Série FGC35-70K Chariots frontaux LPG 4 roues sur bandage tonnes

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1 Série FGC35-70K Chariots frontaux LPG 4 roues sur bandage tonnes Robuste et puissant... performant et propre FGC35K FGC40K FGC40K STC FGC45K SWB FGC45K STC FGC55K FGC55K STC FGC60K FGC70K FGC70K STC Avec son puissant moteur, ses mâts robustes pour applications intensives, et sa structure ultra stable, vous pouvez vous fier à ce chariot élévateur pour une productivité optimale, jour après jour, année après année. Vous pourrez en plus bénéficier d une expérience de conduite unique avec un faible niveau de bruit et très peu d émissions. L utilisation des bandages a permis aux designers de développer un chariot compact avec un centre de gravité extrêmement bas, offrant des capacités résiduelles élevées. Ces pneus permettent une excellente traction sur des sols lisses et réduisent la consommation d énergie. Pour profiter au mieux de ces avantages, ces chariots proposent un compartiment cariste confortable et ergonomique, et des commandes simples et précises. Châssis Conception avancée du châssis et du toit de protection Résulte en un centre de gravité exceptionnellement bas, une stabilité renforcée, une productivité améliorée, et une protection optimale pour le cariste. Contrepoids remplis de plomb Offre encore plus de manœuvrabilité et une longueur réduite des chariots FGC40K STC, FGC55 STC et FGC70K STC. Mât et fourches Mâts pour applications intensives Résistants et durables pour une performance optimale. Construction haute visibilité Assure une visibilité exceptionnelle à travers le mât, le tablier et le toit de protection, et offre une sécurité maximale pour le cariste, et un rendement optimal. Conduite Le Moteur LPG avancé avec son système de gestion et son pot catalytique 3 voies offre des performances précises, de grandes économies d énergie, et des faibles émissions.

2 Série FGC35-70K Chariots frontaux LPG 4 roues sur bandage tonnes Caractéristiques Fabricant (abréviation) Désignation du modèle du fabricant Energie (batterie, diesel, gaz PL, essence) Conduite (conducteur à pied, debout, assis) Capacité de levage Distance au centre de gravité de la charge Distance de charge, entre l'axe de la roue avant et le talon des fourches Empattement Poids Poids du chariot à vide (batteries incluses / Config. mât simplex) Charge par essieu avec charge nominale, avant/arrière (Config. mât simplex) Charge par essieu à vide, avant/arrière (Config. mât simplex) Roues, groupe motopropulseur Type de roues :V = bandage, L = pneumatique, SE = pneus pleins souples - avant/arrière Dimensions des pneus, avant Dimensions des pneus, arrière Nombre de roues - avant/arrière (x = motrices) Voie entraxe des pneus, avant Voie entraxe des pneus, arrière Dimensions Inclinaison du mât, avant/arrière Hauteur, mât abaissé Levée libre standard Hauteur de levage standard Hauteur hors-tout, mât déployé Hauteur jusqu'au sommet du protège-conducteur Hauteur du siège Hauteur du crochet d'attelage Longueur hors tout Longueur au talon de la fourche Largeur hors tout Fourches (épaisseur, largeur; longueur) Tablier, selon DIN A/B/non Largeur du tablier porte-fourches Garde au sol sous le mât, en charge Garde au sol au centre de l'empattement, en charge Largeur d allée avec palettes de 0 x mm Largeur d allée avec palettes de 800 x mm Rayon de braquage Distance minimale entre les centres de rotation Performances Vitesse de translation, en charge/à vide Vitesse de levage, en charge/à vide Vitesse d'abaissement, en charge/à vide Effort de traction nominal, en charge/à vide Effort de traction maximal, en charge/à vide (5 min application légère) Pente franchissable, en charge/à vide Pente franchissable maximale, en charge/à vide Durée des accélérations, translation en charge/à vide (0-10m) Freins de manoeuvres (mécan./hydr./élect./pneum.) Moteurs thermiques Constructeur / Type Puissance Nominale / Effective selon norme ISO 1585** Régime nominal selon DIN Nombre de cylindres / cylindrée Consommation carburant (selon cycle VDI 60) Divers Type de transmission Pression de travail pour équipements Débit hydraulique pour équipements Niveau sonore, valeur moyenne perçue aux oreilles du cariste (selon EN 12053) Type de crochet d'attelage / norme DIN type, réf Q c x y b10 b11 / h1 h2 h3 h4 h6 h7 h10 l1 l2 b1/b2 s / e / l b3 m1 m2 Ast Ast Wa b13 km/h m/s m/s N N % % s kw rpm /cm3 l/h / /h bar l/min db(a) FGC35K / / x x / / / / 24 FGC40K / / x x / / / / 21 En raison des améliorations que nous apportons systématiquement à nos engins, ces caractéristiques peuvent être modifiées sans avis préalable.

3 FGC40K STC FGC45K SWB FGC45K STC FGC55K FGC55K STC FGC60K / / / / / / / / / / / / x12x16 18x8x x12x16 18x8x x12x22 22x8x / x x x x x x x x x x x x / / / / / / / / / / / / / / / /

4 FGC70K FGC70K STC h1 h2 h3 h4 Q c Hauteur, mât abaissé Levée libre standard Hauteur de levage standard Hauteur, mât déployé Capacité de levage Centre de charge (distance) / / / / x12x22 22x8x / x12x22 22x8x / Ast = Wa + x + l6 + a Ast = Largeur d allée Wa = Rayon de giration a = Distance de sécurité = 2 x mm l6 = Longueur de palette (800 ou 0 mm) b12 = Largeur de palette ( mm) x x x x Capacité () GC70K (STC) GC60K GC55K (STC) GC45K STC/SWB GC40K (STC) GC35K 20.5 / / / / / / Centre de charge / /

5 Caractériques et Performances des mâts Type de Mât Triplex (*) Duplex Simplex FGC35K/FGC40K/FGC40K STC FGC35K FGC40K FGC40K STC h3 h1 h4 h2/h5 c=500mm c=500mm c=500mm Triplex FGC45K / FGC55K FGC55K STC (*) FGC45K SWB/FGC45K STC/FGC55K/FGC55K STC FGC45K SWB FGC45K STC FGC55K FGC55K STC h3 h1 h4 h2/h5 c=mm c=mm c=mm c=mm (*) Données pour une configuration en voie large Moteur LPG avancé Mât haute visibilité Type de Mât Simplex Triplex (*) FGC60K/FGC70K/FGC70K STC FGC60K FGC70K FGC70K STC h3 h1 h4 h2/h5 c=mm c=mm c=mm Construction robuste Pédales de type automobile

6 Commandes ergonomiques Accès à la maintenance aisé Compartiment cariste confortable Direction Direction hydrostatique Avec un petit volant réactif qui assure des manœuvres précises et sans efforts. Construction en caisson pour applications intensives Protège le vérin de direction des surfaces inégales et débris. Roulements à rouleaux coniques Rotules de direction sur le carter d essieux, réduisant la maintenance et améliorant la durabilité. Freins Système de freins à dépression stimulée Un freinage vraiment adapté qui améliore encore le contrôle du cariste. Réserve de dépression Aide à activer le freinage au cas où le moteur calerait ou tomberait en panne de manière inattendue. Puissant système hydraulique Offre des capacités résiduelles élevées pour une manipulation aisée des charges les plus lourdes. Circuit électrique et système de commande Contacteur sur le siège Désactive la fonction de conduite si le cariste quitte sa position assise. Poste de conduite et commandes Conception ergonomique à la pointe du marché Accès à la cabine facilité, commandes ergonomiques, affichage pratique et visibilité panoramique, pour une précision et une productivité maximales. Colonne de direction ajustable Avec une fonction mémoire unique, permettant un gain de temps, et qui contribue à garantir une position de conduite optimale. Combinée à la marche d accès et une barre d appui, elle permet un accès rapide à la cabine. Leviers hydrauliques à course réduite Pour un contrôle facile et précis des opérations du mât. Autres caractéristiques Caractéristiques RapidAccess Facilite et accélère l accès à toutes les zones de contrôle et d entretien. Options Limiteur de vitesse Pédale d accélération avec deux sens de marche Bandages No-marking Kit de protection contre la poussière pour la pompe hydraulique et le réservoir hydrauliques Rétroviseur intérieur A l'instar de tous les produits de la marque, nos équipements de manutention bénéficient des ressources importantes et de la technologie de pointe de l un des plus grands groupes industriels au monde. Lorsque nous vous promettons qualité, fiabilité et retour sur investissement, vous savez que c est une garantie que nous sommes en mesure de vous offrir. Chaque modèle de notre gamme complète de chariots élévateurs frontaux et de magasinage est développé selon des spécifications élevées et conçu pour travailler durablement et efficacement, jour après jour, année après année, quelles que soient les tâches et les conditions. Pour assurer le rendement constant de votre chariot, nous disposons d'un réseau de distributeurs locaux sélectionnés avec soin pour leur engagement envers le service clientèle et soutenus par l'organisation Forklift Trucks. Où que vous soyez, il y a à proximité un distributeur prêt à vous aider et soucieux de répondre à vos besoins. Cette assistance locale est à même de définir avec vous le modèle le plus adapté à vos applications, et de vous proposer des solutions d'entretien et de financement souples et compétitives, des garanties imbattables, des locations à court, moyen et long termes, des interventions techniques sur site hautement réactives, ainsi que l approvisionnement en pièces détachées le plus rapide et le plus fiable de l'industrie. Seul peut vous offrir cette combinaison unique d'ingénierie globale par excellence et d'assistance locale hors paire... seul peut vous fournir un produit de qualité à un prix aussi abordable et seul accorde autant d'importance que vous à la fiabilité. Contactez dès à présent votre distributeur local et découvrez ce que peut faire pour vous. Pour connaître le concessionnaire le plus proche, visitez le site CFSM1462 (02/12) 2012 MCFE Printed in The Netherlands mitforklift@mcfe.nl REMARQUE : les caractéristiques de performance peuvent changer en fonction des tolérances de fabrication standard, de l état du véhicule, des types de pneus, de l état du sol ou de la surface, des applications et de l'environnement de travail. Les chariots élévateurs peuvent présenter des options non standard. Vous devez aborder avec votre distributeur de chariots élévateurs à fourche les exigences de performance spécifiques ainsi que les configurations nécessaires au niveau local. s efforce continuellement d améliorer ses produits. Ainsi, certains matériaux, options et caractéristiques sont susceptibles de changer sans préavis.