Présentation de l entreprise
Organisation manutention et transport des colis lourds constructions - navigation fluviale - Short sea shipping - colis lourds - manutention/entreposage transport de conteneurs multimodal par barge / rail / truck - navigation fluviale - Affrètement - transitaire - Coil Terminal 50% Allemagne - Duisburg - Andernach France - Strasbourg - Ottmarsheim Ports de mer - Antwerpen - Rotterdam ETK - Kehl 2
Développement Démarrage des divisions navigation fluviale & manutention / entreposage Neuf site à Thionville Démarrage du transport des conteneurs par barge Neuf site à Bâle Développement des activités au Rhin Supérieure avec les sites à Strasbourg + à Ottmarsheim Fondation ETK Kehl ensemble avec Klumpp+Müller opérationnel 2006 2011 Des propres connect. ferroviaires Andernach/Strasbourg /Ottmarsh. Démarrage division Short-Sea Démarrage division colis lourds opérationnel 1967 1982/83 1990 1994 1997 2006 Neuf site à Ottmarsheim THYSSEN HANIEL LOGISTIC sociétaires 1887 1967 1992/93 1998 2000 2006 2011 2013 Rachat par Felbermayr Fondation Haeger & Schmidt Rachat par Thyssen AG Integration dans Thyssen Haniel Logistic Rachat par SNCB Transfer de H&Sch + HSCL dans SNCB Logistics Filialisation des activitées multimodales dans l entreprise H&S Container Line Participation à BEST Logistics (60%) 3
Aujourd hui... Chiffre d affaires 2013 = 45 mio plus de 325.000 EVP transporté en 2013 43 employés présent à 8 emplacements sur le Rhin Activités: transport de conteneurs multimodal par barge / rail / truck Stuffing / stripping de conteneurs solutions logistiques individuels Authorized Economic Operator AEO F Déclaration de CO2 par transport sur chacque facture 4
Zeebrugge Antwerpen ECT Delta Rotterdam Network Left bank: 1700, 1742 IntraPort Distribution Service Right bank: 730, 869, 913 Miscel. terminals Dedicated Barge Shuttle ECT Delta / DeCeTe Black Forest Express [BFE] Zomerweg Trimodal Terminal Emmelsum Duisburg Neuss HSCL Lower Rhine Service MiddleRhine Flanders Express [MFE] Andernach HSCL Middle Rhine Service Alsace Flanders Express [AFE] Kehl Strasbourg HSCL Upper Rhine Service Neuf Brisach Ottmarsheim served by rail and barge served by barge served by rail Weil Bâle / Basel Birsfelden 5
DeCeTe à Duisbourg au kilomètre rhénan 781... Barge / Train / Truck 900 m longueur du quai 700 m longueur du rail 4 gantry cranes (50t) 4 reach stackers (42t) Stuffing & Stripping chez Haeger & Schmidt International Reefer / Matières dangereuses / Tilt chassis / Side Loader Entretien / Dépannage 2 x par semaine Anvers barge 3 x par semaine Rotterdam barge + 2 x p.s. ECT-Shuttle 6
Container Service Andernach au kilomètre rhénan 613... Barge / Train / Truck Capacité de stockage 4.000 TEU 245 m longueur du quai 2 gantry cranes (35t) 3 reach stackers (40t) Stuffing & Stripping Reefer / tilt chassis Entretien / Dépannage 3 x par semaine Anvers barge 3 x par semaine Rotterdam barge 1 x par semaine Anvers train (MFE) 7
Euro Terminal Kehl au kilomètre rhénan 293... Barge / Train / Truck Capacité de stockage 3.000 TEU 1.300 m longueur du quai 680 m longueur du rail / 2 voies 2 gantry cranes 2 reach stackers Stuffing & Stripping Reefer / Tilt chassis Entretien / Dépannage 3 x par semaine Anvers + Rotterdam barge 2 x par semaine Rotterdam train (BFE) 8
Terminal Strasbourg-Nord au kilomètre rhénan 290... Barge / Train / Truck Capacité de stockage 1.500 TEU 300 m longueur du quai 700 m longueur du rail / 2 voies 2 gantry cranes 4 reach stackers Reefer / Matières dangereuses Entretien / Dépannage 3 x par semaine Anvers + Rotterdam barge 5 x par semaine Anvers + Zeebrugge train (AFE) 9
Terminal Ottmarsheim au kilomètre rhénan 195... Barge / Train / Truck Capacité de stockage 1.000 TEU 900 m longueur du quai 750 m longueur du rail / 7 voies 1 grue 8 x equipement mobil Stuffing & Stripping Reefer / Matières dangereuses / Tilt chassis Entretien / Dépannage 2 x par semaine Anvers + Rotterdam barge 10
Nos barges Typ Unités EVP t dimensions barge Service HSCL Automoteur 2 208 3.000 110 x 11,4 m Comus; Kenyro Rhin supérieur Automoteur 7 336 5.000 135 x 14,2 m Yemaya; Aragon Sailing Home; Oxford; Margreta; Jacobus; Moonlight Rhin moyen Rhin inférieur Rhin inférieur Rhin inférieur Convoi poussé 2 336/3 68 5.500 183 x 11,4 m Norma I+II; Heros I+II; Rhin supérieur Convoi poussé 1 400 5.800 190 x 11,4 m Lindos I + II Rhin supérieur (Kehl) 11
Nos trains Connection Round Trips Par Semaine EVP Délai Service HSCL MFE MiddleRhine-Flanders-Express 1 81 A/B Rhin Moyen AFE Alsace-Flanders-Express 5 44 + A/B Quay 364 A/C autres quays Rhin Supérieur BFE Black-Forest-Express 2 34 + A/B ou A/C Rhin Supérieur 12
Conception Container barging for a greener planet Réduction de la partie camion pour les transports multimodaux Information des émissions de CO2 pour chaque transport lors des offres tarifaires et sur les factures d après le tonnage, et indication de l économie pour le transport multimodal par rapport au transport tout-route. Exemple (méthode de calcul complète disponible sur www.container-barging-for-a-greener-planet.com) Transport d un conteneur 20 (single trip) de Bâle à Anvers avec positionnement local à 30 km Pick-up Barge Rail Truck Total Savings Multimodal [kgco 2 ] 44,72 (30 km leer + voll) Direct-Truck [kgco 2 ] 19,35 (30 km leer) 354,23 (900 km voll) - - 398,95 - - 691,13 (720 km voll) 710,48 44% Transport d un conteneur 20 (single trip) de Duisburg à Anvers avec positionnement local à 20 km Pick-up Barge Rail Truck Total Savings Multimodal [kgco 2 ] 29,81 (20 km leer + voll) Direct-Truck [kgco 2 ] 12,90 (20 km leer) 113,89 (290 km voll) - - 143,70 - - 239,45 (250 km voll) 252,35 43% 13
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