V-Drive Value La vis sans fin servo économique

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1 V-Drive Value La vis sans fin servo économique Les servo-réducteurs à vis sans fin avec arbre de sortie et arbre creux. Le V-Drive Value se caractérise par une densité de puissance élevée et un jeu angulaire moyen. Il est particulièrement adapté aux applications économiques à fonctionnement en continu. VDSe VDHe Sélection rapide des tailles V-Drive Value (exemple pour i = 28) Pour les applications à fonctionnement par cycle (ED 60 %) ou en continu (ED 60 %) V-Drive Value 040 V-Drive Value 050 V-Drive Value Couple max. en sortie [] Vitesse d entrée moyenne admissible [tr/min]

2 Les versions et leur utilisation Propriétés VDHe avec arbre creux lisse/claveté à partir de la page 352 VDHSe avec arbre plein lisse/claveté à partir de la page 358 Densité de puissance Fonctionnement silencieux Propriétés du produit Rapports de réduction Jeu angulaire [arcmin] Forme de la sortie Arbre de sortie lisse Arbre de sortie claveté Interface à arbre creux Fixation via une frette de serrage Interface à arbre creux, face arrière Fixation via une frette de serrage Arbre des deux côtés Forme de l entraînement Version montée sur moteur Version Lubrification pour produits alimentaires Résistant à la corrosion a) Accessoires Accouplement Crémaillère Pignons Réducteurs angulaires Economie V-Drive Value VDSe VDHe Frette de serrage a) Veuillez contacter WITTESTEI alpha 351

3 VDH Value étage Rapport de réduction i 1 étage =500 1/min =1000 1/min =2000 1/min =3000 1/min =4000 1/min Couple d arrêt d urgence T 2ot Vitesse d entrée maxi admissible n 1Max min -1 Couple de frottement a) T (pour n 1 = tr/min et une température du réducteur de 20 C) 012 Jeu angulaire maxi j t arcmin Rigidité torsionnelle C t21 /arcmin Force axiale max. b) F 2AMax Force radiale max. b) F 2RMax Couple de basculement max. M 2KMax Durée de vie (Calcul voir chapitre «Informations») L h h Poids avec bride d adaptation standard m kg Bruit de fonctionnement L db(a) (pour n 1 = tr/min sans charge) PA Température max. admissible du carter C ,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,4 6 4, > ,0 < Température ambiante C -15 à +40 Lubrification Peinture Sens de rotation Type de protection Moment d inertie (par rapport à l entraînement) Huile synthétique pour réducteur Aucune Voir dessins IP 65 C 14 kgcm² 0,52 0,38 0,34 0,32 0,32 0,31 Moments d inertie pour le diamètre d arbre moteur 14/19 mm E 19 kgcm² 0,54 0,40 0,37 0,35 0,34 0,33 Pour une conception optimale dans des conditions d utilisation de type S1 (fonctionnement continu), veuillez nous contacter. a) Les couples de ralenti déclinent en fonctionnement b) Par rapport au centre de l arbre ou de la bride en sortie, pour n 2 = 300 tr/min 352

4 alpha VDHe Réducteurs angulaires Economie a) Arbre creux rainuré à encoches b) Arbre creux lisse c) Rondelle d extrémité comme disque de fixation pour vis M6 (sur demande) d) Rondelle d extrémité comme disque d extraction pour vis M8 (sur demande) e) Circlip DI 472 Cotes non tolerancées ±1 mm 1) Contrôler l ajustement de l arbre moteur. 2) Longueur min./max. autorisée de l arbre moteur. Des arbres moteurs plus longs sont possibles, se renseigner auprès de votre contact. 3) Les cotes dépendent du moteur. 4) Diamètres d arbre moteur plus petits ajustables avec une douille d écartement d une épaisseur de paroi minimale de 1 mm. Diamètre d arbre moteur pouvant faire jusqu à 19 mm, veuillez vous renseigner auprès de WITTESTEI. 5) Tolérance h6 pour l arbre de charge. V-Drive Value! Vous trouverez des données CAO sous Montage du moteur en suivant la notice 353

5 VDH Value étage 1 étage Rapport de réduction i =500 1/min =1000 1/min =2000 1/min =3000 1/min =4000 1/min Couple d arrêt d urgence T 2ot Vitesse d entrée maxi admissible n 1Max min -1 Couple de frottement a) T (pour n 1 = tr/min et une température du réducteur de 20 C) 012 Jeu angulaire maxi j t arcmin Rigidité torsionnelle C t21 /arcmin Force axiale max. b) F 2AMax Force radiale max. b) F 2RMax Couple de basculement max. M 2KMax Durée de vie (Calcul voir chapitre «Informations») L h h Poids avec bride d adaptation standard m kg Bruit de fonctionnement L db(a) (pour n 1 = tr/min sans charge) PA Température max. admissible du carter C ,2 1,6 1,5 1,2 1, > , Température ambiante C -15 à +40 Lubrification Peinture Sens de rotation Type de protection Moment d inertie (par rapport à l entraînement) Diamètre de l alésage du moyeu de serrage [mm] Huile synthétique pour réducteur Aucune Voir dessins IP 65 E 19 kgcm² 2,02 1,93 1,84 1,81 1,86 Pour une conception optimale dans des conditions d utilisation de type S1 (fonctionnement continu), veuillez nous contacter. a) Les couples de ralenti déclinent en fonctionnement b) Par rapport au centre de l arbre ou de la bride en sortie, pour n 2 = 300 tr/min 354

6 alpha VDHe Réducteurs angulaires Economie a) Arbre creux rainuré à encoches b) Arbre creux lisse c) Rondelle d extrémité comme disque de fixation pour vis M10 (sur demande) d) Rondelle d extrémité comme disque d extraction pour vis M12 (sur demande) e) Circlip DI 472 (sur demande) Cotes non tolerancées ±1 mm 1) Contrôler l ajustement de l arbre moteur. 2) Longueur min./max. autorisée de l arbre moteur. Des arbres moteurs plus longs sont possibles, se renseigner auprès de votre contact. 3) Les cotes dépendent du moteur. 4) Diamètres d arbres moteurs plus petits ajustables avec une douille d écartement d une épaisseur minimale de 1 mm. 5) Tolérance h6 pour l arbre de charge. V-Drive Value! Vous trouverez des données CAO sous Montage du moteur en suivant la notice 355

7 VDH Value étage 1 étage Rapport de réduction i =500 1/min =1000 1/min =2000 1/min =3000 1/min =4000 1/min Couple d arrêt d urgence T 2ot Vitesse d entrée maxi admissible n 1Max min -1 Couple de frottement a) T (pour n 1 = tr/min et une température du réducteur de 20 C) 012 Jeu angulaire maxi j t arcmin Rigidité torsionnelle C t21 /arcmin Force axiale max. b) F 2AMax Force radiale max. b) F 2RMax Couple de basculement max. M 2KMax Durée de vie (Calcul voir chapitre «Informations») L h h Poids avec bride d adaptation standard m kg Bruit de fonctionnement L db(a) (pour n 1 = tr/min sans charge) PA Température max. admissible du carter C ,1 3,0 2,4 2,3 2, > Température ambiante C -15 à +40 Lubrification Peinture Sens de rotation Type de protection Moment d inertie (par rapport à l entraînement) Diamètre de l alésage du moyeu de serrage [mm] Huile synthétique pour réducteur Aucune Voir dessins IP 65 H 28 kgcm² 5,77 5,53 5,44 5,40 5,35 Pour une conception optimale dans des conditions d utilisation de type S1 (fonctionnement continu), veuillez nous contacter. a) Les couples de ralenti déclinent en fonctionnement b) Par rapport au centre de l arbre ou de la bride en sortie, pour n 2 = 300 tr/min 356

8 alpha VDHe Réducteurs angulaires Economie a) Arbre creux rainuré à encoches b) Arbre creux lisse c) Rondelle d extrémité comme disque de fixation pour vis M10 (sur demande) d) Rondelle d extrémité comme disque d extraction pour vis M12 (sur demande) e) Circlip DI 472 (sur demande) Cotes non tolerancées ±1 mm 1) Contrôler l ajustement de l arbre moteur. 2) Longueur min./max. autorisée de l arbre moteur. Des arbres moteurs plus longs sont possibles, se renseigner auprès de votre contact. 3) Les cotes dépendent du moteur. 4) Diamètres d arbres moteurs plus petits ajustables avec une douille d écartement d une épaisseur minimale de 1 mm. 5) Tolérance h6 pour l arbre de charge. V-Drive Value! Vous trouverez des données CAO sous Montage du moteur en suivant la notice 357

9 VDS Value étage Rapport de réduction i 1 étage =500 1/min =1000 1/min =2000 1/min =3000 1/min =4000 1/min Couple d arrêt d urgence T 2ot Vitesse d entrée maxi admissible n 1Max min -1 Couple de frottement a) T (pour n 1 = tr/min et une température du réducteur de 20 C) 012 Jeu angulaire maxi j t arcmin Rigidité torsionnelle C t21 /arcmin Force axiale max. b) F 2AMax Force radiale max. b) F 2RMax Couple de basculement max. M 2KMax Durée de vie (Calcul voir chapitre «Informations») L h h Poids avec bride d adaptation standard m kg Bruit de fonctionnement L db(a) (pour n 1 = tr/min sans charge) PA Température max. admissible du carter C ,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,4 6 4, > , Température ambiante C -15 à +40 Lubrification Peinture Sens de rotation Type de protection Moment d inertie (par rapport à l entraînement) Huile synthétique pour réducteur Aucune Voir dessins IP 65 C 14 kgcm² 0,52 0,38 0,34 0,32 0,32 0,31 Moments d inertie pour le diamètre d arbre moteur 14/19 mm E 19 kgcm² 0,54 0,40 0,37 0,35 0,34 0,33 Pour une conception optimale dans des conditions d utilisation de type S1 (fonctionnement continu), veuillez nous contacter. a) Les couples de ralenti déclinent en fonctionnement b) Par rapport au centre de l arbre ou de la bride en sortie, pour n 2 = 300 tr/min 358

10 alpha VDSe Réducteurs angulaires Economie Avec arbre de sortie des deux côtés en option. Plan sur demande. Alternatives : variantes de l arbre secondaire Arbre de sortie claveté en mm E = ressort d ajustage conforme DI 6885, feuillet 1, forme A Cotes non tolerancées ±1 mm 1) Contrôler l ajustement de l arbre moteur. 2) Longueur min./max. autorisée de l arbre moteur. Des arbres moteurs plus longs sont possibles, se renseigner auprès de votre contact. 3) Les cotes dépendent du moteur. 4) Diamètres d arbre moteur plus petits ajustables avec une douille d écartement d une épaisseur de paroi minimale de 1 mm. Diamètre d arbre moteur pouvant faire jusqu à 19 mm, veuillez vous renseigner auprès de WITTESTEI. 5) Côté sortie V-Drive Value! Vous trouverez des données CAO sous Montage du moteur en suivant la notice 359

11 VDS Value étage 1 étage Rapport de réduction i =500 1/min =1000 1/min =2000 1/min =3000 1/min =4000 1/min Couple d arrêt d urgence T 2ot Vitesse d entrée maxi admissible n 1Max min -1 Couple de frottement a) T (pour n 1 = tr/min et une température du réducteur de 20 C) 012 Jeu angulaire maxi j t arcmin Rigidité torsionnelle C t21 /arcmin Force axiale max. b) F 2AMax Force radiale max. b) F 2RMax Couple de basculement max. M 2KMax Durée de vie (Calcul voir chapitre «Informations») L h h Poids avec bride d adaptation standard m kg Bruit de fonctionnement L db(a) (pour n 1 = tr/min sans charge) PA Température max. admissible du carter C ,2 1,6 1,5 1,2 1, > , Température ambiante C -15 à +40 Lubrification Peinture Sens de rotation Type de protection Moment d inertie (par rapport à l entraînement) Diamètre de l alésage du moyeu de serrage [mm] Huile synthétique pour réducteur Aucune Voir dessins IP 65 E 19 kgcm² 2,03 1,94 1,84 1,81 1,86 Pour une conception optimale dans des conditions d utilisation de type S1 (fonctionnement continu), veuillez nous contacter. a) Les couples de ralenti déclinent en fonctionnement b) Par rapport au centre de l arbre ou de la bride en sortie, pour n 2 = 300 tr/min 360

12 alpha VDSe Réducteurs angulaires Economie Avec arbre de sortie des deux côtés en option. Plan sur demande. Alternatives : variantes de l arbre secondaire Arbre de sortie claveté en mm E = ressort d ajustage conforme DI 6885, feuillet 1, forme A Cotes non tolerancées ±1 mm 1) Contrôler l ajustement de l arbre moteur. 2) Longueur min./max. autorisée de l arbre moteur. Des arbres moteurs plus longs sont possibles, se renseigner auprès de votre contact. 3) Les cotes dépendent du moteur. 4) Diamètres d arbres moteurs plus petits ajustables avec une douille d écartement d une épaisseur minimale de 1 mm. 5) Côté sortie V-Drive Value! Vous trouverez des données CAO sous Montage du moteur en suivant la notice 361

13 VDS Value étage 1 étage Rapport de réduction i =500 1/min =1000 1/min =2000 1/min =3000 1/min =4000 1/min Couple d arrêt d urgence T 2ot Vitesse d entrée maxi admissible n 1Max min -1 Couple de frottement a) T (pour n 1 = tr/min et une température du réducteur de 20 C) 012 Jeu angulaire maxi j t arcmin Rigidité torsionnelle C t21 /arcmin Force axiale max. b) F 2AMax Force radiale max. b) F 2RMax Couple de basculement max. M 2KMax Durée de vie (Calcul voir chapitre «Informations») L h h Poids avec bride d adaptation standard m kg Bruit de fonctionnement L db(a) (pour n 1 = tr/min sans charge) PA Température max. admissible du carter C ,1 3 2,4 2,3 2, > , Température ambiante C -15 à +40 Lubrification Peinture Sens de rotation Type de protection Moment d inertie (par rapport à l entraînement) Diamètre de l alésage du moyeu de serrage [mm] Huile synthétique pour réducteur Aucune Voir dessins IP 65 H 28 kgcm² 5,78 5,53 5,44 5,40 5,35 Pour une conception optimale dans des conditions d utilisation de type S1 (fonctionnement continu), veuillez nous contacter. a) Les couples de ralenti déclinent en fonctionnement b) Par rapport au centre de l arbre ou de la bride en sortie, pour n 2 = 300 tr/min 362

14 alpha VDSe Réducteurs angulaires Economie Avec arbre de sortie des deux côtés en option. Plan sur demande. Alternatives : variantes de l arbre secondaire Arbre de sortie claveté en mm E = ressort d ajustage conforme DI 6885, feuillet 1, forme A Cotes non tolerancées ±1 mm 1) Contrôler l ajustement de l arbre moteur. 2) Longueur min./max. autorisée de l arbre moteur. Des arbres moteurs plus longs sont possibles, se renseigner auprès de votre contact. 3) Les cotes dépendent du moteur. 4) Diamètres d arbres moteurs plus petits ajustables avec une douille d écartement d une épaisseur minimale de 1 mm. 5) Côté sortie V-Drive Value! Vous trouverez des données CAO sous Montage du moteur en suivant la notice 363