Le Passage Portuaire Approches interdisciplinaires Des flux de marchandises transitant dans les ports

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Jonathan Poitras
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1 Projet du GRR Logistique, Mobilité,Numérique Le Passage Portuaire Approches interdisciplinaires Des flux de marchandises transitant dans les ports Jeudi 22 mai

2 Présentation du programme Le Havre-Rouen-Paris = grand complexe portuaire de la vallée de la Seine Croissance du trafic conteneur Programme pluridisciplinaire et pluriannuel (CPER 1/10/10-31/05/13 et 1/6/1330/6/14, FEDER 1/11/11-31/12/14) sur la chaîne globale logistique portuaire, contrainte par les enjeux du passage portuaire

Equipe du programme Acteurs: Droit (IDIT) Economie (EDEHN, Université du Havre) Electronique (IRSEEM, ESIGELEC Rouen) Géographie (UMR IDEES : CIRTAI, Université

3 Equipe du programme Acteurs: Droit (IDIT) Economie (EDEHN, Université du Havre) Electronique (IRSEEM, ESIGELEC Rouen) Géographie (UMR IDEES : CIRTAI, Université du Havre) Informatique (LITIS, Université du Havre, INSA de Rouen) Mathématiques (LMAH, Université du Havre et LMI, INSA de Rouen) Transfert Industriel (CRITT) 3

4 Publication Présentation le 26 juin

5 Principaux résultats Présentation de démonstrateurs Exposition de posters 5

6 Nouveaux modèles d'optimisation des flux de conteneurs Transbordés entre navires Passant sur des terminaux M. Moeini (post-doctorant, 2013) X.Schepler (allocation reg. 1/10/12) 6

7 Nouveaux modèles d'optimisation des flux de conteneurs Depuis et vers l'hinterland Utilisation de l'outil GraphStream du LITIS pour la visualisation 3D S.Délye (ing, 2014) Analyse du cadre juridique du transport multimodal 7

8 Nouveaux modèles d'optimisation sur la gestion des terminaux Gestion opérationnelle et prise en compte des risques Ordonnancement des missions de chariots cavaliers (version dynamique avec incertitudes) G.Lesauvage (allocation MERT, 2009) Rapport sur la réglementation concernant les conteneurs dangereux Gestion du repositionnement des conteneurs dangereux M.Hamidou (allocation MERT, 2010) 8

9 Gestion des terminaux Aménagement et organisation d'un terminal Acquisition des données sur les principaux opérateurs mondiaux de terminal à conteneurs : caractéristiques physiques, aménagements détaillés, capacités, projets d'extension en cours, Proposition d'une nouvelle typologie des activités portuaires (installations des terminaux) avec GPMH D.Khanh Linh (allocation MERT, 2009) 9

10 Optimisation de l'axe Seine et impact économique des ports Étude du statut de la Seine en tant que fleuve européen et ses incidences sur la navigation fluviale. Élaboration d'un SIG Axe Seine Travaux de valorisation Constitution d une base de données géo localisées sur les contrats logistiques, d une table de passage entre NST et APE servant de référentiel pour l identification de filières Détermination des filières économiques du schéma d Axe d HAROPA Analyse de l organisation logistique des groupes de la grande distribution Analyse du potentiel maritime du port fluvial de Longueuil-Sainte-Marie J.Dolique, R.Kerbirou (ing, ) 10

11 Optimisation de l'axe Seine et impact économique des ports Essai de généralisation : les fonctions systémiques de la place portuaire 11

12 Traçabilité et gestion des risques Ontologie Conception et réalisation du modèle de données ontologique pour les entités du domaine et les processus logistiques, en vue de la traçabilité dans le domaine maritime. Conception générique d un SMA pour le diagnostic des processus logistiques. S.Saleh (allocation MERT, 2011) S.Bendriss (post-doctorant, 2012) Sécurité des systèmes communicants Amélioration du protocole de routage hiérarchique ZBR Proposition d une extension WSKE (Wireless Sensors Key Exchange) pour la gestion des clés basée sur le standard IPSEC/IKEv2 Conception d une architecture d authentification multicast basée sur la clustérisation Proposition d un algorithme d'authentification hybride pour contrer l attaque DoS dans les réseaux VANETs (TESLA + ECDSA) M.Kasraoui (ing puis allocation régionale, 1/10/12) 12

13 Traçabilité et gestion des risques Gestion des risques liés au transport des matières dangereuses Développement de CTMS (Container Terminal Management System) à base d agents Amélioration du processus de ciblage des conteneurs suspects Analyse de l impact de la gestion des risques sur la performance d un terminal Proposition d une architecture orientée services du système de traçabilité GOST Exploitation du concept du produit intelligent pour améliorer la traçabilité des conteneurs. M.Najib (allocation régionale, 1/9/10) A.Rattrout (post-doctorant 2013) Bilan juridique et jurisprudentiel de l usage des nouvelles technologies dans les transports et élaboration d une typologie des litiges liés au passage de la marchandise dans les ports de Rouen et du Havre. 13

14 Et la suite dans le cadre du GRR LMN Projet CLASSE : réponse conjointe des participants au projet passage portuaire et au projet APLOG au sein de l appel à projets (avec perspective à plus long terme) au sein de l axe performance logistique. 14

15 Contact 15

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