Prenez la route avec la banque toutes options

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1 Prenez la route avec la banque toutes options assurance I Crédit I LOA I LEASING I location longue durée Sponsor Officiel du Salon Auto Expo 2012 foir e in t e rnat i o na l e d e ca s ablan ca du 18 au 27 m ai

2 Prenez la route avec la banque toutes options assurance I Crédit I LOA I LEASING I location longue durée

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5 L INDUSTRIE AUTOMOBILE : HISTOIRE ET ENJEUX DE DEVELOPPEMENT Introduction Entre 2003 et 2008 le marché marocain de l automobile a enregistré une moyenne de progression annuelle de 14% avant de se replier de 8% en moyenne sur les deux années suivantes. En 2011, la croissance a renoué avec ce secteur qui représente 55 marques et une offre qui s étoffe au fil des ans, profitant ainsi, au consommateur qui dispose d un large choix en matière de modèles, à des prix convenant tous les budgets. Le Groupe Attijariwafa bank renouvelle sa contribution pour soutenir le développement du secteur automobile marocain en s associant à l Auto Expo 2012 en tant que sponsor officiel et exclusif de l édition Œuvrant pour l amélioration du taux d équipement des particuliers, professionnels et entreprises, l expertise du groupe Attijariwfa bank, aujourd hui, permet de mettre à leur disposition des solutions de financement et de couverture, qui répondent à tous les besoins et tous les budgets grâce à un ensemble de spécialistes qui proposent une large gamme de produits allant du financement classique à l assurance, en passant par la location avec option d achat, le leasing, la location longue durée et les produits alternatifs de financement. L INDUSTRIE AUTOMOBILE MONDIALE REPREND DU SOUFFLE Après avoir été malmené par la crise financière et économique internationale de la décennie, le secteur automobile mondial était entré à la fin de 2008, début 2009, dans la plus grave récession depuis la crise des années 30. Depuis, les gouvernements ont apporté leur soutien à la reprise du secteur grâce notamment à des mesures telles que la prime à la casse qui a permis de relancer la demande et surtout le renouvellement du parc vieillissant. Selon l OICA (Organisation internationale des constructeurs d automobiles) le parc de véhicules en circulation à travers le monde est estimé à 1 milliard de véhicules en La production mondiale quant à elle, s est établie à 80,1 millions d unités en progression de 3,2%, dont 60 millions de voitures particulières, 15,7 millions de véhicules utilitaires légers, 4 millions de camions et autobus.

6 STATISTIQUES DE PRODUCTIOn MONDIALE DE VEHICULES 2011 Pays V. Particuliers V. Commerciaux Total Evol% Part Amérique du Nord ,5% Etats-Unis ,5% 10,8% Canada ,2% 2,7% Amérique du Sud ,6% Bresil ,7% 4,3% Mexique ,4% 3,3% Argentine ,7% 1,0% Australie ,3% Australie ,1% 0,3% Europe ,9% Allemagne ,9% 7,9% France ,9% 2,9% Espagne ,4% 2,9% Grande Bretagne ,1% 1,8% Rep. Tchèque ,5% 1,5% Slovaquie ,9% 0,8% Belgique ,3% 0,7% Italie ,7% 1,0% Roumanie ,5% 0,4% Suède ,0% 0,2% Slovenie ,6% 0,2% Portugal ,1% 0,2% Autriche ,2% 0,2% Hollande ,3% 0,1% Pologne ,7% 1,0% Finlande ,9% 0,0% Hongrie ,1% 0,0%

7 Pays V. Particuliers V. Commerciaux Total Evol% Part Asie ,8% Chine ,8% 23,0% Japon ,8% 10,5% Corée du Sud ,0% 5,8% Inde ,7% 4,9% Russie ,7% 2,5% Iran ,1% 2,1% Turquie ,6% 1,5% Indonésie ,3% 1,0% Taiwan ,1% 0,4% Ukraine ,9% 0,1% Thailande ,1% 1,8% Malaisie ,9% 0,1% Serbie ,4% 0,0% Ouzbekistan ,5% 0,0% Afrique ,8% Afrique du Sud ,8% 0,7% Egypte ,0% 0,1% Autres Pays non classés ,2% 0,1% Total ,2% 100,0% Source : Après une chute dramatique en 2009, à 61,9 millions d unités en raison de la crise, la production mondiale d automobiles a retrouvé son taux de croissance. En Europe, l OICA s attend à une baisse de la production automobile de 5 %, avec un marché allemand stable, un recul de 6 % en Italie et une baisse de 10 % en France en La production devrait en revanche croître de 10 % en Amérique du Nord, de 8 % en Chine et de 14 % en Inde. L Asie, dont la part dans la production internationale est déjà passée de 16,5 % en 1981 à 41 % en 2011, devrait ainsi encore accroître son poids relatif. Pour l année 2012, l OICA estime que la production mondiale progressera de 3 %, tirée par le dynamisme des pays asiatiques et l ouverture de nouvelles usines, notamment en Russie, au Brésil et au Maroc. En effet, le Maroc est considéré aujourd hui comme l une des plateformes stratégiques pour la croissance de l industrie automobile dans le monde. C est l aboutissement de plus de 60 ans d efforts de la part du Royaume pour le développement de ce secteur. Mais pour arriver à ce résultat, le Maroc a dû passer par plusieurs étapes.

8 HISTOIRE DE L INDUSTRIE AUTOMOBILE AU MAROC Cette année, l histoire automobile au Maroc boucle ses 100 ans. Les toutes premières voitures fûrent introduites dans le Royaume en 1912, par le protectorat. Dès les années 1920, les voitures automobiles ont commencé à être importées en masse, grâce notamment à l implantation de représentations des constructeurs français tels que Renault, Citroën puis Peugeot. Au lendemain de son indépendance, le Maroc fut l un des rares pays africains à avoir opté pour une politique industrielle automobile. Avec la création de la Société Marocaine de la Construction Automobile (SOMACA) en 1959, le Maroc s est officiellement lancé dans l industrie automobile. Dates Clés 1959 : le Maroc créé SOMACA avec l assistance technique italienne de Fiat et Simca 1, qui détenaient chacune 20% du capital, l Etat marocain en détenait 38%, Renault 8% et les 14% restants par des investisseurs privés marocains. Implanté à Aïn Sebaa, dans la Zone Industrielle de Casablanca, le site de la SOMACA s étend sur une superficie de m² dont une usine couverte de m 2. La capacité de production maximale est de véhicules par an : sortie des premières voitures montées par SOMACA : 4 modèles Fiat et 2 modèles Simca : signature de l accord de montage entre Renault et la SOMACA. Les premières Renault 4 et Renault 16 sortent des chaînes de montage de l usine : la SOMACA produit unités toutes marques confondues : le Maroc vote et met en application la loi de valorisation à 40% 2 pour favoriser l implantation des industries des équipements pour véhicules au Maroc. La même année la SOMACA montait le mythique Renault : année de production record à la SOMACA avec unités : montage de la Renault 30 à la SOMACA : la production de la SOMACA chute à unités, notamment avec la disparition de la marque Simca en faveur de Talbot puis Peugeot. 1- Simca était, à l origine, une firme automobile franco-italienne, créée par Fiat pour construire en France ses véhicules sous licence, vendus sous la marque Simca-Fiat. Ce procédé a permis à Fiat de vendre ses modèles sur le territoire français sans payer de taxes d importations et de droits de douane, car Simca était une entreprise basée en France et à l époque il n y avait pas de politique de libre-échange. Créée juridiquement le 2 novembre 1934, sa production ne démarra que le 1er juillet La marque sera reprise successivement par Chrysler en 1963 puis par Peugeot en La marque sera abandonnée en1980, par Peugeot au profit de Talbot (prestigieuse marque de voitures de sport et de luxe de l entre-deux-guerre, rachetée par Simca en 1958 et disparue en 1960, qu elle préféra ressusciter). La marque Simca fait aujourd hui partie du patrimoine de PSA Peugeot-Citroën. 2-40% des composants intégrés dans les véhicules devant être fabriqués au Maroc.

9 1982 : adoption de la loi dite d intégration / compensation à un taux de 60% pour stimuler le développement des exportations du secteur : montage de la Renault 25 à la SOMACA 1995 : la production totale de la SOMACA chute à unités. Le Maroc marque une rupture avec la signature de la convention sur la voiture économique avec le groupe Fiat. Ce concept visait la naissance d une véritable filière automobile nationale notamment par l accroissement de l achat des voitures neuves au détriment de celles d occasions importées de l Europe, et la hausse de la production des composants automobiles grâce à la montée en volume de l intégration locale, confortée par l implantation de nouveaux équipementiers européens, japonais et américains. La Fiat UNO «Made In Morocco» voyait le jour : Renault et Sopriam (PSA) signent la convention VULE (Véhicule Utilitaire Léger Economique) avec l Etat Marocain : sortie des Fiat Palio et Siena dans le cadre de la convention sur la voiture économique : SOMACA produit un total de Voitures Particulières Fiat entre 2000 et : une première tentative de privatisation de la SOMACA se solde par un échec alors que la production chute à VP Fiat : au 31 décembre suite au non renouvellement la convention entre Fiat et l Etat marocain, la SOMACA met fin à la production Fiat. Dans le cadre du second appel d offre portant sur la privatisation de la SOMACA, l offre de Renault axée sur un nouveau véhicule économique destiné à l export, a suscité l intérêt du gouvernement marocain qui lui cède les parts de l Etat (38%) pour un montant de 8,7 millions d Euros : SOMACA monte le multispace Kangoo pour le compte de Renault et Berlingo et Partner pour le compte de PSA 2005 : Renault rachète les parts de Fiat Auto Spa dans le capital de la SOMACA pour un montant de 4,5 millions d Euros. Le projet de voiture économique par Renault bénéficie de gros allègements au niveau des taxes : un tarif douanier nul sur les collections CKD au lieu des 2,5% pour le régime commun et un prélèvement fiscal à l importation quasi nul au lieu de 15%, un taux de TVA de 7% au lieu de 20%. L assemblage de la Dacia Logan débute au cours du second trimestre, avec pour objectif de produire exemplaires par an, dont la moitié pour l exportation à destination des pays de la Zone Euro et du Moyen-Orient dans un premier temps. La Logan acquière rapidement la position de la voiture la plus vendue au Maroc : première exportation de la «Logan» vers la France. Le Gouvernement marocain et le groupe Renault-Nissan signent une convention pour la mise en place d un vaste projet à Tanger, d une enveloppe budgétaire de plus de 600 millions d euros (6,6 milliards de DH), pour la production de véhicules par an destinés à l export à 90%.

10 2009 : la capacité annuelle de production de SOMACA est passée de à plus de véhicules. Une partie de la production est exportée en Europe (France, Espagne notamment) ainsi qu en Égypte et en Tunisie dans le cadre de l accord d Agadir de libre échange : l usine Renault-Nissan de Tanger, élevée au rang de site pilote pour une production non polluante, exporte les premières voitures de ses chaines de production vers l Europe sous la marque Dacia. Une nouvelle ère est enclenchée LE MARCHÉ DE L AUTOMOBILE AU MAROC RENOUE AVEC LA CROISSANCE A fin février 2012, les ventes du secteur automobile ont réalisé une progression de 18%. Selon les spécialistes, cette année sera positive ce qui confirme la reprise du marché du véhicule neuf enclenchée en En effet, après les unités vendues en 2008, le marché de l automobile marocain a subi le contre coup de la récession qu a connu le marché mondial, en enregistrant deux années de baisse consécutives avec -9,5% en 2009 ( unités) et -5,9% en 2010 ( unités). Evolution des ventes de véhicules au Maroc L année 2011 pourrait, pour sa part, être considérée comme l année de reprise puisque le volume des ventes est passé à unités soit +8,4% sans toutefois, dépasser la barre symbolique des unités Selon l Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM), il s est vendu plus de voitures particulières neuves en 2011, soit une progression de Source AIVAM 9,45% par rapport à 2010, alors que les ventes de véhicules utilitaires légers (VUL) ont stagné (0,4%) avec unités vendues. Grâce à cette performance les professionnels du secteur, sont de plus en plus convaincus que l objectif de progression du marché pour atteindre les véhicules vendus à l horizon 2015 est accessible. Ventilation des ventes entre 2009 et Evol 11/10 Véhicules Particuliers ,5% Véhicules Utilitaires Légers ,4% Total ,4% Source AIVAM

11 Wafabail - Société anonyme au capital de DH. Siège social : 5, boulevard Abdelmoumen, Casablanca. Agréée en vertu de l arrêté n du 19/06/1996. RC Wafabail Créée sous le nom de Crédico en 1976, Wafabail figure parmi les pionniers du crédit bail au Maroc. Depuis la fusion avec Attijari Leasing en 2004, Wafabail s est rapidement hissée au rang de leader du marché du crédit bail. Au terme de l année 2011, la filiale leasing du groupe Attijariwafa bank, revendique un peu plus de 28% de parts de marchés. Depuis 36 ans Wafabail, met son expertise en matière de conseil et d accompagnement dans le financement en leasing, au service des investisseurs. Elle dispose d une forte notoriété auprès des professionnels et entreprises quelle que soit leur taille (grande, moyenne, petite ou très petite), leur genre ou encore leur relation bancaire. D ailleurs, 1 financement sur 4 faits en leasing est réalisé par Wafabail avec un taux de satisfaction de 91% 3. Grâce à sa parfaite connaissance du marché de l automobile Wafabail est très dynamique aussi bien sur le segment de la voiture particulière que celui du véhicule utilitaire à usage professionnel. En effet, sur le segment du matériel roulant, Wafabail s est adjugée en 2011, 25,5% des financements de la profession avec 1,430 milliards de DH de financements répartis sur quelques 3300 clients, ce qui représente près de 24% de sa production. Financement en leasing du matériel roulant par catégorie au 31 décembre Montants en Kdh Nbre de dossiers Montants en Kdh Nbre de dossiers Source : APSF Wafabail Marché Part Voitures de tourisme ,0% ,4% ,4% ,9% Véhicules utilitaires ,5% ,9% ,6% ,4% «Mes engagements envers mes clients, Wafabail m aide à les respecter» NOTRE ENGAGEMENT : LA RAPIDITÉ Une réponse en 48 heures Nous savons que la clé de votre réussite est d apporter les bonnes réponses aux attentes de vos clients. C est pourquoi chez Wafabail, nous nous engageons à mettre à votre disposition un interlocuteur unique qui sera à l écoute de vos besoins, à vous répondre sous 48 heures, dès réception de votre dossier complet et à vous expliquer de manière claire et transparente tout le processus de financement de votre investissement. Wafabail, investissez en toute confiance. Filiale du groupe Attijariwafa bank Au niveau de la voiture particulière, ce sont plus de 1400 clients qui ont bénéficié auprès de Wafabail d un total financement de 436 Millions de DH, lui permettant ainsi de prétendre à 28% de parts de marché sur ce segment en Notons que la voiture de tourisme, constitue 10% du total financement de Wafabail. À l occasion du Salon Auto Expo 2012, Wafabail propose aux Grandes Entreprises, PME, TPE et Professionnels une offre complète, avantageuse et souple, pour financer le véhicule de tourisme ou utilitaire dans la plus grande sérénité. Elle comporte plusieurs options afin de permettre au client professionnel ou entreprise, de choisir la formule qui convient le plus à ses besoins avec une tarification très concurrentielle. 3- Selon une étude réalisée par le cabinet DS Marketing en février 2011.

12 Wafasalaf «Leader du crédit à la consommation, N 1 du financement automobile» Avec une expertise de plus de 20 ans au service de ses clients et partenaires, 30,3% de parts de marché en production brute à fin 2011, un réseau de 42 agences dont 19 dédiées à l automobile, des offres de financement adaptées, Wafasalaf s affirme en tant que leader du crédit à la consommation au Maroc. Afin d assurer la proximité et une meilleure qualité de service à ses clients, Wafasalaf renforce sa présence durant le Salon à travers : - la délocalisation de 2 agences de production proposant sur place simulations, acceptations et financements (2 espaces dédiés) ; - le conseil et l assistance des clients dans le choix de solutions de financement adaptés à leurs besoins et spécificités ; - des crédits citoyens, respectant les capacités financières de chaque client ; - une gamme de produits large et diversifiée avec des offres défiant toute concurrence conçues en partenariat avec les différentes marques automobiles. Evolution des crédits à la consommation par produit 2011/2010 PRODUIT PRODUCTION ENCOURS Crédits Auto 5,8% 3,4% Crédits Personnels -10,8% 6,5% Crédits Equipement des Ménages -14,7% -18% Crédits Revolving 48,3% -10% Levier financier pour le développement du marché de l automobile par excellence, le crédit à la consommation a contribué de façon très importante à l équipement de la population en voiture particulière. En effet, le marché de l automobile s est considérablement développé grâce notamment aux différentes offres des Sociétés de Crédit à la Consommation, qui rivalisent d attractivité les unes et les autres. En 2011, le marché du financement des Sociétés de Crédit à la Consommation s est établi à 13,7 milliards de dirhams, marqué par l effet de crise aussi, il a enregistré un recul de 5,5% par rapport à A leur niveau, les encours bruts se sont accrus de 4,9%. Par famille de crédit, l évolution des financements et encours en 2011 par rapport à 2010, a connu des tendances diverses. De part son expertise de plus de 20 ans, Wafasalaf a développé une diversification des solutions de financement, répondant à tous les besoins et tous les segments de clientèles. C est donc naturellement qu elle s est hissée à la place de leader du marché du crédit à la consommation. A ce titre, 30,1% des financements du marché sont à son actif, tout aussi bien que les 30,2% d encours bruts gérés.

13 La gamme de produits automobile de Wafasalaf, couvre un large spectre allant du prêt auto simple au produit LOA société. Salaf AUTO C est un prêt amortissable pour l acquisition d un véhicule. Le financement est modulable en apport et en durée, il peut aller jusqu à 100% à partir d un montant de DHs et le client peut modifier à tout moment les caractéristiques du crédit (date des prélèvements, montant des mensualités, durée de prêt) ou encore demander le différé d une mensualité. Salaf Leasoto Location avec option d achat : formule de financement basée sur le principe du leasing destiné aux particuliers. Le client bénéficie d une formule souple: durées de remboursement allant de 30 à 60 mois et possibilité d apport allant de 5% à 40%. Il réalise des économies considérables à travers le paiement de loyers faibles et peut devenir propriétaire de son véhicule en levant l option d achat à la fin de la période de location en s acquittant d une valeur résiduelle convenue à l avance. Leasoto Société C est une formule de financement basée sur le principe du leasing et exclusivement destinée aux sociétés dont la valeur résiduelle et incluse dans l apport initiale et au terme du crédit, le véhicule appartient sans autre montant à débourser. Le client bénéficie des durées de remboursement modulables pouvant aller jusqu à 48 mois et des différents niveaux d apports selon son budget.

14 Wafa Assurance L activité assurance a enregistré au Maroc une croissance de 9,2% en 2011 contre 4,5% en En volume, le chiffre d affaires du secteur s est établi à 23,894 milliards DH. Dans l ensemble la structure du portefeuille n a pas connu de changements importants en La plus grande part du chiffre d affaires est porté essentiellement par la non vie qui concentre un volume d activité de 16,17 milliards de DH. En 2011, Wafa Assurance confirme son leadership avec une part de marché de 22.1% réalisant un chiffre d affaires de 5,28 milliards de DH et une évolution de 17,4% de 2010 à Le chiffre d affaires «Assurance automobile» du secteur représente 7,53 milliards de dirhams en 2011, dont 1,14 milliards de DH réalisé par Wafa Assurance. Pour mieux satisfaire sa clientèle Wafa Assurance adopte une approche segmentée visant à offrir pour chaque catégorie de clients le produit idoine qui répond le plus à leurs besoins. +14 SERVICES ASSISTANCE SPÉCIAL FEMMES OFFERT! L assurance auto réservée exclusivement aux femmes! Spécialement conçu pour les conductrices assurées à Wafa Assurance, le Pack Fam OTO propose des garanties de base ainsi que des garanties optionnelles à tarifs compétitifs permettant de circuler en toute confiance. Parmi ses innovations, l intégration d office de la garantie innovante et exclusive de Protection de la Conductrice. Il s agit du remboursement des frais de chirurgie réparatrice (esthétique) suite à un accident ainsi que le remboursement des frais d hospitalisation suite à une agression dans ou aux abords du véhicule. Sans omettre la garantie des frais de reconstitution des documents administratifs suite à une agression (permis de conduire, carte grise, CIN). En plus d une gamme de 14 services d assistance offerte gratuitement, dont 7 réservés exclusivement aux femmes. Wafa oto ww WW L assurance auto des véhicules neufs Le pack Wafa oto ww a pour cible tous les acquéreurs de véhicules neufs de toutes Catégories socioprofessionnelles. Outre un avantage tarifaire majeur, la Compagnie donne la possibilité de souscrire à la garantie Dommage aux véhicules sans franchise.

15 Wafa oto Salarié Salarié Faites le plein d avantages Destiné aux salariés du secteur privé dits sédentaires (de bureaux). Le pack couvre entre autre 100% de mobilité. En effet, en cas d immobilisation du véhicule du salarié, il a la possibilité de disposer d un véhicule de remplacement dans la limite contractuelle et de bénéficier au delà d un forfait quotidien lui permettant de faire face à ses frais de déplacement. D autres avantages s ajoutent à cette exclusivité de la compagnie notamment, la possibilité de procéder au prélèvement mensuel de la prime, dans le cadre d une convention d entreprise, une tarification compétitive et les services d assistance renforcés. Tous risques Iktissadia Tous Risques Iktissadia Pour 1 DH par jour, elle vous assure tous les jours Pour répondre aux attentes des automobilistes soucieux de disposer pour leur véhicule récent ou neuf d une couverture complète, Wafa assurance a lancé sur le marché une offre accessible à tous les automobilistes, venant en complément de la garantie obligatoire responsabilité civile. La «Tous Risques Iktissadia» est proposée à un tarif très attractif, son prix débutant à 1 DH/ jour seulement. Wafa oto Commerçants et professions libérales Commerçants Roulez en toute tranquillité Offre dédiée aux commerçants, Wafa oto Professions Libérales est l assurance automobile la plus adaptée à leurs besoins. Le pack propose des garanties riches et innovantes et en plus de la garantie obligatoire responsabilité civile, ils bénéficient de la garantie défense et recours. Wafa oto Mouaddaf Mouaddaf Tout un monde d avantages Avec Wafa oto Mouaddaf, il y a la possibilité de mensualiser le paiement de la prime avec une prise en charge des frais de dossiers. Wafa oto Mouaddaf vous permet de bénéficier d une panoplie de prestations d assistance : l aide au constat, remorquage, transport des passagers, véhicule de remplacement en cas d immobilisation de votre voiture ainsi que d autres prestations afin de mieux répondre à vos besoins.

16 Wafa Drive C est réglé sur place! Ces lancements se sont accompagnés du renforcement du service après vente de la Compagnie. Wafa Assurance donne le choix à l assuré du mode de prise en charge en cas de sinistre matériel : Intermédiaire (agent ou courtier) Plate forme téléphonique Centre d expertise et d Indemnisation rapide Wafa Drive Wafa Drive est un concept novateur visant à fournir aux clients des prestations de haut niveau et dans des conditions optimales. En cas de sinistre automobile, L assuré peut se présenter sans prise de rendez-vous préalable au centre d indemnisation, son véhicule est expertisé, les dommages sont évalués par l expert présent sur place, et le gestionnaire propose le montant de l indemnisation, l assuré sort de Wafa Drive avec le chèque lui permettant de réparer son véhicule. Doté de moyens techniques et humains importants, Wafa Drive permet aux assurés de la compagnie de bénéficier des avantages de l indemnisation dans un cadre convivial et pour un délai de traitement de dossier qui n excède pas une heure. Wafa Drive est aménagé en trois espaces : le premier est dédié à l expertise des véhicules, le second au conseil et à l information, tandis que le troisième est affecté à la sensibilisation aux profits des adultes et des enfants Wafa Assurance dispose aujourd hui de deux centres Wafa Drive, le premier à Marjane Californie à Casablanca, opérationnel depuis début février 2009 Le deuxième à Marjane Rabat hay Ryad depuis Novembre 2009.

17 Wafa LLD Un marché sur trois est remporté par Wafa LLD, au niveau des grands appels d offres (de 100 à véhicules). Wafa LLD dernier née de cette activité, s est hissée au premier rang du secteur de la location longue durée en l espace de 10 ans. Le marché de la Location Longue Durée est un secteur qui a connu un essor extraordinaire ces dernières années. Les entreprises et les administrations publiques sont de plus en plus conscientes des avantages liés à l externalisation de la gestion du parc automobile. Au début des années 2000, il y avait à peine un millier de voitures en location longue durée, aujourd hui on compte plus de véhicules. (Aux USA 80% du parc véhicules d entreprise est en LLD, contre 47% en Europe) Répartition du parc automobile en LLD au Maroc par type de véhicules Véhicules Particuliers 30,95% Véhicules Particuliers 69,05% Source : ALARC (Association des Loueurs Automobiles de la Région de Casablanca) Les prestations de service offertes par Wafa LLD, ont été élaborées suivant les règles appliquées par les principaux intervenants européens en matière de location longue durée et mises en place par des professionnels ayant une longue expérience du métier en Europe et au Maroc. Le service offert par Wafa LLD, consiste en l accompagnement des clients pour toute la durée contractuelle et ce depuis le conseil au choix des modèles qui répondent au mieux à l activité, jusqu à la revente du véhicules en fin de contrat. En effet, Wafa LLD s occupe de la fourniture des véhicules neufs pour une durée et un kilométrage déterminés à l avance, assortis des prestations suivantes : vignette, assurance, gestion des sinistres, entretien et réparations et fourniture de véhicules de remplacement pour toute immobilisation.

18 Après une phase de diagnostic et d expertise du parc de l entreprise, Wafa LLD recherche la solution la plus adaptée et propose un service sur mesure, clés en main. L appartenance de Wafa LLD au groupe Attijariwafa bank, lui confère des avantages qui sont rétrocédés aux clients en terme de conditions de financement et d assurance, ce qui rend l offre Wafa LLD très compétitive. La formule de location Wafa LLD, permet aux clients de : - se préserver des soucis liés à la gestion de parc véhicules, - se recentrer sur le métier de base, - maitraîser les coûts avec une redevance mensuelle fixe, - affecter les ressources financières aux outils de production, - bénéficier d un parc automobile homogène et renouvelé périodiquement. Wafa LLD, est leader sur le marché de la location en longue durée, avec un parc géré de plus de véhicules et une part de marché de 21%. Elle compte parmi ses clients les plus grandes références d entreprises au Maroc, ainsi que la plus part des administrations publiques. Evolution du parc Wafa LLD (en nombre de véhicules)

19 Attijariwafa bank : SA. Capital : DH - Siège social : 2, bd My Youssef, Casablanca. RC 333. Etablissement de crédit : arrêté du Ministre des Finances et de la Privatisation n du 22 décembre Wafasalaf : SA à Directoire et à Conseil de Surveillance. Capital : DH. Siège Social : 72, Angle rue Ram Allah et bd Abdelmoumen - Casablanca R.C : Société de financement : arrêté du Ministre des Finances et de la Privatisation n du 18 Juin Wafabail : SA. Capital : DH. Siège social : 5, bd Abdelmoumen, Casablanca. RC Société de financement : arrêté du Ministre des Finances et de la Privatisation n du 19/06/1996. Wafa Assurance : SA. Capital : DH. Siège social : 1, bd Abdelmoumen, Casablanca RC Entreprise régie par la loi portant code des assurances par décision du Ministère des Finances sous n en date du 6 janvier Wafa LLD : SA. Capital : DH. Siège social : 5 bd Abdelmoumen, Casablanca, RC