ITLB Indices du prix de revient au 1 er février 2016

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1 ITLB Indices du prix de revient au 1 er février Indices du prix de revient du transport routier professionnel de marchandises : Base 100 fixée au 31 décembre 2003 Les indices reflètent l évolution des coûts et du prix de revient du transport routier professionnel de marchandises en Belgique pour : - le transport national, divisé en transport général (chargements complets) et messagerie (ramassage et distribution) ; - le transport général international, qui présente des indices spécifiques pour le transport avec l Allemagne, la France, l Italie et l Espagne. L indice standard correspond à la moyenne des 4 indices précédents. Une note explicative détaillée est disponible sur notre site internet (ww.itlb.be) Sur base d un schéma de 38h de conduite par semaine, on obtient les résultats suivants au 1 er février 2016 : 1er février 2016 Transport national Messagerie Général Indices du prix de revient 135,31 133,65 Moyenne mobile sur 3 mois 135,65 134,23 1er février 2016 Transport international général Belgique-Allemagne Belgique-France Belgique-Italie Belgique-Espagne Standard Indices du prix de revient 139,20 133,24 136,80 132,55 135,07 Moyenne mobile sur 3 mois 140,46 133,73 137,28 133,23 135,74 1/9

2 Ci-dessous, les indices du prix de revient ont été calculés pour d autres schémas que celui de 38h de conduite par semaine. Les calculs ont été faits pour 3 hypothèses différentes : une diminution du temps de conduite de 1, 2 et 3 heures par semaine. Indices du prix de revient du transport national en fonction des différentes hypothèses Nat. gén. Base = 38h de conduite 133,65 Suppression de 1h 135,39 Suppression de 2h 137,23 Suppression de 3h 139,37 Moyenne mobile sur 3 mois Nat. gén. Base = 38h de conduite 134,23 Suppression de 1h 135,97 Suppression de 2h 137,80 Suppression de 3h 139,94 Indices du prix de revient du transport international en fonction des différentes hypothèses Base = 38h de conduite 139,20 133,24 136,80 132,55 135,07 Suppression de 1h 140,69 134,68 138,25 134,83 136,81 Suppression de 2h 143,35 137,24 139,77 137,26 139,00 Suppression de 3h 145,03 138,85 141,38 137,68 140,20 Moyenne mobile sur 3 mois Base = 38h de conduite 140,45 133,73 137,28 133,23 135,74 Suppression de 1h 141,93 135,16 138,73 135,51 137,48 Suppression de 2h 144,60 137,72 140,25 137,94 139,67 Suppression de 3h 146,26 139,33 141,86 138,35 140,86 2/9

3 Ci-dessous, les indices du prix de revient ont été calculés pour d autres vitesses moyennes que celles reprises dans le programme. Les calculs ont été faits pour 3 hypothèses différentes : une diminution de la vitesse moyenne de 1, de 2 et de 3 km/h. Indices du prix de revient du transport national en fonction des différentes hypothèses Nat. gén. Base = 45 km/h 133,65 Baisse de 1 km/h 135,87 Baisse de 2 km/h 138,19 Baisse de 3 km/h 140,82 Moyenne mobile sur 3 mois Nat. gén. Base = 45 km/h 134,23 Baisse de 1 km/h 136,44 Baisse de 2 km/h 138,76 Baisse de 3 km/h 141,39 Indices du prix de revient du transport international en fonction des différentes hypothèses Vitesse de base* 139,20 133,24 136,80 132,55 135,07 Baisse de 1 km/h 140,71 134,68 137,76 133,95 136,34 Baisse de 2 km/h 142,26 136,16 138,74 135,39 137,66 Baisse de 3 km/h 143,86 137,69 139,75 136,88 139,01 Moyenne mobile sur 3 mois * 60 km/h pour l'allemagne et la France, 70 km/h pour l'italie et l'espagne. Vitesse de base* 140,45 133,73 137,28 133,23 135,74 Baisse de 1 km/h 141,95 135,16 138,24 134,63 137,01 Baisse de 2 km/h 143,50 136,64 139,22 136,07 138,32 Baisse de 3 km/h 145,09 138,16 140,23 137,55 139,67 * 60 km/h pour l'allemagne et la France, 70 km/h pour l'italie et l'espagne. 3/9

4 2. Structure du prix de revient A. Transport national Indices des différentes rubriques du prix de revient au 1 er février 2016 : Transport national Messagerie Général Carburant 147,83 147,83 Pneumatiques 146,00 144,40 Réparation, révision, entretien 148,81 149,38 Amortissement véhicule 129,16 128,87 Personnel roulant 133,90 133,73 Assurance véhicule 139,17 112,76 Assurance CMR/exploitation 112,83 106,64 Autres coûts directs véhicule 112,60 111,32 Financement 139,09 133,60 Frais généraux 130,46 130,46 Part relative des rubriques du prix de revient au 1 er février 2016 : Transport national Messagerie Général Carburant 13,36% 18,22% Pneumatiques 1,45% 3,10% Réparation, révision, entretien 3,24% 3,83% Amortissement véhicule 9,53% 11,20% Personnel roulant 51,24% 42,67% Assurance véhicule 4,67% 4,81% Assurance CMR/exploitation 0,53% 1,13% Autres coûts directs véhicule 1,23% 1,57% Financement 3,87% 4,69% Frais généraux 10,90% 8,80% 100% 100% 4/9

5 Transport national général Transport national : messagerie 5/9

6 B. Transport international général : Indices des différentes rubriques du prix de revient au 1 er février 2016 : Belgique- Allemagne Transport international général Belgique- Belgique- Belgique- France Italie Espagne Standard Carburant 134,96 141,26 145,37 133,72 138,69 Pneumatiques 144,40 144,40 144,40 144,40 144,40 Réparation, révision, entretien 149,38 149,38 149,38 149,38 149,38 Amortissement véhicule 137,01 130,52 129,79 129,79 131,15 Personnel roulant 133,65 133,65 133,63 133,62 133,63 Assurance véhicule 106,12 106,12 106,12 106,12 106,12 Assurance CMR/exploitation 107,48 107,48 107,48 107,48 107,48 Autres coûts directs véhicule 111,60 111,59 111,59 111,64 111,62 Financement 142,20 136,48 140,47 137,30 138,90 Frais généraux 132,52 130,46 130,46 130,46 130,81 Coûts spécifiques - 138,27 148,58 141,81 154,73 Part relative des rubriques du prix de revient au 1 er février 2016 : Transport international général Belgique- Belgique- Belgique- Belgique- Carburant 17,47% 17,92% 16,88% 18,40% 17,67% Pneumatiques 3,17% 3,10% 2,91% 3,37% 3,14% Réparation, révision, entretien 4,02% 3,94% 3,70% 4,28% 3,99% Amortissement véhicule 13,39% 12,50% 10,20% 11,80% 11,62% Personnel roulant 35,88% 35,22% 29,18% 33,98% 32,86% Assurance véhicule 4,20% 4,12% 3,31% 3,83% 3,76% Assurance CMR/exploitation 0,72% 0,71% 0,57% 0,66% 0,64% Autres coûts directs véhicule 1,21% 1,18% 0,95% 1,10% 1,08% Financement 4,42% 4,21% 3,64% 4,01% 3,98% Frais généraux 11,18% 10,79% 8,68% 10,04% 9,88% Coûts spécifiques 4,35% 6,31% 19,98% 8,54% 11,38% 100% 100% 100% 100% 100% 6/9

7 Transport international général : Allemagne, France, Italie et Espagne Transport international général: standard 7/9

8 3. Indices du prix de revient du transport routier professionnel de marchandises : Base 100 fixée au 1er janvier 2014 Les indices reflètent l évolution des coûts et du prix de revient du transport routier professionnel de marchandises en Belgique pour : - Le trajet Bruxelles-Dortmund ; - Le trajet Bruxelles-Mulhouse, effectué sur routes nationales en France. Au 1 er janvier 2014, les indices du prix de revient et de chaque rubrique valent donc 100 puisqu il s agit de la date à laquelle la base a été fixée. Sur base d un schéma de 38h de conduite par semaine, on obtient les résultats suivants au 1 er février 2016 : 1er février 2016 Transport international Dortmund Mulhouse Indices du prix de revient 92,23 95,19 Moyenne mobile sur 3 mois 93,08 95,56 Indices des différentes rubriques du prix de revient au 1 er février 2016 : Transport international Dortmund Mulhouse Carburant 70,32 77,48 Pneumatiques 100,00 100,00 Réparation, révision, entretien 102,05 102,11 Amortissement véhicule 100,59 99,71 Personnel roulant 101,40 101,40 Assurance véhicule 99,87 99,88 Assurance CMR/exploitation 100,00 100,00 Autres coûts directs véhicule 100,02 100,01 Financement 98,89 98,93 Frais généraux 104,57 104,60 Coûts spécifiques 89,31 101,15 8/9

9 Part relative des rubriques du prix de revient au 1 er février 2016 : Transport international Dortmund Mulhouse Carburant 18,45% 19,31% Pneumatiques 3,34% 3,35% Réparation, révision, entretien 4,25% 4,25% Amortissement véhicule 14,07% 13,47% Personnel roulant 32,92% 36,50% Assurance véhicule 4,44% 4,44% Assurance CMR/exploitation 0,76% 0,76% Autres coûts directs véhicule 1,28% 1,28% Financement 4,58% 4,44% Frais généraux 11,81% 11,63% Coûts spécifiques 4,10% 0,57% 100% 100% 9/9