DFS Deutsche Flugsicherung GmbH. Présentation de l unité opérationnelle Consulting

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1 Présentation de l unité opérationnelle Consulting

2 Table des matières Faits Services + Produits Clients

3 Principes et lignes directrices de notre activité Activités orientées clients Mise en œuvre pratique/résultats tangibles Garantie de valeur ajoutée pour le client Des solutions pour l avantage concurrentiel de nos clients Exploitation du potentiel des techniques modernes et création de solutions individuelles et durables L unité opérationnelle Consulting de DFS est une équipe d experts offrant des services tournés vers l avenir dans tous les domaines de la navigation aérienne

4 L unité Consulting fait partie intégrante de l organisation l de DFS Gérants Centres de développement stratégique de l entreprise Audit interne Affaires militaires Communications de l entreprise et affaires extérieures Gestion de la sécurité et de la qualité Développement stratégique de l entreprise Operations Planning and Coordination Engineering Planning and Coordination Research and Development Human Resources Development Labour Law and Collective Bargaining Unités opérationnelles Tour Centre Gestion don. Academie Consulting CNS Opérations Opérations Opérations Communications Ingénierie Ressources humaines et administration générale Ingénierie Ressources humaines et administration générale Ingénierie et administration générale Navigation et Surveillance Administration générale Centres de services de l entreprise Ressources humaines Finances Planification et controlling Gestion des installations Logistique Construction de systèmes

5 Organisation horizontale,, avec accès total à toutes les ressources et à toute l expertise l de DFS Directeur M. Ralf Bertsch Développement commercial Projets Administration commerciale Soutien spécialisé de tous les services de DFS

6 Nos experts-conseils peuvent s appuyer s sur Un savoir-faire exceptionnel dans le domaine de la gestion du trafic aérien et dans tous les domaines apparentés D excellentes compétences techniques Des outils permettant de trouver des solutions permettant aux clients de bénéficier d avantages concurrentiels décisifs L expérience acquise lors de projets exigeants et complexes

7 Phases Domaines Idée/Concept Réponse aux impératifs de conception Analyse, étude détaillée Fabrication Mise en œuvre, Mise en service Mise en service / Exploitation Infrastructure ATC Systèmes CNS / ATM Infrastructure et bâtiments ATC Conception de systèmes et aide à la mise en œuvre (SYS) Services Opérations et procédures ATC TWR / ACC / APP ATS / ATFM Manuel ATC Coordination et intégration civile / militaire Structure et classification de l espace aérien Gate-to-Gate Capacité - aéroports et espace aérien Concepts opérationnels et planification (OCP) Audit ATS (ATS) Système de gestion de la sécurité (SMS) Développement commercial Planification générale Formation Cost-Benefit-Analyses Re-organisation / Privatisation Études (STD) Organisational Concepts and Financial Issues (ORG)

8 Prestataires de services de navigation aérienne Autorités de l aviation civile Organisations internationales telles que l Union européenne ou EUROCONTROL Constructeurs Banques et établissements de financement internationaux Fournisseurs de systèmes Nos clients Compagnies aériennes et opérateurs d aéroports

9 Soutien

10 Conception de systèmes et aide à la mise en œuvre (SYS) Vaste expérience des systèmes CNS/ATM complexes DFS exploite cinq centres de contrôle du trafic aérien et 17 tours de contrôle d aéroports internationaux; le nouveau centre APP/ACC, à Langen/Francfort, est un des centres ATC les plus complexes, les plus modernes et les plus importants d Europe. Grande compréhension des problèmes concernant la construction, la fourniture et l infrastructure Dans des aéroports internationaux allemands, de nouvelles tours ont été entièrement conçues et réalisées sous l autorité de DFS; des programmes de réduction des coûts ont entraîné une conception standardisée; DFS a élaboré des concepts opérationnels et techniques pour des solutions de «tours intégrées» comprenant différentes options pour le partage des responsabilités entre l opérateur de l aéroport et le système ATC. Solutions pour nos clients: Planification générale Gestion du projet, de la qualité et de la configuration Définition des impératifs opérationnels et techniques Conception de systèmes Préparation et évaluation des offres et des approvisionnements Intégration de systèmes et gestion des interfaces Assistance à l entretien Tests, transition opérationnelle et technique et mise à disposition

11 Concepts opérationnels et planification (OCP) DFS gère un des espaces aériens les plus encombrés du monde et a acquis une vaste expérience dans l optimisation de toutes les questions opérationnelles liées aux structures et aux procédures de l espace aérien. DFS a défini des concepts opérationnels fiables et s y conforme; DFS utilise le TAAM (un puissant outil de modélisation en temps accéléré de l espace aérien) pour déterminer les capacités, ainsi que le STANLY (système de statistique et d analyse) pour contrôler les performances; dans le domaine de la mise à disposition, DFS a effectué des mises en service sans problème dans des centres de contrôle du trafic aérien à Munich, Berlin et Francfort et a également mis à disposition plusieurs unités de contrôle d approche et tours de contrôle sans dégradation de la qualité du service ou de ses niveaux; l intégration réussie de l ATC civile et militaire est un facteur de réussite pour DFS. Solutions pour nos clients: Concepts opérationnels pour le contrôle régional, d approche et de l aérodrome; Planification de la structure et des procédures de l espace aérien; Amélioration de la capacité sol-air; Coopération civile-militaire; Contrôle et analyse des retards; Services d information aéronautique, y compris de publication et de cartographie; Planification de la transition opérationnelle et formation de familiarisation.

12 Études (STD) Le facteur de réussite de plus important est celui qui consiste à tirer parti de l expérience personnelle dans les études menées. Une des premières organisations de services de navigation aérienne du monde; réalisation d études dans différents domaines et aide à l évaluation et au soutien des plans de développement du client; vaste connaissance et vaste expérience de DFS dans la recherche et le développement. Solutions pour nos clients: Études menées, par exemple sur la transformation institutionnelle des autorités de l aviation civile; la corporatisation des prestataires de services de navigation aérienne; la gestion des aspects législatifs et réglementaires; la réorganisation des autorités de l aviation civile; l ntégration/la coopération civile-militaire en matière d ATC; l amélioration des capacités de l espace aérien et des aéroports; la structuration / restructuration de l espace aérien, y compris des routes aériennes, des SID, des STAR et de la sectorisation ATC; tout aspect de la prestation de services de navigation aérienne; Schémas directeurs de l aviation; Études de faisabilité; Analyses des coûts et des rendements.

13 Système de gestion de la sécurits curité (SMS) DFS a une vaste expérience des analyses de sécurité et prépare des mesures pour l atténuation des risques. La garantie du niveau de sécurité le plus élevé possible est l objectif numéro un de DFS. DFS a effectué une évaluation approfondie de la sécurité, y compris de tous les éléments du système concerné (procédures opérationnelles, ressources humaines et utilisateurs, par exemple). DFS a élaboré et mis en œuvre son propre système de gestion de la sécurité. DFS a activement participé à la préparation des exigences réglementaires de sécurité d EUROCONTROL et aura mis les mesures correspondantes en œuvre bien avant les dates voulues. Solutions pour nos clients: Analyse des cas de sécurité à partir de l examen des événements critiques pour la sécurité, pour des analyses et des enquêtes statistiques; concepts de contrôle de la sécurité; outils de sécurité spéciaux, y compris une fonction de «préalarme» permettant d identifier les écarts de sécurité.

14 Concepts organisationnels et questions financières (ORG) DFS a acquis une vaste expérience et de vastes connaissances en préparant sa propre corporatisation, de la planification stratégique à la mise en œuvre complète; optimisant les procédures internes et en améliorant la productivité; intégrant les unités d approche dans les centres de contrôle et en réduisant le nombre de ces derniers; intégrant l ATC civil et militaire, ce qui a entraîné une amélioration de la capacité et de la qualité des services. Solutions pour nos clients: réorganisation et privatisation; concepts de mise en œuvre de l utilisation flexible de l espace aérien défini par EUROCONTROL; concepts d amélioration de la coopération ou de l intégration de l ATC civil et militaire; questions financières allant de la mise au point de concepts de facturation détaillés aux analyses des coûts et des rendements dans différents domaines; études complètes de faisabilité.

15 Notre gestion de la qualité est certifiée ISO 9001: 2000 et fait l objet d un contrôle permanent. Nos lignes directrices de qualité Prestation de services en temps voulu et dans le respect du budget du client La satisfaction de la clientèle est le critère de référence de la qualité de notre service Amélioration permanente de nos services Formation continue du personnel pour actualiser en permanence ses capacités de soutien et de conseil

16 Un échantillon des principales missions Plan directeur de l aviation civile et étude des redevances de route et des coûts ATS pour la République d Ukraine Prestation de services d experts-conseils sur site pour Rosaeronavigatsia. Préparation d une proposition de mise en œuvre pour l intégration civile/militaire des services de trafic aérien en Fédération de Russie. Assurance qualité et évaluation, pour la CAA de Norvège, des aspects opérationnels (Oslo FIR, TMA) et des procédures d aéroport, à la suite de la transformation de Gardermoen en grand aéroport international d Oslo. Étude de transformation institutionnelle pour l Autorité de l aviation civile (HCAA), Grèce, y compris des propositions de législation. Étude sur le règlement de l organisation et de la gestion de l espace aérien européen pour l Union européenne, Commission européenne. Préparation de documents de conception et de soutien, lors de l appel d offres et la mise en œuvre du projet, au consortium de construction du «Nouvel aéroport international d Athènes» à Spata/Grèce pour la mise en œuvre de tous les systèmes ATS.

17 Un échantillon des principales missions Soutien accordé à l Administration roumaine des services de trafic aérien (ROMATSA), Roumanie en vertu d un accord de coopération à long terme concernant diverses questions conceptuelles, organisationnelles et techniques, par exemple conception du nouveau bâtiment ACC de Bucarest, du centre national et des projets de communication, et préparation de l étude de rationalisation. Conception technique et conseils pour la construction et la mise en œuvre d un nouveau centre de contrôle national-régional / du siège de la DGCA / du centre national de météorologie et de systèmes de radar pour la Direction générale de l aviation civile, Koweit. Soutien opérationnel accordé à l Autorité de l aviation civile (HCAA), Grèce pour la transition opérationnelle du système ATS au nouvel aéroport international d Athènes. Coopération à long terme avec l autorité soudanaise de l aviation civile pour soutenir le dévéloppement et la mise en œuvre d une structure ATM, incluant la formation, le soutien de la gestion et le concept du système ATM. Analyse de la prestation de services de trafic aérien à l ACC et l APP/TWR de Prague concernant la charge de travail du personnel ATC et son efficacité, pour les Services de navigation aérienne de la République tchèque.

18 Un échantillon des principales missions auprès s de la Commission européenne enne Numéro de contrat Intitulé TREN/F2/ Réglementation de la gestion et la conception de l espace aérien B2000/B2-7040/SI Étude sur la gestion du trafic aérien (ATM) - organisation du marché TREN/F2/ Examen des impératifs de formation au contrôle du trafic aérien

19 Un échantillon des principales missions auprès s d EUROCONTROLd Numéro TRS TRS 019/00 TRS 060/01 TRS 105/01 TRS 108/02 TRS 113/02 TRS 119/02 TRS 124/02 TRS 125/02 TRS 184/02-EEC Intitulé Base de données des besoins, pour EAD Cas de sécurité du système pour l utilisation du RNAV Préparation de documents de sensibilisation à la gestion de la sécurité Gestion du CIDIN Lettre sur la sécurité Directives de sécurité Infrastructure de navigation - étude de cas Gestion du spectre Validation du système ERIS/Bada

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