Table des matières 8. Qualité de l air... 8.1 8.1. Aire gégraphique... 8.1 8.2. Situatin existante et future (sans prjet)... 8.1 8.3. Situatin prjetée : analyse des incidences du prjet... 8.2 8.3.1. Estimatin de la pllutin de l air due aux systèmes de chauffage... 8.2 8.3.2. Nuisances lfactives... 8.2 8.3.3. Analyse des traitements d air et systèmes d extractin prévus... 8.2 8.3.3.1. Ventilatin des lgements... 8.2 8.3.3.2. Ventilatin du centre administratif (espaces de bureaux au sens de la législatin)...... 8.3 8.3.3.3. Ventilatin des parkings... 8.5 A. Amenée naturelle de l air... 8.5 B. Ventilatin mécanique... 8.7 C. Analyse de la lcalisatin des rejets d air... 8.7 8.3.3.4. Désenfumage des parkings suterrains... 8.7 8.4. Analyse des éléments des alternatives... 8.8 8.4.1. Alternative A... 8.8 8.4.2. Alternative B : Mbilité... 8.8 8.4.3. Alternative D : Implantatin des lgements en intérieur d îlt... 8.8 8.4.4. Autres alternatives... 8.8 8.5. Synthèse des incidences du prjet et des alternatives... 8.9 8.6. Mesures et recmmandatins... 8.9 8.6.1. Mesures prises u envisagées par le Demandeur... 8.9 8.6.2. Mesures cmplémentaires prpsées par le chargé d étude... 8.9 Liste des figures Figure 1 : Lcalisatin ptentielle de grilles de ventilatin du parking du blc C... 8.6 Liste des tableaux Tableau 1: Myenne annuelle des cncentratins en dixyde d'azte (NO 2 )... 8.1 Tableau 2 : Débits d air neuf impsés par la nrme NBN D50-001... 8.3 Tableau 3 : Classificatin indirecte seln l apprt d air neuf pur les espaces destinés à l ccupatin humaine... 8.4 Tableau 4 : Ratis thériques d ccupatin des lcaux destinés à l ccupatin humaine... 8.4 Tableau 5 : Classificatin indirecte seln l apprt d air neuf pur les espaces nn destinés à l ccupatin humaine... 8.4 Tableau 6 : Types de régulatin pur les bâtiments nn résidentiels... 8.5 Tableau 7: Ventilatin CO à prévir par parking... 8.7 Tableau 8: Superficie des parkings par blc... 8.8 Liste des planches Planche D-801 : Lcalisatin ptentielle des grilles d aératin naturelle Liste des annexes Annexe D-801 : Cntexte réglementaire : la Directive 2008/50/CE STRATEC S.A Rapprt final juillet 2010 C719 - Etude d Incidences relative à la délivrance des certificats d urbanisme et d envirnnement de classe 1A du prjet des
D-8.1 8. QUALITÉ DE L AIR 8.1. Aire gégraphique Cnfrmément au cahier des charges, l aire gégraphique est limitée au site même du prjet. Le cntexte réglementaire est jint en annexe D-801. 8.2. Situatin existante et future (sans prjet) La qualité de l air de la Régin de Bruxelles-Capitale fait l bjet d une surveillance permanente par le Labratire de Recherche en Envirnnement de l IBGE. La lcalisatin des statins de mesures est chisie en fnctin en fnctin du type d envirnnement visé: situatin par rapprt au trafic et situatin par rapprt à la densité de ppulatin. Cette lcalisatin permet d évaluer aussi bien la pllutin glbale de la Régin que la pllutin lcalisée. La statin de mesure la plus prche du prjet est la statin «Curnne» à Ixelles, représentative d un envirnnement à intensité de trafic intense au sein d une vie de circulatin. Elle relève entre autres les plluants gazeux typiques des znes urbaines : Ozne (O 3 ) Dixyde d azte (NO 2 ) Oxyde de carbne (CO) Oxyde d azte (NO) Sur le site de l IBGE (www.ibgebim.be) cnsulté en mars 2010, snt dispnibles pur cette statin les résultats des mesures pur le dixyde d azte, de 1997 à 2010. Tableau 1: Myenne annuelle des cncentratins en dixyde d'azte (NO 2 ) * Dnnées mesurées jusqu au 23/10/2010 et n ayant pas encre reçu une validatin définitive. STRATEC S.A Rapprt final juillet 2010 C719 - Etude d Incidences relative à la délivrance des certificats d urbanisme et d envirnnement de classe 1A du prjet des
D-8.2 Le tableau ci-dessus indique, pur chaque statin de mesure, la myenne annuelle des cncentratins en dixyde d azte (NO 2 ). Depuis le 1 er janvier 2010, la directive 2008/50/CE impse que cette myenne annuelle ne dépasse plus le seuil de 40 µg/m³. La liste des statins de mesures est rdnnée, par rdre décrissant, en fnctin des cncentratins annuelles pur l année en curs (clnne de drite). Les cases en range signifient que le seuil de 40µg/m³ a été dépassé. En ce qui cncerne le NO 2, la statin «Curnne» est classée en première psitin par rapprt aux valeurs de l année en curs. En cnclusin, la qualité de l air ambiant au niveau du site d étude ainsi que dans tus les quartiers envirnnants est mauvaise. A nter que les myennes annuelles des cncentratins du CO (mnxyde de carbne) et du NO (mnxyde d azte) ne snt pas encre dispnibles. 8.3. Situatin prjetée : analyse des incidences du prjet 8.3.1. Estimatin de la pllutin de l air due aux systèmes de chauffage Le système de chauffage n est pas encre défini à ce stade. Plusieurs hypthèses nt été analysées, chacune ayant des impacts différents en termes de pllutin de l air (CO2, NOx). Ceci est détaillé dans le chapitre «Energie» de l étude. 8.3.2. Nuisances lfactives Le prjet n aura pas d impact spécifique en termes de nuisances lfactives. A l heure actuelle, il n est pas prévu que la cuisine industrielle Sdex reste sur le site. Néanmins, dans l hypthèse ù celle-ci resterait, il faudra veiller à limiter les nuisances lfactives pur les emplyés et les riverains. 8.3.3. Analyse des traitements d air et systèmes d extractin prévus A ce stade du prjet (demande de certificat), les installatins de traitement d air et de ventilatin ne snt pas encre déterminées. Ces aspects nt été abrdés de manière générale dans le chapitre «Energie» de l étude. Cependant, tant les lgements que les bureaux du centre administratif devrnt être cnfrmes aux réglementatins en vigueur et aux bnnes pratiques précnisées en la matière. Ntns que le Centre d aide à l enfance et la crèche snt cnsidérés cmme des bâtiments nn résidentiels. Ils divent dnc être cnfrmes aux réglementatins s y rapprtant. 8.3.3.1. Ventilatin des lgements Pur les lgements, la ventilatin dit être cnfrme à la nrme NBN D50-001 «Dispsitifs de ventilatin dans les bâtiments d habitatin» ainsi qu à l annexe VI de l Ordnnance PEB (bâtiments résidentiels). Les débits d air neuf impsés dans la nrme NBN D50-001 snt les suivants : STRATEC S.A Rapprt final juillet 2010 C719 - Etude d Incidences relative à la délivrance des certificats d urbanisme et d envirnnement de classe 1A du prjet des
D-8.3 Tableau 2 : Débits d air neuf impsés par la nrme NBN D50-001 Dans l étude énergétique réalisée par le bureau d étude MATRIciel (cf. chapitre «Energie»), plusieurs systèmes de ventilatin nt été analysés (simple flux, duble flux). Il en ressrt que le système duble flux avec récupérateur de chaleur (efficacité minimale de 80%) permet de diminuer cnsidérablement les besins nets en chauffage. 8.3.3.2. Ventilatin du centre administratif (espaces de bureaux au sens de la législatin) Les installatins de ventilatin des bureaux du prjet divent être cnfrmes à la nrme NBN EN 13779 relative à la ventilatin dans les bâtiments nn résidentiels et à l annexe VII de l Ordnnance PEB (bâtiments nn résidentiels). La NBN EN 13779 est axée sur les perfrmances des systèmes. L annexe VII a pur bjectif principal de garantir une ventilatin minimale dans les bâtiments nn résidentiels (exigences cmplémentaires). Les niveaux de perfrmance minimaux requis snt détaillés à l annexe VII pur les différents éléments suivants : Les débits ( 7.2) La qualité de l air ( 7.1) Les amenées d air ( 7.3, 7.7, 7.8, 7.11, 7.12 et 7.13) Les évacuatins d air ( 7.1, 7.7, 7.8, 7.9) Les uvertures de transfert ( 7.1, 7.7, 7.8, 7.10) La régulatin ( 7.4) Cnditins de pressin ( 7.5) Cnsmmatin d énergie des ventilateurs ( 7.6) STRATEC S.A Rapprt final juillet 2010 C719 - Etude d Incidences relative à la délivrance des certificats d urbanisme et d envirnnement de classe 1A du prjet des
D-8.4 A ce stade du prjet, nus nus cncentrerns sur les aspects liés à la qualité de l air et à la régulatin de la ventilatin. Qualité de l air : Pur les espaces destinés à l ccupatin humaine, la qualité de l air requise se répartit seln les classes suivantes : Tableau 3 : Classificatin indirecte seln l apprt d air neuf pur les espaces destinés à l ccupatin humaine Classe Descriptin Débit d'air neuf (lcaux nn fumeurs) IDA1 Qualité d'air excellente > 54 m³/h.persnne IDA2 Qualité d'air myenne 36-54 m³/h.persnne IDA3 Qualité d'air mdérée 22-36 m³/h.persnne IDA4 Qualité d'air basse < 22 m³/h.persnne Ntns que la qualité d air IDA4 n est pas autrisée et que le débit minimum autrisé est de 22 m³/h.persnne. Les ratis thériques définis par la législatin pur déterminer le nmbre d ccupants pur des espaces destinés à l ccupatin humaine snt repris dans le tableau ci-après : Tableau 4 : Ratis thériques d ccupatin des lcaux destinés à l ccupatin humaine Espaces destinés à l'ccupatin humaine Superficie au sl par persnne (m²/pers) Bureaux 15 Espaces réceptin, salles, etc. 3,5 Entrée principale 10 Autres espaces 15 C est dnc sur ces ratins que devrnt se baser les cncepteurs lrs de la cnceptin de la ventilatin. Pur les espaces nn destinés à l ccupatin humaine, la qualité de l air requise se répartit cmme suit : Tableau 5 : Classificatin indirecte seln l apprt d air neuf pur les espaces nn destinés à l ccupatin humaine Classe IDA1 IDA2 IDA3 Débit d'air neuf (lcaux nn fumeurs) la classe n'est pas appliquée > 2,5 m³/h.m² 1,3-2,5 m³/h.m² IDA4 < 1,3 m³/h.m² Le débit minimum autrisé est de 1,3 m³/h.m². STRATEC S.A Rapprt final juillet 2010 C719 - Etude d Incidences relative à la délivrance des certificats d urbanisme et d envirnnement de classe 1A du prjet des
D-8.5 Pur les lcaux spécifiques, les débits exigés snt les suivants : Sanitaires : Le nmbre de wc et urinirs est cnnu : 25 m³/h par wc Le nmbre de wc et urinirs n est pas cnnu : 15 m³/h.m² Duches : 50 m³/h par duche Autres lcaux nn ccupés : 1,3 m³/h.m². Régulatin de la ventilatin En termes de régulatin, les systèmes de ventilatin mécanique divent être équipés des systèmes suivants : Tableau 6 : Types de régulatin pur les bâtiments nn résidentiels Classe IDA-C1 IDA-C2 IDA-C3 IDA-C4 IDA-C5 IDA-C6 Descriptin Pas de réglage: fnctinnement cntinu Interrupteur manuel Régulatin hraire Détectin de présence Régulatin seln l'ccupatin Régulatin directe (détecteurs de pllutin) Les systèmes de ventilatin mécanique équipés d un système de régulatin de type IDA-C1 u IDA-C2 ne snt pas autrisés. Il faudra dnc au mins prévir une régulatin hraire de la ventilatin, et de préférence un système de régulatin de type GTC (gestin technique centralisée). Dans l étude MATRIciel (cf. chapitre «Energie»), le système de ventilatin ptimal qui a été simulé a un débit de 30m³/h.persnne avec une récupératin de chaleur de 80% et cuplé avec du free-cling. 8.3.3.3. Ventilatin des parkings A. Amenée naturelle de l air Un parking cuvert peut être cnsidéré cmme «uvert» et dnc être ventilé uniquement de façn naturelle seln certaines cnditins reprises ci-après. Pur les parkings de mins de 50 emplacements (blcs A, C, D et E&F) avec peu de muvements (parkings de lgements), un parking cuvert est cnsidéré cmme «uvert» si les cnditins suivantes snt remplies (Bnnes pratiques de l IBGE) : un seul niveau de parking ; minimum 0,15m² de surface utile d uverture par emplacement ; uvertures distantes de maximum 20m ; uvertures vers l extérieur avec gaine d une lngueur maximale de 2m. Pur les parkings de plus de 50 emplacements (blcs B et G), un parking cuvert est cnsidéré cmme «uvert» à partir du mment ù chaque niveau dispse de deux STRATEC S.A Rapprt final juillet 2010 C719 - Etude d Incidences relative à la délivrance des certificats d urbanisme et d envirnnement de classe 1A du prjet des
D-8.6 façades ppsées satisfaisant aux cnditins suivantes (A.R. du 17 mai 2007 (MB 20/06/2007) fixant les mesures en matière de préventin cntre l incendie et l explsin auxquelles les parkings fermés divent satisfaire pur le statinnement des véhicules LPG) : ces façades snt distantes de maximum 60m, sur la ttalité de leur lngueur ; chacune de ces façades cmprte des uvertures dnt la surface d uverture utile vaut au mins 1/6 e de la surface ttale des paris verticales intérieures et extérieures du périmètre de ce niveau ; les uvertures snt réparties unifrmément sur la lngueur de chacune des deux façades ; entre ces deux façades, des bstacles éventuels snt admis pur autant que la surface utile d éculement d air en tenant cmpte d une ccupatin cmplète des emplacements pur vitures, sit au mins égale à la surface des uvertures requises dans chacune des façades ; la distance hrizntale à ciel uvert entre ces façades et tut bstacle extérieur dit être d au mins 5m. Un parking qui répnd aux quatre cnditins est cnsidéré cmme «uvert» et peut dnc être ventilé naturellement. Un parking qui ne répnd pas à une de ces cnditins est cnsidéré cmme «fermé» et dit dès lrs être équipé d une ventilatin mécanique. A ce stade du prjet, la lcalisatin des grilles d aératin des parkings n a pas encre été définie. Nus puvns néanmins analyser les parkings en regard des cnditins reprises cidessus : Parkings de mins de 50 emplacements: Blc A: 50 places. Des uvertures peuvent être aménagées au niveau de la façade à rue (50m²) et sur chaque petit côté du blc (2x8m²), sit un ttal de 66 m² de surface utile d uverture, ce qui est supérieur au besin cnseillé par l IBGE de 8m² (0,15m²x50). Blc C: 38 places. Une surface utile d uverture de 13m² peut être aménagée au niveau de la rue des Beatles (cf. aplat ruge sur figure ci-après), ce qui est supérieur à l uverture cnseillée par l IBGE de 6m² (0,15m²x38). Figure 1 : Lcalisatin ptentielle de grilles de ventilatin du parking du blc C Blc D et blcs E&F: 49 places et 33 places respectivement. La tpgraphie du site ne permet pas la mise en place de grilles de ventilatin en caillebtis. STRATEC S.A Rapprt final juillet 2010 C719 - Etude d Incidences relative à la délivrance des certificats d urbanisme et d envirnnement de classe 1A du prjet des
D-8.7 Si des grilles adaptées snt intégrées au prjet, les parkings A et C purrnt être cnsidérés cmme «uverts» et purrnt dès lrs se passer de ventilatin mécanique. Parkings de plus de 50 emplacements: Blc B: 63 places. La tpgraphie du site ne permet pas la mise en place de grilles en caillebtis, ce qui limite la surface utile d uverture. Blc G : 192 (SS-2) et 180 places (SS-1). La distance entre les façades est supérieure à 60m. Les parkings des blcs B et G snt cnsidérés cmme «fermés». Ntns enfin qu il est techniquement pssible d installer dans les znes de curs et jardins des grilles de ventilatin naturelle pur les parkings (cf. Planche D-801). Cependant, nus ne recmmandns pas cette slutin qui défrce la cnvivialité et l utilisatin ratinnelle de l espace des jardins. B. Ventilatin mécanique En regard des cnditins pur un parking uvert, il faut prévir un système de ventilatin mécanique pur les blcs B, D, E&F et G. Ils devrnt dnc être équipés d une ventilatin mécanique cuplée à des sndes CO, dnt la capacité du système d extractin dit être de minimum 200 m³/h par emplacement (recmmandatin IBGE). Le tableau ci-dessus reprend la ventilatin nécessaire pur chaque parking sans aucune ventilatin naturelle. Tableau 7: Ventilatin CO à prévir par parking Bâtiment Niveau Nmbre de places Ventilatin CO à prévir (m³/h) Blc B -1 63 12600 Blc D -1 49 9800 Blcs E & F -1 33 6600 Blc G: Centre -1 180 36000 administratif -2 192 38400 C. Analyse de la lcalisatin des rejets d air Les pints de rejet d air de l air vicié des parkings devrnt être placés priritairement sur les titures des immeubles afin de ne pas perturber la vie lcale. 8.3.3.4. Désenfumage des parkings suterrains En cas d incendie, le système de désenfumage dit permettre l évacuatin d une partie des fumées prduites, créant de cette manière une hauteur d air libre sus la cuche de fumée. Cela permet de faciliter l évacuatin des ccupants du parking, de limiter la prpagatin de l incendie et de permettre l accès aux pmpiers. STRATEC S.A Rapprt final juillet 2010 C719 - Etude d Incidences relative à la délivrance des certificats d urbanisme et d envirnnement de classe 1A du prjet des
D-8.8 Les systèmes de désenfumage des parkings suterrains répndent à la nrme NBN S 21-208-2 (avril 2008) : «Prtectin incendie dans les bâtiments Cnceptin des systèmes d évacuatin des fumées et de la chaleur (EFC) des bâtiments de parkings intérieurs (2 e éditin)». Sur base de l article 5.2 de l annexe 3 de l A.R. du 19/12/1997, les parkings dnt la superficie est inférieure à 2500 m² ne divent pas être équipés de ventilatin de désenfumage. Tableau 8: Superficie des parkings par blc Bâtiment Niveau Superficie en m² Désenfumage Blc A -1 1966 Nn Blc B -1 3538 Oui Blc C -1 2776 Oui Blc D -1 1909 Nn Blcs E & F -1 1859 Nn Blc G: Centre -1 administratif -2 10413 Oui Ttal 22461 Dans le prjet qui nus ccupe, les parkings des blcs B, C et G dépassent les 2500 m² de superficie. Ils divent dnc être équipés d un système de désenfumage. Si les parkings des blcs C et D cmmuniquent entre eux, l ensemble du parking devra être équipé d un système de désenfumage. 8.4. Analyse des éléments des alternatives 8.4.1. Alternative A Cette alternative crrespnd au maintien de la situatin existante. 8.4.2. Alternative B : Mbilité L augmentatin de la circulatin au sein du site entrainera une qualité de l air mins bnne que celle du prjet. 8.4.3. Alternative D : Implantatin des lgements en intérieur d îlt Cette alternative prévit la réductin de l emprise du parking du blc B par l aménagement de celui-ci sur deux niveaux. Ces deux niveaux aurnt une superficie ttale d envirn 3400 m², ce qui nécessite un système de désenfumage. 8.4.4. Autres alternatives Les installatins de traitement d air et de ventilatin n étant pas encre définies pur le prjet lui-même, les alternatives n nt pas d impact sur celles-ci. STRATEC S.A Rapprt final juillet 2010 C719 - Etude d Incidences relative à la délivrance des certificats d urbanisme et d envirnnement de classe 1A du prjet des
D-8.9 8.5. Synthèse des incidences du prjet et des alternatives A ce stade du prjet, les systèmes de traitement d air et de ventilatin ne snt pas encre définis. L impact des différents systèmes énergétiques pssibles a été étudié au chapitre «Energie». 8.6. Mesures et recmmandatins 8.6.1. Mesures prises u envisagées par le Demandeur A ce stade du prjet, aucune précisin sur les systèmes de traitement d air et de ventilatin n a été définie. 8.6.2. Mesures cmplémentaires prpsées par le chargé d étude Le chargé d études recmmande : 1. De prévir une ventilatin pur les bureaux permettant d avir une qualité de l air légèrement supérieure à ce qui a été étudié dans Matriciel, sit une qualité d air myenne, IDA2 ; 2. De favriser la ventilatin naturelle des parkings en maximisant les surfaces de grilles d amenée d air frais pur restreindre l utilisatin de ventilatin mécanique ; 3. Placer les pints de rejet d air de la ventilatin des parkings en titure plutôt que dans les curs et jardins ; 4. Asservir la ventilatin mécanique des parkings à des mesures de CO ; 5. Prévir un système de désenfumage dans les parkings des blcs B, C et G. STRATEC S.A Rapprt final juillet 2010 C719 - Etude d Incidences relative à la délivrance des certificats d urbanisme et d envirnnement de classe 1A du prjet des