JOURNEE DE TRAVAIL CONTEXTE

Transcription

1 25 MAI 2010 INSTITUT SUPÉRIEUR D ÉTUDES LOGISTIQUES LE HAVRE JOURNEE DE TRAVAIL PRÉSENTATION CONTEXTE Pour réduire les émissions de CO2 de la région du Havre, des études préliminaires récentes suggèrent qu'il serait envisageable à moyen terme (2015) de déployer la technologie de Captage et Stockage du CO2 (le CSC). Il s'agit d'un processus consistant à récupérer le CO2 contenu dans les fumées de combustion de grandes installations industrielles ou des gaz de procédés, à le transporter et à l injecter dans un lieu de stockage adapté en sous-sol. Dans le cadre de la Chaire Industrielle CTSC, le Centre International de Recherche sur l'environnement et le Développement et l'association Le Havre Développement et organisent une journée de travail sur le CSC, au Havre. Cette journée se compose d'un colloque technique sur invitation et d'une conférence ouverte au public. BUT Le colloque a pour but d'informer les acteurs territoriaux sur les potentiels et les limites de cette technologie en plein développement. La conférence permettra de discuter des attentes et des implications pour le développement durable de la région du Havre. AUDIENCE Le public visé est constitué de leader d'opinion et de décideurs régionaux, publics ou privés, susceptibles d'être impliqués par la nécessité de la gestion industrielle du CO2. Trois ans après le colloque tenu au Havre les 8 et 9 mars 2007 intitulé "Charbon propre. Mythe ou réalité? Au cœur de l'équation énergieclimat, le captage et stockage de CO2", cette journée prend place dans un durcissement général des politiques climatiques. Malgré l'échec de Copenhague et un certain retour du scepticisme, la recherche sur le CSC ne se ralentit pas. La Commission Européenne affiche sa volonté de soutenir jusqu'à 12 pilotes industriels d'ici La France est bien présente dans cette course industrielle, avec en particulier le lancement d'une série de projets de démonstrateurs par l'ademe en La zone du Havre participe directement à l'effort de recherche avec en particulier le projet COCATE coordonné par l'ifp. Lancé dans le cadre du 7e programme cadre de l'union européenne, il s'agit d'étudier la mise en place d'un réseau mutualisé de transport des fumées. En effet, dans un rayon de 50km autour du Havre, on trouve 15 grands émetteurs de CO2 au dessus de 100 kt par an, dont 4 au dessus de 1 Mt. Le but ultime est de mettre en place un portefeuille d'actions de limitation des émissions de CO2. C'est à la société dans son ensemble qu'il reviendra de pondérer les différentes technologies permettant de produire des services énergétiques. Les choix devront être discutés et adaptés régionalement, en tenant compte des spécificités du territoire.

2 25 MAI 2010 INSTITUT SUPÉRIEUR D ÉTUDES LOGISTIQUES LE HAVRE Quai Frissard Le Havre Salle 316 PROGRAMME DE LA JOURNÉE 09h15-09h50 10h00-11h50 12h00-13h30 13h45-14h00 14h00-15h40 14h00-14h25 14h25-14h50 14h50-15h15 15h15-15h40 15h40-16h00 16h00-17h30 16h00-16h30 16h30-17h00 17h00-17h30 18h00-19h00 19h00-20h30 Accueil, petit déjeuner à l'isel (voir plan d'accès) Visite de la centrale EDF Déjeuner à l'isel Introduction des sessions Session 1 : La réduction des émissions de CO2 en Europe et en France Session présidée par Minh Ha-Duong, Directeur de Recherche au CNRS Politique Européenne et Nord Américaine sur le Captage et stockage de CO2 Dominique Finon, Directeur de Recherche au CNRS Le contexte français Philippe Geiger, Ingénieur en Chef des Mines Potentiels du CSC en France: quelques scénarios de déploiement. Paula Coussy, Ingénieure à l Institut Français du Pétrole Politique climatique régionale et initiatives de réduction d'émissions de CO2, quelles attentes vis à vis du CSC sur notre territoire? Gérard Mercher, Directeur du Havre-Développement Pause café Session 2 : Quelques exemples de projets CSC en France Session présidée par Denis Clodic, Titulaire de la Chaire CTSC Le programme démonstrateur dans la politique énergie-climat nationale, le CSC, les projets. Nathalie Thybaud, Ingénieur au Département des Procédés Industriels et Agricoles de l ADEME Aspects sociétaux du projet CSC de Total à Lacq Luc de Marliave, Coordinateur Changement Climatique, notamment en charge du stockage géologique du CO2 au sein du groupe TOTAL Vers un projet CSC dans la région du Havre. Résultats d une étude sociologique. Patrick Gravé, Maître de Conférences à l Université Le Havre Rafraîchissements et réception Session 3 : pionnière de la gestion industrielle du CO2 en France? Voir le programme au verso

3 25 MAI 2010 INSTITUT SUPÉRIEUR D ÉTUDES LOGISTIQUES LE HAVRE Quai Frissard Le Havre Amphithéâtre de l ISEL CONFERENCE Dans un rayon de 50km autour du Havre, 15 grandes installations industrielles émettent plus de 100 kt par an de CO2, dont 4 au delà de 1 Mt. Afin de lutter contre le changement climatique, pourrait-on récupérer ce CO2 afin de le transporter ailleurs et l injecter dans un lieu de stockage adapté en sous-sol? En d'autres termes : Trois ans après le colloque "Charbon propre. Mythe ou réalité? Au cœur de l'équation énergieclimat, le captage et stockage de CO2" de mars 2007, la Chaire d'enseignement et de Recherche sur le captage, transport et stockage du CO2 organise une conférence pour évoquer l'actualité de cette question avec les acteurs sociaux de la région du Havre. 18h00-19h00 PROGRAMME Rafraîchissements et réception 18h15-18h45 Conférence de presse organisée par Le Havre Développement : Donnée par Antoine Rufenacht, Maire de la Ville du Havre et Président de la CODAH 19h00-20h30 19h00-19h30 19h30-19h50 19h50-20h10 20h10-20h30 pionnière de la gestion industrielle du CO2 en France? Session présidée par Antoine Rufenacht, Maire de la Ville du Havre et Président de la CODAH Antoine Rufenacht, Allocution d introduction stockage et réutilisation du CO2 Denis Clodic, Titulaire de la Chaire CTSC Remarques sur l insertion sociale de la technologie Captage et Stockage du CO2 en France Minh Ha Duong, Directeur de Recherche CNRS Au delà du Stockage et transport du CO2 Annie Leroy, Présidente d Ecologie pour Le Havre

4 25 MAI 2010 INSTITUT SUPÉRIEUR D ETUDES LOGISTIQUES LE HAVRE BULLETIN D INSCRIPTION A LA JOURNEE DE TRAVAIL Organisée par le CIRED et Le Havre Développement pour la chaire d'enseignement Nom : Prénom : Organisme : Qualité : Adresse : Téléphone : Participera Ne participera pas Se fera représenter par Colloque scientifique et technique * Conférence... * Pour la visite de la centrale thermique du Havre, l inscription préalable et la présentation d une pièce d'identité sont obligatoires. * Merci de signaler les demandes particulières pour le repas (ex : végétarien) * Dans la limite des places disponibles... RSVP avant le 20 mai 2010 à : Mme Joëlle Andrianarijaona Centre Énergétique et Procédés MINES ParisTech 5, rue Léon Blum PALAISEAU Tél. : Fax : joelle.andrianarijaona@mines-paristech.fr

5 PRESENTATION DES ORGANISATEURS Chaire CTSC La Chaire CTSC est un programme de recherche piloté conjointement par des partenaires industriels et des établissements. Dotée initialement pour 5 ans, elle contribue à l'avancée de l'enseignement et de la recherche en France sur le captage, transport et stockage du CO2, notamment à travers le financement de recherches doctorales et postdoctorales ainsi que le support d actions d'animation scientifique. Son objectif est d expliciter les différentes options de captage, transport et stockage du CO2 et d éclairer les choix stratégiques à venir. Pour cela, la chaire appuie notamment sa réflexion sur le cas particulier de la région industrielle du Havre. La chaire se donne pour mission de développer les connaissances relatives au CTSC et plus généralement de favoriser l émergence de solutions efficaces de limitation des émissions de CO2. Pour ce faire, elle fait appel aux multiples activités de Recherche & Développement des partenaires industriels, des collectivités locales et des établissements de recherche, et met en œuvre des approches complémentaires d étude : mise à jour continue des avancées industrielles et académiques relatives aux différentes technologies de CTSC, retour d expérience des installations pilotes déjà en opération ou en cours de construction, etc. Le programme pluriannuel d études s de la chaire porte sur l ensemble des maillons de la chaîne «captage, transport et stockage» ainsi que sur l ensemble de ses enjeux : technologiques, environnementaux, économiques et sociaux. Ses axes prioritaires de recherche visent à approfondir la compréhension à la fois des phénomènes physiques associés au stockage du CO2 dans les réservoirs géologiques, des conditions technicoéconomiques du développement des premiers projets démonstrateurs du CTSC, et enfin des conditions de l intégration territoriale et sociale du CTSC par l analyse des expériences françaises, européennes et mondiales. CIRED Le Centre International de Recherche sur l Environnement et le Développement (CIRED) a été fondé en 1971 pour étudier les tensions entre environnement, gestion à long terme des ressources naturelles et développement économique. Depuis cette date, il accompagne les grandes étapes de l'évolution de l'économie de l'environnement et du développement. Au début des années 70, le CIRED a joué un rôle moteur dans l'élaboration de la problématique de l'écodéveloppement. A partir de la fin des années 80, le CIRED s'est investi sur des questions nouvelles, en particulier celle de l'effet de serre. Au-delà de ce champ de recherche, le CIRED aborde la plupart des autres domaines de l'économie de l'environnement : transports, énergies nouvelles et renouvelables, pluies acides, eau, déchets ménagers. Depuis la création du centre, les travaux réalisés sont marqués par le souci de maintenir un lien étroit entre la réflexion théorique et les études de nature empirique, caractéristique des programmes de recherche centrés sur des problèmes concrets de politique économique. Les contributions du centre se placent donc à la fois sur un plan analytique (avec des travaux sur le principe de précaution, le développement durable, l'irréversibilité, etc.) et sur celui de l'aide à la décision.

6 Les recherches en cours au CIRED se structurent autour de cinq programmes principaux : 1. Croissance, modes de développement, capital naturel (Modélisation intégrée économie système terre avec économies en déséquilibre) 2. Coûts environnementaux, vulnérabilités et politiques d adaptation 3. Décision en univers controversé et principe de précaution 4. Économie et gestion publique : entre régulation par le marché, contraintes de service public et exigence environnementales. Eau, Énergie, Transport 5. Économie politique de la délibération et de la négociation Le CIRED est une Unité Mixte de Recherche (UMR 8568) dépendant de Centre National de la Recherche Scientifique, de l École des Ponts ParisTech, de l École des Hautes Études en Sciences Sociales, de AgroParisTech - ENGREF, du Centre de coopération internationale en recherche agronomique pour le développement et de Météo-France. Il rassemble 35 chercheurs et chercheurs associés, 30 doctorants et 15 ingénieurs, techniciens et administratifs, en majorité sur le site du Jardin Tropical de Paris, situé dans le Bois de Vincennes. Le Havre Développement Le Havre Développement est le comité d expansion économique de la région havraise. L association créée en 1996 fédère l énergie de ses grands partenaires institutionnels (partenaires fondateurs : Ville du Havre, Communauté de l agglomération havraise, CCI du Havre, Grand Port Maritime du Havre) dans ses missions : Porter la stratégie de développement de la région havraise Promouvoir en France et à l international l image du territoire et organiser les actions de communication partenariales Détecter et prospecter les investisseurs nationaux et internationaux et les créateurs d entreprises Appuyer les projets d implantation et de développement Contribuer à la création des infrastructures utiles au développement du territoire Favoriser l accueil et l implantation de nouveaux arrivants Ces démarches ont conduit LHD, avec ses partenaires et les industriels présents sur le territoire, à se pencher début 2008 sur la problématique CO2. Aujourd hui nous avons mené à bien une étude de préfaisabilité concernant les possibilités de mise en place d une chaine de CTS ( transport et stockage) mutualisé. LHD participe également à un proj européen «COCATE» principalement axé sur le transport du CO2 vers des zones de stockage on-shore et offshore. Au travers de ses membres, la Ville du Havre et la Communauté de l agglomération havraise et le Grand Port Maritime du Havre, Le Havre Développement est activement impliqué dans la Chaire CO2 mise en place début 2009 entre l Université du Havre et MINES ParisTech.

7 PLAN D'ACCÈS À L'ISEL Gare S.N.C.F. du Havre ISEL Institut Supérieur d Etudes Logistiques Quai Frissard BP LE HAVRE Les partenaires industriels de la Chaire CTSC : Les partenaires académiques de la Chaire CTSC :