Class 442 EAE Wessex Electric

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1 Class 442 EAE Wessex Electric

2 1 CONTEXTE Class 442 EWES Conception et caractéristiques MATERIEL ROULANT Wagon avec cabine de conduite standard (Driving Trailer Standard)- DTS (A) Wagon standard (Trailer Standard) - TS Fourgon à bagages automoteur mixte (Motor Luggage Composite) - MLC Wagon standard avec accès fauteuil roulant (Trailer Standard Wheelchair) - TSW Wagon avec cabine de conduite standard - DTS (B) CONDUIRE LA CLASS 442 5WES Commandes en cabine Commandes du clavier Raccourcis clavier généraux UTILISATION D UNE NUMEROTATION PERSONNALISEE Attribution des destinations et de la numérotation Liste des destinations Panneaux de destination et écriture du script de scénarios SCENARIOS [442] City Express [442] Gatwick Express [442] Train express en bord de mer REMERCIEMENTS Page 2

3 1 Contexte 1.1 Class 442 EWES Les Class 442 Wessex Electric ou EAE 5WES furent introduites en 1988 sur la ligne principale du sud-ouest entre London Waterloo et Weymouth. Vingt-quatre de ces trains à cinq unités furent construits autour de 1988 à 1989 par British Rail Engineering à Derby. Leur introduction coïncida avec l achèvement de l électrification entre Bournemouth et Weymouth. Cependant, en 2008, Southern commença la rénovation des unités du service Gatwick Express allant de Brighton à l aéroport de Gatwick (Gatwick Airport) et à la station London Victoria. Le programme de réaménagement et de remise à neuf de Southern signifia que dès septembre 2012, la flotte remplaça tous les trains de la Class 460 Juniper (surnommées Darth Vader). Le 442 détient actuellement le record du monde de vitesse des trains utilisant un système troisième rail, avec une vitesse de 174 km/h (108 mph) atteinte en avril Conception et caractéristiques Constructeur Poids BREL, Derby 202,84 T Longueur du véhicule 23,15 m (75 pieds 11,4 pouces) (DTS)/23 m (75 pieds) (TS/TSW/MLC) Largeur du véhicule 2,74 m (9 pieds) Nombre d unités construites 24 rames de train Puissance motrice Vitesse max. Types de freins Alimentation électrique ch (1 200 kw) 100 mph (161 km/h) (108 mph attestés) Pneumatique Disque Troisième rail 750 V CC Page 3

4 2 Matériel roulant 2.1 Wagon avec cabine de conduite standard (Driving Trailer Standard)- DTS (A) 2.2 Wagon standard (Trailer Standard) - TS Page 4

5 2.3 Fourgon à bagages automoteur mixte (Motor Luggage Composite) - MLC 2.4 Wagon standard avec accès fauteuil roulant (Trailer Standard Wheelchair) - TSW Page 5

6 2.5 Wagon avec cabine de conduite standard - DTS (B) Page 6

7 3 Conduire la Class 442 5WES 3.1 Commandes en cabine 1 Pare-soleil 9 Essuie-glaces 2 Mode de freinage 10 Klaxon 3 Frein du train 11 Avertisseur sonore 4 DRA (dispositif de rappel du conducteur) 12 Inverseur 5 Sablière 13 Accélérateur 6 Feux avant/arrière 14 Frein de stationnement 7 Éclairage de la cabine 15 Ventilateur 8 Éclairage des instruments 16 Validation de l AWS 3.2 Commandes du clavier Touche(s) Fonction Actionnez plus ou moins intensément l accélérateur. Déplacer les commandes de l inverseur vers l avant ou vers l arrière. Diminuez ou augmentez la puissance des freins du train. 3.3 Raccourcis clavier généraux Touche(s) Fonction Charger/Décharger Appuyez une fois pour charger/décharger les passagers. Phares. Appuyez à plusieurs reprises pour adapter les phares à la situation. Page 7

8 Touche(s) Fonction Essuie-glaces. Appuyez une fois pour activer/désactiver les essuie-glaces. Démarrer/Arrêter le moteur (Expert). Par défaut, le moteur sera déjà en route au début d un scénario. Appuyez sur ce bouton pour arrêter le moteur, et appuyez à nouveau pour le redémarrer. Système d alerte (Expert). Le système d alerte est utilisé à bord de certains trains pour vérifier si le conducteur a bien observé les signaux croisés. Quand l alerte retentit, un symbole rayé noir/jaune s affiche sur l écran du conducteur, ce dernier doit alors le signaler en appuyant sur le bouton d alerte. Dans le cas contraire, les freins d urgence sont activés. Sablière (Expert). Permet de verser du sable sur les rails à côté des roues pour améliorer l adhérence. Appuyez et maintenez enfoncée pour activer la sablière, et relâchez pour la désactiver. Éclairage de la cabine Allumer/Éteindre l éclairage en cabine. Éclairage des instruments. Allume ou éteint l éclairage des instruments. Klaxon. Fait retentir les tonalités graves du klaxon. Pare-soleils. Appuyez une fois pour faire baisser les paresoleils du conducteur et du second. Frein à main. Enclenche/Désenclenche le frein à main. Affichage des destinations. Appuyez une fois pour faire défiler vers l avant les panneaux de destination. Affichages de destinations. Appuyez une fois pour faire défiler vers l arrière les panneaux de destination. Atteler manuellement. Page 8

9 4 Utilisation d une numérotation personnalisée 4.1 Attribution des destinations et de la numérotation Lorsque vous mettez une Class 442 dans des scénarios personnalisés, vous pourriez vouloir modifier le numéro du véhicule, régler le numéro ou l affichage des destinations. Toutes ces propriétés sont contrôlées en modifiant le numéro de véhicule ferroviaire qui est accessible en double-cliquant sur le véhicule ferroviaire lors de l édition d un scénario au sein de l éditeur de scénario. Pour afficher une destination, la valeur correcte doit être saisie dans la fenêtre des propriétés du véhicule. Ce numéro est composé de 12 caractères contenant à la fois des lettres et des chiffres. La valeur de 12 caractères est disposée comme ceci : DUUUUUUVVVVV D UUUUUU VVVVV = le code de la destination (voir la liste des destinations ci-dessous). = le numéro du train, affiché à l avant du véhicule de traction. = le numéro d immatriculation affiché sur le côté de la voiture. Exemple : A (où «A» est pour «London Victoria») 4.2 Liste des destinations A London Victoria F Littlehampton B Brighton G Gatwick Airport C East Croydon H Hastings D Vide en direction du dépôt I London Bridge E Eastbourne J Hors d Activité 4.3 Panneaux de destination et écriture du script de scénarios La Class 442 possède une fonction intégrée qui vous permet de changer les panneaux de destination à l aide d un script de scénario. La ligne de script est comme suit : SysCall("PlayerEngine:SetControlValue", "Destination", 0, #) SysCall("PlayerEngine:SetControlTargetValue", "Destination", 0, #) Ce script traite seulement les nombres et non les lettres. Chaque destination est représentée par un nombre dans l ordre des lettres indiqué ci-dessus. Par conséquent, vous aurez besoin de remplacer le «#» par le bon numéro. Par exemple : 1 London Victoria 6 Littlehampton 2 Brighton 7 Gatwick Airport 3 East Croydon 8 Hastings 4 Vide en direction du dépôt 9 London Bridge 5 Eastbourne 10 Hors d Activité Page 9

10 5 Scénarios 5.1 [442] City Express Le jour du lancement, où la Class 442 prend la relève de la flotte de la Class 460 pour desservir la ligne de Gatwick Express, est arrivé. Le service a été dévoilé très tôt ce matin et vous organisez un voyage pour VIP pour présenter le Gatwick Express. Difficulté : Durée : Intermédiaire 30 minutes 5.2 [442] Gatwick Express Bienvenue sur la navette aller-retour du Gatwick Express. En démarrant de London Victoria, dirigez-vous vers Gatwick Airport, où vous permettrez aux passagers de débarquer et d embarquer, avant de préparer le retour à Londres! Difficulté : Durée : Intermédiaire 55 Minutes 5.3 [442] Train express en bord de mer Gatwick Express a mis en place des services d extension allant jusqu à Brighton. Le premier train à circuler sur cette ligne part aujourd hui et vous êtes aux commandes de celui-ci. Par ailleurs, nous avons reçu la permission de concourir pour tenter de battre le record du monde de vitesse de train en circulation. Difficulté : Durée : Facile 30 minutes Page 10

11 6 Remerciements Dovetail Games tient à remercier les personnes suivantes pour leur contribution au développement de la Class 442 EAE Wessex Electric : L équipe de bêta-test Page 11