LA MONDIALISATION : ACTEURS ET FLUX
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- Amandine Beauchamp
- il y a 9 ans
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1 RÉVISIONS DES ÉPREUVES DU BACCALAURÉAT Géographie LA MONDIALISATION : ACTEURS ET FLUX
2 LA MONDIALISATION : ACTEURS ET FLUX Introduction Le monde serait donc devenu un «village global» selon l expression prémonitoire de Marshall MacLuhan. Les hommes, les biens, les idées circulent chaque année plus nombreux à la surface de la planète. Ce monde désormais lieu d échanges intenses constitue la «mondialisation», favorisée par plusieurs facteurs : la chute des régimes communistes, la constitution de grands ensembles économiques à l échelle des continents et la libéralisation des économies, par l émergence de nouvelles régions productrices et consommatrices. L Europe et l empreinte historique des échanges «Les Grandes Découvertes» Fin XV è siècle, > Première spéculation : Espagnols, Portugais et Hollandais > Expansions coloniales : Belges, Français (systèmes d échanges mondiaux, marqués par un déséquilibre entre métropole et colonies) XX è siècle > Première puissance économique : USA > Échanges et ouverture des marchés > 1991 : URSS Le marathon d un produit «made in world» Imaginer le parcours d une paire de chaussure fabriquée en Chine et achetée par vous dans un magasin de votre ville, par exemple lors des soldes d été. Mise dans un carton, puis sur une palette à côté de dizaines d autres cartons, embarquée dans un camion, déchargée dans une zone portuaire, mise en conteneur, embarquée sur porte-conteneur, puis après plusieurs semaines de mer, déchargée dans un port européen, retirée du conteneur ou directement transférée dans sa «boite» sur un camion (ou très marginalement sur un train), puis déchargée sur une plateforme logistique et enfin livrée en ville. Ouf, la mondialisation est un long parcours. Votre pied le vaut bien
3 La révolution des transports Deuxième moitié du XX è siècle > Transports performants facilitent la mondialisation > Système multimodal complexe Les différents modes (maritimes, aériens, terrestres) autrefois peu rapides et incertains, sont devenus performants. Leur contribution à la mondialisation est indéniable. Que ce soit pour les marchandises, opérés à l échelle du monde par un système multimodal assez complexe. Le cycle de vie d un bien intègre cette période de transports. ATLANTA LONDRES PARIS ROTERDAM PÉKIN SHANGHAI SINGAPOUR Les plus grands aéroports de fret (Atlanta, Pékin, Londres, Paris) ont développé des logiques de hubs permettant des transferts d un mode à l autre sans véritable rupture de charge > Transports de touristes > Aéroports mondiaux : hubs > Transports terrestres performants Les acteurs institutionnels de la mondialisation > Organisation des Nations unies : ONU > Fonds monétaire international : FMI > Organisation mondiale du commerce : OMC > Libre-échange
4 Les acteurs institutionnels de la mondialisation > 80% du commerce de l Union européenne interne aux frontières européennes = > Accord de libre-échange nord-américain : ALENA > Marché commun du Sud : Mercosur > Association of South East Asian Nations : ASEAN Les États, enfin, même si la mondialisation tend à en limiter l influence, par les politiques économiques, monétaires et fiscales, par des investissements en infrastructures. Firmes multinationales ou transnationales : FTN ( 80 et ) > Stratégies mondiales > Délocalisation de la production : Acteurs institutionnels de la mondialisation > FTN : + ¼ PIB mondial > 50% : échanges mondiaux Compagnies pétrolières : Exxon, BP, Shell, Total Marques : Coca-Cola, McDonald s > Stratégies marketing : Google ou Apple Acteurs privés, diasporas et réseaux informels > Diasporas chinoise : 30 millions de personnes (diaspora = personnes issues d un même pays et vivant à l étranger) > Réseaux illégaux : mafias, trafics humains, armes ou drogues Les principaux flux de marchandises dans le monde > 80% des biens transportés par la mer > Triomphe du transport maritime
5 Les principaux flux de marchandises dans le monde Le commerce international croit deux fois plus vite que la production mondiale. > «Triade» États-Unis, Union européenne, Japon : principales régions économiques > Flux de matières premières > Oléoducs, pétroliers > Flux nord-sud > Moyen-Orient : région centrale matières premières Des échanges de biens immatériels de plus en plus importants 1980 Changement de processus > Ordinateur portable, téléphones portables > Dématérialisation flux financiers Entre 1990 et 2010 Flux de capitaux X 5 La globalisassions financière connecte en permanence les principales places boursières mondiales (New York, Londres, Francfort, Paris, Tokyo ou Shanghai). Les flux touchent les monnaies, mais également les investissements directs à l étranger (IDE), intimement liés à l activité des FTN. Les touristes Les migrants > Augmentation de la mobilité humaine > Principaux flux humains : touristes internationaux milliard de touristes internationaux Europe, Asie et Amérique du Nord Tourisme = 10% du PIB mondial > Migrants = 250 millions : - migrations économiques - migration de personnes diplômées - réfugiés!! Migration économique = «brain drain» ou fuite des cerveaux, c est-à-dire la migration de personnes diplômées vers des pays à plus fort salaire) > Flux migratoires : axe sud-nord > Pays du sud > Régions du nord
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