AU TRAVAIL j y vais AUTREMENT

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1 6EME ÉDITION ' le Réalisation Mon univert POUR UN JOUR OU COMME TOUJOURS AU TRAVAIL j y vais AUTREMENT

2 Présentation du Challenge de la Mobilité Encombrement des voies de circulation, pollution, problème de stationnement, risque routier, hausse du coût des transports, autant de difficultés auxquelles nos villes sont confrontées au quotidien. Dans le cadre de la semaine de la mobilité, pour sensibiliser les salariés comme les employeurs et valoriser les bonnes pratiques, l ADEME, le Club de la mobilité et ses partenaires locaux organisent le 6 ème challenge de la mobilité : le 22 septembre 2016, «POUR UN JOUR OU COMME TOUJOURS, AU TRAVAIL, J Y VAIS AUTREMENT!». Objectif du challenge : promouvoir l'ensemble des solutions de mobilité autres que la voiture individuelle, pour accompagner les changements des comportements. Le principe : le challenge de la mobilité est un «concours» inter-établissements (entreprises administrations, établissements publics, associations). Les établissements participants doivent mobiliser un maximum de leurs salariés pour que le jour du challenge (le 22 septembre 2016), ils viennent au travail autrement que seuls dans leur voiture. A pied, à vélo, en bus, en car, en tram, en train, en covoiturage ou encore en télétravail, à chacun sa solution Un classement des établissements sera établi pour chaque agglomération. Il donnera lieu à une remise des prix dans chaque territoire afin de récompenser les établissements les plus vertueux. Le classement est établi en fonction du taux de participation des salariés (nombre de participants / effectif total de l établissement)

3 QUELS AVANTAGES? Pour les établissements Un outil de dynamisation des plans de mobilité Une communication auprès des salariés sur les solutions possibles pour les trajets domicile-travail Le renforcement de l esprit d équipe et de la cohésion de groupe Une visibilité régionale et la possibilité de valoriser son action (presse, newsletter, témoignages) La promotion de l image d un établissement soucieux de l environnement et des conditions de déplacements de ses salariés Un coup de pouce aux démarches RSE Pour les salariés : L occasion de découvrir de nouveaux modes de déplacement Un premier pas vers le report modal Un accès facilité à l information transport Un évènement fédérateur de sensibilisation ludique et convivial Pour nos villes : Un accompagnement aux politiques locales de mobilité et particulièrement à la promotion des transports en commun Une action pour fédérer le tissu économique

4 CHALLENGE DE LA MOBILITE Incitation financière Amélioration de l offre en transport en commun Sensibilisation Expérimentation Développement des infrastructures mode doux Nouveaux services de mobilité Report modal vers des solutions alternatives à la voiture particulière Amélioration de l'accessibilité des entreprises, et meilleures conditions de travail Fluidification du trafic, baisse de l'accidentologie et des émissions de polluants Moins de contraintes sur les trajets Domicile-Travail (temps, budget, stress, santé...)

5 CONCRÈTEMENT, QUEL ACCOMPAGNEMENT POUR LES ÉTABLISSEMENTS? Les établissements qui participent au challenge ont à leur disposition plusieurs outils. Un kit de communication pour mobiliser les salariés et valoriser leur participation : affiche officielle flyers mode d emploi établissements / salariés mailing type aux salariés signature mail page de présentation de leur établissement sur le site internet des bandeaux ou bannières web à insérer dans leur site internet ou intranet Un site internet permettant : d inscrire leur établissement au challenge de la mobilité de centraliser et suivre les inscriptions de leurs salariés en temps réel, et donc d optimiser leurs actions de communication de télécharger des documents de communication en lien avec le challenge et l ensemble des offres de transport et de mobilité du territoire de disposer d un espace de centralisation de tous les liens utiles vers les sites web d information mobilité sur le territoire Un accès à des offres mobilité promotionnelles ou découvertes Un appui technique permanent : Agence Mon UniVert Tél Mail : herrmann@monunivert.fr

6 QUELQUES CHIFFRES : 186 établissements participants en 2015 soit 5300 salariés Répartition modale du challenge Analyse des trajets multimodaux Télétravail 2% Autre 1% Marche 8% Train 1% Autres 21% Transports en commun 15% Vélo 30% TC + voiture 16% TC + marche 47% TC + Vélo 16% Covoiturage 17% Multimodalité 26% Impact sur l environnement km parcourus en mode alternatif 4 fois le tour de la terre km en report en modal 8 tonnes de CO 2 évitées 1,33 hectares Soit la capacité d absorption de 667 arbres (le volume d une piscine olympique remplie de CO 2 )

7 QUEL IMPACT : Attitudes des automobilistes depuis leur participation au challenge Fréquence d utilisation de ces nouveaux modes de transport 16% 56% 44% 59% 24% Changement du mode de déplacement à la suite du challenge Pas de changement Changement de mode de transport de façon régulière (3 fois ou plus par semaine) Changement de mode de transport de façon occasionnelle (1 à 2 fois par semaine) Changement de mode de transport de façon irregulière (moins d une fois par semaine) Evolution de la répartition modale des participants au Challenge, en % Voiture Transport en commun Vélo À pied Avant Après Enquête réalisée en 2015 auprès des anciens participants au challenge