TRAMWAY GENÈVE- SAINT-JULIEN

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1 TRAMWAY GENÈVE- SAINT-JULIEN CONSEIL DES DÉPLACEMENTS 3 NOVEMBRE

2 PRÉSENTATION > ORGANISATION DU PROJET > OBJECTIFS Desservir les secteurs urbanisés et en développement Mettre en œuvre un projet multimodal en accord avec les planifications et lois > LE PROJET Adaptation des aménagements en concertation avec les communes Végétalisation du site tram Franchissement de l'autoroute Projet de desserte Sud > PROCÉDURE ET PLANNING Autorisation de construire délivrée en deux étapes > ÉTAPES DE RÉALISATION Trois ouvrages à construire: deux étapes de réalisation > COMMUNICATION DU PROJET Modalités d'informations du public Page 2

3 TRACÉ Cherpines Perly En- Louches ZIPLO Douanes Plan-Les-ouates St.-Julien Gare Bardonnex Lancy- Palettes Page 3

4 ORGANISATION DU PROJET Co-Mandants: (et président du COPIL) Comité de pilotage transfrontalier (annuel): DETA/CCG (communauté de communes du Genevois) - DETA - CCG - DGGC Pilote du projet: DGT Equipe de projet (autre entité): TPG Equipe de projet (interne): DGGC Equipe de projet (partenaires): Lancy OU PLO DGE Confignon DGNP Perly Bardonnex Equipe de projet (externe) pluridisciplinaire et transfrontalière (=mandataire): Groupement LIENS Génie civil Architecture Transports Environnement Page 4

5 OBJECTIFS > DESSERTE: Extension de la ligne 15 afin de desservir le futur quartier des Cherpines, la ZIPLO (commune de Plan-les-Ouates), ainsi que la commune de Perly, jusqu'au centre de St. Julien Conception d'un projet fonctionnel pour l'ensemble des usagers et des modes Approche qualitative des aménagements de la ligne et des espaces qui y sont liés Connexion avec le Léman Express à la gare Lancy-Pt-Rouge Page 5

6 OBJECTIFS > PLANIFICATION ET LOI: Mesure du projet d'agglomération de 2ème génération Inscrit dans la Loi H 1 50 Inscrit au budget du Plan Décennal d'investissement du canton Page 6

7 LE PROJET > SUITE À L'AVANT-PROJET DE FÉVRIER 2014 EVOLUTION DU PROJET EN CONCERTATION AVEC LES COMMUNES; CES 18 MOIS D'ÉCHANGES DONNENT LIEU AUX ADAPTATIONS PRINCIPALES SUIVANTES Insertion des places de stationnement sur le ch. des Palettes Insertion du tram en site propre sur Curé-Baud et rte de Base avec double sens de circulation véhicules motorisés En s'adaptant au gabarit existant et en minimisant au maximum les impacts fonciers Itinéraire cycles par chemin du Clos et chemin des S les: Adaptations ponctuelles des aménagements en faveur des cycles sur le ch. du Clos Fermeture du chemin des S les afin de canaliser le trafic de transit et de sécuriser l'itinéraire cyclable Abandon du P+R provisoire au pôle d'échange En Louche, au profit d'un P+R définitif au droit de l'autoroute Egalement, démarrage de l'étude de "desserte sud" de Perly, prévue dans le programme initial du projet Page 7

8 LE PROJET Lancy- Palettes Coordination avec l'étude PLQ Fermeture à la circulation motorisée avec suppression du carrefour à feux Stationnement longitudinal Ch. Des Palettes Av. du Curé-Baud Ch. Des S les Bandes cyclables Stationnement en épis Page 8

9 LE PROJET Circulation du tram en site propre Modération des vitesses de circulation au droit de la station Curé- Baud Rte de Base Av. du Curé-Baud Aménagements spécifiques itinéraire cycles Ch. Des S les Aménagements spécifiques itinéraire cycles Page 9

10 LE PROJET Coordination des aménagements avec le GP Cherpines Vélodrome Insertion latérale du tram continue sur la rte de Base Rte de Base Interruption de l'alignement d'arbres en faveur du projet de connexion au mail 2000 Ch. De la Mère-Voie Page 10

11 DEPUIS PALETTES JUSQU'AUX CHERPINES Page 11

12 ZIPLO Page 12

13 LE PROJET: VÉGÉTALISATION DU SITE TRAM Cherpines Plan-Les-ouates ZIPLO Grand- Voiret Parc En Sauvy Ch. Du Clos Lancy Lancy- Palettes La végétalisation de la plateforme tram est interrompue en station Page 13

14 LE PROJET: VÉGÉTALISATION DU SITE TRAM > INTÉRÊTS DE LA VÉGÉTALISATION Favorise l insertion paysagère de la ligne de tramway, permet une plusvalue écologique importante dans un contexte urbain Réduction du bruit de l ordre de 2 db(a) Permet la mise en œuvre de surfaces perméables et la réduction d'environ 350 m3 de volume d'eau à gérer Réduction localement de la température en été en comparaison d'un revêtement en enrobé Implique un entretien non intensif, aucun arrosage et environ trois fauches annuelles Page 14

15 LE PROJET: PÔLE D'ÉCHANGES EN LOUCHE Perly En Louche Plan-Les-ouates Autoroute A Page 15

16 LE PROJET: TRAVERSÉE DE PERLY Page 16

17 LE PROJET: TRAVERSÉE DE PERLY Page 17

18 LE PROJET: TRACÉ DE LA DESSERTE SUD Rte de St- Julien Perly En Louche Plan-les- Ouates Lissole France Bardonnex Rte des Ravières Autoroute A Page 18

19 PROCÉDURE D APPROBATION DES PLANS > EN ACCORD AVEC L'OFT: Dépôt d'un dossier PAP sur l'ensemble de la ligne jusqu'à Perly douane Mise à l'enquête publique de l'ensemble du dossier PAP Demande d'une Déclaration d'approbation des plans (DAP) partielle pour la mise en service de l'étape 1 à fin 2019: Levée des oppositions pour l'étape 1 uniquement d'ici fin Page 19

20 PLANNING Avant-projet De mars 2013 à février 2014 Concertation avec les communes De février 2014 à septembre 2015 Demande de concession Dépôt Confédération Mai 2015 COPIL 28 septembre 2015 Préparation du dossier d'approbation des plans (PAP) En cours Rencontre des riverains et associations Automne 2015 Présentation publique Procédure d'approbation des plans Fin 2015 De mi 2016 à l'automne 2017 Déclaration d'approbation des plans partielle (Etape 1) Fin Page 20

21 ÉTAPES DE RÉALISATION Etape 2: Terminus provisoire Etape 1: Fin Cherpines Douanes Perly En- Louches ZIPLO Bardonnex Plan-Les-ouates St.-Julien Gare Lancy- Palettes Plateforme tram Ouvrage d'art Desserte sud Page 21

22 COMMUNICATION DU PROJET > MODALITÉS D'INFORMATIONS DU PUBLIC Rencontres des riverains impactés par le projet en cours Rencontres des associations en cours Mise en ligne d'un site internet de présentation du projet et mise à disposition de documents (fin novembre) Séance(s) publique(s) à la fin de l'année Page 22

23 MERCI DE VOTRE ATTENTION Page 23