Manuel d'utilisation. Hako-Citymaster 1250 (1433.21/.22/.31/.32)

Manuel d'utilisatin Hak-Citymaster 1250 (1433.21/.22/.31/.32)

Intrductin Préface Chère cliente, cher client, nus désirns que les excellentes prpriétés de la machine justifient la cnfiance que vus nus avez marqué en en devenant sn acquéreur. Afin de vus garantir un travail en tute sécurité avec la machine, veuillez lire le chapitre cncernant les instructins de sécurité avant de mettre celle-ci en marche. Vtre sécurité, tut cmme celle des autres, dépend essentiellement de vtre maîtrise de la machine. Avant d'utiliser vtre appareil pur la première fis, veuillez lire sn mde d'empli riginal, agissez seln sn cntenu et cnservez ce dernier pur une utilisatin ultérieure u pur le prchain prpriétaire de l'appareil. Celui-ci cntient tutes les infrmatins imprtantes cncernant le fnctinnement, l'entretien et la maintenance. Dans ce mde d'empli, les passages relatifs à vtre sécurité snt caractérisés par un pictgramme de danger. Vtre cncessinnaire Hak se tient entièrement à vtre dispsitin pur répndre à tutes questins supplémentaires cncernant la machine u le mde d'empli. Nus insistns sur le fait que vus ne puvez faire valir aucun drit quelcnque en ce qui cncerne la réalisatin de ce mde d'empli. Si des travaux de réparatin snt nécessaires, veillez à ce que seules des pièces de rechanges d'rigine sient utilisées. Car seules ces pièces d'rigine vus garantissent un fnctinnement permanent et fiable de vtre machine. Nus nus réservns le drit de prcéder à des mdificatins dans l'intérêt d'un perfectinnement technique. Valable à partir de : mars 2012 Hak-Werke GmbH D-23843 Bad Oldesle Hamburger Str. 209-239 Téléphne : +49 04531 806-0 2

Intrductin Utilisatin du véhicule cnfrme aux dispsitins LeHak-Citymaster 1250 est une machine plyvalente cnçue pur un usage cmmunal et industriel tut au lng de l'année. Cmme par exemple : balayeuse, tndeuse à gazn, avec utilisatin d'une lame chasse-neige et d'un épandeur à sable u sel. Le blc de nettyage permet de nettyer centres-villes, parkings cuverts, parkings suterrains u places de marché. Tut autre usage que celui indiqué précédemment est cnsidéré cmme nn cnfrme aux dispsitins. Tut usage nn répertrié ci-dessus n'est pas cntractuel et décharge le cnstructeur de tute respnsabilité; dans un tel cas, seul l'utilisateur en assume le risque. Le respect des cnditins de fnctinnement, d'entretien et de maintenance prescrites par le fabricant fait partie de l'utilisatin cnfrme aux dispsitins. La machine ne dit être utilisée, entrenue et maintenue que par du persnnel la cnnaissant bien et infrmé des dangers s'y rapprtant. En raisn de sa cnceptin, de sa cnstructin, ainsi que dans sa versin mise en circulatin par ns sins, la machine répnd aux exigences de sécurité et de santé des directives CE (vir déclaratin de cnfrmité) usuelles et fndamentales. En cas de mdificatin effectuée sur la machine sans nus avir cncertés et en l'absence de certificat de sécurité, cette déclaratin perd sa validité. Des mdificatins arbitraires effectuées sur la machine excluent tute respnsabilité du fabricant pur les dmmages en résultant. Remarques cncernant la garantie Ce snt les clauses cntractuelles cntenues dans le cntrat de vente qui s'appliquent. Des dmmages ne snt pas cuverts par la garantie s'ils snt dus à l'inbservatin des prescriptins relatives à l'entretien et à la maintenance. Les travaux de maintenance divent être exécutés par un centre de service après-vente hmlgué Hak et être cnfirmés dans le carnet de maintenance qui fait preuve de garantie. Snt exclus de la garantie : l'usure naturelle et les dmmages dus à l'effrt excessif, aux fusibles défectueux, à un traitement inadéquat u à des mdificatins nn autrisées. Les drits à la garantie expirent en utre quand des dmmages prduits sur la machine prviennent de pièces et d'accessires n'étant pas expressément autrisées par nus u snt dus au nn-respect de prescriptins de maintenance. Réceptin de la machine Dès l'arrivée de la machine, nus vus invitns à cnstater si la machine a subi des dmmages dûs au transprt. Vus serez dédmmagé si vus les faites immédiatement cnfirmer par liste de fret le transprteur et nus envyez la déclaratin de dmmages avec le bulletin d'expéditin à ntre partenaire cmmercial autrisé. Dispsitins relatives à l'immatriculatin Le Hak-Citymaster 1250 est une machine plyvalente (tracteur agricle u frestier) au sens de la directive 2003/37/CE. Le fabricant établit un certificat de cnfrmité au type cmmunautaire (COC). Sur cette base, l'rganisme agréé lcal établit le certificat d'hmlgatin (carte grise). 3

Intrductin Le Hak-Citymaster 1250 dit être hmlgué et dté d'une plaque d'immatriculatin afin de puvir être utilisé sur les vies, chemins et parcs publics. Une bîte de premiers securs, un triangle de signalisatin ainsi que l'autrisatin d'explitatin divent accmpagner le véhicule s'il est utilisé sur les vies, chemins et parcs publics, ce cnfrmément aux prescriptins d'hmlgatin des véhicules. Le Hak-Citymaster 1250 est sumis à un cntrôle technique régulier, cnfrmément à l'article 29 des prescriptins d'hmlgatin des véhicules (tus les 2 ans). recnnu fficiellement qui établira une nuvelle expertise. Ces mdificatins devrnt être mentinnées dans le certificat crrespndant par le centre d'hmlgatin. Par la déclaratin de cnfrmité CE, le fabricant déclare que les équipements prtés et les superstructures autrisées par Hak respectent les dispsitins de la directive 2006/42/CE Dans le cas ù des ajuts u des transfrmatins influençant les déclaratins de l'autrisatin d'explitatin et nn mentinnées dans celle-ci snt effectués sur le Hak-Citymaster 1250, elle n'est plus valable. La cuverture de l'assurance et l'impsitin sur le véhicule deviennent caduques. Pur btenir une nuvelle autrisatin d'explitatin, présenter le véhicule à un expert 4

Intrductin Permis de cnduire Cnfrmément au drit à la cnduite, le Citymaster peut être cnduit cmme machine de travail plyvalente (tracteur) myennant les classes de permis de cnduire suivantes : Classe B et BE : véhicules de max. 3,5 t et remrque de max. 750 kg (pids ttal autrisé) u remrque du pids à vide du véhicule tracteur max., dans la mesure ù un pids ttal autrisé de 3,5 tnnes est respecté pur la remrque Classe C et C1 : véhicules de plus de 3,5 t avec remrque de max. 750 kg Classe CE : véhicules de plus de 3,5 t avec remrque de plus de 3,5 t (mais seulement jusqu'au tnnage ttal autrisé par le fabricant) 5

Table de matières Préface.................. 2 Utilisatin du véhicule cnfrme aux dispsitins... 3 Remarques cncernant la garantie...... 3 Réceptin de la machine.... 3 Dispsitins relatives à l'immatriculatin........... 3 Permis de cnduire........ 5 1 Infrmatins de sécurité... 9 1.1 Pictgrammes de sécurité et d'avertissements........ 9 1.2 Remarques d'rdre général. 10 1.3 Indicatins relatves au fnctinnement........ 10 1.4 Instructins relatives à la maintenance......... 12 1.5 Équipements prtés....... 13 1.6 Dangers particuliers....... 14 1.7 Installatin d'appareils électriques..... 15 1.8 Infrmatins relatives à l'envirnnement......... 16 1.9 Plaques psées sur la machine........... 17 2 Cmmande............. 26 2.1 Vue d'ensemble du véhicule avant......... 26 2.2 Vue d'ensemble du véhicule arrière........ 27 2.3 Descriptin des fnctins... 28 2.3.1 Hak-Citymaster 1250 avec système de balayage.. 28 2.3.2 Hak-Citymaster 1250 avec système de nettyage. 28 2.3.3 Hak-Citymaster 1250 pur le mde transprt..... 29 2.3.4 Triangle d'attelage frntal... 29 2.3.5 Nettyeur à haute pressin. 29 2.4 Éléments de cmmande dans la cabine........... 30 2.4.1 Vue d'ensemble de la cabine............. 30 2.4.2 Pupitre de cmmande clnne de directin....... 31 2.4.3 Blc de cmmande drit.... 35 2.4.4 Blc de cmmande gauche. 42 2.4.5 Pupitre de cmmande de plafnd... 43 2.4.6 Pédales................ 48 2.4.7 Pare-sleil.............. 50 2.4.8 Outil auxiliaire............ 51 2.4.9 Siège du cnducteur...... 52 2.5 Éléments de cmmande sur le véhicule........... 54 2.5.1 Rétrviseurs extérieurs.... 54 2.5.2 Fermeture à genuillère de la benne.............. 55 2.5.3 Béquilles de sécurité...... 55 2.5.4 Raccrd d'eau pur le nettyage de la turbine............. 56 2.5.5 Ouvrir la trappe de sl et le tuyau d'eau de circulatin............ 57 2.5.6 Branchements pur le circuit hydraulique, l'eau et l'installatin électrique............... 58 2.5.7 Branchements à l'avant.... 58 2.5.8 Branchements à l'arrière... 59 2.5.9 Nettyeur à haute pressin (ptin)... 60 3 Fnctinnement......... 62 3.1 Séance d'instructins...... 62 3.2 Avant la mise en service... 62 3.3 Démarrer le véhicule...... 63 6

Table de matières 3.4 Travaux effectués avec le système de nettyage... 65 3.5 Travaux effectués avec le système de nettyage... 66 3.6 Garer le véhicule......... 69 3.6.1 Le garer en fin de travail.... 69 3.6.2 Garer le véhicule pendant les pauses de travail....... 69 3.6.3 Garer le véhicule en cas d'apparitin de dérangements......... 69 3.7 Remplir le réservir d'eau prpre............. 70 3.8 Remplir d'eau de circulatin............ 70 3.9 Vider la benne à déchets... 71 3.10 Nettyer le véhicule....... 72 3.11 Remrquage et transprt du véhicule.... 73 3.11.1 Remrquage............. 73 3.11.2 Transprt............... 74 4 Équipements prtés...... 75 4.1 Structure du système de balayage... 75 4.1.1 Mntage de l'unité de balayage............. 75 4.1.2 Mntage de la benne à déchets..... 79 4.2 Structure du système de nettyage... 83 4.2.1 Mntage du blc de nettyage............. 83 4.3 Structure de la plate-frme de chargemente et du triangle d'attelage frntal. 85 4.3.1 Mntage de la plate-frme de chargement........... 85 4.3.2 Mntage du triangle d'attelage frntal.......... 87 4.4 Ballastage............... 88 4.4.1 Calcul du ballastage....... 89 5 Dnnées techniques..... 92 6 Maintenance et entretien.. 98 6.1 Maintenance du système Hak......... 99 6.2 Justificatin de maintenance......... 100 6.3 Plan de maintenance..... 101 6.4 Mteur................ 114 6.4.1 Cntrôler le niveau d'huile du mteur........ 115 6.4.2 Remplacer l'huile de mteur et le filtre de l'huile de mteur...... 116 6.5 Circuit du carburant...... 117 6.5.1 Mettre du carburant...... 118 6.5.2 Cntrôler le séparateur d'eau....... 118 6.5.3 Remplacer le filtre de carburant...... 118 6.6 Filtre à air.............. 119 6.6.1 Affichage d'entretien...... 120 6.6.2 Nettyer la cartuche filtrante...... 120 6.6.3 Remplacer la cartuche de sécurité... 120 6.6.4 Préfiltre et éjecteur de pussière............ 120 6.7 Circuit de refridissement.. 121 6.7.1 Nettyage du circuit de refridissement....... 122 6.7.2 Plaque de recuvrement pur le service hivernal... 122 6.7.3 Rajuter du liquide de refridissement....... 123 7

Table de matières 6.7.4 Vidanger le fluide de refridissement....... 124 6.8 Circuit hydraulique....... 125 6.8.1 Remettre l'huile à niveau.. 126 6.8.2 Remplacement du filtre d'aspiratin retur........ 126 6.8.3 Remplacer l'huile hydraulique........ 127 6.9 Circuit d'eau prpre...... 128 6.9.1 Remplir le réservir d'eau prpre............ 129 6.9.2 Nettyer la cartuche filtrante...... 129 6.9.3 Vider l'eau prpre........ 129 6.9.4 Nettyer les buses de pulvérisatin......... 129 6.10 Système de balayage..... 130 6.10.1 Régler la trace de balayage...... 131 6.10.2 Régler la pressin au sl des balais......... 131 6.10.3 Régler le suceur......... 131 6.10.4 Régler le dispsitif de verruillage.......... 131 6.11 Blc de nettyage........ 132 6.11.1 Remplacer les brsses.... 132 6.11.2 Régler les bavettes....... 133 6.11.3 Remplacer les bavettes... 133 6.11.4 Nettyage des cartuches.......... 134 6.11.5 Régler le dsage........ 135 6.12 Benne à déchets........ 136 6.12.1 Béquille de sécurité...... 137 6.12.2 Cntrôler le jint du vlet arrière.......... 137 6.12.3 Nettyer les filtres fins.... 137 6.12.4 Nettyer la turbine d'aspiratin..... 137 6.12.5 Remplir d'eau de circulatin...... 137 6.12.6 Relever la benne avec une pmpe à mai.... 137 6.13 Climatisatin............ 138 6.13.1 Remplacer le filtre à air de la cabine.. 139 6.13.2 Mettre le liquide de refridissement à niveau.. 139 6.13.3 Ventilateur du cndenseur.......... 140 6.13.4 Grupe de climatisatin... 140 6.14 Rues et système de freinage.... 141 6.14.1 Changement de rue..... 142 6.14.2 Cntrôler la pressin de gnflage du pneu...... 142 6.14.3 Ajuter du liquide de frein.. 143 6.15 Lave-glace............. 144 6.15.1 Ajuter de l'eau......... 144 6.16 Circuit électrique......... 145 6.16.1 Fusibles carte des circuits imprimés..... 145 6.16.2 Relais carte de circuits imprimés...... 146 6.16.3 Fusibles bîte électrique.. 147 6.16.4 Relais bîte électrique.... 147 6.16.5 Fusibles cmmande vanne prprtinnelle..... 148 6.16.6 Relais cmmande vanne prprtinnelle..... 148 6.17 Plan de graissage........ 149 Déclaratin de cnfrmité pur la CEE 153 8

Infrmatins de sécurité 1 Infrmatins de sécurité 1.1 Pictgrammes de sécurité et d'avertissements Tus les passages du mde d'empli cncernant vtre sécurité, celle de l'appareil et de l'envirnnement snt caractérisés par les pictgrammes d'avertissement suivants : Pictgramme Dmmage pur... Définitin Cnsignes de sécurité des persnnes u des chses Instructins de sécurité visant à éviter des situatins dangereuses qui purraient survenir par le respect incrrect u le nn-respect d'instructins u d'étapes de travail prescrites. Remarque la machine Remarques imprtantes cncernant le maniement de l'appareil en vue de cnserver sn aptitude à l'empli. Risque pur l'envirnnement l'envirnnement Risque pur l'envirnnement dû à l'empli de substances puvant mettre en danger la santé et l'envirnnement. 9

Infrmatins de sécurité 1.2 Remarques d'rdre général Outre les remarques cntenues dans ce mde d'empli, vus êtes tenus de respecter les prescriptins générales de sécurité et de préventin des accidents du législateur. Avant de mettre la machine en service, vus devez lire attentivement le mde d'empli qui vus a été remis ainsi que les autres manuels séparés cncernant les appareils supplémentaires u équipements auxiliaires et en tenir cmpte sus tutes leurs frmes pendant le travail. La machine ne dit être utilisée, entretenue et réparée que par du persnnel frmé par des spécialistes de chez Hak. Nus vus recmmandns de lire très minutieusement les instructins de sécurité. Car ce n'est qu'avec des cnnaissances spéciales exactes que vus purrez éviter des erreurs en utilisant la machine et que vus purrez garantir sn fnctinnement irréprchable. Le mde d'empli dit être tujurs présent sur le lieu d'utilisatin de la machine, nus cnseillns dnc de le cnserver signeusement sur celle-ci. En cas de vente u de lcatin de la machine, ces dcuments, ainsi que les dcuments de sn immatriculatin divent être remis au nuveau prpriétaire/utilisateur. Faites-vus cnfirmer la remise de ces dcuments! Les plaques indicatrices appsées sur la machine dnnent des infrmatins imprtantes pur la faire fnctinner sans danger. Les pictgrammes nn lisibles u qui n'existent plus divent être remplacés. Le dcument d'immatriculatin (carte grise) et le mde d'empli divent tujurs se truver sur le lieu d'utilisatin de la machine, nus cnseillns dnc de les cnserver signeusement dans la cabine du cnducteur. En termes de sécurité, les pièces de rechange divent être riginales. 1.3 Indicatins relatves au fnctinnement LeHak-Citymaster 1250 est équipé d'une cabine de sécurité (ROPS = structure de prtectin cntre le renversement) seln la directive 86/298/CEE. Cntrôler la sécurité de fnctinnement de la machine avant chaque mise en service! Éliminer immédiatement les pannes! Assurez-vus d'avir une bîte de premiers securs d'urgence et un triangle de signalisatin lrsque vus utilisez la machine. Avant de cmmencer à travailler, l'utilisateur dit se familiariser avec tut les équipements, éléments de cmmande et de manipulatin ainsi qu'avec leurs fnctins! Il est trp tard pur le faire pendant l'empli de la machine! L'efficacité de la directin et des freins dit être cntrôlée qutidiennement dans un lieu sûr avant de cmmencer à travailler. Vus devez prter des chaussures stables et antidérapantes quand vus utilisez la machine. Ne passer avec la machine que sur 10

Infrmatins de sécurité les surfaces autrisées par l'entrepreneur u sn mandataire. Ne pas utiliser les pneus cmme marchepied - risque de glisser! Faites attentin aux tiers et surtut aux enfants quand vus utilisez la machine. La machine ne cnvient pas pur l'éliminatin de liquides, pussières u matériaux dangereux, inflammables u explsifs. Afin d'empêcher sn empli nn-autrisé, enlevez la clé de cntact. Avant d'utiliser la machine équipée de ses dispsitifs de travail, vérifiez que sn état est réglementaire et qu'elle fnctinne en tute sécurité. Si ceci n'est pas le cas, elle ne dit pas être utilisée. Avant sa mise en service, régler le siège du cnducteur ainsi que les rétrviseurs de manière à avir une visibilité cmplète sur la rute et la zne de travail à l'arrière! Pur des raisns de sécurité, le siège du cnducteur est équipé d'un cntacteur de siège dnt la fnctin ne dit pas être cnturnée. Ne démarrer le véhicule, le faire ruler et l'arrêter qu'assis sur le siège! L'empli de la machine dans des secteurs expsés aux explsins est interdit. Cuper systématiquement tus les entraînements avant de démarrer le mteur. Ne pas laisser turner le mteur dans un espace cls. Risque d'intxicatin! Il est interdit d'emmener des persnnes. Il est interdit de séjurner dans des znes dangereuses (par exemple dans la zne d'inflexin des équipements prtés, sus la benne à déchets levée, le véhicule tracteur et la remrque). La vitesse de déplacement dit tujurs être adaptée aux cnditins envirnnantes et au chargement. Eviter de prendre des virages brusques en mntée u en descente et en parcurs perpendiculaires. Risque de renversement dans les endrits inclinés! Ne jamais dépasser le pids ttal admissible ainsi que le pids ttal de tractin de la machine et la charge de la remrque ; en aucun cas dépasser les charges admissibles des essieux. Cntrôler fréquemment le niveau de remplissage de la benne. Si la visibilité est réduite et ntamment si vus reculez, il est nécessaire de faire appel à une deuxième persnne qui guidera le cnducteur. Cette persnne dit tujurs se truver dans le champ visuel de celui-ci. Arrêter le mteur et attendre l'arrêt cmplet du ventilateur aspirant avant de retirer des détritus dans un tuyau buché u de pser le flexible d'aspiratin manuelle. Ne relever la benne qu'à prximité immédiate du cnteneur. Ne pas balayer si celle-ci est relevée. Lrs du basculement de la benne, placer le Hak-Citymaster 1250 sur une surface suffisamment prtante et hrizntale! Il est interdit de ruler avec la benne relevée! Avant de la baisser, vérifier que persnne ne se truve dans la zne de danger! Prenez en cnsidératin le fait qu'un véhicule à directin articulée ne turne pas de la même manière qu'une viture. Des muvements de cnduite brusques effectués à vitesse élevée u des virages pris à vitesse élevée peuvent faire basculer 11

Infrmatins de sécurité le Hak-Citymaster 1250. Dans les cnditins nrmales d'utilisatin, ne pas arrêter le mteur lrsqu'il turne à un régime élevé, le cuper uniquement en cas de panne. Serrer le frein à main avant de quitter le véhicule. L'une des deux prtières latérales sert de srtie de securs. Ne pas cuper le mteur lrsque les équipements prtés snt branchés. Éteindre les phares de travail, les balais circulaires et le suceur avant de se déplacer sur la vie publique. La vitesse de remrquage ne dit pas excéder 2 km/h et le temps de remrquage ne dit pas excéder 30 minutes Distance de remrquage = 1 km. Utiliser uniquement la machine sur des surfaces planes d'une pente ascendante maximale de 12% (avec le pids ttal de tractin admissible). 1.4 Instructins relatives à la maintenance Les utilisateurs divent effectuer des travaux de maintenance qutidiens et hebdmadaires. Pur tus les autres travaux de maintenance, veuillez vus adresser au cncessinnaire de service Hak le plus prche. Les travaux de maintenance ainsi que les intervalles de maintenance prescrits dans le mde d'empli divent être respectés. Débrancher et laisser refridir le mteur avant d'effecteur des travaux de nettyage et de maintenance. Vus puvez vus brûler si vus entrez en cntact avec des surfaces brûlantes! Serrer le frein de parking, enlever la clé et s'assurer que le véhicule ne puisse pas être démarré par erreur et ne puisse être déplacé invlntairement. Pur les travaux de nettyage et de maintenance, utiliser de l'utillage adéquat. En raisn du règlement de préventin des accidents, un spécialiste dit s'assurer à intervalles adéquats (nus recmmandns au mins une fis par an) de l'état de sécurité de la machine en cntrôlant les mdificatins effectuées u sn maintien en bn état. Les pièces de rechange divent au mins répndre aux prescriptins techniques fixées par le fabricant! Ceci est garanti par les pièces de rechange d'rigine. Dans le cas de travaux d'entretien effectués sus la benne sulevée, tujurs apprter les béquilles de sécurité de la benne à la psitin supérieure et les fixer. Le nettyage des cmpsants électriques et électrniques et du cmprtiment mteur de la machine avec un nettyeur à haute pressin u un éjecteur à jet de vapeur est interdit. N'effectuer la maintenance qu'en utilisant l'accès par les prtes d'habillage latérales. Si le Hak-Citymaster 1250 est levé avec un cric, il faut en plus l'étayer seln les règles de sécurité. Persnne ne dit se truver sur un Hak-Citymaster 1250 sur cric u sulevé. Ne pas enlever, installer u réparer 12

Infrmatins de sécurité de pneu sur une jante. Cntacter un spécialiste qui dispse du persnnel qualifié et des utils adaptés pur ce genre d'pératin. Ne pas effectuer de travaux de sudure, de perçage, de sciage et de meulage sur les éléments du cadre. Les pièces endmmagées ne divent être remplacées que par un atelier spécialisé Hak. N'utiliser que des fusibles d'rigine. En utilisant des fusibles à valeur trp frte, vus puvez endmmager l'installatin électrique. Risque d'incendie. Sumettre régulièrement à un cntrôle apprfndi les systèmes de freinage! Tut réglage u tute réparatin effectué(e) sur le dispsitif de freinage ne peut être effectué(e) que par des ateliers équipés Hak u auprès de services de freins autrisés. Avant d'effectuer des travaux de réparatin sur le circuit hydraulique, descendre les équipements prtés et enlever la pressin du circuit hydraulique. Sumettre régulièrement le circuit hydraulique à un cntrôle apprfndi! Tut réglage u tute réparatin sur le circuit hydraulique ne peut être effectué(e) que par des ateliers équipés Hak. Des liquides s'éculant à haute pressin (carburant, huile hydraulique) peuvent pénétrer dans l'épiderme et causer de graves blessures. Le cas échéant, se rendre immédiatement chez un médecin afin d'éviter une infectin. Prudence à la vidange d'huile brûlante - risque de brûlure! Mettre le circuit hydraulique hrs pressin avant de décnnecter ses flexibles. Avant de remettre en pressin, s'assurer du parfait état de ces derniers. Il est difficile de détecter de petites fuites d'huile hydraulique; aussi, dans cet bjectif, utiliser une pièce en cartn u en bis. Cntrôler régulièrement la tuyauterie suple hydraulique. La remplacer si elle est endmmagé u trp ancienne. Les flexibles remplacés divent être cnfrmes aux exigences techniques du fabricant. Avant de charger la machine sur un véhicule u une remrque, lrs de travaux de maintenance et de réparatin, fixer impérativement la directin articulée avec la languette de sécurité. 1.5 Équipements prtés Seuls les équipements prtés autrisés par le fabricant peuvent être utilisés. Nus ne smmes pas respnsables des dmmages causés par l'usage d'équipements prtés et d'accessires nn autrisés. Suivre les remarques mentinnés dans leurs mdes d'empli. Ceux-ci, les remrques ainsi que la charge utile (par exemple une benne pleine) influencent la cnduite, le braquage, le freinage et la stabilité du véhicule. Le cnducteur dit en tenir cmpte pur garder une bnne tenue de rute et un freinage efficace! Si des équipements masquent les dispsitifs d'éclairage extérieurs de la machine u si l'écart maximal entre les phares extérieurs fixé par les prescriptins d'hmlgatin des véhicules (StVZO) est dépassé, y remédier (vir fiche technique pur équipements prtés (StVZO, article 30), explicatins 11 et 12). Utiliser uniquement les supprts de 13

Infrmatins de sécurité statinnement prévus pur les équipements prtés et les superstructures. Risque de blessure à l'accuplement d'équipements prtés et de remrques sur le Hak-Citymaster 1250. Faire particulièrement attentin à la zne située entre le Hak- Citymaster 1250 et l'équipement prté/la remrque. Ne fixer les équipements /remrques qu'aux dispsitifs prévus à cet effet. Persnne ne dit séjurner entre le Hak-Citymaster 1250 et l'équipement prté/la remrque sans avir auparavant blquer le Hak-Citymaster 1250 cntre un déplacement inpiné par le frein de parking u des cales. En cas de trajets avec équipements relevés, ne pas activer le levier de cmmande de relevage. Abaisser les équipements avant de quitter le Hak-Citymaster 1250. En cas de trajets avec équipements relevés, activer la sécurité de transprt sur l'attelage. Lrsque vus raccrdez des équipements prtés au circuit hydraulique, veillez à les raccrder au bn raccrd. Un raccrdement inversé peut avir pur cnséquence une fnctin inversée, à savir un muvement vers la gauche au lieu d'un muvement vers la drite. Risque d'accident. L'adjnctin d'équipements à l'avant u à l'arrière ne dit en aucun cas causer un dépassement du pids ttal autrisé, du pids autrisé sur les essieux ainsi que de la prtance des pneus. L'essieu avant et l'essieu arrière ainsi que la cmbinaisn de tractin (véhicule prteur plyvalent et remrque) de la machine divent tujurs être chargés avec au mins 20% du pids à vide. Assurez-vus avant l'achat de la machine que ces cnditins snt bien remplies en pesant celle-ci et les équipements. Veillez tujurs à ce que le pids sur l'essieu avant sit suffisant avant de mnter des équipements sur l'essieu arrière, ajuter du lest si nécessaire. La manœuvrabilité de la machine dit rester la même. En cas de mntage d'équipements frntaux d'un pids supérieur à 160 kg, veillez à ce que le pids sur l'essieu arrière sit suffisant, ajuter du lest si nécessaire. L'efficacité de freinage dit rester la même. En cas de lest, tenir cmpte de la prtance des pneus et veiller à avir une pressin suffisante. Fixez les équipements uniquement avec les dispsitifs prévus à cet effet. Une attentin particulière est requise lrs du mntage des équipements. Ne mettre la machine en service que si tus les dispsitifs de prtectin snt psés et mis en psitin de prtectin. 1.6 Dangers particuliers Dispsitifs de prtectin Ne jamais utiliser le Hak-Citymaster 1250 sans ses équipements de prtectin efficaces. (à savir tus les habillages de paris, y cmpris l'habillage des prtes arrière). Ravitaillement en carburant Il est cnseillé d'être prudent quand vus maniez du carburant - risque élevé d'incendie! Ne vus truvez à prximité de flammes et d'étincelles inflammables quand vus mettez du carburant. Ne pas fumer! Arrêter le mteur, en- 14

Infrmatins de sécurité lever la clé de cntact et activer le frein à main avant de mettre du carburant. Ne pas jamais mettre de carburant dans un lcal cls! Essuyer tut de suite le carburant renversé. Installatin électrique N'utiliser que des fusibles d'rigine à ampérage prescrit. En cas de pannes dans l'installatin électrique, débrancher immédiatement la machine et éliminer la panne. Les travaux à réaliser sur l'installatin électrique ne divent être effectués que par un spécialiste et en respectant les règles de l'électrtechnique. Débrancher systématiquement le pôle négatif de la batterie lrs des travaux sur l'installatin électrique. L'installatin électrique de la machine dit être régulièrement inspectée/cntrôlée. Les vices, cmme les raccrdements lâches u des câbles endmmagés, divent immédiatement être éliminés. Respecter les instructins d'empli du fabricant de batteries. Ne pas pser d'bjets u d'utils métalliques sur les batteries - risque de curt-circuit! Prudence à la manipulatin d'acide pur batterie : crrsif Lrs du chargement des batteries, l'aératin dit être suffisante dans la zne de chargement. Risque d'explsin! 1.7 Installatin d'appareils électriques Le véhicule est équipé de cmpsants et d'éléments électrniques dnt la fnctin peut être influencée par des émissins électrmagnétiques d'autres appareils. Ces influences peuvent entraîner des mises en danger de persnnes si vus ne suivez pas les cnsignes de sécurité suivantes : Si des dispsitifs et / u des cmpsants électriques et électrniques nt été installés ultérieurement dans la machine, avec raccrdement au réseau embarqué, l'utilisateur dit vérifier sus sa prpre respnsabilité si cette installatin prvque des perturbatins de l'électrnique du véhicule u d'autres cmpsants, le cas échéant, un nuveau cntrôle de réceptin est nécessaire. Il faut surtut veiller à ce que les éléments électriques et électrniques installés ultérieurement répndent à la directive 89/336/CE sur la cmpatibilité électrmagnétique dans sa versin valable et qu'ils prtent la marque CE. De plus, les exigences suivantes divent être ntamment remplies en cas d'installatin ultérieure de systèmes de cmmunicatin mbiles (p. ex. radi, téléphne) : Seuls des appareils hmlgués cnfrmément aux règlements natinaux en vigueur (p. ex. hmlgatin BZT en République fédérale d'allemagne) snt autrisés à être installés. L'installatin de l'appareil dit être fixe. Utiliser vtre téléphne prtable seulement après avir stppé le véhicule et via une antenne extérieure séparée. L'émetteur ne dit pas être installé dans le même espace que l'électrnique du véhicule. Veiller à une installatin crrecte de l'antenne avec une bnne cnnexin à la masse entre l'antenne et celle du véhicule. 15

Infrmatins de sécurité 1.8 Infrmatins relatives à l'envirnnement Des cnnaissances suffisantes snt indispensables pur emplyer en tute sécurité des matières puvant mettre en danger la santé et l'envirnnement Lrs de l'éliminatin de prduits d'entretien, tenir cmpte des dispsitins légales et des prescriptins lcales! Cllecter les fluides de prductin et filtres utilisés lrs de travaux de réparatin et de maintenance dans des récipients apprpriés et les éliminer de manière réglementaire cnfrmément aux dispsitins légales et aux prescriptins lcales. Les fuites d'huile, de lubrifiant et autres ne divent pas pénétrer dans le sl. Il existe un danger cnsidérable de pllutin de la nappe phréatique. Absrber immédiatement les salissures prvenant de fuites et les éliminer de manière réglementaire. Les cartuches usées divent, en fnctin de la matière filtrée, être éliminées la plupart du temps cmme déchet spécial. Les batteries usées prtant le signe de recyclage cntiennent un bien écnmique réutilisable. Cnfrmément au symble représentant la pubelle barrée, ces batteries ne divent pas être mises dans les rdures ménagères. Leur reprise et leur valrisatin divent être cnvenues avec le cncessinnaire Hak cnfrmément aux articles 6 et 8! 16

Infrmatins de sécurité 1.9 Plaques psées sur la machine Les pictgrammes de sécurité et d'indicatin suivants divent être psés sur le véhicule de manière bien lisible. Remplacer les plaques manquantes u illisibles immédiatement. Appareil de base avec plate-frme de chargement et triangle d'attelage frntal Lire le mde d'empli (Fig. 1/1) Plaque signalétique (Fig. 1/3) Marque de fabrique (Fig. 1/4) Graisser les pints d'articulatin (Fig. 1/6) Zne articulée (Fig. 1/7) Pressin de gnflage (Fig. 1/2) Frein de parking (Fig. 1/5) 17

Infrmatins de sécurité 6 7 1 4 2 3 4 5 Fig. 1 18

Infrmatins de sécurité Cabine de sécurité (Fig. 2/1) Valeur de l'émissin snre (Fig. 2/4) (avec l'ptin système de balayage) Mteur/assistance de directin pur les cas d'urgence (Fig. 2/2) Risque d'écrasement (Fig. 2/5) Nettyeur à haute pressin (Fig. 2/3) 19

Infrmatins de sécurité 1 5 2 3 4 Fig. 2 20

Infrmatins de sécurité Marque de fabrique (Fig. 3/1) Zne articulée (Fig. 3/4) Distance de sécurité (Fig. 3/7) Vitesse (Fig. 3/2) Pièces turnantes (Fig. 3/5) Numér de châssis (Fig. 3/3) 1433xxxxxxxx Nettyeur à haute pressin (Fig. 3/6) 21

Infrmatins de sécurité 5 6 1 4 1 7 2 3 Fig. 3 22

Infrmatins de sécurité Appareil de base avec système de balayage Marque de fabrique (Fig. 4/1) 2 Bande de sécurité, ruge/blanche (Fig. 4/2) 3 Benne à déchets certifiée (Fig. 4/3) 1 2 Fig. 4 23

Infrmatins de sécurité Appareil de base avec système de nettyage Marque de fabrique (Fig. 5/1) Plaque signalétique (Fig. 5/2) 1 2 Fig. 5 24

Infrmatins de sécurité Supprt Plaque signalétique (Fig. 6/1) 1 Lire le mde d'empli (Fig. 6/2) 2 Fig. 6 25

Cmmande 2 Cmmande 2.1 Vue d'ensemble du véhicule avant 1 Cabine équipée de : - Climatisatin (ptin) - Clnne de directin - Blcs de cmmande - Pédales - Siège du cnducteur 2 Prte-plaque de signalisatin 3 Phares de travail supplémentaires (ptin) 4 Cligntant (avant) avec feu de psitin 5 Rétrviseurs extérieurs (chauffants en ptin) 6 Feux de crisement 7 Phares de travail 8 Essuie-glace 9 Triangle d'attelage (ptin) 10 Raccrdements équipement prté frntal (seln l'équipement) 11 Réservir d'eau prpre 12 Gyrphare 5 6 7 8 9 4 3 2 1 12 10 11 Fig. 7 26

Cmmande 2.2 Vue d'ensemble du véhicule arrière 1 Cligntants, feu arrière et feu stp 2 Raccrdements des équipements arrière 3 Plate-frme de chargement (ptin) 4 Dispsitif d'accuplement à mâchires/tête sphérique (ptin) 5 Prise de curant à 13 pôles 6 Feu marche arrière (ptin) 3 2 1 2 5 4 6 1 Fig. 8 27

Cmmande 2.3 Descriptin des fnctins À l'aide des divers équipements prtés et ptins, les mdèles Hak-Citymaster 1250 et Hak-Citymaster 1250C peuvent être utilisés différemment. L'appareil de base Hak-Citymaster 1250 est une machine spécifique adaptée pur le balayage u, si elle équipée d'une extensin (avec ptin nettyage par vie humide 1463) pur le nettyage. La machine plyvalente Hak-Citymaster 1250C permet les utilisatins suivantes : Balayage Nettyage avec brsses (avec ptin nettyage par vie humide 1463) Transprt Tnte du gazn Tnte d'herbes hautes Apprt des détritus dans les caniveaux Balayage de la neige Déneigement Chasse-neige à fraise Épandage La variante de véhicule «Classic» est équipée d'un chauffage par eau chaude, la variante «Cnfrt» pssède en plus une climatisatin. Vtre cncessinnaire Hak se tient entièrement à vtre dispsitin pur répndre à tutes questins supplémentaires cncernant les pssibilités d'utilisatin et les ptins. 2.3.1 Hak-Citymaster 1250 avec système de balayage Le système de balayage se cmpse d'un grupe de balayage, du suceur et de la benne à déchets. Les balais circulaires du grupe de balayage cnvient les détritus vers le suceur qui s'adapte aux impacts du sl. Largeur de travail et vitesse de rtatin des balais snt réglables par cmmande hydraulique. Le suceur est suspendu sur des rulettes, il travaille dnc avec flexibilité et résistance aux chcs entre les rues avant. Il peut se relever par cmmande hydraulique. Une quantité d'eau dsable est furnie par le réservir d'eau prpre pur l'humectage. Les buses de pulvérisatin snt dispsées sur les balais de telle srte que le jet d'eau sit dirigé devant les balais afin d'humecter les pussières. Une buse se truve sur le suceur pur maintenir le tuyau d'aspiratin humide. En cas de déchets grssiers, une pédale permet d'actinner le vlet prévu à cet effet. Les déchets aspirés par la turbine d'aspiratin snt cnduits dans la benne. Pur l'humectage le suceur est de plus alimenté en eau par le système d'eau de circulatin. Ce faisant, l'eau aspirée returne au suceur par un système de séparatin. En ptin, un tuyau d'aspiratin manuelle est prévu pur un nettyage flexible. 2.3.2 Hak-Citymaster 1250 avec système de nettyage Le système de nettyage se cmpse d'un grupe de nettyage, du suceur et de la benne à déchets. Le grupe de nettyage cnvit les détritus vers le suceur qui s'adapte aux impacts du sl. Réglage de la vitesse de rtatin et de la pressin d'appui des brsses par cmmande hydraulique. La quantité d'eau pur les brsses est réglable. Le suceur est suspendu sur des rulettes, il travaille dnc avec flexibilité et résistance aux chcs entre les rues avant. Il peut se relever par cmmande 28

Cmmande hydraulique. Un système de recyclage est dispnible en ptin afin de puvir augmenter l'autnmie de travail. Pur ce faire, la benne à déchets est utilisée cmme réservir d'eau et cette eau est traitée par un système de filtratin. Dsage des prduits chimiques prévu pur un récipient de 10 litres. Rapprts de mélanges de 1:6 à 1:512 pssibles. 2.3.3 Hak-Citymaster 1250 pur le mde transprt Pur le mde transprt, le Hak-Citymaster 1250 peut être équipé d'un plate-frme de chargement ainsi que d'une remrque raccrdée par un système d'accuplement. La plate-frme de chargement peut basculer en arrière par une cmmande hydraulique. Les paris latérales et la pari arrière snt rabattables. Les dimensins de la plate-frme de chargement snt d'env. 1.200 x 910 x 170 mm. La charge utile est de 800 kg. Pur le mde de fnctinnement avec remrque, le Hak-Citymaster 1250 peut être équipé d'un accuplement à mâchires/tête sphérique. Celui-ci peut être psé sur à l'arrière du véhicule sans aucun util. Lrs du chargement, tenir cmpte du calcul des limites du système, vir chapitre 4.4 - ballastage et pids ttal de tractin, vir chapitre 5 - Dnnées techniques. 2.3.4 Triangle d'attelage frntal Le Hak-Citymaster 1250 peut être équipé d'un triangle d'attelage frntal de la catégrie 0. Ce triangle permet de recevir des équipements prtés frntaux. Les fnctins Sulever, abaisser et psitin flttante peuvent se cmmander par les tuches du blc de cmmande drit. La psitin flttante est requise lrsque l'équipement prté frntal dit s'adapter au prfil du sl. 2.3.5 Nettyeur à haute pressin Le Hak-Citymaster 1250 peut être équipé d'un nettyeur à haute pressin. Celui-ci est destiné à effectuer le nettyage habituel de marches, gradins, cins, brdures et petites surfaces surchargées nn accessibles avec la machine. Le débit du nettyeur est d'env. 15 l/min. La pressin de travail de 140 bars maximum. 29

Cmmande 2.4 Éléments de cmmande dans la cabine 2.4.1 Vue d'ensemble de la cabine 3 4 1 Pupitre de cmmande clnne de directin 2 Blc de cmmande, gauche 3 Blc de cmmande, drit 4 Pupitre de cmmande de plafnd 5 Pédales 6 Pare-sleil 7 Outil auxiliaire 6 8 Siège du cnducteur 1 5 8 7 2 Fig. 9 30

Cmmande 2.4.2 Pupitre de cmmande clnne de directin 1 Cmmutateur cmbiné 2 Cmmutateur turbine d'aspiratin et pmpe à eau 3 Phares de travail 4 Gyrphare 5 Interrupteur feux de détresse 6 Témin de cntrôle, cligntant 7 Témin de cntrôle, température de l'eau 8 Témin de cntrôle, charge de la batterie 9 Témin de cntrôle, préchauffage 10 Témin de cntrôle, pressin de l'huile 11 Témin de cntrôle, carburant 12 Levier pur l'eau prpre de la buse du suceur 13 Affichage de la température de l'huile hydraulique 1 12 2 3 4 5 13 6 7 8 9 10 11 Fig. 10 31

Cmmande Cmmutateur cmbiné (Fig. 10/1) Sert aux fnctins suivantes : Sens de cmmutatin 1 = cligntant drit Sens de cmmutatin 2 = cligntant gauche Sens de cmmutatin 3 = klaxn Cmmutateur pur turbine d'aspiratin et pmpe à eau (Fig. 10/2) avec système de balayage u de nettyage, ce cmmutateur sert à brancher/débrancher la turbine d'aspiratin et la pmpe à eau. Le cmmutateur à deux psitins. 1. Psitin : débranche la turbine 2. Psitin : branche la turbine 3. Psitin : branche la turbine et la pmpe à eau prpre Le témin vert est allumé quand la pmpe à eau prpre est branchée. Interrupteur pur l'ptin tndeuse (Fig. 10/2) Si le véhicule est équipé de l'ptin tndeuse, cet interrupteur sert à brancher/débrancher celle-ci. La tndeuse se débranche autmatiquement lrsque l'pérateur se sulève de sn siège. Si l'pérateur se sulève plus d'1 secnde de sn siège, activatin du blcage démarrage. Le cmmutateur (Fig. 10/2) est seulement actif en psitin marche de travail! Si le véhicule est équipé de l'ptin 32

Cmmande Interrupteur pur les phares de travail (Fig. 10/3) Interrupteur pur les feux de détresse (Fig. 10/5) Témin de cntrôle pur l'affichage de la température de l'eau de refridissement (Fig. 10/7) Il sert à brancher/débrancher les phares de travail. L'interrupteur a tris psitins : 1. Psitin : éteint les phares 2. Psitin : allume les phares inférieurs 3. Psitin : allume les phares supérieurs (ptin) Interrupteur pur le gyrphare (Fig. 10/4) Il sert à allumer/éteindre les feux de détresse. Si ceux-ci snt branchés, un témin de cntrôle clignte dans l'interrupteur. Les feux de détresse fnctinnent également si le cntact est débranché. Témin de cntrôle (vert) cligntant (Fig. 10/6) Il s'allume si la température du liquide de refridissement est excessive u si le niveau est en dessus du minimum ; un signal acustique retentit parallèlement. Témin de charge de batterie (ruge) (Fig. 10/8) Il sert à brancher/débrancher le gyrphare. Il est allumé si le cligntant est branché et sert parallèlement de cntrôle de fnctinnement. Un cligntement rapide signalise un cligntant défectueux. Il s'allume au démarrage du véhicule. Il dit s'éteindre après que le mteur a démarré. 33

Cmmande Témin de cntrôle (jaune) pur le préchauffage (Fig. 10/9) Faire fnctinner le préchauffage uniquement en cas de basses températures (p. ex. : <0 C) Au-dessus de 0 C vus puvez démarrer après avir branché le cntact. Ensuite l'affichage de préchauffage s'éteint. Le mteur ne peut démarrer que si le cnducteur est sur le siège. Pur des raisns de sécurité, le Hak-Citymaster 1250 est équipé d'un cntacteur de siège. Témin (ruge) de la pressin d'huile du mteur (Fig. 10/10) Il s'allume au démarrage du véhicule. Il dit s'éteindre après que le mteur a démarré. S'il ne s'éteint pas, arrêter immédiatement le mteur et identifier la cause. Témin d'indicateur de niveau de carburant (Fig. 10/11) Le Hak-Citymaster 1250 est équipé d'un réservir de carburant d'une cntenance d'env. 60 litres. Si la quantité de carburant atteint le niveau de réserve, le témin de cntrôle s'allume. Quantité résiduelle : env. 7,5 litres Levier pur l'eau prpre de la buse du suceur (ptin) (Fig. 10/12) Psitin = fermée Indicateur de la température de l'huile hydraulique (Fig. 10/13) Le Hak-Citymaster 1250 est équipé d'un indicateur de température de l'huile hydraulique. Si l'huile est trp chaude, l'indicateur passe au ruge. Débranchez les fnctins hydrauliques et laissez turner le mteur! Les causes suivantes snt pssibles : Radiateur cmbiné encrassé Températures extérieures trp élevées L'huile hydraulique a été mélangée Si le véhicule est équipé de l'ptin système de balayage u de nettyage, ce levier permet d'uvrir u de fermer l'alimentatin en eau prpre de la buse du suceur. Psitin I = uverte 34

Cmmande 2.4.3 Blc de cmmande drit 1 Quantité d'eau prpre pur le système de nettyage (ptin) 2 Réglage de la vitesse de rtatin des balais/brsses circulaires 3 Réglage de la pressin d'appui 7 (ptin) pur l'équipement prté frntal 4 Panneau des tuches relevage, 12 abaissement et pivtement de l'équipement prté frntal 5 Sélecteur étrave Sélecteur système de nettyage 4 (ptin) 6 Prise de curant à 3 pôles 7 Cmpteur d'heures de service Cmpteur de kilmètres de balayage (ptin) 8 Levier de réglage de la vitesse du mteur 9 Interrupteur pur le chauffage des 5 rétrviseurs extérieurs (ptin) 10 Signal marche arrière branché/débranché (ptin) 11 Cntacteur d'allumage 12 Butn de remise à zér du cmpteur d'heures de service (ptin) 13 Vide-pches pur le mde d'empli 14 Cmpartiment autradi Fig. 11 6 3 8 9 14 2 1 10 11 13 35

Cmmande Quantité d'eau prpre pur le système de nettyage (Fig. 11/1) Ce cmmutateur sert à régler la quantité d'eau prpre pur le système de nettyage. Régulateur de la vitesse de rtatin des balais/brsses circulaires (Fig. 11/2) Il sert à régler la vitesse de rtatin des brsses en fnctin des cnditins de travail. Réglage de la pressin d'appui (ptin) pur l'équipement prté frntal (Fig. 11/3) Le butn rtatif avec l'interrupteur Marche/arrêt sert à brancher et à régler la décharge u la charge de l'équipement frntal. Panneau de tuches relevage, abaissement et pivtement (Fig. 11/4) Ce panneau de tuches sert à relever, abaisser et pivter l'équipement frntal. 1 4 3 2 Tuche 1 : Relever Tuche 2 : Abaisser (psitin flttante) Dans le cas d'équipements frntaux ptinnels : Tuche 3 : Pivter vers l'intérieur Tuche 4 : Pivter vers l'extérieur Afin de garantir la fnctin «relevage» mettre le cas échéant le levier du régulateur (Fig. 11/8) sur la vitesse préférentielle en cas de travaux avec les équipements prtés (2450 t/min). 36

Cmmande Sélecteur étrave (Fig. 11/5) Avec l'ptin étrave, ce sélecteur permet de présélectinner le côté devant être réglé. Cette actin s'effectue à l'aide du panneau de tuches (Fig. 11/4) Psitin du sélecteur à drite Ce réglage permet la présélectin du côté devant être réglé (drit). Sélecteur système de nettyage (Optin) (Fig. 11/5) Ce sélecteur permet de présélectinner l'alimentatin en eau (eau prpre u eau de circulatin) du grupe de brsses. Sélecteur gauche : eau de circulatin Sélecteur drit : eau prpre Psitin du sélecteur à gauche Ce réglage permet la présélectin du côté devant être réglé (gauche). 37

Cmmande Prise de curant 3 pôles (Fig. 11/6) Cmpteur de kilmètres de balayage (ptin) L'utilisatin de cette prise de curant est libre, la tensin dispnible maximale quelle que sit la psitin du cntacteur d'allumage est de 10 A. Dans le cas de l'ptin avec épandeur, l'alimentatin en curant s'effectue par la prise 3 pôles (ptin cmpteur de kilmètres de balayage nécessaire). Cmpteur d'heures de service (Fig. 11/7) Il affiche les heures de service. Le cmpteur travaille uniquement quand le mteur turne. Après le démarrage, le cmpteur affiche le nmbre ttal d'heures de service. Ensuite apparaît l'affichage des heures de service. Fnctins : Heures ttales de service Nmbre ttal de kilmètres Heures de travail Kilmètres de travail Heure Vitesse En appuyant plusieurs fis brièvement sur la tuche gauche s'affichent les heures de travail, les kilmètres de travail, le nmbre ttal d'heures de service, le nmbre ttal de kilmètres et la vitesse. Pur remettre le cmpteur d'heures de service et le cmpteur de kilmètres de travail sur zér, attendre avec la tuche que l'affichage revienne. Appuyer simultanément sur les deux tuches jusqu'à ce que l'affichage des heures de service se mette à clignter au but de 3 secndes et qu'il saute sur zér au but de 3 autres secndes. 38

Cmmande Levier du régulateur de vitesse du mteur (Fig. 11/8) Il sert à régler la vitesse mteur et à sélectinner le mde de cnduite. 1 2 3 4 1 Jusqu'au premier cran 2 Derrière le premier cran 3 Devant le deuxième cran 4 Butée de fin de curse Ne passer du mde transprt au mde travail et vice-versa qu'après avir immbilisé le véhicule. En pente, ne passer du mde transprt au mde travail qu'après avir serré le frein de parking une fis le véhicule arrêté pur éviter de reculer pendant le changement de vitesse. Sulever le levier du régulateur de vitesse pur surmnter la butée. Vitesses Mde transprt (tractin avant) - de 0 à 30 km/h en marche avant - de 0 à 12 km/h en marche arrière Mde travail (tractin intégrale) - de 0 à 16 km/h en marche avant - de 0 à 10 km/h en marche arrière Mde de cnduite Devant le premier cran : ralenti ; mde transprt (tractin avant) ; cnduite autmbile ; hydraulique de travail inactive Derrière le premier cran : ralenti ; mde travail (tractin intégrale) ; cnduite autmbile ; hydraulique de travail active Devant le deuxième cran : vitesse préférentielle du mteur (2450 t/min) ; mde travail (tractin intégrale) ; cnduite autmbile ; hydraulique de travail active Butée de fin de curse : vitesse préférentielle du mteur (2750 t/min) ; mde travail (tractin intégrale) ; cnduite autmbile ; hydraulique de travail active 39

Cmmande Cnduite autmbile L'appui sur la pédale augmente à la fis le régime du mteur et la vitesse du système de prpulsin. Utiliser ce mde pur le déplacement sur la vie publique u pur des travaux ne requérant pas de déplacer le véhicule à vitesse cnstante. Tractin intégrale Dans des cnditins difficiles (neige, verglas u chaussée dégradée), la tractin intégrale peut amélirer le démarrage. En plus du train avant, le train arrière est mteur Vitesse maximale Si le levier du régulateur de vitesse (Fig. 11/8) se truve entre le 1er et le 2ème cran, le régime mteur peut être brièvement mnté à 2450 t/mn en appuyant frtement sur la pédale, la vitesse s'accrît alrs (régime de saturatin de la psitin du levier à main). Après avir relâché celle-ci, le mteur revient à sn régime initial. Interrupteur pur le chauffage du rétrviseur extérieur (ptin) (Fig. 11/9) Permet de brancher u de débrancher le chauffage. Interrupteur rtatif signal marche arrière (ptin) (Fig. 11/10) Permet de brancher u de débrancher cette ptin signal marche arrière. En marche arrière, vus entendez un signal bip et le feu de recul s'allume. 40

Cmmande Cntacteur d'allumage (Fig. 11/11) I S 0 P Le cntacteur d'allumage sert à démarrer le mteur et à brancher et débrancher l'installatin électrique. Il est dté de quatre psitins : P : Feux de détresse, éclairage, gyrphare et éclairage intérieur fnctinnels. La clé est amvible. Vus puvez atteindre la psitin P depuis la psitin 0. Appuyez sur la clé lrsque vus la turnez vers la gauche. 0 : L'installatin électrique et le mteur snt débranchés. La clé est amvible. I : L'installatin électrique et le mteur snt débranchés. S : Démarrage du mteur. Blcage redémarrage : pur redémarrer, remettre en psitin 0. Ne pas essayer de démarrer plus de 3 fis, puis laisser refridir le démarreur. Après un démarrage à frid, laisser chauffer le mteur en augmentant prgressivement le régime. Si la température est inférieure à -10, laisser chauffer le mteur 20 mn. À une température supérieure à 10, ceci n'est plus nécessaire. Le mteur ne peut démarrer que si le cnducteur est sur le siège. Ne pas actinner la pédale d accélérateur pendant la phase de démarrage! Butn de remise à zér du cmpteur d'heures de service (Fig. 11/12) Il sert à remettre à zér l'affichage des heures jurnalières du cmpteur d'heures de service. 41

Cmmande 2.4.4 Blc de cmmande gauche 1 2 3 4 Fig. 12 Tubulure de remplissage du laveglace (Fig. 12/1) Elle sert à emplir le lave-glace de liquide. Utiliser de l'antigel en cas de températures inférieures à 0 degré. Eau de pulvérisatin pur les balais (Fig. 12/2) Sert à réguler la quantité d'eau des buses de pulvérisatin des balais. La pmpe à eau dit être branchée! Levier d'arrêt pur l'eau de circulatin du suceur (Fig. 12/3) Sert à cuper l'eau de circulatin vers le suceur. Levier en bas = Admissin d'eau cupée Levier en haut = Admissin d'eau uverte Levier à main du frein de parking (Fig. 12/4) Il sert à blquer le véhicule. Il se verruille en psitin haute. 42

Cmmande 2.4.5 Pupitre de cmmande de plafnd 1 Supape pur le chauffage 2 Climatisatin (Cnfrt) 3 Butn rtatif, air frais/ventilateur de chauffage 4 Ouïes de ventilatin 5 Témin de cntrôle du frein de parking 6 Témin de cntrôle du cligntant remrque/épandeur (ptin) 7 Témin de cntrôle de température du circuit hydraulique 8 Témin de cntrôle de la benne relevée 9 Présélecteur pur la pressin d'appui de l'équipement frntal / vidage rapide de l'épandeur arrière 10 Tuche relevage et abaissement de la benne 11 Feux de crisement / d'encmbrement 12 Interrupteur / butn lave-glace 13 Éclairage intérieur 14 Témin de cntrôle affichage de la charge (ptin) 2 3 1 4 13 5/6 7/8 9 12 14 11 10 Fig. 13 43

Cmmande Chauffage de la cabine Le Hak-Citymaster 1250 est équipé d'un chauffage avec air frais. L'installatin de ventilatin pssède une régulatin à 3 niveaux. L'air frais est aspiré de l'extérieur par les uïes situées derrière la plaque minéralgique et dirigé dans la cabine. Elles servent (Fig. 13/ à l'évacuatin de l'air frid u chaud et snt réglables de la srte que le curant d'air puisse être dirigé cntre le pare-brise pur enlever la buée u la glace. La régulatin s'effectue par la supape rtative (Fig. 13/1). Supape rtative pur le chauffage (Fig. 13/1) Elle sert à brancher/débrancher et à régler le chauffage. Interrupteur pu la climatisatin (Cnfrt) (Fig. 13/2) Il sert à brancher/débrancher la climatisatin. Celle-ci ne marche que si le butn rtatif (Fig. 13/3) passe de la psitin «0» à l'un des niveaux de ventilatin. Butn rtatif pur la turbine (Fig. 13/3) Il sert à brancher/débrancher la turbine ainsi qu'à la régler sur les différents niveaux. Branchée = niveau «1 à 3» Débranchée = niveau «0» La turbine peut suffler de l'air frid si la climatisatin est branchée u de l'air frais u de l'air chaud si le chauffage est branché. Ouïes de ventilatin (Fig. 13/4) Elles servent à l'évacuatin de l'air frid u chaud et snt réglables de la srte que le curant d'air puisse être dirigé cntre le pare-brise pur enlever la buée u la glace. 44

Cmmande Climatisatin Le Hak-Citymaster 1250 (Cnfrt) est équipé d'une climatisatin. Cmmander celle-ci cmme suit : Supape rtative pur le chauffage (Fig. 13/1) Elle sert à brancher/débrancher et à régler le chauffage. Si la climatisatin est branchée, la supape (Fig. 13/1) dit être psitinnée sur Arrêt. Interrupteur climatisatin (Fig. 13/2) Il sert à brancher/débrancher la climatisatin. Celle-ci ne marche que si le butn rtatif (Fig. 13/3) passe de la psitin «0» à l'un des niveaux de ventilatin. Butn rtatif pur la turbine (Fig. 13/3) Il sert à brancher/débrancher la turbine ainsi qu'à la régler sur les différents niveaux. La turbine peut suffler de l'air frid si la climatisatin est branchée u de l'air frais u de l'air chaud si le chauffage est branché. Si la climatisatin est branchée, l'interrupteur rtatif (Fig. 13/3) cmmute à nuveau autmatiquement sur le niveau 2 si le niveau 3 dit être branché. Si le pare-brise et les vitres des prtes snt embués, brancher la climatisatin jusqu'à ce que l'embuage ait disparu. N'utiliser la climatisatin que prtes fermées. Brancher la climatisatin une fis par semaine, même en hiver, pendant 5 minutes. Celle-ci enlève l'humidité de l'air refridi (eau de cndensatin). De ce fait, l'apparitin d'une flaque d'eau sus la machine après le statinnement est nrmale. Cette cndensatin peut apparaître sur les éléments frntaux, sur le ventilateur derrière la cabine et dans le système de climatisatin du cmpartiment mteur. 45

Cmmande Témin de cntrôle du frein de parking (ruge) (Fig. 13/5) Il s'allume si, cntact branché, le frein de parking est serré. Dès que le frein est desserré. le témin dit s'éteindre. Témin de cntrôle de la température de l'huile hydraulique (ruge) (Fig. 13/6) Il s'allume quand l'huile hydraulique a atteint une température trp élevée et un signal d'avertissement retentit. Témin de cntrôle de la benne à déchets (ruge) (Fig. 13/7) Il s'allume quand la benne est sulevée, dit s'éteindre sur l'interrupteur fin de curse quand la benne est redescendue. Cmmutateur pur la pressin au sl / Vidage rapide de l'épandeur arrière (Fig. 13/8) Le cmmutateur a tris psitins : Psitin 1 : Réglage de la pressin au sl de l'équipement prté frntal. En appuyant sur la tuche 2 du champ de tuches (Fig. 11/4) celui-ci appuie à pleine pressin vers le bas. Cette fnctin est signalisée par le témin de l'interrupteur. En cas d'ptin système de nettyage u lame chasse-neige et dans cette psitin, la pressin est réglable avec le butn rtatif (Fig. 11/3). Psitin neutre : La pressin au sl de l'équipement prté frntal peut être diminuée. En cas d'ptin système de nettyage et dans cette psitin, la pressin est réglable avec le butn rtatif (Fig. 11/3). En cas d'interruptin du travail turner le réglage de la pressin au sl jusqu'à la psitin zér! Psitin 2 : Vidage rapide de l'épandeur arrière. Cmmute le circuit hydraulique 2 sur la quantité de refulement maximale. 46

Cmmande Interrupteur relevage et abaissement de la benne (Fig. 13/10) Interrupteur/tuche pur le laveglace (Fig. 13/12) Interrupteur pur l'éclairage intérieur (Fig. 13/13) Il sert à allumer/éteindre l'éclairage intérieur. Il sert à la relever et à l'abaisser. Interrupteur pur les feux de crisement et les feux d'encmbrement (Fig. 13/11) Il sert à allumer/éteindre les feux de crisement et d'encmbrement. L'interrupteur a tris psitins : Psitin 1 : Feux de crisement et d'encmbrement éteints Psitin 2 : Feux d'encmbrement éteints Psitin 3 : Feux de crisement/feux d'encmbrement allumés Sert à brancher/débrancher l'essuieglace et la pmpe lave-glace. L'interrupteur a tris psitins : Psitin 1 : Essuie-glace allumé, détecteur d'intervalles éteint Psitin 2 : Essuie-glace / pmpe lave-glace éteints Psitin 3 : Appuyer brièvement sur la tuche pur démarrer la marche intermittente. Appuyer une nuvelle fis pur l'arrêter. En appuyant lngtemps sur la tuche, la pmpe lave-glace se branche et active l'essuie-glace qui rebalayera. En cas de gel, verser de l'antigel dans le récipient d'eau. 47

Cmmande 2.4.6 Pédales 1 Accélérateur, marche avant 2 Accélérateur, marche arrière 3 Frein de service 4 Blcage différentiel (ptin) 5 Vlet pur déchets grssiers 5 4 3 2 1 Fig. 14 48

Cmmande Accélérateur pur la marche avant (Fig. 1/1) Il est utilisé pur mduler prgressivement la vitesse en marche avant. La vitesse augmente si n l'enfnce. Si la pédale est relâchée, elle revient autmatiquement en psitin neutre et la machine ralentit jusqu'à l'arrêt. Cnduire sur les parcurs en pente avec beaucup d'attentin et prudence. Actinner impérativement le frein à main avant de quitter le siège. Accélérateur pur la marche arrière (Fig. 1/2) Il est utilisé pur mduler prgressivement la vitesse en marche arrière. La vitesse augmente si n l'enfnce. Si la pédale est relâchée, elle revient autmatiquement en psitin neutre et la machine ralentit jusqu'à l'arrêt. Frein de service (Fig. 1/3) Le relâchement de l'accélérateur (vers l'avant u vers l'arrière) entraîne l'arrêt rapide du véhicule en raisn de l'effet de freinage hydrstatique. Si cet effet de freinage ne suffit pas, n peut freiner en plus avec le frein de service. Blcage différentiel (Fig. 1/4) (ptin) En déplacement en 4 rues mtrices sur un sl défavrable, le blcage de différentiel peut être actinné. Ceci garantit que la pressin maximale de la pmpe est appliquée à la rue blquée. Sn actinnement s'effectue par un interrupteur cmmandé au pied. Il faut tujurs appuyer dessus pur que la fnctin puisse être assurée. L'activatin du blcage de différentiel n'est pssible qu'en mde de travail. Vlet pur déchets grssiers (Fig. 1/5) (ptin) Si des déchets vlumineux se truvent devant le grupe de balayage, il est pssible de relever le vlet situé sur le suceur en appuyant sur la pédale. La pédale est maintenue par un cran. Il n'est pas pssible de cmmander la pédale lrsque le suceur est relevé. 49

Cmmande 2.4.7 Pare-sleil Pur permettre au cnducteur d'avir une parfaite visibilité vers l'avant même en cas d'expsitin au sleil, le Hak- Citymaster 1250 est équipé d'un paresleil. Pur régler celui-ci, le descendre à l'aide de la pignée (Fig. 15/1) jusqu'à la psitin requise pur le cnducteur. Puis le fixer sur le pare-brise à l'aide de la ventuse (Fig. 15/2). 2 1 Fig. 15 50

Cmmande 2.4.8 Outil auxiliaire Un util auxiliaire (Fig. 16/1) est situé dans la cabine sus le siège du cnducteur. Celui-ci permet : En cas de défaillance de la tuche «Relevage de la benne», celle-ci peut être sulevée manuellement avec l'util, vir chapitre entretien et maintenance. Il permet également d'éliminer des déchets grssiers du suceur et du tuyau d'aspiratin. Fig. 16 1 51

Cmmande 2.4.9 Siège du cnducteur 1 Accudirs mbiles 2 Réglage rapide du pids 3 Levier pur le réglage en prfndeur 4 Réglage du dssier 5 Sutien lmbaire réglable 6 Ceinture de sécurité 7 Appuie-tête réglable 6 5 1 2 3 4 Fig. 17 52

Cmmande Accudirs mbiles (Fig. 17/1) Ils snt basculables et inclinables. Le réglage de l'inclinaisn s'effectue en turnant la rue. Réglage rapide du pids (Fig. 17/2) Le siège dit être réglé sur le pids du cnducteur afin d'btenir une excellente suspensin. Levier vers le haut = augmenter le pids du cnducteur Levier vers le bas = diminuer le pids du cnducteur Le réglage de la suspensin est parfaite quand l'affichage se truve au centre. Pur des raisns de sécurité, le siège du cnducteur est équipé d'un cntacteur de siège dnt la fnctin ne dit pas être cnturnée. Levier pur le réglage en prfndeur (Fig. 17/3) Il sert à régler le siège en prfndeur. Tirer sur le levier : le siège est déverruillé. Tirer le siège vers l'avant u l'arrière. Réenclencher le levier après s'être mis en bnne psitin. Réglage du dssier (Fig. 17/4) Le levier sert à régler le dssier. Faire ce réglage assis sur le siège. Tirer sur le levier vers le haut avec la main gauche. S'appuyer cntre le le dssier pur effectuer le réglage de l'inclinaisn vers l'arrière. Relâcher l'appui sur le dssier pur l'incliner vers l'avant (vertical). Quand la psitin ptimale est atteinte, relâcher le levier, il verruille la psitin chisie. Faites attentin que le dssier ne frtte pas cntre la pari de la cabine! Sutien lmbaire réglable (Fig. 17/5) Le réglage du sutien lmbaire s'effectue en turnant la rue située sur le dssier. Ceinture de sécurité (Fig. 17/6) Tenez-vus bien drit sur le siège et veillez à ce que la ceinture sit bien psée pur qu'elle sit pleinement efficace. Appuie-tête réglable (Fig. 17/7) Le butn à pressin situé au ds de l'appuie-tête permet de régler la hauteur du dssier exactement à la taille du cnducteur. 53

Cmmande 2.5 Éléments de cmmande sur le véhicule 2.5.1 Rétrviseurs extérieurs Les rétrviseurs extérieurs permettent de regarder la zne de travail et la circulatin à l'arrière. Régler les rétrviseurs (Fig. 18/1) de manière à avir une vue parfaite sur la chaussée et la zne de travail à l'arrière. En ptin les rétrviseurs snt dispnibles avec chauffage. Vérifier et régler si nécessaire les rétrviseurs avant de cmmencer à travailler. 1 Fig. 18 54

Cmmande 2.5.2 Fermeture à genuillère de la benne Avant de vider la benne, uvrir le cuvercle en le déverruillant avec les fermetures à genuillère (Fig. 19/1). 2.5.3 Béquilles de sécurité Dans le cas de travaux d'entretien effectués de la benne, tujurs apprter celle-ci à la psitin supérieure et pser les béquilles de sécurité (Fig. 19/2) sur le vérin hydraulique. 1 2 Fig. 19 55

Cmmande 2.5.4 Raccrd d'eau pur le nettyage de la turbine Ce raccrd (Fig. 20/1) de la benne sert à nettyer la turbine. 1 Fig. 20 56

Cmmande 2.5.5 Ouvrir la trappe de sl et le tuyau d'eau de circulatin Les éléments de cmmande se truvent sus la benne. Celle-ci dit être sulevée. Ouvrir le tuyau d'eau de circulatin et la trappe de sl pur nettyer le système d'eau de circulatin. Desserrer le raccrd vissé du tuyau (Fig. 21/3) et retirer le jint à à baïnnette (Fig. 21/4). Déverruiller la trappe de sl à l'aide du levier (Fig. 21/2) et l'uvrir avec le levier (Fig. 21/1). 1 2 3 4 Fig. 21 57

Cmmande 2.5.6 Branchements pur le circuit hydraulique, l'eau et l'installatin électrique 2.5.7 Branchements à l'avant 1 Pivtement équipement prté frntal (aller/retur) 2 Pivtement équipement prté frntal (aller/retur) 3 Cnnecteur de cdage 7 pôles (série) cnnecteur de cdage 12 pôles (ptin système de nettyage) Circuit hydraulique 2 (max. 20 l/min) : 4 Régulatin prprtinnelle aller 5 Réglage prprtinnel retur 6 Relevage du suceur 7 Raccrdement eau Circuit hydraulique 1 (max. 46 l/min) : 8 Pmpe de travail aller (p. ex. : tndeuse) 9 Pmpe de travail retur (p. ex. : tndeuse) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Fig. 22 58

Cmmande 2.5.8 Branchements à l'arrière 1 Prise de curant 13 pôles / éclairage épandeur Circuit hydraulique 1 (max. 46 l/min) : 2 Épandeur aller 3 Épandeur retur Circuit hydraulique 2 (max. 20 l/min) : 4 Bac tndeuse, d'aspiratin retur 5 Bac tndeuse, d'aspiratin aller 6 Cnnecteur de cdage 7 pôles (pur le raccrdement aux équipements prtés arrière) 7 Prise de curant 7 pôles (pur marche avec remrque) 1 2 3 7 4 5 6 Fig. 23 59

Cmmande 2.5.9 Nettyeur à haute pressin (ptin) 1 Nettyeur à haute pressin 2 Lance de pulvérisatin 3 Tuyau haute pressin 4 Filtre d'eau prpre 5 Supape d'inversin 6 Régulateur de vitesse des balais circulaires 7 Levier de réglage de la vitesse du mteur 8 Tuche équipement frntal 9 Cntacteur d'allumage 10 Régulateur de pressin 6 7 8 2 9 10 5 1 3 4 Fig. 24 60

Cmmande Avant la mise en service Arrêter le mteur avant de raccrder le nettyeur à haute pressin (Fig. 24/1)! Effectuer les pératins suivantes avant la première en service : Remplir le réservir d'eau prpre Cntrôler le filtre d'eau prpre (Fig. 24/4) Cmmuter sur le bîtier électrique la supape d'inversin (Fig. 24/5) sur le mde nettyeur à haute pressin Installer le tuyau haute-pressin (Fig. 24/3) entre le tuyau haute pressin (Fig. 24/1) et la lance de pulvérisatin (Fig. 24/2). Travaux effectués avec le nettyeur à haute pressin Les jets à haute pressin peuvent être dangereux s'ils ne snt pas utilisés crrectement. Ne pas prjeter le jet sur des persnnes, des équipements électriques actifs u sur le nettyeur lui-même! 1. Démarrer le mteur avec le cntacteur d'allumage (Fig. 24/9). 2. Mettre le levier du régulateur de vitesse (Fig. 24/7) du mteur sur la vitesse préférentielle. 3. Régler le régulateur de vitesse (Fig. 24/6) des balais sur le niveau maximum. 4. Abaisser l'équipement frntal avec la tuche (Fig. 24/8) (le nettyeur est branché). 5. Prérégler la pressin de travail avec le régulateur de pressin (Fig. 24/10). 61

Fnctinnement 3 Fnctinnement 3.1 Séance d'instructins Une séance de frmatin est indispensable avant la première mise en service du véhicule. La première séance pur le Hak-Citymaster 1250 ne dit être effectuée que par un persnnel spécialisé de vtre cncessinnaire Hak. Celui-ci sera immédiatement infrmé par l'usine du fabricant dès la livraisn de la machine et se mettra en relatin avec vus en vue de fixer une date pur l'instructin. 3.2 Avant la mise en service Prcéder aux cntrôles suivants avant de mettre le Hak-Citymaster 1250 en service : 1. Gupille de sécurité Retirer la gupille du buln du buln d'arrêt et la mettre en psitin de travail. La directin du véhicule est blquée si la gupille de sécurité est psée. 2. Vérifier le niveau de carburant Cntrôler l'indicateur de niveau de carburant, mettre à niveau si nécessaire. 3. Vérifier le niveau d'huile Utiliser la jauge pur vérifier ce niveau, mettre à niveau si nécessaire. 4. Vérifier le niveau d'huile hydraulique Vérifier ce niveau avec l'indicateur, mettre à niveau si nécessaire. 5. Vérifier le liquide de refridissement Vérifier le niveau dans le vase d'expansin, mettre à niveau si nécessaire. 6. Cntrôler la pressin des pneus, vir Dnnées techniques 7. Freins Vérifier le bn fnctinnement des freins en s'assurant qu'en appuyant très frtement à mi-curse sur la pédale de frein, n rencntre une certaine résistance. Cntrôler l'effet de freinage à vitesse lente. Faire attentin au trafic à l'arrière! 8. Directin Vérifier sn bn fnctinnement en turnant le vlant à gauche et à drite, et en particulier l'articulatin du véhicule. 9. Éclairage Vérifier le fnctinnement de tut l'éclairage. 10.Régler les rétrviseurs extérieurs. Si besin est, mettre en marche leur chauffage. 62

Fnctinnement 3.3 Démarrer le véhicule Observer les cnsignes de sécurité suivantes! Tujurs cnserver à brd du véhicule le manuel d'utilisatin, la bîte de premiers securs et le triangle de signalisatin. Le Hak-Citymaster 1250 ne dit être cnduit que par des persnnes apprpriées ayant reçu une frmatin quant à sn utilisatin, qui nt fait preuve à l'entrepreneur u à sn délégué de leur aptitude au maniement de la machine et qui snt expressément chargées par celui-ci de la cnduire. Il est interdit d'emmener des persnnes. La vitesse de déplacement dit tujurs être adaptée aux cnditins envirnnantes et au chargement. Éteindre les phares de travail avant de se déplacer sur la vie publique. La charge et les équipements installés influent sur la cnduite, la directin et le freinage, il faut dnc tenir cmpte de sa capacité de braquage et de freinage. Lrs de l'attelage d'équipements, ne jamais impérativement dépasser la charge maximale admissible sur l'essieu avant et l'essieu arrière ainsi que le pids ttal autrisé. Il est interdit de séjurner dans des znes dangereuses (par exemple dans la zne d'inflexin des équipements prtés, sus la benne à déchets levée, le véhicule tracteur et la remrque). La capacité à braquer du véhicule dit être cnservée. En cas de dute, peser le véhicule avec le pids ttal de l'équipement prté. En mde déplacement, relever cmplètement les équipements et les blquer. Abaisser cmplètement la benne. Ne démarrer le mteur que si le cnducteur est assis sur le siège. Ne jamais quitter le pste du cnducteur pendant le parcurs. Ne pas laisser turner le mteur dans un espace cls. S'assurer d'avir une visibilité suffisante. Laisser chauffer le mteur pendant 20 minutes lrsque la température extérieure est inférieure à -10. Ceci n'est pas nécessaire au-delà de +10. 63

Fnctinnement Afin de se déplacer, vérifier les éléments de cmmande suivants : Méthde : 1. Mettre tutes cmmandes en psitin neutre. 2. Blquer le véhicule par le frein de parking. 3. Régler le siège du cnducteur. 4. Démarrer le mteur avec le cntacteur d'allumage. 5. Présélectinner le mde de cnduite : transprt (0 à 30 km/h), travail (0 à 12 km/h). 6. Serrer le frein de parking. 7. Appuyer lentement sur la pédale pur la directin et la vitesse désirée, le véhicule cmmence à ruler. 64

Fnctinnement 3.4 Travaux effectués avec le système de nettyage 1 Balais circulaires 2 Suceur 3 Réservir d'eau prpre 4 Benne à déchets 5 Cntacteur d'allumage 6 Levier de réglage de la vitesse du mteur 7 Turbine d'aspiratin / Pmpe à eau prpre 8 Relevage/Abaissement/Pivtement 9 Régulateur de vitesse des balais circulaires 10 Pressin d'appui des balais (écrus mletés) 11 Quantité d'eau pur les buses de pulvérisatin 12 Levier pur la buse du suceur 13 Gyrphare 14 Feux de crisement 15 Accélérateur/vlet pur déchets grssiers 16 Capuchns de fermeture de la benne à déchets 17 Outil auxiliaire 18 Levier pur le système d'eau de circulatin I S 0 P 1 4 3 2 Fig. 25 5 6 7a 7b 8 9 10 2 11 12 13 14 18 17 15a 1 3 15b 4 16 65

Fnctinnement Avant de cmmencer à travailler, vérifier ce qui suit : Buses des balais (Fig. 25/1) et du suceur (Fig. 25/2). Remplir le réservir d'eau prpre (Fig. 25/3). Sa cntenance est d'env. 170 litres. Cntrôler sn tamis (Fig. 25/3). Remplir la benne à déchets (Fig. 25/4) d'env. 150 litres d'eau de circulatin (niveau d'eau env. 10 cm au-dessus de la trappe de fnd). Cntrôler si l'eau de circulatin cule, le cas échéant, supprimer l'bstructin. Méthde : 1. Démarrer le véhicule (Fig. 25/5) et cnduire jusqu'au lieu d'utilisatin. 2. Mettre le levier du régulateur de vitesse (Fig. 25/6) du mteur sur la vitesse préférentielle. 3. Brancher la turbine d'aspiratin (Fig. 25/7a). 4. Abaisser l'unité de balayage (Fig. 25/8). 5. Régler la vitesse des balais avec le régulateur de vitesse (Fig. 25/9). 6. Cntrôler la pressin d'appui des balais à l'aide des (Fig. 25/10). 7. Ouvrir le système d'eau de circulatin (Fig. 25/18). 8. Brancher la pmpe à eau prpre(fig. 25/7b) et régler la quantité d'eau pur les buses (Fig. 25/11) afin d'btenir un humectage parfait. 9. Si besin est, uvrir la supape (Fig. 25/12) pur humidifier le tuyau d'aspiratin. 10.Brancher le gyrphare (Fig. 25/13). 11.Allumer si nécessaire les feux de crisement (Fig. 25/14). 12.Appuyer lentement sur l'accélérateur (Fig. 25/15a) jusqu'à ce que le véhicule démarre, cette pressin entraîne une augmentatin de la vitesse. Ouvrir la vanne d'eau de circulatin : Brancher auparavant la turbine d'aspiratin. Fermer la vanne d'eau de circulatin : Cmmencer par fermer celle-ci puis débrancher la turbine. Ne pas dépasser le pids ttal autrisé. Cntrôler fréquemment le niveau de remplissage de la benne. Causes des perturbatins fnctinnelles Les éventualités suivantes peuvent prvquer des prblèmes dans le système d'aspiratin : La benne est pleine. Les capuchns de fermeture (Fig. 25/16) du flexible d'aspiratin manuelle ne snt pas psés crrectement. Le dispsitif d verruillage de la benne n'est pas fermé. Le système d'aspiratin est bstrué. Prcéder cmme suit pur y remédier : 1. Ouvrir avec la pédale le vlet pur déchets grssiers (Fig. 25/15b) du suceur et sulever l'unité de balayage. 2. Nettyer minutieusement le suceur à l'aide d'un util auxiliaire (Fig. 25/17). 3. Abaisser l'unité de balayage et fermer le vlet. 3.5 Travaux effectués avec le système de nettyage 1 Blc de nettyage 2 Suceur 3 Réservir d'eau prpre 66

Fnctinnement 4 Benne à déchets 5 Cntacteur d'allumage 6 Levier de réglage de la vitesse du mteur 7 Débrancher la turbine d'aspiratin 8 Levage/Abaissement 9 Réglage de la vitesse de rtatin des balais circulaires 10 a) Réglage de la pressin d'appui des brsses circulaires b) Cmmutatin pressin d'appui/décharge 11 Quantité de nettyage du blc de nettyage 12 a) Fnctinnement avec eau de circulatin b) Eau prpre 13 Gyrphare 14 Feux de crisement 15 Accélérateur/vlet pur déchets grssiers 16 Capuchns de fermeture de la benne à déchets 17 Outil auxiliaire 18 Levier pur le système d'eau de circulatin 19 Système de recyclage (ptin) I S 0 P 1 4 3 2 5 6 7 8 9 10a 10b 17 1 19 11 12a 12b 13 14 2 18 3 15a 4 15b 16 Fig. 26 67

Fnctinnement Avant de cmmencer à travailler, vérifier ce qui suit : Le dsage et les éléments filtrants du système de recyclage (Fig. 26/19). Le filtre-tamis du réservir d'eau prpre (Fig. 25/3). Remplir le réservir d'eau prpre (Fig. 26/3). Sa cntenance est d'env. 170 litres. Remplir la benne (Fig. 26/4) d'env. 200 litres d'eau de circulatin. Méthde : 1. Démarrer le véhicule (Fig. 26/5) et cnduire jusqu'au lieu d'utilisatin. 2. Mettre le levier du régulateur de vitesse (Fig. 26/6) sur la vitesse préférentielle. 3. Brancher la turbine d'aspiratin (Fig. 26/7). 4. Abaisser le blc de nettyage (Fig. 26/8). 5. Brancher l'eau pur le blc de nettyage avec le butn rtatif (Fig. 26/11) et régler la quantité d'eau. 6. Régler la vitesse des brssesavec le régulateur de vitesse (Fig. 26/9). 7. Présélectinner la décharge u la pressin d'appui des brsses avec le cmmutateur (Fig. 26/10b), la brancher et la régler avec le butn rtatif (Fig. 26/10a). 8. Brancher le gyrphare (Fig. 26/13). 9. Allumer les feux de crisement si nécessaire (Fig. 26/14). 10.Appuyer lentement sur l'accélérateur (Fig. 26/15a) jusqu'à ce que le véhicule démarre, cette pressin entraîne une augmentatin de la vitesse. Brancher le système de recyclage (ptin) 1. Emplir la benne de 200 litres d'eau maximum. 2. Relier le raccrd de l'alimentatin en eau de circulatin de la benne avec celui de l'eau de circulatin du blc de nettyage. 3. Relier le raccrd de l'alimentatin en eau prpre avec celui de l'eau prpre du blc de nettyage. 4. Sur le blc de cmmande drit, cmmuter avec le sélecteur (Fig. 26/12) du mde eau prpre (Fig. 26/12b) sur mde eau de circulatin (Fig. 26/12a). Ne pas dépasser le pids ttal autrisé. Cntrôler fréquemment le niveau de remplissage de la benne. Causes des perturbatins fnctinnelles Les éventualités suivantes peuvent prvquer des prblèmes dans le système d'aspiratin : La benne est pleine. Les capuchns de fermeture (Fig. 26/16) du flexible d'aspiratin manuelle ne snt pas psés crrectement. Le dispsitif de verruillage de la benne n'est pas fermé. Le système d'aspiratin est bstrué. Dans le cas d'une bstructin dans le suceur, nettyer minutieusement celui-ci avec un util auxiliaire (Fig. 26/17). 68

Fnctinnement 3.6 Garer le véhicule 3.6.1 Le garer en fin de travail Avant de quitter le véhicule, le cnducteur dit mettre tus les dispsitifs de cmmande à la psitin neutre, empêcher que le véhicule ne se mette à ruler inpinément et le prtéger cntre une utilisatin interdite. Il dit veiller à ce que le Hak- Citymaster 1250 sit garé sur un sl ferme. Après une marche à plein régime, cntinuer de faire turner le mteur diésel au ralenti pendant 1 à 2 minutes. 1. Remettre l'accélérateur en psitin neutre u retirer le pied de la pédale. L'entraînement hydrstatique freine jusqu'à l'arrêt. Si cet effet de freinage ne suffit pas, il est pssible de freiner en plus avec le frein de service. 2. Serrer le frein de parking 3. Mettre le réglage de la vitesse au pint mrt. 4. Arrêter le mteur et retirer la clé de cntact. 5. Fermer la cabine. Dans les côtes, prtéger en utre le Hak-Citymaster 1250 cntre un rulement inpiné en psant des cales. Ne pas cuper le mteur quand les équipements prtés snt branchés. 3.6.2 Garer le véhicule pendant les pauses de travail Le cnducteur dit mettre tus les dispsitifs de cmmande en psitin neutre avant de quitter sn véhicule, même si ce n'est que pur une curte durée. Serrer le frein de parking et prtéger le véhicule cntre une utilisatin interdite. 3.6.3 Garer le véhicule en cas d'apparitin de dérangements. Arrêter immédiatement le mteur du Hak-Citymaster 1250 en cas de dérangements. Prtéger un véhicule en panne sur la vie publique en branchant le signal de détresse et en psant un triangle de signalisatin. Si l'installatin électrique est en panne, prtéger le véhicule avec la lampe d'avertissement. 69

Fnctinnement 3.7 Remplir le réservir d'eau prpre Retirer le capuchn de fermeture et remplir le réservir d'eau prpre jusqu'à ce que l'indicateur de niveau indique le maximum. Sa cntenance est d'env. 170 litres. Il est pssible de tirer de l'eau du réseau de prises d'eau publiques uniquement par le «raccrd de tuyau D»! Lrs de températures inférieures à 0 (risque de gel), vider l'eau de tus les éléments par lesquels elle passe. 3.8 Remplir d'eau de circulatin Remplir la benne d'env. 200 litres afin de permettre une autnmie de nettyage la plus lngue pssible. Lrs de températures inférieures à 0 (risque de gel), vider l'eau de tus les éléments par lesquels elle passe. 70

Fnctinnement 3.9 Vider la benne à déchets Si la puissance d'aspiratin diminue u si l'eau sale reste, effectuer les pératins suivantes : 1. Fermer l'arrivée d'eau de circulatin et débrancher la turbine d'aspiratin. 2. Fermer l'alimentatin en eau prpre. 3. Sulever les équipements frntaux 4. Mettre le levier du régulateur de vitesse sur mde de transprt et se rendre à la décharge. 5. Ouvrir le dispsitif de verruillage du cuvercle avant de vider la benne. S'assurer que le véhicule est suffisamment stable quand vus videz la benne 6. S'apprcher du pint de décharge à reculns. 7. Apprter le levier du régulateur de vitesse à la psitin neutre et serrer le frein de parking. 8. Sulever la benne et la vider. Ouvrir la trappe de sl et éliminer les déchets grssiers. 9. Abaisser la benne. Abaisser la benne et reverruiller le cuvercle. 10.Reprendre le travail u nettyer le véhicule. 71

Fnctinnement 3.10 Nettyer le véhicule Effectuer les travaux de nettyage mentinnés ci-dessus au mins une fis par jur, en cas de frtes salissures, plus suvent. Ne pas utiliser les nettyeurs à haute pressin ainsi que les éjecteurs à jet de vapeur pur nettyer les cmpsants électriques/électrniques et le cmpartiment mteur! 1. Démarrer le véhicule et le cnduire jusqu'à un endrit de nettyage apprprié. 2. Mettre le levier du régulateur de vitesse sur le mde travail, brancher le ventilateur aspirant. 3. Pser le tuyau à eau devant le suceur jusqu'à ce que l'eau sit aspirée dans la benne. 4. Raccrder le tuyau à la prise d'eau de la benne et faire aspirer l'eau dans la turbine d'aspiratin. 5. Débrancher la turbine. 6. Déverruiller la benne et la sulever jusqu'en butée. Vidanger auparavant l'eau aspirée! 7. Nettyer la benne de l'intérieur, y cmpris les cartuches filtrantes, avec le jet d'eau. 8. Déverruiller et uvrir la trappe de sl. Nettyer dessusavec le jet d'eau. 9. Ouvrir le tuyau d'eau de circulatin. Le rincer parfaitement avec le tuyau à eau. 10.Mnter le tuyau d'eau de circulatin, verruiller la trappe de sl et abaisser la benne. 72

Fnctinnement 3.11 Remrquage et transprt du véhicule 3.11.1 Remrquage Les rues snt blquées si le mteur d'entraînement se truve à l'arrêt. S'il s'avérait nécessaire de faire remrquer u déplacer le Hak-Citymaster 1250, il faut uvrir la supape de dérivatin (Fig. 27/2). Celle-ci se truve sus le charit arrière dans la zne d'inflexin à drite au-dessus du vérin de directin et est facilement accessible. L'uvrir avec une clé à furche simple (SW 9) en turnant dans le sens de l'éculement (encche sur les quatre pans). Les œillets de remrquage (Fig. 28/1) se truvent à l'avant sur le châssis du véhicule. Quand le mteur est arrêté, la directin ne pssède que les prpriétés de securs. 1 1 La vitesse de remrquage ne dit pas excéder 2 km/h, le temps de remrquage ne dit pas excéder 30 minutes et la distance de remrquage 1 km. 2 Fig. 27 73

Fnctinnement 3.11.2 Transprt Lrs du transprt du Hak-Citymaster 1250 sur un camin, serrer le frein de parking et arrimer le véhicule avec des sangles. Les pints d'arrimage se truvent à l'avant, sur les œillets de remrquage (Fig. 27/1) du châssis du véhicule et à l'arrière aux pints inférieurs de réceptin de l'attache (Fig. 28/4). De plus, fixer la gupille de verruillage (Fig. 28/3) du buln d'arrêt (Fig. 28/2). Blquer l'unité de balayage en cas de mde transprt. Placez la gupille (Fig. 28/1) pur le déplacement en psitin 1. Il n'est pas pssible de cnduire le véhicule si la gupille (Fig. 28/3) est en place! 1 2 3 4 4 Psitin 1 Fig. 28 74

Équipements prtés 4 Équipements prtés En ce qui cncerne les équipements autrisés par Hak, ce en cnsidératin de l'utilisatin cnfrme aux dispsitins, les charges des essieux ainsi que les pids ttaux du véhicule ne snt pas dépassés. 4.1 Structure du système de balayage 4.1.1 Mntage de l'unité de balayage Le supprt de statinnement (Fig. 29/1) est requis pur installer la benne. 1. Pusser l'unité de balayage avec le supprt jusqu'au véhicule. 2. Intrduire les bras de supprt (Fig. 29/2) dans les guidages (Fig. 29/3) et les blquer avec des bulns de verruillage et des gupilles de retenue. 1 2 3 Fig. 29 75

Équipements prtés 3. Effectuer les raccrdements A Pivtement équipement frntal (aller/retur) Pivtement équipement prté frntal (aller/retur) C Cnnecteur de cdage 7 pôles (série) Cnnecteur de cdage12 pôles (ptin blc de nettyage) D Réglage prprtinnel aller (max. 20 l/min) E Réglage prprtinnel (max. 20 l/min) F Relevage du suceur G Raccrdement eau 4. Accrcher le câble Bwden (Fig. 30/1) du vlet pur déchets grssiers (faire attentin à la manière de prcéder!). A B C D E F G 1 Fig. 30 76

Équipements prtés 5. Accrcher le câble Bwden (Fig. 31/1) du système d'eau de circulatin. 6. Accrcher le tuyau à eau (Fig. 31/2) du système d'eau de circulatin. 7. L'intrduire depuis le haut et le fixer au véhicule arrière(fig. 31/4). 8. Le fixer en bas sur le suceur (Fig. 31/3). 3 2 1 4 Fig. 31 77

Équipements prtés 9. Fixer le tuyau à eau prpre (Fig. 32/1). 10.Relever l'unité de balayage à l'aide de la tuche Relever (blc de cmmande drit) et accrcher la chaîne de fixatin (Fig. 32/2). Le démntage s'effectue en sens inverse. Veuillez alrs tenir cmpte de ce qui suit : 1 2 avant le démntage, faire pivter les balais vers l'extérieur. Les retirer de l'unité de balayage. Psitinnez le supprt au centre du châssis (Fig. 32/3). Lrsque vus dépsez l'unité de balayage, assurez-vus que les jints (Fig. 32/4) du suceur restent bien drits. 3 4 Fig. 32 78

Équipements prtés 4.1.2 Mntage de la benne à déchets Le supprt (Fig. 33/1) est requis pur installer la benne. 1. Rentrer cmplètement le vérin de levage (Fig. 33/1) à l'aide du butn (Fig. 33/2) et basculer la benne vers l'arrière avec précautin. 2. Desserrer les vis de fixatin (Fig. 33/3) pur la réceptin de la benne. 3. Pusser la benne et le supprt (Fig. 33/4) en dehrs de l'appareil de base. 4. Basculer le vérin (Fig. 33/5) vers le haut et le pser dans les béquilles en frme de «u» de la benne. 1 3 4 2 5 Fig. 33 79

Équipements prtés 5. Abaisser régulièrement et parallèlement la benne avec les vilebrequins (Fig. 34/1) jusqu'à ce que les frures 3 (Fig. 34/3) prévues pur les vérins (Fig. 34/2) sient alignées. 6. Fixer les vérins avec les bulns prévus à cet effet (Fig. 34/4) et les 1 blquer avec des gupilles de retenue (Fig. 34/5). 7. Abaisser régulièrement et parallèlement la benne avec les vilebrequins 2 1) jusqu'à ce que les frures (Fig. 34/6) prévus pur les bulns sient alignées. 8. Fixer les supprts arrière avec les bulns prévus à cet effet et les blquer avec des gupilles de retenue. 6 4 5 Fig. 34 80

Équipements prtés 9. Aligner la benne avec les deux vis de réglage (Fig. 35/6). En vissant la vis de réglage drite (u gauche), la benne est pussée avec ses blcs d'appui en avant vers la gauche (u la drite). 10.Serrer fermement les appuis arrière de la benne avec des vis de fixatin (Fig. 35/1) sur le véhicule arrière. 11.Raccrder l'accuplement Geka (Fig. 35/2) du système d'eau de circulatin. 12.Raccrder les accuplements hydrauliques(fig. 35/3). 13.Sulever la benne avec le levier (Fig. 35/4). 14.Serrer encre une fis les deux vis de fixatin (Fig. 35/1) quand la benne est arrivée à la psitin supérieure! 15.Cntrôler la psitin du tuyau d'eau de circulatin (Fig. 35/5)! 3 2 5 1 6 4 Fig. 35 81

Équipements prtés 16.Accrcher le vlet arrière et le fermer avec les lquets de verruillage (Fig. 36/1). 17.Retirer le supprt de statinnement (Fig. 33/4). Le démntage de la benne s'effectue en sens inverse. Veuillez faire en srte que le tuyau d'eau de circulatin (Fig. 36/2) ainsi que les tuyaux hydrauliques (Fig. 36/3) sient minutieusement psés! 6 3 2 1 Fig. 36 82

Équipements prtés 4.2 Structure du système de nettyage 4.2.1 Mntage du blc de nettyage 1. Mnter les bras-supprt (Fig. 37/1) sur l'appareil de base et les blquer avec les bulns et la gupille de retenue. 2. Fixer le supprt (Fig. 37/2) pur le suceur sur l'appareil de base (après le mntage initial, celui-ci peut rester sur l'appareil). 3. Diriger le suceur du blc de nettyage ensemble avec le charit rulant (Fig. 37/3) dans le supprt (Fig. 37/2) et le faire s'enclencher. 4. Fixer le flexible d'aspiratin du Hak- Citymaster 1250 sur le tube (Fig. 37/4). 5. Pusser le blc de nettyage ensemble avec le charit rulant (Fig. 37/5) sur les bras-supprts et le blquer avec des bulns de verruillage et des gupilles de retenue (Fig. 37/6). 4 2 3 1 6 5 Fig. 37 83

Équipements prtés 6. Effectuer les raccrdements A Cnnecteur de cdage B Raccrdement eau prpre C Raccrdement eau de circulatin D Circuit hydraulique suceur E Circuit hydraulique mteur de brsses F Raccrdement électrique pmpe à eau et supape 7. Mnter les brsses (système a déclic de Hak). Le démntage du blc de nettyage s'effectue en sens inverse. D A B C E F Fig. 38 84

Équipements prtés 4.3 Structure de la plate-frme de chargemente et du triangle d'attelage frntal Avant l'installatin, démnter le cas échéant l'ptin Nettyeur à haute pressin! 4.3.1 Mntage de la plate-frme de chargement 1. Basculer les vérins de levage (Fig. 39/1) vers l'arrière et les srtir à l'aide du butn (Fig. 39/2). 2. Pser les vérins (Fig. 39/2) avec précautin sur l'arrière du véhicule. 3. Pusser la platefrme de chargement avec supprt (Fig. 39/3) en dehrs de l'appareil de base. 4. Abaisser régulierement et parallèlement la platefrme avec les vilebrequins (Fig. 39/4). 3 1 2 4 Fig. 39 85

Équipements prtés 5. Cntinuer d'abaisser régulièrement et parallèlement la platefrme avec les vilebrequins jusqu'à ce que les frures (Fig. 40/1) prévues pur les bulns 2) sient alignées. 6. Blquer la platefrme avec les bulns et les gupilles de retenue. Pur ce faire, placer la duille (Fig. 40/2) (vir ntice) de telle srte que la platefrme sit alignée unifrmément sur le côté. 7. Basculer à la main la platefrme vers le haut et pur des raisns de sécurité, pser le vérin drit dans l'entretise (Fig. 40/4). 8. Intrduire les deux bulns de verruillage (Fig. 40/3) entre la platefrme et les vérins et les blquer avec des gupilles de retenue. 2 1 4 3 Le démntage de la platefrme s'effectue en sens inverse. Fig. 40 86

Équipements prtés 4.3.2 Mntage du triangle d'attelage frntal Accrcher le bras supérieur (Fig. 41/1) dans dans le châssis du véhicule et le blquer avec des bulns de verruillage et des gupilles de retenue. Intrduire le cadre (Fig. 41/2) du triangle d'attelage frntal dans les lgements (Fig. 41/3) et le blquer avec des bulns de verruillage et des gupilles de retenue. Accrcher le bras supérieur dans le triangle d'attelage (Fig. 41/4) et le blquer avec des bulns de verruillage et des gupilles de retenue. Le démntage du triangle d'attelage s'effectue en sens inverse. 1 1 1 2 3 4 Fig. 41 87

Équipements prtés 4.4 Ballastage En cas d'équipements ajutés nn autrisés par Hak cntrôler individuellement si les charges sur essieux et les pids ttaux snt respectés. Le mntage d'équipements à l'avant u à l'arrière ne dit en aucun cas dépasser le pids ttal autrisé, le pids autrisé sur les essieux ainsi que la capacité prtante des pneus. L'essieu avant et l'essieu arrière divent tujurs être chargés avec au mins 20% du pids à vide. Assurez-vus avant l'achat des équipements que ces cnditins snt bien remplies en pesant la machine et les équipements. Fig. 42 88

Équipements prtés 4.4.1 Calcul du ballastage Vus avez besin des dnnées suivantes pur déterminer le pids ttal, le pids autrisé sur les essieux ainsi que la capacité prtante des pneus et le ballastage minimum nécessaire : Tutes les dnnées de pids en (kg). Tutes les ctes en (m) T L (kg) = pids à vide du véhicule (1) T V (kg) = charge sur essieu avant du véhicule vide (1) T H (kg) = charge sur essieu arrière du véhicule vide (1) G H (kg) = Pids ttal équipement arrière/cntrepids arrière max. 400kg (2) G H (kg) = Pids ttal équipement avant/cntrepids avant max. 230kg (2) a (m) = Écartement entre le centre de gravité de l'équipement frntal / ballastage frntal et milieu de l'essieu avant max = 1.6m (2 et 3) b (m) = Empattement du véhicule (1 et 3) c (m) = Écartement = 0.665m (1 et 3) d (m) = Écartement entre le milieu du pint de mntage et le centre de gravité de l'équipement arrière / ballastage arrière max. 0.18m (2) 1 Vir manuel d'utilisatin du véhicule 2 Vir tarif et / u manuel d'utilisatin du véhicule 3 Calcul 89

Équipements prtés 1. Calcul du ballastage minimun frntal pur les équipements prtés arrière. Inscrire le résultat dans le tableau. 2. Calcul du ballastage minimun arrière pur les équipements prtés avant. (valeur x vir dnnées du fabricant, si pas de dnnée, x = 0,45) Inscrire le résultat dans le tableau. 3. Calcul de la charge sur essieu avant réelle T V tat Si, avec l'équipement frntal (GV), le ballastage minimum nécessaire Frntal (G V min ) n'est pas atteint, le pids de l'équipement frntal dit être augmenté pur passer au pids du ballastage minimum frntal! Inscrivez la charge sur essieu avant réelle calculée et la charge sur essieu avant autrisée de la machine indiquée dans le manuel d'utilisatin dans le tableau. 4. Calcul du pids ttal réel. (Si, avec l'équipement arrière (GH) le ballastage minimum nécessaire Arrière (GV min) n'est pas atteint, le pids de l'équipement arrière dit être augmenté pur passer au pids du ballastage minimum arrière!) Inscrivez le pids ttal réel calculé et le pids ttal autrisé de la machine indiqué dans le manuel d'utilisatin dans le tableau. 5) Calcul de la charge sur essieu arrière réelle. Inscrivez la charge sur essieu arrière réelle calculée et la charge sur essieu arrière autrisée de la machine indiquée dans le manuel d'utilisatin dans le tableau. 6) Capacité prtante des pneus Inscrivez la valeur duble (deux pneus) de la capacité prtante des pneus autrisée (vir p. ex. les dcuments du fabricant de pneus) dans le tableau. 90

Équipements prtés Tableau des ballastages Les valeurs calculées divent être inférieures u égales aux valeurs autrisées! Valeur réelle seln le calcul Valeur autrisée seln le manuel d'utilisatin Cntrepids minimum kg Frntal / Arrière Pids ttal kg kg Charge sur essieu avant kg kg kg Charge sur essieu arrière kg kg kg Le ballastage minimum dit être ajuté au véhicule cmme équipement prté u pids de ballast! 91

Dnnées techniques 5 Dnnées techniques C E D A B 92 Fig. 43

Dnnées techniques Dimensins Appareil de base avec platefrme de chargement Appareil de base avec système de balayage Appareil de base avec système de nettyage Lngueur (A) (suivant l'équipement) mm 3255-3355 3969 4000 Largeur (B) (suivant l'équipement) mm 1188-1318 1250-1318 1370 Hauteur (C) (suivant l'équipement) mm 1995-2202 1995-2202 1995-2202 Empattement (D) mm 1430 1430 1430 Écartement des rues (E) (central pneus 195R14C) mm 984 984 984 Rayn de braquage extérieur mm 2625 2850 2900 Pids Pids à vide (seln l'équipement) kg 1600-1700 1980-2080 1950-2050 Pids ttal autrisé kg 2600 2600 2600 Charges sur essieu Charge sur essieu avant autrisée kg 1500 1500 1500 Charge sur essieu arrière autrisée kg 1600 1600 1600 Pids remrqué 1) Pids remrqué autrisé nn freiné kg 750 750 750 Pids remrqué autrisé freiné kg 1750 1400 1400 Pids ttal de tractin/valeur pente Pids ttal de tractin autrisé nn freiné kg 3100 3100 3100 Pids ttal de tractin autrisé freiné kg 3500 3500 3500 Valeur pente en cas de pids ttal de tractin autrisé % 12 12 12 1) Seln la charge de la machine de base pids ttal de tractin autrisé maxi 93

Dnnées techniques Charges d'appui Charge d'appui autrisée dans le pint d'accuplement à mâchires Charge d'appui autrisée dans le pint d'accuplement à tête sphérique kg kg 250 maxi 150 maxi Circuit du carburant Carburant Gasil Capacité du réservir litres env. 60 Filtre carburant Référence 114-033 Vitesses Mde transprt (cnduite autmbile) km/h 0 à 30 Mde travail (tractin intégrale) km/h 0 à 16 Marche arrière km/h 0 à 12 Circuit hydraulique/système de prpulsin Circuit hydraulique 1 à 195 bars l/min 46 Circuit hydraulique 2 à 195 bars l/min 4 à 20 Système de prpulsin à 295 bars l/min 0 à 120 Huile hydraulique (p. ex. Mbilïl) DTE 15M Filtre de l'huile hydraulique - Filtre d'aspiratin retur Référence 109-279 - Filtre reniflard Référence 108-260 Quantité d'huile hydraulique litres 45 94

Dnnées techniques Mteur Fabricant Yanmar C. LTD Type 4 TNV 88 BMHW Mde pératire Mteur diesel à 4 temps Puissance (à 2600 t/min) kw/ece-r24 33 Cuple, max Nm / t/min 143 / 1560 Alésage/curse mm 88/90 Cylindrée cm 3 2190 Rapprt vlumétrique 19, 1:1 Nmbre de cylindres 4 cylindres en ligne Huile de mteur Mbilil (u huile semblable) Delvac MX 15W-40 Huile de mteur quantité de remplissage, cntenance sans/avec changement litres 8,2/8,6 de filtre Filtre de l'huile du mteur, cartuche vissée Référence 114-032 Vitesse de ralenti t/min 1100 +/- 50 Vitesse préférentielle / vitesse maxi t/min 2450 / 2750 +/- 25 Type de refridissement : liquide cntrôlé par thermstat, Filtratin de l'air : filtre / cartuche de sécurité Référence 114-347 / 114-348 Liquide de refridissement (additif : Glaceelf Aut Supra) Part d'additif : mini 40%, maxi 60% litres env. 7,5 95

Dnnées techniques Dispsitif de freinage Liquide de frein Cntenance Pressin de gnflage du pneu litres SAE J 1703 0,5 Pneu standard 195R14C / Jante 6J14H2 / M = 160Nm bar(s) 3,5 Pneu standard 215/65R14C / Jante 6J15H2 / M = 120Nm bar(s) 2,9 Pneus larges 26x12.00-12 TL8PR / Jante 10.50I-12 / M = 160Nm bar(s) 1,5 Système de balayage Vitesse de la turbine d'aspiratin t/min 2200 -à 2600 Diamètre du tube d'aspiratin mm 180 Brsses (nmbre / diamètre) Nmbre / mm 2 / 900 Vitesse des brsses t/min 0 à 200 Système de nettyage Vitesse de la turbine d'aspiratin t/min 2200 à 2600 Diamètre du tube d'aspiratin mm 180 Brsses (nmbre / diamètre) Nmbre / mm 2 / 900 Vitesse des brsses t/min 0 à 200 Benne à déchets Vlume m 3 1,0 Réservir d'eau prpre litres 170 Système d'eau de circulatin litres 175 96

Dnnées techniques Circuit électrique Type de curant CC Tensin nminale V 12 Batterie de démarrage V/Ah 12/74 Alternateur V/A 14,4/80 Valeurs d'émissin de bruit Appareil de base avec platefrme de chargement à vitesse préférentielle Le bruit pendant la cnduite seln 2009/63/CE Annexe VI est de : db (A) 79 Le bruit à l'arrêt seln 2009/63/CE Annexe VI est de : db (A) 82 Le bruit à l'reille du cnducteur seln 2009/76/CE est de : db (A) 81 Appareil de base avec système de balayage/nettyage à vitesse préférentielle Le niveau snre (LwA) mesuré dans des cnditins maximales de fnctinnement (sur le lieu de travail) seln la nrme DIN EN ISO 3744 est de : Avec kit amrtisseur de bruits (ptin) : db (A) db(a) Le niveau snre (LpA) mesuré dans des cnditins habituelles de fnctinnement seln la nrme DIN EN ISO 11201 (sur le lieu de travail) est de : db (A) 79 Incertitude de mesure (KpA) : db (A) 3,5 Valeurs de vibratin La valeur effective pndérée de l'accélératin calculée seln la nrme EN 1032 et à laquelle le crps est sumis (pieds u surface de siège) dans les cnditins habituelles de fnctinnement est de : m/s2 0,5 108 99 97

Maintenance et entretien 6 Maintenance et entretien Généralités Tenez abslument cmpte du chapitre Infrmatins de sécurité avant d'effectuer des travaux de maintenance et d'entretien! L'bservatin des travaux de maintenance que nus recmmandns vus dnne la certitude de tujurs avir à dispsitin une machine prête à fnctinner. Les travaux de réparatin et de maintenance qutidiens et hebdmadaires peuvent être effectués par un cnducteur frmé à cet effet, tus les autres travaux de maintenance du système Hak ne divent être effectués que par du persnnel frmé et qualifié. Veuillez vus adresser au cncessinnaire de service Hak u au cncessinnaire Hak les plus prches. En cas de nn-bservatin de ces travaux et de dmmages en résultant expire tut drit à la garantie. En cas de demandes de précisins et de cmmandes de pièces détachées, veuillez tujurs indiquer le numér de série, vir passage plaques sur la machine. 98

Maintenance et entretien 6.1 Maintenance du système Hak La maintenance du système Hak : garantit le fnctinnement fiable des machines de travail Hak (maintenance préventive) minimise les frais d'explitatin, de réparatin, et de maintien en bn état assure une lngue durée de vie et un fnctinnement instantané de la machine La maintenance du système Hak fixe en mdules individuels les travaux techniques spéciaux à effectuer et détermine les intervalles de maintenance. Pur les travaux de maintenance individuels, les pièces à remplacer snt déterminées et préparées en kits de pièces de rechange. Maintenance du système Hak client : Travaux à effectuer par le client à l'aide des instructins d'entretien et de maintenance fixées par le mde d'empli (qutidiens u hebdmadaires). Le cnducteur/utilisateur sera instruit de manière spécialisée à la livraisn de la machine. Maintenance du système Hak - une seule et unique fis (au but de 50 heures de service) Est valable pur les machines avec entraînement par mteur à cmbustin interne, 1ère vidange d'huile, filtre, etc. Est effectuée par le spécialiste d'un cncessinnaire de service Hak autrisé. Maintenance du système Hak I : (tutes les 125 heures de service) Est effectuée par un spécialiste d'un cncessinnaire de service Hak autrisé sur la base de la maintenance de système, spécifique à la machine, et à l'aide du kit de pièces de rechange. Maintenance du système Hak II : (tutes les 250 heures de service) Est effectuée par un spécialiste d'un cncessinnaire de service Hak autrisé sur la base de la maintenance de système, spécifique à la machine, et à l'aide du kit de pièces de rechange. Maintenance du système Hak III : (tutes les 500 heures de service) Est effectuée par un spécialiste d'un cncessinnaire de service Hak autrisé sur la base de la maintenance de système, spécifique à la machine, et à l'aide du kit de pièces de rechange. Maintenance du système Hak IV/S : (test de sécurité à faire tutes les 1000 heures de fnctinnement) Est effectuée par un spécialiste d'un cncessinnaire de service Hakn autrisé sur la base de la maintenance de système, spécifique à la machine, et à l'aide d'un kit de pièces de rechanges. Exécutin de tus les cntrôles imprtants pur la sécurité prescrits par la li, cnfrmément aux règles de préventin des accidents, au cntrôle technique des véhicules, ainsi qu'aux règles VDE. 99

Maintenance et entretien 6.2 Justificatin de maintenance Remise Réglage Parcurs d'essai Remise au client Séance d'instructins effectuée le : à heures de service Maintenance de système Hak 50 heures de service - une seule et unique fis Cachet de l'atelier effectuée le : à heures de service Maintenance de système Hak I 250 heures de service Cachet de l'atelier effectuée le : à heures de service Maintenance de système Hak II 500 heures de service Cachet de l'atelier effectuée le : à heures de service Maintenance de système Hak I 750 heures de service Cachet de l'atelier Maintenance de système Hak III/S 1000 heures de service Cachet de l'atelier Maintenance de système Hak I 1250 heures de service Cachet de l'atelier Maintenance de système Hak II 1500 heures de service Cachet de l'atelier effectuée le : effectuée le : effectuée le : effectuée le : à heures de service à heures de service à heures de service à heures de service Maintenance de système Hak I 1750 heures de fnctinnement Cachet de l'atelier Maintenance de système Hak III/S 2000 heures de service Cachet de l'atelier Maintenance de système Hak I 2250 heures de service Cachet de l'atelier Maintenance de système Hak II 2500 heures de service Cachet de l'atelier effectuée le : effectuée le : effectuée le : effectuée le : à heures de service à heures de service à heures de service à heures de service 100

Maintenance et entretien 6.3 Plan de maintenance Maintenance du système Hak client Les travaux de maintenance suivants divent être effectués par le client dans les intervalles dnnés. Activité Qutidiennement Intervalle Chaque semaine Nettyage seln les besins Cntrôler le niveau d'huile du mteur, en remettre si nécessaire Vérifier le niveau de liquide de refridissement dans le vase d'expansin, Vérifier la réserve en carburant, en remettre si nécessaire Cntrôler la buse d'eau prpre du suceur, la nettyer si nécessaire Cntrôler l'affichage de maintenance du filtre à air, nettyer l'élément filtrant si nécessaire Cntrôler le radiateur cmbiné, le nettyer si nécessaire Cntrôler le niveau du liquide lave-glace, en remettre si nécessaire Vider le séparateur d'eau Cntrôler le filtre à air de la cabine, le nettyer si nécessaire Graisser les pints de graissage seln la précnisatin Cntrôler le niveau d'huile hydraulique, en remettre le cas échéant Cntrôler l'éclairage Cntrôler la pressin des pneus 101

Maintenance et entretien Maintenance du système Hak client Les travaux de maintenance suivants divent être effectués par le client dans les intervalles dnnés. Activité Cntrôler l'état d'usure et d'endmmagement du suceur Cntrôler le réglage du suceur, le mdifier si nécessaire Cntrôler l'état d'usure et la fixatin crrecte du tuyau d'aspiratin Cntrôler le jint entre le tuyau d'aspiratin et la benne Cntrôler la buse d'eau prpre et le système d'eau de circulatin du suceur Cntrôler le vlet du suceur Cntrôler l'état d'usure et endmmagement de l'unité de balayage/blc de nettyage Cntrôler la trace de balayage, la régler si nécessaire Cntrôler les buses de pulvérisatin, leur filtre et la cartuche de l'installatin d'eau, les nettyer si nécessaire Parcurs d'essai avec essai de freins Intervalle Qutidiennement Chaque semaine 102

Maintenance et entretien Maintenance du système Hak - une seule et unique fis Les travaux de maintenance suivants divent être effectués par un atelier de service autrisé Hak dans les intervalles dnnés. Activité Mteur Vidanger l'huile mteur Remplacer le filtre huile mteur Remplacer le filtre de carburant Vider le séparateur d'eau Cntrôler la vitesse au ralenti, préférentielle et celle de régime Cntrôler la currie trapézïdale, la génératrice et la climatisatin Cntrôler le radiateur et les tuyaux de liquide de refridissement Cntrôler le radiateur cmbiné et sa grille Freins Cntrôler le frein de service et celui de parking, les régler si nécessaire Cntrôler si les câbles Bwden du frein de parking présentent des défauts par frttement Cntrôler le niveau de liquide du frein de service, en remettre si nécessaire Rues Cntrôler le serrage des bulns de rue (y cmpris après un changement de rue) Cntrôler la pressin de gnflage des pneus Intervalle au but de 50 heures de service (une fis) 103

Maintenance et entretien Activité Installatin hydraulique Remplacement du filtre retur Cntrôler le niveau d huile Cntrôler fnctin et étanchéité Relever la benne avec une pmpe à main Directin Cntrôler fnctin et suplesse Cntrôler têtes sphériques et vérins de directin Câbles Bwden Cntrôler fnctin, suplesse et pint zér Unité de balayage/blc de nettyage Cntrôler leur état d'usure et d'endmmagement Cntrôler la trace de balayage, la régler si nécessaire Cntrôler les buses de pulvérisatin, leur filtre et la cartuche de l'installatin d'eau, les nettyer si nécessaire Suceur Cntrôler sn état d'usure et d'endmmagement Cntrôler le réglage du suceur, le mdifier si nécessaire Cntrôler l'état d'usure et la fixatin crrecte du tuyau d'aspiratin Cntrôler le jint entre le tuyau d'aspiratin et la benne Cntrôler la buse d'eau prpre et le système d'eau de circulatin du suceur Cntrôler le vlet du suceur Intervalle au but de 50 heures de service (une fis) 104

Maintenance et entretien Activité Benne à déchets Cntrôler sn état de salissure Cntrôler la trappe de sl Cntrôler la vitesse de la turbine d'aspiratin et sn état de salissure Cntrôler l'étanchéité des cnduites hydrauliques du mteur de la turbine d'aspiratin Cntrôler l'état d'usure de la chicane du vlet de la benne Cntrôler l'état d'usure et l'étanchéité des jints du vlet de la benne Cntrôler l'état de salissure côté évacuatin d'air du vlet Installatin électrique Cntrôler klaxn, éclairage et fnctins de travail Cntrôler les traces de frttement et le bn état des câbles Cntrôler l'état de charge de la batterie Nettyer et graisser les brnes Cabine Nettyer le filtre à air de la cabine Cntrôler le fnctinnement du chauffage Cntrôler le fnctinnement de la climatisatin Cntrôler le liquide lave-glace Intervalle au but de 50 heures de service (une fis) 105

Maintenance et entretien Activité Graissage Véhicule avant - relevage frntal vérin hydraulique supérieur et inférieur gauche/drit (4x) Véhicule avant - relevage frntal gauche/drit (4x) Système de balayage - balais circulaires articulatin gauche/drite (4x) Système de balayage - relevage du suceur (3x) Système de balayage - balais circulaires levier de pivtement (2x) Levier eau de circulatin (1x) Accélérateur (1x) Pédale de frein (1x) Vlet pur déchets grssiers (1x) Aide au graissage (2x) (supprimée si ptin Easy Grease) Rétrviseurs gauche/drit (2x) Vérins de relevage benne gauche/drit (4x) Articulatin (2x) Articulatin sphérique appui arrière (2x) Easy Grease (ptin) Divers Cntrôler l'état ptique de la machine Parcurs d'essai Nettyer le véhicule si nécessaire Intervalle au but de 50 heures de service (une fis) 106

Maintenance et entretien Maintenance du système Hak I Les travaux de maintenance suivants divent être effectués par un atelier de service autrisé Hak dans les intervalles dnnés. Activité Mteur Vidanger l'huile mteur Remplacer le filtre huile mteur Cntrôler le filtre de carburant Vider le séparateur d'eau Nettyer la cartuche filtrante du filtre à air Cntrôler la currie trapézïdale, la génératrice et la climatisatin Cntrôler le radiateur et les tuyaux de liquide de refridissement Cntrôler le radiateur cmbiné et sa grille Freins Cntrôler le frein de service et celui de parking, les régler si nécessaire Cntrôler si les câbles Bwden du frein de parking présentent des défauts par frttement Cntrôler le niveau de liquide du frein de service, en remettre si nécessaire Rues Cntrôler le serrage des bulns de rue (y cmpris après un changement de rue) Cntrôler la pressin de gnflage des pneus Intervalle tutes les 250 heures de service 107

Maintenance et entretien Activité Installatin hydraulique Cntrôler le niveau d huile Cntrôler fnctin et étanchéité Relever la benne avec une pmpe à main Directin Cntrôler fnctin et suplesse Cntrôler têtes sphériques et vérins de directin Câbles Bwden Cntrôler fnctin, suplesse et pint zér Unité de balayage/de nettyage Cntrôler sn état d'usure et d'endmmagement Cntrôler la trace de balayage, la régler si nécessaire Cntrôler les buses de pulvérisatin, leur filtre et la cartuche de l'installatin d'eau, les nettyer si nécessaire Suceur Cntrôler sn état d'usure et d'endmmagement Cntrôler le réglage du suceur, le mdifier si nécessaire Cntrôler l'état d'usure et la fixatin crrecte du tuyau d'aspiratin Cntrôler le jint entre le tuyau d'aspiratin et la benne Cntrôler la buse d'eau prpre et le système d'eau de circulatin du suceur Cntrôler le vlet du suceur Intervalle tutes les 250 heures de service 108

Maintenance et entretien Activité Benne à déchets Cntrôler sn état de salissure Cntrôler la trappe de sl Cntrôler la vitesse de la turbine d'aspiratin et sn état de salissure Cntrôler le mntage cautchuc-métal de la turbine d'aspiratin Cntrôler le filtre d'aspiratin dans la benne Cntrôler l'étanchéité des cnduites hydrauliques du mteur de la turbine d'aspiratin Cntrôler l'état d'usure de la chicane du vlet de la benne Cntrôler l'état d'usure et l'étanchéité des jints du vlet de la benne Cntrôler les articulatins et les lgements de la benne Cntrôler l'état de salissure côté évacuatin d'air du vlet Installatin électrique Cntrôler klaxn, éclairage et fnctins de travail Cntrôler les traces de frttement et le bn état des câbles Cntrôler l'état de charge de la batterie Nettyer et graisser les brnes Cabine Nettyer le filtre à air de la cabine Cntrôler le fnctinnement du chauffage Cntrôler le fnctinnement de la climatisatin Cntrôler le liquide lave-glace Intervalle tutes les 250 heures de service 109

Maintenance et entretien Activité Graissage Véhicule avant - relevage frntal vérin hydraulique supérieur et inférieur gauche/drit (4x) Véhicule avant - relevage frntal gauche/drit (4x) Système de balayage - balais circulaires articulatin gauche/drite (4x) Système de balayage - relevage du suceur (3x) Système de balayage - balais circulaires levier de pivtement (2x) Levier eau de circulatin (1x) Accélérateur (1x) Pédale de frein (1x) Vlet pur déchets grssiers (1x) Aide au graissage (2x) (supprimée si ptin Easy Grease) Rétrviseurs gauche/drit (2x) Vérins de relevage benne gauche/drit (4x) Articulatin (2x) Articulatin sphérique appui arrière (2x) Easy Grease (ptin) Divers Cntrôler l'état ptique de la machine Parcurs d'essai Nettyer le véhicule si nécessaire Intervalle tutes les 250 heures de service 110

Maintenance et entretien Maintenance du système Hak II : Les travaux de maintenance suivants divent être effectués par un atelier de service autrisé Hak dans les intervalles dnnés. Activité Tus les travaux de maintenance seln la maintenance du système Hak I Plus les activités suivantes : Mteur Remplacer le filtre de carburant Remplacer la cartuche filtre à air Cntrôler l'état de l'échappement Installatin hydraulique Remplacement du filtre retur Intervalle tutes les 500 heures de service 111

Maintenance et entretien Maintenance du système Hak III/S Les travaux de maintenance suivants divent être effectués par un atelier de service autrisé Hak dans les intervalles dnnés. Activité Tus les travaux de maintenance seln la maintenance du système Hak I et II Plus les activités suivantes : Mteur Remplacer la cartuche de sécurité du filtre à air Cntrôler la vitesse au ralenti, préférentielle et celle de régime Cntrôler le jeu de supape quand le mteur est frid, le régler si nécessaire Remplacer le diaphragme dans le cuvercle de la supape de ventilatin du mteur Remplacer le liquide de refridissement - au plus tard au but de 2 ans (antigel en hiver) Freins Cntrôler les mâchires, les remplacer si nécessaire Remplacer le liquide de refridissement du frein de service - au plus tard au but de 2 ans Installatin hydraulique Remplacer l'huile Câbles Bwden Remplacer le câble Bwden du grupe mteur Remplacer les câbles Bwden de la pmpe de prpulsin Intervalle tutes les 1000 heures de service 112

Maintenance et entretien Activité Pédale d'accélérateur Cntrôler fnctin et suplesse, remplacer les éléments défectueux si nécessaire Remplacer le disque de démarrage et les ressrts de trsin Remplacer l'accélérateur (au but de 2000 heures de service) Articulatin Cntrôler l'absence de jeu du tampn en cautchuc Benne à déchets Cntrôler le mntage cautchuc-métal de la turbine d'aspiratin Cabine Remplacer le filtre à air de la cabine Divers Cntrôler les plaques de la machine, les remplacer si nécessaire Essai de fnctinnement de tus les éléments ayant trait à la sécurité Cntrôler les équipements prtés Parcurs d'essai Prcès-verbal UVV-BGV-TÜV-VDE, plaque de cntrôle et jurnal de cntrôle Intervalle tutes les 1000 heures de service 113

Maintenance et entretien 6.4 Mteur 1 Capuchn du remplissage d'huile 2 Jauge de niveau 3 Filtre à huile mteur 4 Buchn de vidange huile mteur 5 Diaphragme du cuvercle de la supape Observer les cnsignes de sécurité suivantes : 1 5 maxi min Attentin à l'huile chaude si le mteur avait été branché auparavant. Récupérer l'huile usagée et la recycler en cnfrmité avec les règles régissant la prtectin de l'envirnnement. Ne pas éclabusser lrs du remplissage. 3 2 4 Fig. 44 114

Maintenance et entretien 6.4.1 Cntrôler le niveau d'huile du mteur Cntrôler qutidiennement le niveau d'huile du mteur et en remettre en cas de besin. Si le témin de pressin d'huile s'allume, chercher la cause et remettre à niveau si nécessaire. 1. S'assurer que le véhicule est bien à l'hrizntale et serrer le frein à main. 2. Cuper le mteur à températuare nrmale de service. Il faut quelques minutes pur que l'huile redescende au fnd du carter du mteur. 3. Vérifier le niveau avec la jauge (Fig. 44/2). 4. Le niveau d'huile dit se truver entre les marques min et max, sans être jamais en dessus du niveau min. 5. Remettre de l'huile seln nécessité et vérifier une nuvelle fis le niveau. Le niveau d'huile ne dit pas dépasser la marque maxi. 6. Réintrduire la jauge. 115

Maintenance et entretien 6.4.2 Remplacer l'huile de mteur et le filtre de l'huile de mteur Changer l'huile mteur et le filtre à l'huile après 50 heures, puis tutes les 250 heures. Vidanger l'huile mteur une fis que le mteur a atteint sa température de service. 1. S'assurer que le véhicule est bien à l'hrizntale, serrer le frein à main et cuper le mteur. Il faut quelques minutes pur que l'huile redescende au fnd du carter du mteur. 2. Placer un baquet de vidange sus le buchn (Fig. 44/4). 3. Retirer le capuchn(fig. 44/1) pur purger. 4. Dévisser la vis de vidange et prcéder à la vidange cmplète. 5. Remplacer le filtre à huile du mteur (Fig. 44/3) et s'assurer que les surfaces de cntact du jint snt prpres avant de mettre un jint neuf. 6. Mettre en place le buchn de vidange avec un jint neuf. 7. Faire le plein d huile mteur Utiliser l'huile suivante : Mbilil DELVCAC MX 15W-40 u équivalente Quantité avec filtre : 8,6 litres (sans filtre : 8,2 litres). Récupérer l'huile usagée et la recycler en cnfrmité avec les règles régissant la prtectin de l'envirnnement. 8. Démarrer le mteur et le laisser turner un peu au ralenti. Le témin de pressin d'huile dit s'éteindre peu après. 9. Arrêter le mteur, vérifier s'il n'y a pas de fuite, et si l'huile est au bn niveau. 10.Revisser le buchn et la jauge. 116

Maintenance et entretien 6.5 Circuit du carburant 1 Séparateur d'eau 2 Buchn de vidange 3 Filtre de carburant 4 Buchn du réservir 4 3 1 2 Fig. 45 117

Maintenance et entretien 6.5.1 Mettre du carburant Le réservir de carburant est situé sur le côté arrière gauche. Ouvrir le buchn (Fig. 45/4) et remplir de gazle DIN 51601. Cntenance du réservir : env. 60 litres Observer les cnsignes de sécurité suivantes : Arrêter le mteur avant de mettre du carburant et retirer la clé de cntact. Ne pas mettre de carburant dans un lcal cls! Ne jamais manipuler une flamme vive lrsque vus mettez du carburant et lrsque vus travaillez à prximité d'éléments cntenant du carburant. Ne pas verser du carburant à côté de l'rifice de remplissage. Si ceci est le cas, nettyer en respectant l'envirnnement. 6.5.2 Cntrôler le séparateur d'eau Cntrôler le séparateur d'eau tutes les semaine et faire s'en éculer l'eau de cndensatin (Fig. 45/1) si nécessaire. 1. S'assurer que le véhicule est bien à l'hrizntale, serrer le frein à main et cuper le mteur. 2. Placer un récipient apprprié sus le séparateur d'eau. 3. Ouvrir le buchn de vidange (Fig. 45/2) et cllecter l'eau de cndensatin. 4. Refermer le buchn. 6.5.3 Remplacer le filtre de carburant Changer le filtre (Fig. 45/3) tutes les 500 heures de service. 1. S'assurer que le véhicule est bien à l'hrizntale, serrer le frein à main et cuper le mteur. 2. Dévisser le filtre (Fig. 45/3) et le cllecter avec le gazle dans un récipient apprprié. 3. Mettre un filtre neuf. 4. Refermer le buchn. 118

Maintenance et entretien 6.6 Filtre à air 1 Filtre à air 2 Affichage d'entretien 3 Grille 4 Brides de fixatin 5 Éjecteur de pussière 6 Cartuche filtrante 7 Cartuche de sécurité 1 6 2 3 4 7 5 Fig. 46 119

Maintenance et entretien 6.6.1 Affichage d'entretien Vérifier qutidiennement l'encrassement du filtre à air. L'indicateur de clmatage (Fig. 46/2) indique le degré d'encrassement. 6.6.2 Nettyer la cartuche filtrante Cntrôler la cartuche filtrante (Fig. 46/6) en cnsultant l'indicateur de clmatage (Fig. 46/2) et la nettyer au besin. La changer tutes les 500 heures de service. Nus ne smmes pas respnsables du nettyage des cartuches filtrantes. Ne jamais faire turner le mteur sans cartuche filtrante! 1. S'assurer que le véhicule est bien à l'hrizntale, serrer le frein à main et cuper le mteur. 2. Retirer la cartuche filtrante et le nettyer avec précautin de l'intérieur vers l'extérieur avec de l'air cmprimé sec (max. 3 bars) en bugeant la cnduite d'air cmprimé de haut en bas. 3. Remplacer immédiatement une cartuche encrassée u endmmagée. 4. Nettyer le carter du filtre de l'intérieur. 5. Repser la cartuche. 6.6.3 Remplacer la cartuche de sécurité Ne pas nettyer la cartuche de sécurité! Ne jamais faire turner le mteur sans cartuche filtrante! A centre de la cartuche filtrante se truve une cartuche de sécurité (Fig. 46/7). Celle-ci évite que des impuretés ne pénètrent dans l'admissin pendant le changement u le nettyage de la cartuche. Remplacer la cartuche de sécurité tutes les 1000 heures en même temps que la cartuche filtrante. 6.6.4 Préfiltre et éjecteur de pussière Un préfiltre (Fig. 46/5) a été intégré dans le carter du filtre. Ce préfiltrage permet une substantielle augmentatin de la durée de vie de la cartuche filtrante. Les particules de pussière dans le carter snt expulsées par l'éjecteur (Fig. 46/5) 120

Maintenance et entretien 6.7 Circuit de refridissement 1 Vlet arrière 2 Grilles d'aératin 3 Plaque de recuvrement 4 Radiateur cmbiné 5 Supape d'évacuatin 6 Buchn 7 Marque de niveau de remplissage 8 Vase d expansin 3 2 1 4 5 2 6 7 8 Fig. 47 121

Maintenance et entretien 6.7.1 Nettyage du circuit de refridissement Le radiateur cmbiné refridit l'eau du mteur diesel et l'huile du circuit hydraulique. Un ventilateur aspire l'air à travers les grilles d'aératin qui se truvent à gauche et à drite sur le véhicule arrière dans le vlet (Fig. 47/1) et (Fig. 47/2) et le dirige vers le radiateur cmbiné. Cntrôler qutidiennement les grillles d'aératin ainsi que le radiateur cmbiné (Fig. 47/4) et les nettyer si nécessaire. Ne pas utiliser d'éjecteur à jet de vapeur u de nettyeur à haute pressin. Ne pas prjeter le jet d'eau directement sur des éléments électriques u des cmpsants électrniques! Les lamelles du radiateur snt très fines et peuvent être facilement endmmagés. 1. S'assurer que le véhicule est bien à l'hrizntale, serrer le frein à main et cuper le mteur. 2. Ouvrir le vlet arrière (Fig. 47/1). 3. Cntrôler si les grilles d'aératin (Fig. 47/2) et le radiateur cmbiné (Fig. 47/4) snt encrassés et les nettyer si nécessaire à l'air cmprimé u au jet d'eau. 6.7.2 Plaque de recuvrement pur le service hivernal Si le véhicule est équipé d'un épandeur à sel et sable pur le service hivernal, mnter la plaque de recuvrement (Fig. 47/3) pur prtéger le radiateur. 122

Maintenance et entretien 6.7.3 Rajuter du liquide de refridissement Vérifier qutidiennement le niveau du liquide dans le vase d'expansin (Fig. 47/8) et cmpléter au besin. Cllecter le liquide qui s'est éculé et l'éliminer en respectant l'envirnnement. entre 40 % mini et 60 % maxi. Ne jamais ruler sans additif! 7. Cntrôler le niveau, cmpléter à nuveau si nécessaire. 8. Refermer le capuchn (Fig. 47/6). Risque d'échaudures! Ne pas uvrir le capuchn avec mteur chaud. Circuit de refridissement sus tensin! 1. S'assurer que le véhicule est bien à l'hrizntale et serrer le frein à main. 2. Lever la benne jusqu'en butée. 3. Arrêter le mteur et enlever la clé de cntact. Laisser refridir le mteur 4. Cntrôler le niveau du liquide de refridissement. Lrsque le mteur a refridi, le niveau dit se truver entre les marques mini et maxi (Fig. 47/7). 5. Dévisser le buchn (Fig. 47/6) du vase d expansin. 6. Rajuter du liquide de refridissement Liquide : Glaceelf Aut Supra Le taux d'additif dit être cmpris 123

Maintenance et entretien 6.7.4 Vidanger le fluide de refridissement Changer le liquide de refridissement tutes les 1000 heures de service. Risque d'échaudures! Ne pas uvrir la supape d'évacuatin avec mteur chaud. Circuit de refridissement sus tensin! 1. S'assurer que le véhicule est bien à l'hrizntale et serrer le frein à main. 2. Lever la benne jusqu'en butée. 3. Arrêter le mteur et enlever la clé de cntact. Laisser refridir le mteur 4. Placer un récipient (envirn 10 litres) sus la supape d'évacuatin (Fig. 47/5). 5. Ouvrir le vlet arrière (Fig. 47/1) et retirer la plaque de recuvrement (Fig. 47/3). 6. Ouvrir le vlet arrière (Fig. 47/5) et vidanger le liquide. 7. Fermer la supape et dévisser le buchn (Fig. 47/6). 8. Remplir de liquide de refridissement. Liquide : Glaceelf Aut Supra Le taux d'additif dit être cmpris entre 40 % mini et 60 % maxi. Ne jamais ruler sans additif! 9. Fermer le buchn. Laisser le mteur chauffer, puis l'arrêter. 10.Cntrôler à nuveau le niveau du fluide de refridissement et en remettre, le cas échéant. La cntenance pur le circuit de refridissement, y cmpris le chauffage, est d'envirn 7,5 litres. 124

Maintenance et entretien 6.8 Circuit hydraulique 1 Indicateur de niveau 2 Filtre d'aspiratin retur 3 Buchn 4 Réservir d'huile hydraulique 5 Tuyau 3 2 1 4 5 Fig. 48 125

Maintenance et entretien 6.8.1 Remettre l'huile à niveau Vérifier tutes les semaines le niveau d'huile hydraulique sur l'indicateur (Fig. 48/1), cmpléter si nécessaire. N'utiliser que des huiles hydrauliques autrisées par le fabricant (HVLP 46) p. ex. Mbilil DTE 15 M. Récupérer l huile hydraulique qui s est éculée u renversée dans un récipient adéquat et l éliminer en respectant l envirnnement! 1. S'assurer que le véhicule est bien à l'hrizntale et serrer le frein à main. 2. Lever la benne jusqu'en butée. 3. Arrêter le mteur et enlever la clé de cntact. Laisser refridir le mteur 4. Dévisser le buchn (Fig. 48/3) et remettre de l'huile. 5. Le niveau d'huile dit se truver entre le mini et le maxi sur l'indicateur. Quantité : env. 5 litres 6. Revisser le buchn. 6.8.2 Remplacement du filtre d'aspiratin retur Remplacer le filtre de retur après 50 heures, puis tutes les 500 heures. 1. S'assurer que le véhicule est bien à l'hrizntale et serrer le frein à main. 2. Lever la benne jusqu'en butée. 3. Arrêter le mteur et retirer la clé de cntact. Laisser refridir le mteur 4. Retirer le cuvercle du filtre d'aspiratin retur (Fig. 48/2) et changer celui-ci. 126

Maintenance et entretien 6.8.3 Remplacer l'huile hydraulique Changer l'huile tutes les 1000 heures de service. N'utiliser que des huiles hydrauliques autrisées par le fabricant (HVLP 46) p. ex. Mbilil DTE 15 M. Quantité de remplissage du circuit hydraulique : env. 45 litres. Récupérer l huile hydraulique qui s est éculée u renversée dans un récipient adéquat et l éliminer en respectant l envirnnement! 1. S'assurer que le véhicule est bien à l'hrizntale et serrer le frein à main. 2. Lever la benne jusqu'en butée. 3. Arrêter le mteur et retirer la clé de cntact. Laisser refridir le mteur 4. Placer un récipient (capacité mini 50 l) sus le tuyau de vidange. 5. Dévisser le buchn (Fig. 48/3). 6. Détacher le tuyau (Fig. 48/5) situé au-dessus du réservir d'huile hydraulique (Fig. 48/4) et prcéder à la vidange. 7. Replacer le tuyau (Fig. 48/5) et emplir d'huile. 8. Le niveau d'huile dit se truver entre le mini et le maxi sur l'indicateur. 9. Cntrôler qutidiennement le niveau d'huile et en remettre en cas de besin. 10.Revisser le buchn. 127

Maintenance et entretien 6.9 Circuit d'eau prpre 1 Filtre des buses de pulvérisatin 2 Buses de pulvérisatin 3 Réservir d'eau prpre 4 Buchn 5 Buchn de vidange 6 Indicateur de niveau 7 Filtre à tamis 1 2 3 4 5 6 7 Fig. 49 128

Maintenance et entretien 6.9.1 Remplir le réservir d'eau prpre Retirer le buchn Verschlussdeckel (Fig. 49/4) et remplir le réservir d'eau prpre (Fig. 49/3) jusqu'à ce que l'indicateur de niveau (Fig. 49/6) indique le maximum. La cntenance est d'env. 180 litres. Il est pssible de tirer de l'eau du réseau de prises d'eau publiques uniquement par le raccrd de tuyau D! Lrs de températures inférieures à 0 (risque de gel), vider l'eau de tus les éléments par lesquels elle passe. 6.9.3 Vider l'eau prpre Vider le réservir d'eau prpre (Fig. 49/3) après avir dévissé les buchns de vidange (Fig. 49/5). Brancher brièvement la pmpe à eau pur vidanger les tuyaux. 6.9.4 Nettyer les buses de pulvérisatin Cntrôler tutes les semaines l'état de salissure des buses (Fig. 49/2) et de leur filtre (Fig. 49/1) et les nettyer si nécessaire. Cntrôler qutidiennement la buse d'eau prpre dans le suceur (Fig. 50/9) et la nettyer si nécessaire. 6.9.2 Nettyer la cartuche filtrante Cntrôler qutidiennement l'état d'encrassement de la cartuche (Fig. 49/7) et la nettyer si besin est. 129

Maintenance et entretien 6.10 Système de balayage 1 Vis de réglage pur la trace de balayage 2 Vis de réglage pur la pressin d'appui des balais 3 Blcage de la pressin d'appui des balais et la psitin de transprt 4 Balais circulaires 5 Bavette du suceur 6 Rulettes 7 Tiges filetées 8 Vlet pur déchets grssiers 9 Buse d'eau prpre dans le suceur Psitin 3-2 - 1 2 3 4 1 9 7 5 8 6 A B Fig. 50 130

Maintenance et entretien 6.10.1 Régler la trace de balayage La surface de cntact des balais (Fig. 50/4) sur le sl (trace de balayage) ainsi que les bras de relevage snt réglés en usine avec les vis (Fig. 50/1). Cntrôler tutes les 250 heures de service la trace de balayage et la régler si nécessaire. Lrsque l'unité de balayage est abaissée, la trace dit présenter la surface de cntact au sl suivante : Balai drit de 10 à 16 heures Balai gauche : de 8 à 14 heures 6.10.2 Régler la pressin au sl des balais. La pressin au sl des balais se règle avec les vis de réglage (Fig. 50/2). Adapter la trace de balayage seln l'augmentatin de l'usure. 6.10.3 Régler le suceur À l'avant (A) le jeu entre la bavette et le sl dit être d'env. 3+2 mm. À l'arrière (B) le jeu dit être 8 + 2 mm. Le réglage s'effectue à l'aide des tiges filetées (Fig. 50/7). En cas d'usure de la bavette, pser les rulettes (Fig. 50/6) dans l'alésage supérieur. Remplacer immédiatement les jints défectueux, également ceux du vlet pur déchets grssiers (Fig. 50/8) car ils diminuent la puissance d'aspiratin. 6.10.4 Régler le dispsitif de verruillage En mde de transprt, l'unité de balayage dit être blquée avec le dispsitif de verruillage (Fig. 50/3)! Psitins du dispsitif de verruillage : Transprt = Psitin 1 Balai neuf = Psitin 2 Balai usé à 50% = Psitin 3. 131

Maintenance et entretien 6.11 Blc de nettyage 6.11.1 Remplacer les brsses Les brsses peuvent se remplacer rapidement et sans aucun utillage grâce au système à déclic Hak. Deux leviers (Fig. 51/1) permettent de verruiller les brsses. 1 Fig. 51 132

Maintenance et entretien 6.11.2 Régler les bavettes Tris bavettes se truvent sur le suceur. Les deux bavettes latérales (Fig. 52/1) peuvent se remplacer et la bavette arrière (Fig. 52/2) sur le suceur n'est pas sumise à l'usure si elle est bien réglée. Cntrôler le réglage tutes les 250 heures de service et le mdifier si nécessaire. Le suceur cmplet est réglé par rapprt au sl à l'aide des tiges filetées (Fig. 52/3). À l'avant (A) le jeu entre la bavette et le sl dit être d'env. 5 mm. À l'arrière (B) le jeu dit être 0 mm. 6.11.3 Remplacer les bavettes Les bavettes latérales (Fig. 52/1) snt cnstruites de la srte qu'n puisse les returner une fis en cas d'usure. Lrsque les deux côtés snt usés, remplacer les bavettes. À cet effet, dévisser les mlettes et les baguettes de serrage. 3 2 1 A B Fig. 52 133

Maintenance et entretien 6.11.4 Nettyage des cartuches Nettyer les cartuches filtrantes (Fig. 53/1) du système de recyclage (ptin) après chaque utilisatin. Nettyage simple : desserrer le capuchn (Fig. 53/2) et laisser s'éculer l'eau sale pendant env. 5 secndes. Nettyage prfnd : dévisser la filtre, retirer la caratuche et le nettyer en prfndeur. 1 2 Fig. 53 134

Maintenance et entretien 6.11.5 Régler le dsage Séparer les raccrds (Fig. 54/2) et (Fig. 54/3). Brancher le raccrd (Fig. 54/2) au raccrdement (A) du dispsitif de dsage des prduits chimiques (ptin). Brancher le raccrd (Fig. 54/3) au raccrdement (B) du dispsitif de dsage des prduits chimiques. Une buse (Fig. 54/1) se truve dans le tuyau d'aspiratin du récipient de prduit chimique. La sélectin de celle-ci permet de régler le rapprt de mélange du liquide de nettyage. Les différentes buses se truvent dans le kit d'accessires. B A 2 3 1 Fig. 54 135

Maintenance et entretien 6.12 Benne à déchets 1 Levier de cmmande de la pmpe à main 2 Supape de la pmpe à main 3 Raccrdement eau 4 Filtres fins 5 Trappe de sl 6 Jint du vlet arrière 7 Béquille de sécurité 1 3 2 2 6 7 4 5 Fig. 55 136

Maintenance et entretien 6.12.1 Béquille de sécurité Dans le cas de travaux d'entretien de la benne, tujurs apprter celle-ci à la psitin supérieure et pser les béquilles de sécurité (Fig. 55/7). 6.12.2 Cntrôler le jint du vlet arrière Tutes les 250 heures de service cntrôler le jint du vlet arrière (Fig. 55/6) de la benne, le remplacer en cas de besin. 6.12.3 Nettyer les filtres fins Nettyer les filtres fins (Fig. 55/4), la trappe de sl (Fig. 55/5), le réservir qui se truve dessus après chaque vidange. 6.12.4 Nettyer la turbine d'aspiratin Tutes les 250 heures de service cntrôler l'état de salissure de la turbine et la nettyer si besin est. Un raccrd d'eau (Fig. 55/3) pur sn nettyage se truve à l'avant de la benne. 6.12.5 Remplir d'eau de circulatin Remplir la benne d'env. 200 litres afin de permettre une autnmie de nettyage la plus lngue pssible. Lrs de températures inférieures à 0 (risque de gel), vider l'eau de tus les éléments par lesquels elle passe. 6.12.6 Relever la benne avec une pmpe à mai Tutes les 250 heures de service cntrôler les vérins hydrauliques avec la pmpe à main Si la tuche Relever la benne ne marche pas, il est pssible de relever cmme suit la benne depuis la cabine avec une pmpe à main et l'util auxiliaire : 1. Pser l'util sur le levier de cmmande de la pmpe à main (Fig. 55/1) et actinner la supape (Fig. 55/2). 2. Actinner la pmpe à main à l'aide de l'util jusqu'à ce que la benne se truve en psitin finale. 137

Maintenance et entretien 6.13 Climatisatin 1 Grupe de climatisatin 2 Currie trapézïdale 3 Ventilateur du cndenseur 4 Carter 5 Grille de prtectin 6 Filtre à air de la cabine 7 Plaque perfrée 3 4 S W 5 6 7 Fig. 56 138

Maintenance et entretien 6.13.1 Remplacer le filtre à air de la cabine Cntrôler tutes les semaines si la natte filtrante(fig. 56/6) est encrassée, plus suvent en cas d'interventins pussiéreuses. Prcéder au démntage cmme suit : 1. Arrêter le véhicule sur une surface plane et serrer le frein de parking. 2. Arrêter le mteur et retirer la clé de cntact. 3. Desserrer les quatre vis de fixatin de la grille de prtectin (Fig. 56/5) et retirer celle-ci. 4. Retirer la natte filtrante (Fig. 56/6), le nettyer u le remplacer si nécessaire. 6.13.2 Mettre le liquide de refridissement à niveau La mise à niveau du liquide de refridissement ne dit être effectuée qu'avec un dispsitif de remplissage répndant aux prescriptins et que par des persnnes qualifiées ayant reçu une frmatin. Le buchn de remplissage se truve sus le cndenseur. Cntenance : env. 850 gr. Liquide de refridissement : R 134 a Service d'été Pser la plaque perfrée qui se truve derrière la natte filtrante (Fig. 56/6) (Fig. 56/7) de telle manière que la marque se truve sur S. Service hivernal Pser la plaque perfrée qui se truve derrière la natte filtrante (Fig. 56/6) (Fig. 56/7) de telle manière que la marque se truve sur W. 139

Maintenance et entretien 6.13.3 Ventilateur du cndenseur Tutes les 250 heures cntrôler l'état de salissure du cndenseur (Fig. 56/3) de la climatisatin et le nettyer si nécessaire. 1. Garer le véhicule sur une surface plane. 2. Serrer le frein de parking 3. Arrêter le mteur et retirer la clé de cntact. 4. Desserrer les vis de fixatin du carter(fig. 56/4) en haut et en bas. 5. Au besin, nettyer les éléments sales avec une brsse suple u un jet d'eau léger (ne pas utiliser de nettyeur à haute pressin!). Faire attentin aux éléments brûlants si l'installatin était branchée auparavant. 6.13.4 Grupe de climatisatin Cntrôler cmme suit la currie trapézïdale du grupe de climatisatin (Fig. 56/1) tutes les 250 heures de service 1. Arrêter le véhicule sur une surface plane et serrer le frein de parking. 2. Arrêter le mteur et retirer la clé de cntact. 3. Lever la benne jusqu'en butée. 4. Cntrôler la cnsistance et la tensin de la currie (Fig. 56/2), la retendre u la remplacer si nécessaire. 140

Maintenance et entretien 6.14 Rues et système de freinage 1 Pint de pse du cric à l'avant 2 Pint de pse du cric à l'arrière 3 Réservir de liquide de frein 4 Plaque de recuvrement 4 3 1 2 Fig. 57 141

Maintenance et entretien 6.14.1 Changement de rue Seul un persnnel d'ateliers spécialisés agréés peut effectuer des travaux de réparatin sur les pneus et les jantes! Dans le cas de changement de rues, veiller à ce que le cric sit pser sur les pints de pse spécifiés. Démntage 1. Garer le véhicule sur une surface plane et s'assurer qu'il ne puisse pas ruler. 2. Arrêter le mteur et retirer la clé de cntact. 3. Pser le cric sur le pint de pse (Fig. 57/1) u (Fig. 57/2) de telle srte qu'il sit parfaitement stable. 4. Sulever le côté de l'axe crrespndant et cntrôler encre une fis si le véhicule est parfaitement stable. 5. Retirer les vis de rue et la rue. Mntage 1. Pser la rue sur la pièce de centrage et serrer légèrement tutes les vis de rue. 2. Abaisser le côté de l'essieu sulevé. 3. Serrer les vis en crix avec une clé dynammétrique. Vus truverez le cuple de serrage autrisé au pint Dnnées techniques chapitre 5. 4. Serrer une nuvelle fis les vis de rue au but de 50 heures cmme décrit plus haut. 6.14.2 Cntrôler la pressin de gnflage du pneu Tutes les 250 heures de service Vus truverez la pressin de gnflage autrisée au pint Dnnées techniques chapitre 5. 142

Maintenance et entretien 6.14.3 Ajuter du liquide de frein L'pérateur dit cntrôler tus les jurs l'efficacité du dispsitif de freinage avant de cmmencer à ruler. Tutes les 250 heures de service cntrôler le niveau du réservir de liquide de frein (Fig. 57/2) en rajuter en cas de besin. Le réservir de liquide de frein se truve sus le siège du cnducteur. Ne faire effectuer les travaux de réparatin sur le dispsitif de freinage que par un atelier spécialisé agréé. 1. Retirer la plaque (Fig. 57/3) située sus la siège du cnducteur. 2. Dévisser le buchn du réservir du liquide de frein et cntrôler le niveau. 3. Emplir du liquide de frein d'rigine jusqu'à la marque maxi. 4. Revisser le buchn. Veiller à l'étanchéité du dispsitif! Veiller à sa prpreté! Du liquide de frein sale peut cnduire á une panne du dispsitif de freinage. Un niveau de liquide de frein qui s'abaisse peut être un signe d'usure des plaquettes! Récupérer le liquide de frein qui s'écule et l'éliminer en respectant l'envirnnement. 143

Maintenance et entretien 6.15 Lave-glace 6.15.1 Ajuter de l'eau Cntrôler le niveau tus les jurs. Ouvrir le buchn du réservir (Fig. 58/1) et emplir d'eau. Si les températures snt en dessus de 0 degré (risque de gel), ajuter du prduit antigel à l'eau. Respecter le rapprt de mélange crrect! Au besin, un prduit de nettyage pur vitres apprprié peut être mélangé. Respecter le rapprt de mélange crrect! 1 Fig. 58 144

Maintenance et entretien 6.16 Circuit électrique 6.16.1 Fusibles carte des circuits imprimés F1 Fusible feu de psitin drit et feu ruge arrière drit 5A F2 Fusible feu de psitin, feu ruge arrière gauche 5A F3 Fusible RKL 7,5A F4 Fusible de puissance 30A F5 Fusible de puissance 30A F6 Fusible de puissance 30A F7 Fusible cntact du siège 3A F8 Fusible climatisatin 20A F9 Fusible prise de curant 10A F10 Fusible ventilateur du chauffage 15A F11 Fusible (Y6) 3A F12 Fusible feu stp, klaxn 10A F13 Fusible supapes hydrauliques 10A F14 Fusible (Y13) 5A F15 Fusible supape carburant 25A F16 Fusible feux de crisement 15A F17 Fusible essuie-glace 10A F18 Fusible phare de travail 15A F19 Fusible témin lumineux, mteur 7,5A F20 Fusible cligntant 10A F21 Fusible hydr. (Y9, Y10) Radi 7,5A Fig. 59 145

Maintenance et entretien F22 Fusible hydr. (Y4) 7,5A F23 Fusible pmpe à eau 10A F24Fusible vanne carburant25a 6.16.2 Relais carte de circuits imprimés K1 Relais 40/20A K2 Unité de cntrôle cntact du siège K3 Relais climatisatin K4 Relais psitin flttante prte-utils K5 Relais vanne prprtinnelle K6 Relais marche de travail et marche de transprt K7 Relais prtectin cntre une remise sus tensin turbine/faucheuse K8 Relais intervalles essuie-glace (ptin) K9 Relais déblcage pur faucheuse K10Relais faucheuse activé/désactivé K11Relais cligntant Fig. 60 146

Maintenance et entretien 6.16.3 Fusibles bîte électrique F30 Fusible principal 80A F31 Fusible signal marche arrière (ptin) 5A F32 Fusible disjncteur de batterie (ptin) 3A F33 Fusible blc de nettyage (ptin) 15A F34 Fusible préchauffage 40A 6.16.4 Relais bîte électrique K12Unité de cntrôle préchauffage K13Unité de cntrôle chauffage rétrviseur extérieur (ptin) K14Unité de cntrôle niveau d'eau de refridissement K15Unité de cntrôle essuie-glace K16Timer supape carburant K17Relais supape carburant K18Unité de cntrôle démarreur K19Relais 12V - 20/10A K20Relais signal marche arrière (ptin) K23Relais 12V - 20/10A K24Relais 12V - 20/10A Fig. 61 147

Maintenance et entretien 6.16.5 Fusibles cmmande vanne prprtinnelle F25 Fusible chauffage rétrviseur extérieur (ptin) F33 Fusible Hak-Citymaster 1250 15A 6.16.6 Relais cmmande vanne prprtinnelle K21Relais épandage suivant la distance K25Relais renfrcement de la pressin au sl K26Relais renfrcement de la pressin au sl K27 Relais blc de nettyage (ptin) K28 Relais blc de nettyage (ptin) K29 Relais affichage de charge (ptin) Fig. 62 148

Maintenance et entretien 6.17 Plan de graissage Les valeurs indiquées entre parenthèses crrespndent au nmbre des pints de graissage sur les éléments. Graisser les pints suivants une fis par semaine, indépendamment des états de fnctinnement. 1 Véhicule avant - relevage frntal vérin hydraulique supérieur et inférieur gauche/drit (4x) 2 Véhicule avant - relevage frntal gauche/drit (4x) 3 Système de balayage - balais circulaires articulatins gauche/drite (4x) 4 Système de balayage - relevage du suceur (3x) 5 Système de balayage - balais circulaires levier de pivtement (2x) 1 2 2 5 5 4 4 4 3 3 Fig. 63 149

Maintenance et entretien 6 Levier eau de circulatin (1x) 7 Accélérateur (1x) 8 Pédale de frein (1x) 9 Vlet pur déchets grssiers (1x) 10 Aide au graissage (2x) (supprimée si ptin Easy Grease) 11 Rétrviseurs gauche/drit (2x) 11 6 7 10 8 9 Fig. 64 150

Maintenance et entretien 12 Vérins de relevage benne gauche/drit (4x) 13 Articulatin (2x) 14 Easy Grease (ptin) pur : - Articulatin (2x) - Véhicule avant - relevage frntal vérin hydraulique supérieur et inférieur gauche/drit (4x) - Véhicule avant - relevage frntal gauche/drit (2x) 15 Articulatin sphérique appui arrière (2x) 15 12 12 13 13 14 Fig. 65 151

152 Maintenance et entretien

Déclaratin de cnfrmité pur la CEE (cnfrme à la directive de la CEE 2006/42/CEE) Hak-Werke GmbH Hamburger Straße 209-239 D-23843 Bad Oldesle déclarns sus ntre seule respnsabilité que le prduit, Hak-Citymaster 1250 Typ: 1433 faisant l bjet de la déclaratin est cnfrme aux prescriptins fndamentales en matière de sécurité et de santé stipulées dans la Directive de la CEE 2006/42/CEE, ainsi qu aux prescriptins des autres Directives de la CEE établies dans ce dmaine 2004/108/CEE. Pur mettre en pratique dans les règles de l art les prescriptins en matière de sécurité et de santé stipulées dans les Directives de la CEE, il a été tenu cmpte de la/des nrme(s) et/u de la/des spécificatin(s) technique(s) suivante(s) : EN ISO 13019 Bad Oldesle, 19.03.2012 Dr. Rainer Bavendiek Directr R&D Persnne chargée du suivi du dssier technique : Ludger Lüttel 153

Spitzentechnik für eine saubere und schönere Umwelt Advanced Technlgy fr a Cleaner, Better Envirnment 88-20-2993 Hak-Werke GmbH Stammwerk und Hauptverwaltung Hamburger Str. 209-239 D-23843 Bad Oldesle (04531) 806-0 Fax (04531) 806-338