DOCUMENT DE PRÉSENTATION. Changeons le courant Conversion avancée d une Golf GTI en voiture complètement électrique

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1 DOCUMENT DE PRÉSENTATION Projet de fin de baccalauréat en génie Université de Sherbrooke Conversion avancée d une Golf GTI en voiture complètement électrique Changeons le courant

2 Une voiture, l'électricité, dès aujourd'hui Depuis plusieurs années, les technologies entourant les batteries et les moteurs évoluent. Elles permettent d'améliorer constamment les performances des voitures électriques. De plus, les nouveaux matériaux permettent d'alléger le véhicule tout en augmentant sa sécurité. Ces innovations sont maintenant beaucoup plus accessibles, par l'augmentation du nombre de compétiteurs industriels, qui fait diminuer le coût de ces technologies. Plusieurs constructeurs et fabricants se sont déjà lancés dans la démocratisation de ces technologies: Tesla Motors, Zenn, Nissan... Dans le contexte économique actuel, l accent est mis sur la recherche d alternatives dans le domaine du transport. L'hydroélectricité et le dynamisme des entreprises québécoises rendent pertinent le développement des voitures électriques dans notre province. Le défi : Hiver, autonomie, performance Dans le cadre de leur étude en génie, les membres de l'équipe disposent de deux ans pour réaliser un projet de fin de baccalauréat. L'équipe Phoebus veut convaincre les gens que se déplacer en voiture électrique est une alternative réaliste au véhicule à essence. Pour ce faire, la voiture répondra aux trois critères suivants: Maintenir les performances en conditions hivernales ; Atteindre une autonomie assurant la majorité des déplacements ; Garantir des vitesses permettant l'accès aux autoroutes. 2

3 L innovation avant tout Pour atteindre ses objectifs, l équipe Phoebus mise sur la modification d une Volkswagen Golf GTI en intégrant les innovations suivantes : Conception d une boîte de vitesses robotisée; Conception d un système de chauffage adapté au climat Québécois; Développement d un système de batteries modulaire acclimaté au froid hivernal; Développement d une interface utilisateur et d un ordinateur; Optimisation de l aérodynamisme du véhicule. Traversée du Canada à l hiver 2011 Pour sensibiliser le plus grand nombre de personnes aux avantages de la voiture électrique, l'équipe compte effectuer une traversée promotionnelle du Canada à l hiver De plus, tout au long du projet, Phoebus participera à des événements reliés au domaine de l automobile. Sa présence au Rendez-vous des véhicules verts en juin 2009 fut un franc succès. D autres événements suivront, dont le Salon de l auto de Montréal en Les solutions existent, il faut tout simplement oser changer le courant! Des idées qui tiennent la route 3

4 Une équipe qui voit grand A l'arrière : Jean-François Grégoire, Shawn Lafontaine, Dominic St-Onge, Sylvain Dupuis, Olivier Charland, Simon Perron Caissy, Jean-Noël Lehoux, Victorien Thiaux, Gabriel Pouliot, Marc-André Lauriault, Jimmy Gilbert, Alexandre Girard, Jean-Philippe Quintal, David Bessette, David Cécire, Mathieu Tremblay, Raphaël Jean, Raphaël Guilmaine, Marc-Olivier Lacerte. A l'avant : Renaud Berthelot-Richer, Jonathan Pellerin, Mathieu Leblond, William Bouvier, Michaël Thibeault, Vincent Provencher, Marc- André Bariteau, Pier-Luc Rosa. Manquant : Charles-Étienne Pichette, Simon Pleau, Jean-François Marcoux. Un véhicule qui va loin L équipe du projet Phoebus est constituée de 27 étudiants en génie, dont 13 en mécanique et 14 en électrique. Tous les membres travaillent en synergie afin de développer de manière cohérente la voiture. Plusieurs des membres ont déjà acquis une expérience technique dans divers groupes étudiants dont Baja SAE et Génie Vert. Tous les membres démontrent un fort intérêt pour les nouvelles technologies et l'environnement. Ils se sont rassemblés autour du projet Phoebus pour vivre une expérience unique dans leur vie étudiante. Ils sont tous déterminés à changer le courant. L équipe a réveillé l intérêt de la faculté de génie. Cet intérêt a provoqué la création d une initiative facultaire où le projet Phoebus serait la première étape d un futur parc automobile électrique à l Université de Sherbrooke. Avec cette initiative vient un soutien proactif de plusieurs professeurs ainsi qu une aide financière représentant le quart du budget. 4

5 Pourquoi nous aider à changer le courant? Phoebus se situe dans un domaine de hautes technologies et demande donc un soutien important. Les points suivants vous aideront à réaliser pourquoi un appui au projet Phoebus est gagnant : 1. Encourager l'intégration des nouvelles technologies En s'impliquant dans le projet Phoebus, votre entreprise contribue aussi à l'intégration et à la démocratisation de technologies de pointe. 2. Promouvoir l environnement En permettant à une équipe de 27 étudiants d'agir pour l'environnement, vous participez au changement de courant. 3. Aider à l apprentissage Votre contribution permettra à des étudiants de développer des compétences dans les domaines qui les passionnent par la réalisation d'un projet concret. 4. Se faire connaître auprès de futurs ingénieurs En participant au projet, les étudiants se familiariseront avec vos produits et services. 5. Profiter d'une visibilité à l échelle locale et nationale Par le projet Phoebus, votre société s'affichera sur la scène publique comme étant proactive dans le développement de nouvelles technologies environnementales. 5

6 Voici quelques chiffres permettant de bien voir l ampleur du projet. Alimentation Support batteries Pack de batteries BMS Chargeur Bus DC Total Alimentation ,00$ Quels sont les coûts? Propulsion Motorisation Transmission Châssis de support Embrayage Total Propulsion ,00$ Refroidissement/chauffage Refroidissement moteur Chauffage habitacle Électronique Total Refroidissement/chauffage 2 460,00$ Aérodynamisme Composites Outillages Moules Fixations Total Aérodynamisme ,00$ Intégration Maintenance Direction Suspension Freinage Électronique Total Intégration ,00$ Interface Affichage Ordinateurs Total Interface 4 240,00$ Traversée Hébergement/nourriture Location véhicules Total Traversée ,00$ Grand total estimé ,00$ 6

7 Comment aider notre équipe? Votre participation est un élément clé dans l atteinte de la mission que s est donnée Phoebus. Votre contribution peut être de natures diverses : conseils techniques, investissements matériels ou financiers. Nous portons la plus grande attention à toute proposition de votre part qui pourrait nous aider à réaliser notre projet. Pour votre entreprise Collaborateur : Moins de 500 $ - Votre nom sur le site dans la section collaborateurs et dans nos documents de remerciements. Commanditaire : Forfait Bronze De 500 $ à 1 000$ - Votre logo et l hyperlien vers votre site web dans la section commanditaire de - Votre logo sur les affiches utilisées lors des événements promotionnels. Forfait Argent De $ à 3 000$ - Forfait Bronze inclus. - Votre logo sur le véhicule. - Votre logo sur les chemises de l équipe. Forfait Or De $ à 8 000$ - Forfait Argent inclus, avec logo de dimensions plus grandes. - Votre logo sur la page d accueil de - Votre logo dans les vidéos promotionnelles de l équipe. - Distribution de votre documentation lors des événements. Forfait Platine De $ à $ - Forfait Or inclus, avec logo en évidence (véhicule, site web, etc). - Votre message sur le site - Visite à votre entreprise avec le véhicule. - Essai routier du véhicule. - Citation de l entreprise lors des entrevues. - Votre message dans la vidéo promotionnelle. Forfait Lithium Plus de $ - Forfait Platine inclus. - La traversée nommée selon votre société. - La couleur de votre entreprise sur la voiture et les chemises de l équipe. Contributions personnelles - Prenez part à l aventure en traçant la route sur 7

8 Contacts Marc-André Bariteau Responsable des commandites Tel. : Courriel : m-a.bariteau@usherbrooke.ca Dominic St-Onge Coordonateur/Chargé de projet Tel. : Courriel : dominic.st-onge2@usherbrooke.ca Il y a ceux qui attendent que les choses arrivent et il y a ceux qui les font arriver. Le projet Phoebus vous propose de faire un pas de plus pour qu'arrive plus rapidement un mode de transport plus durable. Les technologies qui vont le permettre proviendront sans doute de plusieurs domaines: aérodynamique, aéronautique, mécanique, électronique, informatique, chimie, physique, électricité et, pourquoi pas, esthétique. Ces vingt-sept étudiants en génie qui vous invitent aujourd'hui à soutenir leur projet ne prétendent pas réinventer ces technologies. Ce qu'ils veulent plutôt tenter, c'est de réunir les plus prometteuses d'entre elles dans la conception d'un véhicule entièrement électrique afin de repousser ses limites actuelles. Un rêve, une hypothèse, une théorie ou un discours, si inspirants soient-ils, n'apportent rien s'ils ne peuvent être confrontés à la réalité. Le véhicule né du projet Phoebus ne sera pas qu'une bête de laboratoire ou une curiosité de circuit fermé. Il sera soumis au test sans doute le plus exigeant pour un véhicule électrique, un parcours de plus de 5000 kilomètres en plein hiver canadien, sur la piste la plus réaliste qu'on puisse trouver: la route. Ce test ne sera pas que technique et destiné à satisfaire la curiosité des concepteurs. Par sa médiatisation, il sera soumis, publiquement, à l'œil critique des seuls par lesquels les changements peuvent et doivent arriver: les consommateurs. Ce n'est pas à l'arrivée qu'on trouve les audacieux, c'est au départ. Bienvenue à bord, Pierre Légaré