Jean Carrier, ing., M.Ing. 4 décembre 2014

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1 Jean Carrier, ing., M.Ing. 4 décembre 2014

2 Plan de présentation 1. Introduction - Définition - Domaine d utilisation - Historique 2. Mesure du profil longitudinal - Représentation schématique - Profilomètre de type «Inclinomètre» -Profilomètre de type «Inertiel» - Méthodes d analyse et de traitement 3. Calcul de l indice «IRI» - Définition - Interprétation - Facteurs d influence

3 Définition de l uni 1. Introduction -Déformation de la surface de la chaussée -Impact sur le confort au roulement - Caractéristique directement perçue par l usager de la route - Incidence variable en fonction de la vitesse

4 1. Introduction Domaine d utilisation - Établir le bilan de condition d un réseau routier - Identifier les interventions applicables - Détecter des problèmes de comportement au gel - Vérifier la qualité de l uni après travaux

5 1. Introduction Historique -1951: AASHO Road Test : International Road Roughness Experiment - Appareils à réponse (Mays meter) - Profilomètres

6 Plan de présentation 1. Introduction - Définition - Domaine d utilisation - Historique 2. Mesure du profil longitudinal - Représentation schématique - Profilomètre de type «Inclinomètre» -Profilomètre de type «Inertiel» - Méthodes d analyse et de traitement 3. Calcul de l indice «IRI» - Définition - Interprétation - Facteurs d influence

7 Représentation schématique

8 Représentation schématique

9 Représentation schématique Élévation (mm) Distance (m)

10 Profilomètre de type «Inclinomètre»

11 Profilomètre de type «Inclinomètre»

12 Profilomètre de type «Inertiel»

13 Profilomètre de type «Inertiel»

14 Profilomètre de type «Inertiel»

15 Profilomètre de type «Inertiel»

16 Profilomètre de type «Inertiel»

17 Méthodes d analyse et de traitement - Visualisation des profils - Composition spectrale - Filtrage par longueur d ondes

18 Visualisation du profil

19 Visualisation du profil

20 Composition spectrale Source: The Little Book of Profiling; Sayers & Karamihas

21 Composition spectrale Extraction du logiciel Proval

22 Filtrage par longueur d ondes - High Pass (retirer grandes longueurs d ondes) - Low Pass(retirer courtes longueurs d ondes) - Band Pass (retirer grandes et courtes longueurs d ondes) - Moyenne mobile vs Butterworth

23 Filtrage par longueur d ondes High Pass

24 Filtrage par longueur d ondes Low Pass

25 Filtrage par longueur d ondes

26 Filtrage par longueur d ondes High Pass 100

27 Plan de présentation 1. Introduction - Définition - Domaine d utilisation - Historique 2. Mesure du profil longitudinal - Représentation schématique - Profilomètre de type «Inclinomètre» -Profilomètre de type «Inertiel» - Méthodes d analyse et de traitement 3. Calcul de l indice «IRI» - Définition - Interprétation - Facteurs d influence

28 Définition 3. Calcul de l indice IRI - IRI : International Roughness Index -Norme ASTM E1926 -Exprimé en mm/mou m/km -Compilation par intervalle de 50 ou 100 m

29 3. Calcul de l indice IRI Définition Modélisation mathématique

30 3. Calcul de l indice IRI Définition Processus de calcul Profil longitudinal Modélisation IRI

31 3. Calcul de l indice IRI Définition Réponse spectrale Gain Longueur d onde (m) 2.4 m 15 m 1.5 m 30 m Source: The Little Book of Profiling; Sayers & Karamihas

32 3. Calcul de l indice IRI Définition Décomposition spectrale IRI = 3,15 m/km IRI = 0,89 m/km

33 3. Calcul de l indice IRI Définition Réponse et décomposition spectrale

34 3. Calcul de l indice IRI Interprétation Chaussées autoroutières Condition IRI (m/km) Très bon < 1,10 Bon 1,10 à 1,60 Passable 1,61 à 2,50 Mauvais 2,51 à 3,50 Très mauvais > 3,50 Source: Standardization of IRI Data Collection and Reporting In Canada, ATC

35 3. Calcul de l indice IRI Interprétation Milieu urbain IRI (m/km) STATUT Hiérarchisation Niveau I Niveau II Niveau III Excellent 1,5 2,0 2,5 Bon > 1,5 à 2,5 > 2,0 à 3,5 > 2,5 à 4,0 Moyen > 2,5 à 4,5 > 3,5 à 5,5 > 4,0 à 6,0 Mauvais > 4,5 à 6,0 > 5,5 à 7,0 > 6,0 à 8,0 Très mauvais > 6,0 > 7,0 > 8,0 Source: Guide de d élaboration d un plan d intervention pour le renouvellement des conduites d eau potable, d égouts et des chaussées, MAMOT

36 3. Calcul de l indice IRI Interprétation exemples divers Partenariat Public-Privé Seuil de 2,28 à 2,5 m/km Seuils d état au MTQ - Autoroute Déficience mineure: IRI > 2.2 m/km Déficience majeure: IRI > 3.5 m/km Clause d'uni après travaux Valeur cible de 1,2 m/km Correctifs requis si IRI > 1,7 Mise en œuvre efficace IRI = 0,8 m/km

37 3. Calcul de l indice IRI Facteurs d influence - Vitesse du véhicule (minimum, interprétation) - Conducteur (accélération, trajectoire) - Condition de la surface - Géométrie de la route (pente, courbe)

38 CONCLUSION - Profil longitudinal = composante de base de l uni -Choix de l appareil approprié au type de relevé à effectuer - Disponibilité d outils d analyse des profils - Indicateur de condition reconnu: IRI - Interprétation des valeurs en fonction de l usage