atlantique Embarquez avec AventurAtlantique et la Fondation Planiol pour la Mini Transat 2015 ventur

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1 Embarquez avec AventurAtlantique et la Fondation Planiol pour la Mini Transat 2015 roland ventura - course au large en solitaire 2015 a atlantique ventur t a s n a r t Mini

2 AventurAtlantique et Fondation Planiol, un partenariat solidaire et convivial dans le respect des valeurs de la Mini Transat 6,50m Sauver des cerveaux en début de vie et aider à mieux les protéger en fin de vie sont parmi les objectifs essentiels de la Fondation la Fondation a pour objectif scientifique et médical de poursuivre des actions dans le domaine de l exploration cérébrale La Fondation Thérèse et René Planiol a été reconnue Etablissement d utilité publique en C est une des rares Fondations de recherche créée par une personne de son vivant sur ses fonds personnels. Le Ministère de la Recherche a ajouté son aide à la dotation apportée par Madame Thérèse Planiol, la présidente fondatrice. Les membres fondateurs ont été, dès les années , des pionniers sur le plan international dans la mise au point, le perfectionnement et l application des méthodes physiques modernes à l exploration des organes et des vaisseaux du corps humain (scintigraphie, échographie Doppler, IRM, etc ). (source Pourquoi avoir choisit la Fondation Planiol? Au printemps 2014 nous contactions la Fondation Planiol pour la première fois. L envie de joindre la recherche médicale au projet est d abord toute personnelle. La mère de Roland n ayant pas survécu à une sclérose en plaque, la cause à soutenir s est imposée naturellement. Nous avons alors conclu un accord pour que le bateau puisse être l ambassadeur de la Fondation Planiol et porte son nom lors des courses à la voile pour les saisons 2014/2015. course au large en solitaire P2

3 projet physiologie et course au large Dès sa période de qualification, Roland a travaillé en collaboration avec Mikaël Hédouis dans le cadre de recherche sur la physiologie de l exercice. Soutenir AventurAtlantique c est soutenir la recherche et l innovation dans le domaine de la santé et du sport Mikaël Hédouis est titulaire d un DEA DEA STAPS «Physiologie et Biomécanique de la Performance» et prépare un Doctorat sur l Ergonomie en Course au Large. Dans le cadre de ses recherches et des travaux effectués précédemment par le LEPHE, Mikaël Hédouis suit en temps réel le skipper au moyen d électrodes qui enregiistrent différentes données physiologiques (fréquence cardiaque, ryhtme ventilatoire, température, position, mouvement,...). Chaque mesure est analysée : biomécanique du skipper, analyse du signal avec des logiciels statistiques ou mathématiques (MATLAB), analyse des données de navigation avec Adrena. Connaître ses limites pour mieux se préparer (...). Pour répondre aux questions que peuvent se poser un amateur préparant sa première course en solitaire ou un professionnel souhaitant gagner une épreuve majeure, un projet d étude scientifique a débuté en novembre 2009au Laboratoire d Etude de la Physiologie de l Exercice (LEPHE) à Evry. Basé sur le suivi de skippers lors de la compétition, cette démarche aura pour objectif d identifier au mieux les contraintes de la cours au large en solitaire et d aider les coureurs dans la préparation, l optimisation des performances, l anticipation de la fatigue mais aussi la récupération de façon naturelle (source : billat. net) course au large en solitaire P3

4 le skipper aventuratlantique course au large en solitaire P4

5 ROLAND VENTURA le skipper Italien d origine et tourangeau d adoption, à bientôt 45 ans Roland bénéficie d une solide expérience nautique. Skipper professionnel et brevet d état d éducateur sportif en voile, depuis 10 ans il exerce le métier de préparateur technique sur le circuit Figaro Beneteau. Il collabore avec les meilleurs marins issus du Pôle Finistère course au large, une pépinière de talents unique en Europe. Le goût de la compétition et l attrait du large ont toujours nourri son désir de participer à la mini transat. Un marin d expérience... > Brevet d état d éducateur sportif voile > Skipper pro > Enseignant et formateur FFV > Préparateur technique course au large 20 ans d immersion dans le milieu de la voile Tour à tour enseignant et formateur de la FFV, responsable pédagogique et technique en école de croisière en France et en Italie, skipper en convoyage, opérateur météorologique pour Météo Mursia à Portofino, préparateur technique en course au large. course au large en solitaire P5

6 de skippers... témoignages Depuis plus de vingt ans, Roland sillonne le milieu de la course au large. Cela lui a permis d acquérir des relations solides et une grande connaissance des enjeux sportifs. Plusieurs skippers professionnels le soutiennent dans ce défi sportif hors normes. Vincent Riou : 1 er du Vendée Globe er de la Transat Jacques Vabre 2013 Nous avons navigué ensemble à nos débuts et déjà Roland était un marin déterminé et passionné de course au large, depuis on se croise souvent sur les pontons des grandes courses... Bon vent Roland! Armel Tripon : vainqueur de la Minitransat 2003 Je suis certain que tu relèveras le magnifique défi que representent les courses de la classe Mini. Cette série offre tant de bonheurs, de navigations magnifiques et a un goût d aventure incomparable... Thomas Ruyant : Vainqueur de la Minitransat 2009 Roland a été mon préparateur alors que je découvrais la Solitaire du Figaro, j ai pu bénéficier de ses compétences pour progresser dans ce milieu extrêmement professionnel. Je suis sûr qu il saura mettre son savoir-faire au service d un projet aussi exigeant. course au large en solitaire P6

7 Le projet SPORTIF course au large en solitaire P7

8 2014 le projet sportif Calendrier des courses avril juin juillet septembre oct./nov. Lorient Bretagne sud Trophée Marie-Agnès Qualification Chrono Groix Mise à disposition mini (double) Péron, 220 milles. en solitaire du bateau pour 150 milles. hors course navigation RP, Pornichet select 1000 milles événements, en solitaire entrainements sur 300 milles. Matador et sur d autres supports tels que dériveurs et catamarans sportifs... février/mars Préparation technique du bateau et premiers entrainements à Lorient Grand Large, prestigieux centre entrainement course au large Hiver 2014/2015 Mise en chantier du bateau, travail sur les appendices et la carène, révision du gréement et des systèmes embarqués. Optimisation en vue de la Mini transat bouée coningbeg ile de ré course au large en solitaire P8

9 2015 le projet sportif Calendrier des courses mai juin juillet/août septembre 19 septembre novembre Mini Trophée Marie- Transgascogne, Optimisation du Mini Transat, Arrivée à Pointe 500 milles Agnès Péron, (double), bateau et derniers 4020 milles à Pitre, 220 milles. 660 milles. préparatifs en vue Mini Fastnet de la Mini Transat (double), 600 milles. avril Lorient Bretagne sud mini (double) 150 milles. Pornichet select en solitaire 300 milles. mise en cargo et retour du bateau décembre Remise des prix lors du Salon Nautique de Paris douarnenez lanzarote pointe à pitre course au large en solitaire P9

10 le projet sportif course au large en solitaire P10

11 De la pré-inscription à la qualification, faire la Mini Transat se mérite la qualification le projet sportif - les moments forts Traverser l Atlantique en solo n a rien d anodin. C est un véritable engagement personnel, une expérience où l on prend son destin en charge : au milieu de l océan, on ne peut compter sur personne Suite à la Mini Transat de 1999, qui dans du mauvais temps, avait vu une grande part de sa flotte abandonner et nombre de concurrents déclencher leur balise de détresse, la Classe Mini a renforcé de manière draconienne les critères de sélection. Pour prendre le départ d une grande course au large en solitaire, appelée course de niveau A (la Mini-Transat et Les Sables Les Açores Les Sables), le couple bateau/skipper doit avoir accompli des qualifications exigeantes. Au plus simple 1000 milles hors course sans escale et sans assistance bouée coningbeg ile de ré La qualif se compose d un parcours de milles hors course et de milles accumulés en course milles hors-course : sur un parcours imposé par la Classe et sur le bateau inscrit pour LA course pour laquelle le coureur se qualifie milles en course : avec au moins une étape de plus de 500 milles et une course en solitaire, le tout sur le bateau inscrit pour la course. Ce système est un modèle de rigueur et de responsabilité d information sur : course au large en solitaire P11

12 la Mini Transat le projet sportif - les moments forts 19 septembre 2015, la Mini Transat traversera l Atlantique en solitaire sur un parcours sécurisé, dans le respect de valeurs de solidarité, de convivialité et de rareté de la communication avec la terre. Des talents humains qui déterminent stratégie, vitesse, analyse météo, gestion du sommeil, autonomie matérielle et énergétique, dépassement de soi : autant d éléments qui départagent les skippers et leur bateau tout au long de la traversée. Une incongruité en ce début de XXIème siècle qui constitue aujourd hui la richesse et l identité de la Classe Mini. Pourtant, depuis 36 ans, plus de 900 marins l ont fait. Amateurs ou professionnels, inconnus ou futures stars, ces femmes et ces hommes ont tous fait un véritable choix de vie : participer à la traversée océanique la plus solitaire qui soit. Une course certes, une aventure et un voyage surtout. douarnenez 1250 milles lanzarote pointe à pitre 2770 milles course au large en solitaire P12

13 la Mini Transat suite... le projet sportif Départ 13 octobre inscrits 13 nationalités représentées C est une des forces de la Mini Transat de susciter des vocations bien au-delà des frontières de l hexagone. Quand la course en solitaire se résume bien souvent à des duels entre navigateurs français, la Mini Transat est l exception qui confirme la règle. Non seulement les coureurs étrangers sont bel et bien présents, mais plusieurs d entre eux peuvent prétendre à la victoire. C est une tradition solidement ancrée depuis les origines de la Mini Transat. Cette course au statut si particulier a vite séduit les coureurs étrangers. Dès les premières éditions on a vu débarquer quelques coureurs venus parfois de loin pour se confronter avec le contingent français, majoritaire dès l origine. N oublions pas que la deuxième édition de la Mini Transat était ainsi gagnée par un skipper venu des Etats-Unis, Norton Smith. Cette année encore, on peut envisager la victoire d un concurrent étranger tant en bateaux de série qu en prototypes. d information sur : course au large en solitaire P13

14 la Mini Transat en chiffres - édition journalistes accrédités sur le village de la course 53 dépêches AFP 970 sujets WEB 1557 articles presse France 6 millions de pages consultées 1042 articles presse internationale visiteurs uniques 81 sujets TV France édition 2013 pour nous suivre Médias sociaux > Facebook > Twitter > Daily motion jeu virtual Regatta joueurs Découvrez toutes nos actualités sur : course au large en solitaire P14

15 le bateau course au large en solitaire P15

16 le bateau Léger, solide et polyvalent, 3 qualificatifs qui résument parfaitement la philosophie du Pogo2 Une coque de noix sur-vitaminée capable d exprimer sa performance dans toutes les conditions de vent et de mer Dessiné par le cabinet Finot en 2002, le Pogo 2 est construit en fibre de verre et polyester. Les dimensions de la voilure correspondent au maximum autorisé, ce qui est énorme rapporté à la longueur du bateau et en fait un vrai petit bolide à voile. Le règlement laisse peu de choix de modification, mais il est quand même possible de perfectionner et d améliorer une partie de l équipement (électronique, accastillage, ergonomie à bord) Son numéro de série dans la Jauge 6.50 est le 523 course au large en solitaire P16

17 le bateau Le volume intérieur d un Mini Le volume intérieur d un Mini est particulièrement réduit en raison des volumes d insubmersibilité et de la faible hauteur sous barrots L avant du bateau est doté d une cloison étanche afin d assurer la flottabilité en cas de choc frontal. Les compartiments de mousse à cellules fermées, d un volume minimum de litres à l avant et à l arrière, assurent l insubmersibilité en cas de voie d eau. La vie à bord y est spartiate car on vit très près de l eau, dans une ambiance très humide. La cabine est très petite et dévolue au rangement des voiles et du matériel de rechange. Le volume habitable du solitaire est réduit à cinq mètres cubes environ, essentiellement au pied de la descente. Les couchettes arrières sont avant tout utilisées pour ranger le matériel au vent (voiles, eau douce, nourriture). course au large en solitaire P17

18 contacts Roland Ventura Skipper 1 rue de Sainte Radegonde TOURS Tél : roland@aventuratlantique.com aventuratlantique.com Sébastien Lenorais Co-skipper et chef de projet 3 Avenue CHATEAUBRIAND OUISTREHAM Tél : sebastien@aventuratlantique.com Amélie MARTIN Relation presse Tél : amelie@aventuralantique.com course au large en solitaire P18

19 partenaires course au large en solitaire P19