MANUEL D UTILISATION Français



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Transcription:

MANUEL D UTILISATION Franças

Contenu Composants ST2 03 Désactver le verroullage Pèces de rechange Contenu de la lvrason 03 Réglage du code PIN Remplacement de composants du ST2 Interface utlsateur 04 Crevason et démontage des roues 14 Vélo électrque L1e 04 Battere Mses en garde 14 Battere ST2 Condute 05 Retrat de la battere Transport 14 Avant le premer trajet 05 Mse en place de la battere 09 Mse en marche 05 Recharge de la battere 09 Appl smartphone 15 Arrêt 05 Indcaton du nveau de charge de la battere 10 Appl Stromer 15 Démarrage 05 Autonome : facteurs d nfluence et consels 11 Lvret de mantenance 15 Nveaux d assstance 06 Entreten de la battere 11 Mode frenage 06 Récupératon 06 Menu et réglages 12 Mode Boost commutateur de vtesse Mode Move dspostf de propulson Écran Trajet Éclarage 06 06 07 07 Gudage par menu Mode frenage Capteur de couple Éclarage de jour Heure/date 12 12 12 Protecton antvol Actver le verroullage Langues Untés (km/mle)

Composants ST2 Contenu de la lvrason ST2 Bke Fren avec capteur Éclarage de jour/prse USB Verrou de battere Phare avant Unté de commande Écran tactle Bouton marche/arrê Prse EnergyBus Feu arrère Boîter de battere Support de plaque Capteur de couple Moteur Pédale Pneu Coffret ST2 Chargeur de battere Battere Contenu : - 2 clés - Notce d utlsaton ST2 - Notce d utlsaton BMC - Chargeur de battere 2 3

Interface utlsateur Bouton ON/OFF Le bouton ON/OFF est stué sur la parte nféreure du tube de drecton, sous l écran tactle. Le bouton ON/OFF possède les fonctons suvantes : Mse en marche Commutaton de l écran contextuel vers l écran Trajet Commutaton de l écran Trajet vers l écran contextuel Commutaton d une opton de menu quelconque vers l écran contextuel Écran tactle Le ST2 est équpé d un écran tactle résstf. Cela sgnfe que l écran tactle ne réagt pas au toucher comme le fat un écran capactf, mas qu l réagt à une légère presson du dogt, et peut donc également être utlsé avec des gants. Une légère presson sur l écran tactle permet de parcourr les dfférents menus et de commuter vers l écran Trajet. Élément de commande L élément de commande stué sur le gudon permet de commander les fonctons les plus mportantes du ST2 en cours de route sans qu l sot nécessare de lâcher les mans du gudon. Bouton d éclarage Bouton Augmenter Bouton Dmnuer Port de recharge USB La battere de votre smartphone est vde? Pas de problème. Le ST2 est équpé d un port de recharge USB. Pour recharger la battere, l vous sufft de connecter votre smartphone pendant le trajet. Le port de recharge se trouve à l avant, sur l éclarage de jour, et est recouvert d une lèvre en caoutchouc. Vélo électrque L1e Le ST2 ntègre une assstance motorsée jusqu à 45 km/h, sot 28 mph, et une pussance nomnale contnue de 500 watts. Le ST2 est donc une motocyclette légère de la catégore L1e conformément à la drectve européenne 2002/2004/CE. Dans la plupart des pays, les véhcules de cette catégore sont soums à l oblgaton d mmatrculaton et d assurance. Avant d effectuer le premer trajet, veullez mpératvement vous rensegner sur les drectves natonales en vgueur pour cette catégore de véhcule. Le pods total autorsé du ST2 est de 140 kg. Le pods total est consttué du pods du vélo (27 kg), du pods du cyclste et de ses bagages. Pour de plus amples nformatons sur l utlsaton et les drectves spécfques aux vélos électrques, veullez consulter le chaptre Pedelec et S-Pedelec/VAE dans le manuel d utlsaton général BMC fourn. Condute Avant le premer trajet Le présent manuel comporte des nformatons spécfques au STROMER ST Il est mportant de lre ce manuel attentvement. Une utlsaton non conforme du ST2 rsque d entraîner des dysfonctonnements et des blessures. Avant d effectuer le premer trajet, lsez auss mpératvement le manuel d utlsaton général BMC fourn. En cas de transfert de votre ST2 à un ters, veullez également lu remettre ce manuel d utlsaton Mse en marche Pour mettre votre vélo en marche, appuyez sur le bouton ON/OFF. S votre ST2 a été verroullé par un code PIN, vous devez le déverrouller après la mse en marche afn de pouvor l utlser (vor la secton Protecton antvol p. 09). Arrêt Appuyez sur le bouton ON/OFF pour accéder à l écran contextuel. Dans l écran contextuel, sélectonnez OFF. Mode Velle S vous n étegnez pas votre ST2, l passe en mode velle après une pérode d nactvté de 5 mnutes. En mode velle, les capteurs restent actfs. Le système revent automatquement en mode de fonctonnement normal dès que vous bougez votre ST Vous avez également la possblté d éveller votre ST2 en appuyant sur le bouton ON/OFF. Il faut toujours étendre le ST2 par le bas de l écran tactle afn d évter qu l ne se mette en marche automatquement. Démarrage L assstance motorsée s actve dès que vous posez les peds sur les pédales et que vous commencez à avancer. L assstance motorsée du ST2 s adapte à votre style de condute. Plus vous appuyez fort sur les pédales, plus vous recevez d assstance de la part de votre moteur. Pour votre sécurté, le moteur du ST2 se met seulement en marche quand vous avez attent une vtesse mnmale. Vous devez néanmons lasser le fren serré avant de poser le premer ped sur la pédale. La forte accélératon est très surprenante. Sur une route fréquentée ou un sol fragle, un démarrage ncontrôlé peut entraîner une chute ou des blessures graves. Entraînez-vous à manpuler et à condure le ST2 dans un leu calme et sûr avant de rouler sur des routes fréquentées 4 5

Les vtesses plus élevées avec l assstance motorsée et le pods supéreur peuvent paraître surprenants. Entraînez-vous à manpuler et à condure le ST2 dans un leu calme et sûr avant de rouler sur des routes fréquentées. Nveaux d assstance Les touches + et - de l élément de commande stué sur le gudon vous permettent de commuter entre les modes d assstance suvants : mode Vélo: Le moteur est étent. Le mode d assstance sélectonné apparaît marqué sur l écran. S aucun des modes d assstance 1/2/3 n est marqué, cela sgnfe que vous roulez en mode Vélo c.-à-d. sans assstance motorsée. Mode frenage Dès que vous actonnez les frens, l assstance motorsée s étent. Le moteur commute en mode frenage et vous assste ans pendant le frenage. En mode frenage, une parte de l énerge lbérée est utlsée pour recharger la battere. le message BOOST. Dès que vous relâchez la touche +, le mode Boost se désactve. Dans l écran contextuel, sélectonnez MOVE. Écran Trajet Dès que vous commencez à rouler avec le ST2, l écran tactle commute vers l écran Trajet. L écran Trajet affche la vtesse ans que les nformatons lées à votre trajet. En appuyant sur l écran tactle, vous pouvez navguer entre les dfférents affchages de l écran Trajet et ans affcher les nformatons souhatées. Éclarage Pour allumer et étendre le feu, appuyez sur la touche Lumère de l élément de commande stué sur le gudon. Mode d assstance 1: assstance motorsée mnmale, optmsée pour une autonome élevée. Mode d assstance 2 : assstance motorsée moyenne ; vous pouvez ajuster ce mode d assstance va l Appl Stromer. Mode d assstance 3 : assstance motorsée maxmale pour une vtesse maxmale Récupératon Pour les longues descentes, le ST2 offre une ade au frenage. Pour ce fare, appuyez sur la touche de commande - pendant 2 secondes. Appuyez encore brèvement sur la touche + ou - pour ajuster la force de frenage du ST Pour mettre fn à la récupératon, appuyez de nouveau sur la touche + ou - pendant 2 secondes. Mode Boost commutateur de vtesse Le ST2 est conçu pour fournr une assstance complète sur smple commande. Le mode Boost vous permet d accélérer jusqu à 20 km/h, sot 12 mph, sans que vous ayez beson de pédaler. Pour actver le mode Boost, mantenez enfoncée la touche + stuée sur le gudon. Le mode Boost s actve après 2 secondes. L écran tactle affche Le mode Boost se réactve seulement quand vous avez attent une vtesse mnmale. Dès que vous relâchez la touche + ou que vous actonnez les frens, le mode Boost se désactve. Mode Move dspostf de propulson Le ST2 est équpé d un dspostf de propulson ntégré. Le mode Move vous permet de propulser votre ST Appuyez sur le bouton ON/OFF pour accéder à l écran contextuel. 3. Mantenez enfoncée la touche + de l élément de commande du gudon tant que vous avez beson du dspostf de propulson. 4. Le fat d appuyer sur le bouton ON/OFF désactve le mode Move. Le menu et les réglages ne sont pas dsponbles pendant le trajet Pour pouvor modfer les réglages du ST2, vous devez vous arrêter. Le ST2 est équpé d un éclarage de jour ntégré vous offrant une plus grande sécurté quand vous vous déplacez en journée. S l éclarage de jour est actvé (vor la secton Éclarage de jour à la p. ), l s allume dès que le ST2 est en marche. L ntensté du feu de l éclarage de jour est atténuée afn de ne pas éblour les véhcules qu arrvent en face. Dans certans pays, l éclarage de jour n est pas légalsé et l ne peut donc pas y être actvé. 6 7

Protecton antvol Actver le verroullage Le ST2 offre une protecton antvol optmale. Quand vous arrêtez le ST2, vous avez la possblté de le verrouller par un code PIN. Le ST2 ne pourra être rems en marche qu après sase de votre code PIN. Appuyez sur le bouton ON/OFF pour accéder à l écran contextuel. Dans l écran contextuel, sélectonnez VERR.. S le ST2 verroullé est déplacé ou poussé pendant plus d une mnute, le mode Antvol s actve. Le moteur se bloque et la poston du ST2 est enregstrée sur le réseau de téléphone moble exstant. De ce fat, votre ST2 manquera d ntérêt pour les voleurs. S vous n avez pas arrêté ou verroullé votre ST2, et qu l n est pas utlsé pendant une pérode prolongée, l se met automatquement à l arrêt. Cependant, le verroullage n est pas actvé dans ce cas. Désactver le verroullage Pour désactver le verroullage, procédez comme sut : Appuyez sur le bouton ON/OFF. Entrez ensute votre code PIN va l écran tactle. Réglage du code PIN Appuyez sur le bouton ON/OFF pour accéder à l écran contextuel. Dans l écran contextuel, sélectonnez MENU, pus RÉGLAGES. 3. L opton PIN vous permet de défnr un nouveau code PIN. Votre premer code de verroullage sera généré de façon aléatore et vous sera communqué, lors de l actvaton de votre ST2, par SMS au numéro de téléphone portable enregstré ou par e-mal à l adresse électronque enregstrée. Battere Battere ST2 Le ST2 est équpé d une battere lthum-on très pussante. Elle almente en énerge le système d entraînement ans que tous les autres composants électronques. Vous avez également la possblté d utlser la battere de votre ST2 sur un autre Stromer ST2 ou comme battere supplémentare pour votre ST Vous pouvez recharger la battere de votre ST2 entèrement après chaque trajet, cela augmente la durée de ve de la battere et vous permet de toujours être prêt pour le trajet suvant. Vous n avez donc pas beson de vder entèrement la battere à chaque fos car l n y a pas d effet mémore. Exécutez autant de recharges partelles que possble, ne lassez jamas la battere se décharger complètement. Rechargez également la battere même après une courte pérode d utlsaton. La battere de votre ST2 et le chargeur ne dovent pas être élmnés avec les déchets ménagers. Dans la plupart des pays, les commerces sont soums à l oblgaton de reprse des apparels électronques et batteres usagés. Informez-vous sur les drectves natonales en vgueur concernant la mse au rebut des ancens apparels et des batteres usagées. Rapportez les chargeurs usagés et la battere à votre revendeur Stromer. Retrat de la battere Ouvrez le logement de la battere avec la clé prévue à cet effet. 3. Insérez la clé dans la serrure en appuyant légèrement pus tournez-la dans le sens des agulles d une montre jusqu à ce que le boîter de la battere s ouvre. 3. Mse en place de la battere Insérez la battere dans son logement. Ce fasant, vellez à ce que la fche EnergyBus sot orentée vers le bas et que la menton THIS SIDE UP sot vsble en haut. Appuyez sur la battere jusqu à ce qu elle s enclquète. Ne lassez jamas la clé dans le verrou. S la clé n est pas retrée, vous rsquez de vous blesser ou d y rester accroché, ce qu pourrat entraîner une chute. Retrez toujours la clé du verrou et conservez-la en leu sûr afn de ne pas la casser n la perdre. Recharge de la battere Seul le chargeur ST2 dot être utlsé pour recharger la battere du ST La battere peut être rechargée drectement sur le Stromer ou à l extéreur. La secton c-après décrt la procédure de recharge avec le chargeur ST Avant de recharger la battere pour la premère fos, veullez mpératvement lre les Sortez la battere. consgnes fgurant sur le chargeur. Raccordez le chargeur au courant d almentaton. La LED est rouge. Refermez le logement de la battere. Appuyez sur la Tout en tenant le câble de recharge détendu dans vos mans, approchez-le lentement de la trappe du plat de la man jusqu à ce qu elle se ferme prse femelle de la battere (A) ou de votre ST2 avec un léger déclc et retrez la clé de la serrure. (B). Grâce aux amants ntégrés, le connecteur est automatquement orenté dans la poston 5. correcte. Les amants vous adent à postonner 5. la fche correctement. N exercez jamas de presson sur le câble de 3. charge de la battere lorsque KLICK vous l nsérez dans la prse de chargement. Veullez noter que les amants de la fche Energybus vous permettent de KLICK postonner correctement le câble de charge avant La battere est très lourde, vellez à ne pas de le brancher dans la prse de chargement. Un postonnement ncorrect peut endommager la parte la lasser tomber. Vous pourrez vous blesser et/ ou endommager la battere. électronque du ST 5. KLICK 8 9

5. A. Externe : Relez le chargeur à la battere. La LED est orange. B. Interne : Relez le chargeur ST2 au ST La LED est orange. 3. Quand la battere est entèrement rechargée, la LED est verte Débranchez la battere/le ST2 du chargeur ST Durée de la recharge KLICK Une battere ST2 entèrement vde attent, après 4 heures de recharge, une capacté d env. 80 % et passe alors en mode fn de charge. Après une durée totale de 5 heures, la battere est entèrement rechargée. Messages d erreur sgnalés par la LED : La LED du chargeur ST2 n est pas allumée : vérfez s le chargeur ST2 est raccordé correctement au réseau électrque. La LED est rouge alors que la battere est connectée : la battere n est pas détectée par le chargeur ST Vérfez la connexon entre le chargeur ST2 et la battere. La LED est rouge et clgnote. ERREUR protecton contre les surtensons, protecton contre les surcharges, court-crcut ou la battere est endommagée. Évtez de recharger la battere à une température supéreure à 40 C ou dans des locaux hermétquement fermés. Protégez le dspostf de l eau, de l humdté et de la poussère et tenez-le élogné des substances nflammables. Le chargeur dot toujours être posé sur une surface stable et sûre. Ne rechargez pas la battere s le boîter de la battere ou du chargeur présente des fssures ou s l est ébréché. Indcaton du nveau de charge de la battere L écran Trajet vous permet de vsualser le nveau de charge de la battere de votre ST L affchage du nveau de charge de la battere est représenté sous forme de barre et en pourcentage. S la battere est vde, votre ST2 coupe automatquement le moteur et commute en mode Vélo (sans assstance). La barre qu apparaît au-dessus du nveau de charge de la battere ndque le flux énergétque actuel. Cet affchage vous permet de rouler avec une autonome élevée tout en réalsant des économes d énerge. Plus la barre est longue, plus le flux énergétque est élevé Dès que vous fates appel à l assstance motorsée, la barre ponte vers la gauche. En mode Récupératon, la battere est rechargée, la barre nore ponte alors vers la drote. Pour votre sécurté, une pette parte de l énerge renfermée par la battere est économsée afn de conserver les fonctons de base de votre ST La lumère et l écran fonctonnent pendant une heure quand la battere est vde et l assstance motorsée est nterrompue. Autonome : facteurs d nfluence et consels S le pods à supporter par le vélo (cyclste et bagages) est élevé, le moteur est sollcté davantage en cas d accélératon ou d ascenson. Mnmsez vos bagages afn d obtenr une plus grande autonome. Contrôlez régulèrement la presson des pneus. Une presson fable des pneus a pour effet d augmenter la résstance au roulement, ce qu peut rédure nettement l autonome. La presson recommandée fgure sur le flanc du pneu. Dans une forte montée, la vtesse et la portée sont rédutes car le moteur est sollcté davantage pour prendre de la vtesse ou gagner en hauteur. Lorsque vous roulez lentement (jusqu à 10 km/h), le rendement se dégrade. S vous roulez à une vtesse élevée (à partr de 35 km/h), la résstance de l ar augmente consdérablement. Roulez à une vtesse modérée pour obtenr une autonome maxmale. Pour accroître l autonome par le bas de la récupératon, l faudrat, dans la mesure du possble frener non pas mécanquement mas unquement électrquement. Pour ce fare, l faut rouler en mode Récupératon ou effleurer le fren afn d actver le mode Frenage. Plus la durée d actvaton de la récupératon est longue, plus la quantté d énerge recyclée dans la battere est mportante. S vous augmentez la fréquence de pédalage en mantenant votre vtesse constante (rapport plus pett), vous roulez ans de façon plus économque et augmentez l autonome. Le mode d assstance 1/2/3 modfe le rapport entre l assstance motorsée et la performance du cyclste. Pour économser au maxmum l énerge de la battere dans une montée, commutez vers le mode d assstance La sensblté du capteur permet une adaptaton ndvduelle du rapport entre la pussance moteur et la performance du cyclste. À cet effet, le prncpe suvant s applque : plus la sensblté du capteur est fable, plus l autonome est élevée. En cas de fables températures, l autonome dmnue. Il est donc mportant de replacer la battere chargée à température ambante dans votre Stromer juste avant d effectuer un trajet seulement. Cela vous permet de rédure l mpact négatf des fables températures. Entreten de la battere Afn d augmenter la durée de ve de la battere de votre Stromer, veullez respecter les consgnes suvantes : Avant le premer trajet ou après une pérode d nutlsaton prolongée, la battere dot être entèrement rechargée. Pour les tros premers processus de recharge, vdez complètement la battere. Cela vous permet d attendre une capacté maxmale. En cours de fonctonnement, le fat de décharger complètement la battere en permanence contrbue à rédure sa durée de ve. En cours de fonctonnement, vous pouvez recharger entèrement la battere après chaque trajet, cec accroît la durée de ve de la battere et vous permet de toujours être prêt pour le trajet suvant. Vous n avez donc pas beson de vder entèrement la battere à chaque fos car l n y a pas d effet mémore. 10 11

Exécutez autant de recharges partelles que possble, ne lassez jamas la battere se décharger complètement et rechargez également la battere même après une courte pérode d utlsaton. S la battere est complètement vde, vous devez la recharger drectement après le trajet sans quo la battere se déchargera complètement peu après. S la battere ST2 de 814 Wh n est pas utlsée pendant une pérode prolongée, stockez-la à température ambante et rechargez-la tous le 4 à 6 mos. S vous ne rechargez pas la battere pendant longtemps, l se peut qu elle se décharge complètement. La garante devent alors caduque. Chargez la battere à température ambante. En cas de dysfonctonnement ou s la battere se trouve en velle renforcée, connectez la battere au chargeur pendant au mons une mnute. Le système de geston de la battere contrôle alors la battere afn d en élmner les erreurs. S cela ne résout pas le problème, veullez vous adresser à votre revendeur Stromer. Évtez de toucher les contacts se trouvant sous la battere. Cela pourrat déconnecter la battere. En aucun cas, vous ne devez : court-crcuter la battere mmerger la battere dans l eau ou la laver à l eau ouvrr ou manpuler la battere recharger la battere avec un autre chargeur exposer la battere à une source de chaleur ou à une flamme Menu et réglages Gudage par menu Appuyez sur le bouton ON/OFF pour accéder à l écran contextuel. Celu-c vous permet d accéder drectement à tous les réglages et fonctons : Appuyez de nouveau sur le bouton ON/OFF pour revenr à l écran Trajet. Pour de plus amples nformatons sur les dfférents réglages, veullez consulter les sous-chaptres correspondants ou le ste Web www.stromerbke.com. Le fonctonnement des réglages décrts peut varer en cas de mse à jour du logcel. Pour obtenr une descrpton des fonctons actuelles, veullez consulter le ste Web www.stromerbke.com. Le menu est seulement dsponble quand le ST2 est mmoble. Dès que vous roulez, l écran tactle commute vers l écran Trajet. Pour votre sécurté, l n est pas possble d appeler le menu pendant que vous roulez. Mode frenage Dès que vous frenez, le moteur commute vers le mode frenage et vous assste lors du frenage. L énerge de frenage est stockée dans votre battere, ce qu augmente l autonome de votre ST Le nveau de récupératon vous permet d adapter la pussance du fren-moteur du ST2 à votre style de condute. Dans le MENU, appuyez sur VÉLO. L opton MODE FREIN vous permet de régler la pussance du mode frenage. Capteur de couple Vous pouvez adapter la réponse du ST2 à votre style de condute. La sensblté du capteur vous permet de commander le rapport entre la performance du cyclste et l assstance motorsée. Une sensblté élevée contrbue à fare réagr votre Stromer dès la mondre presson exercée sur les pédales. Dans le MENU, appuyez sur VÉLO. L opton CAPT.COUPLE vous permet de régler la sensblté du capteur. La modfcaton de la sensblté du capteur nfluence la réponse du ST2 à tous les nveaux d assstance. Une sensblté élevée rédut l autonome. Éclarage de jour Pour votre sécurté, le ST2 est équpé d un éclarage de jour Dès que vous mettez le Stromer en marche, l éclarage de jour s allume. Dès que vous allumez le feu, l ntensté de l éclarage de jour est légèrement atténuée afn de ne pas éblour les véhcules qu arrvent en face la nut. S vous préférez renoncer à l éclarage de jour, vous pouvez le désactver. Dans le MENU, appuyez sur LUMIÈRE/LCD. Dans la rubrque ÉCL. JOUR, vous avez la possblté d actver et de désactver l éclarage de jour Nous vous recommandons d actver l éclarage de jour en permanence. Cela permettra aux autres usagers de la route de meux percevor votre présence, et vous apportera une sécurté accrue sur les routes fréquentées. Dans certans pays, l éclarage de jour n est pas légalsé et l ne peut donc pas y être actvé. Heure/date Vous pouvez régler l heure et la date ans que leur format d affchage. Dans le MENU, appuyez sur RÉGLAGES. L opton HEURE/DATE vous permet de sélectonner le format d affchage souhaté et dérégler l heure et la date. Langues Le ST2 prend en charge les langues suvantes allemand, anglas, franças, talen et néerlandas. Dans le MENU, appuyez sur SYSTÈME. L opton LANGUES vous permet de régler la langue souhatée. Untés (km/mle) Le ST2 prend en charge les untés de mesure métrques (m ; km ; km/h ; Wh/km) et mpérales (ft ; mle - m ; mph ; Wh/m). Dans le MENU, appuyez sur SYSTÈME. L opton UNITÉS vous permet de régler l unté de mesure souhatée. Pèces de rechange Remplacement de composants du ST2 N utlsez que des pèces de rechange d orgne et valdées par Stromer pour votre ST Drectves en vgueur Des pèces spécfques ont été défnes pour l homologaton du ST2, celles-c ne dovent pas subr de transformaton. Cela sgnfe que l homologaton conformément à L1e est valable unquement dans la mesure où les pèces d orgne sont utlsées. Les pèces suvantes ne dovent être remplacées que par des pèces d orgne de constructon dentque, snon l homologaton de votre ST2 devent caduque. Cadre Fourche 3. Ensemble moteur 4. Battere 5. Pneus 6. Jantes 7. Dspostf de frenage 8. Feu avant 9. Feu arrère 10. Support de plaque d mmatrculaton 1 Béqulle 1 Gudon. Potence 12

Pneus Les pneus de rechange de votre ST2 dovent répondre aux exgences suvantes : Tous les pneus utlsés sur le ST2 dovent porter le marquage E caractérstque des vélos électrques rapdes, conformément à la norme ECE R75. Par exemple : E4 75R 0007911 Les dmensons de pneus suvantes sont autorsées pour le ST2 : Désgnaton en pouces ETRTO Sze 26x75 47-559 26x00 50-559 26x10 54-559 26x15 55-559 Crevason et démontage des roues En cas de crevason, la procédure de changement de pneu est smlare à celle d un vélo conventonnel. S vous ne savez pas comment changer un pneu, veullez vous adresser à un revendeur Stromer. Avant toute opératon de mantenance, retrez la battere de son logement. Ne débranchez n branchez jamas un connecteur tant que la battere se trouve dans son logement. Vous évterez ans tout rsque de choc électrque et de blessure. Roue avant pour démonter la roue avant, desserrez l axe de roue au moyen d une clé mâle sx pans de 6 mm, pus retrez l axe de roue. Roue arrère Pour démonter la roue arrère, passez d abord sur le pett pgnon (grande vtesse) afn de ne pas être gêné par le déralleur. Desserrez l axe de roue au moyen d une clé mâle sx pans de 5 mm, pus retrez l axe de roue. Trez légèrement le déralleur en arrère. Soulevez le ST Donnez un léger coup du plat de la man sur le haut de la roue pour qu elle se détache du cadre. Trez sur la pette brde argentée pour débrancher le connecteur du moteur. Vous pouvez désormas retrer la roue de la fourche ou de l arrère afn de réparer le pneu. Pour remonter le pneu, procédez dans l ordre nverse du démontage. Le couple de l arbre de roue est de 20 Nm. Mses en garde S le moteur est fortement sollcté pendant une durée prolongée, par ex. dans une montée très longue, l peut s échauffer. Afn d évter les brûlures, vellez à ce que vos mans, peds et jambes ne touchent pas le moteur. Afn d évter tout choc électrque mortel, vellez à ce qu aucun objet ne reste dans les ouvertures du ST Vellez à ne pas lasser de personnes terces utlser votre ST2 sans votre consentement. Transport Pour transporter le ST2 en voture, l faut toujours extrare la battere de son logement et la transporter séparément La battere Lthum-Ion du ST2 possède une capacté de 814 Wh et est consdérée comme produt dangereux. La battere ST2 fat parte de la classe de rsque 9. Le transport ou l expédton par avon requert une autorsaton partculère. S vous souhatez transporter ou expéder votre ST2 par avon, veullez consulter une entreprse de transport au préalable, Celle-c vous rensegnera sur les drectves en vgueur. Avant le transport, vous devez mpératvement consulter un expert en matères dangereuses. Appl smartphone Appl Stromer Explotez votre ST2 au maxmum. Installez l Appl Stromer sur votre smartphone et découvrez l unvers du ST L Appl Stromer est un moyen smple d adapter votre ST2 à vos besons. Personnalsez votre mode d assstance L Appl vous montre, par alleurs, la poston et le nveau de charge de la battere, même s vous n êtes pas à proxmté du ST Lvret de mantenance Avec le lvret de mantenance de votre Appl Stromer, vous gardez en permanence un aperçu. Vous pouvez vérfer à tout moment les travaux de mantenance qu ont été effectués sur votre ST2 et vor la date à laquelle nous vous recommandons de fare effectuer les prochans travaux de mantenance par un revendeur Stromer. 14 15

Notes :

VERSION ST2 1 mystromer AG Freburgstrasse 798 3173 Oberwangen Swtzerland nfo@stromerbke.com www.stromerbke.com