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1 Page 1 sur 12 Bulletin de service technique 2942 Concerne: Différentiel - Message Entretien essieu arrière affiché, DTC C0403 ou C0407 émis Marque: Modèle: Année modèle: NIV: Moteur: Boîte de vitesses: Opel, Vauxhall de à de à Insignia B C A20DTH, A20DTR, A20NFT, A20NHT, A28NER, A28NET Tous Options Transmission intégrale Réclamation Cause Production Le client remarque que "Entretien essieu arrière" est affiché à l'écran d'informations du conducteur. Le joint de piston d'embrayage de différentiel à glissement limité (elsd) du module de différentiel arrière (RDM) peut fuir et provoquer de l'huile mixte dans une chambre tandis que la seconde chambre du dispositif de transfert de couple (TTD) s'assèche. Précision dimensionnelle insuffisante de la bague d'étanchéité. DTC 0407(64) émis. Remède En cas de réclamation du client, le joint de piston d'embrayage elsd doit être remplacé. Procédure : 1. Lire et supprimer les DTC 2. Lever le véhicule 3. Vérifier si le niveau d'huile du différentiel est trop élevé (Ill. I) - Déposer le bouchon de remplissage d'huile (1). Dans des conditions normales, le niveau d'huile doit correspondre au bord inférieur de l'ouverture de bouchon de remplissage d'huile. Provoqué par ce défaut, un max. de 150 ml d'huile s'écoulera du différentiel. - Serrer le bouchon de remplissage d'huile à 25 Nm. 4. Vidanger l'huile de différentiel - Déposer le bouchon de vidange d'huile (2) - Serrer le bouchon de vidange d'huile à 25 Nm.

2 Page 2 sur Déposer les deux roues arrière 6. Déposer le système d'échappement - voir la procédure de travail "Remplacement du silencieux d'échappement avec résonateur, échappement et tuyau d'échappement", groupe "Moteur / Tuyau d'échappement", Instruction de service Insignia. (Numéro de document A20NFT, A20NHT) (Numéro de document A28NER, A28NET) (Numéro de document A20DTH) (Numéro de document A20DTR) 7. Déposer l'écrou de biellette de barre stabilisatrice (Ill. II, 1) 8. Desserrer et suspendre sur le côté l'étrier de frein arrière (Ill. III, 1) - Déposer les 2 vis (2) 9. Déposer le ressort

3 Page 3 sur 12 - Déposer le tendeur de ressort 10. Dégager l'amortisseur (Ill. IV, 1) - Déposer le boulon 11. Débrancher le connecteur électrique de l'amortisseur (2) 12. Déposer le capteur de vitesse de roue (3) - Déposer le boulon 13. Déposer l'ensemble fusée/arbre de roue (Ill. V, 1) - Déposer l'arbre de roue du différentiel - Déposer les 3 boulons et les 2 écrous 14. Stocker l'ensemble fusée/arbre de roue comme illustré (Ill. VI, 1)

4 Page 4 sur Débrancher l'arbre de transmission du différentiel (Ill. VII) Chauffer tous les boulons (1) à 60 C pendant au moins une minute avant la dépose - Déposer les 6 boulons (1) - Utiliser le DT (2) comme dispositif de soutien - Déposer l'arbre de transmission du différentiel - Soutenir l'arbre de transmission 16. Déposer le cache du connecteur électrique de pignon de différentiel (Ill. VIII, 1) 17. Débrancher le connecteur électrique du différentiel (2) - Déclipser le faisceau de câbles 2 fois

5 Page 5 sur Déposer le différentiel (Ill. IX) - Déclipser le câble de frein à main (1) - Déposer le côté droit de l'arbre d'entraînement (2) - Desserrer les 4 boulons (3) - Utiliser le cric hydraulique pour soutenir le différentiel - Déposer les 4 boulons - Déposer le différentiel du véhicule 19. Placer le différentiel sur l'établi propre 20. Déposer le faisceau de câbles de l'elsd (Ill. X, 1) - Débrancher le connecteur électrique - Déclipser le faisceau de câbles 21. Déposer les tuyaux d'embrayage (2) de l'elsd - Déposer les 2 colliers Un pression d'huile élevée reste dans les conduites d'embrayage pendant environ 2 heures!

6 Page 6 sur Déposer l'embrayage de différentiel à glissement limité de l'ensemble de support de différentiel (Ill. XI, 1) - Déposer les 6 vis 23. Déposer la bague de retenue (Ill. XII, 1) 24. Déposer les disques de l'embrayage de différentiel (2) du carter d'embrayage - Maintenir le carter d'une main et le retourner pour permettre aux disques d'embrayage de tomber dans l'autre main

7 Page 7 sur Retirer le joint de piston d'embrayage elsd (Ill. XIII, 1) - Appliquer de l'air comprimé sur le raccord du tuyau (2) 26. Déposer le joint de piston Si le ressort de piston est retiré, veiller à l'orienter correctement lors de la repose. Les doigts de ressort doivent faire face au carter! (Ill. XIV)

8 Page 8 sur Poser un nouveau joint de piston d'embrayage elsd Conseil : Appliquer de l'huile sur la languette du nouveau joint de piston d'embrayage elsd. 28. Poser de nouveaux colliers sur les raccords de tuyaux de pression 29. Poser les disques de l'embrayage de différentiel sur le carter d'embrayage 30. Poser la bague de retenue 31. Reposer l'embrayage de différentiel à glissement limité sur l'ensemble de support de différentiel (Ill. XV, 1) - Poser les 6 boulons et serrer dans le bon ordre à 30 Nm Pendant le montage, les deux goupilles d'alignement doivent être présentes. 32. Poser le faisceau de câbles sur l'elsd - Brancher le connecteur électrique

9 Page 9 sur 12 - Clipser le faisceau de câbles 33. Poser les tuyaux d'embrayage sur l'elsd 34. Recouper et nettoyer les filets de l'arbre de transmission 35. Placer le différentiel sur la connexion de l'arbre de transmission (Ill. XVI, 1) - Déposer le bouchon de remplissage d'huile (2) - Ajouter 140 ml de liquide d'embrayage elsd n de pièce / n de catalogue : Poser le bouchon de remplissage d'huile et serrer à 14 Nm - Appliquer de la graisse n de pièce : / n de catalogue : sur le roulement (3) d'arbre de roue 36. Poser le différentiel - Utiliser un cric hydraulique pour positionner le différentiel - Poser 4 boulons NEUFS et serrer à 90 Nm Poser le côté droit de l'arbre de roue - Clipser le câble de frein de stationnement 37. Brancher le connecteur de faisceau de câbles du différentiel - Clipser le faisceau de câbles 2 fois 38. Poser le cache de connecteur électrique de différentiel 39. Poser l'ensemble fusée/arbre de roue Poser avec l'aide d'un assistant. - Poser l'arbre de roue sur le différentiel - Poser un boulon inférieur NEUF 40. Poser le ressort 41. Fixer l'ensemble fusée/arbre de roue - Poser les 2 boulons supérieurs NEUFS - Poser les 2 écrous NEUFS - Positionner la biellette de barre stabilisatrice - Utiliser un cric hydraulique pour charger la fusée avant de serrer les boulons

10 Page 10 sur 12 - Serrer les boulons à 150 Nm Poser le boulon d'amortisseur - Serrer les boulons NEUFS à 150 Nm Poser et serrer l'écrou de biellette de barre stabilisatrice à 50 Nm. 44. Brancher le connecteur de faisceau à l'amortisseur 45. Poser le capteur de vitesse de roue - Poser et serrer le boulon à 9 Nm 46. Reposer l'étrier de frein arrière. - Reposer les 2 boulons et visser à 27 Nm 47. Poser l'arbre de transmission - Utiliser le DT (2) comme dispositif de soutien - Poser les 6 boulons NEUFS et serrer à 30 Nm 48. Poser le système d'échappement - voir la procédure de travail "Remplacement du silencieux d'échappement avec résonateur, échappement et tuyau d'échappement", groupe "Moteur / Tuyau d'échappement", Instruction de service Insignia. (Numéro de document A20NFT, A20NHT) (Numéro de document A28NER, A28NET) (Numéro de document A20DTH) (Numéro de document A20DTR) 49. Reposer les deux roues arrière 50. Ajouter de l'huile au différentiel - Déposer le bouchon de remplissage d'huile - Ajouter de l'huile n de pièce / n de catalogue : Le niveau d'huile doit correspondre au bord inférieur de l'ouverture du bouchon de remplissage d'huile. - Serrer le bouchon de remplissage d'huile à 25 Nm 51. Démarrer le véhicule et laisser tourner 5 minutes au ralenti 52. En stationnement, passer du ralenti à fond 5 fois avec 30 s minimum entre chaque cycle 53. Conduire le véhicule 10 km 54. Pour stabiliser le niveau d'huile de différentiel, laisser le véhicule reposer avec le contact coupé 55. Lire les DTC 56. Vérifier et corriger le niveau d'huile dans le différentiel si nécessaire

11 Page 11 sur Vérifier et corriger le niveau d'huile dans l'elsd si nécessaire (Ill. XVII) - Déposer le bouchon de remplissage d'huile (1) et vérifier le niveau d'huile Dans des conditions normales, le niveau d'huile doit correspondre au bord inférieur de l'ouverture de bouchon de remplissage d'huile. Si l'elsd est trop rempli, vidanger l'huile jusqu'à ce qu'elle soit au bon niveau. - Poser le bouchon de cloche d'embrayage TTD et reserrer à 14 Nm - Ajouter l'huile n de pièce / n de catalogue : sur le différentiel si nécessaire Pièces de rechange : Qté par véh. : N pièce : N catalogue : Huile, embrayage, huile de boîte de boîte de vitesses 301 Isc, 1 litre * Huile, différentiel, lubrifiant pour engrenage hypoïde, 1 litre, GM FM FE * Graisse spéciale 100 grammes, joint d'arbre d'entraînement Embrayage à vis Vis support arrière de boîte, support à boîte M12x75 Vis six pans creux, M12x110, carter de différentiel à traverse (uniquement A20DTR) Vis six pans creux, M12x100, carter de différentiel à traverse Vis six pans creux, biellette, ens suspension arrière, sup. Vis six pans creux, M14 X 70, queue de rotule à chape

12 Page 12 sur 12 Vis six pans creux, biellette, ens suspension arrière, inf. Ecrou, M14, biellette, ens. suspension AR Vis à six pans, amortisseur arrière, essieu AR M14 X 68 Produit de freinage Vis, Torx, M8x45, arbre d'entraînement Kit de joint de piston elsd (avec colliers de tuyaux de pression d'embrayage) * Le coût de la réclamation doit obligatoirement être proportionnel au nombre de pièces. Temps standard : Hrs. déc. : U Remplacer joint 2,9 de piston elsd Les procédures de garantie et de politique normales s'appliquent. Index de modifications : 7 oct : quantité de pièces requises corrigée. Groupe fonctionnel Groupe de réclamation Code de problème F - Essieu arrière,k - Embrayage/Boîte de vitesses 13 - Fonctionnement nul ou insuffisant C0403,C0407

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