Projet Euromed Aviation I Algérie
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- Rémy Perras
- il y a 7 ans
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1 République Algérienne Démocratique et Populaire Projet Euromed Aviation I Algérie M.BENCHEMAM Directeur de l Aviation Civile et de la Météorologie.
2 1.Les points forts Les La formation continue de haut niveau dont ont bénéficié soixante trois cadres de la DACM et des prestataires de services dans les domaines suivants: - Système de gestion de la sécurité; - Management transport aérien; - Réglementation Européenne; -Sûreté, contrôle et Audit, gestion environnementale; -Système de gestion de la qualité; -Politique européenne en matière de transport aérien;
3 -Formation JAR-FCL; Les -Certification inspecteur filtrage; -Réglementation Part 145/66/147; -Contrôle de qualité et de sureté; -Sûreté transport aérien; -PANS OPS; -Les émissions gazeuses; -Réconciliation passagers/bagages ; -Gestion d une compagnie aérienne; -Séminaires sur la Sureté, compagnies aériennes, et enquêtes accidents.
4 Les 1.Les points forts Opération de jumelage: Une opération de jumelage portant renforcement des capacités de la DACM en matière de supervision de la sécurité aérienne est en cours d exécution. La fiche de jumelage approuvée par la DACM; y afférente a été Date de démarrage est prévue pour septembre 2012.
5 Les 2.Le plan d assistance technique I. En matière de la gestion trafic aérien (ATM):Ce plan a pris en charge les besoins exprimés en matière de: -Formation à la réglementation Européenne; -Gestion d accident/incident et système de compte ren; -Contrôle de qualité et audits de sécurité; -Plan d urgence ATS ; -Qualité de l ATM et système de gestion de la sécurité ; -Une assistance dans le cadre renforcement de l autorité de réglementation et de supervision de la sécurité.
6 Les II. En matière transport aérien: Ce plan a pris en considération les besoins exprimés en la matière à savoir : - Une assistance technique pour une évolution stratégique, globale et progressive transport aérien; -La formation à la réglementation Européenne en matière transport Aérien; - Programme d inspection ; - Gestion d accident/incident et système de compte ren; - Contrôle de qualité et audits de sécurité; - Gestion environnementale.
7 Les III. En matière Sûreté: Les volets suivants ont été pris en considération: - Programme et plan de formation sûreté; - Programme assurance qualité sûreté; - Contrôle de la mise en œuvre; - Facilitation/ sûreté; - Registre de système d information et de sûreté de vol; - Gestion environnementale; - Système de gestion de la qualité.
8 Les 3.Convergence réglementaire La réglementation Algérienne est basée sur les normes et pratiques recommandées de l OACI. Néanmoins, une convergence harmonisée de nos règlements vers ceux Européens est effectuée pour les nouveaux textes.
9 Nos attentes pour le sont: Projet Euromed II - La continuité de la formation notamment la formation de base, spécialisée et terrain sur les enquêtes accident/incident d aviation; - Formation sur les matières dangereuses; - Formation des inspecteurs de certification et sécurité d aérodromes; - Surveillance de la navigabilité des aéronefs; - Certification des services de la Circulation Aérienne; - Certification des exploitants, et inspection au sol des aéronefs;
10 Projet Euromed II -La mise en place et gestion d un système national de délivrance des licences personnel et agrément des organismes de formation et des simulateurs de vol; - La prise en charge des besoins en matière d assistance technique qui seront indiqués au moment venu, en particulier en vue de l amélioration des capacités de supervision de la sécurité.
11 MERCI POUR VOTRE ATTENTION
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