LA SOLUTION À VOS PROBLÈMES D ACOUSTIQUE ET DE VIBRATION.

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1 Luis Ceifao - Fotolia.com LA SOLUTION À VOS PROBLÈMES D ACOUSTIQUE ET DE VIBRATION

2 HEAD acoustics Division Consult NVH > PROFITEZ DE NOTRE COMPÉ TENCE ET DE NOTRE EXPÉ RIENCE! Vos avantages Bénéficiez de notre vaste savoir-faire et de l expérience que nous mettons à votre disposition pour trouver une solution à vos problèmes d acoustique. Gardez les ressources au sein de votre entreprise en confiant à une autre la réalisation du travail. Profitez de notre expérience professionnelle et ciblée. Soyez réactif et flexible tout en pouvant calculer les coûts avec précision. Nos prestations Conseil Nous réalisons des projets sous notre propre responsabilité. Pour vous nous mettons au point de nouvelles méthodes et de nouveaux processus. Ingénierie Nous assistons des projets réalisés sous la responsabilité du client en lui apportant le savoir-faire de nos ingénieurs. Mesures Nous apportons notre aide lors de la réalisation de mesures même dans vos locaux. Domaines d application Véhicules Bus Véhicules ferroviaires Machines-outils Appareils ménagers et bien plus Notre expérience Encadrement compétent grâce à des ingénieursconseils ayant une longue expérience de la réalisation de projets Méthodes de mesure, d analyse et de simulation les plus modernes Utilisation efficace de toute la gamme de logiciels et matériels HEAD acoustics Savoir-faire constamment mis à jour dans les domaines de la recherche, la science et de l industrie Collaborateurs participant à des projets de recherche nationaux et internationaux > FORMATION ET STAGES Profitez de la réalisation d un projet de conseil pour laisser nos ingénieurs vous former efficacement! Thèmes Le contenu de la formation dépend de vos problèmes et questions. Exemple de contenu de formation : Design vibro-acoustique et optimisation du son Questions psychoacoustiques Application optimisée du logiciel multi-analyse ArtemiS et bien plus Vos avantages Apprenez les méthodes actuelles dans le cadre d un projet commun. Étendez vos connaissances techniques avec les produits HEAD acoustics. La théorie acquise sera approfondie et consolidée par une mise en application directe à l aide d exercices tirés de la pratique. Nous vous permettons de tirer le maximum de votre formation grâce à de petits groupes dirigés par des ingénieurs expérimentés. Le fait que théorie et pratique soient intimement liées vous permet d économiser temps et argent.

3 Gamme des prestations de service > ANALYSE BINAURALE DES VOIES > SYNTHÈ SE BINAURALE DES VOIES DE TRANSFERT (BTPA) DE TRANSFERT (BTPS) La méthode BTPA sert à déterminer des fonctions de transfert complexes de divers points d entrée de sons et de vibrations jusqu à un ou plusieurs récepteurs. Domaines d application de la BTPA/BTPS Identification des causes de bruits parasites Optimisation de produit et design acoustique Spécification d exigences acoustiques concernant des sous-systèmes Auralisation basée sur un modèle reposant sur des fonctions de transfert mesurées et calculées Élaboration de modifications pouvant être réalisées Évaluation du potentiel d optimisation grâce à des comparaisons acoustiques Prise en compte de données de simulation La synthèse audioconforme de bruits complets ou de bruits partiels se base sur des signaux d excitation mesurés et/ou calculés et sur les résultats de la méthode BTPA. Comparaison entre la synthèse d un bruit intérieur (à gauche) et une mesure réalisée avec une tête artificielle (à droite). Test de performance Notre base de données contient de nombreuses fonctions de transfert de véhicules de différentes catégories, ce qui nous permet de disposer de bandes de dispersion avec lesquelles nous pouvons comparer vos véhicules à ceux de la concurrence. Les différentes composantes du bruit intérieur sont attribuées aux différentes voies de transfert, le tout de manière binaurale. > Exemple tiré de la pratique : la méthode BTPA/BTPS appliquée aux bruits d ouverture et de fermeture de porte Les méthodes BTPA et BTPS permettent d analyser les bruits d ouverture et de fermeture de porte. Les propriétés de système variant à la fermeture et à l ouverture, on a recourt à un modèle de voies de transfert variable dans le temps, ce qui permet d obtenir une synthèse très proche de la réalité. Résultats de la synthèse : sonie spécifique de la serrure de la porte (à gauche) et de la gâche (au centre) comparée au bruit d ensemble de l ouverture de la porte (à droite) ; les voies de transfert des modèles de bruits parasites sélectionnés sont nettement reconnaissables. Bruit d une porte dans son état d origine (à gauche) et après modification (à droite). Les composantes haute fréquence parasites ont pu être nettement réduites.

4 HEAD acoustics Division Consult NVH > ANALYSE BINAURALE DE LA CONTRIBUTION DES SURFACES BINAURAL PANEL CONTRIBUTION ANALYSIS (BPCA) Sol, habitacle, partie avant du toit, partie arrière du toit, côté gauche, côté droit, siège arrière Quelle est la surface qui contribue le plus au bruit dans l habitacle? L analyse binaurale de la contribution des surfaces (BPCA) est une «méthode de fenêtrage alternative» qui permet d identifier les surfaces qui jouent un rôle dans l apparition d un bruit parasite. Les différentes contributions du bruit aérien des surfaces peuvent être mesurées et auralisées séparément. On obtient un modèle de simulation se basant sur les données mesurées. Les résultats de la simulation peuvent alors être directement auralisés. Applications possibles Identification des surfaces qui génèrent l émission d un bruit parasite Création d un modèle de synthèse se basant sur les données mesurées Auralisation, écoute et évaluation de modifications possibles (analyse de sensibilité) Évaluation du potentiel d optimisation grâce à des comparaisons acoustiques Optimisation (pouvoir isolant, poids) du paquet d isolation acoustique Chaque surface est divisée en 20 surfaces individuelles. L analyse de ces différentes surfaces permet de localiser avec précision les zones jouant un rôle dans l émission d un modèle de bruit parasite. Les différentes contributions de bruit aérien des surfaces peuvent être auralisées et évaluées séparément.

5 Gamme des prestations de service > ANALYSE MODALE ET ANALYSE DES VIBRATIONS OPÉ RATIONNELLES Quel est le comportement dynamique d un système oscillatoire? L analyse modale permet de caractériser le comportement dynamique intrinsèque (fréquences propres, modes de vibration). En se basant sur ses paramètres modaux, il est possible d extraire le comportement oscillatoire d un système et d en optimiser les répercussions acoustiques et vibratoires.. Quelles sont les formes de vibration qui interviennent pendant le fonctionnement? L analyse des modes de vibrations en fonctionnement permet d analyser le comportement dynamique dans l environnement du système complet en conditions réelles de fonctionnement. On obtient ainsi des informations sur les causes des problèmes vibro-acoustiques La représentation des grandeurs d oscillation propre est réalisée dans le domaine temporel bidimensionnelle (en haut) et tridimensionnelle (en bas). Vibrométrie à balayage laser permettant des mesures de vibrations sans contact. > HEAD VISOR IDENTIFICATION DE SOURCES SONORES EN TEMPS RÉ EL HEAD VISOR est une antenne microphonique équipée de trois caméras permettant de localiser, visualiser, quantifier, auraliser et écouter des sources sonores. HEAD VISOR fournit une image vidéo avec une cartographie des sources haute résolution synchronisée. HEAD Consult NVH propose la réalisation de mesures/d analyses dans nos propres laboratoires NVH ou dans vos locaux. Pour de plus amples informations concernant nos innovations dans le domaine de la technologie d antenne microphonique, allez sur

6 HEAD acoustics Division Consult NVH > SIMULATEUR DE CONDUITE HEAD SOUND SIMULATION SYSTEM (H3S) Le H3S permet le design acoustique interactif pendant la conduite! Exemples d application Design acoustique dans un scénario réel Passage d un moteur à l autre pendant la conduite. Évaluation des répercussions acoustiques des modifications réalisées (par exemple, les paliers du moteur). Écoute de différents jeux de pneus. Utilisation de l Explorative Vehicle Evaluation (EVE) pour définir un bruit cible. Le H3S mobile permet de transformer n importe quelle voiture en simulateur NVH. > ESSAIS ACOUSTIQUES DANS NOTRE PROPRE STUDIO D ÉCOUTE ACOUSTIQUE Qu est qu un son adéquat? luxueux puissant cher sportif agréable Pour répondre à cette question, nous réalisons pour vous des essais acoustiques taillés sur mesures : Ranking (ordonnancement) Comparaison par paires Évaluation catégorielle Différentiel sémantique Grâce à HEAD SQuare, ensemble de composants matériels et logiciels, nous sommes en mesure de réaliser des configurations d essais les plus diverses. Métrique acoustique Afin de pouvoir évaluer des modèles sonores concrets, nous élaborons des métriques qui permettent de représenter objectivement le jugement subjectif. Notre studio d écoute acoustique en Allemagne.

7 Gamme des prestations de service > ROADNOISE ANALYSE DE SOURCES SONORES DE ROULEMENT Filtrage de cohérence multiple Il est possible d identifier les composantes de bruits engendrés par le vent et les pneus (par exemple, groupe propulseur avant) à partir du bruit de l habitacle et à l aide d analyses basées sur la cohérence. Enregistrement réalisé à l aide d une tête artificielle Bruit de pneu Bruit du vent Méthode basée sur la BTPA La BTPA permet d analyser les composantes de bruit aérien et structurel avec encore plus de précision. Étant donné que les chemins de transfert entre les pneus et la tête artificielle sont identifiés dans l habitacle du véhicule, il est possible d analyser et d auraliser séparément les différentes composantes du bruit de l habitacle. Sources pour le bruit de roulement : Bruit aérien Bruit de structure > LABORATOIRES DE SIMULATION Dans les locaux de notre siège à Herzogenrath, nous disposons de nombreux bancs d essai et de laboratoires de mesure qui nous permettent de réussir à résoudre les problèmes vibro-acoustiques : Banc d essai quatre roues motrices semi-anéchoïque Banc d essai véhicule complet avec revêtement à absorption acoustique Laboratoire de mesure tridimensionnel avec revêtement à absorption acoustique complet pour la mesure de composants individuels et de petite taille Banc d essai moteur et agrégat Banc d essai composant dynamique Notre banc d essai véhicule complet apporte suffisamment d espace pour réaliser des mesures innovantes. Le banc de force dynamique permet d analyser les propriétés (raideur dynamique, impédance de transfert, matrice à 4 pôles) de plots antivibratiles d agrégats et de châssis. Notre banc d essai quatre roues motrices peut être utilisé pour des véhicules à traction avant, arrière et quatre roues motrices.

8 Luis Ceifao - Fotolia.com Contact HEAD acoustics SARL 2 route de la Noue, BP Gif-sur-Yvette cedex Tel : Fax : HEADfrance@head-acoustics.de