Ltn Sébastien TRESSON. CIS Saint-Cyprien. Durée de la séquence 30 mn

Transcription

1 COD2-Valabre (2011) Ltn Sébastien TRESSON CIS Saint-Cyprien Durée de la séquence 30 mn

2 Lors d une d course pourquoi les départs d ce font en décald calés s?

3 et leur blocage

4 Objectif de la séquence A la fin de la séquence, le stagiaire doit être capable de connaître le rôle et le principe de fonctionnement d un différentiel, d utiliser les systèmes de blocage et d adapter sa conduite en respectant les règles d utilisation.

5 Plan de la séquence LES DIFFERENTIELS Rôle,description Fonctionnement Emplacement le différentiel sphérique le différentiel épicycloïdal Les autres types LES BLOCAGE DE DIFFERENTIELS Définition,description Fonctionnement Autres types de différentiel

6 Le rôle du différentiel C est un mécanisme qui permet aux organes qui lui sont reliés de tourner à des vitesses différentes. Selon son emplacement, il est appelé : -Différentiel de pont -Différentiel de boite de transfert }A=B A>B

7 Fonctionnement du différentiel 1. Le mouvement de l arbre de transmission arrive par le pignon d attaque à la couronne. 2. La couronne entraîne la coquille avec qui elle est solidaire. 3. La coquille entraîne les satellites par l intermédiaire de leur axe. 4. Les satellites entraînent à leur tour les pignons planétaires qui sont reliés aux demi arbres de roues.

8 Fonctionnement en ligne droite Les 1/2 arbres ont la même vitesse de rotation. Les satellites tournent solidairement avec la coquille.

9 Fonctionnement en ligne courbe les 1/2 arbres tournent à des vitesses différentes compensées par la rotation des satellites.

10 Application Lorsque vous prenez un virage la roue extérieure du virage parcourt plus de distance que la roue intérieure du virage.

11 Localisations du différentiel On trouve des différentiels dans les ponts moteurs. Dans les véhicules à traction avant, il est alors dans la boite de vitesses. Dans la boite de transfert des véhicules 4 X 4 permanent où il permettra aux arbres de transmission avants et arrières de tourner à des vitesses différentes ; Il prend alors le nom de différentiel inter ponts (entre les ponts).

12 Localisations du différentiel 4X2 / 4X4 = 2 DIFFERENTIELS BOITE TRANSFERT PONT ARRIERE D D PONT AVANT

13 Localisations du différentiel 4X4 PERMANENT = 3 DIFFERENTIELS PONT ARRIERE 1 / BOITE TRANSFERT D D D PONT AVANT

14 Les différents types Le différentiel SPHERIQUE COURONNE AXE PLANETAIRES COQUILLE DEMI ARBRE SATELLITES

15 Les différents types Le différentiel EPICYCLOIDAL 3 satellites couronne Porte satellites planétaire

16 Le système de blocage du différentiel C est un mécanisme qui à pour rôle de neutraliser l action du différentiel. Il rend solidaire les roues d un même pont moteur dans le cas du différentiel de pont. Il rend solidaire les arbres de transmission AV et AR dans le cas du différentiel de la BT.

17 Fonctionnement du blocage du différentiel Il suffit de rendre 1 demi-arbre de roue solidaire de la coquille du différentiel pour annuler son effet. Ce blocage ce fait grâce à un crabot commandé mécaniquement, électriquement ou pneumatiquement.

18 Fonctionnement du blocage du différentiel Ce crabot coulisse dans des cannelures aménagées sur un demi-arbre de roue et tournent en même temps que celui-ci :

19 Fonctionnement du blocage du différentiel Exemple de commande en cabine U5000 : Position 4x2 Pont avant décraboté Position 4x4 Pont avant craboté Position 4x4 pont avant craboté et blocage différentiel des 2 ponts

20 Fonctionnement du blocage du différentiel Exemple de commande en cabine U1650L : Position 4x2 Pont avant décraboté Position 4x4 Pont avant craboté Position 4x4 pont avant craboté et blocage différentiel des 2 ponts Renvois Tableau de bord

21 Fonctionnement du blocage du différentiel Exemple de commande en cabine M210 : Renvois Tableau de bord Mise en œuvre du blocage du différentiel de la BT Mise en œuvre du blocage du différentiel de pont avant Mise en œuvre blocage différentiel de pont arrière

22 Fonctionnement du blocage du différentiel Exemple de commande en cabine Renault 240dxi : Renvois Tableau de bord Mise en œuvre blocage différentiel de pont arrière Mise en œuvre du blocage du différentiel de pont avant Mise en œuvre du blocage du différentiel de la BT

23 Utilisation du blocage du différentiel - Chaque fois que l adhérence du véhicule est compromise. - Dans les pentes importantes positives ou négatives. - Les passages de gués. - Les franchissements de fossés.

24 Exemples d utilisation :

25 Fonctionnement des blocages des différentiels : Véhicules 4x2/4x4 PAv PAv craboté craboté Avec Sans + blocage crabotage + blocage du différentiel du ni pont blocages avant du PAv du PA et PAr 25 % 25 % % D D 50 % BOITE TRANSFERT 25 % 25 %

26 Fonctionnement des blocages des différentiels : Véhicules 4x4 permanents Blocage Avec Blocage bocage DBT Sans DBT + du blocage + aucun différentiel blocage dispositif du différentiel du de la blocagé boite du de Pav du transfert PAv et PAr 25 % 25 % 50 % de 100 à 0% D D 50 % de 0 à 100% BOITE TRANSFERT 25 % 25 %

27 Précautions à prendre - Il doit être engagé à l arrêt. L utilisation du blocage du différentiel de pont entraîne ne des contraintes mécaniques m : - Dans des situations ponctuelles. - Avant l obstacle et ôté dés le franchissement effectué. - La trajectoire doit être la plus droite possible. Seul le blocage du différentiel de la boite de transfert permet au véhicule v d effectuer d un virage sans crainte de rupture mécanique. m de pont assurant librement leur rôle. r

28 Les autres types Le différentiel à glissement limité

29 Les autres types Différentiel à transfert de couple : Le différentiel Visco-coupleur

30 Les autres types Différentiel à transfert de couple : Le différentiel TORSEN Coquille Planétaire Grande couronne Satellite

31 Avez vous des questions?

32 Evaluation

33 Question 1 : Sur un véhicule 4x4 permanent, où trouve-t-on un différentiel? 1. Dans la boite à gant. 2. Dans les ponts. 3. Dans la boite de transfert.

34 Question 2 : A quoi sert un différentiel? 1) Ralentir les roues. 2) A faire tourner les roues à la même vitesse. 3) A faire tourner les roues a des vitesses différentes

35 Question 3 : Les blocages de différentiels de pont servent : 1) Augmenter le couple moteur. 2) A faire tourner les roues a des vitesses différentes. 3) A faire tourner les roues à la même vitesse.

36 Conclusion Maintenant vous êtes capable de connaître les différents types de différentiels montés sur les véhicules tout terrain des sapeurs pompiers, et d'évoluer en toute sécurité en utilisant les blocages de différentiel au bon moment sur le terrain.

37

38