Efficacité du bas vers le haut

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1 Technologie à bord

2 Efficacité du bas vers le haut Que notre lieu de travail soit au bureau, à la maison ou dans la cabine : nous ne pouvons plus nous imaginer notre vie quotidienne sans applications mobiles de haute qualité. De nos jours, transporteurs et prestataires de services logistiques peuvent faire appel à des technologies de pointe pour être en phase avec les lois et règlements en vigueur, pour fonctionner de manière durable et multimodale et pour accroître considérablement leur efficacité. Du bas vers le haut : c est-àdire à partir des informations générées en temps réel en ce qui concerne les véhicules, les conducteurs et les commandes. Trimble Transport & Logistics propose une solution adaptée qui répond à tous ces besoins, qu il s agisse de la gestion de la flotte ou de la génération d informations logistiques en temps réel. Notre solution est unique parce que chaque application ne fait pas que remplir sa fonction spécifique : elle partage aussi des données en temps réel avec d autres applications. Il est possible ainsi de faire appel soit à une seule soit à une combinaison d applications. C est ce qui rend notre solution tout à fait adaptable à votre entreprise, à vos exigences et à vos désirs. Découvrez plus sur : CarCube Truck4U FleetXPS FleetXPS App Trimble Transport & Logistics fait preuve d un grand professionnalisme. Luc Van Mieghem, CEO de Van Mieghem Logistics

3 Transport et données en temps réel Diagnostic Données FMS La consommation de carburant, l emploi de la prise de force, la consommation du moteur tournant au ralenti, le nombre de tours/min., la température du moteur... Ce ne sont là que quelques-uns des paramètres ou données FMS auxquels vous avez accès en temps réel, grâce à une connexion au CAN bus FMS. Vous disposez ainsi d informations détaillées et fiables sur ce qui se passe avec vos véhicules. Sur cette base, vous êtes en mesure de calculer vos coûts avec précision, de déterminer vos prix, de planifier l entretien de manière ciblée et de fournir des chiffres exacts lorsqu il s agit de garanties ou d assurances. Analyse du style de conduite L accélération, le freinage, le nombre de tours/min., le moteur au ralenti et l utilisation d un régulateur de vitesse, voilà un ensemble d aspects qui déterminent le style de conduite de vos conducteurs. L assistant au style de conduite fournit aux conducteurs un aperçu en temps réel de leur style de conduite et les motive à le corriger. Cette méthode crée un effet positif durable : vos conducteurs conduisent de manière plus calme et sûre, et vous-même profitez d économies réalisées au niveau des coûts en carburant et en entretien. Pendant qu il roule, le conducteur reçoit un signal s il dépasse la vitesse maximale autorisée, ou si sa façon d accélérer ou de décélérer ne correspond pas aux valeurs fixées au préalable. Le style de conduite est également enregistré dans un rapport FMS détaillé dans FleetWorks, avec p.ex. des Fuel Reports (rapports carburant) et des Driver Score Cards (cartes points conducteur). Ceci permet à l équipe de gestion d avoir une vue claire sur la consommation et le style de conduite des conducteurs.

4 Track & trace (suivi et traçabilité) en temps réel La localisation et l état de vos véhicules et conducteurs peuvent être suivis en permanence sur une carte numérique. Alertes Toute anomalie au niveau des paramètres est clairement affichée, qu il s agisse de la température, des temps d arrivée prévus, de la vitesse ou du nombre de tours/ min. Notre solution envoie également un avertissement lorsqu un véhicule entre dans ou quitte une zone déterminée à l avance ou si le véhicule s écarte de l itinéraire fixé. Gestion des missions et des tournées Attribution des missions et des tournées Le conducteur dispose d une liste numérique des trajets à effectuer. Cette liste est accompagnée des informations nécessaires concernant les missions et qui peuvent provenir directement de votre système de plannification ou d optimisation de tournée. En sélectionnant une mission, le conducteur peut naviguer directement vers la destination, ou peut effectuer un appel téléphonique avec un contact spécifié au préalable.

5 Feuille de temps et questionnaires Un questionnaire défini au préalable aide le conducteur à remplir sa feuille de temps et à rapporter sur les missions effectuées. Après avoir accompli une mission, le conducteur rend compte de celle-ci dans le questionnaire prévu à cet effet. Lorsqu il est à l arrêt, il indique son activité. La feuille de temps apparaît en même temps que l activité correspondante. Navigation pour poids lourds Notre système de navigation pour poids lourds tient compte des restrictions spécifiques pour ce type de véhicule. En fonction d un véhicule déterminé, le système calcule un itinéraire en évitant les routes inadéquates en termes de poids autorisé, de charge sur essieu, de hauteur de passage et de largeur du véhicule. Il tient compte des accès interdits aux poids lourds et des itinéraires pour matières dangereuses, et écarte autant que possible les routes secondaires défavorables et les zones résidentielles. La navigation pour poids lourds établit ainsi l itinéraire le plus efficace, et ce en fonction des caractéristiques d un poids lourd spécifique. Communication Avec notre solution, vos conducteurs sont toujours joignables et vous l êtes également pour vos conducteurs. Les conducteurs et le planning peuvent échanger des messages texte et là où un contact personnel direct s impose, le conducteur a la possibilité de passer un appel mains libres. Les coûts en téléphonie sont réduits par le biais d une liste préétablie de contacts que le conducteur peut appeler, et par le biais d une liste de contacts temporaires spécifique pour une mission. Une étude marché a montré que la solution de Trimble était la meilleure. Gert Snel, Directeur de Snel Logistic Solutions

6 Législation Temps de conduite et de repos Par le biais de FleetCockpit, le planning dispose toujours d un aperçu des temps de conduite écoulés et de ceux encore disponibles pour chaque conducteur. Le résumé des temps de conduite et l axe chronologique forment un outil idéal pour la planification de nouvelles missions ou l attribution de missions urgentes. L assistant aux temps de conduite à bord avertit le conducteur par des signaux audiovisuels lorsqu il risque de dépasser le taux maximum de temps de conduite et d heures de travail. Téléchargement à distance du chronotachygraphe Le téléchargement à distance du chronotachygraphe permet de lire à distance aussi bien la carte conducteur que la mémoire de masse du tachygraphe numérique. Par rapport à une lecture manuelle, cela représente un gain en temps considérable. Depuis le bureau, la commande est donnée à l ordinateur de bord de charger la carte conducteur ou la mémoire de masse. L ordinateur de bord a 24 heures pour collecter les données du tachygraphe et les envoyer au back-office pour traitement ou archivage. Le téléchargement à distance du tachygraphe est disponible pour les tachygraphes numériques Siemens à partir de la version 1.3, et pour ceux de Stoneridge à partir de la version 7.1. Nous vous recommandons de consulter votre distributeur ou votre atelier pour vérifier si votre flotte dispose des chronotachygraphes numériques adaptés. Interfaces intelligentes Contrôle de la température Pour assurer la qualité de vos transports conditionnés, le contrôle de la température en temps réel est un outil indispensable. Des sondes de température font en sorte que votre conducteur et le planning sachent toujours quelle est la température dans la remorque, même si celle-ci est décrochée du tracteur. Les capteurs de porte indiquent quand et durant combien de temps les portes de la remorque restent ouvertes. Lorsque les températures dépassent les limites fixées, le système génère une alerte au planning et dans la cabine du conducteur (si la remorque est attelée). Vous pouvez donc intervenir à temps si la température risque de trop augmenter ou baisser. Vous avez également à votre disposition un rapport fiable de l évolution de la température pendant le transport. Identification de remorque Un capteur d identification sur la remorque communique avec l ordinateur de bord du tracteur de sorte que votre conducteur sait avant le départ quelle est la remorque accrochée. Si l ordre de mission spécifie une remorque déterminée, notre solution vérifie si la remorque accrochée est celle qui a été prévue. De même, vos employés au bureau savent toujours à quel tracteur une remorque est attelée ou si elle est décrochée quelle est sa dernière localisation. Trimble fournit un système complet de gestion de flotte moteur et non moteur, sans coûts cachés. Jean-Luc Portmann, Directeur Général des Transports Portmann

7 Numérisation de documents Depuis sa cabine, votre conducteur numérise les lettres de voiture et les bons de livraison signés à l aide d un scanner documents mobile. Le document numérique est envoyé directement au logiciel du bureau de sorte que vous disposez rapidement de la preuve de livraison. La commande de numérisation est intégrée dans le questionnaire de sorte que le document numérisé est immédiatement associé à la mission appropriée. Dans le cas d un système de gestion intégré, le document numérique est en outre archivé au bon endroit, ce qui permet d enclencher tout de suite la facturation. Caméras Afin d augmenter la sécurité des usagers vulnérables de la route, les caméras de face, d angle mort et de recul peuvent être connectées directement à l écran de notre solution. Dès que la vitesse du véhicule est inférieure à 30 km/h ou qu est actionné le clignotant de droite, l image de la caméra appropriée apparaît automatiquement à l écran. En marche arrière, c est la caméra de recul qui prend automatiquement le relais Tachygraphe digital 0 Carburant Rapidité Température CANbus FMS Téléchargement à distance du chronotachygraphe Lecteur de carte chauffeur Truck4U Suivi graphique des temps Calcul prépaie selon données légales

8 Logistique et données en temps réel Lecture de codes-barres Le lecteur de codes-barres intégré simplifie le traitement logistique des commandes. Les documents numérisés sont automatiquement comparés avec les informations liées à la commande telle qu elle figure dans l ordre de mission et les anomalies sont immédiatement détectées et rapportées. Il est également possible d ajouter de nouvelles marchandises à la liste des missions. Signature numérique Afin de disposer d une preuve de livraison immédiatement après l avoir effectuée, le réceptionnaire de la commande pose sa signature sur l écran de l appareil mobile prévu à cet effet. La signature numérique (sign-on-glass) est associée à la mission et est envoyée pour traitement au back-office, avec les autres informations qui y sont liées.

9 Enregistrement de dommages Pour éviter les discussions sur des marchandises endommagées, un appareil photo intégré permet au conducteur de prendre des photos des dommages constatés. Ces photos sont directement associées à la mission et sont envoyées pour traitement au back-office avec les autres informations qui y sont liées. D éventuels dommages au véhicule peuvent de la même manière être enregistrés par le conducteur durant sa tournée. Voilà qui simplifie sensiblement le traitement des dommages avec l assurance et la planification des réparations. Chemion assure également la distribution interne du courrier et des colis ainsi que d autres services internes tels que l entretien des imprimantes sur les sites CHEMPARK. Afin de réaliser ces tâches de manière efficace, la solution de télématique mobile FleetXPS App a été mise en place. L application FleetXPS pourrait elle aussi être intégrée de manière optimale dans notre workflow. Michael Richter, IT Project Manager de Chemion

10 Fonctions principales par solution CarCube CarCube est un dispositif intégré fixe dans le poids lourd. Il se compose d un ordinateur de bord et d un écran tactile monté dans la cabine comme interface pour le conducteur. CarCube offre : - Track & Trace OTA en temps réel - Identification manuelle et automatique du conducteur - Antidémarrage - Messagerie et téléphonie mains libres (en option) - Contrôle et visualisation des temps de conduite - Données FMS, analyse et visualisation du style de conduite - Téléchargement à distance du chronotachygraphe - Navigation pour poids lourds - Feuille de temps - Capteurs de contrôle et moniteurs pour les données générées par les capteurs CarCube est un système fermé dont l organisation et la gestion (logiciels, matériel) se font exclusivement par Trimble Transport & Logistics. Truck4U Truck4U est un ordinateur intégré dans le tableau de bord au format DIN, sans interface audiovisuel. Truck4U fonctionne de manière autonome et offre : - Track & Trace OTA en temps réel - Données FMS et analyse du style de conduite - Contrôle de la législation sur les temps de conduite (nécessite la connexion à un chronotachygraphe) - Téléchargement mémoire de masse tachymétrique à distance (V1B) - Téléchargement carte conducteur à distance (C1B) - Capteurs de contrôle - Antidémarrage - Point d accès Wifi (*) Truck4U effectue des tâches de gestion de flotte pour lesquelles l interaction avec le conducteur se limite à l identification de la carte conducteur numérique. Toutes les informations obtenues sont disponibles en temps réel par le biais de nos applications et de nos services web. Truck4U est livré avec sa propre carte Sim pour gérer les communications de données fiables et illimitées. Truck4U est un système fermé dont l organisation et la gestion (logiciels, matériel) se font exclusivement par Trimble Transport & Logistics. (*) Le point d accès WiFi fonctionne comme passerelle pour la communication de données liées aux poids lourds à des appareils mobiles.

11 FleetXPS FleetXPS est un ordinateur de bord mobile industriel et robuste, sans interaction directe avec le véhicule. FleetXPS se concentre sur l interaction avec le conducteur durant les activités logistiques : - Track & Trace OTA en temps réel (**) - Identification manuelle et automatique (*) du conducteur - Messagerie et téléphonie mains libres (en option) - Navigation et (en option) navigation pour poids lourds - Feuille de temps - Preuve de livraison : Lecteur codes-barre intégré Appareil photo intégré pour e.a. l enregistrement de dommages Numérisation de documents (appareil externe) Signature numérique (Sign-on-glass) - Visualisation des temps de conduite (*) - Visualisation du style de conduite (*) - Moniteurs pour les données générées par les capteurs (*) (*) Ces fonctions nécessitent une connexion WiFi à la passerelle Truck4U. (**) Il est également possible d utiliser le faisceau airtime Truck4U (s il est connecté). Comme CarCube et Truck4U, FleetXPS est un système fermé dont l organisation et la gestion (logiciels, matériel) se font exclusivement par Trimble Transport & Logistics. FleetXPS App FleetXPS App est une application Android native pour smartphone ou tablette qui met l accent sur l interaction avec le conducteur lors du traitement d activités logistiques : - Track & Trace OTA en temps réel (carte Sim propre au client) - Identification manuelle et automatique (*) du conducteur - Messagerie et téléphonie mains libres (en option) - Feuille de temps - Preuve de livraison : Lecteur code-barres intégré Appareil photo intégré pour l enregistrement de dommages ou litiges Signature numérique ((Sign-on-glass) Numérisation de documents (appareil externe) (*) - Visualisation des temps de conduite (*) (*) Ces fonctions nécessitent une connexion WiFi à la passerelle Truck4U. FleetXPS est idéal pour les tâches effectuées par des sous-traitants, notamment en raison de sa facilité d emploi et de sa facturation mensuelle à l usage. En tenant compte des exigences minimales imposées, l utilisateur achète un appareil smartphone ou tablette selon sa propre préférence et le pourvoit de sa propre carte Sim.

12 Fonction CarCube Truck4U FleetXPS FleetXPS App Connexion automatique P P Via TR4U Via TR4U /NFC Track & Trace P P P P Messagerie P - P P Téléphonie P - P P Missions (tournées et missions) P P P Feuille de temps (Journal de bord + questionnaires) P - P P Preuve de livraison - Lecteur codes-barres 1D/2D - - P P - Signature numérique - - P P - - P P - Appareil photo (enregistrement de dommages ou litiges) - Numérisation de documents P Host Direct /Client (TR4U) P/ Client (TR4U) - Imprimante P Host Direct /Client (TR4U) Client (TR4U) Navigation pour poids lourds P - P - Temps de conduite (Tachygraphe) P P Visualisation Visualisation Téléchargement tachygraphe (à distance) P P - - Diagnostic - Statistiques FMS P P Statistiques de consommation FMS P P Consommation / journal de bord FMS P Consommation - - Style de conduite P P Visualisation - Interfaces intelligentes - Capteurs et détecteurs P P Visualisation - - Identification de remorque P P Visualisation - - Caméras de face, d'angle mort et de recul P P - - écran externe P = la caractéristique appartient en propre à la solution concernée

13 Flexible, modulaire et compatible Ce qui rend Truck4U et FleetXPS uniques, c est que non seulement ils communiquent avec le même logiciel de bureau de Trimble Transport & Logistics, mais qu ils échangent aussi des données entre eux. Cela permet de déployer soit séparément soit conjointement les solutions pour la gestion de flotte et pour l information logistique en temps réel. FleetXPS App Android App Logistique La modularité et la facilité d installation de Truck4U et FleetXPS crée de nouvelles possibilités de coopération. Un propriétaire de flotte qui utilise la gestion de cette dernière en temps réel, peut travailler en tout confort avec un fournisseur de services logistiques qui n a besoin que de données logistiques. Les coûts peuvent être partagés entre les deux parties. FleetXPS ODB mobile et industriel Logistique AP GPRS en option Truck4U ODB fixe en format DIN Gestion de flotte GPRS en option CarCube ODB fixe Gestion de flotte & Logistique GPRS GPRS FleetWorks - application de back-office ODB : ordinateur de bord

14 Choisir Trimble Transport & Logistics, c est choisir pour la fiabilité, la qualité, la flexibilité, l innovation continue et un retour sur investissement rapide. Nos solutions sont connues pour leur facilité d utilisation, leur fonctionnalité bien pensée, leur stabilité et leur intégration facile à d autres systèmes informatiques. Notre organisation est perçue comme un partenaire fiable grâce à sa connaissance approfondie du transport et de la logistique, sa puissance innovatrice, son approche professionnelle des projets, ainsi que sa capacité d aider ses clients à atteindre leurs objectifs. Technologies de pointe Notre ordinateur de bord est le résultat d un développement intensif (Open Telematics Framework), basé sur des technologies de pointe (Open Standard Gateway Initiative - OSGI). Une plate-forme à composants garantit la mise en œuvre efficace de nouveaux modules et la distribution de mises à jour. L architecture et l infrastructure de notre solution sont conçues en fonction de développements et d intégrations futures. Toutes deux étant orientées services (AOS et IOS), la combinaison optimale et sûre, d applications internes et externes, est garantie. En outre, l extensibilité de notre solution assure une efficacité opérationnelle optimale. Facilité d utilisation intuitive Depuis de nombreuses années, on choisit notre solution en raison de sa facilité d utilisation intuitive. Toutes nos applications utilisent une interface utilisateur similaire. Les menus et fonctions, dans la plateforme logiciel de bureau comme dans celui du véhicule, sont partout construits de la même manière logique et claire. Continuité des logiciels de back-office Toutes nos solutions, qu elles soient fixes ou mobiles, sont intégrées aux mêmes plateformes logiciels de back-office : FleetWorks, notre outil clair pour l administration et le reporting, et FleetCockpit, le puissant outil de suivi en temps réel de votre flotte. Cette continuité garantit un confort d utilisation optimal et crée la possibilité de déployer nos solutions les unes à côté des autres au sein de la même organisation.

15 L informatique embarquée Trimble représente à la fois un outil d exploitation formidable, une aide à la décision et un système permettant de corriger les défauts de conduite. Alain Bontemps, Responsable Logistique et Informatique des Transports Aubry Support de bout en bout Trimble Transport & Logistics assure non seulement le développement continu mais aussi l entretien et le service de toutes les solutions. Grâce à ce support de bout en bout, vous pouvez vous adresser à un unique point de contact pour toutes vos questions, problèmes et besoins spécifiques. Notre organisation a la réputation d y répondre rapidement et de manière adéquate. Prix transparents Un partenaire stable Depuis 1985, notre organisation occupe une position de pionnière et d innovatrice sur le plan des applications télématiques de haute qualité pour le transport et la logistique. Avec d autres acteurs de haut niveau dans le domaine de la technologie de transport, Trimble Transport & Logistics forme Trimble Transport & Logistics Global, une division de Trimble. Selon une étude réalisée par ABI Research, Trimble Transport & Logistics Global est le meilleur fournisseur de solutions télématiques en termes d innovation, de mise en œuvre, de qualité, de fiabilité et de santé de l organisation. Nous offrons une solution globale avec une tarification claire pour éviter les coûts imprévus. En plus de matériels et de logiciels avec un large éventail de fonctionnalités, nous offrons un support hot-line et une large gamme de garanties complémentaires optionnelles.

16 Telematics innovator with a vision Belgique Ter Waarde Ypres t: f: e: info_trimbletl_eu@trimble.com France 174 avenue du Maréchal de Lattre de Tassigny Fontenay-sous-Bois t : f : e : client_trimbletl_fr@trimble.com Trimble Transport & Logistics possède des bureaux et points de service à travers l Europe et l Australie Trimble Transport & Logistics, tous droits réservés. Toutes les marques sont la propriété de leurs propriétaires respectifs.