À la une. Dans cette édition. Cahier Spécial, Véhicules d occasion. Le Vision GL Type Air 2008 Le TC-3000 GLX 2008

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1 JUIN 2007 À la une Cahier Spécial, Véhicules d occasion Dans cette édition Le Vision GL Type Air 2008 Le TC-3000 GLX 2008 Tournoi de Golf Blue Bird Info-Service, régénération Info-Pièces R.I.S. Avantages et économie Financement Unité d intervention du Port de Montréal Transport TSPT Adapté

2 VISION GL Suspension à air Transmission 2500 Freins à air

3 Moteur Cummins 220CV/520lb/pi Moteur CAT 210CV/520lb/pi 3

4 TC/3000 GLX Suspension à air Sièges Freedman Scolaires Moteur Cummins 280CV/660lb/pi

5 Fenêtres anti-givre teintées Transmission 3000 Marches d entrée chauffantes 5

6 GIRARDIN - INFOBUS Le mercredi 1 er août 2007 Tournoi annuel de Golf Blue Bird 17 e Édition 6

7 FINANCEMENT - LOCATION ACQUISITION Profitez des avantages du financement offert exclusivement chez Girardin! Simplicité, facilité et tranquilité d esprit... Financement ou location acquisition un choix important à faire. Parlez-en à votre représentant qui saura vous conseiller judicieusement pour le financement de votre Vision, TC/3000, minibus G5 ou votre véhicule d occasion

8 INFO-SERVICE Suite à l introduction des nouveaux moteurs répondant aux nouvelles normes EPA Voici de l information importante sur les huiles, les carburants et le système post-traitement. Ces différents témoins lumineux serviront à informer le conducteur sur l état du système post-traitement. Ce témoin indiquera qu une régénération est demandée. La régénération devra être faite dans les prochaines 6 heures. Deux choix sont possibles: 1- Effectuer une randonnée d au moins 20 minutes à 90km/h minimum. OU 2- Effectuer une régénération en mode stationnement de 40 minutes environ. Lorsque le témoin clignote, la régénération doit être faite dans les prochaines 2 heures. Une diminution de puissance pourrait être engagée par l ordinateur du moteur. Lorsque le témoin clignote et «Check-Engine» est allumé. L ordinateur du moteur réduira la puissance. Une régénération en mode stationnement doit être engagée immédiatement. Engagez le frein de stationnement et actionnez l interrupteur de régénération. Dans l éventualité ou le témoin «Check-Engine» allume en rouge. Contactez votre concessionnaire. Ce témoin indique une haute température à la sortie du tuyau d échappement pendant la régénération. La sortie du tuyau d échappement ne doit pas être près d une source inflammable. Pendant le cycle de régénération, la fumée d échappement pourrait être de couleur blanche et une odeur de surchauffe peut être aussi détectée à l extérieur. Ces phénomènes sont normaux. Moteurs Les fabricants des moteurs Cummins et Caterpillar ont dû revoir les systèmes d injection de façon à optimiser la combustion interne et contrôler la température à l intérieur des cylindres. La température élevée produit des NOx tandis que la basse température engendre des MP. Pour les chercheurs, il a été difficile de solutionner ce problème de température puisque si on réduit les NOx, on augmente du même coup la production de MP. Les motoristes ont dû trouver le fragile équilibre entre les deux. Huile CJ4 seulement Les pétrolières ont mis au point une nouvelle huile qu elles surnomment H.M.H.T. huile moteur à haute tenue. Sur le marché, cette huile sera distribuée sous l appellation CJ4. Le degré de température des moteurs 2007 étant plus chaud, l huile-moteur doit nécessairement avoir une meilleure résistance thermique. La CJ4 produira moins de cendres et de matières particulaires lors de la combustion. Carburant 15p.p.m. seulement Pour se conformer aux nouvelles exigences, les pétrolières distribuent depuis juin 2006, un diesel D.F.T.S. diesel à très faible teneur en soufre soit 15 parties par million. Les nouveaux systèmes de réduction des NOx et des MP le requièrent. Tout diesel avec un taux supérieur à 15 ppm aura comme effet d encrasser le filtre à particules et nécessitera des entretiens plus fréquents. Post-traitement Les moteurs devront être équipés d un système d échappement avec filtre à particules D.P.F. intégré et démontable pour l entretien. Le filtre de céramique poreux emprisonne les particules et lorsque le filtre sera colmaté, le moteur engagera une régénération ou une demande de régénération. 8

9 CAHIER SPÉCIAL VÉHICULES D OCCASION 1999 et + Inspections en 191 points 3 mois de garantie Vignette S.A.A.Q. Freins neufs etc...

10 La Série CERTIFIÉ Girardin INTERNATIONAL Blue Bird U Moteur diesel VT CV Porte-bagages, Coffres 80,000 km 2003 FORD MB-II V E N D U U 19 passagers Moteur diesel 7.3L 76,354 km QUALITÉ - FIABILITÉ - TRANQUILITÉ D ESPRIT les équipements peuvent varier sur certains véhicules 10

11 1998 TC/2000 Blue Bird 1999 CHEVY MB-II X Moteur diesel 190 CV 158,742 km U Moteur diesel 6.5L 159,084 km 2000 GMC Blue Bird X Moteur diesel CV Transmission 5 vitesses 146,760 km 2001 TC/2000 Blue Bird V E N D U U Moteur diesel ISB CV 106,876 km Financement disponible Pour de plus amples détails, contactez votre représentant au

12 VÉHICULES D OCCASION 2006 THOMAS HDX 2006 FREIGHTLINER C S C 48 passagers semi-coach Moteur diesel Porte-bagages, Coffres, Air climatisé, Sièges de luxe 53,000 km Moteur Mercedes Allison 2000 Suspension à air, Garanties M: 7 ans T: 5 ans 60,000 km 2006 INTERNATIONAL Blue Bird 2005 INTERNATIONAL Blue Bird U Moteur diesel VT CV 54,000 km C Moteur diesel VT365 Allison ,000 km 2005 INTERNATIONAL Blue Bird 2004 TC/3000 Blue Bird C Moteur diesel VT365 Allison ,000 km C 30 passagers Moteur diesel ISC 260 CV, moteur arrière B300 Freins à air, Suspension à air, 369,318 km Financement disponible 12 les équipements peuvent varier sur certains véhicules

13 2004 VISION Blue Bird 2004 TC/3000 Blue Bird V E N D U U U Moteur diesel CAT 210 CV 70,000 km Moteur diesel ISB 205 CV Allison 2000 Garantie moteur : Mars ,702 km 2004 TC/3000 Blue Bird 2003 FREIGHTLINER Thomas C Moteur diesel ISB 205 CV Porte-bagages, 2 coffres, Garantie M : Janvier ,000 km C Moteur diesel CAT Transmission 5 vitesses 152,795 km 2003 TC/3000 Blue Bird 2003 FORD MB-IV U Moteur diesel ISB 205 CV Garantie moteur : août ,216 km U 24 passagers Moteur diesel 7.3L 138,330 km Financement disponible les équipements peuvent varier sur certains véhicules 13

14 VÉHICULES D OCCASION 2003 FREIGHTLINER Thomas 2003 TC/2000 Blue Bird C U Moteur diesel ISB Porte-bagages, 2 coffres 208,000 km Moteur diesel ISB 205 CV 108,719 km 2002 CHEVY MB-II 2002 GMC Blue Bird C Moteur diesel 6.5L 160,000 km C Moteur diesel CAT 207 CV Transmission 5 vitesses 112,000 km 2002 CHEVY MB-II 2001 GMC MB-II U Moteur diesel 6.5L 131,745 km C Moteur diesel 6.5L 110,000 km Financement disponible 14 les équipements peuvent varier sur certains véhicules

15 2001 FORD MB-IV 2001 CHEVY Corbeil V E N D U X U 12 passagers + 2 fauteuils roulants Moteur diesel 7.3L 211,350 km Moteur diesel 6.5L 120,836 km 2000 TC/2000 Blue Bird 2000 GMC MB-II U Moteur diesel ISB 190CV 108,355 km S Moteur diesel 6.5L 99,634 km 2000 FORD MB-IV 2000 FORD MB-II U 1 passager + 6 fauteuils roulants Moteur diesel 7.3L 169,203 km S Moteur diesel 7.3L 128,691 km Financement disponible les équipements peuvent varier sur certains véhicules 15

16 VÉHICULES D OCCASION 2000 FORD MB-II 2000 FORD Startrans U X 10 passagers + 2 fauteuils roulants Moteur diesel 7.3L 162,694 km 21 passagers Moteur diesel 7.3L Porte-bagages, Comp.baggages arrière, Air climatisé 289,000 km 2000 GMC Blue Bird 2000 TC/2000 Blue Bird U Moteur diesel CAT 207 CV Transmission 5 vitesses 128,000 km S Moteur diesel 5.9L AT ,000 km 1999 FORD Econoline 1999 FORD MB-II S 15 passagers Moteur diesel 5.4L 158,000 km U Moteur diesel 7.3L 155,804 km Financement disponible 16 les équipements peuvent varier sur certains véhicules

17 1999 INTERNATIONAL Corbeil 1999 CHEVY MB-II S U Moteur diesel T444 Transmission 5 vitesses 218,329 km Moteur diesel 6.5L 175,740 km 1999 FORD MB-II 1999 TC/2000 Blue Bird U Moteur diesel 7.3L 212,758 km V E N D U C Moteur diesel ISB 190 CV AT545 Porte-bagages 231,000 km 1999 GMC Blue Bird C Moteur diesel CV Transmission 5 vitesses 212,000 km 1998 GMC Micro-Bird V E N D U S Moteur diesel 6.5L 256,118 km Financement disponible les équipements peuvent varier sur certains véhicules 17

18 VÉHICULES D OCCASION 1998 CHEVY MB-II 1998 FORD MB-II U S Moteur diesel 6.5L 143,973 km Moteur diesel 7.3L 141,617 km 1998 FORD MB-II 1998 TC/2000 Blue Bird U 6 passagers + 3 fauteuils roulants Moteur diesel 7.3L 274,000 km V E N D U U Moteur diesel 5.9L 190 CV 133,000 km 1997 GMC Blue Bird V E N D U U 55 passagers Moteur diesel CAT 200 CV Transmission 5 vitesses Sièges 3/2 208,000 km 1997 INTERNATIONAL Corbeil S Moteur diesel T444 Transmission 5 vitesses 211,981 km Site : les équipements peuvent varier sur certains véhicules

19 INFO-PIÈCES Rendement supérieur en toutes saisons Déflecteur qui réduit l effet de soulèvement du vent Durabilité accrue Supérieur aux balais traditionnels Résiste à l accumulation de neige et de glace Installation facile Raccord préassemblé convenant sans ajustement aux bras d essuie-glace les plus courants. Déflecteur aérodynamique qui réduit l effet de soulèvement du vent et rehausse l apparence Coupleur à double jonction qui applique une pression constante et égale sur toute la surface du pare-brise Profil exclusif muni de deux charnières : La première charnière amortit le bruit lors du retour du balai pour un essuyage plus silencieux et en douceur. La deuxième charnière permet à l élément en caoutchouc de pivoter de façon optimale pour prévenir sa déformation et améliorer le mouvement de retour du balai. 19

20 Girardin - INFOBUS Une nouvelle acquisition pour le PORT DE MONTRÉAL En mai dernier, Girardin a effectué la livraison d un minibus de conception spéciale pour le Port de Montréal. Il s agit d un poste de commandement mobile. L unité moble a été fabriquée sur un châssis Ford Super Duty E450 équipé d un puissant moteur diesel V8 de 6,0L. De plus, pour répondre adéquatement à différents types de situations, le minibus est pourvu d équipements sophistiqués tels que : Bien plus que des minibus... Une antenne de télécommunication sur mât télescopique de 49 pieds avec stabilisateur hydraulique ; Deux (2) caméras de surveillance télécomandées qui sont reliées à deux (2) moniteurs au plasma de 42 pouces ; Une génératrice ONAN 7000W avec dix (10) prises 110V et une (1) prise 240V ; Un éclairage pour interventions d urgence ; Un aménagement intérieur de type salle de conférence ; Le poste de commandement du Port de Montréal sera essentiellement utilisé pour des interventions sur des scènes d incendies, des cas environnementaux ou anti-terroristes et/ou pour certaines opérations douanières. 20

21 Vision 2008 Adapté NOUVEAU! Moteur Cummins 200CV/520lb/pi Moteur Cat 210CV/540lb/pi (en option) Transmission Allison PTS 2500 Freins hydrauliques Suspension arrière à air Hendrickson Alternateur 200AMP. Frein moteur V.G.T. Volant télescopique et ajustable Ouverture assistée du capot Hauteur intérieure 77 Radio AM/FM/CD PA Miroirs chauffants avec supports en acier inoxydable Marches d entrée chauffantes Levier hydraulique Ricon 5511 Attache Q-Straint Slide n Click Sièges pliants Freedman avec main courante. DÉPARTEMENT DE SERVICE M. Éric Labonté Contremaître - Division mécanique Je désire souhaiter la bienvenue à monsieur Éric Labonté au sein de l Équipe de A. Girardin inc. Depuis mai dernier, il occupe le poste de Contremaître de la division mécanique à notre département de service après-ventes. Au cours des 12 dernières années, il était à l emploi de l usine de fabrication de minibus. L expérience qu il a acquise en tant que chef d équipe chez Girardin Minibus inc. et les connaissances qu il a cumulées au fil des ans lui permettront d offrir un service de qualité à notre clientèle. Félicitations Éric, pour tes nouvelles fonctions. Michel Daneault Directeur général / Resp. des ressources humaines. 21

22 GIRARDIN - INFOBUS Reduced Idle System Le nouveau système R.I.S. Soucieuse de la qualité de l air et des précieuses ressources naturelles de notre planète, l Équipe Girardin vous propose le nouveau système R.I.S. (Reduce Idle System). Le système R.I.S. contribue à la réduction du temps de marche au ralenti en améliorant la performance des systèmes d antipollution des nouveaux moteurs qui doivent se conformer aux normes EPA Pompe de dosage de carburant Pompe à eau Sortie d eau chaude Turbine d air de combustion Entrée d eau Interrupteur de surchauffe Bougie incandescente Détecteur de flamme Capteur de température Chambre de combustion Echangeur de chaleur Unité de contrôle intégrée Sortie d échappement des gaz Air de combustion Le système de réduction du temps de marche au ralenti R.I.S. 4 est conçu pour chauffer l antigel, éliminer le ralenti et faciliter le démarrage en hiver. Le système R.I.S. 4 devient donc très économique à l utilisation puisqu il nécessite moins de 1/2 litre par heure en mode maximum. 22

23 Reduced Idle System Parmi les nombreux avantages : Élimination du temps de marche au ralenti Un moteur en mode ralenti consomme entre 4 et 5 litres/hre. Le système R.I.S. en consomme seulement 0.4 litre/hre en mode maximum. Utilisation facultative du chauffe- moteur Le R.I.S. permet un réchauffement supérieur au chauffe-moteur traditionnel. À -15 O C (5 O F), le chauffe-moteur électrique offre (22 O C) 7 1 O F après une heure de branchement. À -15 O C (5 O F), le nouveau système R.I.S. fournit (49 O C) 121 O F après une heure de marche. Diminution de la contamination du filtre PDF L augmentation rapide de la température du moteur combinée à une diminution du temps de marche au ralenti contribuent à une baisse importante des émissions de particules néfastes qui se retrouvent dans le filtre PDF. Fréquences des cycles de régénération - diminution Le R.I.S. permettra une longévité accrue du filtre à particules PDF. Stabilité de la température du moteur L utilisation du R.I.S. par temps froid contribue à maintenir la température du moteur et améliorer le confort du conducteur et des passagers. Dégivrage rapide pour plus de sécurité Le réchauffement rapide du moteur améliore la performance du système de dégivrage et permet une meilleure visibilité. Économie de carburant L utilisation optionnelle du R.I.S. en mode circulation contribue à maintenir une température optimum du moteur et une consommation réduite. Caractéristiques Techniques : Type : MAXIMUM MINIMUM Carburant Électricité disponible Contrôle Garantie Chauffage à antigel BTU Amp / 12V Carburant 14,700 4 amp..40 L/H 8, amp..20 L/H Diesel 1 12V Minuterie programmable 7 jours 2 ans ou 2,000 heures P R I X S P É C I A L D I N T R O D U C T I O N Pour obtenir de plus amples détails, veuillez contacter votre représentant en composant le

24 Attitude client Service... Personnel... Produits... de Qualité!