MONTEE HISTORIQUE PROJET DE REGLEMENT REGIONAL

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1 MONTEE HISTORIQUE PROJET DE REGLEMENT REGIONAL Introduction : Actuellement les montées historiques ne reposent sur aucun règlement ou l administration autorisé à délivrer l agrément peut s appuyer, en dehors de celui de la F.F.V.E. Nous sommes plusieurs associations désirant garder notre autonomie de gestion hors affiliation avec une fédération et souhaitant établir un règlement uniquement au niveau Régional, en accord avec les responsables de Préfecture et tous les services concernés ( prévention routière, sécurité,incendie,gendarmerie, service loisirs et vie civique. ) Pour in fine faciliter les démarches des associations et garantir à tous les services administratifs le strict suivit du règlement. LISTE DES ASSOCIATIONS ADHERENTES A CE PROJET. Auto-Rétro Balanina Squadra di u Centru Jean-Pierre Taddei. Corsica Rallye LECCI PERSONNES - ASSOCIATIONS - OU ORGANISMES - AYANTS CONTRIBUES A CE PROJET Patrick et Gaëdic Mayer ( Auto Rétro Balanina ) - Paul Vincensini ( Auto Rétro Balanina ) Jean- Pierre Taddei (MACHJA MUTORI ) - Melanie Simonpieri ( Squadra di u Centru ) Jean-Pierre Tilly - Pascal Pol ( Auto Rétro Balanina Mr Albertini ( Prévention Routiere ) chargé de mission prés la Préfecture de bastia ) Mr Aladio ( Tribunal Administratif ) - Mr Denis Mattei Corsica Rallye LECCI Service Sécurité Incendie. - Gendarmerie. Mr H Cadot / Mme E Pucci ( Direction Départementale de la cohesion sociale et de la protection des populations ).

2 PROJET Ce qui suit est généralement le règlement de base de ces manifestations, avec toutefois des aménagements spécifiques pour ce projet. ARTICLE -1- PRESENTATION DE L ASSOCIATION ORGANISATRICE. Adresse Siège social : Chez Melanie Simonpieri Ponte-Leccia E/mail squadradiucentru@gmail.com Tel : Responsable de l association : Mélanie Simonpieri Secrétaire / Trésorerie : Gaudens Grisoni / Dominique Casaromani ARTICLE 2 : MANIFESTATION/ DEMONSTRATION Déclaration en Préfecture (au moins 3 mois avant la date prévue) Tous les véhicules sont éligibles, à caractères sportifs ou non, et êtres immatriculés jusqu au 31 Décembre 1990 Les véhicules présentant un intérêt, historique où véritablement exceptionnel et rare seront autorisés. Le nombre est à déterminer mais ne pourra excéder 10 % du parc des participants. Les organisateurs fixent le nombre des participants, se réservent le droit de refuser le départ à tout véhicule ne correspondant pas à l esprit de la manifestation et à son règlement Les véhicules présentant une corrosion trop apparente, non conforme aux normes techniques où administratives ou à l origine même de sa fabrication. Les engagés auront soin de ne pas dépasser leur capacités où celles de leurs véhicule, une démonstration n est pas une épreuve de vitesse le but étant de rouler à sa main en toute Sécurité sur une route fermée. Ces manifestations sont dédiées au plaisir et non à la prise de risques, soyons tous responsables pour les pérenniser. Nombre de participants admis : 110 Participants Responsable de l accueil des participants : Antoine Susini Responsable du parc : Pierre Jean Straboni

3 Relationnel avec les participants : Mélanie Simonpieri Relationnel avec les partenaires : Noel Ottobrini Responsable des vérifications administratives : Mélanie Simonpieri Elles permettront de s assurer de la bonne identification du véhicule de la correspondance avec le dossier d inscription. Le conducteur devra présenter aux organisateurs - Son permis de conduire - L autorisation du propriétaire s il s agit d un prêt de véhicule - Les pièces afférentes au véhicule : carte grise, attestation d assurance et vignette de contrôle technique en cours de validité pour les véhicules y étant soumis. - Signer un document attestant détenir son permis le jour de la manifestation Responsables des vérifications techniques : Nonce Ottobrini Jean Simon Susini -les responsables techniques effectueront sur les véhicules engagés des vérifications sur les points de sécurité suivants : -Etat des pneumatiques qui devront être en bon état. (Les slicks étant strictement réservés aux véhicules de compétitions) - Vérification du niveau de liquide de frein et de la fixation de la batterie. -Vérification de l éclairage des feux et de l essuie-glace qui devront êtres en conformités avec le code de la route. - Présence d un triangle de signalisation et d un gilet de sécurité pour tous les véhicules. - Ceintures de sécurité et harnais obligatoire pour les véhicules en étant équipés à l origine (postérieur au 1 /9/67). Le port du casque est obligatoire pour les équipages de voitures sportives et de compétitions, pour tous les autres véhicules qui n on aucun gène sportif il le sera vivement recommandé. Un extincteur fixé et facilement accessible sera obligatoire. (Minimum 1KG contrôle moins de 2 ans) Examen général du véhicule : Il portera sur le respect de l authenticité du modèle présenté. L organisateur pourra refuser le départ d un véhicule considéré comme non conforme, ou en réclamer L exclusion immédiate si celui ci est jugé dangereux sans qu il puisse être réclamé de dédommagements ARTICLE -3 : ENGAGEMENT Les demandes d engagement accompagnées du montant des droits sont à adresser à : Squadra di u centru Chez Mélanie Simonpieri

4 Près de la poste Ponte Leccia 3 /2 Le nombre de participants est fixé à : 110 Le montant des droits de participations est fixé à : 110 par équipage. Toute demande d engagement ne sera prise en compte que si elle est accompagnée du montant de sa Participation, libellée à l ordre de : Squadra di u centru Les organisateurs se réservent le droit de refuser un engagement sans avoir à en donner les raisons. Dans ce cas les documents et les droits d engagements seront retournés au candidat non admis. Les participants engagés et ne prenant pas le départ pourront être remboursés de la totalité de leur engagement² Les droits d engagements comprennent : - Les numéros - La plaque rallye - Le repas du midi pour l équipage. - Les autocollants. - Un souvenir de participation à cette journée. - Les participants pourront inviter des amis au repas du midi après s être acquitté d un montant de 15 par personne invitée. Ces invitations acquittées devront accompagner leur dossier d engagement. Toute personne qui désir prendre part à la manifestation est invitée à renvoyer la demande de participation annexée au présent règlement, ainsi que l attestation signée prouvant l acceptation de Tous les termes du présent règlement. ARTICLE 4 : APPLICATION DU REGLEMENT ET DES REGLES DE BONNE CONDUITE Du fait de son engagement chaque participant est considéré comme adhérent au présent règlement et accepte de se conformer aux décisions de l organisation. Tous les autres cas non prévus au présent règlement seront tranchés par les organisateurs et seront sans appel. Aucune réclamation ne sera admise : en raison du caractère amical de la manifestation, l organisation se réserve le droit d apporter toute modification au présent règlement, au programme de la manifestation, Ainsi que de l annuler en partie où en totalité si circonstances l exigent. Tout comportement inamical où dangereux sera sanctionné par l exclusion de la manifestation.

5 Aucune impolitesse ne sera tolérée à l encontre des organisateurs, des officiels, des autres participants où même du public venu admirer les voitures.. Tout participants bloquant de manière intentionnelle le passage aux autres concurrents sera Immédiatement exclu. Durant les montées de démonstration toute aide extérieure est formellement interdite. Ainsi l usage du téléphone portable ou tout type d appareils de communication avec l extérieur du véhicule sont interdit et conduiront à l exclusion immédiate de la manifestation. Du fait de son caractère, de type démonstration et non compétition les reconnaissances du parcours sont interdites. Chaque participant ayant quitté le parcours pour des raisons techniques où personnelles devra le signaler sans tarder à l organisation. ARTICLE 5 : PUBLICITE SUR LES VEHICULES (hors publicité d époque) Les organisateurs se réservent le droit de faire figurer une où plusieurs publicités sur les véhicules La publicité des organisateurs est obligatoire. Les participants peuvent faire figurer toutes publicités sur leur voiture pour autant que celle-ci : -ne soient pas de caractères injurieux où politiques -ne soient pas contraire aux dispositions légales en vigueur. -n empiètent pas sur les publicités de l organisateur. -n empiètent pas la visibilité du conducteur à travers les vitres. ARTICLE 6 : ASSISTANCE Une assistance est assurée durant l intégralité de la manifestation. Seule l assistance de l organisation sera admise sur les zones de démonstration durant toute la manifestation. Les voitures ouvreuses où suiveuses hormis celles identifiées par l organisation ne seront pas tolérés. En cas de panne sur le parcours, le participant se signalera de façon claire et précise aux autres participants au moyen de son triangle de signalisation et/où de ses feux de détresse si sa voiture présente un danger pour les autres participants.

6 Les responsables de route seront munis d un extincteur, d une radio, d un équipement de protection individuel (gilets, gants ) et différents drapeaux pour signaler un danger sur le parcours. ARTICLE 7 : PETIT RAPPEL SUR L UTILISATION DES DRAPEAUX Drapeau jaune fixe DANGER RALENTIR Drapeau jaune à bande rouge verticales DANGER ROUTE GLISSANTE- REDUIRE L ADHÉRANCE Drapeau rouge agité - ARRET IMMÉDIAT ARTICLE 8 : PENALISATIONS Départ refusé -Voiture ne correspondant pas aux critères de la démonstration. -Non paiement de l engagement. -Permis de conduire ou documents officiels relatifs au véhicule absents ou falsifiés. Exclusion -Conduite dangereuse - manœuvre déloyale incorrecte ou anti démonstrative. -Comportement inamical envers les organisateurs-les officiels-ou les autres participants. -Non respect de la signalisation des surveillants de route. ARTICLE 9 : ASSURANCE Le concurrent reste seul responsable des dégâts matériels pouvant arriver à son véhicule, ceux ci n étant en aucun cas de la responsabilité de l organisation. Le participant doit vérifier auprès de son assurance qu il est bien couvert pour ce genre de manifestation. Les organisateurs souscriront une assurance garantissant les conséquences pécuniaires de la responsabilité Civile pouvant incomber a l organisation ou aux concurrents«a défaut ou en complément «du contrat Individuel souscrit par chaque concurrent pour son véhicule. Pour les autos de compétitions n étant pas habituellement assurées, une assurance a la journée sera mise a disposition. Se rapprocher de l organisation.

7 ARTICLE 10 : VIE SOCIALE (relation avec les riverains) Dans ce type de manifestation il y a toujours des inconvénients pour les riverains (expo route fermé) Il est très important de les associer a cet événement cela peut amener le temps d un W.E. une petite manne financière (bar restaurants souvenirs) En outre pour ne pas déranger plus que nécessaire leur quiétude habituelle, les reconnaissances sont interdites, deux raisons a cela : 1) ce n est nullement une épreuve de rallye. 2) Les chronométrages sont interdits. ARTICLE 11 : DEROULEMENT DE LA DEMONSTRATION Tous les chemins d accès sur la portion de route dédiée à la démonstration seront gardés par des signaleurs ou des surveillants de route en contact radio permanent avec les responsables de route et l organisation. Les surveillants de route seront en nombre suffisant pour couvrir pratiquement le parcours, leurs tache est : -Interdire au public de circuler le long du parcours durant la démonstration et de stationner sur les zones interdites -Intervenir très rapidement en cas d incident pour sécuriser immédiatement les lieux. -Veiller au respect des zones de sécurité pour le public Les zones interdites seront balisées et répertoriées sur un plan et éventuellement photographiées. Ces différentes matérialisations seront communiquées à tous les responsables, préfecture, gendarmerie et sécurité routière. Les zones de sécurité pour le public seront judicieusement positionnées, répertoriées et photographiées pour avoir un beau visuel du parcours.

8 Toutes les zones de sécurité seront sous la vigilance d un signaleur ou responsable de route en relation avec un membre de l organisation pour éviter toute imprudence. Tous débordements constatés par les contrôleurs mis en place sur l ensemble du parcours pourront amener le directeur à exclure sur le champ le ou les participants ne respectant pas les règles. Les zones de sécurité pour le public seront judicieusement positionnées, répertoriées sur une vue en plan et éventuellement photographiées (avec le balisage) et communiquées aux responsables préfecture, gendarmerie et sécurité routière. Toutes ces zones seront sous la vigilance de signaleurs ou responsables des routes en relation radio avec un membre de l organisation. Après chaque démonstration, la voiture balai indiquera qu il n y a plus de voitures sur le secteur. Les véhicules de démonstration seront judicieusement rangés dans les parcs de stationnements par des responsables pour fluidifier le trafic en sortie et permettre ainsi un bon redémarrage de la démonstration. Ces parcs seront sécurisés. Toutefois, des parcs pour stocker les remorques des participants pourront être aménagés et sécurisés. ARTICLE 12 : LA SECURITE A TOUS LES NIVEAUX La priorité de toute les associations signataires de cette charte et qui s engagent à la respecter. PRESENTS SUR SITE SUR LA TOTALITE DE LA MANIFESTATION : MEDECIN AMBULANCE DEPANNEUSE COMMUNICATION RADIO A L ISSUE DE LA DERNIERE MONTEE, IL Y A AURA UN POT DE L AMITIÉ