnne pratique et les guides de prcédures snt effectivement et crrectement interprétés et appliqués par l utilisateur qui engage seul sa respnsabilité à cet égard. En cnséquence, EIGA ne saurait en aucun cas être tenu pur respnsable vis-à-vis de quicnque, de l applicatin par ses membres u par tute autre persnne, de ses cdes de bnne pratique et guides de prcédure. Les publicatins de l EIGA snt l bjet de révisins péridiques et il appartient aux utilisateurs de se prcurer la dernière éditin. 5 TELEPHONE +32 2 217 70 98 FAX + 32 2 219 85 14 E-mail : inf@eiga.be - www.eiga.be