Plan d actions : stationnement payant

Transcription

1 Actions stationnement et mobilité durable A partir de : septembre lan d actions : stationnement payant Tout ce qu il faut savoir

2 Notre plan d actions, un temps d avance Une vision globale pour mieux vivre au quotidien La politique de mobilité urbaine menée par la Ville et la Communauté urbaine de Strasbourg depuis plus de 20 ans, que j ai eu le privilège d initier, fait désormais figure d exemple aux yeux de nombreuses autres collectivités tant en France qu à l étranger. Aujourd hui, nous sommes déterminés à poursuivre cette démarche innovante de mobilité durable. Nous sommes convaincus que seule la diminution de l usage privatif de l automobile nous permettra d améliorer durablement notre cadre de vie. C est pourquoi nous mettons tout en œuvre pour encourager le recours aux moyens de déplacement alternatifs à la voiture particulière : vélo, marche à pied, transports en commun urbains, interurbains et ferroviaires, covoiturage, autopartage J ai confié la mise en œuvre de cette politique à Olivier Bitz, Adjoint en charge de la circulation et du stationnement, qui a lancé au printemps 2009 la démarche «riorité à notre cadre de vie et stationnement payant» afin de fluidifier la circulation et de faciliter les conditions de stationnement pour les riverains de certains quartiers. L ensemble des mesures concrètes qui composent le plan d actions élaboré à cet effet a été voté à l unanimité en Conseil municipal et entre aujourd hui dans sa phase de mise en application. Le plan d actions donne la priorité au cadre de vie pour une ville apaisée, plus humaine et plus attractive. Strasbourg avance, avançons ensemble. En s engageant dans la démarche riorité à notre cadre de vie et stationnement payant, la Ville de Strasbourg a souhaité que les habitants et l ensemble des acteurs locaux puissent s exprimer et s associer pleinement à la réflexion engagée. Au total, sur une période de mai à octobre 2009 et pour l ensemble des quartiers concernés, la démarche a donné lieu à 16 réunions avec les habitants, les acteurs de la ville et les Conseils de quartier, ainsi qu à 10 rencontres spécifiques avec des partenaires et associations ; le projet d extension a recueilli, en octobre 2009, l assentiment des quatre Conseils de quartier concernés. Cette démarche participative a permis de partager le diagnostic de la situation, d élaborer des solutions pratiques, d affiner le périmètre de l extension du stationnement payant et de concevoir différentes mesures d accompagnement, pour faciliter la vie au quotidien. Roland Ries Maire de la Ville de Strasbourg

3 Un plan global, six objectifs Aujourd hui est venu le temps de la mise en œuvre, qui sera progressive sur l année. Le plan d actions de la Ville de Strasbourg consiste à : améliorer le cadre de vie pour une ville apaisée, plus harmonieuse, plus humaine contribuer à choisir des modes de déplacements plus respectueux de notre environnement soulager les résidants des zones sous pression et instaurer le Titre Résidant soutenir le commerce de proximité en permettant le stationnement de courte durée renforcer la sécurité par une meilleure organisation des déplacements et du stationnement, en particulier au profit des personnes les plus vulnérables comme les piétons et les cyclistes améliorer l accessibilité à la ville pour les personnes en situation de handicap. La mesure prioritaire L extension du stationnement réglementé payant est la principale mesure du plan d actions. C est une réponse adaptée pour réduire le stationnement de longue durée lié aux déplacements domicile-travail. Cette solution favorise la rotation des véhicules, notamment dans les secteurs très attractifs comme le centre ville et les quartiers commerçants. Le statut de résidant est clairement défini et reconnu, ce qui permet l instauration d un tarif spécifique. Comme dans toutes les grandes villes, le stationnement payant contribue au changement d habitudes et favorise le report vers des modes de déplacement respectueux de l environnement. C est pourquoi le périmètre retenu est ambitieux avec places supplémentaires, en plus des existantes. Il doit soulager les quartiers les plus exposés à la pression de stationnement, modifier durablement les comportements, absorber les éventuels effets de report de stationnement et apaiser la vie dans les quartiers. our toutes ces raisons, le stationnement payant contribue à l amélioration de cadre de vie. Une mise en place progressive d avril à décembre La mise en place de l extension est programmée en deux étapes. La première est entrée en service à partir du 19 avril dans les secteurs Faculté de médecine et boulevard de Lyon. La seconde phase dans les autres secteurs se fera progressivement aux troisième et quatrième trimestres, dans l ordre Université et Krutenau, Contades/Clémenceau et Fôret Noire. L ensemble du plan sera pleinement opérationnel d ici la fin.

4 Notre plan d actions, un temps d avance Les mesures complémentaires our favoriser la mobilité durable et améliorer le cadre de vie, le programme d extension s accompagne de mesures pratiques. >> our les résidants Avec l extension, trois nouvelles zones sont créées et deux sont étendues. Au total, ce sont places qui seront accessibles grâce au Titre Résidant. our faciliter les démarches, un guide du nouvel arrivant sera prochainement édité. Strasbourg expérimentera l extension du Titre Résidant au premier tronçon de rue adjacent à la zone payante, dans certains quartiers places de plus pour les Résidants >> our la mobilité durable Le plan comprend la pose de 500 arceaux à vélos supplémentaires, soit emplacements nouveaux sur le périmètre d extension. L objectif est clair : faciliter le stationnement et la pratique du vélo. Une partie de ces équipements sera posée sur la voirie. Les sites à proximité des carrefours et des traversées piétonnes seront privilégiés car ils permettront plus de visibilité et renforceront la sécurité routière. our favoriser l autopartage, les véhicules Auto trement bénéficieront du tarif Résidant. Cette mesure revient à établir une égalité de traitement entre les usagers de l auto-partagée et ceux de la voiture personnelle. 500 arceaux de plus pour vélos >> our les visiteurs et les clients La mise en place du stationnement réglementé payant facilitera l accès du stationnement aux visiteurs et aux clients. Dans les autres secteurs de la ville, de nouvelles zones bleues verront le jour entre fin et l été nouvelles places sur 13 nouveaux sites complèteront les 150 places existantes. L utilisation du nouveau disque bleu européen permettra le recours à une durée de 1 h maxi, au lieu de 1 h 30 actuellement. Un dispositif plus adapté à certains secteurs. 150 nouvelles places disque bleu >> our les employeurs/employés Strasbourg encourage la mise en place ou le renforcement de plans de déplacement entreprise (DE - optimisation des déplacements liés au travail) auprès des grands employeurs des secteurs concernés. Un recensement a été effectué par la Ville qui met en œuvre des moyens d action : accompagnement de la prochaine rentrée universitaire et des administrations d Etat et hospitalières avec un guide et une démarche spécifiques employés étudiants sont concernés par les DE

5 Voiture du futur : Strasbourg en première ligne >> our des services plus innovants Actuellement, les résidants achètent leur forfait en se rendant au centre administratif ou par courrier. Le plan met l accent sur des services innovants programmés en deux étapes. Fin, il sera possible d acheter les forfaits via Internet. L objectif à terme est de dématérialiser complètement le forfait avec des badges électroniques pour le confort des abonnés. Les horodateurs proposeront le paiement par carte, un nouveau service plus pratique pour les visiteurs et les clients. Nouveau service : Achat du Titre Résidant sur Fin Une première mondiale : en partenariat avec Toyota, EDF et l ADEME, la Ville de Strasbourg et la CUS accueillent l expérimentation d une centaine de véhicules hybrides (électricité + essence) rechargeables sur le réseau électrique. Ces véhicules sont mis à disposition des entreprises et des administrations depuis le mois de Mai. Dotée d une batterie lithium-ion, cette nouvelle rius ne rejette plus que 59 g de C O2. Avec ce test en condition réelle d utilisation, Strasbourg s affirme comme une ville exemplaire en matière d écologie et de développement durable. Vélhop! our accroitre et faciliter la pratique du vélo dans une ville où ce moyen de déplacement est déjà fortement utilisé, la Communauté Urbaine de Strasbourg lance la formule du vélo partagé, Vélhop. Ce système, nouveau à Strasbourg, proposera deux types de location de vélos : 5 agences, dont une mobile, accueilleront les usagers 14 points de location automatisée dans les parkings ou sur voirie rès de vélos seront ainsi mis à disposition pour des locations temporaires ou de longue durée. lus d informations sur Vers un Code de la route RUE our protéger les usagers les plus vulnérables, le Maire de Strasbourg a lancé un Code de la rue.il s agit notamment de passer certaines rues en zone 30 km/h, de créer des aires de rencontres où le piéton est prioritaire, d instaurer une charte du piéton, de protéger les entrées et sorties d établissements scolaires, etc, soit 10 mesures pour composer la ville du futur. lan climat : de l air pour Strasbourg La Ville et la Communauté urbaine de Strasbourg, qui placent depuis de nombreuses années les actions environnementales au cœur de leurs politiques, ont lancé un lan climat, en y affectant 1 % de leur budget. Celui-ci vise à réduire de 30 % les gaz à effet de serre à l horizon 2020 et nécessitera la mobilisation de tous les acteurs à l échelle du territoire. Saviez-vous que le transport routier est le deuxième responsable d émissions de gaz à effet de serre à l échelle de la CUS, et représente tonnes de CO2 émis chaque année? Les citoyens ont, à cet égard, un rôle essentiel à jouer : ils peuvent directement agir sur leurs habitudes de déplacements. Calculez votre impact sur

6 ensons mobilité durable Cronenbourg Situation fin Les transports en commun : éco-logiques +R Ducs d Alsace Koenigshoffen Route de Mittelhausbergen Train, tram, bus, vélo, marche à pied, auto-partage, parkings publics et parkings relais-tram Aujourd hui, les solutions pour se déplacer en ville sont nombreuses. C est facile, c est économique et c est bon pour la planète. Route d Oberhausbergen L utilisation des transports en commun diminue considérablement les quantités de gaz à effet de serre. Le tram, est l un des moyens de transport les moins polluants qui existe. De plus, se déplacer en bus ou en Autoroute A.351 tram est souvent plus rapide qu en voiture. > Le saviez-vous? our un même trajet, on consomme en bus deux fois moins d énergie et on émet deux fois moins de CO2 qu en voiture. Les modes actifs de déplacement, naturellement À pied, à vélo, en rollers, en trottinette, etc... tous les moyens sont bons pour se déplacer en gardant la forme, sans se ruiner et sans polluer. > Le saviez-vous? Marcher 1 heure ou pédaler 20 min par jour évite d émettre ½ tonne de CO2 par an et économise ainsi 160 litres de carburant. Route des Romains L auto-partage : Auto trement plus libre artager un véhicule avec d autres personnes offre de nombreux avantages. Fini les pertes de temps pour l entretien, le stationnement... Avec Auto trement, une voiture c est quand vous voulez, où vous voulez. > Le saviezvous? Auto trement vous propose le véhicule dont vous avez besoin : Smart, minibus 9 places, Clio, Scénic +R Rotonde Route de Schirmeck Autoroute A.35 Centrale Ste Aurélie Bld de Nancy Boulevard de Bld de Metz Rue de Wasselonne Lyon Rue de Molsheim Wodli R. du Maire Kuss E.N.A. etite France M.A.M.C.S. L'ILL R. de Bld du résident Wilson lace d Haguena Wissembourg Wissembourg Halles 3 Wilson HOTEL DU DEARTEMENT Halles 1 Marais Vert Halles 2 Sébastopol etite France Rue Grand Fin R. Kirschlege H Quai Le covoiturage, formule gagnante C est un moyen simple, convivial et économique d optimiser les déplacements en voiture. Il peut se mettre en place de façon informelle, entre collègues de travail, voisins ou amis. > Le saviez-vous? Deux personnes qui font un seul aller-retour au travail ensemble une fois par semaine permettent déjà d économiser 10 % du nombre de kilomètres parcourus, et donc d autant la pollution qu elles engendrent. Montagne - Verte Elsau +R Elsau Autoroute A e la laine des bouchers

7 te A.35 Centrale Ste Aurélie Bld de Nancy Boulevard de Bld de Metz Rue de Wasselonne Lyon Rue de Molsheim Wodli R. du Maire Kuss E.N.A. etite France M.A.M.C.S. L'ILL R. de lace de Haguenau Halles 3 Wilson Bld du résident Wilson Wissembourg Wissembourg Halles 1 Marais Vert Halles 2 Sébastopol etite France HOTEL DU DEARTEMENT Rue Rue Grand' Kirschleger R. Quai lace Kléber Kléber H. de Fer Tanneurs Finkwiller rintemps HOITAL CIVIL Louis Autoroute A.350 Rue des Gds Gds Arcades Arcades +R Rives de l Aar asteur Boulevard Clémenceau lace du Château lace de la République Juifs Rue des lace d' Austerlitz Fin Quai des Bateliers arc de l'etoile Contades Avenue des Vosges Rue du Maréchal Foch R. du Mal Joffre Broglie Gutenberg Rue Jacques Kablé Novembre - Décembre HOTEL DE VILLE lace Broglie orte de L'Hôpital OERA Austerlitz CENTRE ADMINISTRATIF C.U.S. Accès A.35 Avenue de la aix R. du Mal Joffre L'ILL R. du Saint Gothard R. J. eirotes Bateliers Krutenau R. de la R. de Lausanne Boulevard de la Victoire R. du Maréchal Juin Général Koenig du Quai CITE DE LA MUSIQUE ET DE LA DANSE L'ILL Route Allée de la Robertsau R. du G. Zimmer R. E. Labbé UGC Ciné Cité Ave de la Forêt-Noire du Rhin Institutions Européennes Universitaire Rue de Rome Septembre - Décembre Septembre UNIVERSITE Avenue de l Europe Avenue du Général de Gaulle Fin 2 Bld Leblois Commercial Esplanade Rond oint de l'esplanade Quai des Alpes Avenue Jean - Jaures +R Elsau Autoroute A.35 Rue de la laine des bouchers laine des Bouchers Avenue de Colmar +R Krimmeri Stade de la Meinau Route du olygone Neudorf Rue de Ribeauvillé arking Relais Tram Disque bleu Station Auto trement VHR arc à vélos Station Vélhop Toilettes Tram Bus iste cyclable

8 Institutions Européennes Avenue de l Europe +R Robertsau Boecklin Quai Jacoutot arc de l Orangerie 3 zones, 3 couleurs, 3 durées L'ILL levard de la Victoire Maréchal Juin u oenig ute Allée de la Robertsau R. du G. Zimmer R. E. Labbé UGC Ciné Cité Ave de la Forêt-Noire tembre - Décembre ptembre UNIVERSITE du Rhin Universitaire Rue de Rome Avenue du Général de Gaulle Fin Bld Leblois Commercial Esplanade Rond oint de l'esplanade Quai des Alpes Boulevard d Anvers Fin arc de la Citadelle > Stationnement de courte durée > Stationnement de moyenne durée > Stationnement de longue durée Situation tarifaire fin Résidant, à plus d un titre! Si votre résidence principale se situe dans une zone de stationnement payant, vous pouvez bénéficier du Titre résidant. Limité à un seul véhicule par foyer, ce titre valable 1 an, vous offre la possibilité de stationner votre véhicule dans les rues proches de votre lieu d habitation pour 10 /mois. Conditions d obtention et formulaire sur +R : le bon plan parking! our 2,90 seulement (sauf Rotonde 3,20 ), garezvous toute la journée et profitez d un titre de transport tram/bus aller-retour pour l ensemble des occupants de votre voiture (7 personnes maximum). Stationnement gratuit pour les abonnés CTS. Conditions particulières et renseignements sur le site Zone bleue, zone gratuite Courte durée Moyenne durée Longue durée Situées à proximité du centre de Strasbourg, les zones bleues permettent 1 h de stationnement (situation à fin ). our se garer dans ces zones, un disque de stationnement doit être apposé sur la face interne du pare-brise. Elles favorisent la rotation des véhicules afin de faciliter l accès aux commerces, aux services et aux logements. Avenue Jean - Jaures Route du oly Neudorf de Ribeauvillé CUS-SIG SIG-CUS arking Relais Tram Toilettes Disque bleu Station Auto trement VHR arc à vélos Tram Bus iste cyclable Station Vélhop

9 L'ILL levard de la Victoire Maréchal Juin u oenig ute Allée de la Robertsau R. du G. Zimmer R. E. Labbé UGC Ciné Cité Ave de la Forêt-Noire du Rhin Institutions Européennes Universitaire Rue de Rome tembre - Décembre ptembre UNIVERSITE Avenue de l Europe Avenue du Général de Gaulle Fin Bld Leblois Commercial Esplanade Rond oint de l'esplanade Quai des Alpes +R Robertsau Boecklin Quai Jacoutot arc de l Orangerie Boulevard d Anvers Fin arc de la Citadelle La mobilité durable en chiffres sur la cus VELo our les déplacements professionnels ou de loisirs arceaux à vélo existants 500 arceaux supplémentaires en dans le seul périmètre d extension du stationnement payant 520 km de pistes cyclables Un tout nouveau plan vélo en avril ARCs VELOS dans les parkings our un stationnement au sec, à proximité de son lieu d habitation ou de travail 8 parcs dans les parkings publics places dont dans le secteur de la gare Un nouveau parc au parking des Tanneurs, 143 places, gratuit (VINCI) VELOARC CTS/SNCF our combiner vélo et transport en commun 21 Véloparcs CTS, disponibles près des stations tramway ou des arrêts bus 650 places Accessibles avec l abonnement CTS 5 Véloparcs SNCF, disponibles dans certaines gares de la CUS 252 places 9 véloparcs fin 360 places fin TRAM 5 lignes, 7 fin 53 km 68 stations Fréquence moyenne en journée 6 min Service de 4h30 à 1h30 BUS 29 lignes 318 km stations Service de 4h30 à 1h30 BUS/TRAM Environ 94 millions de voyages par an 16 millions de kilomètres parcourus par an Auto trement Une voiture quand je veux, où je veux! 28 stations sur la CUS, dont 24 à Strasbourg 75 véhicules dont 14 véhicules familiaux, 3 véhicules VHR Déjà clients Auto trement est également présent dans 7 autres villes iétons 93 rues, tronçons de rues et places en secteur piétonnier dans la Grande Ile m 2 de secteur piétonnier dans la Grande Ile (5700 m 2 pour la place du Château) 52 % des déplacements des habitants du centre de Strasbourg se font à pied Avenue Jean - Jaures Route du oly Neudorf de Ribeauvillé CUS-SIG Vélhop our un vélo à la journée ou à l année SIG-CUS TER Alsace 16 millions de voyages par an 13 lignes ferroviaires et 7 lignes routières 995 km de lignes 163 gares et points d arrêt

10 Adresses utiles Gestion des résidants Ville de Strasbourg 1 parc de l Etoile Strasbourg Cedex ALLO Résidant stationnement.residant@cus-strasbourg.net CTS (bus, tram) Service clientèle 14 rue de la aux Marchandises B Strasbourg Cedex 2 ALLO CTS Auto trement 24 rue du Vieux Marché aux Vins Strasbourg Vélhop Astus67 Résidence l Ortenbourg 13 rue Georges Rossdeutsch Bischheim Maison des cyclistes - CADR67 12 rue des bouchers Strasbourg iétons 67 Maison de l ARAN 14 rue de la Schwanau Strasbourg arking arcus 55 rue du Marché Strasbourg arking Vinci lace Kléber Strasbourg ALLO Résidant stationnement.residant@cus-strasbourg.net Crédit photos : CUS, ADEUS, Bastian, Dorckel, Laemmel, Wimmer Infographie : SIG Version 2, fin Ne pas jeter sur la voie publique Impression CUS Ville de Strasbourg administratif 1 parc de l Etoile Strasbourg Cedex Tél. :