Une voirie pour tous CETE Ouest

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1 Une voirie pour tous CETE Ouest Accessibilité et Handicap Visuel 20 novembre 2008 à Lorient Mme Masson de l institut les Hauts Thébaudières

2 Un espace compréhensible : Pour les personnes déficientes visuelles Besoin d éléments de localisation : «où je suis?» Besoin d éléments d orientation : «où je vais?» Utilisent des repères de plusieurs types

3 Espace compréhensible Repères de type Visuel : Des personnes malvoyantes - contraste de couleur - éclairage de qualité (sans risque d éblouissement, sans zone d ombres..)

4 Espace compréhensible Repères de type Tactile : Des personnes malvoyantes Des personnes non voyantes - Pied - Canne blanche longue (de détection)

5 Espace compréhensible Rappels: Personne malvoyante : Canne blanche «longue» - ponctuellement (en lien avec les conditions lumineuses, la fatigue, l encombrement, le quartier inconnu, de nuit ) - ou en continue ( quand les capacités visuelles ne sont plus suffisantes pour permettre un déplacement en sécurité) Podotactile Kinesthésique

6 Espace compréhensible Personnes non voyantes : une canne blanche : en continue + podotactile + kinesthésique un chien guide : podoctatile + kinesthésique

7 Un espace compréhensible Repères de type auditif : Des personnes malvoyantes Des personnes non voyantes Utilisation de sons - Fixes : fontaine, balises sonores, aide à cibler 1 point et à se diriger sur un espace identifié - Mobiles: flux de véhicules, démarrage des véhicules, pas de piétons, ) aide à garder un sens de déplacement

8 Un espace compréhensible Sens des masses ( murs plein / vide, auvent, haies denses ) : ressentir la présence d objets non sonores par 1 phénomène d échos d ondes vibratoires réfléchies de manière différente selon les caractéristiques (grandeur, matière) et la distance des objets (entre 60 cm et 1, 30m) aide à garder un sens de déplacement, à localiser des entrées.

9 Pistes cyclables sur le trottoir : 1. Difficulté de lisibilité - Contrastes de couleur (très variable selon les lieux.) - Bandes de matériaux différents et en continue pour limitation latérale des différentes zones tactilement : les clous espacés ne suffisent pas : une personne déficiente visuelle est amenée à dévier et pas de détection possible Le chien guide : pas éduqué à reconnaitre ces différents espaces : uniquement reconnaissance podotactile possible - Eclairage : de qualité

10 Pistes cyclables sur le trottoir 1. Difficulté renforcée à la traversée de carrefour (quand piste cyclable rejoint l abaissé!!!) : - Pas sécurisant - Influence sur le comportement et attitudes (peur / stress / ) - Confusion des espaces

11 «Contresens cyclables» Difficulté supplémentaire Dans les rues à sens unique : analyse auditive des sens de circulation (pour en déduire une stratégie de traversée adaptée). La personne déficiente visuelle reste concentrée sur le sens de circulation entendue anticipation difficile

12 Zone 30 / zone de rencontre Difficulté de lisibilité des espaces : zones circulantes / zones protégées Zone trottoir / piéton : existence de bordures de trottoir : lisibilité de la zone trottoir / piétons possible La personne déficiente visuelle se sent en sécurité pas de bordure, existence de plots, sans changement de matériaux : pas de lisibilité des espaces

13 Zone 30 / zone de rencontre pas de bordure, existence de plots, avec changement de matériaux : - lisibilité visuelle possible si contraste - Lisibilité tactile tardive temps de détection / temps de freinage : mise en danger

14 Zone 30 / zone de rencontre pas de bordure, existence de plots, avec changement de matériaux, dénivellés détection au pied ou à la canne : zone supplémentaire avant la chaussée

15 Zone 30 / zone de rencontre Zone de chaussée : Ne peux pas traverser n importe où car : - la personne doit savoir d où elle part - Et où elle arrive pour s orienter ensuite dans la bonne direction absence de marquage visuel contrasté Difficulté pour : - une personne malvoyante - une personne se déplaçant avec un chien guide (seules les bandes blanches repérables)

16 Zone 30 / zone de rencontre Pose de bandes d éveil de vigilance : - Important mais comment la trouver? - Interpellation des associations de personnes déficientes visuelles et des instructeurs de locomotion : incontournable Homogénéité des matériaux : perçu comme un code pour des personnes non voyantes : actuellement difficile

17 Aire piétonne / semi piétonne Zone de cheminement repérable visuellement et tactilement (revêtements aux textures très différenciées) - pour un confort de cheminement - aide dans la localisation et - l orientation

18 Aire piétonne / semi piétonne Continuité et homogénéité dans les matériaux choisis - placement du mobilier à penser (urbain, présentoir.)

19 Conclusion «La vie est un mouvement et il serait foncièrement injuste d obliger les personnes à demeurer toujours dans un même lieu, aussi agréable qu il puisse paraître aux autres» «droits et libertés fondamentaux» Ellipses, 1998, de Sériaux, Sermet et Viriot-Barrial

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