1. Engagements des chauffeurs de Colruyt Group
|
|
- Cyril Boivin
- il y a 8 ans
- Total affichages :
Transcription
1 CHARTE DE COURTOISIE Davantage de sécurité et de courtoisie au volant. Ce sont les engagements de la direction et des chauffeurs de Colruyt Group dans cette charte de courtoisie. Chaque jour, plus de 800 chauffeurs sont sur la route, par exemple pour approvisionner des magasins ou pour réaliser des travaux. Pour Colruyt Group, il est dès lors logique de prendre des initiatives pour plus de sécurité et de courtoisie au volant. Cette charte représente un engagement pour une circulation meilleure et plus sûre et sert de fil conducteur pour toutes les personnes concernées. Le 9 février 1998, la première version de cette charte, signée par tous les chauffeurs, a été rendue publique. Il ne s'agissait pas d'un point final. Depuis cette époque, nous n'avons cessé de travailler à la sécurité et la courtoisie. En 2013, nous avons renouvelé nos engagements. 1. Engagements des chauffeurs de Colruyt Group 2. Engagements de Colruyt Group 3. Nos attentes relatives à la charte de courtoisie 4. Nos engagements pour l'avenir 1. Engagements des chauffeurs de Colruyt Group Tous les collaborateurs de Colruyt Group qui se déplacent sur la route dans le cadre de leur fonction, que ce soit en tant que chauffeur d'un camion ou d'une camionnette, souhaitent s'engager avec cette charte comme fil conducteur, pour davantage de courtoisie et de sécurité dans la circulation. Les nouveaux chauffeurs qui font leurs débuts pour Colruyt Group signent cette charte. Et nous exigeons des chauffeurs de transporteurs externes qui roulent pour nous qu'ils respectent également scrupuleusement la charte de courtoisie. L'engagement de nos chauffeurs ne s'arrête pas à cette charte. Au sein de chaque filiale et département, des sessions sont organisées régulièrement au sujet de la sécurité et la courtoisie au volant. Toutes les personnes concernées se réunissent et réfléchissent à la manière dont elles peuvent contribuer à une circulation plus sûre et plus courtoise. À cet égard, la charte constitue un fil conducteur Connaître et respecter le code de la route Les chauffeurs de Colruyt Group sont régulièrement tenus informés des nouvelles règles de circulation. Ils reçoivent des informations en cas de modification des règles existantes. Si cela s'avère nécessaire, les aspects pratiques sont commentés en groupe Conduire préventivement Chaque nouveau chauffeur débutant chez Colruyt Group suit une formation de conduite préventive. Il comprend mieux la circulation et apprend à anticiper les situations dangereuses et le comportement des autres usagers de la route Garder ses distances Les chauffeurs de Colruyt Group laissent une distance suffisante entre eux et tout autre véhicule, en tenant compte de la densité du trafic, des conditions météo, de la vitesse, du véhicule qu'ils conduisent et du chargement qu'ils transportent. Ils s'engagent également à rétablir le plus rapidement possible une distance suffisante après une manœuvre de dépassement ou qu'un autre véhicule se soit intercalé. 1/5
2 1.4. Respecter les limitations de vitesse Les chauffeurs de Colruyt Group respectent non seulement les limitations légales de vitesse, mais ils adaptent également leur vitesse à la situation du trafic et à l'environnement (autoroute, milieu urbain, agglomération et travaux de voirie). Ils adaptent aussi leur vitesse et leur conduite aux conditions météo comme le brouillard, la pluie ou le verglas Accorder davantage d'attention aux usagers faibles Les chauffeurs de Colruyt Group accordent une attention particulière aux usagers faibles tels que les piétons, des enfants qui jouent, les cyclistes et les motocyclistes. Ils adaptent leur vitesse et leur conduite. Ainsi, les chauffeurs ralentissent par exemple à l'approche de passages pour piétons et à proximité d'écoles, d'hôpitaux et de magasins. Ils se tiennent aussi assez écartés des trottoirs et pistes cyclables et sont particulièrement attentifs dans les virages Rester calme et courtois Les chauffeurs de Colruyt Group restent toujours calmes. Même dans des situations difficiles telles que la formation de files, les manœuvres et l'engagement dans un rond-point, ils se comportent d'une façon professionnelle. En tant que chauffeurs expérimentés, ils restent courtois et ne répondent pas à la provocation. Ils ne klaxonnent pas ou ne font des appels de phare, par exemple, qu'en cas de danger Apprécier la courtoisie des autres usagers de la route Les chauffeurs de Colruyt Group apprécient la conduite courtoise des autres usagers de la route et y répondent par un signe amical. De cette manière, ils veulent encourager une plus grande courtoisie dans la circulation et aux abords Contrôler le véhicule avant de démarrer Avant de partir, les chauffeurs de Colruyt Group contrôlent eux-mêmes leur véhicule : les pneus, les phares, les freins et le chargement. Ils signalent immédiatement toute irrégularité. Si le véhicule ou le chargement n'est pas en ordre, le chauffeur ne démarre pas, le véhicule part au garage ou le chargement est à nouveau empilé Être prêt à aider En cas de nécessité, les chauffeurs de Colruyt Group sont prêts à aider d'autres usagers de la route, contacter les services de dépannage ou avertir les services de secours Être frais et dispos sur la route Lorsque les chauffeurs de Colruyt Group roulent, ils sont en forme. Cela signifie qu'ils sont suffisamment reposés, qu'ils ne consomment pas d'alcool, de drogue ou d'autres substances euphorisantes avant ou pendant le travail, qu'ils veillent à leur alimentation etc. Cela signifie également qu'ils peuvent refuser ou interrompre une course s'ils n'ont pas pu prendre le temps de repos nécessaire. 2. Engagements de Colruyt Group La direction et les chefs de Colruyt Group assurent grâce à cette charte un cadre permettant aux chauffeurs de transposer leur engagement dans la pratique. Eux aussi souhaitent s'engager en permanence en faveur d'une courtoisie et d'une sécurité accrues sur la route grâce à la charte de courtoisie. Colruyt Group veille également à ce que les transporteurs externes fassent en sorte que la charte de courtoisie soit aussi respectée par leurs chauffeurs. 2/5
3 En outre, Colruyt Group continue d'investir dans des initiatives en vue d'améliorer la sécurité et la courtoisie au volant. L'engagement de la direction et des chefs dépasse également la charte. Au sein de chaque filiale et département, de nouvelles mesures et initiatives sont évaluées régulièrement afin de voir si elles sont nécessaires pour davantage de sécurité et de courtoisie sur la route Des initiatives pour une circulation plus durable et plus sûre Colruyt Group souhaite entreprendre d'une façon durable. Partant d'une impulsion économique, le groupe souhaite aussi générer une spirale positive sur les plans écologique et sociétal. C'est pour cette raison que Colruyt Group a toujours joué un rôle de pionnier dans un transport plus sûr et plus durable. Depuis des années, le groupe investit dans des caméras anti-angle mort pour les camions. Plus récemment, le groupe a encore investi dans un système permettant de ne pas dépasser la charge par essieu des camions, des camionnettes et des camions au CNG, des tests de tracteurs au CNG et électriques, ainsi que des chaînes automatiques en cas de neige pour les camions. À l'avenir, Colruyt Group souhaite encore aller de l'avant par rapport à la législation, et ce, grâce à des initiatives pour une circulation plus durable et plus sûre. Si possible, nous continuerons à mettre ces nouvelles initiatives en pratique, compte tenu du contexte économique et de la faisabilité technique Des véhicules en ordre techniquement Tous les tracteurs, remorques et camionnettes de Colruyt Group sont entretenus et contrôlés dans notre propre garage. Ils ne peuvent prendre la route que s'ils sont parfaitement en ordre sur le plan technique. Avant de démarrer, les chauffeurs vérifient leur véhicule eux-mêmes. Si un tracteur, une remorque ou une camionnette ne répond pas aux conditions techniques, il ne démarre pas et se rend au garage Des limiteurs de vitesse bien réglés sur les camions Non seulement, les tachygraphes des camions de Colruyt Group sont utilisés pour contrôler si les temps de conduite et de repos sont respectés. Mais nous vérifions aussi régulièrement si les limiteurs de vitesse des camions fonctionnent correctement. Les limiteurs empêchent les camions de plus de 7,5 tonnes de dépasser la vitesse de 90 km par heure sur autoroute. Les chauffeurs de camions entre 3,5 et 7,5 tonnes veillent à ne pas dépasser la limitation de vitesse Des véhicules jamais en surcharge Les véhicules de Colruyt Group ne sont jamais en surcharge. Par exemple, le poids total de chaque chargement de camions Colruyt est connu. De cette manière, le groupe peut être certain que les remorques ne dépassent jamais le poids autorisé. Les chauffeurs de camionnettes et de camions peuvent peser leur véhicule sur un pont de pesée afin de contrôler leur poids. Par ailleurs, nous faisons en sorte que le chargement des essieux des camions ne soit pas dépassé non plus, et ce, en répartissant le poids du chargement d'une manière équilibrée dans la remorque. Par ailleurs, des mesures spéciales sont prévues dans les camionnettes et camions afin de permettre une fixation en toute sécurité des chargements Colruyt Group limite le nombre de courses Colruyt Group veille à limiter autant que possible le nombre de courses des camions et camionnettes. Par exemple, les camions sont chargés de manière optimale. De cette façon, nous évitons que des remorques à moitié pleines ou partiellement chargées prennent la route. Ainsi, Colruyt Group approvisionne tous les magasins par le moins de courses possible et le groupe n'envoie pas plus de camions que nécessaire sur la route. Le nombre de tournées des camionnettes est par exemple limité vu que les techniciens régionaux se déplacent autant que possible dans leur propre région, où différents travaux sont combinés au maximum. 3/5
4 2.6. Pouvoir de décision des chauffeurs dans le cadre de leur travail Au sein de Colruyt Group, tous les collaborateurs ont un pouvoir de décision. Cela vaut également pour les chauffeurs. Ils sont directement impliqués dans les décisions relatives au transport. Ainsi, ils participent à l'établissement de nouveaux itinéraires et peuvent prendre part au test et au choix de nouveaux tracteurs, remorques et camionnettes Les chauffeurs roulent le moins possible dans les zones d'habitations Pour ses chauffeurs, Colruyt Group a développé des itinéraires pour se rendre dans les magasins et autres implantations du groupe et limiter au maximum les nuisances pour les riverains. Les chauffeurs de Colruyt Group empruntent au maximum des autoroutes et grand-routes et traversent le moins possible des zones d'habitations Un bon planning favorise la sécurité routière Le trajet qu'un chauffeur doit parcourir est calculé de la manière la plus réaliste possible. Cela signifie que Colruyt Group tient toujours compte de la distance et des temps de conduite entre ces endroits. La sécurité prime toujours sur le planning et la pression du temps. Ainsi, les chauffeurs sont plus détendus au volant. Cette bonne organisation du travail influence favorablement un style de conduite sûr et courtois Information et formation pour un transport plus sûr Colruyt Group fournit à ses chauffeurs toutes les informations dont ils ont besoin pour faire leur travail correctement. Cela se fait via des briefings, notes internes et programmes vidéo. Des messages spéciaux donnent en plus des informations sur des travaux de voirie, des conditions météo dangereuses etc Limiter les nuisances pour les riverains Colruyt Group souhaite limiter au maximum les nuisances sonores pour les riverains. Tous les chauffeurs y sont sensibilisés. Pour les camions spécifiquement, Colruyt Group a participé en 2011 au projet expérimental PIEK concernant les livraisons silencieuses émanant des autorités flamandes et a investi dans des quais de déchargement intégrés, des remorques et des transpalettes silencieux et une formation spécifique pour les chauffeurs. Colruyt Group a également participé à la suite du projet, PIEK 2. En février 2013, nous avons entamé des discussions avec les autorités wallonnes et bruxelloises en vue de lancer un projet similaire au projet PIEK en Flandres. 3. Nos attentes vis-à-vis du monde extérieur 3.1. Qu'attendons-nous des autres usagers de la route? Colruyt Group a besoin de l'aide des autres usagers de la route pour accroître la sécurité routière. Cela peut par exemple se faire simplement en évitant de couper la route aux camions et camionnettes, de s'intercaler brusquement ou en queue de poisson et en respectant une distance suffisante entre les véhicules. Un peu de patience des autres conducteurs suffit souvent pour permettre à un camion ou une camionnette d'effectuer sa manœuvre. De cette manière, la route est libérée plus rapidement pour tout le monde Qu'attendons-nous des instances compétentes? Colruyt Group souhaite collaborer avec des autorités officielles et organisations telles que l'ibsr, Institut belge pour la Sécurité Routière, et l'itlb, Institut du Transport routier et Logistique en Belgique. Nous sommes convaincus que la concertation avec toutes les parties concernées conduira à des règlements et directives réalisables pour chacun. Nous plaidons également pour des campagnes accrues qui informent les autres usagers de la route au sujet des problèmes spécifiques 4/5
5 que rencontrent les camions dans la circulation. Ainsi, par exemple, tout le monde ne sait pas encore qu'un camion a un angle mort Qu'attendons-nous d'autres initiatives relatives à la courtoisie au volant? Colruyt Group est également attentif aux autres initiatives relatives à la courtoisie au volant et se voit volontiers invité à y participer. De cette manière, nous continuons à créer l'adhésion pour un transport plus sûr. Ainsi, le groupe a signé l'european Road Safety Charter. Cette charte européenne pour la sécurité routière souhaite contribuer à la réduction du nombre de morts sur les routes. Tous les participants s'engagent à organiser des actions concrètes et à partager leurs réalisations. Par ailleurs, Colruyt Group a également pris part en 2012 et en 2013 à la charte Truckveilig des autorités flamandes. 4. Notre engagement pour l'avenir 4.1. Groupe dirigeant interne Mobilité et Transport Nos chauffeurs ont la possibilité de communiquer leurs suggestions et idées pour une circulation plus sûre et plus courtoise au Groupe dirigeant interne Mobilité et Transport. Ce dernier examine les nouvelles suggestions et idées et les fait si possible développer Tirer les leçons des expériences Aucun chauffeur n'est parfait. Lorsqu'un chauffeur de Colruyt Group commet une erreur ou est impliqué dans un accident, nous tirons les leçons de cette expérience et examinons ensemble comment nous pouvons éviter ce genre de souci à l'avenir La sécurité routière, nous nous engageons! Nous sommes conscients que nous devons réaliser notre engagement chaque jour à nouveau. Si nous continuons tous à y travailler, nous contribuerons à une circulation plus courtoise et plus sûre. Cette charte de courtoisie n'est qu'un début. Nous restons ouverts aux nouvelles idées et améliorations. Nous précisons cet engagement continu sur tous les camions et camionnettes de Colruyt Group. La sécurité routière, nous nous engageons! 5/5
ASSOCIATION DES SERVICES DES AUTOMOBILES VEREINIGUNG DER STRASSENVERKEHRSÄMTER ASSOCIAZIONE DEI SERVIZI DELLA CIRCOLAZIONE
asa ASSOCIATION DES SERVICES DES AUTOMOBILES VEREINIGUNG DER STRASSENVERKEHRSÄMTER ASSOCIAZIONE DEI SERVIZI DELLA CIRCOLAZIONE Catalogue des compétences Catégorie M 22 mars 2011 Principe de base pour la
Plus en détailTest électoral 2014 de la RTBF
ÉLECTIONS 2014 Test électoral 2014 de la RTBF L AVIS DES PRINCIPAUX PARTIS FRANCOPHONES EN MATIÈRE DE MOBILITÉ NIVEAU FÉDÉRAL Les voitures de société doivent être taxées plus fortement Il s agit avant
Plus en détailForum du 07 /04 /2011
Forum du 07 /04 /2011 Bilan général du tout automobile et de ces conséquences. La voiture est devenue l objet primordial de nos déplacements Infrastructures au détriment de la qualité de la vie Conséquences
Plus en détailOUTILS DE SENSIBILISATION : PIÉTON / CYCLISTE / AUTOMOBILISTE / CYCLOMOTEUR
OUTILS DE SENSIBILISATION : PIÉTON / CYCLISTE / AUTOMOBILISTE / CYCLOMOTEUR Piétons Les causes possibles d'accidents impliquant des piétons et des véhicules sont bien connues. La négligence, l'inattention
Plus en détailSECURITE - Quelques règles - Ce document est vivant, chacun peut proposer des améliorations en accord avec le Road Marshal. Doc001-3A Page 1/16
SECURITE - Quelques règles - Ce document est vivant, chacun peut proposer des améliorations en accord avec le Road Marshal. Doc001-3A Page 1/16 La rubrique des Safety Officers Les signes à connaître Le
Plus en détailCOMMUNIQUE DE PRESSE. Des jeunes conducteurs stigmatisés et mal informés
COMMUNIQUE DE PRESSE Ethias lance le «Young Drivers Bonus», l assurance qui change la donne pour les jeunes conducteurs en récompensant la conduite sécurisée et responsable Ethias dévoile sa nouvelle approche
Plus en détailEXPRIMEZ-VOUS LORS DU CHOIX DE VOS PNEUS : EXIGEZ DES PNEUS SÛRS, ÉNERGÉTIQUEMENT EFFICACES ET SILENCIEUX! WWW.ETIQUETTE-PNEUS.CH
EXPRIMEZ-VOUS LORS DU CHOIX DE VOS PNEUS : EXIGEZ DES PNEUS SÛRS, ÉNERGÉTIQUEMENT EFFICACES ET SILENCIEUX! POUR DE MEILLEURS PNEUS SUR LES ROUTES SUISSES S exprimer lors du choix des pneus? Donner son
Plus en détailDossier de presse. Création de l observatoire sanef 1 ère étude scientifique des comportements au volant sur autoroute JUILLET 2012
Dossier de presse SOMMAIRE Présentation...3 Une étude scientifique pour dresser un état des lieux des comportements sur autoroute...4 L occupation des voies : des résultats venant confirmer l importance
Plus en détailPhysique. interaction pneu-chaussée facteurs liés à l adhérence calcul de la distance de freinage
Physique 45 L adhérence des pneus objectif disciplinaire : interaction pneu-chaussée facteurs liés à l adhérence calcul de la distance de freinage objectif sécurité routière : oinformer l élève sur l importance
Plus en détailCHARTE D UTILISATION DU VEHICULE
CHARTE D UTILISATION DU VEHICULE 1 A. MODALITÉS DE MISE A DISPOSITION DU VÉHICULE RESERVATION 1) Faire la demande auprès du CDH53, définir la date à laquelle vous viendrez chercher le véhicule (hors samedi
Plus en détailCENTRE DE CONNAISSANCE SÉCURITE ROUTIÈRE
CENTRE DE CONNAISSANCE SÉCURITE ROUTIÈRE BLIND SPOT ACCIDENT CAUSATION (BLAC) ETUDE MULTIDISCIPLINAIRE APPROFONDIE SUR LES ACCIDENTS ENTRE POIDS LOURDS ET USAGERS FAIBLES EN FLANDRE-ORIENTALE ET EN FLANDRE-OCCIDENTALE
Plus en détailCHAPITRE V III: LES RESSOURCES MATÉRIELLES
CHAPITRE V III: LES RESSOURCES MATÉRIELLES SECTION 8.3 : LA GESTION DES BIENS MEUBLES ET IMMEUBLES PAGE : 1 POLITIQUE SUR LES TRANSPORTS AVEC UN VÉHICULE LOURD Adoptée : CAD-8927 (14 10 08) Modifiée :
Plus en détailLe 31 octobre 2011, un Renault Trafic emprunte tranquillement et furtivement des petits chemins détournés, de la commune du Bugey.
ETUDE DU CAS N 1 Le 31 octobre 2011, un Renault Trafic emprunte tranquillement et furtivement des petits chemins détournés, de la commune du Bugey. A un croisement, les deux occupants sont contrôlés par
Plus en détailAbords d école : limitation à 30km/h à certaines heures seulement?
1 Concerne : Abords d école limitation 30Km/h Gilet rétro réfléchissant Camions Nouvelles cartes de stationnement - Motards Abords d école : limitation à 30km/h à certaines heures seulement? Arrêté Royal
Plus en détailCadre de Plan de Prévention du Risque Routier de la ZAE CAPNORD
Association des Entreprises de la zone Capnord - Association loi 1901 - N de Préfecture 12419 www.dijon-capnord.com Cadre de Plan de Prévention du Risque Routier de la ZAE CAPNORD Il existe deux types
Plus en détailPNEUS HIVER EN EUROPE
PNEUS HIVER EN EUROPE En période hivernale, difficile de savoir si l équipement en pneus neige des voitures est obligatoire dans le(s) pays européen(s) que vous allez traverser pendant vos vacances ou
Plus en détailLa sécurité routière. çadépend. aussi nous... www.mairie-bordeaux.fr
La sécurité routière çadépend de aussi nous... www.mairie-bordeaux.fr 42 morts et plus de 3 000 blessés dans les rues de notre ville en deux ans : ça suffit. La sécurité routière, c est aussi notre affaire.
Plus en détailMoins d accidents et moins de victimes en 2009
DIRECTION GÉNÉRALE STATISTIQUE ET INFORMATION ÉCONOMIQUE COMMUNIQUE DE PRESSE 12 avril 2011 Moins d accidents et moins de victimes en 2009 Les chiffres des accidents de la route portant sur 2009 viennent
Plus en détailDépannage Conditions générales
Dépannage Conditions générales DEFINITION Véhicule Tous les véhicules immatriculés en Belgique qui sont repris dans le contrat de Athlon Car Lease Assistance. Les remorques et caravanes sont également
Plus en détailInformations complémentaires au communiqué de presse conducteur-d-elit.ch
Le 29 janvier 2015 Informations complémentaires au communiqué de presse conducteur-d-elit.ch Campagne conducteur-d-elite.ch: suivre des cours, c est avoir une conduite plus sûre. L objectif de la campagne
Plus en détailLES PNEUS HIVER SONT-ILS OBLIGATOIRES DANS TOUTE L EUROPE?
LES PNEUS HIVER SONT-ILS OBLIGATOIRES DANS TOUTE L EUROPE? novembre 2013 Introduction En période hivernale, difficile de savoir si l équipement en pneus neige des voitures est obligatoire dans le(s) pays
Plus en détailChaque aspect de votre transport professionnel assuré de manière optimale
Chaque aspect de votre transport professionnel assuré de manière optimale Vous rendre chez des clients, aller chercher des matières premières, livrer des produits finis, transporter du matériel En tant
Plus en détailDid you know... that trucks give you the freedom to live wherever you want? «Le saviez-vous?» Faits et chiffres sur le camionnage en Europe
Did you know... that trucks give you the freedom to live wherever you want? «Le saviez-vous?» Faits et chiffres sur le camionnage en Europe 1 Did you know... that trucks give you the freedom to live wherever
Plus en détailVu le décret n 2000-153 du 24 janvier 2000,
00-6 du février 00, fixant la liste des contraventions aux dispositions du code de la et à ses textes d'application. Le Président de la République, Sur proposition du ministre du transport, Vu la loi n
Plus en détail- Les équipements. Route à accès réglementé. Autoroute
SECURITE ROUTIERE : QUELQUES ELEMENTS A RETENIR Pour réviser, vous pouvez vous entrainez sur le site : http://eduscol.education.fr/cid46889/preparation-auxepreuves-securite-routiere.html L ASSR est l attestation
Plus en détailvotre courtier d assurances ou agent bancaire AXA
votre courtier d assurances ou agent bancaire AXA Pour plus d informations sur les conditions de happy generation et de confort auto d AXA, consultez votre courtier d assurances ou agent bancaire AXA ou
Plus en détailEn savoir plus? www.securite-routiere.gouv.fr
En savoir plus? www.securite-routiere.gouv.fr twitter.com/routeplussure Délégation à la sécurité et à la circulation routières Place des Degrés Tour Pascal B 92055 LA Défense Cedex DSCR - AVRIL 2013 -
Plus en détailL'aide tarde parfois à arriver
Grâce à votre assurance collective d'humania Assurance Le programme d assistance routière d'humania Assurance a été conçu spécifiquement pour venir en aide aux assurés du réseau d'assurance collective
Plus en détailla force d un réseau
la force d un réseau Clovis Location est certifié ISO 9001 version 2008 pour «la conception et le développement de services de location et de gestion de véhicules utilitaires et industriels par l intermédiaire
Plus en détailGUIDE DE SÉCURITÉ À VÉLO. 7 e édition
GUIDE DE SÉCURITÉ À VÉLO 7 e édition AVANT DE PARTIR UN VÉLO EN ORDRE c est important A Vérifiez la pression des pneus B Vérifiez si la chaîne saute C Vérifiez l état des freins D Vérifiez l équipement
Plus en détailPourquoi une charte?
nous nous engageons, et vous? septembre 2004 Pourquoi une charte? Une charte, c est un contrat de confiance. Et en même temps, un engagement. Entre nous et vous, entre vous et nous. Réciproque et solidaire.
Plus en détailBEPECASER ÉPREUVE DE CONTRÔLE DES CONNAISSANCES. 16 mai 2012
J. 121300 MINISTÈRE DE L INTÉRIEUR, DE L OUTRE-MER, DES COLLECTIVITÉS TERRITORIALES ET DE L IMMIGRATION BEPECASER ÉPREUVE DE CONTRÔLE DES CONNAISSANCES 16 mai 2012 Question 1 Le fait pour un conducteur
Plus en détailCircuit de Clastres Propriété de la c32s
DRIFT INTERDIT Circuit de Clastres Propriété de la c32s Conditions générales DRIFT INTERDIT La gestion du Circuit de Clastres est assurée par la Communauté de Communes du Canton de Saint-Simon, Rue de
Plus en détailRénovation de la banque de questions de l'etg
Rénovation de la banque de questions de l'etg Présentation aux écoles de conduite Ministère de l'écologie, de l'énergie,du Développement durable et de la mer, en charge des technologies vertes et des négociations
Plus en détailCommuniqué de presse. Le moteur à explosion traditionnel continue à récolter tous les suffrages
Communiqué de presse Le moteur à explosion traditionnel continue à récolter tous les suffrages La voiture électrique demande une stratégie à long terme et le soutien des pouvoirs publics Les fausses idées
Plus en détailTDAH ET LA CONDUITE AUTOMOBILE
DOCUMENT SUPPLÉMENTAIRE 6C TDAH ET LA CONDUITE AUTOMOBILE Points clés pour les médecins à réviser avec les adolescents et adultes atteints de TDAH: Données concernant les risques: a) Des études cliniques
Plus en détailPrésentation sur l immatriculation des véhicules. Par Michelle Bélanger et Jacques Vézina
Présentation sur l immatriculation des véhicules Par Michelle Bélanger et Jacques Vézina Plan de la présentation Qu est-ce qu un agriculteur? Principe de base de l immatriculation Exemptions à l immatriculation
Plus en détailAvant de modifier son auto, mieux vaut connaître les modifications et celles qui sont
Avant de modifier son auto, mieux vaut connaître les modifications et celles qui sont Un véhicule de promenade peut être modifié sur le plan esthétique ou pour améliorer sa performance. La Société de l
Plus en détailLa circulation agricole
La circulation agricole Immatriculation Signalisation Conduite de tracteur Formation des conducteurs de poids lourds Règles de transport des animaux vivants Chambre d Agriculture de l Allier Service Juridique
Plus en détailN 2564 ASSEMBLÉE NATIONALE PROPOSITION DE LOI
N 2564 ASSEMBLÉE NATIONALE CONSTITUTION DU 4 OCTOBRE 1958 QUATORZIÈME LÉGISLATURE Enregistré à la Présidence de l Assemblée nationale le 11 février 2015. PROPOSITION DE LOI tendant à développer l usage
Plus en détailOrganisme de recherche et d information sur la logistique et le transport LES TECHNIQUES DE SUIVI DES ARTICLES ET DES STOCKS
LES TECHNIQUES DE SUIVI DES ARTICLES ET DES STOCKS La gestion et la maîtrise des flux entrants et sortants du magasin nécessite la mise en œuvre d un dispositif à trois composantes : la classification
Plus en détailCampagne motards 2015 Les chiffres
Campagne motards 2015 Les chiffres Le printemps est synonyme du retour de nombreux motards sur nos routes. Le mois d avril marque également le début de la période la plus meurtrière pour les motards. Même
Plus en détailLa politique de segmentation de KBC Assurances
Plusieurs critères interviennent dans notre décision d assurer ou non un risque, et le cas échéant, pour quel tarif. Nous utilisons ces critères de segmentation pour parvenir à un équilibre entre la prime
Plus en détailEPREUVE DU CONTRÔLE DES CONNAISSANCES. 7 septembre 2011
J. 11 1203 MINISTERE DE L INTERIEUR, DE L OUTRE-MER, DES COLLECTIVITES TERRITORIALES ET DE L IMMIGRATION BEPECASER EPREUVE DU CONTRÔLE DES CONNAISSANCES 7 septembre 2011 Question 1 Dans le cadre de l apprentissage
Plus en détailApercu du programme de voiture pilote
Apercu du programme de voiture pilote Si votre communauté se préoccupe de la sécurité de ses citoyens et des dangers associés à la vitesse excessive et à la conduite dangereuse, le projet de voiture pilote
Plus en détail741.031. Ordonnance sur les amendes d ordre (OAO) du 4 mars 1996 (Etat le 1 er juin 2015)
Ordonnance sur les amendes d ordre (OAO) 741.031 du 4 mars 1996 (Etat le 1 er juin 2015) Le Conseil fédéral suisse, vu les art. 3, 3a et 12 de la loi du 24 juin 1970 sur les amendes d ordre (LAO) 1, arrête:
Plus en détail2004/Edité par: Les Routiers Suisses, CP 99, 1026 Echandens, Tél. 021 706 20 00, www.routiers.ch
Co-financé par le Fonds de Sécurité Routière 2004/Edité par: Les Routiers Suisses, CP 99, 1026 Echandens, Tél. 021 706 20 00, www.routiers.ch Préface L'arrimage du chargement est en général considéré comme
Plus en détailRéduire le risque routier Une stratégie pour un utilitaire plus sûr
DOSSIER DE PRESSE 28 avril 2011 * Réduire le risque routier Une stratégie pour un utilitaire plus sûr Contact presse : L Assurance Maladie Risques Professionnels Marie-Eva PLANCHARD 01 72 60 22 88 marie-eva.planchard@cnamts.fr
Plus en détailRaquette à neige. Normes d équipement des espaces, sites et itinéraires. Adopté en comité directeur le 24 mai 2003. Norme d équipement
Raquette à neige Normes d équipement des espaces, sites et itinéraires Adopté en comité directeur le 24 mai 2003 Norme d équipement Sommaire 1 OBJET DE CETTE NORME...3 1.1 FEDERATION FRANÇAISE DE LA MONTAGNE
Plus en détailPour mieux protéger votre métier nous avons décidé de réinventer le nôtre.
Transports Terrestres Pour mieux protéger votre métier nous avons décidé de réinventer le nôtre. Pack Transport Métiers du Transport Routier de Marchandises les solutions Entreprises Faits réels Mars 2008
Plus en détailcyclomoteur Non autorisé En général non autorisé sinon 45 45 45
L ATTESTATION SCOLAIRE DE SECURITE ROUTIERE NIVEAU 3 L attestation scolaire de sécurité routière comporte : - une attestation scolaire de sécurité routière (ASSR) de premier niveau qui se passe en 5 e
Plus en détail2004 2014 : un risque a chassé l autre
2004 2014 : un risque a chassé l autre En 10 ans, le profil des conducteurs français a évolué, leur rapport à la conduite aussi. Pour autant le poids des bons et mauvais conducteurs est resté stable, de
Plus en détailwww.igg.fr Tout savoir sur l itinéraire à grand gabarit
www.igg.fr Tout savoir sur l itinéraire Direction Régionale de l Équipement Midi-Pyrénées Mission Grand Direction Régionale de l'équipement Midi-Pyrénées Cité administrative bâtiment A boulevard Armand
Plus en détailDéfendez vos intérêts
Protection juridique pour les entreprises Défendez vos intérêts Les litiges relatifs aux prétentions de salariés, de bailleurs, de fournisseurs, de clients ainsi que d autres personnes ou institutions
Plus en détailet les qualifications des chefs d entreprises
Règles et conditions d accès à la profession et les qualifications des chefs d entreprises et des conducteurs professionnels Barcelone, 7 mai 2014 Blagoja Jovanovski IRU Academy Transport routier et croissance
Plus en détailTABLE DES MATIÈRES UN VÉHICULE LOURD?... 7 CONDUCTEUR?... 8 DE CONDUIRE DE LA CLASSE 1, 2 OU 3?...10
TABLE DES MATIÈRES 1. INTRODUCTION............................ 2 2. QUELQUES DÉFINITIONS..................... 3 3. RÉPONDEZ-VOUS AUX EXIGENCES DE BASE?.... 5 4. POUR ACQUÉRIR DES CONNAISSANCES.........
Plus en détailExprimez-vous lors du choix de vos pneus:
xprimez-vous lors du choix de vos pneus: xigez des pneus sûrs, ÉnergÉtiquement efficaces et silencieux! 72 d 72 d POUR MILLURS PNUS SUR LS ROUTS SUISSS S exprimer lors du choix des pneus? onner son avis
Plus en détailPropulsions alternatives
Propulsions alternatives Huit formes de propulsion alternative existent aujourd hui à côté des moteurs à essence et au diesel classiques. Nous les passons en revue ici avec à chaque fois une définition,
Plus en détailRoulages Collectionneurs
CONDUCTEUR Nom & Prénom : Roulages Collectionneurs Circuit Bugatti Vendredi 10 avril 2015 N d adhérent : Formule : Echéance : Date de naissance : Téléphone Fixe : / / / / Téléphone Portable : / / / / E-mail
Plus en détailPNEUS FREINS ABS ESP HUILE VITESSES
31. - LA TECHNIQUE PNEUS FREINS ABS ESP HUILE VITESSES LES PNEUS D UNE VOITURE 1. Les pneus doivent être conformes. Ce sont les pneus qui assument le contact de la voiture avec la route. Pour rouler en
Plus en détailHYGECO POST MORTEM ASSISTANCE. au service des professionnels du funéraire. qualité, réactivité et fiabilitéq
HYGECO POST MORTEM ASSISTANCE Qualité, réactivité et fiabilité, au service des professionnels du funéraire qualité, réactivité et fiabilitéq au service des professionnels du funéraire INTRODUCTION LA QUALITÉ
Plus en détailCHARTE DE COVOITURAGE DEMANDEUR
CHARTE DE COVOITURAGE DEMANDEUR 1 PREAMBULE "Les seniors ne doivent pas être des spectateurs muets de l'évolution du monde, mais au contraire faire bénéficier leur entourage et leur environnement de toute
Plus en détailLa vitesse dans la circulation routière
Promotion de la sécurité: feuilles didactiques Safety Tool N o 1 La vitesse dans la circulation routière 16 18 ans bpa Bureau de prévention des accidents La vitesse dans la circulation routière Safety
Plus en détailNous veillons à ce que votre sinistre ne dégénère pas.
UPSA/AGVS LA VOITURE, NOTRE PASSION. Nous veillons à ce que votre sinistre ne dégénère pas. UPSA /AGVS Mittelstrasse 32, Case postale 5232, CH-3001 Berne Téléphone +41 (0)31 307 15 15, Fax +41 (0)31 307
Plus en détailENQUÊTE SUR LA PRÉVENTION DES RISQUES PROFESSIONNELS
ENQUÊTE SUR LA PRÉVENTION DES RISQUES PROFESSIONNELS Cette étude a été réalisée auprès de six entreprises de transport urbain de voyageurs, sur le territoire de la CINOR, sur la base des déclarations des
Plus en détailBanque de questions : Vérifications extérieures
Banque de questions : Vérifications extérieures L'interrogation du candidat s'effectue à l'extérieur du véhicule et se décompse en deux temps : - une vérification à faire ou montrer où cela s'effectue
Plus en détailLa sécurité routière en France Bilan de l année 2007
La sécurité routière en France Bilan de l année 2007 Hôtel de Roquelaure 18 juin 2008 Jean CHAPELON Secrétaire général de l Observatoire national interministériel de sécurité routière (ONISR) La sécurité
Plus en détailMÉMENTO DE LA CIRCULATION ROUTIÈRE 2012
MÉMENTO DE LA CIRCULATION ROUTIÈRE 2012 H. DE RODE Ancien Maître de conférences à l U.C.L., Chargée d enseignement à l U.C.L.-Mons, Avocat au barreau de Liège F. DEMBOUR Avocat au barreau de Liège, juge
Plus en détailPROFIL DECEMBRE 2012 Contacts : Nathalie IRISSON, secrétaire générale - 01 53 04 16 21 Frédéric CASTELNAU, relations presse 06 62 23 05 15 www.
PROFIL DECEMBRE 2012 Contacts : Nathalie IRISSON, secrétaire générale - 01 53 04 16 21 Frédéric CASTELNAU, relations presse 06 62 23 05 15 www.gemaprevention.com -1- - @le_gema GEMA et GEMA Prévention
Plus en détail> Mettre une croix dans les cases correspondantes Répondre aux deux consignes
La signalisation /20 > Mettre une croix dans les cases correspondantes Répondre aux deux consignes A / Accès interdit aux cyclistes... B / Débouché de cyclistes venant de gauche ou de droite... C / Piste
Plus en détailResponsabilités du transporteur scolaire et des conductrices et conducteurs. Transport -responsabilités. Politique
Section Page M04 202 Responsabilités du transporteur scolaire et des conductrices et conducteurs Transport -responsabilités Date 10 juin 2002 1 sur 5 Révision 13 avril 2015 Politique Les transporteurs
Plus en détailMoins de consommation. Moins de stress. Plus de sécurité.
Moins de consommation. Moins de stress. Plus de sécurité. Mieux rouler, tout simplement. Vérification de la voiture avant de démarrer 4 5 La pratique de la conduite comment simplifier 8 9 Situations de
Plus en détailORIENTATIONS D'ACTION POUR LE PDASR 2013
ORIENTATIONS D'ACTION POUR LE PDASR 2013 Cocher la ou les orientations auxquelles répondent votre projet COMMUNICATION GRAND PUBLIC Travailler sur les représentations liées à l'alcool et aux drogues. Comprendre
Plus en détailLocation de voitures en Thailande. Écrit par Administrateur Samedi, 29 Janvier 2011 06:22
La location de voitures en Thaïlande peut être un moyen très pratique de se déplacer à conditions de respecter certaines règles et d'être toujours très prudent. Louer une voiture en Thailande offre de
Plus en détailCIRCULATION DES PIETONS ET DES DEUX ROUES: cas du Cameroun
CIRCULATION DES PIETONS ET DES DEUX ROUES: cas du Cameroun Présenté par : M. BEKOLO MINKOUMOU Sous-directeur en charge de l Entretien Routier au Ministère des Travaux Publics Yaoundé Cameroun INTRODUCTION
Plus en détailCONVENTION DE PARTENARIAT ETAT-ASSURANCES POUR LA LUTTE CONTRE L'INSECURITE ROUTIERE Entre Monsieur Jean-Pierre RAFFARIN Premier ministre, représentant l'etat, et Monsieur Gérard DE LA MARTINIERE, Président
Plus en détailLIVRET DE CONSIGNES DE SÉCURITÉ. Agents réalisant la collecte des déchets
LIVRET DE CONSIGNES DE SÉCURITÉ Agents réalisant la collecte des déchets Sommaire 1- Enjeux et objectifs de ce livret... 3 2- Au départ (Avant la collecte)... 4 2.1 Les équipements de protection individuelle
Plus en détailMémoire relatif au Règlement sur le dépannage et le remorquage des véhicules sur le territoire de la Communauté urbaine de Montréal
Mémoire relatif au Règlement sur le dépannage et le remorquage des véhicules sur le territoire de la Communauté urbaine de Montréal Présenté à La Commission du développement économique de la Communauté
Plus en détailLA SECURITE ROUTIERE et l ASSR
LA SECURITE ROUTIERE et l ASSR Introduction: - Les accidents de la route constituent la première cause de mortalité chez les jeunes de 15 à 24 ans. - C'est entre 14 et 18 ans qu'il y a le plus de cyclomotoristes
Plus en détailNORME 4 SYSTÈME DE CLASSIFICATION DES PERMIS DE CONDUIRE
NORME 4 YTÈME DE CLAIFICATION DE PERMI DE CONDUIRE Bien que cette Norme apparaisse dans le Code canadien de sécurité pour les transporteurs routiers, il est important de noter qu'elle s'applique à tous
Plus en détailEn route pour l expérience!
Brochure Nouveaux conducteurs Cahier central Spécial Parents En route pour l expérience! Permis de conduire en poche? Découvre les bons plans du volant! Les nouveaux conducteurs et la loi Une fois ton
Plus en détailEn route pour l expérience!
Brochure Nouveaux conducteurs Cahier central Spécial Parents En route pour l expérience! Permis de conduire en poche? Découvre les bons plans du volant! Table des matières Les nouveaux conducteurs et la
Plus en détailPrésenté par Constable Perry Madelon Road Safety Unit Traffic Branch
Présenté par Constable Perry Madelon Road Safety Unit Traffic Branch Qu est-ce que la distraction au volant? La distraction au volant s entend de tout ce qui détourne l attention accordée à la conduite.
Plus en détailBrochure technique. Zones 30. bpa Bureau de prévention des accidents
Brochure technique Zones 30 bpa Bureau de prévention des accidents La limitation de vitesse à 30 km/h améliore la sécurité et la qualité de vie dans les quartiers résidentiels. La conduite est apaisée,
Plus en détailpartageons la rue!! équilibre sécurité civisme harmonie
partageons la rue!! harmonie sécurité équilibre civisme Pourquoi un Code de la rue? SOMMAIRE Les aménagements existants Aire piétonne Trottoir mixte Voie verte Zone de rencontre Zone 30 Double sens cyclable
Plus en détailCambio carsharing Offre Business
Cambio carsharing Offre Business Mai 2014 Cambio : la voiture à la carte Vos voitures cambio-business Vos collègues ou employés font régulièrement des déplacements professionnels en voiture? Peut-être
Plus en détailCertaines situations de trafic peuvent-elles provoquer un risque accru d hypoglycémie?
P a g e 1 Comment savoir que vous présentez une hypoglycémie? La plupart des personnes diabétiques sentent rapidement lorsque leur taux de glycémie est trop bas (inférieur à 60 mg/dl). Les premiers symptômes
Plus en détailRegroupement des écoles de l Envolée et Jacques- Hétu. Commission scolaire du Chemin-du-Roy Trois-Rivières Mauricie 2012-2013
Regroupement des écoles de l Envolée et Jacques- Hétu. Commission scolaire du Chemin-du-Roy Trois-Rivières Mauricie 2012-2013 Remerciements Vélo Québec tient à remercier ses nombreux partenaires pour leur
Plus en détailFICHE TECHNIQUE : SANTE ET SECURTE AU TRAVAIL
SANTE ET SECURITE AU TRAVAIL Mesurer et prévenir les risques professionnels Liés aux conditions générales de travail, les risques professionnels font peser sur les salariés la menace d une altération de
Plus en détailBILAN 2001 DES TAXIS, DES AUTOBUS ET DES CAMIONS ET TRACTEURS ROUTIERS
DOSSIER STATISTIQUE BILAN 2001 DES TAXIS, DES AUTOBUS ET DES CAMIONS ET TRACTEURS ROUTIERS C-4052 DOSSIER STATISTIQUE BILAN 2001 DES TAXIS, DES AUTOBUS ET DES CAMIONS ET TRACTEURS ROUTIERS Service des
Plus en détailComité sectoriel du Registre national. Avis RN n 01/2013 du 11 décembre 2013
1/9 Comité sectoriel du Registre national Avis RN n 01/2013 du 11 décembre 2013 Objet : demande d'avis relatif au projet d'arrêté royal autorisant la Banque Nationale de Belgique et les établissements
Plus en détailMardi 21 Juillet et Mercredi 22 juillet 2015 Château de Prye + Circuit de Nevers-Magny Cours F1
Formulaire à remplir et signer puis à adresser par courrier accompagné pour les pilotes uniquement des conditions de participation et de la décharge de responsabilité signées et du règlement à : BMW M
Plus en détailLa peur de la sanction, principale raison du changement de comportement des conducteurs La vitesse, un danger encore sous-estimé
Filiale du COMMUNIQUE DE PRESSE Paris, le 16 novembre 2009 La peur de la sanction, principale raison du changement de comportement des conducteurs La vitesse, un danger encore sous-estimé Alors que le
Plus en détailUPSA/AGVS LA VOITURE, NOTRE PASSION.
UPSA/AGVS LA VOITURE, NOTRE PASSION. UPSA /AGVS Mittelstrasse 32, Case postale 5232, CH-3001 Berne Téléphone +41 (0)31 307 15 15, Fax +41 (0)31 307 15 16 info@agvs.ch, www.agvs.ch Schadensteuerung_BroschA5-F.indd
Plus en détailEnquête publique sur les changements climatiques -------- Compléments aux graphiques
Enquête publique sur les changements climatiques -------- Compléments aux graphiques Les résultats de l enquête sont analysés d après le nombre de variables explicatives pouvant influencer le comportement,
Plus en détailLa Réforme 2010. - Je peux stationner dans une zone de rencontre uniquement sur des emplacements aménagés.
La Réforme 2010 - La consommation de drogue peut être décelée avec un test salivaire ou urinaire. - La première cause de mortalité des jeunes de 18 à 24 ans au volant est l alcool. - Dans une «zone 30»les
Plus en détailGROUPE DE CONFIANCE protection de la personnalité MEDIATION INFORMATIONS
GROUPE DE CONFIANCE protection de la personnalité INFORMATIONS MEDIATION La médiation fait partie du dispositif de protection de la personnalité des membres du personnel de l'etat de Genève et des institutions
Plus en détailLigue contre la Violence Routière
Ligue contre la Violence Routière La Ligue contre la violence routière, notre confrère français, vient de lancer la voiture citoyenne. Elle tient compte aussi bien de la protection de l environnement que
Plus en détailMINISTERE DE L EDUCATION NATIONALE ACADEMIE DE MONTPELLIER
MINISTERE E L EUTION NTIONLE EMIE E MONTPELLIER ELEVE Nom :.. Prénom :.. ETLISSEMENT SOLIRE Nom : dresse : Préfecture de la Lozère irection des services départementaux de l éducation nationale - atégorie
Plus en détail