La Méridionale lance le PIANA Le plus important navire mixte entre le continent et la Corse

Transcription

1 Communiqué de presse 24 novembre 2010 Mise à l eau historique pour la Méditerranée, 80 ans après la création de la compagnie maritime La Méridionale lance le PIANA Le plus important navire mixte entre le continent et la Corse Le 24 novembre 2010 à Split, au chantier de Brodosplit (Croatie), le nouveau navire roulier PIANA de La Méridionale a été mis à l eau avec succès. Sa mise en service est prévue pour le printemps Le plus important navire mixte (fret et passagers) sur la desserte de la Corse ; Classé «NAVIRE PROPRE» selon les critères internationaux du Bureau Veritas ; Le premier navire neuf à répondre aux exigences françaises sur l accessibilité à bord. Il sera également le plus important navire de la flotte de La Méridionale composée de 3 navires mixtes : Girolata, Kalliste et Scandola. Il sera exploité sur la liaison Marseille - Bastia. Long de 180 mètres, large de 30,5 mètres, le PIANA transportera mètres linéaires de fret, soit environ 180 remorques. Le PIANA offre une capacité de 200 cabines et 50 fauteuils pour 750 passagers. 200 voitures pourront être embarquées dans un pont garage exclusivement dédié. Il sera propulsé par 4 moteurs de kw pour une vitesse maximum de 23,9 nœuds. «Le lancement à l ancienne d un navire est un moment très fort dans le monde maritime et la vie d une compagnie. La dernière mise en service d un navire dédié à la desserte maritime entre Marseille et la Corse remonte à Quant à la dernière construction neuve pour La Méridionale, elle remonte à 1993 avec le Kalliste. Enfin, 2011, qui sera l année de la mise en service du PIANA, coïncide avec les 80 ans de création de La Méridionale par l armateur privé marseillais d origine familiale (Familles Rousset et Rastit)», a déclaré Robert de Lambilly, Président de La Méridionale. «Tous les navires de La Méridionale ont la particularité de transporter à la fois du fret et des passagers. Ce concept de navire mixte a prouvé son efficacité en termes de services rendus à la collectivité, aux Corses et à tous ses clients. La mise en ligne du PIANA fait expressément partie des obligations figurant dans la convention de délégation de service public qui lie La Méridionale avec l Office des Transports de la Corse. Elle répond également aux désirs de notre compagnie de renouveler sa flotte pour disposer d un outil naval performant, correspondant aux attentes de nos passagers et de nos clients fret. Avec le PIANA, La Méridionale renforce sa position d armement de référence sur la qualité des services offerts», a déclaré Marc Reverchon, Vice-Président Directeur Général de La Méridionale.

2 Le PIANA : un concentré d innovations «vertes» pour un «NAVIRE PROPRE» La Méridionale a choisi un classement volontariste «Navire Propre», imposant le respect des critères environnementaux les plus rigoureux, visant à contrôler et réduire les émissions polluantes dans la mer et dans l'air, établis et vérifiés par la société de classification Bureau Véritas. Comme pour les trois navires actuels de la flotte de La Méridionale, le PIANA sera certifié ISM, ISO 9001 :2008 et ISO :2004. Pour le PIANA, La Méridionale a choisi des spécifications inédites : Un dessin d hélices et de carène optimisé pour la vitesse commerciale ; Un revêtement de coque au silicone, sans produits biocides toxiques et réduisant les frottements ; Des moteurs à injection électronique capables d'un rendement optimum dans une large plage de fonctionnement ; Un prototype d analyseur de combustible pour optimiser la combustion ; Des systèmes intelligents de gestion de l'énergie thermique et électrique, visant à réduire les consommations ; Des équipements générant des rejets de gaz d'échappements en avance sur les règlementations futures ; Un dispositif de traitement des eaux de ballasts pour éviter la dissémination accidentelle des organismes aquatiques ; Des outils très performants de collecte et traitement des effluents ; Un circuit de tri sélectif des déchets ; Un système de partage des observations des cétacés pour préserver cette espèce. L ensemble de ces choix s inscrit dans la politique globale de développement durable de La Méridionale. Depuis 2005, la compagnie s est engagée dans une démarche portant sur une gestion responsable de ses activités visant à réduire ses impacts sur l environnement. En 2009, elle a obtenu le certificat ISO pour la mise en place de son Système de Management Environnemental (SME) et est devenu l un des rares armements de navires à passagers en Méditerranée à posséder ce certificat. Le PIANA : des critères de confort et un niveau de service inégalés sur le marché Les navires de La Méridionale sont reconnus pour leur accueil personnalisé, leur cadre agréable et l excellence de leur service. Le PIANA sera le premier navire neuf à répondre aux nouvelles exigences françaises sur l accessibilité à bord. Il offrira à tous les clients, tant fret que passagers, des équipements très complets : 200 cabines, dont 150 seront à 4 lits et 50 équipées d un grand lit ; Un espace restauration modulable (capacité total de 400 places avec un restaurant et un self) ; Deux bars, dont l un ouvrant directement sur un pont promenade à l arrière du navire, ainsi qu un salon privé ; Une salle de cinéma (100 places) ; Une salle de réunion (50 places) ; Un pont garage réservé exclusivement aux voitures de passagers.

3 Le PIANA : un nom symbolique et une nouvelle identité visuelle Le PIANA porte le nom d un des plus beaux sites de Corse, classé d intérêt mondial par l UNESCO. Le village de Piana surplombe le golfe de Porto en faisant face aux presqu îles de Senino et Scandola. Classé parmi les plus beaux villages de France, pittoresque avec ses maisons blanches disposées en amphithéâtre et dominées par la très belle église Sainte-Marie, Piana sert de toile de fond à un site exceptionnel offrant de nombreuses visites et excursions. Le PIANA arborera le nouveau logo et les nouvelles couleurs de La Méridionale. Synonyme de renouveau et de modernité, la silhouette du nouveau logo rappelle la forme d un cœur, mais surtout, les contours de l Ile de Beauté, à laquelle la compagnie rend hommage : la Corse, au cœur de notre activité. Les courbes, ainsi que la typographie utilisée, lui confèrent une élégance et une légèreté qui traduisent à la fois l esprit «zen» des traversées et la qualité des prestations. Les nuances de bleu et les ondulations évoquent la mer, point commun entre la Corse, le continent et les navires. Le bleu est également la couleur de la ville de Marseille, et celle du Groupe STEF-TFE, dont l entreprise fait partie. La Méridionale : une compagnie du Groupe STEF-TFE Le 26 juin 2008, STEF-TFE a passé commande du PIANA auprès du chantier de Brodosplit en Croatie pour un montant de 150 millions d euros. Depuis le 1 er décembre 2009, STEF-TFE, spécialiste européen de la logistique du froid, est devenu l unique actionnaire de La Méridionale. STEF-TFE propose une offre complète de solutions de transport, logistique et systèmes d information, pour tous les produits agroalimentaires comme pour les produits les plus sensibles. Son dispositif logistique européen repose sur un réseau de 215 sites frigorifiques et une flotte de véhicules spécifiquement équipés pour les produits frais, ultra-frais et surgelés. Le Groupe compte salariés répartis dans 8 pays (France, Belgique, Espagne, Italie, Pays-Bas, Portugal, Royaume-Uni, Suisse). Ses clients sont les industriels agroalimentaires, les distributeurs, les chaînes de restauration.

4 «PIANA» Principales lignes Marseille - Bastia Type de Navire Transbordeur à Passagers Date de mise en ligne 2011 Longueur hors tout 180 m Largeur hors membres 30,5 m Vitesse 23 nœuds Classification Bureau Veritas Certifications ISM / ISO 9001 version 2008 ISO version 2004 Capacité Fret 2500 mètres linéaires voitures Capacité Passagers 750 passagers Un Salon Bar Central & Un espace VIP 450 places Un Salon Bar au pont supérieur 150 places Un Espace Restauration comprenant un restaurant à la carte, un self et un espace modulable pour une capacité totale de 400 places Une salle de cinéma / conférence 100 places Deux salles polyvalentes 38 places Ou bien une salle de réunion 50 places

5 La Méridionale : La Méridionale est un armateur privé marseillais d origine familiale (familles Rousset-Rastit) fondée en 1931 et aujourd hui contrôlé par STEF-TFE, spécialiste européen de la logistique sous température dirigée. Depuis 1936, l activité de la compagnie maritime est centrée sur la desserte de la Corse, pour le fret à l origine puis, à partir de la fin des années 1980, également pour les passagers. La Méridionale a 79 ans d existence, dont 32 ans sans discontinuer dans le cadre du service public de continuité territoriale. Elle est co-délégataire conjointe avec la SNCM de la convention de Délégation de Service Public de la desserte maritime entre Marseille et les ports de la Corse (DSP courant du 1 er juillet 2007 au 31 décembre 2013). La Méridionale assure 20 traversées par semaine entre la Corse et le continent dont 4 traversées qui sont prolongées sur la Sardaigne (Porto Torres) via Propriano. La Méridionale emploie 445 personnes dont 310 marins français, pour un chiffre d affaires annuel 2009 de 83,4 millions d euros, y compris la dotation de continuité territoriale de 29,3 millions d euros destinée à compenser les obligations de service public mises à sa charge. La Méridionale possède trois navires de type roulier mixte : KALLISTE (construction m * 29,25 m - jauge UMS mètres linéaires de fret et 160 voitures passagers). GIROLATA (construction ,3 m * 27 m - jauge UMS mètres linéaires de fret et 160 voitures passagers). SCANDOLA (construction m * 23,4 m - jauge UMS mètres linéaires de fret et 90 véhicules passagers). La Méridionale a transporté, en 2009, lors de 984 traversées, dont 176 prolongées sur la Sardaigne : poids lourds et voitures neuves, soit 726 kilomètres de fret ; passagers et véhicules de tourisme. La Méridionale dispose de 3 agences commerciales en propre à Marseille, Ajaccio et Bastia et s appuie sur les agents portuaires Sorba à Propriano et Paglietti à Porto Torres. La Méridionale a été le premier armement français en Méditerranée et le deuxième en France exploitant des navires à passagers à obtenir la double certification ISM (management de la sécurité) et ISO 9002 (management de la qualité). Elle est maintenant au standard NF EN ISO 9001 version En 2009, elle a obtenu la certification ISO version 2004 pour la mise en place de son Système de Management Environnemental (SME). Contact La Méridionale Jean-René Lenne Tél. : jean-rene.lenne@cmn.fr 4 quai d Arenc - BP Marseille Cedex 02 Contact STEF-TFE Catherine Marie - Tél. : catherine.marie@stef-tfe.com 93 boulevard Malesherbes Paris