Moteurs hydrauliques à pistons radiaux avec volume absorbé constant Type MR, MRE

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1 RF 1 8/10.0 Remplace: Moteurs hydrauliques à pistons radiaux avec volume absorbé constant ype MR, MRE Dimensions nominales de à 800 Pression de service maximale jusqu'à s Volume absorbé jusqu'à 8 6 cm Vitesse jusqu'à Nm H/A 06 ype MR, MRE able des matières Caractéristiques spécifiques Contenu Page Codification Coupe, fonctionnement, symboles Caractéristiques et données techniques générales Caractéristiques techniques, 6 Rinçage de boîtier 7 Caractéristiques techniques du liquide hydraulique 8 Courbes caractéristiques: Couple de rotation, performance, degré d'efficacité 9 à 19 Pression en marche à vide 0, 1 Pression d'alimentation 1, Encombrement: MR et MRE, Bout d'arbre, 6 Durée de vie du palier 7 Charge sur l'arbre 8 Frein de retenue: caractéristiques techniques, codification, 9 Frein de retenue: Encombrement 0 Arbres de mesure pour la détection du couple de rotation 1 Capteur incrémentiel, Accouplement, adaptateur, brides de raccordement, Consignes relatives au montage et à la mise en service 6 volume absorbé à gradation serrée vitesse de démarrage très élevée degrés d'efficacité élevés, puissances continues élevées concentricité uniforme même à des vitesses minimes résistance élevée aux chocs de température réversible convient parfaitement aux applications dans le domaine de la technique de réglage convient aux liquides difficilement inflammables et biodégradables Roulement pour une longévité extrême peu de bruit durant le fonctionnement Modèles avec: arbre de mesure capteur incrémentiel frein 00 par Bosch Rexroth AG, Industrial Hydraulics, D-9781 Lohr am Main ous droits réservés. Sans l'accord écrit de la Bosch Rexroth AG, Industrial Hydraulics, aucune partie de l'oeuvre ne doit être reproduite, enregistrée, traitée ou polycopié sous quelque forme que ce soit à l'aide de systèmes électroniques. oute infraction donne lieu à des dommages et intérêts. Le présent oeuvre a été élaboré de la manière la plus soigneuse possible et l'exactitude de toutes les indications a été vérifiée. Pour des raisons liées au développement continu du produit, les modifications doivent rester sous réserve. Nous déclinons toute responsabilité pour des indications erronées ou incomplètes éventuelles. MR, MRE /6 RF 1 8/10.0

2 Codification * ype de moteur MR (standard s en continu) = MR MRE (élargie 10 bars en continu) = MRE Volume absorbé DN DC ype de moteur MR,1 cm DN A = A 6, cm DN 7 A = 7A 7,6 cm DN 7 B = 7B 9,6 cm DN 9 B = 9B 109,0 cm DN 110 B = 110B 1,7 cm DN 1 C = 1C 19,7 cm DN 160 C = 160C 191,6 cm DN 190 C = 190C 0,9 cm DN 0 D = 0D 0,1 cm DN 00 D = 00D 9, cm DN 0 D = 0D 1,6 cm DN 0 E = 0E 607,9 cm DN 600 F = 600F 706,9 cm DN 700 F = 700F 1 1,8 cm DN 1100 G = 1100G 1 98, cm DN 1600 H = 1600H 1 809,6 cm DN 1800 H = 1800H 9,0 cm DN 00 I = 00I 79,0 cm DN 800 I = 800I 66,8 cm DN 600 L = 600L 0,7 cm DN 00 L = 00L 6 60, cm DN 600 M = 600M 6 967, cm DN 7 M = 7M ype de moteur MRE, cm DN 0 D = 0D 97,9 cm DN 00 E = 00E 80, cm DN 800 F = 800F 1 69, cm DN 100 G = 100G 091, cm DN 100 H = 100H 10,7 cm DN 100 I = 100I 01, cm DN 00 L = 00L 8 6, cm DN 800 M = 800M Bout d'arbre Arbre cannelé selon DIN ISO 1 Arbre cannelé selon DIN ISO 80 cylindrique avec clavette Arbre ceux, denture intérieure selon DIN 80 Exemple de commande: MR 00D-D1N1N1C1N = N1 = D1 = P1 = F1 autres indications en clair Commande N = Standard Sens de rotation horaire, entrée dans A Sens de rotation anti-horaire, entrée dans B S = Commande tournée Sens de rotation horaire, entrée dans B Sens de rotation anti-horaire, entrée dans A Brides de raccordement N1 = sans bride de raccordement C1 = Filetage-gaz S1 = SAE série de pression standard métrique 1 = SAE série de pression standard UNC Joints N1 = Joints NBR adaptés à l'huile minérale HLP selon DIN 1, e partie V1 = Joints FKM F1 = Bague à lèvres pour une pression maximale de 1 bars dans le carter, joints NBR U1 = sans bague à lèvres pour le montage sur le frein Joints NBR Détection du couple de rotation (e extrémité de l'arbre) voir page 1 N1 = sans détection du couple de rotation Q1 = Arbre cylindrique Ø 8 mm M1 = Capteur incrémentiel mono-directionnel B1 = Capteur incrémentiel bi-directionnel Codifications relatives au frein, voir page 9 RF 1 8/10.0 /6 MR, MRE

3 Coupe, fonctionnement E D F () A B C Les hydromoteurs du type MR et MRE sont des moteurs à pistons radiaux à alimentation extérieur avec volume absorbé constant. Structure Les composants principaux sont le carter (1), l'arbre à excentrique (), le couvercle (), le carter de commande (), le roulement (), le cylindre (6), le piston (7) et la commande (8.1; 8.; 8.). Arrivée et retour du fluide de service Le fluide de service est amené au ou évacué du moteur via les raccords A ou B. Via la commande et les canaux (D) dans le carter (1), les chambres de vérin (E) sont remplies ou vidangées. Moteur, création de vitesse Les vérins et les pistons reposent sur des surfaces sphériques sur l'arbre à excentrique et sur le couvercle. Ainsi, les pistons et les vérins peuvent-ils d'orienter sans l'influence de forces transversales pendant la rotation. En combinaison avec une décharge hydrostatique sur le piston et le vérin, ce fait assure un frottement minimal et un degré d'efficacité très élevé. La pression dans les chambres de vérin (E) a un effet direct sur l'arbre à excentrique. Parmi les vérins, à sont connectés avec le côté arrivé ou le côté retour. Commande La commande est composée du disque de commande (8.1) et du distributeur (8.). andis que des goupille connectent le disque de commande d'une manière fixe avec le carter, le distributeur tourne à la même vitesse que l'arbre à excentrique. Les perçages dans le distributeur constituent la connexion au disque de commande et aux chambres de piston. En combinaison avec le ressort de pression et la pression système, l'anneau de réaction (8.) à un effet de rattrapage de jeu. Ce fait assure un bonne résistance aux chocs de température et des valeurs de performance constantes pendant toute la durée de vie. Fuites Les fuites minimes aux vérins et à la commande dans le carter F (1) doivent être évacuées via la prise de fuites (C). Symboles avec frein de retenue B B Z A A MR, MRE /6 RF 1 8/10.0

4 Caractéristiques complémentaires MR et MRE Caractéristiques: Raccordement des conduits via les brides SAE des plaques d'adaptation ou les filetages-gaz Arbre cannelé à cales multiples ou arbre cylindrique avec clavette arbre creux arbre de mesure pour la détection du couple de rotation modèle avec frein de retenue intégré accessoires pour les boucles d'asservissement de la vitesse et de la position A B Dimensions nominales (DN) ype de moteur MR:, 7, 7, 9, 110, 1, 160, 190, 0, 00, 0, 0, 600, 700, 1100, 1600, 1800, 00, 800, 600, 00, 600, 7 ype de moteur MRE: 0, 00, 800, 100, 100, 100, 00, 800 Données de performance générales ype de moteur Pression permanente Pression intermittente Pression de pointe Plage de vitesse en bars en bars en bars en min -1 MR , à 800 MRE , à 600 Données générales MR; MRE Modèle ype ype de fixation ype de raccordement Moteur à pistons radiaux, alimentation extérieure, constant MR; MRE Fixation par brides Brides de raccordement Position de montage quelconque (observer les instructions de montage à la page 6) Durée de vie des paliers, résistance des arbres voir pages 7 et 8 Sens de rotation Fluide hydraulique Plage de température du fluide hydraulique C 0 à + 80 horaire/anti-horaire - réversible huile minérale HLP selon DIN 1 e partie; HFB et HFC ainsi que des fluides biodégradables sur demande; en cas d'utilisation d'ester d'acide phosphorique (HFD), des joints FKM sont nécessaires Plage de viscosité mm /s 18 à 1, plage de service recommandée: 0 à 0 dans le carter moteur; à observer en cas de puissances continues élevées Indice de pureté selon code ISO Degré d'encrassement max. autorisé du fluide hydraulique selon ISO 06 classe19/16/1 RF 1 8/10.0 /6 MR, MRE

5 Caractéristiques techniques (en cas d'utilisation en dehors des valeurs indiquées, veuillez nous consulter!) outes les données techniques se réfèrent à ν = 6 mm /s; ϑ = C; p sortie = sans pression MR Dimension nominale DN Volume absorbé V cm,1 6, 7,6 9,6 109,0 1,7 19,7 191,6 Moment d'inertie de masse J kg cm,,76 1,0 1,11 16,19 6,88 7, 8, Couple de rotation spécifique Nm/bar 0,0 0,9 1, 1, 1,7,0,,0 Moment de démarrage mini/théo. Couple de rotation % Pression d'entrée, maxi continue p bars 0 intermittente p bars 00 de pointe p bars 0 Pression totale maximale dans les raccords A + B p bars 00 Pression du liquide de fuite, maxi p bars (1 bars sur le modèle...f...), voir aussi la page 8 Plage de vitesse n min Puissance continue, maxi sans rinçage P kw 6, avec rinçage P kw Poids m kg MR Dimension nominale DN Volume absorbé V cm 0,9 0,1 9, 1,6 607,9 706, , Moment d'inertie de masse J kg cm 60,8 6,,9 9, 6,07 8, 1, 666, Couple de rotation spécifique Nm/bar,00,80,7 7,0 9,70 11,6 17,9,0 Moment de démarrage mini/théo. Couple de rotation % Pression d'entrée, maxi continue p bars 0 intermittente p bars 00 de pointe p bars 0 Pression totale maximale dans les raccords A + B p bars 00 Pression du liquide de fuite, maxi p bars (1 bars sur le modèle...f...), voir aussi la page 8 Plage de vitesse n min ,-0 0,-60 Puissance continue, maxi sans rinçage P kw avec rinçage P kw Poids m kg MR Dimension nominale DN Volume absorbé V cm 1809,6 9,1 79,0 66,8 0,7 660, 6967, Moment d'inertie de masse J kg cm 8,1 8, 97,7 81, 01,1 1176,6 1176,6 Couple de rotation spécifique Nm/bar 8,8 8,11,0 7,91 7,90 10,7 111,9 Moment de démarrage mini/théo. Couple de rotation % Pression d'entrée, maxi continue p bars 0 intermittente p bars 00 de pointe p bars 0 Pression totale maximale dans les raccords A + B p bars 00 Pression du liquide de fuite, maxi p bars (1 bars sur le modèle...f...), voir aussi la page 8 Plage de vitesse sans rinçage n min -1 0,-0 0,-0 0,-1 0,-10 0,-10 0,-110 0,-100 avec rinçage n min -1 0,-0 0,-0 0,-1 0,-180 0,-170 0,-10 0,-10 Puissance continue, maxi sans rinçage P kw avec rinçage P kw Poids m kg MR, MRE /6 RF 1 8/10.0

6 Caractéristiques techniques (en cas d'utilisation en dehors des valeurs indiquées, veuillez nous consulter!) outes les données techniques se réfèrent à ν = 6 mm /s; ϑ = C; p sortie = sans pression MRE Dimension nominale DN Volume absorbé V cm, 97,9 80, 169, 091, 10,7 01, 86, Moment d'inertie de masse J kg cm 6,0 9,8 8, 1, 8,1 97,7 01,1 1176,6 Couple de rotation spécifique Nm/bar,0 7,9 1,81 1,81,0 9, 86,01 10,90 Moment de démarrage mini/théo. Couple de rotation % Pression d'entrée, maxi continue p bars 10 intermittente p bars 0 Valeur de pointe p bars 0 Pression totale maximale dans les raccords A + B p bars 00 Pression du liquide de fuite, maxi p bars (1 bars sur le modèle...f...), voir aussi la page 8 Plage de vitesse sans rinçage n min ,-80 0,-0 0,-00 0,-10 0,-90 avec rinçage n min ,-80 0,-0 0,-00 0,-160 0,-10 Puissance continue, maxi sans rinçage P kw avec rinçage P kw Poids m kg RF 1 8/10.0 6/6 MR, MRE

7 Rinçage de boîtier Pour atteindre les valeurs maximales de puissance continue, le rinçage du boîtier est nécessaire (voir le diagramme sur les pages 9 à19). Dans des conditions particulières et pour respecter la viscosité de service recommandée de 0 à 0 mm /s dans le boîtier, un rinçage du moteur peut également devenir nécessaire en dehors de la plage prévue à cet effet (voir page 8). La mesure de la température de surface ϑ A (comme indiqué) constitue une méthode simple pour constater une telle nécessité. La température dans le boîtier est d'environ ϑ A + C. Exemple de commutation en cas d'un sens de rotation unique Exemple de commutation en cas d'un sens de rotation alternant P A B P sur A empérature de surface ϑ Gicleur A q V = 6 à 0 L/min (en fonction de la taille du moteur) Gicleur A B P sur A P sur B empérature de surface ϑ A En fonction de la température et de la viscosité du liquide A B q V = 6 à 0 L/min (en fonction de la taille du moteur) P R 1 ) Veuillez consulter le service technique! Volume de liquide de rinçage MR, 7, 7, 9, 110 q V = L/min MR 1, 10, 160, 190, 0, 00 q V = 6 L/min MR/MRE 0, 0, 00 q V = 8 L/min MR/MRE 600, 700, 800, 1100, 100 q V = 10 L/min MR/MRE 1600, 1800, 100 q V = 1 L/min MR/MRE 00, 800, 100, 600, 00, 00, 600, 7, 800 q V = 0 l/min En cas de puissances continues élevées, le rinçage du boîtier est également recommandé en dehors de la plage prévue à cet effet. Pression maximale admissible dans le boîtier: bars (voir aussi la page 8). En ce qui concerne le choix des diamètres d'obturateurs correspondants, veuillez vous adresser au service technique. MR, MRE 7/6 RF 1 8/10.0

8 Caractéristiques techniques du fluide hydraulique Fluide hydraulique Nous vous prions de consulter notre notice RF avant la conception afin de choisir le bon fluide hydraulique. Vous trouverez des consignes ultérieures relatives à l'installation et la mise en service à la page 6 de la présente notice. En cas d'exploitation sur la base de fluides hydrauliques HF ou de fluides hydrauliques biodégradables, il faut considérer les restrictions concernant les données techniques; si besoin est, veuillez nous consulter. Plage de viscosité pendant le service Nous vous recommandons de choisir la viscosité de service (à température de service) dans la plage optimale pour le degré d'efficacité et la longévité, à savoir ν opt = viscosité de service optimale mm /s Exemple: A une température ambiante de X C, la température de service (cycle fermé: température du cycle, cycle ouvert: température du réservoir) se règle sur 0 C. Dans la plage de viscosité optimale (ν opt ; champ tramé), cela correspond aux classes de viscosité VG 6 ou VG 68; à choisir: VG 68. La température du fluide hydraulique, influencée par la pression et la vitesse, est toujours supérieure à la température du cycle, respectivement à la température du réservoir. Pourtant, la température ne doit pas dépasser la limite de 80 C à aucun point sur l'installation. Si les conditions susmentionnées ne peuvent pas être respectées en cas de paramètres de service extrêmes ou d'une température ambiante élevée, nous vous recommandons de procéder à un rinçage du boîtier également en dehors de la plage prévue à cet effet (voir les diagrammes aux pages 9 à 19); veuillez nous contacter en cas de besoin. par rapport à la température du cycle dans le cycle fermé, la température du réservoir dans le cycle ouvert, ainsi que la température dans le carter de moteur (température du fluide de fuite). Plage limite de viscosité Les valeurs suivantes sont applicables aux conditions limites: ν mini ν mini Viscosité ν (mm /s) = 10 mm /s en cas d'urgence, momentanément = 18 mm /s avec des données de performance réduites ν maxi = 1 mm /s momentanément lors du démarrage à froid Diagramme de choix Explications relatives au choix du fluide hydraulique En ce qui concerne le choix du bon fluide hydraulique, la connaissance de la température de service en fonction de la température ambiante est supposée. Dans le cycle fermé la température du cycle, dans le cycle ouvert la température du réservoir. Pour atteindre les valeurs maximales de puissance continue, la viscosité du fluide hydraulique doit être comprise dans la plage de viscosité de service optimale, tant par rapport à la température d'entrée qu'à la température du liquide de fuite. VG 68 - VI 00 VG 0 - VI 00 VG - VI 00 VG 68 - VI 00 VG 6 - VI 00 VG - VI 00 VG 00 - VI empérature ϑ ( C) Plage de température du fluide hydraulique Filtrage du fluide hydraulique Plus fin le filtrage, mieux l'indice de pureté atteint du fluide hydraulique et plus élevée la durée de vie des moteurs à pistons radiaux. Pour assurer la sécurité de fonctionnement des moteurs à pistons radiaux, il faut au moins l'indice de pureté 6 selon SAE, ASM, AIA 19/16/1 selon ISO 06 en ce qui concerne le fluide hydraulique. Pression du liquide de fuite Plus basse la vitesse et la pression du liquide de fuite, plus élevée la longevité de la bague à lèvres. La valeur limite pour la pression dans le carter admissible est p max = bars indépendamment de la vitesse du moteur. Pour des pressions plus élevées dans le boîtier, une bague à lèvres résistante jusqu'à p max = 1 bars peut être installée (codification F). Vous trouverez des informations supplémentaires relatives au rinçage du boîter à la page 7. Bague à lèvres FKM Quelques fluides exigent l'emploi de joints FKKM et de bagues à lèvres (type: HFD...). Nous recommandons l'emploi de bagues à lèvres FKM à des températures de service élevées, afin d'augmenter la longevité. νopt. Plage de viscosité selon ISO 8 RF 1 8/10.0 8/6 MR, MRE

9 Courbes caractéristiques (valeurs moyennes) mesurées à ν = 6 mm /s; ϑ = C; p sortie = sans pression 1 Puissance d'entraînement MR admissible pour le fonctionnement admissible pour le admissible pour le fonctionnement Pression d'entrée intermittent fonctionnement per- manent avec rinçage permanent η t Degré d'efficacité total η v Degrée d'efficacité volumétrique η 9% 96% 97% v=98% Kw Kw t=8% η Kw 6.6Kw 7Kw 80% 8Kw 9Kw 10Kw l/min l/min 9 l/min l/min 8 l/min l/min 7 l/min l/min 6 l/min 0 l/min l/min 77% 7% MR Couple de rotation n en min 1 Kw Kw 7 Kw 9 Kw 11 Kw 1 Kw 1 Kw 17 Kw % η 97% v=98% η t=8% 81% 79% 76% 7% 70% 8 l/min 6 l/min l/min l/min 9 l/min 7 l/min l/min 6 l/min 7 l/min MR Kw Couple de rotation n en min 1 8 Kw 10 Kw 1 Kw 1 Kw 17 Kw 18 Kw 0 Kw % 97% η v=98% η t=8% 81% 79% l/min 9 l/min 8 l/min 7 l/min 7 l/min 6 l/min l/min 6 l/min 7 l/min 8 l/min 77% 7% Couple de rotation min MR, MRE 9/6 RF 1 8/10.0

10 Courbes caractéristiques (valeurs moyennes) mesurées à ν = 6 mm /s; ϑ = C; p sortie = sans pression 1 Puissance admissible pour le fonctionnement admissible pour le admissible pour le fonc- Pression d'entrée d'entraînement intermittent fonctionnement pertionnement permanent η t Degré d'efficacité total manent avec rinçage η v Degrée d'efficacité volumétrique MR Kw η v=98% 96% 97% 9 Kw 1 Kw η t=8% 1 Kw 17 Kw 19 Kw 0 Kw Kw 81% Kw 79% 77% 7% l/min l/min l/min l/min l/min 6 l/min 67 l/min 78 l/min 89 l/min 00 l/min MR Kw Kw 1 Kw Kw 1 Kw Kw 6 Kw 8 Kw η v=98% 96% 97% ηt=8% η t=81% 79% 77% 7% l/min l/min 6 l/min 9 l/min l/min 6 l/min 78 l/min 9 l/min 0 l/min MR Kw 7 Kw 9 Kw Kw 1 Kw 17 Kw Kw Kw Kw η 9% 9% 96% 97% v=98% η t=89% 88% 87% l/min 0 l/min 0 l/min 68 l/min 8 l/min 0 l/min 8% 8% 81% RF 1 8/ /6 MR, MRE

11 Courbes caractéristiques (valeurs moyennes) mesurées à ν = 6 mm /s; ϑ = C; p sortie = sans pression 1 Puissance d'entraînement MR admissible pour le fonctionnement intermittent Kw 9 Kw 1 Kw 17 Kw 0 Kw admissible pour le fonctionnement permanent avec rinçage Kw 7 Kw 0 Kw admissible pour le fonctionnement permanent Pression d'entrée η t Degré d'efficacité total η v Degrée d'efficacité volumétrique 00 l/min l/min 0 l/min l/min 60 l/min 7 l/min 90 l/min 0 l/min 0 l/min MR Kw Kw 1 Kw 0 Kw Kw 8 Kw Kw 6 Kw l/min l/min 0 l/min l/min 60 l/min 7 l/min 90 l/min 0 l/min 0 l/min l/min 0 l/min MR 0 00 Kw 9 Kw Kw 18 Kw Kw 7 Kw Kw 7 Kw Kw 8 Kw l/min 0 l/min 0 l/min 60 l/min 80 l/min 00 l/min 0 l/min 0 l/min 60 l/min 80 l/min MR, MRE 11/6 RF 1 8/10.0

12 Courbes caractéristiques (valeurs moyennes) mesurées à ν = 6 mm /s; ϑ = C; p sortie = sans pression 1 Puissance d'entraînement MR admissible pour le fonctionnement intermittent fonctionnement per- admissible pour le manent avec rinçage Kw 10 Kw 1 Kw 0 Kw Kw 0 Kw Kw 1 Kw 7 Kw Kw admissible pour le fonctionnement permanent Pression d'entrée η t Degré d'efficacité total η v Degrée d'efficacité volumétrique MR Kw 0 l/min 0 l/min 60 l/min 80 l/min 00 l/min 0 l/min 0 l/min 60 l/min 80 l/min 00 l/min 0 l/min 10 Kw Kw 1 Kw 6 Kw 1 Kw 6 Kw Kw 8 Kw Kw MR l/min l/min 0 l/min 7 l/min 00 l/min l/min 0 l/min 7 l/min 00 l/min 1 Kw Kw 6 Kw Kw 9 Kw 6 Kw 6 Kw 6 Kw 0 l/min 0 l/min 60 l/min 90 l/min 0 l/min 0 l/min 80 l/min 0 l/min 0 l/min 7 Kw RF 1 8/10.0 1/6 MR, MRE

13 Courbes caractéristiques (valeurs moyennes) mesurées à ν = 6 mm /s; ϑ = C; p sortie = sans pression 1 Puissance d'entraînement MR admissible pour le fonctionnement intermittent fonctionnement per- admissible pour le manent avec rinçage 16 Kw Kw Kw 0 Kw 8 Kw 6 Kw 6 Kw 7 Kw 8 Kw admissible pour le fonctionnement permanent Pression d'entrée η t Degré d'efficacité total η v Degrée d'efficacité volumétrique MR 700 MR l/min 0 l/min 70 l/min 9 Kw 00 l/min 0 l/min 60 l/min 90 l/min 0 l/min 0 l/min 80 l/min Kw l/min 0 l/min 8 Kw 7 Kw 80 l/min 6 Kw 6 Kw 6 Kw 76 Kw 86 Kw 97 Kw 0 l/min 60 l/min 00 l/min 0 l/min 80 l/min 0 l/min Kw Kw Kw Kw 66 Kw 77 Kw 91 Kw 10 Kw 119 Kw 0 00 l/min 0 l/min 00 l/min 0 l/min 00 l/min 0 l/min 00 l/min 0 l/min MR, MRE 1/6 RF 1 8/10.0

14 Courbes caractéristiques (valeurs moyennes) mesurées à ν = 6 mm /s; ϑ = C; p sortie = sans pression 1 Puissance d'entraînement MR admissible pour le fonctionnement intermittent fonctionnement per- admissible pour le manent avec rinçage 9 Kw Kw 9 Kw 7 Kw 88 Kw 98 Kw 108 Kw admissible pour le fonctionnement permanent 16 Kw 1 Kw Pression d'entrée η t Degré d'efficacité total η v Degrée d'efficacité volumétrique 6 97.% 98.% ηv=99% η t=9% 9.% 9% 91% 90% 89% 88% 86% 8% 78% 0 l/min 60 l/min 0 l/min 80 l/min 0 l/min 00 l/min 60 l/min MR Kw Kw 9 Kw 7 Kw 88 Kw 10 Kw 11 Kw 19 Kw 17 Kw l/min 60 l/min 0 l/min 80 l/min 0 l/min 00 l/min 60 l/min 0 l/min MR Kw Kw l/min 7 l/min 60 Kw 80 Kw 100 Kw 10 Kw 11 Kw 16 Kw 18 Kw 0 l/min 0 l/min 80 l/min 0 l/min 0 l/min 90 l/min RF 1 8/10.0 1/6 MR, MRE

15 Courbes caractéristiques (valeurs moyennes) mesurées à ν = 6 mm /s; ϑ = C; p sortie = sans pression 1 Puissance d'entraînement MR 800 MR admissible pour le fonctionnement intermittent fonctionnement per- admissible pour le manent avec rinçage 0 Kw 0 Kw 60 Kw 80 Kw 100 Kw 17 Kw 19 Kw Kw 19 Kw l/min 80 l/min 60 l/min 0 l/min 0 l/min 00 l/min 80 l/min 0 l/min 6 Kw Kw 78 Kw 10 Kw 10 Kw 1 Kw admissible pour le fonctionnement permanent 17 Kw 18 Kw Pression d'entrée η t Degré d'efficacité total η v Degrée d'efficacité volumétrique MR l/min 00 l/min 00 l/min 00 l/min 00 l/min 00 l/min 600 l/min Kw 60 Kw l/min 00 l/min 80 Kw 100 Kw 10 Kw 10 Kw 16 Kw 187 Kw 10 Kw 00 l/min 00 l/min 00 l/min 00 l/min 600 l/min 700 l/min MR, MRE 1/6 RF 1 8/10.0

16 Courbes caractéristiques (valeurs moyennes) mesurées à ν = 6 mm /s; ϑ = C; p sortie = sans pression 1 Puissance d'entraînement MR admissible pour le fonctionnement intermittent fonctionnement per- admissible pour le manent avec rinçage 7 Kw 71 Kw 9 Kw 118 Kw 11 Kw 16 Kw 19 Kw admissible pour le fonctionnement permanent Kw l/min 00 l/min 00 l/min 00 l/min 00 l/min 00 l/min 600 l/min 700 l/min 780 l/min 0 Kw Pression d'entrée η t Degré d'efficacité total η v Degrée d'efficacité volumétrique MR Kw 7 Kw 97 Kw 11 Kw 16 Kw 170 Kw 00 Kw 0 Kw 0 Kw l/min 00 l/min 00 l/min 00 l/min 00 l/min 00 l/min 600 l/min 700 l/min 800 l/min MRE Kw 18 Kw Kw 1 Kw 6 Kw Kw 9 Kw % 98.% η v=99% η t=9%. 9% 91% 89% 86% 0 bar 78% 0 l/min 60 l/min 00 l/min 0 l/min 60 l/min 90 l/min 0 l/min RF 1 8/ /6 MR, MRE

17 Courbes caractéristiques (valeurs moyennes) mesurées à ν = 6 mm /s; ϑ = C; p sortie = sans pression 1 Puissance d'entraînement MRE 00 MRE 800 MRE admissible pour le fonctionnement intermittent fonctionnement per- admissible pour le manent avec rinçage 7 Kw 1 Kw 0 l/min 0 l/min 11 Kw 0 Kw 6 Kw Kw 9 Kw 6 Kw Kw 60 l/min 90 l/min 0 l/min 0 l/min MR, MRE 17/6 RF 1 8/ Kw 70 Kw 0 bar 80 l/min 0 l/min 0 l/min 70 l/min Kw Kw Kw Kw 6 Kw 7 Kw 0 l/min 60 l/min 00 l/min 0 l/min 80 l/min 00 l/min 60 l/min 00 l/min 0 l/min 8 Kw Kw Kw Kw Kw 66 Kw 77 Kw admissible pour le fonctionnement permanent 8 Kw 9 Kw 0 bar Kw 10 Kw 0 bar l/min 0 l/min 00 l/min 0 l/min 00 l/min 0 l/min 00 l/min 0 l/min Pression d'entrée η t Degré d'efficacité total η v Degrée d'efficacité volumétrique

18 Courbes caractéristiques (valeurs moyennes) mesurées à ν = 6 mm /s; ϑ = C; p sortie = sans pression 1 Puissance d'entraînement MRE admissible pour le fonctionnement intermittent fonctionnement per- admissible pour le manent avec rinçage 0 Kw 0 Kw 60 Kw 80 Kw 100 Kw admissible pour le fonctionnement permanent 116 Kw 8 1 Kw 18 Kw 0 bar Pression d'entrée η t Degré d'efficacité total η v Degrée d'efficacité volumétrique 0 l/min 60 l/min 0 l/min 80 l/min 0 l/min 00 l/min 60 l/min 0 l/min 80 l/min MRE Kw Kw 60 Kw 80 Kw 100 Kw 1 Kw 1 Kw 16 Kw 190 Kw bar l/min 80 l/min 60 l/min 0 l/min 0 l/min 00 l/min 80 l/min 0 l/min MRE Kw 60 Kw 80 Kw 100 Kw 10 Kw 10 Kw 16 Kw 187 Kw 10 Kw bar l/min 00 l/min 00 l/min 00 l/min 00 l/min 00 l/min 600 l/min 700 l/min 800 l/min RF 1 8/ /6 MR, MRE

19 Courbes caractéristiques (valeurs moyennes) mesurées à ν = 6 mm /s; ϑ = C; p sortie = sans pression 1 Puissance d'entraînement MRE admissible pour le fonctionnement intermittent fonctionnement per- admissible pour le manent avec rinçage 9 Kw 7 Kw 97 Kw 11 Kw 16 Kw 170 Kw 00 Kw admissible pour le fonctionnement permanent 0 Kw 0 Kw 0 bar l/min 00 l/min 00 l/min 00 l/min 00 l/min 00 l/min 600 l/min 700 l/min 800 l/min 900 l/min Pression d'entrée η t Degré d'efficacité total η v Degrée d'efficacité volumétrique MR, MRE 19/6 RF 1 8/10.0

20 Courbes caractéristiques (valeurs moyennes) mesurées à ν = 6 mm /s; ϑ = C; p sortie = sans pression différence de pression minimale p nécessaire en marche à vide (arbre non pas chargé) MR Pression en marche à vide en bars MR 110 MR 9 MR 7 MR 7 MR MR / MRE 1-0 Pression en marche à vide en bars Couple de rotation n en min -1 MRE 0 MR 00 MR 0 MR 190 MR160 MR1 MR / MRE Pression en marche à vide en bars Couple de rotation n en min -1 MRE 800 MR 700 MR 600 MRE 00 MR 0 MR 0 MR / MRE Pression en marche à vide en bars Couple de rotation n en min -1 MRE 100 MR 1800 MR 1600 MRE 100 MR Couple de rotation n en min -1 RF 1 8/10.0 0/6 MR, MRE

21 Courbes caractéristiques (valeurs moyennes) mesurées à ν = 6 mm /s; ϑ = C; p sortie = sans pression différence de pression minimale p nécessaire en marche à vide (arbre non pas chargé) MR / MRE Pression en marche à vide en bars MRE 800 MR 7 MR 600 MR 00 MR 00 MRE 100 MR 800 MR 600 MR Couple de rotation n en min -1 pression d'alimentation minimale nécessaire en cas de fonctionnement des freins (fonctionnement de la pompe) MR Pression d'alimentation en bars MR 110 MR 9 MR 7 MR 7 MR Couple de rotation n en min -1 MR / MRE 1-0 Pression d'alimentation en bars MRE 0 MR 00 MR 0 MR 190 MR 160 MR Couple de rotation n en min -1 MR, MRE 1/6 RF 1 8/10.0

22 Courbes caractéristiques (valeurs moyennes) mesurées à ν = 6 mm /s; ϑ = C; p sortie = sans pression pression d'alimentation minimale nécessaire en cas de fonctionnement de la pompe MR / MRE Pression d'alimentation en bars MRE 800 MR 700 MR 600 MRE 00 MR 0 MR Couple de rotation n en min MR / MRE Pression d'alimentation en bars MRE 100 MR 1800 MR 1600 MRE 100 MR Couple de rotation n en min -1 MR / MRE Pression d'alimentation en bars MRE 800 MR 7 MR 600 MRE 00 MR 00 MR 600 MRE 100 MR 800 MR Couple de rotation n en min -1 RF 1 8/10.0 /6 MR, MRE

23 Encombrement: MR et MRE (cotes en mm) L7 D8 D9 L1 L1 Ø D1 Sens de rotation Entrée (vue sur sur Codification l'arbre) raccord droite A gauche B N droite B gauche A S L1 Ø D Ø Dh8 Ø D Ø D Ø D10 L10 L11 D8 B L6 1 L8 L9 A B B B1 Ø D6 B Ø D11 D7/1 L8 L9 L L L L L1 A D6 B B D7/1 B D11 exclusivement MR, MR 7 (standard SAE) 1 Arbre cannelé avec centrage de flancs (encombrement, voir page ) Codification N1 (autres extrémités d'arbre, voir page 6) Prise de fuite Filetage-gaz au pas G selon ISO 8/1 G1/ raccord de mesure selon ISO 8/1 MR, MRE /6 RF 1 8/10.0

24 Encombrement: MR et MRE (cotes en mm) ype de moteur Numéro de série MR MR 7 MR 7 MR 9 MR 110 MR 1 MR 160 MR 190 MR 0 MR 00 MRE 0 MR 0 MR 0 MRE 00 MR 600 MR 700 MRE 800 MR 1100 MRE 100 MR 1600 MR 1800 MRE 100 MR 00 MR 800 MRE 100 MR 600 MR 00 MRE 00 MR 600 MR 7 MRE 800 Ø Ø Ø Ø Ø Ø Ø Ø L1 L L L L L6 L7 L8 L9 L10 L11 L1 L1 B1 B B B D1 D D D h8 * D D6 D7 1 D8 D9 D10 D11 α β, , , 110, 78, 70 19, , 69,, M10 G 1/ , 190, 11, 68, , , 1 19 M8 1 G / , , , M8 1 G / , , M8 1 G / , 0 17, , M10 18 G / , M10 18 G / M1 1 G 1/ M1 1 G 1/ M1 8 G 1/ , 89, 18, 07, , M16 G 1/ *D h , , M16 G 1/ *D h7 RF 1 8/10.0 /6 MR, MRE

25 Encombrement: Variantes d'arbres MR et MRE (cotes en mm) Ø D Ø D Modèle N1 DIN ISO 1 Standard 1er bout d'arbre ype de moteur MR MR 7 MR 7 MR 9 MR 110 MR 1 MR 160 MR 190 MR 0 MR 00 MRE 0 MR 0 MR 0 MRE 00 MR 600 MR 700 MRE 800 MR 1100 MRE 100 MR 1600 MR 1800 MRE 100 MR 00 MR 800 MRE 100 MR 600 MR 00 MRE 00 MR 600 MR 7 MRE 800 Modèle D1 DIN 80 Standard L L L D/0 L L L D/0 N D L L1 L D1 10 ØD1 DIN ISO 1 L L1 L D1 10 ØD1 DIN B6x6x Wx1,x0-8e 68, 1, 1, M1 B6x8x 68, 1, 1, M1 Wxx16-8e 67 0, M1 0 B8xx8 67 0, M1 0 W8xx18-8e M1 B8xx M1 W8xx-8e , M1 B8x6x M1 Wxx17-8e M1 B8xx M1 W60xx18-8e M1 B8x6x M1 W70xx-8e M1 B10x7x M1 W80xx-8e M1 B10x8x M1 W90xx1-8e M1 B10x10x M1 W110xx6-8e M1 B10x11x M1 W10xx8-8e MR, MRE /6 RF 1 8/10.0

26 Encombrement: Variantes d'arbres MR et MRE (cotes en mm) L Modèle F1 Modèle P1 Ø D B Ø D L6 DIN 80 1er bout d'arbre ype de moteur Numéro de série MR MR 7 MR 7 MR 9 MR 110 MR 1 MR 160 MR 190 MR 0 MR 00 MRE 0 MR 0 MR 0 MRE 00 MR 600 MR 700 MRE 800 MR 1100 MRE 100 MR 1600 MR 1800 MRE 100 MR 00 MR 800 MRE 100 MR 600 MR 00 MRE 00 MR 600 MR 7 MRE 800 L L L F P L L D/0 L L1 L ØD1 L L1 L6 D1 10 ØD1 Key Moment DIN 80 L x B transférable 17 1 N8x1,x1-9H 17 6 Nxx1-9H _ 1 8 Nxx16-9H 67 0 M1 0 0 k6 x N0xx18-9H 81 60,8 M1 0 k6 6x N7xx-9H M1 k6 70x Nxx17-9H M1 60 k6 70x N6xx0-9H , M1 70 k6 80x N7xx-9H M1 80 k6 90x N8xx7-9H M1 90 k6 110x N100xx-9H M1 110 k6 160x N110xx-9H ** M1 1 b8 x180x 870 ** Cette cote comprend deux clavettes Remarque: Si vous souhaitez transmettre des moments plus importants, veuillez vous adresser au service technique. RF 1 8/10.0 6/6 MR, MRE

27 Durée de vie du palier Pour effectuer des calculs détaillés de la dureé de vie des paliers, un logiciel est disponible. En ce qui concerne les données à utiliser, veuillez nous consulter: pression, vitesse, viscosité, charge externe sur le bout d'arbre. L H0 L H0 Vitesse de moteur en min , 7 6, 6,, K C p = P, ,9 0,9,,,8,6,8,, Coéfficient de temps de charge C p C p = coéfficient de charge K = coéfficient de durée de vie p = pression de service (moteur) en bars L H10 est la durée de vie nominale que 90 % de tous les paliers dépassent (valeurs à 6 mm /s et C). La durée de vie moyenne de tous les paliers L H0 est x L H10. DN K MR 10 MR 7 10 MR 7 10 MR 9 10 MR MR 1 90 MR MR MR 0 90 MR DN K MRE 0 80 MR MR MRE MR MR MRE MR MRE MR DN K MR MRE MR 00 9 MR MRE MR MR MRE MR MR 7 6 MRE MR, MRE 7/6 RF 1 8/10.0

28 Charge sur l arbre = = F 1) En fonction de l'état de charge, des valeurs plus élevées sont admissibles. Pour des indications détaillées, un logiciel est disponible. Veuillez vous adresser au service technique. force radiale maximale admissible au centre de l'arbre pression d'entrée sur la base de L H10 heures force radiale max brièvement admissible pression d'entrée pression d'entrée à la vitesse type de moteur à une charge dyn. s s 1s n en min 1 F en kn 1) F en kn F en kn F en kn MR 19,0 9, 10, 10,6 00 MR 7 19,0 9, 10, 10,6 00 MR 7, 9,0 11,6 1, 0 MR 9, 9,0 11,6 1, 0 MR 110, 9,0 11,6 1, 0 MR 1,,0 9,9 1,9 7 MR 160,,0 9,9 1,9 7 MR 190,,0 9,9 1,9 7 MR 0 8,0,6 9,9 1,6 0 MR 00 8,0,6 9,9 1,6 0 MR 0,0 1, 18, 1, MR 0,0 1, 18, 1, MR 600,0 1,0, 7, 00 MR 700,0 1,0, 7, 00 MR 1100,0 18, 8,, 10 MR ,0 6, 0,6 0,0 1 MR ,0 6, 0,6 0,0 1 MR 00 8,0 0,1 66,0 76,8 110 MR 800 8,0,0 69,0 79, 100 MR ,0,0 90,0 10,0 100 MR ,0 78,0 97,0 109,0 8 MR 600 1,0 7,0 1,0 11,0 0 MR 7 1,0 7,0 1,0 11,0 0 MRE 0 8,0, 8, 11,9 0 MRE 00,0 1, 17, 0,8 MRE 800,0 8, 19,8 6, 00 MRE 100,0 8,6,0,6 10 MRE ,0 1,,6 8, 10 MRE 100 8,0,0 6, 77,6 100 MRE ,0 6,0 90, 107, 80 MRE 800 1,0 68,0 110,0 18,0 0 RF 1 8/10.0 8/6 MR, MRE

29 Frein de retenue: Caractéristiques techniques, codification Paramètres caractéristiques (En cas d'utilisation de l'appareil en dehors des paramètres caractéristiques, veuillez nous consulter!) ype de frein B190 B00 B0 B700 B1100 B1800 B800 ancien B 1 N B 180 N B 6 N B 00 N B 60 N B 110 N B 1710 N moment de freinage statique en Nm moment de freinage dynamique 1) en Nm Pression de déblocage p en bars pression de service maximale p en bars Moment d'inertie de masse J en kg x m 0,007 0,006 0,09 0,0 0,061 0,0 0,7 Classement ype de moteur MR/MRE ) La charge dynamique ne doit être appliquée au frein que brièvement (p. ex. lors d'un arrêt d'urgence). Codification LAMELLENBREMSE * Frein à lamelles aille des freins (voir le tableau en haut) modèle d'arbre, cotes à l'instar du moteur Arbre cannelé selon DIN ISO 1 Arbre cannelé selon DIN ISO 80 = B190 = N1 = D1 N1 = V1 = autres indications en clair Joints joints NBR, adaptés à l'huile minérale HLP selon DIN 1 e partie joints FKM Exemple de commande: LAMELLENBREMSE -B190-N1 V1 MR, MRE 9/6 RF 1 8/10.0

30 Frein de retenue: Encombrement (cotes en mm) Raccord de pression de déblocage Orifice de fuite d'huile L6 L7 D6 D7 L L 0 Raccord de pression de déblocage Orifice de fuite d'huile α Ø D9 D D Ø D Ø D Ø Dh8 Ø D Ø D α L0 L L L L L L Modèles d'arbre N1 D1, disponibles Cotes à l'instar du moteur (voir les pages et 6) Raccord de pression de déblocage Orifice de fuite d'huile Frein de Ø Ø Ø Ø Ø Ø retenue L1 L L L L L6 L7 L10 L11 L1 L D1 D D D h8 D D6 D7 D9 D1 D1 10 α1 α N8xx-9H DIN 80 Nxx17-9H DIN 80 N60xx18-9H DIN 80 B8xx8 ancien DIN 6 B8xx8 ancien DIN 6 B8x6x ancien DIN 6 B8xx60 ancien DIN 6 B8x6x7 ancien DIN 6 B10x7x8 ancien DIN 6 B10x8x9 ancien DIN 6 B , 0 7 0, G 1/ G /8 10, M B , G 1/ G /8 10, M B , , G 1/ G /8 1, M N60xx18-9H DIN 80 B G 1/ G /8 1, M B , N70xx-9H G 1/ M16 1 M DIN 80 x1, B , 8, G 1/ G 1/ 17, M N80xx-9H DIN 80 N90xx1-9H DIN 80 B , G 1/ G 1/ 19 M RF 1 8/10.0 0/6 MR, MRE

31 Arbre de mesure (e bout d'arbre) pour la détection du couple de rotation raccords (cotes en mm) Raccord Q1 (Arbre cylindrique) Ø 6 f7 Ø 8 Ø H7 Ø 8 h8 x M8x0 (x M8x)* M 9 (7)**, (8,)* ( ) * Moteur MR , MRE 0 ( ) ** Moteur MR - 7 MR, MRE 1/6 RF 1 8/10.0

32 Capteur incrémentiel - Introduction Les moteurs hydrauliques qui sont équipés d'un capteur incrémentiel, sont prévus pour tous les domaines d'application qui exigent une capture exacte de la vitesse de l'arbre d'entraînement du moteur. ous les moteurs Rexroth du type MR peuvent être offerts avec un capteur incrémentiel. Cette solution constitue un paquet qui comprend le moteur, la commande du capteur incrémentiel et la protection IP 67 (y compris le connecteur femelle). Encombrement (cotes en mm) Capteur incrémentiel Protection Brides de raccordement pour le capteur incrémentiel Ø 9 α 6 L Le connecteur femelle est compris dans la fourniture. m α = 16 pour les types de moteur MR -7 α = pour les types de moteur MR , MRE 0 α = pour tous les autres types RF 1 8/10.0 /6 MR, MRE

33 Capteur incrémentiel - Schéma de raccordement Modèle M1 Mono-directionnel Modèle B1 Bi-directionnel Connecteur male Connecteur femelle Connecteur male Connecteur femelle Couleurs et fonctions des câbles 1 marron ension d'alimentation 8 à Vcc blanc Sortie de signal B au maximum 10 ma - Vcc bleu ension d'alimentation 0 Vcc noir sortie de signal A au maximum 10 ma - Vcc Caractéristiques techniques ype ELCIS mod. 78 ension d'alimentation Vcc 8 à Consommation de courant ma au maximum 10 Sortie de courant ma au maximum 10 Sortie de signal Phase A mono-directionnelle Phases A et B bi-directionnelles Plage de fréquence khz au maximum 100 Nombre d'impulsions 00 (autres sur demande - au maximum 0) / rotation empérature de fonctionnement C 0 à 70 empérature de stockage C 0 à + 8 Durée de vie du palier min -1 1, x 10 9 Poids gr 100 ype de protection IP 67 (avec protection montée et connecteur male) Raccordement électrique mono-directionnel RSF /0, M (Lumberg) connecteur male RK -06/ m (Lumberg) connecteur femelle bi-directionnel RSF/0,M (Lumberg) connecteur male RK -07/ m (Lumberg) connecteur femelle Remarque: câble de raccordement d'une longueur de m MR, MRE /6 RF 1 8/10.0

34 Accessoires (cotes en mm) Accouplement - arbre cannelé/arbre creux 1 Moyeu denté pour l'arbre cannelé N1 Ø C H Ø D Ø B F G E A MR MRE Numéro de A Ø B Ø C H11 Ø D E F G matériau 1/160/ ,, 0/ / ,, 600/ , 8, 0 6, 1600/ / / / Adaptateur arbre cannelé/clavette b Ø d R t 1 Moyeu denté pour l'arbre cannelé N1 Clavette DIN 688 I L D k6 MR MRE N de R Ø d I ØD k6 L b t Clavette matériau DIN 688 1/160/ A8xx8 8, 1, x 8 x 0/ A8xx8 8, , 1 x 9 x 6 0/ A8x6x, 18, x 10 x / A8xx60 60, x 11 x A8x6x7 7, , 0 x 1 x / A10x7x8 8, x 1 x / A10x8x9 9, x 1 x / A10x10x1 116, x 16 x / A10x11x1 16, x x 180 RF 1 8/10.0 /6 MR, MRE

35 Accessoires (cotes en mm) Brides de raccordement avec filetage-gaz C1 admissible jusqu'à 0 bars (6 PSI) H D La bride est fournie avec toutes les vis et joints: MR MRE D H N de matériau 160/190 0/00 0 0/ / G / G 1 1/ G 1 1/ / /7 800 G 1 1/ G Filetage-gaz au pas G selon ISO 8/1 Bride de raccordement ype SAE Options S1, 1, G1, L1 Z/ I X D Y H La bride est fournie avec toutes les vis et joints! métrique UNC MR MRE SAE ØD H I X Y Z/ N de matériau Z/ N de matériau PSI pouces mm 1/160/190 / 19 6, 7,6 M10/ 67 /8-16 1) 0/00 0 0/ ,, M10/ 68 /8-16 1) 600/ / 1 7 0, 8,7 M10/ 69 7/16-1 1) / ,7 69,8 M1/0 70 1/ -1 1) / ,9 77,8 M1/0 71 1/ -1 1) 600/ ) sur demande Les brides PSI SAE 6 sont disponibles sur demande. MR, MRE /6 RF 1 8/10.0

36 Consignes relatives au montage et à la mise en service Montage, fixation Position de montage quelconque tenir compte de l'évacuation des fuites (voir ci-après) Bien aligner le moteur Surfaces de fixation planes et résistantes à la fexion Vis de fixation au moins de la classe de résistance 10.9 Respecter le couple de serrage prescrit Remarque: En cas de fonctionnement avec des arrêts/démarrages féquents ou en cas de fréquences élevées d'inversion du sens, utiliser vis de fixation comme vis d'ajustage uyauterie, raccords des conduits utiliser des vissages adéquats! raccord filetés ou bridés en fonction du modèle de moteur Choisir les tuyaux et les flexibles en fonction des conditions de service! enir compte des informations du fabricant! Avant la mise en service, remplir le moteur et le frein d'huile hydraulique utiliser le filtre préscrit! Moyeu d'accouplement à denture curviligne Vis pour la fixation du moyeu d'accouplement Exemples de pose des conduites de fuite et de rinçage Remarque: Poser la conduite de fuite de sorte que le moteur ne puisse pas passer en marche à vide. = fermer Y = manche du carter de moteur purge Consignes d'installation relatives aux moteurs des séries MR; MRE Conduite de fuite: Retour des fuites sans pression au réservoir (déconnecter pour la purge) Consignes d'installation relatives aux moteurs des séries MR/MRE avec freins Conduite de fuite: Retour des fuites sans pression au réservoir Purge Réservoir superposé *) bouchons filetés pour la purge (sur demande) Purge min 0 Circuits de refroidissement pour le fonctionnement permanent à grande capacité min 0 Vis de purge (sur demande) *) Circuits de refroidissement pour le fonctionnement permanent à grande capacité Rinçage p max = bars * Modèles spéciaux pour des applications où le remplissage complet est nécessaire. (p. ex. dans une atmosphère contenant du sel) Rinçage p max = bars Moteurs sans bague à lèvres en cas de frein installé Bosch Rexroth AG Industrial Hydraulics D-9781 Lohr am Main Zum Eisengießer 1 D Lohr am Main Phone 0 9 / 18-0 Fax 0 9 / 18-8 elex documentation@boschrexroth.de Internet ous droits réservés par Bosch Rexroth AG, y compris en cas de dépôt d une demande de droit de propriété industrielle. out pouvoir de disposition, tel que droit de reproduction et de transfert, détenu par Bosch Rexroth. Les indications données servent exclusivement à la description du produit. Il ne peut être déduit de nos indications aucune déclaration quant aux propriétés précises ou à l adéquation du produit en vue d une application précise. Ces indications ne dispensent pas l utilisateur d une vérification personnelle. Il convient de tenir compte du fait que nos produits sont soumis à un processus naturel d usure et de vieillissement. RF 1 8/10.0 6/6 MR, MRE