ARRET TECHNIQUE DU N/O THALIA. E1 Travaux d électricité pour le lot électronique

Transcription

1 ARRET TECHNIQUE DU N/O THALIA Auteur : Loic Tréluyer MAJ : 09/09/10 E1 Travaux d électricité pour le lot électronique I Remplacement cable entre gyrocompas et BJ navigation II reroutage cables centrale d attitude vers BJ navigation III passage d un cable entre labo humide et BJ navigation IV confection d une boite de jonction pour le labo humide V - Déplacement des borniers électronique CINNA vers BJ navigation Chapitre E1 E1-1 sur 1

2 I Remplacement cable entre gyrocompas et BJ navigation 1/ Travail à effectuer Retrait complet du câble 6 paires ainsi que les borniers entre la niche gyrocompas et les borniers électronique «CINNA» Passage d un câble 19 paires type TCX(C) 19x2c0,75 entre la BJ navigation et la niche gyocompas Dans la niche gyrocompas ; câblage du câble sur des blocs de jonctions fournis (voir ci dessous),. Le câblage et numérotation devra être effectué suivant le plan de câblage qui sera fourni en début d arrêt technique. Ces bornes, à la norme DIN, devront être intégré par le chantier sur un RAIL DIN équipé de systeme de fixation de câble Dans la BJ navigation, câblage du câble sur des blocs de jonctions fournis (voir ci-dessous).,. Le câblage et numérotation devra être effectué suivant le plan de câblage qui sera fourni en début d arrêt technique Ces bornes, à la norme DIN, devront être intégré par le chantier sur un RAIL DIN équipé de systems de fixation de câble Les opération de dévaigrage et passage de pont seront à la charge du chantier Ce poste devra être réalisé la première semaine d arrêt tchnique Ancien câble et bornier à retirer Emplacement nouveau bornier niche gyrocompas Chapitre E1 E1-2 sur 2

3 Actuel emplacement bornier electronique «CINNA» Futur emplacement BJ navigation Emplacement futur BJ navigation 2/ Références Phoenix contact, NEXANS, Legrand. 3/ Structure Tenant : BJ navigation qui sera créé lors de l arret technique. Aboutissant : à l arrière de la niche gyrocompas, à l emplacement actuelle de la BJ HYDRINS : - 4/ Composants Le câble utilisé sera de fourniture chantier et devra être au minimum de type TCX(C). D autres types pourront être proposé mais devront, au minimum présenté un blindage par paire. Dans tout les cas, le type de câble devra être validé par l armement Les bornes utilisées seront de fourniture armement pour des raisons d uniformité. Elles seront du type : - Pour BJ navigation : phoenix contact : Bloc de jonction à deux étages UTTB 2,5 ref : Pour la niche gyrocompas : phoenix contact Bloc de jonction universel type UT 2,5 ref : / Test un test de continuité de chaque conducteur devra être effectué un test d isolement entre les bornes juxtaposées devra être effectué. PRIX FORFAITAIRE :... Chapitre E1 E1-3 sur 3

4 II reroutage cables centrale d attitude vers BJ navigation 1/ Travail à effectuer Décablage des 2 câbles 7 paires câblés dans le BJ HYDRINS, Reroutage de ces câbles vers la future BJ navigation Dans la BJ navigation, câblage des câbles sur des bloc de jonction fournis (voir ci-dessous). Ces bornes, à la norme DIN, devront être intégré par le chantier sur un RAIL DIN équipé de système de fixation de câble. Le câblage et numérotation devra être effectué suivant le plan de câblage qui sera fourni en début d arrêt technique Les opération de dévaigrage et passage de pont seront à la charge du chantier 2 cables 7 paires à rerouter niche gyrocompas Chapitre E1 E1-4 sur 4

5 Futur emplacement BJ navigation Emplacement futur BJ navigation - 4/ Composants Les bornes utilisés seront de fourniture armement pour des raisons d uniformité. Elles seront du phoenix contact : Bloc de jonction à deux étages UTTB 2,5 ref : / Test un test de continuité de chaque conducteur devra être effectué un test d isolement entre les bornes juxtaposées devra être effectué. 6/ Delais Ce poste devra être réalisé la première semaine d arrêt technique PRIX FORFAITAIRE :... Chapitre E1 E1-5 sur 5

6 III - Déplacement des borniers électronique CINNA vers BJ navigation 1/ Travail à effectuer un coffre doublant la parois verticale de la descente passerelle sera effectué. Ce dernier permettra de créer une BJ navigation accessible depuis l avant de la passerelle le travail consiste à déplacer les câbles multipares depuis le bornier électronique «CINNA» présent vers la future BJ navigation. - Décablage des 5 câbles multipaires câblés dans le bornier électronique «CINNA». o Câble LABO HUMIDE : 6 paires o Câble PUP AV 1 : 6 paires o Câble PUP AV 2 : 6 paires o Câble TABLE A CARTE 1 : 9 paires o Câble TABLES A CARTE 2 : 9 paires - Reroutage de ces câbles vers la future BJ navigation - Dans la BJ navigation, câblage des câbles sur des blocs de jonction fournis (voir ci-dessous). Ces bornes, à la norme DIN, devront être intégré par le chantier sur un RAIL DIN équipé de system de fixation de câble. Le câblage et numérotation devra être effectué suivant le plan de câblage qui sera fourni en début d arrêt technique - Déplacement de l éclairage rouge dans la limite de la longueur de cable Les opération de dévaigrage et passage de pont seront à la charge du chantier Bornier électronique «CINNA» Emplacement de la futur BJ navigation Emplacement futur BJ navigation 4/ Composants Les bornes utilisés seront de fourniture armement pour des raisons d uniformité. Elles seront du phoenix contact : Bloc de jonction à deux étages UTTB 2,5 ref : Chapitre E1 E1-6 sur 6

7 5/ Test un test de continuité de chaque conducteur devra être effectué un test d isolement entre les bornes juxtaposées devra être effectué 6/ Délais Ce poste devra être réalisé dès que la BJ navigation sera disponible PRIX FORFAITAIRE :... Chapitre E1 E1-7 sur 7

8 IV passage d un cable entre labo humide et BJ navigation 1/ Travail à effectuer Retrait complet des 2 câbles multipaires paires ainsi que des borniers et BJ entre la niche gyrocompas arrière et le labo humide Passage d un câble 19 paires type TCX(C) 19x2x0,75 (ou équivalent : p ex 2 câble de 10 paires)) entre la BJ navigation et le labo humide Dans la BJ navigation, câblage du câble sur des blocs de jonction fournies (voir ci-dessous). Le câblage et numérotation devra être effectué suivant le plan de câblage qui sera fourni en début d arrêt technique Ces bornes, à la norme DIN, devront être intégré par le chantier sur un RAIL DIN équipé de système de fixation de câble Dans le labo humide, câblage du câble sur de bloc de jonction fournie (voir ci-dessous). Ces bornes, à la norme DIN, devront être intégré par le chantier sur un RAIL DIN dans une boite de jonction de fourniture chantier. Le câblage et numérotation devra être effectué suivant le plan de câblage qui sera fourni en début d arrêt technique Sur la boite de jonction (nommé BJ2 LH) devra être intégré mécaniquement 10 prises informatique subd 9 de la même manière que sur les BJs actuelles. Le câblage interne entre embase et bornier sera effectué par Genavir Les opération de dévaigrage et passage de pont seront à la charge du chantier niche gyrocompas Futur emplacement BJ navigation Emplacement futur BJ navigation Chapitre E1 E1-8 sur 8

9 BJ et cables à déposer Emplacement de la futur BJ2 LH 2/ Références Phoenix contact, NEXANS, Legrand. 3/ Structure Tenant : BJ navigation qui sera créé lors de l arret technique. L Aboutissant : à l arrière de la niche gyrocompas, à l emplacement actuelle de la BJ HYDRINS : - 4/ Composants Le câble utilisé sera de fourniture chantier et devra être au minimum de type TCX(C). D autre type pourront être proposé mais devront, au minimum présenté un blindage par paire. Dans tout les cas, le type de câble devra être validé par l armement La boite de jonction à ajouter au labo humide (BJ2 LH) sera a de fourniture chantier. Elle devra être assez grande pour intégrer les 19x2 bornes indiqué ci-dessous. D autre part, la matière devra être rigide de manière à correctement intégrer les embases informatique sur sa face avant. Dans tout les cas, le type de la boite devra être validé par l armement avant pause. L armement, indiquera en retour l implantation souhaité des embases Les embases informatiques seront de fourniture armement mais le chantier pourra faire une proposition de fourniture Les bornes utilisés seront de fourniture armement pour des raisons d uniformité. Elles seront du type : - Pour BJ navigation : phoenix contact : Bloc de jonction à deux étages UTTB 2,5 ref : Pour la BJ2 LH : phoenix contact Bloc de jonction universel type UT 2,5 ref : / Test un test de continuité de chaque conducteur devra être effectué un test d isolement entre les bornes juxtaposées devra être effectué. PRIX FORFAITAIRE :... Chapitre E1 E1-9 sur 9

10 TRAVAUX EN REGIE En heure normale :. En heure supplémentaire :. VOS HORAIRES Chapitre E1 E1-10 sur 10