Utilisation de la gamme Garmin Forerunner 205 / 305 comme partenaire d entraînement en course d orientation version du 05/11/2006
Avant-propos Il n existe pas de logiciel idéal pour utiliser son Garmin Forerunner 205 / 305. Chaque logiciel à ses avantages & inconvénients et en fonction de l usage que chacun fera de son GPS, il préférera tel ou tel logiciel pour gérer telle ou telle sphère de son entraînement I- Garmin Training Center ---------------------------------------------------- 3 II- Sportracks --------------------------------------------------------------------- 4 III- GPS Track -------------------------------------------------------------------- 8 IV- SportSim ---------------------------------------------------------------------- 9 V- CompeGPS Land -----------------------------------------------------------14 VI- Méthode----------------------------------------------------------------------20 VII- A propos de l altitude. -----------------------------------------------21 Conclusions ----------------------------------------------------------------------26
I- Garmin Training Center Avantages : logiciel dédié de Garmin. Compatibilité totale avec les Forerunner. Il gère un calendrier des sorties (distance, durée, FC, déniv,.) permettant de garder une trace de ses activités tout au long de l année. Il existe aussi pour l utilisateur la possibilité de classer ses sorties par sport (VTT, CO, CAP, Compéts ) Inconvénients : Tous les exports de données sont verrouillés. Il y a très peu de marge de manœuvre pour récupérer vos données enregistrées. On ne peut exporter les données qu en mode «course» et l export se fait au format *.CRS ou le logbook au format XLM. Je vous recommande donc vivement, si vous utilisez le Training Center pour récupérer vos informations d entraînements, de ne pas ensuite supprimer les données de la montre, mais de décharger également votre sortie dans un autre logiciel un logiciel pour archiver ses entraînements et travailler dessus qualitativement (vitesse [max, min, moy], FC [max, min, moy], durée ) avec un format plus universel. (*.trk, *.gpx, ). Tous les autres logiciels présentés ci-dessous feront l affaire! Pas grand-chose à rajouter, hormis qu il n est pas possible de mettre sa trace sur une carte scannée sous Training Center. La cartographie livrée est une cartographie routière. De plus, chez moi, lors de l installation de la mise à jour 3.1.4, la cartographie disparaît Enfin bon, pas trop grave! Par contre, il excelle dans la programmation physique de l entraînement. Vous pouvez facile programmer vos séances, notamment vos séances d intervalles, en déterminant FC, durée, distance, récup. Programmation très poussée que vous pouvez uploader dans votre montre avant de partir courir! Très rapide et ludique Gère aussi le temps passé dans les zones cibles. Petits bug concernant le protocole de communication de Garmin, parfois, je ne peux accéder aux données enregistrées dans la montre que lorsque je les ai téléchargés dans le training center. Tant que je ne les ai pas ouvertes dans le training center, impossible de les ouvrir avec un autre logiciel. Ce n est pas récurrent mais ça me l a déjà plusieurs fois. Donc bon à savoir si vous avez le problème! De même, dans certains logiciels, vous ne pouvez accéder à l historique que du mode sélectionné (course, vélo, autres). Il vous faut donc rallumer la montre et changer le mode le cas échéant si vous n accédez pas à votre historique. (appuyez longuement sur le bouton mode )
II- Sportracks Avantages : Gère le matériel (nombre d utilisations, date d achat,.) On détermine n importe quel type de matériel, sa durée de vie, On peut y associer une photo Certains utiliseront Copie 1 : Gestion de l'équipement Gère de façon similaire le poids, % masse grasse du coureur Rubrique Athlète. Un peu plus utile ce coup là!
Copie 2 : Gestion du coureur A tout moment, les colonnes de tous les menus sont configurables en cliquant sur la petite icône dans le bandeau bleu à droite. Copie 3 : paramétrage avancée des données affichées
Possibilité d importer les données HRM Polar via importer des données et sélectionner simplement le fichier Polar HRM qui sera ajouté à la trace préalablement téléchargée du GPS. Gère la planification d entraînement. Totaux par semaines, mois, activités. Assez poussé! Gère aussi le temps passé dans les zones cibles. Pour utiliser des cartes scannées (JPG, BMP, PNG, TIFF, GIF), une fois l activité sélectionnée, ouvrir le menu Route et cliquer sur édition (sur la droite lorsque le menu s ouvre). Copie 4 : Calibration de la carte Ensuite sélectionnez votre fichier image, donnez-lui un nom. SportTracks ouvre votre image sur la trace. Il vous suffit de faire coïncider la trace avec la carte en jouant sur 3 possibilités : 1. déplacer la carte en cliquant dessus et en déplaçant la souris ; 2. tourner la carte en cliquant sur le rond bleu (au milieu sur le bord supérieur de la carte) ; 3. étirer la carte en utilisant les marques bleu à chaque coins. Avantage car ultra simple à calibrer, pas besoin de récupérer les coordonnées de points de références, mais moins précis car on ajuste par essais/erreurs.
Copie 5 : Calibration de la carte suite Inconvénients : Ne sait pas importer les données R-R du Polar. (modèle 625 et supérieur uniquement ) Ne gère pas le partage de données. (il y a une mauvaise traduction dans le logiciel partage = scinder la trace) La calibration de la carte est à la fois compliquée (voir même impossible si on veut une calibration très précise) est très simple car il ne référence pas la carte. Il la gère comme une image que l on peut étirer, tourner.
III- GPS Track Avantages : Logiciel puissant, mis à jour tous les mois en fonction des attentes des utilisateurs. Freeware 60 jours. Gère les formats les plus courants. Gestion de bibliothèque de cartes, de traces ce qui permet de calibrer une carte et ensuite de l utiliser plusieurs fois. Pas de copies d écran car il est ultra simple d utilisation, la documentation est bien documenté et le concepteur répond dans la journée aux mails. Pour calibrer facilement une carte sous GPS Track : Une fois la trace chargée, faire clic droit dessus puis 'afficher sur carte blanche'. Repérer 3 points minimums de la trace sans équivoque (par exemple des postes, des intersections de chemins... n'importe quel point identifiable sur ta trace et sur la carte) et cliquer sur ces 3 points caractéristiques de la TRACE pour créer 3 waypoints en mémoire (exemple pt1, pt2, pt3) Charger la carte, aller au menu carte/calibrage : - sélectionner le calibrage à partir de la liste des waypoints en mémoire. - il suffit de cliquer sur les 3 points caractéristiques de la carte et de leur affecter les 3 waypoints de la liste déroulante que l'on vient de relever par clic sur la trace. On obtient en 3 clics, un calibrage en ne s'étant servi que de la trace GPS. Si la carte possède les références GPS (style CAP Orientation) c'est plus précis de calibrer la carte à partir de ce système! Sinon pour les cartes en France, on peut faire la même manips mais en travaillant à partir de Waypoints enregistrés sur CartoExplorer. Ca fait un peu complexe comme ça, mais c'est très facile une fois qu on l'a déjà fait une fois! Un logiciel pour faire correspondre sa trace à la carte sans aller plus loin. Ca permet de gérer une bibliothèque de traces sur les cartes. Inconvénients : Freeware uniquement 60 jours. Après, la licence coûte 55 euros mais le concepteur est très ouvert à toutes les attentes des utilisateurs. Pas de notion de vitesse. Il permet juste de conserver les itinéraires sur les cartes (= bibliothèque de traces).
IV- SportSim Avantages : Gère la planification de l entraînement (comme le Training Center et SportTracks) et des fonctions d analyses de courses. Un mode replay pour faire recourir plusieurs traces en même temps avec pas mal de fonctions (notamment la synchronisation si tous les coureurs ne lance pas l enregistrement en même temps!) Autre gros avantage, SportSim permet d importer les données du Polar pour les utilisateurs du Forerunner 205. Pour ce faire, lors de l importation de la trace (Activity > New > Load Tracks from GPS), allez dans l onglet HRM et sélectionner le fichier HRM exporté du logiciel Polar grâce au bouton Browse. Copie 6 : Insertion des données Polar
Copie 7 : Vue ''My Activity'' Toutes les activités enregistrées sont listées selon le classement établi. Elles sont toutes listées en fonction de la date. On a accès aussi visuellement au participant, à la durée et à la catégorie renseignée. Pour insérer sa trace sur une carte (CO, IGN, ), aller dans le menu Map > Calibrate New Map From Image. Il suffit de sélectionner le fichier image (JPG, GIF, PNG, BMP) puis de renseigner les coordonnées de deux points de l image. Les 2 points (rond rouge et bleu) sont déplaçables n importe où sur l image. Pour pouvoir calibrer une carte, il faut avant tout sélectionner une activité (= une trace).
Copie 8 : Calibrage de la carte Le bouton GPS permet d accéder directement au chargement de la trace à partir du GPS. Le bouton My Statistics permet d accéder aux statistiques des entraînements réalisés sur une période donnée avec accès direct aux graphiques (distance, durée, FC, Déniv ) Voir la copie d écran au-dessus. Dernière chose, toutes les traces sont partageables sur internet (Activity > Share Activity ), ce qui signifie que 2 coureurs ayant réalisé le même parcours (par exemple sur une compétition), peuvent mettre en ligne leur trace et récupérer aussi la trace des autres coureurs pour rejouer la course sur son PC. Vous pouvez aussi bien sûr comparer vos traces entres elles (si vous courrez souvent sur le même circuit)
Copie 9 : Exemple de fichiers partagés
Copie 10 : Option de rejouer la course Inconvénients : L importation des données Polar ne fonctionne pas avec un enregistrement R-R (modèle 625 et +). A part ça
V- CompeGPS Land Avantages : LE logiciel Afficher la trace avec un codage couleur en fonction de la vitesse, de l altitude, de la FC, de la pente, gère les bibliothèques de traces et cartes, possibilité d afficher la trace sur les cartes DEM en 3D. Copie 11 : Codage couleur en fonction de la vitesse de la trace Astuce pour bien étalonner le dégradé de couleur. Faire clic droit sur la trace > Propriétés de la trace. Puis dans la nouvelle fenêtre à gauche, repérer les minis et max du paramètre à dégrader. Dans l exemple ci-dessous, toutes les altitudes sont inférieures à 120 m (mini 56 m, max 115 m) donc la trace apparaît entièrement en bleu. Ensuite faire clic droit sur l échelle colorée dans la fenêtre de droite et choisir choisissez l intervalle pour cette valeur. On peut aussi choisir une autre valeur parmi celles proposées en dessous (FC, altitude, vitesse, heure, vitesse ascentionnelle, )
Copie 12 : Etalonnage de l'échelle de couleur Pour comparer sa trace avec celle d autres coureurs, soit on échange directement sa trace par mail : clic droit sur la trace, puis Envoyer à > Envoyer par e-mail, soit on envoie sa trace sur le serveur CompeGPS pour la partager avec toute la communauté : Envoyer à > Envoyer cette trace au CompeGPS Trackserver. Pour télécharger une trace sur le compegps Trackserver, faire F10 ou passer par le menu Trace > Ouvrir le Trackserver. CRTL + G (ou menu Trace > Graphique ) permet d afficher le graphique de la variable sélectionnée (dans l exemple l altitude) en fonction du temps ou de la distance.
Copie 13 : Graphique d'analyse de données Pour calibrer une carte scannée, aller dans le menu Cartes > Calibrer une carte à partir d une image. Par défaut, calibrer une carte à partir de 2 points. Possibilité de calibrer à partir de 3 points pour avoir une calibration encore plus précise (pour se faire, après avoir entré les coordonnées du deuxième point, cliquer sur ajouter un nouveau point ). Comme pour GPSTrack, deux possibilités, soit vous avez accès aux coordonnées de la carte (style carte CAP orientation) dans ce cas, super simple, vous sélectionnez 2 points, un de chaque côté de la carte. Sinon, vous passez par Cartoexplorer où tout autre logiciel qui vous donnera les coordonnées. Dernière solution, utiliser des points ( balises sous CompeGPS), soit enregistrer à partir du garmin (mode navigation > marquer position sachant que les 2 positions marquées doivent être assez éloignée ; utiliser de préférence 3 positions), soit à partir de la trace chargée, vous avez moyen de repérer des points identifiables sur le terrain et sur la carte (jonction de deux éléments linéaires, ) et dans ce cas, faire clic droit sur la trace Nouveau > Créer une balise ici. Répétez l opération une ou deux fois puis enregistrez vos balises (CompeGPS vous le proposera au moment de la calibration si vous ne l avez pas fait) Donc pour la calibration, marquer 2 points sur la carte en cliquant (la cible rouge sur la copie d écran ci-dessous). Puis indiquer simplement leurs coordonnées dans le référentiel de votre choix. Possibilité d enregistrer des Waypoints sous Cartoexplorer (format WPT, GPX ou TXT) et de les recharger dans CompeGPS pour calibrer la carte. Dans ce cas (de la même façon si vous avez extrait des balises de
votre trace sous CompeGPS, sélectionner Utiliser une balise, choisir le fichier enregistrer puis la balise associée.) Copie 14 : Fenêtre de calibration Possibilité également de charger les vues 3D via le menu Reliefs 3D > Télécharger sur internet le relief pour cette région et choisir une des deux cartes DEM proposées, soit avec une résolution de 90 m x 90 m, soit 1 km x 1 km. On peut donc voir sa trace sur une carte en 3D, en utilisant visualisateur 3D (F12). Il y a moyen d utiliser un coefficient pour forcer le relief dans les plats pays. Il y a possibilités de charger des cartes libres à partir d internet, par exemple des données de cartes routières en France pour voir de suite où se situe la trace chargée à l écran. Une fois la trace chargée, il suffit de faire un clic droit dessus, puis Chercher la meilleure carte pour ce point et le logiciel affiche la carte issue de la bibliothèque (carte routière, carte de CO déjà calibrée une fois précédente...) tout seul.
Pour importer les données du Polar, télécharger la trace, puis clic droit dessus outils > importer les données de Pouls. Charger le fichier Polar HRM. Copie 15 : Importation des données Polar sous CompeGPS Inconvénients : Peu d inconvénients si ce n est le prix (90 ). Un très bon logiciel pour aller plus loin dans l analyse de course (vitesse de course à l instant t mise en relation visuelle avec la carte.) Essayer absolument la version Démo disponible sur le site web.
VI- Méthode pour récupérer les données dans un logiciel non compatible avec les Garmin Forerunner 205 & 305 Une fois dans le Training Center, sélectionner la course à exporter. Faire Fichier > Export Courses. Ouvrir le fichier *.crs avec le logiciel GPX2CRS. Le fichier GPX ainsi créé va maintenant être compatible avec la plupart des logiciels GPS (notamment GPS TrackMaker) qui ne supportent pas les Garmin Forerunner. Vous pouvez aussi convertir ensuite ce fichier GPX en un format plus spécifique (Google Earth, CartoExplorer.) grâce aux freewares suivants : GPS Babel, WDGPS et G7towin. (avec une préférence pour WDGPS ) que vous retrouverez sur le cd. Vous pouvez aussi utiliser directement ce lien pour couper le logbook exporté du Training Center en différentes traces : http://www.gpsvisualizer.com/forerunner/ car le Training Center exporte toutes les traces en un seul fichier. Un peu galère oui. De plus, tous les logiciels cités au-dessus sont capable d exporter les données, souvent au format GPX ou KML (Google earth). Après, grâce à des logiciels style GPS Babel (http://www.gpsbabel.org/), WDGPS (http://www.wdgps.com/), et GPS vizualiser (http://www.gpsvisualizer.com/convert), vous pouvez facilement les convertir dans le format de votre choix Vous pouvez aller voir GPSTrackmaker, l équivalent de GPSTrack en licence libre, et OZIExplorer. Une usine à gaz concernant les traces GPS. Mais à ranger dans la catégorie GPSTrack, donc qui n apporte pas grand-chose pour l analyse de course.
VII- A propos de l altitude. La gamme Forerunner 205 et 305 sont sans conteste les GPS portables les plus précis sur le marché, les plus adaptés à une utilisation CO. Le seul point faible du système, la précision de l altitude enregistrée. Déjà, premier souci, la position du récepteur est donnée dans un référentiel en 3D (x,y,z). Si la précision est excellente dans le plan en 2D (x,y), elle est obligatoirement moindre sur l'axe z (laltitude) car 2 soucis sont inhérents à la conception de n'importe quelle système GPS : a- la précision sur l'axe z est équivalente au double de la précision en 2D. Si le Garmin annonce une précision de l'ordre de 5 mètres, cela veut dire que l altitude sera juste à +/- 10 mètres (soit 20 mètres d'incertitude). On peut paramétrer l'affichage pour qu'il donne en continu la précision GPS. b- l'altitude GPS est calculée en fonction de la hauteur ellipsoïdale. En gros, on considère la terre comme une sphère parfaite alors que par endroit, elle n est pas vraiment ronde. Ca peut, en France, donner une erreur jusqu'à 40 mètres localement. Maintenant, cette erreur n'est pas très grave, car elle va être constante sur ton terrain de jeu. Toute la forêt aura la même erreur, mais par exemple, cela peut être gênant en montagne, si tu as un repère d'altitude, il faut savoir qu il peut y avoir une belle différence. Cette différence est calculable sur le site de l'ign (logiciel CIRCE je crois) C est donc pour ça que l'altitude en temps réel récupérée à l'écran sera toujours plus ou moins imprécise (de +/- 5 mètres en gros). Deux solutions, suivant ce que l on veut obtenir. Soit on veut modifier les données brutes, dans ce cas on passera par Excel et l utilitaire d analyse moyenne mobile, soit on veut juste lisser les données affichées et calculées, et l on pourra se contenter des fonctions disponibles dans CompeGPS et SportTracks. I- Sous Excel, importer le fichier trace exporté depuis un autre logiciel (Sporttrack par exemple) Le principe : La formule c'est [cumul(2n+1)]/[cumul(2(n+1)+1]le plus performant chez moi : n=5 soit 11 points. Pour les n premiers et derniers points, c'est des cas particuliers. On ne peut pas lisser les données, mais bon, les 5 premières secondes et les 5 dernières secondes de la trace n'ont pas une importance primordiale... Sous Excel, on utilise l'utilitaire d'analyse. Pour installez le complément, cliquez sur Macros complémentaires dans le menu Outils, activez la case à cocher Utilitaire d'analyse, puis cliquez sur OK. Si vous ne voyez pas la case à cocher Utilitaire d'analyse, compléter l'installation d'excel en réinsérant le CD d'install. Sélectionner 'modifier installation' ou 'ajout/suppression de composants' (suivant la version). Pour trouver l'utilitaire d'analyse, il faut aller dans le nœud Microsoft Excel,
puis le nœud Macros complémentaires. Tu sélectionnes 'utilitaires d'analyse' et tu devrais maintenant le voir apparaître dans Outils > macros complémentaires. Donc tu lances 'Utilitaires d'analyse' qui apparait maintenant directement dans le menu 'outils'. Dans la liste qui apparaît, tu sélectionnes moyenne mobile. Tu as la fenêtre joint ci-dessous. Copie 16 : Paramétrage de la moyenne mobile Dans 'Plage d'entrée' tu renseignes tes données 'altitude', par exemple B1:B1500. Pour l'intervalle, tu mets '11'. Et dans 'plage de sortie', tu indiques une plage vide, égale à la plage d'entrée, par exemple C1:C1500. Une fois la colonne générée, tu n'as plus qu'à copier les nouvelles données d'altitude à la place des anciennes, en faisant clic droit > 'collage spécial' > 'coller valeurs'. Enregistre le fichier et tu peux le réimporter dans le logiciel de ton choix avec tes données d'altitudes lissées. Ci dessous la comparaison lissage v.s. brut.
Copie 17 : Comparaison données brutes v.s. lissées II- Sous Sportracks : Menu de gauche > Réglages puis cliquer sur la flèche bas à côté de 'athlète en haut' et sélectionner analyse. Là, modifier le réglage par défaut (120 secondes). Chez moi, je retombe sur mes pieds à vue de nez autour de 30 à 45 secondes de lissage. J'ai fait le test avec une X9 de chez Suunto. Le lissage lisse les données de position (suivant le lissage choisit, ton parcours fait plus ou moins long). Avec la Garmin, que tu sélectionnes 1 (sans lissage) ou 120", mon parcours n'a pas bougé d'un centimètre en distance... C'est vraiment le meilleur récepteur du marché! On peut pas faire plus propre... Ci-dessous, des images (ST1, ST10, ST45, ST120) pour les graphs d'altitudes à 1, 10, 45, 120 secondes de lissage. Cela va de +318 m à + 28 m de D+...
Copie 18 : Sans lissage Copie 19 : Lissage 10 secondes
Copie 20 : Lissage 45 secondes Copie 21 : Lissage 120 secondes Sous Compe GPS : Le lissage n'est pas aussi facilement accessible que pour S.T. Il faut allez modifier le fichier nommé "GPS.ini" dans le répertoire d'install avec le bloc notes. Après, tu recherches la ligne "Minumum_Altitude_Acumulation=7.000000" et tu modifies la valeur. Chez moi, 7 marche bien. En fait, c'est la différence d'altitude en dessous de laquelle le logiciel ne considère pas que cela a monté. Tant que tu n'as pas monté pendant au moins 7 mètres, pour lui c'est de l'erreur GPS. Tu peux jouer entre 5 et 15 en fonction des terrains. Une fois la valeur modifiée, il faut enregistrer (fichier > enregistrer). Si CompeGPS est lancé, il faut le fermer et le rouvrir pour prendre en compte les modifs.
Conclusions Mes préférences vont vers : Le Training Center pour programmer mes entraînements CAP ; Sportracks pour gérer ma planification d entraînement et afficher mes sorties CO sur une carte calibrée facilement ; CompeGPS pour travailler sur mes sorties CO avec analyse parcours/fc/vitesse.. Sportsims pour la possibilité de faire courir plusieurs traces en même temps. Nota bene : 1- Le protocole utilisé par les Garmin Forerunner 205 & 305 sont assez nouveaux et ne sont donc pas toujours compatible avec tous les logiciels GPS. Néanmoins, en règle générale, les éditeurs essaient le plus vite possible de rendre leurs logiciels compatibles avec les nouveaux protocoles Garmin ce qui signifie que d ici quelques semaines ou quelques mois, la plupart des logiciels supporteront nativement les Forerunner 205 & 305. 2- Deux mailing-lists Yahoo pour approfondir : o Une américaine spécialisée Forerunner (20 messages par jour environ) : http://groups.yahoo.com/group/garminf/ o Une française spécialisée GPS & logiciels essentiellement Garmin : http://fr.groups.yahoo.com/group/gps-gnss/ 3- un forum dédié : http://www.garminfrance.com/forums/forerunner-vf14.html 4- pour obtenir le manuel en français, contacter l importateur France, EMETecSat : 15 rue des Grand Pres, 92752 Nanterre, 01.55.17.81.81 ou directement à partir de leur site web : http://www.garminfrance.com/ 5- le hard-reset, bien pratique quand la montre ne répond plus! POWER + MODE + RESET pressés en même temps reboot la montre 6- Astuce de calibration de carte : référencez vous-même les cartes que vous utilisez le plus souvent, en tracant des carrés d un kilomètre de côté, par exemple calé sur le système Lambert II étendue (à récupérer de CartoExplorer ou des cartes IGN). Il ne vous reste plus dans n importe quel logiciel de pointer un angle de carré,
et d indiquer ces coordonnées. Voir l exemple ci-dessous! Les coordonnées du point 1 sont 520.000 (x) et 2243.000 (y) en Lambert II étendue. Copie 22 : Calibration facile! Pour toutes questions, n hésitez pas à me contacter! Mickaël Blanchard