Thoune : musée des chars

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Thoune : musée des chars Autor(en): Objekttyp: Vautravers, Alexandre Article Zeitschrift: Revue ilitaire Suisse Band (Jahr): (2008) PDF erstellt am: 21.09.2017 Persistenter Link: http://doi.org/10.5169/seals346962 Nutzungsbedingungen Die ETHBibliothek ist Anbieterin der digitalisierten Zeitschriften. Sie besitzt keine Urheberrechte an den Inhalten der Zeitschriften. Die Rechte liegen in der Regel bei den Herausgebern. Die auf der Plattform eperiodica veröffentlichten Dokumente stehen für nichtkommerzielle Zwecke in Lehre und Forschung sowie für die private Nutzung frei zur Verfügung. Einzelne Dateien oder Ausdrucke aus diesem Angebot können zusammen mit diesen Nutzungsbedingungen und den korrekten Herkunftsbezeichnungen weitergegeben werden. Das Veröffentlichen von Bildern in Print und OnlinePublikationen ist nur mit vorheriger Genehmigung der Rechteinhaber erlaubt. Die systematische Speicherung von Teilen des elektronischen Angebots auf anderen Servern bedarf ebenfalls des schriftlichen Einverständnisses der Rechteinhaber. Haftungsausschluss Alle Angaben erfolgen ohne Gewähr für Vollständigkeit oder Richtigkeit. Es wird keine Haftung übernommen für Schäden durch die Verwendung von Informationen aus diesem OnlineAngebot oder durch das Fehlen von Informationen. Dies gilt auch für Inhalte Dritter, die über dieses Angebot zugänglich sind. Ein Dienst der ETHBibliothek ETH Zürich, Rämistrasse 101, 8092 Zürich, Schweiz, www.library.ethz.ch http://www.eperiodica.ch

1 33 Bt *1 m RÈ n s EL j^^r^^b Ladjudant artin Haudenschild, devant le Char blindé 39 Praga. "V Toutes les photos Thoune : usée des chars aj EG Alexandre Vautravers Rédacteur en chef, RS+ lieu de la plus grande place darme de Suisse, avantguerre les écoles dartillerie et, durant lentredeux Guerres, une école daviation. Avec la mécanisation des années 1950, elle devient le centre dinstruction des troupes blindées. Dès les années 1930, des essais de mobilité dengins chenilles de reconnaissance sont menés sur la plaine de lallmend. ais cest surtout la Guerre, le repli sur le Réduit national et la présence des Ateliers de construction fédéraux (K+W) qui déterminent la vocation militaire de la place darmes. En effet, partir de 1941, cest la K+W quincombe la tâche de développer des engins blindés pour notre armée. Lentreprise sy efforce, avec plus ou moins de succès, proposant un char 39 équipé dun canon dinfanterie de 4,7 cm en tourelle, puis deux canons dassaut (Nahkampfkanone I et II) armés dun canon antiaérien de 7,5 cm en casemate. En signe damitié, le général de Lattre de Tassigny fait cadeau au général Guisan de plusieurs épaves de chars a accueilli Thoune, allemands et de certains modèles alliés en 1945. La Confédération en achète davantage, notamment un char moyen allemand PzKpfw V Panther qui sera évalué dans le détail. Les résultats de ces essais sont déterminants dans le développement du projet KW30, qui deviendra le char suisse modèle 58, 61, 68, 68/75 puis 68/88. plus tard. Avec la réforme Armée XXI et la constitution dune Formation dapplication des blindés où auparavant coexistaient plusieurs Ecoles, le divisionnaire Fred Heer a réussi dégager les crédits et les accords nécessaires en 2002 pour le démarrage du projet. Ainsi, la Place darmes, le musée de larmée et la troupe, ainsi que plusieurs sponsors et bénévoles, ont mis leurs ressources en commun afin de réaliser en 2004 un musée couvert destiné abriter des engins en état de marche. La nomination de ladj sof artin Haudenschild comme chef de projet en 2004 permet de garantir la continuité de la conservation et des visites. Lexposition de chars historiques de larmée a ouvert ses portes le 19 mai 2005. Il conserve un exemplaire de chaque char de combat et char de grenadiers mis en service dans les troupes mécanisées et légères (TL) depuis 1937. Létat de conservation est remarquable et rendrait jaloux plus dun musée étranger. A+V Depuis bientôt 40 ans, la place darmes de Thoune présente au centre du «polygone» un musée des chars en plein air. Ici, un char 58 armé dun canon de 9 cm et dun 20 mm coaxial, dont 10 modèles de pré série ont servi au développement du char 61. Plein air Une exposition de véhicules blindés existe avant les années 1970. ais en 1973, lors des grands travaux de construction du «polygone», des crédits sont votés pour installer un musée des chars en plein air au centre du triangle du centre dinstruction des troupes mécanisées. En 2006, loccasion des Journées de larmée, les chars ont reçu une nouvelle peinture et diverses restaurations. La halle Plusieurs projets de musées couverts se sont succédés ; mais en raison des coûts, ils ont commodément été remis *> *»

usée des chars, Thoune 1 #^ ^ ^""^ Deux chars Renault FT17 français sont acquis des fins dessais en 1922. Toutes les photos Au début des années 1930, 6 chars légers Vickers armés dune mitrailleuse modèle 1911 sont mis en service. en H /"^\ 300 chars blindés LTLH tchécoslovaques, produits par Skoda, sont commandés en 1939. ais seuls 24 sont livrés, dont 12 en pièces 158 chasseurs de chars G13 (/Vefzerdestinés lorigine la Wehrmacht) sont achetés en 1947 en Tchécoslovaquie. détachées. SI ^ TT > 3^^9E "ÄiW c* y I VU."S^V ^^3 ^" I^kJBEhJL *$gpßzr 1 vf"" f s ^*g g; ;? ^*..? jwtfw :**^ apsjs*"**"* 200 chars légers 51 (AX13) rapides et dotés dun canon automatique sont achetés en France. chargement Après des essais menés avec des 47 et 48, 300 chars 55/57 sont achetés en GrandeBretagne et en Afrique du Sud la plupart doccasion. ï^w^ * r** ^i 150 chars 61 sont développés et construits en Suisse lorigine armés dun canon de 9 puis de 10,5 cm ainsi que dun canon de 20 mm coaxial. ^ÊÊSêê ssss^^c ~ gb»g~ii Sj Plusieurs séries de chars 68 sont réalisées, avec un canon de 10,5 tir française et un moteur allemand, secondé par un agrégat [rlimo) au bruit caractéristique... cm stabilisé. Ils utilisent une conduite de

usée des chars, Thoune l ^T V v *^B kwaèê?^ K, \ \fk 300 chenillettes Universal Carrier sont acquises en 1960. Développées avantguerre, leur conception est alors totalement dépassée. Le char de grenadiers 63 dorigine, produit aux USA sous la désignation de 113, est acquis plus de 1350 exemplaires de différentes 3»*?*. "Of* < V.: W î«e Cfe "H W Le char de grenadiers 63/73 reçoit une tourelle de 20 mm Hispano capable de tirer contre des buts terrestres et aériens. r char de grenadiers 63/89 reçoit des réservoirs extérieurs, un nouveau moteur et un blindage espacé. Son intérieur est réaménagé. Le...: \1 "t La vie lintérieur dune«boîtedecoca» nécessite pas mal dorganisation Le char 68/75, également appelé AA4, tourelle élargie. fait couler beaucoup dencre dans les années 1970. et de discipline.». fi.. Ce modèle a

^^^WWPWpa^i^li^a ft^. *.:: ï;;..;:... «i. r!*. /r Tifi Lentrée en service du Léopard amène de nouvelles possibilités aux formations blindées. Plus mobiles, elles se défont des grandes divisions pour constituer des brigades plus aptes la manœuvre. CR bat chars 17, Bure, été 2000. Photo S. Liechti. m S«*. 2002:8 Léopard de la cp chars 11/17 allignés la hauteur de la tourelle de direction dexercice CR de Hinterrhein pour exercer le tir en service dégradé, au tube réducteur de 27 mm.,;.,..,?, Photo»C"ïS»;.h5*T :SiâÉ»aBS:su.3ï*fiï CR 2007 du Pz Bat 12. Prise de létendard sur la place darmes de Bure. Photo kêazk. filini iì^iii n tr» ^r^mw^ Èmi:»ss»*»**»