GIRONDE (33) BORDEAUX (Assimilé ZUS -liste supplémentaire ANRU) CENTRE COMMERCIAL SAINT JEAN Le dispositif commercial existant Nature et composition 8 commerces dont 1 vacant situés en pieds d immeubles de logements Les activités sont bordées par un axe routier menant au centre ville (le «Cours de la Marne») ce que favorise la fréquentation d une clientèle de passage. La très forte présence de salariés (2000) représente un potentiel intéressant. Atouts et difficultés de l espace commercial Un site visible et facile d accès (panneaux signalétiques, desserte par le bus). Toutefois, le parking offre une capacité de stationnement insuffisante et est éloigné des commerces. L offre est restreinte mais placée sur un axe marchand important qui lui confère un rayonnement élargi. La supérette «SPAR» et la Poste constituent des locomotives attractives et la présence d un marché non sédentaire («Marché couvert des Capucins» de 81 étals) renforce la vocation commerciale du site. Le bon entretien des vitrines et la mise en valeur des boutiques contrastent avec la façade de certains bâtiments. L homogénéité des enseignes rend la lecture de l offre agréable. Le parcours marchand est simple. Un environnement concurrentiel intense qui ne favorise pas la fréquentation du pôle, principalement constitué par un LIDL à 2min et par un supermarché CARREFOUR MARKET à 2min. Le quartier, la ville Contexte sociodémographique 3 194 habitants à l échelle du quartier, caractérisés par une part importante de CSP- (71,80%) Un taux de chômage en recul (26,15% en 1999 à 20,70% en 2006) Environnement urbain Quartier en cœur de ville mais complètement enclavé du fait de ses nombreuses ruptures urbaines. Groupe d'immeubles collectifs de type cité, grand ensemble. La restructuration urbaine projetée Projet ANRU Convention signée le 28/04/2005 visant à : renforcer le potentiel de développement des quartiers de la Gare en affirmant la centralité du pôle de la Gare de et en l'organisant pour tenir compte de l'amélioration de la desserte TGV à l'horizon 2015 Asseoir le potentiel de développement économique sur la dynamique intermodale Conforter l'attrait résidentiel de et en améliorer les fonctions de proximité Les objectifs pour y parvenir sont : Désenclaver le quartier et rétablir une trame viaire de qualité Diversifier l'offre de logements et créer de nouveaux îlots privatifs à l'image de ceux existants dans le tissu environnant Sécuriser l'espace et développer la qualité résidentielle Organiser le stationnement du secteur Adapter le relogement aux caractéristiques spécifiques des résidents Reconstituer l'offre de logements sociaux démolis. Source des données : Etat des lieux des activités commerciales dans les territoires prioritaires de la Politique de la Ville Phase II juillet 2010 2010 Cabinet Rodin Etudes 2010 Google - 2010 Tele Atlas - 2010 DigitalGlobe
Intervention sur le tissu commercial Le PRU prévoit la réalisation de locaux d'activités et de commerces (450m²) en pied d'immeuble mais hors site. Conclusions et préconisations Un pôle de proximité dont le principal atout est une localisation sur un axe de liaison vers le centre-ville Source des données : Etat des lieux des activités commerciales dans les territoires prioritaires de la Politique de la Ville Phase II juillet 2010 2010 Cabinet Rodin Etudes 2010 Google - 2010 Tele Atlas - 2010 DigitalGlobe
Cartographie Légende du zonage : ZONE VERTE Zone concurrentielle dessinée sur la base d une courbe isochrone 5 mn étendue, au besoin, pour envelopper les pôles concurrentiels d envergure. ZONE BLEUE Zone de proximité immédiate des polarités du quartier. ZONE ORANGE Rayonnement du site déterminé en fonction de son importance. Ce rayonnement nous permet d apprécier le potentiel d employés susceptibles de venir consommer dans la polarité étudiée. Cette zone varie en fonction du nombre de commerces compté : de à Zone retenue 0 20 proximité 21 50 rayonnement à 2 mn 51 100 rayonnement à 3.5 mn 100 et plus concurrentielle NOTE : Le rayonnement du site (zone orange) n apparait donc que pour les pôles dont le nombre de commerces est compris entre 21 et 99 : en dessous, c est la proximité qui est retenue, au dessus, la zone concurrentielle.
Environnement commercial
Plan de situation du quartier (photo aérienne)
Plan de composition
Photographies de l'équipement