RENAULT KERAX TRUCKS DELIVER RENAULT.

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1 99, Route de Lyon / Saint-Priest Cedex - France Tél. +33 (0) Nous préconisons Renault Trucks Oils Les cotes, les caractéristiques ne sont données qu'à titre indicatif, dans le souci de toujours mieux répondre aux besoins de la clientèle. Le constructeur se réserve le droit de les modifier sans préavis. Réf Qté ex. - Renault Trucks sas au capital de RCS Lyon - Imprimerie Brailly, Saint-Genis-Laval - 11/2009. RENAULT TRUCKS DELIVER RENAULT KERAX

2 RENAULT TRUCKS BÂTIS POUR CONSTRUIRE Présent dans plus de 100 pays, Renault Trucks met au service de votre efficacité sa gamme de véhicules spécialement adaptés aux exigences de votre métier. Robuste et puissant, Renault Kerax s impose en leader sur le marché de la construction, sur tous les terrains, sous tous les climats et pour tous les usages. La gamme Renault Kerax propose cinq motorisations Euro 3 qui offrent un parfait compromis entre couple à bas régime et faible consommation. De nouveaux ponts et tandems à double réduction complètent une offre adaptée aux usages route et hors route. Le châssis bénéficie de renforts intérieurs et d une qualité d acier qui augmente la capacité de charge. Les boîtes de vitesses mécaniques ou robotisées ajoutent au confort du conducteur tout en privilégiant, là encore, la baisse de la consommation. JUSQU À 490ch JUSQU À 34t DE CAPACITÉ DE CHARGEMENT 2 RENAULT KERAX 3

3 EN TOUTES CIRCONSTANCES MOTRICITÉ ET PUISSANCE ch ch - DXi COUPLE MAXI DÈS OPTIFUEL SOLUTIONS Avec Optifuel Solutions, Renault Trucks vous propose les technologies et les services les plus efficaces pour réduire la consommation de carburant : chaînes cinématiques optimisées, boîte robotisée Optidriver+, formation à la conduite économique Optifuel Training et Optifuel Infomax Nm kw tr/mn tr/mn MOTORISATIONS EURO 3 : DE LA PUISSANCE ET DU COUPLE Nm Nm 440ch - DXi kw tr/mn 490ch ch - DXi kw tr/mn JUSQU À 2400Nm BOÎTE ROBOTISÉE OPTIDRIVER+: 100% OFF ROAD Avec cinq motorisations répondant à la norme Euro 3, la gamme Renault Kerax offre un large choix de puissances et de couples. Le moteur DXi11 fournit des puissances de 330, 380, 440ch tandis que le moteur DXi13 affiche 450 et 490ch. Conçues pour fournir des puissances et des couples élevés, ces motorisations possèdent une plage de couple maxi entre et 1400 tr/min qui améliore la mobilité du véhicule sur les chantiers les plus difficiles. UNE CHAINE CINÉMATIQUE OPTIMISÉE POUR LES USAGES EN MILIEUX SÉVÈRES Renault Kerax offre le choix entre une nouvelle boîte mécanique ZF Ecosplit 4 à 16 vitesses présentant la meilleure adéquation entre couple moteur et mobilité. La boîte de vitesses robotisée Optidriver+ est parfaitement adaptée à l'usage hors route et utilisable en mode automatique dans plus de 90% des situations. Grâce à leurs couples élevés à bas régimes, les moteurs DXi de Renault Kerax optimisent la robustesse de toute la chaîne cinématique, privilégient une consommation réduite et contribuent ainsi à faire baisser les coûts d exploitation et de maintenance. 385mm DEGARDE AU SOL UNE CAPACITÉ DE FRANCHISSEMENT HORS NORME Avec 385 mm de garde au sol sur l essieu avant, Renault Kerax est le leader du marché. Associée à une motricité remarquable en toutes circonstances, cette garde au sol élevée dote Renault Kerax d une capacité de franchissement exceptionnelle en terrains difficiles. Un atout majeur sur la plupart des chantiers. À CHAQUE MÉTIER SA SILHOUETTE La gamme Renault Kerax permet d obtenir toutes les configurations requises par l activité du bâtiment grâce à 7 silhouettes (4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4, 8x6 et 8x8) et à des prédispositions spécifiques aux métiers de la construction. Cette adaptabilité se matérialise par plus de 21 modèles disponibles en tracteur comme en porteur et 15 empattements différents. Avec ses longerons renforcés en fonction de l usage du véhicule, le châssis de Renault Kerax est d une solidité à toute épreuve, quelle que soit la silhouette choisie. 4 RENAULT KERAX 5

4 LA ROBUSTESSE POUR FORCE PRET POUR LES USAGES LES PLUS SEVERES Un bouclier en acier en 3 parties, un sabot de protection inférieur d'une épaisseur de 4 mm, des phares en retrait et indépendants du pare-chocs équipés de grilles de protection, une première marche d accès à la cabine en matériaux composites résistante aux chocs et à l'arrachement et de nombreuses autres protections font de Renault Kerax un outil de travail fiable et robuste. RENAULT KERAX LIGHT ELECTRONIC Renault Kerax a été développé dans une version Light Electronic (LE) adaptée à des utilisations dans des environnements difficiles. Cette version est équipée de série d'un pré-filtre à gazole décanteur d'eau sur le châssis, de nombreuses protections métalliques des organes vitaux, d'une transmission inter-ponts aux diamètres augmentés et de vérins de blocage inter-ponts et inter-roues. L'électronique a été simplifiée grâce à des boîtiers interchangeables, ce qui permet au véhicule, en cas d'incident, de continuer son parcours et de mener à bien sa mission. RENAULT KERAX XTREM, PRET A RELEVER TOUS LES DEFIS La version Renault Kerax XTrem ajoute à la version LE des renforts de châssis supplémentaires, une suspension avant renforcée, une suspension arrière parabolique 4 lames, d'une capacité de 38t et des pneumatiques R24. Renault Kerax XTrem est disponible en 6x4, 6x6, et 8x t DE PTRA DES SUSPENSIONS ADAPTÉES À LA CAPACITÉ DE CHARGE Paraboliques jusqu à 26t et semi-elliptiques pour la version 32t, les suspensions de Renault Kerax sont conçues pour travailler dans des conditions d utilisation sévères tout en offrant un confort maximal. Une suspension parabolique 4 lames d une capacité de 38t est disponible sur les modèles XTrem. Renault Kerax est à l'aise dans tous les métiers de la construction : terrassement, démolition, transport d engins, carrière, grumier, etc. UN CHÂSSIS RENFORCÉ AVEC UNE ÂME D ACIER Une nouvelle qualité d acier encore plus résistante, des renforts intérieurs à choisir selon le niveau d usage (MD, HD, XHD et XTREM) et un châssis acceptant un haut degré de torsion sans risque de déformation, sont les fondements de l endurance du châssis de Renault Kerax, conçu pour affronter les situations les plus difficiles. La chaîne cinématique, grâce aux tandems arrières 3361 ou 3396 et aux boîtes de vitesses renforcées, est adaptée aux usages les plus extrêmes. UNE QUALITÉ D ACIER ULTRA RÉSISTANT 6 RENAULT KERAX 7

5 NOTRE PRIORITÉ, VOTRE SÉCURITÉ EBS/ABS DISPONIBLE EN OPTION RALENTISSEUR ZF INTARDER : UN SYSTÈME DE FREINAGE SURPUISSANT Parce que la sécurité est une priorité chez Renault Trucks, la dernière génération de Renault Kerax dispose de différents systèmes de freinage : freins à disque ou à tambour, frein sur échappement, frein moteur et/ou ralentisseur hydraulique. Ces nombreuses solutions fournissent une puissance de freinage pouvant atteindre kw de puissance. PNEUMATIQUES ROUTE OU TOUS TERRAINS Selon la motricité et la garde au sol souhaitées, selon la nature des terrains (boues, dénivelés, obstacles, carrières ) et la capacité de charge nécessaire, Renault Trucks propose pour Renault Kerax une large gamme de pneumatiques et de profils différents qui se distinguent par leur parfaite adaptation aux usages chantier et hors route. 8 RENAULT KERAX 9

6 PRIORITÉ AU CONFORT DE TRAVAIL UN VÉHICULE PRÊT-À-CAROSSER ERGONOMIE ET FONCTIONNALITÉ OUVERTURE DES PORTES À90 º Étudié pour privilégier le confort de travail et faciliter la vie à bord, le poste de conduite de Renault Kerax fait bénéficier le conducteur d une planche de bord ergonomique, à la fois fonctionnelle et pratique. Toutes les commandes se trouvent dans le champ de vision du conducteur et à portée de main. À bord de la cabine, de nouvelles harmonies intérieures soulignent agréablement l ambiance générale. PARE-BRISE PANORAMIQUE 3 Sur un chantier plus encore qu ailleurs, le conducteur doit disposer d une excellente visibilité. C est pourquoi Renault Kerax est équipé d un large pare-brise et de vitres latérales arrière qui augmentent le champ de vision de 30. Autant de garanties de sécurité pour un véhicule appelé à se déplacer au milieu des hommes sur des zones de travaux. PROFONDEURS DE CABINE UN ACCÈS CABINE FACILITÉ Proposée en version Courte, Global ou Profonde, la cabine de Renault Kerax est d un accès aisé, grâce à l ouverture des portes à 90, aux poignées montoirs disposées à droite et à gauche, et à l éclairage de l emmarchement. La montée comme la descente sont facilitées par la présence de trois marches antidérapantes dont une marche escamotable à mémoire de forme. RENAULT KERAX, UN VÉHICULE FACILE ET RAPIDE À CARROSSER Le châssis droit et lisse sur toute la longueur carrossable, la conception boulonnée et rivetée, le pré-perçage des longerons, le porte-à-faux arrière spécifique à chaque besoin, la fixation avec corbeaux et/ou plaques, les prédispositions pour les équipements (grue, etc.) permettent d installer toutes les variétés des carrosseries nécessaires aux métiers de la construction. 21MODÈLES TRACTEUR OU PORTEUR CHÂSSIS PRÉDISPOSÉ USINE 10 RENAULT KERAX 11

7 PORTRAIT TECHNIQUE BOÎTES DE VITESSES PRISE DE MOUVEMENT De nouvelles boîtes de vitesses garantissent une combinaison optimale entre charge utile, réduction de la consommation et agrément de conduite : 3 boîtes de vitesses mécaniques à 16 vitesses et 2 boîtes robotisées à 12 vitesses. Large choix de prises de mouvement commandées électroniquement pour plus de fiabilité et de sécurité : Les prises de mouvement sur la boîte de vitesses. La prise arrière moteur (PAM). La prise de grande puissance NMV entre le moteur et la boîte de vitesses. 3 systèmes permettent d'augmenter le confort de passage des vitesses : La commande à câble apporte confort par la filtration des vibrations, souplesse et sécurité par la suppression des sauts de vitesses dus aux mouvements relatifs de la cabine par rapport au châssis. PONTS ET ESSIEUX Ponts solos : Pont avant P995 pour les silhouettes 4x4-6x6-8x6-8x8. Pont arrière P1361 pour les silhouettes 4x2-4x4. Ponts tandem : Tandems 2661, 3361 et 3396 pour les silhouettes 6x4-6x6 8x4-8x6-8x8. Essieux : 1 essieu avant E93 avec déport 0 mm. Le Servoshift, système d'assistance, permet de réduire de 75 % l'effort nécessaire au passage de vitesses. Les boîtes de vitesses sont équipées de la commande "Super H". CABINES MOTEURS 3 versions de cabines adaptées aux besoins et usages de votre métier : Cabine Courte : 1,6 m de profondeur, pavillon normal, pour un carrossage optimisé et un véhicule compact. Cabine Global : 2 m de profondeur, pavillon normal. 4 types d'aménagement pour une adéquation parfaite du produit à son utilisateur. Cabine Profonde : 2,2 m de profondeur pour un maximum de confort. DXi11 Euro kw (330ch) à 1900 tr/min Nm de à 1440 tr/min. 279 kw (379ch) à 1900 tr/min Nm de à 1400 tr/min. 321 kw (436ch) à 1900 tr/min - Nm de 1100 à 1400 tr/min DXi13 Euro kw (450ch) de 1450 à 1 tr/min Nm de 1050 à 1400tr/min. 360 kw (490ch) de 1450 à 1 tr/min Nm de 1050 à 1400 tr/min. Le Super H consiste à superposer les vitesses 5 à 8 sur les vitesses 1 à 4. Pour passer d'une gamme de vitesses à une autre, il suffit d'actionner un bouton poussoir sur le pommeau du levier de vitesses. L'électrovalve protège le système contre les passages de vitesses erronés. La protection du synchro du doubleur de gamme de la boîte évite de passer d'une grande à une petite gamme de vitesse. La sélection de vitesses est précise, rapide (course de sélection réduite) et sécurisée (électrovalve). La boîte de vitesses est adaptée pour l utilisation avec les ponts à double réduction, pour une meilleure mobilité du camion. L APM (AIR PRODUCT MANAGEMENT) Renault Trucks innove avec la gestion électronisée de l ensemble du système d'air : l'air Product Management, un nouveau souffle qui apporte plus de sécurité, des économies de poids, de consommation et de maintenance : Passage d'une production d'air mécanique à une production d'air électronisée pour plus de sécurité et de qualité. Optimisation de la production et du traitement. Plus de puissance de freinage dans les descentes. L air comprimé est produit en dehors des phases d accélération. Les boîtes de vitesses Optidriver+ sont des boîtes robotisées adaptées à l usage en approche chantier disposant d'un mode "hors route". Renault Kerax peut également être équipé de la boîte de vitesses Automatique Allison série Cabine Global Cabine Courte Cabine Courte Cabine Profonde Cabine Global pavillon normal Cabine Profonde pavillon normal Cabine Profonde pavillon surélevé RENAULT KERAX 13

8 DES SERVICES ADAPTÉS AUX PROFESSIONNELS FREINAGE Renault Kerax est équipé de série de freins à tambours. Il peut recevoir en option la dernière génération d Electronic Braking System, dispositif de freinage pneumatique à pilotage électronique, qui adapte roue par roue le freinage du véhicule aux conditions d'adhérence de la route. EBS Basic + ABS : maîtrise de trajectoire du véhicule lors d'un arrêt d'urgence. Assistance au freinage d'urgence : optimisation de la distance de freinage lors des freinages d'urgence. Gestion du frein moteur : sur sol mouillé, lors des phases de rétrogradage permet de garder la maîtrise d'un véhicule peu chargé en évitant le blocage des roues arrières. Assistance au démarrage en côte : permet de lâcher les freins sans recul du véhicule. ASR système d'antipatinage des roues : permet une maîtrise du véhicule sur sol glissant. Système d'équilibrage des usures des plaquettes : équilibrage de l usure entre essieux pour n avoir qu une seule opération de maintenance. EMPATTEMENTS Couplage des systèmes de freinage Renault Trucks offre la possibilité de coupler les différents systèmes de freinage : freins de service, frein moteur et ralentisseurs. Ce système est piloté par l'ebs (gestion électronique du système de freinage) ou automatiquement par action sur la pédale de frein : Optimisation du freinage, pondéré par la charge sur l'essieu. Durabilité accrue des plaquettes : répartition de l'usure. Temps de réponse rapide. Conduite souple. 100 % de la capacité de freinage est utilisée. SUSPENSIONS La couverture de carrossage est optimisée grâce à une large gamme d'empattements : Suspensions avant et arrière (normales ou renforcées) avec amortisseurs et barre stabilisatrice. Suspension avant parabolique de capacité 8 t et 9 t. Suspension arrière parabolique de capacité 13 t ou 15 t. Suspension arrière de capacité 26 t (parabolique), 32 t (semielliptique) ou 38 t (parabolique 4 lames) pour tandem. PRÉVENIR LES INCIDENTS ET LES PANNES IMMOBILISANTES Renault Trucks Approved Parts : la qualité de la pièce d'origine Les pièces de rechange Approved Parts sont conçues et homologuées pour garantir la qualité et la fiabilité des véhicules Renault Trucks. Le label est le gage de l engagement du constructeur sur les performances d origine de ses véhicules et sur la longévité de leur utilisation. Forfaits d'entretien Avec les forfaits de maintenance, vous profitez de prestations tout compris, pièces et main-d'oeuvre, à des tarifs annoncés. Les interventions sont effectuées par des experts qualifiés, avec des pièces Renault Trucks. LA FORCE DU RÉSEAU Le réseau Renault Trucks s appuie sur des professionnels formés, engagés à répondre sans délai à vos attentes. Pour l entretien de votre véhicule, vous serez toujours assurés de la meilleure qualité de prestation. Les ateliers Renault Trucks sont équipés d outillages spécifiques ainsi que des meilleurs systèmes de diagnostic en interface avec les Techlines Renault Trucks. LE SAVOIR-FAIRE DES HOMMES La formation régulière des techniciens de maintenance et de réparation, prodiguée par nos 15 centres de formation implantés à l international, est une garantie supplémentaire pour un diagnostic et un entretien réussis de vos véhicules. MAÎTRISER MES COÛTS D ENTRETIEN ET DE RÉPARATION Extensions de garantie Expandys Bénéficiez d une véritable assurance sur les éléments importants de votre véhicule, établie en fonction du kilométrage estimé, de la durée et du niveau de couverture souhaités. MAÎTRISER MA CONSOMMATION DE CARBURANT Optifuel Programme Optifuel Programme est la solution globale pour réduire les coûts de carburant dans votre entreprise. Regroupant Optifuel Training et Optifuel Infomax, ce programme est destiné aux moniteurs, chauffeurs formateurs et chefs de parc qui pourront à leur tour former les chauffeurs. Optifuel Infomax Optifuel Infomax est l outil de suivi de l usage du véhicule et de sensibilisation à la conduite rationnelle. Grâce à sa pédagogie et à son interface intuitive, vous contrôlez la consommation de votre véhicule et identifiez avec précision les pistes d économies. Optifuel Training Bénéficiez du savoir-faire de nos formateurs spécialisés dans la conduite rationnelle et exploitez ainsi pleinement le potentiel d économie de vos véhicules. Empattements en mm P 4 x 2 T 4 x 2 P 4 x 4 T 4 x 4 P 6 x T 6 x 4 P 6 x T 6 x 6 P 8 x 4 (*) P 8 x P 8 x (*) Non homologué en Europe 14 RENAULT KERAX 15