S002. Ce panneau signifie que la circulation est interdite à tout véhicule dans les deux sens. Cela peut concerner par exemple une zone piétonnière.

Transcription

1 S001 S002 S003 Ce panneau signifie cassis ou dos d'âne. Le creux, c'est le cassis ; et la bosse le dos-d'âne. Un nid de poule, c'est un trou dans la chaussée. Le ralentisseur ne comporte qu'une bosse. Ce panneau signifie que la circulation est interdite à tout véhicule dans les deux sens. Cela peut concerner par exemple une zone piétonnière. Ce panneau signifie : obligation de tourner à droite avant le panneau. On le trouve sur les ronds-points par exemple. S004 S005 S006 Ce panneau signifie : fin de toutes les interdictions précédemment signalées, imposées aux véhicules en mouvement. Ce panneau ne concerne pas les interdictions de stationner. Ce panneau signifie : chambre d'hôtes ou gîte. Ce panneau indique un poste de secours. Je pourrai y trouver des petits soins infirmiers ainsi qu'une équipe d'intervention de secouristes. S007 S008 S009 Ce panneau se rencontre sous les tunnels. Il indique par où se diriger pour l'évacuer en cas de sinistre. Ce panneau se trouve sur les grands axes routiers, lorsque l'accotement n'existe plus pour diverses raisons : un voie pour véhicules lents par exemple ou sous un tunnel. En cas de panne ou de malaise seulement je dois m'y rendre. L'arrêt autre que l'urgence y est interdit. Ce panneau signale la fin du caractère prioritaire d'une route. Après ce panneau, je peux trouver un carrefour giratoire, des feux ou encore un stop ou un cédez-lepassage. S010 S011 S012 Ce panneau est placé bien en amont d'importants travaux sur une route très passagère. Ces travaux risquent en effet de provoquer des ralentissements et des bouchons. Je dois ralentir car je ne sais pas où ceux-ci pourraient avoir lieu. Ce panneau indique une bifurcation d'autoroute. La chaussée va se séparer en plusieurs voies, les unes desservant Bordeaux et les autres desservant Nantes. Ce panneau engendre deux interdictions : le dépassement de la vitesse de 50 km/h et l'usage du klaxon, hors cas de danger immédiat. L'ordre de passage s'effectue selon la signalisation en place. Lorsque les poids lourds sont soumis à certaines contraintes, cela est signifié par panneaux. Le stationnement sera ou non réglementé à l'aide de panneaux distincts. Page 1

2 S013 S014 S015 Ce panneau annonce une chaussée glissante. Il peut être accompagné d'un panonceau précisant la nature du danger : verglas, boue, pluie, etc. Ce panneau annonce un pont mobile. Celui-ci peut être levant, basculant ou tournant. Des feux rouges fixes ou clignotants arrêtent la circulation. Ce panneau annonce une voie de tramways empruntant la chaussée. Il est possible d'effectuer un dépassement par la droite si le tramway n'est pas à un arrêt. S016 S017 S018 Ce panneau annonce un double sens de circulation. La route était à sens unique et elle devient à double sens au niveau du panneau. C'est le seul panneau de danger qui prend effet au niveau de son implantation. Ce panneau annonce une descente dangereuse. La pente descend de 10 mètres tous les 100 mètres. Il est nécessaire de rétrograder et il est vivement recommandé de ne pas freiner en continue mais par intermittence. A l'approche de ce virage, je dois ralentir car c'est un signal de danger! Si nécessaire, je rétrograde d'une ou plusieurs vitesses. Ce panneau est parfois accompagné d'une limitation de vitesse. S019 S020 S021 Ce panneau annonce une série de virages dont le premier est à droite. Il n'indique pas le nombre de virages. Ce panneau est parfois accompagné d'un panonceau de distance. Ce panneau annonce un endroit fréquenté par des enfants. Il ne précise pas s'il s'agit d'une école ou d'un centre aéré par exemple. Cela peut être inscrit dans un panonceau sous le panneau. A niveau de ce passage, je laisse passer un piéton qui veut s'engager. Il est interdit de klaxonner en agglomération et il est interdit de s'arrêter sur un passage, même en circulation. S022 S023 S024 Le fond jaune du panneau signifie qu'il est temporaire. Je dois ralentir en présence d'un panneau de danger, qu'il soit à fond blanc ou jaune. Ce panneau annonce des gravillons. Ce panneau est posé lorsque la chaussée est en réfection, et durant quelques temps après la fin des travaux. Ce panneau annonce un accident de circulation. Ce panneau est posé par la gendarmerie ou la police afin de signaler un accident avec intervention des secours. Il faut s'attendre à devoir s'arrêter et à allumer les feux de détresse si l'on est le dernier de la file. Page 2

3 S025 S026 S027 En présence de ce panneau je cède le passage à droite. Le usagers arrivant de ma gauche doivent me céder le passage mais je vérifie qu'ils le font. En présence de ce panneau, je suis prioritaire à cette intersection seulement. Les usagers venant des autres axes doivent céder le passage. En présence de ce panneau, je dois céder le passage. L'arrêt n'est pas obligatoire s'il n'y a personne. Il est inutile de klaxonner ou de faire un appel de feux. S028 S029 S030 En présence de ce panneau je m'arrête à la ligne d'effet. Attention, un stop glissé peut coûter quatre points au permis de conduire! La route en face peut être prioritaire. Ce panneau oblige à l'arrêt à 150 mètres mais la distance peut-être raccourcie à 50 mètres par exemple en agglomération. Il annonce un panneau de stop. En général, avant un carrefour giratoire, il y a un panneau de cédez-le-passage. Ce panneau donne le statut de route à caractère prioritaire. Il est placé après une intersection et répété tous les 5 km. Il n'indique en rien la limitation de vitesse puisqu'on peut le trouver sur une route normale, réglementée ou sur autoroute. S031 S032 S033 Ce panneau annonce un carrefour giratoire. Les ronds-points avec priorité à droite ne sont pas annoncés par ce panneau. Il y aura obligatoirement un cédez-le-passage pour entrer dans l'anneau. Ce panneau interdit ce sens de circulation. La circulation de tout véhicule est interdite dans ce sens, y compris les cyclistes. Ce panneau interdit de tourner à gauche. Il interdit de ce fait de faire demi-tour. S034 S035 S036 En présence de ce panneau, je peux dépasser un deux-roues. Le deuxroues doit être sans side-car. Cela peut-être un vélo ou une moto. Il interdit le dépassement de tout autre véhicule. En présence de ce panneau, je me prépare à devoir m'arrêter. Je ralentis. Un gendarme me fera signe de m'arrêter s'il souhaite effectuer un contrôle. J'attends d'être arrêté pour présenter les documents et mon permis de conduire. Le passage est interdit aux motos et aux voitures ainsi qu'aux poids lourds. Les autres usagers sont autorisés à passer. Page 3

4 S037 S038 S039 Le passage est autorisé aux cyclistes. Le passage est interdit à tous les véhicules à moteur. Le passage est autorisé aux autobus et aux voitures de tourisme. Il est interdit à tous les véhicules de transport de marchandises, les camionnettes en font partie. Ce panneau est le plus souvent implanté sous les tunnels et signifie une issue de secours vers la droite. En cas d'accident sous un tunnel, il constitue donc un repère pour permettre aux usagers de trouver un lieu de protection indispensable. Il existe aussi pour indiquer une issue de secours vers la gauche. Le panneau chemin obligatoire pour piétons est différent et il n'y a pas de panneau spécifique pour signaler un terrain de sport. S040 S041 S042 C'est la vitesse maximale en ville : 50 km/h! Je peux circuler moins vite. Parfois un panneau autorise jusqu'à 70 km/h. Il est interdit de dépasser la vitesse fixée, même pour dépasser un usager. En présence de ce panneau, je cède le passage en face car la chaussée est rétrécie au point de ne pas pouvoir se croiser. Si personne ne se présente, je passe sans m'arrêter. Ce panneau interdit le passage aux transports de matières explosives. Il s'agit des véhicules portant une signalétique spéciale. Je peux pour ma part circuler avec un petit jerrican de secours de carburant. S043 S044 S045 Ce panneau oblige à tourner à gauche ou à droite. En aucun cas ce panneau n'induit que je circule dans un sens unique ou qu'il n'y a pas de route en face. Ce panneau d'obligation indique un chemin ou une voie exclusivement réservés aux piétons. Les piétons sont obligés de l'emprunter. Ces balises jalonnent l'arrivée sur un passage à niveau. Elles sont échelonnées par tiers avant celui-ci. Soit 150 m, 100 m et 50 m hors agglomération et 50 m, 30 m et 15 m environ en agglomération. S046 S047 S048 Ce panneau met fin à une interdiction de dépasser. Jamais un panneau n'autorisera le dépassement car c'est le contexte de conduite qui va nous permettre de prendre une telle décision. Les créneaux de dépassement sont faits pour permettre cette décision dans de bonnes conditions. J'entre dans une zone où le stationnement est alterné semimensuel et limité dans le temps, avec obligation d'apposer le disque. Les périodes de stationnement durent une heure trente, sauf vers midi où la période est plus longue. Une zone se termine au panneau de sortie de zone. La zone peut avoir une étendue sur une rue, un quartier et parfois toute l'agglomération. Ici, la vitesse est limitée à 30 km/h. Page 4

5 S049 S050 S051 Après ce panneau, je sors d'une zone à stationnement payant. On paye en général au début du stationnement. Pour le péage, on n'a encore jamais vu de remboursement. Le P.V., c'est pour un mauvais stationnement après ce panneau. Ce panneau indique un environnement sensible au feu. Un mégot mal éteint ou une allumette jetés par la fenêtre peuvent déclencher un incendie qui sera attisé pas le vent et la sécheresse. Ce sont des gestes graves hautement sanctionnés. Ce panneau indique une fin de vitesse conseillée. Je peux donc circuler de nouveau selon la limitation en vigueur. Le port de la ceinture est obligatoire dès qu'on monte dans un véhicule pour circuler. S052 S053 S054 Ce panneau indique une station de taxis. L'arrêt et le stationnement sur les emplacements réservés y sont gênants, donc interdits, même pour une courte durée. Ce panneau indique un arrêt d'autocar. Il est interdit de s'y arrêter pour déposer un passager. Attention en passant, lorsqu'un autocar est à l'arrêt, car des passagers pourraient traverser devant le véhicule. Ce panneau indique une station de tramways. Attention aux passagers qui en descendent. L'arrêt et le stationnement y sont interdits, même pour une courte durée. S055 S056 S057 Ce panneau indique un refuge d'arrêt d'urgence lorsqu'il n'existe pas de bande d'arrêt d'urgence ou d'accotement praticable dans la section de route ou d'autoroute. Il est interdit de s'y arrêter pour une autre raison qu'une panne ou un malaise. Ce panneau indique un sens unique. En principe, personne n'arrivera en face. Il faudra se conformer aux limitations de vitesses possibles sur le tronçon de rue ou de route que j'emprunte. En présence de ce panneau, je peux être amené à céder le passage à droite. Un voie sans issue ne perd pas son statut de rue ou de route. Je dois ralentir avant d'arriver à l'intersection. S058 S059 S060 Ce panneau oblige le montage de chaînes. Il est placé en bas d'un col, en général, proche d'une zone où l'on peut s'arrêter pour monter les chaînes. Le col étant un passage dans une chaîne montagneuse, la mention ouvert indique que l'on peut passer d'un côté à l'autre de celle-ci. Ce panneau indique que les usagers arrivant en face doivent me céder le passage. Attention, une priorité de passage ne se prend pas! Si un usager en face est déjà engagé alors que j'arrive, je dois le laisser terminer de passer. Un sens unique ne comporte pas de flèche rouge. Ce panneau annonce une traversée de voies de tramways. C'est un panneau de position. Attention lorsqu'on circule en deux-roues! Il faut franchir perpendiculairement les rails. Page 5

6 S061 S062 S063 Ce panneau indique une réglementation particulière pour les caravanes. Il s'agit souvent de zones de stationnement interdit ou obligatoire et de durée de stationnement des caravanes. Un arrêté municipal en fixe les règles. Les limitations concernent tous les véhicules. Les poids lourds ne sont pas réduits à emprunter exclusivement la voie de droite et il peuvent dépasser. Il n'est pas non plus interdit de circuler moins vite dans l'une ou l'autre des voies. Ce panneau indique une voie pour les cyclistes en sens inverse. C'est donc un double sens de circulation. S064 S065 S066 Ce panneau annonce une voie de bus en sens inverse. La rue est donc à double sens de circulation. En général, la voie est protégée par une ligne continue. En circulation normale, pour aller tout droit, je me place dans la voie du milieu. La voie de droite sert exclusivement pour tourner à droite. Le voie de gauche sert au dépassement ou lorsque la circulation s'établit en files ininterrompues. Ce panneau indique les vitesses à ne pas dépasser en France. On trouve ce panneau sur les routes proches de nos frontières ou des aéroports internationaux. S067 S068 S069 Pour un conducteur novice et par temps de pluie, la vitesse est limitée à 110 km/h. Il n'y a pas de contrainte supplémentaire. C'est au conducteur d'adapter sa vitesse aux circonstances et à ses capacités. Ce panneau annonce une voie de détresse en cas de rupture de freinage. Il s'agit en général d'un lit de gravier dans lequel s'enlise le véhicule qui n'a plus de frein. Il s'agit parfois d'un mur spécial contre lequel frotte le véhicule. L'arrêt et le stationnement y sont formellement interdits, même pour toute autre raison d'urgence. Il existe beaucoup de musées en France où l'on trouve le chapeau de Napoléon, mais ce n'es pas cela. Ce panneau indique la position d'un ralentisseur. Parfois, les services techniques en profitent pour implanter dessus un passage pour piétons, mais c'est alors signalé. Je réduis ma vitesse au moins à 30 km/h pour passer. S070 S071 S072 Je peux encore dépasser un véhicule si je circule sur la voie de droite et je peux continuer un dépassement sur la voie du milieu. Mais si je circule sur la voie de gauche, je dois commencer à me rabattre vers la droite. En présence de ce panneau, je continue de rouler normalement car il reste deux kilomètres à parcourir. Ce panneau me prépare effectivement à un prochain ralentissement qui peut être dû à un éventuel bouchon. Il sera grand temps à l'arrivée, alors que je circule au pas de préparer mon ticket, mais pas ici à 130 km/h. Ce panneau annonce un distributeur de ticket de péage. Le péage s'effectuera soit à la sortie soit dès l'entrée, mais il y aura alors un panneau spécifique. Le contrôle automatique de pression des pneus n'existe pas. Quant aux distributeurs de boissons, ils sont dans les stations services. Page 6

7 S073 S074 S075 Ce panneau indique un guichet de péage avec péagiste. Ce panneau est implanté au-dessus des voies où l'on peut payer par chèque, carte bancaire ou monnaie. Ce panneau indique une voie réservée au péage par carte bancaire. C'est un mode de payement exclusif! Le télépéage comporte la lettre "t" orange dans le panneau. Ce panneau indique une voie réservée au péage par pièces. Il suffit de jeter la somme dans le panier récepteur. Un panneau annonce les pièces acceptées ainsi que le coût du péage à acquitter. S076 S077 S078 Avec une voiture de tourisme, en présence de ce panneau j'utilise une autre voie car la voie située en dessous de celui-ci est réservée aux véhicules poids lourds abonnés. En présence de ce panneau, je passe lentement au poste de télépéage. Pour passer, il faut que je sois abonné et qu'une puce électronique soit présente dans mon véhicule. Un bip sonore enregistre mon passage et déclenche le feu au vert. Ce panneau se situe sur une autoroute. Les panneaux bleus concernent les autoroutes. S079 S080 S081 Sur ce type de route, je ne rencontrerai pas de cyclomoteurs. Cette route n'est accessible qu'aux véhicules nécessitant un permis de conduire. Les cyclomoteurs en sont exclus. Ce panneau signifie fin d'une route réglementée. Je vais donc retrouver tous les types d'usagers qui étaient jusqu'alors interdits de circulation sur cette route. Ce panneau indique une fin de chemin piétonnier. Je vais donc éventuellement rencontrer des piétons à proximité ou sur la chaussée. Prudence! S082 S083 S084 Sur l'autoroute la vitesse est limitée à 130 km/h et 110 km/h pour les conducteurs novices. On ne peut y circuler qu'avec un véhicule nécessitant un permis de conduire. La circulation s'y effectue à sens unique, sauf sur certaines bretelles d'accès. Le téléphone sert seulement aux secours. Il s'agit en général d'une borne orange où il suffit d'appuyer sur un bouton rouge pour entrer en communication avec les secours. C'est gratuit! Le terrain de camping est accessible aux tentes, caravanes et autocaravanes. Lorsqu'il est équipé d'une installation de vidange d'eaux usées pour les usagers de passage, un autre panneau spécifique est alors implanté. Page 7

8 S085 S086 S087 Ce panneau indique une aire pour pique-nique. Bon appétit! Ce panneau indique un embarcadère sur bateau. Il peut s'agir d'un bac pour traverser une rivière ou un fleuve, ou encore un ferry-boat qui dessert une île ou qui traverse les mers ou les océans. Ce panneau indique des toilettes publiques. Elles sont en général installées sur une aire de repos ou de services. S088 S089 S090 Sur l'emplacement réservé, sans macaron pour handicap, je risque une très forte amende. L'amende est plus élevée que pour un simple arrêt ou stationnement gênant. Si je stationne là, je prends le handicap! Ce panneau indique qu'il y a du Gaz de Pétrole Liquéfié, appelé GPL. Le réservoir se situe séparément des pompes à carburant. Ce panneau annonce un hôtel ou motel ouvert sept jour sur sept. Bonne nuit. S091 S092 S093 Ce panneau indique un contrôle automatisé des vitesses. Il est placé avant les appareils enregistreurs d'infraction, suffisamment pour réduire à temps sa vitesse à celle imposée sur le tronçon. A la station de gonflage, pour équilibrer les pressions, je peux surgonfler de 200 à 300 grammes les pneus. Les pneus se contrôlent à froid mais ce n'est pas toujours possible. Il ne faut pas retirer de la pression mais plutôt en ajouter, surtout avec un véhicule chargé ou pour un long parcours. Si j'emprunte cette sortie, je ralentis sur la voie de décélération seulement. Ralentir avant ne servirait en effet à rien sinon à gêner le trafic. Je dois cependant faire attention car parfois un panneau limite la vitesse à l'entrée de la voie. Dans ce cas, il est nécessaire de ralentir un peu avant d'entrer sur celle-ci. S094 S095 S096 Ce panneau annonce qu'en me plaçant sur la voie de droite je me dirigerai obligatoirement à droite. En effet, lorsqu'il y a deux traits, la voie de droite est spécialisée pour aller exclusivement à droite. Ce panneau indique une fin d'itinéraire de substitution. Il s'agit d'un itinéraire qui doublait une autoroute et qui se termine. Je devrais pouvoir de nouveau avoir accès à l'autoroute. Ces panneaux annoncent un grand itinéraire. L'itinéraire Bis sur lequel je circulais se termine ici. Un panneau d'itinéraire de substitution comporte la lettre S. Page 8

9 S097 S098 S099 Ce panneau annonce une bifurcation d'autoroute. J'aurai plus loin une indication sur les directions desservies. Ce panneau indique un itinéraire de Substitution. C'est un itinéraire qui double une partie particulièrement chargée de l'autoroute. Je retrouverai plus loin cette même autoroute, à une autre entrée. Bis signifie que l'itinéraire est une route plus tranquille pour se rendre dans les directions proposées. Il est souvent plus touristique et surtout moins chargé. S100 S101 S102 Ce panneau indique une direction pour continuer sur un parcours réservé aux cyclistes. Lorsque je suis entré sur un itinéraire, ce panneau indique la direction à suivre. Ce panneau indique une aire de repos d'autoroute. Attention aux piétons et plus particulièrement aux enfants. Il faut s'astreindre à ne pas dépasser les 50 km/h qui est souvent la vitesse limitée par panneau, et plutôt circuler à 30 km/h maximum. Ce panneau informe aux entrées des frontières le pays dans lequel entre l'usager. Ce panneau est frontalier. Les étoiles représentent l'europe. S103 S104 S105 Ce panneau indique la direction d'une déviation. Il suffit de suivre le jalonnement pour retrouver la direction que je désirais emprunter. Ces panneaux alternent le passage lors de travaux sur la chaussée. Ils sont tenus par des techniciens afin de réguler les sens de circulation, ou d'interdire momentanément le passage des deux côtés lors de manoeuvres d'engins. Ce panneau signale un obstacle ou un rétrécissement de la chaussée. Je dois ralentir et adapter ma vitesse en fonction de la situation. S106 S107 S108 Ces feux sont réservés aux tramways afin qu'ils ne soient pas confondus avec ceux réglant la circulation des autres usagers. Ils ont parfois les couleurs des feux qui nous sont réservés. Le feu de droite est un répétiteur du feu rouge en face. Il est très utile lorsque les feux d'une rue sont en phases décalées, afin de signaler aux usagers désirant tourner à gauche que la voie d'en face est au rouge. Cette balise positionne un virage. Elle est surmontée d'un capuchon rouge dans les régions souvent enneigées. Page 9

10 S109 S110 Cette balise positionne un virage. Cette balise à capuchon rouge est implantée dans les régions souvent enneigées l'hiver. Cette balise positionne une intersection. A ne pas confondre avec la balise à capuchon rouge qui positionne un virage en région enneigée. Elle n'indique pas le régime des passages des usagers. Page 10