ÉTUDE DE LA VOITURE ÉLECTRIQUE SANS PERMIS. ARNOULT Simon GOUNOT Maxence LOPEZ Vincent RIBEYROL Simon
|
|
- Amélie Vinet
- il y a 8 ans
- Total affichages :
Transcription
1 ÉTUDE DE LA VOITURE ÉLECTRIQUE SANS PERMIS ARNOULT Simon GOUNOT Maxence LOPEZ Vincent RIBEYROL Simon
2 Analyse fonctionnelle de la voiture électrique sans permis I-] Les différents types de tractions et de motorisations électriques. Étude de différentes batteries II-] Les avantages et inconvénients de ces types de tractions, de motorisations et batteries pour la voiture électrique sans permis III-] Étude comparative de différentes voitures électriques : composants et matériaux IV-] Optimisation de la voiture électrique sans permis Conclusion
3 Analyse fonctionnelle de la voiture électrique sans permis
4 Voiture électrique sans permis Mouvement Analyse Fonctionnelle Externe Utilisateur Se déplacer sans polluer
5 Environnement Utilisateur Déplacement Normes Énergie Électrique Prix Autonomie Analyse Fonctionnelle Externe Design
6 Analyse Fonctionnelle Interne
7 Comment optimiser l utilisation de la voiture électrique sans permis en agglomération?
8 I-] Les différents types de tractions et de motorisations électriques. Étude de différentes batteries 1-) Les différentes tractions : A-) Traction électrique dite classique B-) Traction dite bi mode C-) Traction dite hybride 2-) Les différents moteurs : A-) Moteur à Courant Continu B-) Moteur Asynchrone C-) Moteur Synchrone D-) Moteur/Roue 3-) Les différentes batteries :
9 I-] Les différentes tractions électriques : 1\A-) Traction électrique dite classique La traction électrique dite classique : Traction la plus répandue ; elle regroupe une batterie, une gestion électronique du courant ainsi qu un couple moteur/roue électrique.
10 I-] Les différentes tractions électriques : 1\B-) Traction dite bi mode La traction dite Bi Mode est un couple électrique / thermique : La traction thermique est utilisée hors des villes. La traction électrique s'utilise en ville
11 I-] Les différentes tractions électriques 1\C-) Traction dite hybride La traction dite hybride : Il s'agit d'un groupe électrogène, entraîné par un moteur thermique ou par une turbine à gaz. Celui-ci produit du courant, qui recharge en permanence un groupe de batteries. Qui elles ; alimentent un moteur électrique.
12 I-] Les différents moteurs électriques 2\A-) Moteur à Courant Continu Moteur convertissant l énergie électrique en énergie mécanique Composé d un stator et d un rotor. Le stator est fixe, il entraîne le rotor partie mobile à l aide d un champ magnétique.
13 I-] Les différents moteurs électriques 2\B-) Moteur Asynchrone Moteur à courant alternatif. Aucune liaison entre le stator et le rotor. Couplé à un onduleur, qui transforme le courant continu d une batterie en courant alternatif pour être exploitable par le moteur.
14 I-] Les différents moteurs électriques 2\C-) Moteur Synchrone Moteur qui absorbe un courant électrique dont la fréquence détermine la vitesse de rotation de la machine. Les courants absorbés par le rotor créent un champs magnétique le faisant tourner dans le stator.
15 I-] Les différents moteurs électriques 2\D-) Moteur / Roue Moteur incorporé dans les roues d un véhicule. Ces moteurs sont alimentés par des batteries.
16 I-] Les différentes batteries Les batteries au lithium sont les plus répandues : Lithium - ion 1re génération (1992), 90 Wh par kg - Lithium Métal Polymère (LMP) (2004), 110 Wh par kg - Lithium - air ou lithium - oxygène, en cours de développement (2010), + de 500 Wh par kg Les batteries au nickel, au nickel cadmium et au plomb sont aussi présentes : - Plomb 2e génération (2006), 75 Wh par kg - Nickel Métal Hydrure (NiMH), 75 Wh par kg - Nickel - cadmium (Ni-Cd), 50 Wh par kg
17 II-] Les avantage et inconvénients de ces types de tractions, de motorisations et batteries pour la voiture électrique sans permis 1-) Des différentes tractions : A-) Traction électrique dite classique B-) Traction dite bi mode C-) Traction dite hybride 2-) Des différents moteurs : A-) Moteur à Courant Continu B-) Moteur Asynchrone C-) Moteur Synchrone D-) Moteur/Roue
18 II-] Les avantage et inconvénients des différents tractions électriques : 1\A-) Traction électrique dite classique Avantages : Complètement électrique ; Pas de pollution atmosphérique et sonore. Inconvénients : Autonomie très faible due aux batteries ; Vitesse limitée a 45 km/h.
19 II-] Les avantage et inconvénients des différents tractions électriques : 1\B-) Traction dite bi mode Cette traction est très polyvalente mais son moteur thermique la rend inutilisable pour les voitures électriques sans permis.
20 II-] Les avantage et inconvénients des différents tractions électriques : 1\C-) Traction dite hybride Avantages : Permet de recharger les batteries en roulant ; Inconvénients : Prend beaucoup de place, très gros volume.
21 II-] Les avantages et inconvénients des différents moteurs électriques : 2\A-) Le moteur à courant continu Avantages : Développé depuis longtemps, il est puissant ; Son coût de fabrication est faible. Inconvénients : Vitesse de rotation très faible ; Rendement assez limité.
22 II-] Les avantages et inconvénients des différents moteurs électriques : 2\B-) Le moteur asynchrone Avantages : Vitesse de rotation élevée ; Puissance constante ; Prix très faible. Très robuste. Facilité d utilisation et peu d entretien. Inconvénients : Couple et rendement limités.
23 II-] Les avantages et inconvénients des différents moteurs électriques : 2\C-) Le moteur synchrone Avantages : Moteur robuste ; Couple puissant ; Rendement élevé. Inconvénients : Très peu présent sur le marché ; Caractéristiques très variables.
24 II-] Les avantages et inconvénients des différents moteurs électriques : 2\D-) Le moteur / roue Avantages : Compacité de la fonction motrice ; Meilleure autonomie ; Optimisation de la chaîne d énergie. Inconvénients : Vulnérabilité de la fonction motrice ; Nécessite un renforcement, pour plus de sécurité.
25 III-] Études comparative de différentes voitures électriques : composants et matériaux La «Be Sun Ligier» Moteur : Asynchrone Batteries : Plomb AGM Étanches Matériaux : Polyester Autonomie : 70 km Masse : 650 kg Vitesse maximum : 45 km/h Poids en marche : 6370 N
26 La «Microcar Lyra Électrique» Moteur : Courant Continu Batteries : Nickel Cadmium Matériaux : Polyester / Fibre de Verre Autonomie : 60 km Masse : 500 kg Vitesse maximum : 75 km/h Poids en marche : 4900 N
27 La «Matra E.L.» Moteur : Courant Continu Batteries : P.B. Gel 12 V 65 Ah Matériaux : Sandwich ABS PMMA SB Autonomie : 50 km Masse : 628 kg Vitesse maximum : 40 km/h Poids en marche : 6154 N
28 Véhicule électrique moyen : Moteur : Généralement à courant continu Batteries : Nickel Cadmium ou P.B. Gel Carrosserie : Matériaux légers (polyester,polyuréthane, fibre de verre) Autonomie : Entre 50 et 80km Vitesse : Entre 40 et 75 km/h (un automobiliste sans permis ne peut dépasser 45km/h) Poids : 5000 N
29 IV-] Optimisation de la voiture électrique sans permis 1-) Les Tractions 2-) Les Moteurs 3-) Les Batteries 4-) Carrosserie
30 IV-] Optimisation de la voiture pour les : 1-) Les Tractions Il y a 2 secteurs dans le domaine des tractions qui sont à améliorer : - L autonomie : Trop faible - La puissance développée pas le moteur : Trop faible comparée à celle des moteurs à combustion
31 IV-] Optimisation de la voiture pour les : 2-) Les Moteurs Le principal défaut de la motorisation de la voiture électrique est dû à sa production limitée : - Le coût : Trop cher pour être fabriqué en masse ; - La production : Peu d entreprises peuvent les fabriquer.
32 IV-] Optimisation de la voiture pour les : 3-) Les Batteries Le principal aspect à améliorer : - Développer la production : Produire en masse. - Améliorer les capacités : Meilleure restitution de l électricité et des capacités de stockage.
33 IV-] Optimisation de la voiture pour les : 4-) La Carrosserie Trouver de nouveaux matériaux pour diminuer le poids du véhicule et donc l effort nécessité par le moteur pour entraîner le véhicule.
34 CONCLUSION
véhicule hybride (première
La motorisation d un véhicule hybride (première HERVÉ DISCOURS [1] La cherté et la raréfaction du pétrole ainsi que la sensibilisation du public à l impact de son exploitation sur l environnement conduisent
Plus en détailLes Rencontres Scientifiques Colas
Les Rencontres Scientifiques Colas «L avenir du véhicule électrique» 2 juin 2009 avec Yves CHABRE Docteur ès-sciences Consultant pour véhicules électriques et Pierre MIDROUILLET Directeur Général de PVI
Plus en détailLe cabriolet 100% électrique 200 KM D AUTONOMIE
Le cabriolet 100% électrique 200 KM D AUTONOMIE LA NOUVELLE VOITURE CABRIOLET 100% ÉLECTRIQUE UN NOUVEAU SENTIMENT DE LIBERTÉ Derrière son design résolument innovant, la Bluesummer s adapte à toutes les
Plus en détailLe véhicule électrique
Le véhicule électrique É L E C T R I C I T É - É L E C T R O N I Q U E Sommaire Présentation page 2 La batterie de traction page 4 Le moteur électrique de traction page 10 Le confort page 16 Les interventions
Plus en détailLa voiture électrique. Cliquez pour modifier le style des sous-titres du masque
La voiture électrique Cliquez pour modifier le style des sous-titres du masque I) Introduction II) Composition et Fonctionnement d une voiture électrique III) Gros plan sur les Batteries IV) Conclusion
Plus en détailVéhicules électriques
Véhicules électriques Marc Béranger Véhicules électriques Marc Béranger 15 juin 2012 1 Plan de la présentation Histoire de l automobile Puissance et énergie Stockage d énergie Moteur électrique Vehicle-to-grid
Plus en détailLa citadine 100% électrique 250 KM D AUTONOMIE
La citadine 100% électrique 250 KM D AUTONOMIE BIENVENUE DANS L UNIVERS La Bluecar est la citadine 100% électrique du Groupe Bolloré, développée en collaboration avec le célèbre constructeur italien Pininfarina.
Plus en détailLa traction électrique Une réponse. Vers de nouvelles formes de mobilité. Mobilité : vue d ensemble. Mobilité durable : les ingrédients
La traction électrique Une réponse aux nouvelles formes de mobilité? d après un document de Pierre Lavallée 1 Plan Mobilité : vue d ensemble Mobilité durable : les ingrédients Les transports avancés :
Plus en détail01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY
01-2014 Brochure ALD ELECTRIC PART OF ALD NEWMOBILITY 1 Brochure ALD electric INTRODUCTION Notre offre ALD electric se compose d une gamme très complète de véhicules électriques comprenant des hybrides
Plus en détailElectrotechnique. Fabrice Sincère ; version 3.0.5 http://pagesperso-orange.fr/fabrice.sincere/
Electrotechnique Fabrice Sincère ; version 3.0.5 http://pagesperso-orange.fr/fabrice.sincere/ 1 Sommaire 1 ère partie : machines électriques Chapitre 1 Machine à courant continu Chapitre 2 Puissances électriques
Plus en détailBatteries. Choix judicieux, résultats performants
Batteries Choix judicieux, résultats performants Batteries pour tous les défi s, besoins et budgets Sans danger - pas de dégazement Sans entretien Facile à installer Puissance constante Mastervolt vous
Plus en détailEcologie Economie d Energie
2010 Ecologie Economie d Energie BELLEGARDE Sommaire I PROJET : 1. Répartition des tâches 3 2. Planification...3 3. Activités pédagogiques..4 4. Aspect développement durable..4 II Dossier technique : 1.
Plus en détailDimensionnement d une roue autonome pour une implantation sur un fauteuil roulant
Dimensionnement d une roue autonome pour une implantation sur un fauteuil roulant I Présentation I.1 La roue autonome Ez-Wheel SAS est une entreprise française de technologie innovante fondée en 2009.
Plus en détailMOTO ELECTRIQUE. CPGE / Sciences Industrielles pour l Ingénieur TD06_08 Moto électrique DIAGRAMME DES INTER-ACTEURS UTILISATEUR ENVIRONNEMENT HUMAIN
MOTO ELECTRIQUE MISE EN SITUATION La moto électrique STRADA EVO 1 est fabriquée par une société SUISSE, située à LUGANO. Moyen de transport alternatif, peut-être la solution pour concilier contraintes
Plus en détailGamme 2010-2011 Véhicules électriques et hybrides
Exposant Ecomobilys, partenaire de votre mobilité urbaine. 251 avenue Saint-Exupéry 62100 Calais Gamme 2010-2011 Véhicules électriques et hybrides Little 4 version fermée, sur le port de la ville de Calais.
Plus en détailUn éclairage de sécurité sûr grâce aux LED
K9 Un éclairage de sécurité sûr grâce aux LED La LED : une source lumineuse idéale pour l éclairage de sécurité. Compact La conception extrêmement compacte a été rendue possible grâce à l utilisation de
Plus en détailTechnologies. Monoblocs / Traction. Présentation de la gamme. » Quand Innovante rime avec Endurante «
Technologies Monoblocs / Traction Présentation de la gae» Quand Innovante rime avec Endurante « Traction > Présentation de la gae Solutions Energie Toujours une longueur d avance Chez GNB Industrial Power,
Plus en détailBATTERIES D ACCUMULATEURS POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES
BATTERIES D ACCUMULATEURS POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES Professeur Christian GLAIZE Université Montpellier 2 (UM2) Institut d'électronique du Sud (IES) Groupe Énergie et Matériaux (GEM) E-mail : glaize@univ-montp2.fr
Plus en détail7 ASTUCES POUR L ACHAT DE VOTRE FUTURE VOITURE. Présenté par Transpoco
7 ASTUCES POUR L ACHAT DE VOTRE FUTURE VOITURE Présenté par Transpoco Après un énième passage chez le garagiste en moins de deux mois, vous avez décidez qu il était temps de vous séparer de votre vieille
Plus en détailPropulsions alternatives
Propulsions alternatives Huit formes de propulsion alternative existent aujourd hui à côté des moteurs à essence et au diesel classiques. Nous les passons en revue ici avec à chaque fois une définition,
Plus en détailLA PUISSANCE DES MOTEURS. Avez-vous déjà feuilleté le catalogue d un grand constructeur automobile?
LA PUISSANCE DES MOTEURS Avez-vous déjà feuilleté le catalogue d un grand constructeur automobile? Chaque modèle y est décliné en plusieurs versions, les différences portant essentiellement sur la puissance
Plus en détailVANDEWATTYNE Thomas. Thème : Environnement et progrès. CASISA Anthony. La voiture hybride
TPE Thème : Environnement et progrès Année scolaire : 2011-2012 VANDEWATTYNE Thomas DEPOERS Quentin BELVERGE Cyprien CASISA Anthony La voiture hybride 1 Introduction : Un peu d histoire En 1835, Sibrandus
Plus en détaildossier Véhicules électriques et hybrides Édité avec le concours de l Éducation Nationale
dossier technique Véhicules électriques et hybrides Véhicules électriques Rendement énergétique global Systèmes de charges Véhicules hybrides Batteries Régénération Enjeux environnementaux Édité avec le
Plus en détailLe turbo met les gaz. Les turbines en équation
Le turbo met les gaz Les turbines en équation KWOK-KAI SO, BENT PHILLIPSEN, MAGNUS FISCHER La mécanique des fluides numérique CFD (Computational Fluid Dynamics) est aujourd hui un outil abouti de conception
Plus en détailElectrique / eau chaude. Discret. Rideaux d air ventilation seule. Simple - intelligent. Confortable - innovant
PW/PE en applique Electrique / eau chaude Esthétique soignée Commande intégrée ou à distance Barrière thermique de 1 m, 1,5 m et 2 m Confort intérieur ou appoint chauffage Hauteur de montage 2 à 3,5 m
Plus en détailPartenariat Schindler - BlueSolutions
DOSSIER DE PRESSE Partenariat Schindler - BlueSolutions Une collaboration pionnière inscrite dans la mobilité urbaine de demain pour développer la plus importante flotte de véhicules 100 % électrique Blueutility
Plus en détailRéduction de la pollution d un moteur diesel
AUBERT Maxime SUP B Professeur accompagnateur : DELOFFRE Maximilien SUP B Mr Françcois BOIS PAGES Simon SUP E Groupe n Réduction de la pollution d un moteur diesel Introduction L Allemand Rudolf Diesel
Plus en détailUne citadine innovante, intelligente, imaginative et. 100% électrique
MITSUBISHI i-miev Une citadine innovante, intelligente, imaginative et 100% électrique EDITO D un monde virtuel à un monde réel. Force est de constater qu'une véritable frénésie électrique s'est manifestée
Plus en détailwww.mitsubishi-motors.fr
Décembre 2010 - AXIOM Graphic Imprimeur - 01 34 66 42 42 Mitsubishi Motors France BP 10051 Osny 95521 Cergy Pontoise Cedex Certains équipements peuvent varier en fonction du marché. Photos non contractuelles
Plus en détailCasisa Anthony DOSSIER PERSONNEL
Casisa Anthony TSSI DOSSIER PERSONNEL Année scolaire 2012-2013 La voiture solaire I) Planification 1) Introduction Dans le cadre du Projet Pluridisciplinaire Encadré en classe de Terminale SSI, nous avons
Plus en détailSCIENCES TECHNOLOGIES
R essources MICHEL WAUTELET SCIENCES TECHNOLOGIES et SOCIÉTÉ Questions et réponses pour illustrer les cours de sciences De Boeck Introduction générale 5 Sciences, technologies, société 1. Quels sont les
Plus en détailMetROCab VÉHICULe ÉLeCtRIQUe À RaYON D action ÉteNDU et DIFFÉReNtIeL ÉLeCtRONIQUe
MetROCab VÉHICULE ÉLECTRIQUE À RAYON D ACTION ÉTENDU ET DIFFÉRENTIEL ÉLECTRONIQUE GRACE A SON GROUPE MOTOPROPULSEUR DE POINTE A FAIBLES EMISSIONS (LOW EMISSION ADVANCED POWERTRAIN, OU LEAP) DEVELOPPE PAR
Plus en détailAutos électriques ou hybrides
Autos électriques ou hybrides Pour vos prochaines autos, en vue de protéger l environnement en consommant moins de pétrole, devriez-vous penser à acheter une auto électrique ou hybride? Vous pensez peut-être
Plus en détailTest : principe fondamental de la dynamique et aspect énergétique
Durée : 45 minutes Objectifs Test : principe fondamental de la dynamique et aspect énergétique Projection de forces. Calcul de durée d'accélération / décélération ou d'accélération / décélération ou de
Plus en détailGUIDE DE L'ÉCO-PRESTATAIRE
GUIDE DE L'ÉCO-PRESTATAIRE Politique Environnementale du Groupe UNILOGI 70.000 personnes logées au sein de notre patrimoine dans 210 communes sur 7 départements et 3 régions, xxx entreprises fournisseurs
Plus en détailSOLUTIONS DE POINTE EN STOCKAGE D ENERGIE POUR APPLICATIONS INDUSTRIELLES
SOLUTIONS DE POINTE EN STOCKAGE D ENERGIE POUR APPLICATIONS INDUSTRIELLES Technologies de pointe à base de plomb (Pb) Technologies de pointe à base de nickel (Ni) Technologies de pointe à base de lithium
Plus en détailLe VÉHICULE «grand public»
Centre d analyse stratégique www.strategie.gouv.fr Conseil général des mines Mission «Véhicule 2030» Jean SYROTA 28 septembre 2008 Perspectives concernant Le VÉHICULE «grand public» d ici 2030 Jean SYROTA
Plus en détailRéduction d impôts pour l achat d un véhicule électrique
L UNION FAIT LA FORCE Réduction d impôts pour l achat d un véhicule électrique et/ou pour l installation d une borne de rechargement Revenus 2010 et 2011 (exercices d imposition 2011 et 2012) Mesures applicables
Plus en détailLe pneumatique dans un environnement «technologie véhicule évolutif» : impacts et perspectives
Le pneumatique dans un environnement «technologie véhicule évolutif» : impacts et perspectives Grâce aux efforts de recherche et développement qui ont été menés, la résistance au roulement des pneus a
Plus en détail2105-2110 mm 1695 mm. 990 mm Porte-à-faux avant. Modèle de cabine / équipage Small, simple / 3. Codage 46804211 46804311 46804511
CANTER 3S13 2105-2110 mm 1695 mm 990 mm Porte-à-faux avant 3500 3995 4985 Longueur max. de carrosserie** 2500 2800 3400 Empattement 4635 4985 5785 Longueur hors tout Masses/dimensions Modèle 3S13 Modèle
Plus en détailNOTIONS FONDAMENTALES SUR LES ENERGIES
CHAPITRE 1 NOTIONS FONDAMENTALES SUR LES ENERGIES 1 suite Chapitre 1 : NOTIONS FONDAMENTALES SUR LES ENERGIES 1.1 Généralités 1.2 L'énergie dans le monde 1.2.1 Qu'est-ce que l'énergie? 1.2.2 Aperçu sur
Plus en détailVéhicules Propres pour l amélioration de la qualité de l air Les Stratégies de progrès
Véhicules Propres pour l amélioration de la qualité de l air Les Stratégies de progrès Andre Douaud Ancien Directeur Technique Constructeurs Français Automobiles CCFA À Rabat, Avril 21 Moteurs et Carburants
Plus en détailToujours pionnier, Opel fait progresser la mobilité électrique
Toujours pionnier, Opel fait progresser la mobilité électrique MeRegioMobil : l illustration tangible de l énergie du futur Meriva électrique : stockage mobile pour le réseau intelligent d électricité
Plus en détailSynthèse des convertisseurs statiques DC/AC pour les systèmes photovoltaïques
Revue des Energies Renouvelables ICESD 11 Adrar (2011) 101 112 Synthèse des convertisseurs statiques DC/AC pour les systèmes photovoltaïques M. Meddah *, M. Bourahla et N. Bouchetata Faculté de Génie Electrique,
Plus en détail1 Problème 1 : L avion solaire autonome (durée 1h)
Problèmes IPhO 2012 1 NOM : PRENOM : LYCEE : 1 Problème 1 : L avion solaire autonome (durée 1h) Nous souhaitons dans ce problème aborder quelques aspects de la conception d un avion solaire autonome. Les
Plus en détailCHAÎNES ÉNERGÉTIQUES I CHAÎNES ÉNERGÉTIQUES. II PUISSANCE ET ÉNERGIE
CHAÎNES ÉNERGÉTIQUES I CHAÎNES ÉNERGÉTIQUES. II PUISSANCE ET ÉNERGIE I Chaine énergétique a- Les différentes formes d énergie L énergie se mesure en Joules, elle peut prendre différentes formes : chimique,
Plus en détailDéclaration d'intention pour un projet intégré de voiture électrique à batterie
INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE LABORATOIRE TRANSPORTS ET ENVIRONNEMENT Bron, le 6 avril 2005 J-P. Roumégoux Déclaration d'intention pour un projet intégré de voiture
Plus en détailassociation adilca www.adilca.com LE COUPLE MOTEUR
LE COUPLE MOTEUR Quelles sont les caractéristiques essentielles d un véhicule à moteur? Les services marketing le savent, c est la puissance et la vitesse maximale qui, au premier abord, focalisent l attention
Plus en détailPrincipe de fonctionnement des batteries au lithium
Principe de fonctionnement des batteries au lithium Université de Pau et des pays de l Adour Institut des Sciences Analytiques et de Physicochimie pour l Environnement et les Matériaux 22 juin 2011 1 /
Plus en détailRencontre des savoirs. L énergie électrique est-elle bien adaptée à une mobilité durable?
Institut français des sciences et technologies des transports, de l aménagement et des réseaux Rencontre des savoirs Bron 14 mai 2013 L énergie électrique est-elle bien adaptée à une mobilité durable?
Plus en détailDossier de sponsoring
Dossier de sponsoring Sommaire Le mot de l équipe Objectifs Organisation La Formula Student Descriptif technique Nous soutenir Budget Contact Le mot de l équipe «EstaCars est un projet pédagogique, sur
Plus en détailSOLUTIONS TECHNOLOGIQUES D AVENIR
CPTF et CSC CYCLES COMBINES A GAZ (CCG) COGÉNÉRATION DÉVELOPPEMENT DES RENOUVELABLES SOLUTIONS DE STOCKAGE CPTF ET CSC Le parc thermique est un outil essentiel pour ajuster l offre et la demande, indispensable
Plus en détailPerspective de la voiture électrique Quelle technologie pour quel marché?
Perspective de la voiture électrique Quelle technologie pour quel marché? François Vuille francois.vuille@e4tech.com Strategic thinking in sustainable energy Vevey 16 septembre 2011 2 c est assez 3 c est
Plus en détailCESAB P200 1,4-2,5 t. Transpalettes accompagnant. Spécifications techniques. another way
CESAB P200 1,4-2,5 t Transpalettes accompagnant Spécifications techniques 1,4-1,6 t CESAB P214- P216 Spécifications techniques IDENTIFICATION 1.1 Constructeur CESAB CESAB 1.2 Modèle P214 P216 1.3 Traction
Plus en détailLa voiture électrique
La voiture électrique par Michel KANT Professeur à l Université de Technologie de Compiègne 1. Généralités... D 5 560-2 1.1 État de développement... 2 1.2 Architecture de motorisation... 2 1.3 Éléments
Plus en détailSOMMAIRE. édito. Déjà presque une décennie que MEGA concentre sa vision, ses convictions et son expérience. Mega proximité. Mega responsabilité
L e s u t i l i t a i r e s r e s p o n s a b l e s 2 0 1 1-2 0 1 2 édito SOMMAIRE Déjà presque une décennie que MEGA concentre sa vision, ses convictions et son expérience automobile pour créer de véritables
Plus en détailLES TECHNOLOGIES HYBRIDES. CARTON Romain STRASSER Caroline 1AE
LES TECHNOLOGIES HYBRIDES CARTON Romain STRASSER Caroline 1AE SOMMAIRE I. Les pollutions dues aux moteurs thermiques... 6 A. Effets des polluants sur l homme... 6 B. Effets des polluants sur l environnement...
Plus en détailTPE : La voiture solaire. Présentation de Matthys Frédéric, Soraya Himour et Sandra Thorez.
TPE : La voiture solaire Présentation de Matthys Frédéric, Soraya Himour et Sandra Thorez. Sommaire :.1) Le capteur solaire :.2) La voiture solaire :.3) Variation de température et la vitesse : Problématique
Plus en détailT4 Pourquoi éteindre les phares d une voiture quand le moteur est arrêté? Comment fabriquer une pile? un accumulateur?
T4 Pourquoi éteindre les phares d une voiture quand le moteur est arrêté? Comment fabriquer une pile? un accumulateur? Pour ce module, sont proposés et présentés des phases de recherche documentaire, de
Plus en détailGROUPE HOLDIM Leader mondial de l optimisation moteur. DYNORACE 2WD /DF2 Banc 2 roues motrices. Banc de puissance Disponible en 3 versions :
BANCS DE PUISSANCE Banc de puissance Disponible en 3 versions : Inertiel /DF2is Inertiel /DF2i Freiné /DF2fs Avec un frein à courant de Foucault 3 GROUPE HOLDIM Leader mondial de l optimisation moteur
Plus en détailTraçant le chemin vers l Electrification de l Automobile - Les Véhicules à Pile à Combustible de GM
Traçant le chemin vers l Electrification de l Automobile - Les Véhicules à Pile à Combustible de GM Congrès SATW, Yverdon 29-30 août 2008 G. Planche Directeur Déploiement HydroGen4, Berlin 1 Agenda La
Plus en détailOrigine du courant électrique Constitution d un atome
Origine du courant électrique Constitution d un atome Electron - Neutron ORIGINE DU COURANT Proton + ELECTRIQUE MATERIAUX CONDUCTEURS Électrons libres CORPS ISOLANTS ET CORPS CONDUCTEURS L électricité
Plus en détailMonte-escaliers électriques
Monte-escaliers électriques LIFTKAR PT Fiable, polyvalent, ingénieux Que vous soyez un utilisateur de fauteuil roulant, une personne à mobilité réduite, une aide à domicile ou un professionnel de santé
Plus en détailOTIS. Mod. La modernisation réinventée. Plus de sécurité Plus de fiabilité Plus de confort. Et plus d attention à l environnement.
OTIS Mod La modernisation réinventée Plus de sécurité Plus de fiabilité Plus de confort Et plus d attention à l environnement. GeN2 Mod, un concept novateur. ➍ CÂBLE TRADITIONNEL EN ACIER ➌ ➋ ➌ ➌ POULIE
Plus en détailc-max le monte escalier universel monter et descendre les escaliers en toute sécurité
c-max le monte escalier universel monter et descendre les escaliers en toute sécurité www.aat-online.de La mobilité est un facteur important de votre qualité de vie. Les escaliers ne doivent pas constituer
Plus en détailCIRCUITS DE PUISSANCE PNEUMATIQUES
V ACTIONNEURS PNEUMATIQUES : 51 Généralités : Ils peuvent soulever, pousser, tirer, serrer, tourner, bloquer, percuter, abloquer, etc. Leur classification tient compte de la nature du fluide (pneumatique
Plus en détailThèse N 085 Année 2008 THÈSE. Présentée en vue de l obtention du grade de DOCTEUR
Thèse N 085 Année 2008 THÈSE Présentée en vue de l obtention du grade de DOCTEUR délivré conjointement par l Université de Technologie de Belfort-Montbéliard et par l Université de Franche-Comté Spécialité:
Plus en détailVOLT LA NOUVELLE CHEVROLET
VOLT LA NOUVELLE CHEVROLET Chevrolet Volt Un nouveau chapitre de l Histoire Chevrolet présente la Volt, voiture électrique à autonomie étendue. Bien plus qu un véhicule hybride ou qu une voiture électrique
Plus en détailLa Voiture Electrique, Comme alternative réaliste à la voiture à essence
La Voiture Electrique, Comme alternative réaliste à la voiture à essence Travail de maturité de Roman Schmitz Image : création personnelle - 1 - Juin 2007 Table des Matières : 1 Introduction 3 o 1.1 Démarche
Plus en détailProtect 5.31 Sortie monophasée 10kVA 120kVA Protect 5.33 Sortie triphasée 25kVA 120kVA. Alimentations Statique Sans Interruption
Protect 5 ASI pour l industrie Protect 5.31 Sortie monophasée 10kVA 120kVA Protect 5.33 Sortie triphasée 25kVA 120kVA Entrée 400Vac Batterie 220V Alimentations Statique Sans Interruption Conçu pour toutes
Plus en détailélectriques en France :
N 21-21 juillet 29 Stratégie & études Les transports électriques en France : un développement nécessaire sous contraintes Le soutien du gouvernement au développement des modes de transport électriques
Plus en détailSystème de propulsion électrique Voltec : il permet d associer sobriété et sportivité
Media Information 11 juillet 2011 Opel Ampera Système de propulsion Système de propulsion électrique Voltec : il permet d associer sobriété et sportivité Tout en douceur : les roues sont toujours entraînées
Plus en détailLe nouveau B400. Manoeuvrable et compact, en intérieur comme en extérieur. Information destinée aux professionnels de santé
Le nouveau B400 Manoeuvrable et compact, en intérieur comme en extérieur. Information destinée aux professionnels de santé A quoi le B400 faisait-il référence? Un fauteuil stable et compact. Grâce à ce
Plus en détailU N I O N D E S P R O F E S S E U R S D E P H Y S I Q U E E T D E C H I M I E 719 Les voitures électriques
U N I O N D E S P R O F E S S E U R S D E P H Y S I Q U E E T D E C H I M I E 719 Les voitures électriques par 78310 Maurepas michel.meallet@orange.fr RÉSUMÉ Pourquoi se poser des questions sur les voitures
Plus en détailEquipement d un forage d eau potable
Equipement d un d eau potable Mise en situation La Société des Sources de Soultzmatt est une Société d Economie Mixte (SEM) dont l activité est l extraction et l embouteillage d eau de source en vue de
Plus en détailBateau à moteur PROPULSEURS. Comment choisir le propulseur adapté à vos besoins. Bateau 1 Tableau 1. Bateau 2. Bateau 4. Bateau 1. Bateau 3.
PROPULSEURS Comment choisir le propulseur adapté à vos besoins En tunnel ou rétractable? Les propulseurs en tunnel représentent une solution simple et efficace pour les bateaux à moteur et voiliers à fort
Plus en détailROULEZ ÉLECTRIQUE Cadre normatif 14 janvier 2014
ROULEZ ÉLECTRIQUE Cadre normatif 14 janvier 2014 Ce document a une valeur légale. Il prévaut sur les dépliants et les autres renseignements publiés sur le programme Roulez électrique. Entrée en vigueur
Plus en détailEt si l avenir de votre CFD passait par OPEN FOAM?
ACE MENU Et si l avenir de votre CFD passait par OPEN FOAM? OPEN FOAM solution d avenir? Pour qu Open FOAM soit une solution d avenir pour vos sociétés il faut : Que vous en soyez convaincus dès maintenant
Plus en détailLes véhicules électriques au sein du groupe La Poste
Les véhicules électriques au sein du groupe La Poste DIRECTION DU DEVELOPPEMENT DURABLE 1. Le contexte SOMMAIRE Les véhicules électriques au sein du groupe La Poste La stratégie développement durable du
Plus en détailInformation. BASES LITTERAIRES Etre capable de répondre à une question du type «la valeur trouvée respecte t-elle le cahier des charges?
Compétences générales Avoir des piles neuves, ou récentes dans sa machine à calculer. Etre capable de retrouver instantanément une info dans sa machine. Prendre une bouteille d eau. Prendre CNI + convocation.
Plus en détailCapteurs de vitesse de rotation de roue ATE
Capteurs de vitesse de rotation de roue ATE Pourquoi utiliser les capteurs de vitesse de rotation de roue ATE? Un besoin de plus en plus grand de confort et de sécurité : l ABS est aujourd hui un standard
Plus en détailCIRCUIT DE CHARGE BOSCH
LA GUZZITHÈQUE 1/5 10/06/06 CIRCUIT DE CHARGE BOSCH Ce document est issu d un article de l Albatros, revue de liaison du MGCF, lui-même issu du Gambalunga, revue anglaise de liaison du MGC d Angleterre.
Plus en détailA. Énergie nucléaire 1. Fission nucléaire 2. Fusion nucléaire 3. La centrale nucléaire
Énergie Table des A. Énergie 1. 2. 3. La centrale Énergie Table des Pour ce chapitre du cours il vous faut à peu près 90 minutes. A la fin de ce chapitre, vous pouvez : -distinguer entre fission et fusion.
Plus en détailThe new era. La gamme Active
Août 2013 / FR The new era. www.the-new-era.com Robert Bosch GmbH Bosch ebike Systems Postfach 1342 72703 Reutlingen Germany www.bosch-ebike.com www.facebook.com/boschebikesystems Bosch ebike Systems 2014
Plus en détaile.mobility La mobilité durable d Enovos
e.mobility La mobilité durable d Enovos Une offre complète en mobilité électrique Offres leasing par LeasePlan Luxembourg 455 /mois* 60 mois 10.000km/an Citroën C-Zero chargement 80% en 30min 100% en
Plus en détailLaveuses - balayeuses
Laveuses balayeuses 125 126 Laveuses balayeuses / laveuses LAVEUSE 350 Lavage dblesens : lavage total avec aspiration en marche avant et arrière sur ts types de sol. Peut être utilisée sur une moquette
Plus en détailLes Cahiers du Challenge Bibendum. Roulons électrique! Véhicules hybrides et électriques. Paris
Les Cahiers du Challenge Bibendum Roulons électrique! Véhicules hybrides et électriques Paris 2011 1 Les Cahiers du Challenge Bibendum Les Cahiers du Challenge Bibendum ont été conçus pour stimuler la
Plus en détailBus hybrides Scania : un concept novateur qui améliore le rendement de 25 %
PRESS info P09601FR / Per-Erik Nordström Mai 2009 Bus hybrides Scania : un concept novateur qui améliore le rendement de 25 % Scania lance un vaste programme d essais en service réel d une chaîne cinématique
Plus en détailT2- COMMENT PASSER DE LA VITESSE DES ROUES A CELLE DE LA VOITURE? L E T U N I N G
T2- COMMENT PASSER DE LA VITESSE DES ROUES A CELLE DE LA VOITURE? D É M A R C H E D I N V E S T I G A T I O N : L E T U N I N G Programme de seconde professionnelle Situation introductive problématique
Plus en détailMOTORISATION DIRECTDRIVE POUR NOS TELESCOPES. Par C.CAVADORE ALCOR-SYSTEM WETAL 2013 10 Nov
1 MOTORISATION DIRECTDRIVE POUR NOS TELESCOPES Par C.CAVADORE ALCOR-SYSTEM WETAL 2013 10 Nov Pourquoi motoriser un télescope? 2 Pour compenser le mouvement de la terre (15 /h) Observation visuelle Les
Plus en détailAVEC C-ZEN, L AVENIR A DÉJÀ COMMENCÉ
AVEC C-ZEN, L AVENIR A DÉJÀ COMMENCÉ LES PIONNIERS DU CHANGEMENT Le mot est à la mode, mais dans l univers automobile il prend toute sa signification car le changement dans la manière d aborder nos déplacements
Plus en détailMinistère des Affaires étrangères et européennes. Direction de la politique culturelle et du français. Regards VII
Ministère des Affaires étrangères et européennes Direction de la politique culturelle et du français Regards VII 8. Les voitures électriques Réalisation Thomas Sorin, CAVILAM Rédaction Frédérique Gella,
Plus en détailLA VOITURE ELECTRIQUE : DOMAINE DE PERTINENCE, CONTRAINTES ET LIMITES
LA VOITURE ELECTRIQUE : DOMAINE DE PERTINENCE, CONTRAINTES ET LIMITES Certains présentent la voiture électrique comme LA solution à tous les problèmes posés par les moteurs thermiques : raréfaction du
Plus en détailNouveaux types de véhicules
Colloque international en sécurité routière LES 24 es ENTRETIENS DU CENTRE JACQUES CARTIER Musée de la civilisation, Québec 5 et 6 octobre 2011 La sécurité routière dans les villes de demain Nouveaux types
Plus en détailNouveau Partner Electrique : 100% Partner, 100% électrique
COMMUNIQUE DE PRESSE Septembre 2012 Nouveau Partner Electrique : 100% Partner, 100% électrique Avec cette nouvelle version 100% électrique, Peugeot franchit une étape supplémentaire pour proposer aux professionnels
Plus en détailQu'est-ce qu'une batterie Li-Ion? 26 juin 2013 Page 1
Commercialisée pour la première fois par Sony Energitech en 1991, la batterie lithium-ion occupe aujourd'hui une place prédominante sur le marché de l'électronique portable. Ses principaux avantages sont
Plus en détailVÉHICULES ÉLECTRIQUES : UNE NOUVELLE GÉNÉRATION DE MOBILITÉ PARTAGÉE
POUR DES MOBILITÉS SOCIALEMENT RESPONSABLES POINT DE VUE VÉHICULES ÉLECTRIQUES : UNE NOUVELLE GÉNÉRATION DE MOBILITÉ PARTAGÉE par Stéphane Lapujoulade et Werner Nüchterlein L urbanisation avance. Les réseaux
Plus en détail>DOSSIER M O B I L I T É
>DOSSIER M O B I L I T É D ' i c i 2 0 2 0, 5 % d e s n o u ve l l e s i n s c r i p t i o n s p o u r ra i e nt ê t re d e s vé h i c u l e s é l e c t r i q u e s». 16 Fleet Magazine 04/ 2011 M O B I
Plus en détailla communauté urbaine de bordeaux accueille BLUEcub Le service d autopartage de véhicules 100 % électriques
la communauté urbaine de bordeaux accueille BLUEcub Le service d autopartage de véhicules 100 % électriques SOMMAIRE LA COMMUNAUTé URBAINE DE BORDEAUX, ACTEUR MAJEUR DE LA CHAîNE DE LA MOBILITé SUR LA
Plus en détail