Opérations à faire en vue d un contrôle technique

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1 s à faire en vue d un contrôle technique Sommaire 1 ) LISTE DES POINTS DE CONTROLE 2 ) POINTS SOUMIS A CONTRE-VISITE OBLIGATOIRE 1 ) LISTE DES POINTS DE CONTROLE Identification du véhicule Contre-visite (oui/non) Plaques d immatriculation Oui Plaque constructeur Non Frappe à froid sur le châssis Non Présentation du véhicule Visite complète à effectuer ultérieurement Energie moteur Oui Nombre de places assises Non Plaque de tare Non Compteur kilométrique Non IMPRIMER Page 1 sur 80 FERMER

2 Freinage Frein de service Oui (1) Frein de stationnement Oui (1) Frein de secours Non Réservoir de liquide de frein Oui (1) Maître-cylindre Oui Canalisations de freins Oui Flexible de frein Oui (1) Correcteur répartiteur de freinage Oui (1) Pédale de frein de service Oui Commande du frein de stationnement Oui Câble, tringlerie du frein de stationnement Oui Disque de frein Oui (1) Etrier, cylindre de roue Oui (1) Tambour de frein Oui Plaquettes de frein Oui Assistance de freinage Non Système antiblocage de roues et/ou de régulation Oui Témoin de mauvais fonctionnement du système de freinage Non Témoin de niveau de liquide de frein Oui Témoin usure plaquettes de frein Non Témoin de mauvais fonctionnement du système antiblocage et/ou Non de régulation IMPRIMER Page 2 sur 80 FERMER

3 Direction Angle, ripage avant Non Volant de direction Oui Antivol de direction Non Colonne de direction Non Accouplement de direction Non Crémaillère et Boîtier de direction Oui Biellette timonerie de direction Oui Rotule et articulation de direction Oui Relais de direction Oui Assistance de direction Non Visibilité Pare-brise Oui Autres vitrages Non Rétroviseur intérieur (si obligatoire) Oui Rétroviseur extérieur (si obligatoire) Oui Commande rétroviseurs extérieurs Non Essuie-glace avant Oui Lave-glace avant Non IMPRIMER Page 3 sur 80 FERMER

4 Eclairage et signalisation Feux de croisement (réglage) Oui Feux de croisement Oui (1) Feux de route Oui Feux de brouillard avant Non Feux additionnels Non Feux de position Oui Feux indicateurs de direction Oui Signal de détresse (en l absence de triangle de présignalisation) Oui Feu stop Oui Troisième feu de stop Oui Feux de plaque arrière Oui Feux de brouillard arrière Non Feux de recul Non Feux de gabarit Non Catadioptre arrière Oui Catadioptre latéral (véhicule de plus de 6 mètres) Oui Triangle de présignalisation (en l absence de feux de Oui détresse) Témoin de feux de route Non Témoin de signal de détresse Non Témoin des feux de brouillard arrière Non Commutateur éclairage signalisation Non Témoin indicateur de direction Non IMPRIMER Page 4 sur 80 FERMER

5 Liaison au sol Suspension Non Ressort et barres de torsion Oui Sphère coussin d amortisseur Non Amortisseur Oui Pivot et fusée de roue Oui Roulement de roue Non Triangle, bras, tirant de suspension Oui Silentbloc de triangle, de bras, de tirant de suspension Non Articulation de train Oui Rotule de train roulant Oui Barre stabilisatrice Oui Silentbloc de barre stabilisatrice Non Circuit hydraulique de suspension Non Essieux Oui Roue Non Jante Oui Pneumatiques Oui Structure et carrosserie Longeron et brancard Non Traverse Non Plancher Non Berceau Non IMPRIMER Page 5 sur 80 FERMER

6 6.1.5 Passage de roue et pare-boue Non Longeron extérieur et bas de caisse Non Infrastructure et soubassement Non Porte latérale Oui Porte arrière et hayon Oui Capot Oui Aile Oui Pare-chocs et bouclier Oui Pied montant Non Caisse Non Superstructure carrosserie (sauf ailes et ouvrants) Oui Equipements Siège Oui Ceintures (si obligatoire) Oui Avertisseurs sonores Oui Batterie Non Support de la roue de secours Non Dispositif d attelage Non Témoin de mauvais fonctionnement du coussin gonflable Non IMPRIMER Page 6 sur 80 FERMER

7 Organes mécaniques Moteur Non Boîte de vitesses Non Pont Non Transmission Non Pompe d alimentation carburant et relais de transmission Non Circuit de carburant Oui Réservoir de carburant Oui Carburateur système d injection Oui Pompe d alimentation carburant Oui Batterie d accumulateur de traction Oui Réservoir GPL Non Collecteur d échappement Oui Canalisation d échappement Oui Silencieux d échappement Oui Pollution et niveau sonore Teneur en CO et/ou valeur du lambda des gaz d échappement Oui Opacité des fumées d échappement (moteur à allumage par Oui compression) Bruit moteur Non Témoin du dispositif de diagnostic embarqué (EOBD) Non (1) Contre-visite nécessitant le contrôle d autres points IMPRIMER Page 7 sur 80 FERMER

8 2 ) POINTS SOUMIS A CONTRE-VISITE OBLIGATOIRE Plaques d immatriculation Plaques d immatriculation Non concordance avec la carte grise ou avec les autres documents prévus à l'article 9 (arrêté 18/06/1991 modifié) (AV. AR.) Divergence entre le numéro d immatriculation du véhicule et celui mentionné sur le document d identification (Carte grise ou documents d identification prévus à l article 9) Plaques d immatriculation Non conformité de couleur ou de type de caractères (AV. AR.) Voir tableau ci-après. NB : Dans le cas d'une carte grise émise après le 1 er janvier 1993, sans changement du numéro d'immatriculation, le véhicule concerné sera traité selon le premier cas (jusqu'au 31/12/1992). Date d'émission de la carte grise Jusqu'au 31/12/1992 Couleur plaque avant Couleur plaque arrière Type de caractères Fond noir Fond noir Bâton Blanc (*) Blanc réfléchissant Jaune réfléchissant Bâton Noir Depuis le 01/01/1993 Blanc réfléchissant Jaune réfléchissant Bâton Noir (*) Couleur métal autorisée IMPRIMER Page 8 sur 80 FERMER

9 Date de 1 ère mise en circulation Véhicules de plus de 25 ans Couleur plaque avant Fond noir ou Blanc réfléchissant Couleur plaque arrière Fond noir ou Jaune réfléchissant Plaques d immatriculation Absence avant et/ou arrière Absence d au moins une plaque Présentation du véhicule Présentation du véhicule Non roulant Véhicule qui ne peut pas se mouvoir de façon autonome (véhicule en panne, absence de moteur,...). IMPRIMER Page 9 sur 80 FERMER

10 Présentation du véhicule Accès impossible à des éléments d'identification Impossibilité d'accès aux éléments d'identification situés ou non dans le compartiment moteur. Impossibilité d'accès notamment à des éléments du système de freinage, de direction, de suspension Energie moteur Energie moteur Non concordance avec la carte grise ou avec les autres documents prévus à l'article 9 (arrêté 18/06/1991 modifié) Divergence entre l énergie motrice spécifiée sur le document d identification et celle (s) utilisable (s) par le véhicule. Nota : En cas de divergence, le contrôle de la pollution est effectué en fonction de l'énergie utilisée par le véhicule. Pour les véhicules à bicarburation, le contrôle sera fait sur la position essence. Voir tableau ci-après Energie moteur Absence d'attestation de mise à niveau ou de conformité d'un véhicule GPL Absence de l'attestation de mise à niveau d'un véhicule fonctionnant au GPL ou de conformité relatif à la mise en sécurité d'un véhicule GPL pour les véhicules mis en circulation avant le 01/01/2000, dont la carte grise comporte la mention EG ou GP. IMPRIMER Page 10 sur 80 FERMER

11 Carte Grise Prescription de l altération Energie Moteur (pour les véhicules utilisant ou ayant utilisé du Gaz) Energie(s) Prescription du défaut utilisée(s) par le véhicule + codification administrative Réservoir (s) Contrôle pollution ELECTRIQUE EL Batteries de propulsion Aucun Non EL ELECTRIQUE /ESSENCE EL Batteries de propulsion + Essence ES EG GP GN GZ ESSENCE / ELECTRIQUE ES Essence + Batteries de propulsion Aucun Essence ESSENCE /GPL EG Essence + Cuve Gaz Essence Oui GPL GP Cuve Gaz Aucun Oui ESSENCE/GAZ NATUREL EN Essence + Gaz Naturel Essence Oui GAZ NATUREL GN Gaz Naturel Aucun Oui GPL ESSENCE GP Cuve Gaz Aucun Oui ES Essence Essence ESSENCE /GPL EG Essence + Cuve Gaz Essence NON GPL/ ESSENCE * ESSENCE GPL GAZ NATUREL /ESSENCE * ESSENCE GP Cuve Gaz + Essence* Aucun Non ES Essence Essence Oui GP Cuve Gaz Aucun Non GN Gaz Naturel + Essence* Aucun Non ES Essence Essence Oui GAZ NATUREL GN Gaz Naturel Aucun Non GAZ COMPRIME /ESSENCE * ESSENCE * La capacité du réservoir n est pas contrôlée GZ Gaz comprimé+ Essence* Aucun Non ES Essence Essence Oui GAZ COMPRIME GZ Gaz comprimé Aucun Non Non Non Oui IMPRIMER Page 11 sur 80 FERMER

12 Frein de service Frein de service Anomalie importante de fonctionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) Absence totale d efficacité sur un essieu ou sur une roue. * Blocage immédiat d'une roue dès sollicitation de la commande de freinage. * Elément récepteur de freinage différent sur un même essieu (disque à droite, tambour à gauche) Frein de service Déséquilibre important (AV. AR.) Différence de force de freinage mesurée entre les cotés droit et gauche d'un même essieu, supérieure ou égale à 30 %, à l'instant ou la première roue atteint sa force de freinage maximale Frein de service Efficacité globale insuffisante L'efficacité est insuffisante lorsqu'elle est inférieure à : voir tableau ci-après IMPRIMER Page 12 sur 80 FERMER

13 Frein de service Contrôle impossible Véhicules équipés de pneus à clous, de roue galette, de roues munies de pneumatiques de circonférence ou de taille différente sur un même essieu. Véhicules à suspension hydraulique bloquée en position basse et ne permettant pas l'accès au banc de freinage. Rupture du système de freinage pendant l'essai. GENRE Date de 1 ère mise en circulation Jusqu au 31/12/55 Du 01/01/56 au 30/09/89 A partir du 01/10/89 VP 35% 50% 50% VU 30% 45% 50% Frein de stationnement Frein de stationnement Efficacité globale insuffisante L'efficacité est insuffisante lorsqu'elle est strictement inférieure à : voir tableau ci-après Frein de stationnement Contrôle impossible Véhicules équipés de pneus à clous, de roue galette, de roues munies de pneumatiques de circonférence out de taille différente sur un même essieu. Véhicules à suspension hydraulique bloquée en position basse et ne permettant pas l'accès au banc de freinage. Rupture du système de freinage pendant l'essai. IMPRIMER Page 13 sur 80 FERMER

14 GENRE Date de 1 ère mise en circulation Jusqu au 31/12/55 A partir du 01/01/56 VP 18% 18% VU 15% 18% Réservoir de liquide de frein Réservoir de liquide de frein Défaut d'étanchéité Bouchon absent ou remplacé par un dispositif non adapté. Fissure, cassure du réservoir ou du bouchon. Fuite de liquide de frein avec formation de gouttes au réservoir. Fuite de liquide de frein avec formation de gouttes entre le réservoir et le maître-cylindre Réservoir de liquide de frein Contrôle impossible Défaut d'accès visuel suite à modification(s) non prévue(s) par le constructeur. IMPRIMER Page 14 sur 80 FERMER

15 Maître-cylindre Maître-cylindre Mauvaise fixation Absence, desserrage ou rupture d au moins un des éléments de fixation du maître-cylindre sur son support Maître-cylindre Défaut d'étanchéité Ecoulement de liquide de frein avec formation de gouttes au maître cylindre (généralement à l'arrière) Fuite au contacteur de stop. Fuite interne (détectée par enfoncement continuel de la pédale sous faible pression) Maître-cylindre Contrôle impossible Défaut d'accès visuel suite à modification(s) non prévue(s) par le constructeur. IMPRIMER Page 15 sur 80 FERMER

16 Canalisation des freins Canalisation des freins Détérioration importante (AV. AR. D.G.C. AVD. AVG. ARD. ARG.) Oxydation provoquant un gonflement et un effritement du métal (sans perforation) Canalisation écrasée, pliée, pincée, vrillée, soudée. Usure résultant d'un contact permanent ou intermittent ou d'un ancien frottement (enlèvement de matière) Canalisation des freins Fuite (AV. AR. D.G.C. AVD. AVG. ARD. ARG.) Ecoulement de liquide de frein avec formation de gouttes entre le maître-cylindre et la canalisation, au niveau de la canalisation ou des raccords Canalisation des freins Contrôle impossible (AV. AR. D.G.C. AVD. AVG. ARD. ARG.) Défaut d'accès visuel suite à modification(s) non prévue(s) par le constructeur. IMPRIMER Page 16 sur 80 FERMER

17 Flexible de frein Flexible de frein Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C) Craquelure ou coupure laissant apparaître la toile. Usure due à un frottement laissant apparaître la toile. Flexible trop court limitant le braquage ou le débattement de la roue. Porosité laissant suinter le liquide de frein. Hernie. Contact permanent ou intermittent avec un élément tournant ou fixe. Absence de passe fil avec enlèvement de matière laissant apparaître la toile Flexible de frein Fuite (AVD. AVG. ARD. ARG. C) Ecoulement du liquide de frein avec formation de gouttes Flexible de frein Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG. C) Défaut d'accès visuel suite à modification(s) non prévue(s) par le constructeur. IMPRIMER Page 17 sur 80 FERMER

18 Correcteur répartiteur de freinage Correcteur répartiteur de freinage Non fonctionnement Absence de commande. Dispositif court-circuité. Commande inopérante Correcteur répartiteur de freinage Mauvaise fixation Absence, desserrage ou rupture d au moins un des éléments de fixation Correcteur répartiteur de freinage Fuite Ecoulement du liquide de frein avec formation de gouttes. IMPRIMER Page 18 sur 80 FERMER

19 Correcteur répartiteur de freinage Contrôle impossible Défaut d'accès visuel suite à modification(s) non prévue(s) par le constructeur Pédale de frein de service Pédale de frein de service Détérioration importante Absence de la surface d appui prévue d origine. Palonnier ou dispositif équivalent ne permettant pas un guidage correct de la pédale Commande du frein de stationnement Commande du frein de stationnement Absence de verrouillage ou de commande Verrouillage impossible de la commande. Absence de la commande. IMPRIMER Page 19 sur 80 FERMER

20 Commande du frein de stationnement Mauvaise fixation Absence de fixation du support de l'axe. Absence de l'axe Câble, tringlerie du frein de stationnement Câble, tringlerie du frein de stationnement Détérioration importante Câble cassé, effiloché. Gaine métallique détériorée (déformée, rompue, écrasée) Amorce de rupture de l'arrêt de gaine ou de son support. Tringle cassée, désolidarisée. Absence d'axe de liaison. Usure résultant d un contact permanent ou intermittent ou d un ancien frottement (enlèvement de matière) Câble, tringlerie du frein de stationnement Mauvaise fixation Rupture de l'arrêt de gaine ou de son support. Fixation manquante avec risque d'accrochage. IMPRIMER Page 20 sur 80 FERMER

21 Câble, tringlerie du frein de stationnement Absence Absence de gaine, câble ou tringle. Absence d'arrêt de gaine ou de son support Câble, tringlerie du frein de stationnement Contrôle impossible Défaut d'accès visuel suite à modification(s) non prévue(s) par le constructeur Disque de frein Disque de frein Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) Disque cassé ou fissuré Disque de frein Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.C.) IMPRIMER Page 21 sur 80 FERMER

22 Défaut d'accès visuel suite à modification(s) non prévue(s) par le constructeur Etrier, cylindre de roue Etrier, cylindre de roue Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) Frottement de l'étrier sur la jante ou sur le disque. Fissure, cassure. Défaut d'assemblage (pour les 1/2 étriers). Tuyaux de liaison des 1/2 étriers écrasés Etrier, cylindre de roue Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) Absence, desserrage ou rupture d au moins un des éléments de fixation. Mauvaise fixation de la flasque de frein sur son support Etrier, cylindre de roue Fuite (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) Ecoulement de liquide de frein avec formation de gouttes. IMPRIMER Page 22 sur 80 FERMER

23 Etrier, cylindre de roue Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) Défaut d'accès visuel suite à modification(s) non prévue(s) par le constructeur Tambour de frein Tambour de frein Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) Cassure avec élément manquant laissant apparaître la garniture Plaquettes de frein Plaquettes de frein Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) Absence de garniture sur la plaquette (frottement acier sur acier). Plaquette(s) montée(s) à l'envers (frottement acier sur acier). IMPRIMER Page 23 sur 80 FERMER

24 Plaquettes de frein Absence (AVD. AVG. ARD. ARG. C.) Absence de plaquette Système antiblocage de roues et/ou de régulation Système antiblocage de roues et/ou de régulation Fuite Ecoulement du liquide de frein avec formation de gouttes Témoin de niveau de liquide de frein Témoin de niveau de liquide de frein Allumé Voyant allumé de façon permanente ou intempestive IMPRIMER Page 24 sur 80 FERMER

25 Volant de direction Volant de direction Jeu important aux braquages Jeu constaté supérieur à 1/16e de tour Volant de direction Absence Absence de volant entraînant le contrôle impossible de la colonne, de l accouplement et de l assistance de direction Crémaillère et boîtier de direction Crémaillère et boîtier de direction Mauvaise fixation (AV. AR.) Absence, desserrage ou rupture d au moins un des éléments de fixation. IMPRIMER Page 25 sur 80 FERMER

26 Crémaillère et boîtier de direction Contrôle impossible (AV. AR.) Défaut d'accès visuel suite à modification(s) non prévue(s) par le constructeur Biellette timonerie de direction Biellette timonerie de direction Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) Flambage d'une biellette. Fissure, cassure d'une biellette. Corrosion perforante d'une biellette Biellette timonerie de direction Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.) Absence, desserrage ou rupture d au moins un des éléments de fixation Biellette timonerie de direction Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.) Défaut d'accès visuel suite à modification(s) non prévue(s) par le constructeur. IMPRIMER Page 26 sur 80 FERMER

27 Rotule et articulation de direction Rotule et articulation de direction Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) Déformation de la partie mâle ou femelle de la rotule ou de l'articulation Déformation de la rotule dans sa partie filetée côté réglage Corrosion perforante au point d'ancrage d'une articulation sur la structure avec risque d'arrachement. Rupture d'une des pièces constituant la rotule ou l'articulation. Rupture d'assemblage entre la partie mâle ou femelle de la rotule et son support. Désolidarisation de la partie mâle de la partie femelle de la rotule ou de l'articulation Rotule et articulation de direction Jeu excessif (AVD. AVG. ARD. ARG.) Débattement constaté, sans contrainte excessive, entre les parties mâle et femelle de la rotule. Débattement constaté, sans contrainte excessive, entre la partie mâle et son support. Débattement constaté, sans contrainte excessive, entre la partie femelle et son support. Débattement de l'articulation Rotule et articulation de direction Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.) IMPRIMER Page 27 sur 80 FERMER

28 Absence ou desserrage d au moins une des fixations entre la partie mâle et son support. Absence ou desserrage d au moins une des fixations entre la partie femelle et son support. Absence de goupille d arrêt d écrou. Absence ou desserrage du contre-écrou de réglage Rotule et articulation de direction Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.) Défaut d'accès visuel suite à modification(s) non prévue(s) par le constructeur Relais de direction Relais de direction Jeu excessif (AVD. AVG. ARD. ARG.) Débattement de l'axe du relais de direction Relais de direction Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.) Absence, desserrage ou rupture d au moins un des éléments de fixation. IMPRIMER Page 28 sur 80 FERMER

29 Relais de direction Contrôle impossible (AVD. AVG. ARD. ARG.) Défaut d'accès visuel suite à modification(s) non prévue(s) par le constructeur Pare-brise Pare-brise Fissure, cassure Fissure débordant d'un cercle de 300 mm de diamètre quelle que soit la zone et la profondeur de la fissure Pare-brise Visibilité insuffisante Collage d'étiquettes autres que réglementaires ou assimilées dans la zone de balayage du ou des essuie-glaces. Présence d'un film ou bandeau débordant une zone limitée à une hauteur de 10 cm par rapport au bord supérieur du pare-brise. IMPRIMER Page 29 sur 80 FERMER

30 Pare-brise Absence Absence de tout ou partie du pare-brise (pour le pare-brise en 2 parties). Présence d'un pare-brise provisoire Rétroviseur intérieur (si obligatoire) Rétroviseur intérieur (si obligatoire) Mauvais état Glace incomplète ou fissurée ne permettant pas une bonne visibilité. Altération du miroir (opacité, dégradation nette du tain) Rétroviseur intérieur (si obligatoire) Mauvaise fixation Absence, desserrage ou rupture d au moins un des éléments de fixation du support avec risque de décrochage. Rétroviseur (glace et/ou support) instable dû à une mauvaise fixation rendant son utilisation impossible. IMPRIMER Page 30 sur 80 FERMER

31 Rétroviseur intérieur (si obligatoire) Absence Absence du rétroviseur. (voir tableau suivant) Rétroviseur extérieur (si obligatoire) Rétroviseur extérieur (si obligatoire) Mauvais état (D.G.) Glace incomplète ou fissurée ne permettant pas une bonne visibilité. Altération du miroir (opacité, dégradation nette du tain). Support carénage ou rétroviseur cassé générant une partie saillante Rétroviseur extérieur (si obligatoire) Mauvaise fixation (D.G.) Absence, desserrage ou rupture d au moins un des éléments de fixation du support avec risque de décrochage. Rétroviseur (glace et/ou support) instable dû à une mauvaise fixation rendant son utilisation impossible. IMPRIMER Page 31 sur 80 FERMER

32 Rétroviseur extérieur (si obligatoire) Absence (D.G.) Absence du rétroviseur Essuie-glace avant Essuie-glace avant Non fonctionnement (D.G.C.) Absence de déplacement d'au moins un essuie-glace. Course partielle de l'essuie-glace Essuie-glace avant Absence (D.G.C.) Absence d au moins un balai ou d un essuie-glace complet. IMPRIMER Page 32 sur 80 FERMER

33 Feux de croisement (réglage) Feux de croisement (réglage) Réglage trop haut (D.G.) Ligne de coupure du faisceau lumineux positionnée au dessus du repère correspondant à un rabattement de moins de 0,5 % de l'horizontale Feux de croisement Feux de croisement Couleur d'éclairage modifiée (D.G.) Adjonction de produit ou film ou lampe modifiant la couleur d éclairage d origine Feux de croisement Détérioration importante de la glace et/ou du réflecteur (D.G.) Glace du feu cassée avec élément manquant. Glace du feu fêlée en totalité (de bord à bord). Glace du feu réparée à l'aide de ruban adhésif. Impact perforant pouvant laisser passer l'eau. Absence de glace IMPRIMER Page 33 sur 80 FERMER

34 Présence d'eau. Glace de feu décollée Réflecteur déformé et/ou rouillé et/ou terni altérant l'effet miroir Feux de croisement Faisceau lumineux non conforme (D.G.) Ligne de coupure du faisceau lumineux de forme différente de celles du schéma «lignes de coupure» due notamment à : - une lampe placée en position pour circulation à gauche. - un mauvais positionnement de la lampe. - une lampe non adaptée à son support. Ligne de coupure modifiée par l adjonction d un autocollant sur la glace du feu (Circulation à gauche) Feux de croisement Anomalie de fonctionnement (D.G.) Commutation non réglementaire avec les autres feux. Commutation code/phare non réalisée par une seule action. Fonctionnement intermittent ou intempestif. Insuffisance d'éclairage (défaut de masse...). Absence d'éclairage d'un ou des feux Feux de croisement Mauvais positionnement (D.G.) IMPRIMER Page 34 sur 80 FERMER

35 Feu monté à un emplacement non réglementaire Feux de croisement Mauvaise fixation (D.G.) Absence, desserrage ou rupture d au moins un des éléments de fixation pouvant entraîner une instabilité du faisceau lumineux ou une mauvaise orientation du feu Feux de croisement Absence de marquage (D.G.) Absence du marquage Feux de croisement Symétrie blanc ou jaune non respectée Symétrie de couleur non respectée entre les feux assurant la même fonction (un blanc, un jaune) Feux de croisement Absence (D.G.) IMPRIMER Page 35 sur 80 FERMER

36 Absence d'un ou des feux Feux de route Feux de route Couleur d'éclairage modifiée (D.G.) Adjonction de produit ou film ou lampe modifiant la couleur d éclairage d origine Feux de route Détérioration importante de la glace et/ou du réflecteur (D.G.) Glace du feu cassée avec élément manquant. Glace du feu fêlée en totalité (de bord à bord). Glace du feu réparée à l'aide de ruban adhésif. Impact perforant pouvant laisser passer l'eau. Absence de glace du feu Présence d'eau. Glace de feu décollée Réflecteur déformé et/ou rouillé et/ou terni altérant l'effet miroir. IMPRIMER Page 36 sur 80 FERMER

37 Feux de route Anomalie de fonctionnement (D.G.) Commutation non réglementaire avec les autres feux. Commutation code/phare non réalisée par une seule action. Fonctionnement intermittent ou intempestif. Insuffisance d'éclairage (défaut de masse,...) Absence d'éclairage d'un ou des feux Feux de route Mauvais positionnement (D.G.) Feux monté à un emplacement non réglementaire sauf pour les véhicules mis en circulation avant le 31/12/55 (hauteur) Feux de route Mauvaise fixation (D.G.) Absence, desserage ou rupture d'au moins un des éléments de fixation pouvant entraîner une instabilité du faisceau lumineux ou une mauvaise orientation du feu Feux de route Absence de marquage (D.G.) IMPRIMER Page 37 sur 80 FERMER

38 Absence d'un marquage Feux de route Symétrie blanc ou jaune non respectée Symétrie de couleur non respectée entre les feux assurant la même fonction (un blanc, un jaune) Feux de route Absence (D.G.) Absence d'un ou des feux Feux de position Feux de position Couleur de signalisation modifiée (AVD. AVG. ARD. ARG.) Adjonction de produit ou film ou lampe modifiant la couleur de signalisation réglementaire (blanc ou jaune à l'avant, rouge à l'arrière). IMPRIMER Page 38 sur 80 FERMER

39 Feux de position Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) Absence de cabochon (dans la plage éclairante). Cassure avec élément manquant (dans la plage éclairante). Cabochon perforé (dans la plage éclairante). Cabochon réparé par ruban adhésif (dans la plage éclairante). Présence d'eau Feux de position Anomalie de fonctionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) Commutation non réglementaire avec les autres feux. Fonctionnement intermittent ou intempestif. Insuffisance ou excès d'éclairage (défaut de masse, inversion des lampes 5/21 W,...). Absence d éclairage d un ou des feux Feux de position Mauvais positionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) Feu monté à un emplacement non réglementaire (hauteur) sauf pour les véhicules mis en circulation avant le 31/12/55 IMPRIMER Page 39 sur 80 FERMER

40 Feux de position Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.) Absence, desserrage ou rupture d au moins un des éléments de fixation n assurant plus l immobilisation du feu ou du cabochon Feux de position Absence de marquage (AVD. AVG. ARD. ARG.) Absence d'un marquage Feux de position Absence (AVD. AVG. ARD. ARG.) Absence d au moins un feu Feux indicateur de direction Feux indicateur de direction Couleur de signalisation modifiée (AVD. AVG. ARD. ARG.) IMPRIMER Page 40 sur 80 FERMER

41 Adjonction de produit ou film ou lampe modifiant la couleur de signalisation réglementaire (dans la plage éclairante). Voir tableau suivant Feux indicateur de direction Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.) Absence de cabochon (dans la plage éclairante). Cassure avec élément manquant (dans la plage éclairante). Cabochon perforé (dans la plage éclairante). Cabochon réparé par ruban adhésif (dans la plage éclairante). Présence d'eau Feux indicateur de direction Anomalie de fonctionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) Fréquence de clignotement différente de 90±30 clignotements par minute. Absence de fonctionnement simultané du même côté. Insuffisance d éclairage (défaut de masse,...). Fonctionnement intempestif. Absence d éclairage d un ou des feux. IMPRIMER Page 41 sur 80 FERMER

42 Feux indicateur de direction Mauvais positionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.) Feu monté à un emplacement non réglementaire (hauteur) sauf pour les véhicules mis en circulation avant le 31/12/ Feux indicateur de direction Mauvaise fixation (AVD. AVG. ARD. ARG.) Absence, desserrage ou rupture d au moins un des éléments de fixation n assurant plus l immobilisation du feu ou du cabochon Feux indicateur de direction Absence de marquage (AVD. AVG. ARD. ARG.) Absence d'un marquage Feux indicateur de direction Absence (AVD. AVG. ARD. ARG.) Absence d'au moins un feu. IMPRIMER Page 42 sur 80 FERMER

43 Date de mise en circulation AVANT ARRIERE Jusqu au 31/12/1970 : Pas d exigences Pas d exigences Du 01/01/1971 au 30/09/1980 : Blanche ou orangée Rouge ou orangée A partir du 01/10/1980 : Orangée Orangée Signal de détresse Signal de détresse Anomalie de fonctionnement Absence de clignotement d'au moins un des 4 feux. Mauvais fonctionnement de la commande entraînant l impossibilité d arrêt ou un fonctionnement intempestif Signal de détresse Absence Absence de la commande (en cas d'absence de triangle de présignalisation) Feux de stop Feux de stop Couleur de signalisation modifiée (D.G.) IMPRIMER Page 43 sur 80 FERMER

44 Adjonction de produit ou film ou lampe modifiant la couleur de signalisation réglementaire (dans la plage éclairante). Voir tableau suivant Feux de stop Détérioration importante (D.G.) Absence de cabochon (dans la plage éclairante). Cassure avec élément manquant (dans la plage éclairante). Cabochon perforé (dans la plage éclairante). Cabochon réparé par ruban adhésif (dans la plage éclairante). Présence d'eau Feux de stop Anomalie de fonctionnement (D.G.) Fonctionnement permanent. Fonctionnement intermittent ou intempestif. Insuffisance d'éclairage (défaut de masse, inversion lampe 5/21 W...). Commutation non réglementaire. Absence d éclairage d un ou des feux. IMPRIMER Page 44 sur 80 FERMER

45 Feux de stop Mauvais positionnement (D.G.) Feu monté à un emplacement non réglementaire (hauteur) sauf pour les véhicules mis en circulation avant le 31/12/ Feux de stop Mauvaise fixation (D.G.) Absence, desserrage ou rupture d au moins un des éléments de fixation n assurant plus l immobilisation du feu ou du cabochon Feux de stop Absence de marquage (D.G.) Absence d'un marquage Feux de stop Absence (D.G.) Absence d'un ou des feux sauf pour les véhicules mis en circulation avant le 01/01/1970, dont la présence d'un seul feu suffit. Date de mise en circulation NOMBRE DE FEUX COULEUR Jusqu au 31/12/1970 : 1 minimum Pas d exigences Du 01/01/1971 au 30/09/1980 : 2 minimum (droite et gauche) Rouge ou orangée A partir du 01/10/1980 : 2 minimum (droite et gauche) Rouge IMPRIMER Page 45 sur 80 FERMER

46 e feux stop e feux stop Couleur de signalisation modifiée Adjonction de produit ou film ou lampe modifiant la couleur de signalisation rouge (dans la plage éclairante) e feux stop Détérioration importante Absence du cabochon (dans la plage éclairante). Cassure avec élément manquant. Cabochon perforé ou réparé par ruban adhésif e feux stop Anomalie de fonctionnement Fonctionnement permanent. Fonctionnement intermittent ou intempestif. Commutation non réglementaire. Eclairage non simultané avec les autres feux stop. Non fonctionnement du feu (Véhicule mis en circulation à partir du 01/10/2000). IMPRIMER Page 46 sur 80 FERMER

47 e feux stop Mauvais positionnement Feu non centré à l exception des véhicules à portes arrière battantes. Feu placé au même niveau ou en dessous des 2 autres feux de stop e feux stop Mauvaise fixation Absence, desserrage ou rupture d au moins un des éléments de fixation n assurant plus l immobilisation du feu ou du cabochon e feux stop Absence de marquage Absence d'un marquage e feux stop Absence Absence du feu (Véhicule mis en circulation à partir du 01/10/2000). IMPRIMER Page 47 sur 80 FERMER

48 Feu de plaque arrière Feu de plaque arrière Couleur de signalisation modifiée (D.G.C.) Adjonction de produit ou film ou lampe modifiant la couleur de signalisation (dans la plage éclairante) Feu de plaque arrière Détérioration importante (D.G.C.) Absence du cabochon. Cassure avec élément manquant (dans la plage éclairante). Cabochon perforé (dans la plage éclairante). Cabochon réparé par ruban adhésif (dans la plage éclairante). Présence d'eau Feu de plaque arrière Non fonctionnement Absence totale d éclairage. IMPRIMER Page 48 sur 80 FERMER

49 Catadioptre arrière Catadioptre arrière Couleur de signalisation modifiée (D.G.) Adjonction de produit ou film modifiant la couleur de signalisation Catadioptre arrière Détérioration importante (D.G.) Cassure avec élément manquant (dans la plage réfléchissante) Catadioptre arrière Mauvaise fixation (D.G.) Absence, desserrage ou rupture d au moins un des éléments de fixation n assurant plus l immobilisation du catadioptre ou du cabochon Catadioptre arrière Absence (D.G.) IMPRIMER Page 49 sur 80 FERMER

50 Absence de plus d'un des dispositifs réfléchissants Catadioptre latéral (véhicule + de 6 m) Catadioptre latéral (véhicule + de 6 m) Couleur de signalisation modifiée (D.G.) Adjonction de produit ou film modifiant la couleur de signalisation d origine Catadioptre latéral (véhicule + de 6 m) Détérioration importante (D.G.) Cassure avec élément manquant (dans la plage réfléchissante) Catadioptre latéral (véhicule + de 6 m) Mauvaise fixation (D.G.) Absence, desserrage ou rupture d au moins un des éléments de fixation n assurant plus l immobilisation du catadioptre ou du cabochon. IMPRIMER Page 50 sur 80 FERMER

51 Catadioptre latéral (véhicule + de 6 m) Absence (D.G.) Absence de plus d'un des dispositifs réfléchissants Triangle de présignalisation (en l absence de feux de détresse) Triangle de présignalisation (en l absence de feux de détresse) Absence Absence de triangle Triangle de présignalisation (en l absence de feux de détresse) Contrôle impossible Défaut d accès (ouverture coffre impossible,...). IMPRIMER Page 51 sur 80 FERMER

52 Ressort et barre de torsion Ressort et barre de torsion Cassure, fissures (AVD, AVG, ARD, ARG) Ancrages défectueux Ressort et barre de torsion Contrôle impossible (AVD, AVG, ARD, ARG) Ressort ou barre antiroulis masqué par un élément non conforme aux données constructeur Amortisseur Amortisseur Cassure, fissures Ancrages défectueux IMPRIMER Page 52 sur 80 FERMER

53 Amortisseur Absence (AVD, AVG, ARD, ARG) (Certains véhicules peuvent être dépourvus d amortisseur de par leurs conceptions) Amortisseur Contrôle impossible Amortisseur masqué par un élément non-conforme aux données constructeur Pivot de roue Pivot de roue Cassures, fissures Pivot défectueux IMPRIMER Page 53 sur 80 FERMER

54 Triangle, bras, tirant de suspension Triangle, bras, tirant de suspension Cassures, fissures Ancrages défectueux Articulation de train Articulation de train Cassures, fissures Ancrages défectueux Articulation de train Jeu important (AVD, AVG, ARD, ARG) Débattement sans contrainte excessive IMPRIMER Page 54 sur 80 FERMER

55 Articulation de train Contrôle impossible Défaut d'accès visuel suite à modification(s) non prévue(s) par le constructeur Rotule de train roulant Rotule de train roulant Cassures, fissures Ancrages défectueux Rotule de train roulant Jeu important (AVD, AVG, ARD, ARG) Débattement constaté sans contrainte excessive IMPRIMER Page 55 sur 80 FERMER

56 Barre stabilisatrice Barre stabilisatrice Cassures, fissures (AV, AR, AVD, AVG, ARD, ARG) Ancrages défectueux Essieux Essieux Cassures, fissures (AV, AR, G, D, AVD, AVG, ARD, ARG) Ancrages défectueux Jantes Jantes Détérioration importante Déformation pouvant même affecter la rigidité de la jante. Cassures, fissures. Corrosion perforante. Rupture d un rayon. IMPRIMER Page 56 sur 80 FERMER

57 Pneumatiques Pneumatiques Coupure profonde (AVD, AVG, ARD, ARG) Coupure profonde sur les flancs ou sur la bande de roulement Pneumatiques Déformations importantes (AVD, AVG, ARD, ARG) Hernie sur les flancs ou boursouflure sur la bande de roulement Pneumatiques Usure importante (AVD, AVG, ARD, ARG) Profondeur de sculpture inférieure à 1.6 mm Pneumatiques Frottement (AVD, AVG, ARD, ARG) Géométrie des essieux défectueuse IMPRIMER Page 57 sur 80 FERMER

58 Pneumatiques Absence d indicateurs d usure Pneumatique recreusé Pneumatiques Différence importante d usure sur essieux Amortisseurs ou géométrie d essieux défectueuse Pneumatiques Dimensions inadaptées (AV, AR, AVD, AVG, ARD, ARG) Dimension du pneu non-conforme aux données du constructeur ou manufacturier Pneumatiques Marquage illisible ou absent Vieillissement important du caoutchouc. Frottement excessif des flancs Pneumatiques Pneus à structure différente sur le même essieu (AV, AR) IMPRIMER Page 58 sur 80 FERMER

59 Enveloppes de type et/ou de marques différents Portes latérales Portes latérales Parties saillantes (AVD, AVG, ARD, ARG) Porte(s) ou partie(s) d une (des) porte(s) hors gabarit susceptible(s) de blesser un tiers Portes latérales Ouverture impossible et/ou intempestive Qu importe si l incident est provisoire ou non au moment du contrôle Ouverture pouvant intervenir véhicule roulant sans être commandée Portes latérales Absence (AVD, AVG, ARD, ARG) Absence non prévue par le constructeur IMPRIMER Page 59 sur 80 FERMER

60 Porte arrière et hayon Porte arrière et hayon Parties saillantes (D, G et hayon) Porte(s) hayon ou partie(s) de ceux-ci hors gabarit susceptible(s) de blesser un tiers Porte arrière et hayon Ouverture impossible et/ou intempestive Qu importe si l incident est provisoire ou non au moment du contrôle Ouverture pouvant intervenir véhicule roulant sans être commandée Porte arrière et hayon Absence (D, G, hayon) Absence non prévue par le constructeur IMPRIMER Page 60 sur 80 FERMER

61 Capot Capot Parties saillantes (AV, AR) Capot(s) ou partie(s) de ceux-ci hors gabarit susceptible(s) de blesser un tiers Capot Ouverture impossible et/ou intempestive (AV, AR) Qu importe si l incident est provisoire ou non au moment du contrôle Ouverture pouvant intervenir véhicule roulant sans être commandée Capot Absence (AV, AR) Absence non prévue par le constructeur IMPRIMER Page 61 sur 80 FERMER

62 Aile Aile Parties saillantes (AVD, AVG, ARD, ARG) Ailes(s) ou partie(s) de ceux-ci hors gabarit susceptible(s) de blesser un tiers Aile Absence (AVD, AVG, ARD, ARG) Absence non prévue par le constructeur Pare-chocs et boucliers Pare-chocs et boucliers Parties saillantes (AV, AR, AVD, AVG, ARD, ARG) Pare-chocs, boucliers ou partie(s) de ceux-ci hors gabarit susceptible(s) de blesser un tiers IMPRIMER Page 62 sur 80 FERMER

63 Pare-chocs et boucliers Absence (AV, AR, AVD, AVG, ARD, ARG) Absence non prévue par le constructeur Superstructure carrosserie (sauf ailes et ouvrants) Superstructure carrosserie (sauf ailes et ouvrants) Parties saillantes (D, G, AVD, AVG, ARD, ARG) Bas de caisse ou partie du bas de caisse de ceux-ci hors gabarit susceptible(s) de blesser un tiers Siège Siège Mauvaise fixation (AV, AR, D, G, AVD, AVG, ARD, ARG) La fixation d un siège est défaillante quand un mouvement exercé sur le siège désolidarise même partiellement les éléments concourant à sa fixation (cassure, desserrage, absence d un élément, d une glissière). IMPRIMER Page 63 sur 80 FERMER

64 Siège Contrôle impossible (AV, AR, D, G, AVD, AVG, ARD, ARG) Siège masqué(s) ou dissimulé(s) par un élément non-conforme aux données du constructeur Ceinture Ceinture Détérioration importante (AV, AR, D, G, AVD, AVG, ARD, ARG) Ceintures percées, coupées, effrangées, réparées. Ceinture ayant subi une tension anormale (allongement suite à un choc) Ceinture Mauvais fonctionnement Contrôler le fonctionnement des rétracteurs (ceintures à enrouleur). Le rétracteur est considéré hors d usage dans les cas suivants : - absence de blocage de la ceinture, - impossibilité d enrouler la ceinture. IMPRIMER Page 64 sur 80 FERMER

65 Ceinture Mauvaise fixation (AV, AR, D, G, AVD, AVG, ARD, ARG) Vérifier l état des points d ancrage et de fixation Ceinture Absence (AV, AR, D, G, AVD, AVG, ARD, ARG) Voir réglementation ci-après Ceinture Contrôle impossible (AV, AR, D, G, AVD, AVG, ARD, ARG) Ceinture masquée ou dissimulée par un élément non-conforme aux données du constructeur. Réglementation sur les ceintures de sécurité Précisions : Sont concernés : 1 ) Sur les véhicules particuliers : - les places avant des véhicules mis en circulation avant le les places arrière des véhicules mis en circulation avant le la place centrale des véhicules mis en circulation avant le ) Sur les véhicules utilitaires : - les places avant des véhicules mis en circulation avant le Lorsque, en particulier du fait de l absence de la banquette arrière ou de la présence d un équipement spécifique (siège bébé) assujetti à la banquette arrière, le contrôle des ceintures arrière n est pas réalisable, une observation doit être portée sur le rapport de visite, sans prescrire de contre-visite. IMPRIMER Page 65 sur 80 FERMER

66 Avertisseur sonore Avertisseur sonore Non fonctionnement Vérifier le fonctionnement. Apprécier le niveau sonore. Voir réglementation Réglementation sur les avertisseurs sonores Sont concernés tous les véhicules mis en circulation à partur du Les trompes à sons multiples, les sirènes et sifflets sont interdits Circuit de carburant Circuit de carburant Fuite (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG) Ecoulement de liquide avec formation de gouttes. IMPRIMER Page 66 sur 80 FERMER

67 Circuit de carburant Contrôle impossible (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG) Défaut d'accès visuel suite à modification(s) non prévue(s) par le constructeur Réservoir de carburant Réservoir de carburant Mauvaise fixation (D. G. C.) Absence, desserrage ou rupture d au moins un des éléments de fixation du réservoir Réservoir de carburant Défaut d'étanchéité (D. G. C.) Ecoulement réapparaissant après que la paroi du réservoir ait été essuyée. Ecoulement permanent de carburant Bouchon de réservoir absent Remplacement du bouchon par chiffon ou autre objet. Absence de bouchon GPL ou GNC IMPRIMER Page 67 sur 80 FERMER

68 Réservoir de carburant Contrôle impossible (D. G. C.) Défaut d'accès visuel suite à modification(s) non prévue(s) par le constructeur. Ouverture de hayon impossible (sur G.P.L. ou GNC). Impossibilité d'accès au bouchon du réservoir, due à une détérioration de la commande ou du volet Carburateur système d injection Carburateur système d injection Fuite Ecoulement de carburant avec formation de gouttes Pompe d alimentation en carburant Pompe d alimentation en carburant Fuite Ecoulement de carburant avec formation de gouttes. IMPRIMER Page 68 sur 80 FERMER

69 Batteries d accumulateur de traction Batteries d accumulateur de traction Mauvaise fixation Absence, desserage ou rupture d'au moins un des élements de fixation Batteries d accumulateur de traction Défaut d'étanchéité Ecoulement avec formation de gouttes du fluide de batterie. Ecoulement réapparaissant après que la paroi du réservoir ait été essuyée. Absence d'au moins un des bouchons de batterie Collecteur d échappement Collecteur d échappement Fuite importante Fuite importante entraînant un manque d'étanchéité et/ou une émission anormale de bruit IMPRIMER Page 69 sur 80 FERMER

70 Canalisation d échappement Canalisation d échappement Mauvaise fixation (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) Absence, desserrage ou rupture d au moins deux éléments de fixation consécutifs Canalisation d échappement Fuite importante (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) Fuite importante entraînant un manque d'étanchéité et/ou une émission anormale de bruit Canalisation d échappement Absence (AV. AR. D. G. C. AVD. AVG. ARD. ARG.) Absence de canalisation, y compris le tube de sortie lorsqu'il est amovible. IMPRIMER Page 70 sur 80 FERMER

71 Silencieux d échappement Silencieux d échappement Mauvaise fixation (AV. AR. D. G. C.) Absence, desserrage ou rupture d'au moins un des éléments de fixation avec risque de décrochage ou de désolidarisation Silencieux d échappement Fuite importante (AV. AR. D. G. C.) Fuite importante entraînant un manque d'étanchéité et/ou une émission anormale de bruit Silencieux d échappement Absence (AV. AR. D. G. C.) Absence de silencieux, y compris le tube de sortie lorsqu'il est inamovible. IMPRIMER Page 71 sur 80 FERMER

72 Teneur en CO et valeur du lambda des gaz d échappement Teneur en CO et valeur du lambda des gaz d échappement Teneur en CO excessive Précisée dans le tableau ci-après. Véhicule classique : CO Corrigé supérieur à 4,5% ou à 3,5 %. Véhicules dépollués. Essai au ralenti normal : CO lu supérieur à 0,5 % Véhicules dépollués. Essai au ralenti accéléré : CO lu supérieur à 0,3 % VP VU Dates de 1 ère mise en circulation Catégorie de dépollution Dates de 1 ère mise en circulation Catégorie de dépollution Du 01/10/1972 au 31/12/1993 Du 01/01/1994 au 31/12/1995 Classique Dépollué si équipé de l'équipement de dépollution (1) Du 01/10/1972 au 31/12/1996 Classique A partir du 01/01/1996 Dépollué (2) A partir du 01/01/1997 Dépollué (2) (1) En pratique, un équipement de dépollution comporte une injection électronique, une sonde à oxygène (sonde lambda) et un catalyseur.les véhicules mis en circulation du 01/01/1994 au 31/12/1995, équipés d'une injection et d'un emplacement de sonde lambda et / ou de catalyseur, seront considérés comme "dépollués" car ayant été dégradés par suppression du catalyseur et / ou de la sonde lambda. (2) Sauf cas particulier, avec fourniture d'un justificatif du constructeur. IMPRIMER Page 72 sur 80 FERMER

73 Teneur en CO et valeur du lambda des gaz d échappement Contrôle impossible (Anomalie de fonctionnement moteur) Ralenti instable Ralenti inexistant Bruit moteur manifestement anormal. Emissions importantes de fumées à l'échappement Teneur en CO et valeur du lambda des gaz d échappement Contrôle impossible (Panne d'essence (bicarburation) Panne d'essence sur véhicule à bicarburation Teneur en CO et valeur du lambda des gaz d échappement Contrôle impossible (Défaut du système de refroidissement) Moto ventilateur ou ventilateur débrayable ne fonctionnant pas ou fonctionnant en permanence Durit en mauvais état (fendue, percée) Indicateur de température de liquide de refroidissement dans le rouge ou voyant d'alerte allumé Fuite sur le circuit de refroidissement y compris échangeur eau et huile Absence ou rupture de la courroie de ventilateur IMPRIMER Page 73 sur 80 FERMER

74 Teneur en CO et valeur du lambda des gaz d échappement Contrôle impossible (Sortie d'échappement détériorée ou absence d'élément) Sortie d'échappement absente. NOTA : Ce défaut doit être signalé avec l'un des points de contrôle suivant : : Canalisation d'échappement : Absence : Silencieux d'échappement : Absence Sortie d'échappement écrasée ne permettant pas l'introduction de la sonde NOTA : Ce défaut doit être signalé avec l'un des points de contrôle suivant : : Canalisation d'échappement : Détérioration importante : Silencieux d'échappement : Détérioration importante Sortie d'échappement modifiée ne permettant pas l'introduction de la sonde Teneur en CO et valeur du lambda des gaz d échappement Contrôle impossible (Fuite importante à l'échappement) Fuite importante sur la ligne d'échappement NOTA : Ce défaut doit être signalé avec l'un des points de contrôle suivant : : Collecteur(s) d'échappement : Fuite importante : Canalisation d'échappement : Fuite importante : Silencieux d'échappement : Fuite importante Teneur en CO et valeur du lambda des gaz d échappement Contrôle impossible (Fuite importante de carburant) Ecoulement permanent de carburant NOTA : Ce défaut doit être signalé avec l'un des points de contrôle suivant : IMPRIMER Page 74 sur 80 FERMER