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1 Description détaillée des activités de GDTech s.a. : Historique de l'entreprise Depuis 1998, GDTECH s.a. (Global Design TECHnology Engineering s.a.), filiale «ingénierie» du groupe SAMTECH basée à Liège, fournit un SERVICE EN INGÉNIERIE ÉLECTROMÉCANIQUE adapté aux demandes de clients actifs dans des domaines variés (Aéronautique, Automobile, Industrie Énergétique et Sidérurgique, Équipements de bâtiments, Outillages industriels, Télécommunications). Objet social : La société a pour objet la fourniture de toute prestation de conseils et de services, le développement et la commercialisation de produits et matériels dans le domaine de l ingénierie et de l informatique, et notamment la réalisation d études d ingénierie et de simulations numériques, la création et la gestion de centres de travaux à façon sur ordinateur et la fourniture de services correspondants, sur place ou à distance, l élaboration et la fourniture de programmes ordinateurs. Elle peut accomplir toutes opérations généralement quelconques, commerciales, industrielles, financières, mobilières ou immobilières, se rapportant directement ou indirectement à son objet. La société peut s intéresser par toutes voies dans toutes affaires, entreprises ou sociétés ayant un objet identique, similaire ou connexe, ou qui sont de nature à favoriser le développement de son entreprise, à lui procurer des matières premières ou à faciliter l écoulement de ses produits. Répartition du chiffre d affaires du groupe Samtech par secteur d activité : Positionnement de GDTech dans l organigramme du groupe Samtech :

2 Présentation des statuts de l'entreprise : GDTECH est une société anonyme de droit belge dont le capital se monte à Euros. Ses actionnaires sont : o Samtech o Janssen Engineering o MeusInvest o Eric Carnoy (personne physique) Evolution des effectifs de GDTech Liège : 1998/1999 : 23 ; 2000 : 35 ; 2001 : 35 ; 2002 : 42 ; 2003 : 39; 2004 : 41 ; 2005 : 49 ; 2006 : 52 ; 2007 : 60 ; 2008 : 70 ; 2009 : 80 ; 2010 : 90. Présentation des activités de l'entreprise par SECTEUR d ACTIVITÉ : Aerospatial Aéronautique (civil et militaire) Aéronef Automobile / Propulsion Automobile / Structure Cycles Défense - Support à la conception de vannes spatiales (composants fluides, actionneurs pneumatiques ou mécaniques) pour systèmes d'injection de moteurs de fusée - Support à la conception de turbo-pompes pour systèmes d'injection de moteurs de fusée - Support à la conception de composants électromécaniques pour téléscopes et satellites Références clients : Techspace Aero, Turbomeca, AMOS, CSL - Support à la conception de composants de systèmes de propulsion (boosters) aéronautiques - Support à la conception d'équipements de lubrification (réservoirs d'huiles, pompes à huile) - Support à la conception d'équipements hydromécaniques pour l'alimentation en kerosène - Support à la conception de composants hydromécaniques (système d'alimentation en carburant ou de lubrification de boosters) - Support à la conception de capots de protection de boosters - Conception d'outillages pour la manipulation et l'assemblage de boosters - Fourniture de services appropriés à l'environnement de production aéronautique (qualité, méthodes, gestion de configuration, exploitation, management des connaissances) - Simulation de la formation du mélange dans les chambres de combustions de boosters Références clients : Techspace Aero, Turbomeca - Support à la conception d'un aéronef bi-place (conception globale et calculs structurels) incluant l'ensemble des pièces critiques (structure globale, intégration turbine, systèmes de commande, etc...) Partenaires : confidentiel Projets en cours : - Projet VARGAL : "Validation d'architectures d'injection pour moteurs au GAz (stockage Liquéfié ou comprimé)" - Projet COSMOZ : "COnception et Essais de Systèmes d'injection direct (conversion essence) et dual fuel (conversion diesel) pour MOteur au gaz naturel" - Recherche avancée : Conception, Validation et Intégration de systèmes d'injections pour la conversion au gaz naturel de moteurs essence (injection directe) et diesel (injection dual-fuel) - Étude dynamique du comportement (structure et vibration) de composants moteur Partenaires "R&D moteur" : autres membres du Belgian Motor Institute Références clients : Renault F1, Samtech Projets en cours : - Projet LIGHTCAR : "Recherche Industrielle pour un Environnement d'ingénierie Assistée par Ordinateur pour l'analyse et l'optimisation de la Liaison-Sol, des Transmissions et de l'acoustique de Véhicules Automobiles à des fins d'allégement et de Réduction de Consommation d'energie" - Étude dynamique du comportement (structure et vibration) de véhicules et de composants (systèmes de suspension, transmission mécanique) - Simulation de crash-tests de véhicules : étude de comportements de composants de véhicules soumis à des grandes déformations - Simulation fluides d'écoulement autour de véhicules Partenaires "structure et véhicule" : Samtech, CSL, AMOS, V2i Références clients : Toyota Motor Corporation (Nagoya, Japon), CMI, Arcelor Mittal Research Center (Liège, Belgium), Samtech, MS3 - Simulation structurelles de composants (fourches, cadres, selles) de cycles soumis aux essais de validation européen, où à des essais spécifiques requis par l'uci Partenaire pour les essais : Sirris - Support à la conception d'armes et de support d'armes - Fourniture de manuels de documentation technique pour l'ensemble de la production FN Herstal Références clients : FN Herstal

3 Industrie Énergétique & Sidérurgique / Équipements de bâtiments Outillages industriels Télécommunications - Support à la conception de systèmes avancés de climatisation de bâtiments - Support à la conception de systèmes de sécurité de bâtiments intégrés (fournitures de systèmes digital, biométrique avancés pour la vidéosurveillance de bâtiments) - Support à la conception de rouleaux de laminage pour ligne de laminage à chaud (étude structure - thermique - vibration) - Support à la conception d'équipements divers - Support à la conception de systèmes de vidéo-surveillance en environnement critique (coulées continues, projections, températures élevées) - Support à la conception d'équipements énergétiques solaires Références clients : Transnubel, Drever, IBA, Arcelor Mittal, Groupe Lhoist, Carmeuse, STIB - Conception, Validation et fabrication d'outillages dédiés à l'assemblage de véhicules de génie civil - Conception, Validation et fabrication d'outillages dédiés à l'assemblage de boosters d'avion - Conception, Validation et fabrication de composants mécaniques pour des application de génie civil (Ex : systèmes de poulies) - Conception, Validation et fabrication d'outillages dédiés à la manipulation de composants lourds - Conception de bancs d'essais pour la validation de composants soumis à des conditions sévères (haute pressions, conditions cryogéniques, environnement vibratoire) Références clients : Caterpillar, Techspace Aero, MET - Support à la conception de réseaux Wimesh pour la transmission (DATA, VIDÉO, AUTOMATISATION, etc ) - Support à la conception de réseaux opérateurs et industriels en fibres optiques Références clients : Groupe Lhoist Présentation des TYPES DE SERVICES & LOGICIELS UTILISÉS : Depuis 1998, GDTECH s.a., la filiale «ingénierie» du groupe SAMTECH a développé une approche méthodique et complète des projets industriels. Dans ses propres bureaux ou sur site client, GDTECH propose un SERVICE COMPLET D INGÉNIERIE ÉLECTRO-MÉCANIQUE ou UN SERVICE SPÉCIFIQUE adapté aux besoins de clients, basées sur des logiciels variés de conception ou de calcul, ou des équipements d essais spécifiques : Conception CAO Logiciels utilisés : Catia V4, Catia V5, Pro-Engineer, Autocad - Conception Assistée par Ordinateur - mise en plan, correction de plans Structure & Vibration : Logiciels utilisés : Samcef Field et applications spécifiques - validation de la tenue en structure de composants - identification des fréquences propres de composants et Fluides & de systèmes Logiciels utilisés : Fluent 6.2, Openfoam, Amesim Hydromécanique : - optimisation de composants d injection, vannes d écoulements, circuits de refroidissement, circuit de conditionnement d air, grandes déformations : Logiciels utilisés : LS-DYNA, METAFOR, ABAQUS - Simulation de crash-tests de véhicules et tenue d équipements de protection routiers - Simulation d'ingestion d'oiseaux dans un booster, ou impact d'oiseau sur le bord d'attaque d'une aile d'avion - Simulation de processus de mises à formes par grandes déformations (hydroformage, emboutissage), incluant la prise en compte du retour élastique des composants magnétique : Logiciels utilisés : FEMM, GmsH, GetDP - Modélisation de machines électriques - Simulation de lignes de courants - Calculs de force magnétique Modélisation analytique de la dynamique de Logiciels utilisés : Matlab-Simulink, Matcad, Engineering systèmes électromécaniques : Equation Solver - Modélisation de la dynamique de fonctionnement de systèmes électromécaniques (injecteurs, vannes, etc )

4 Fabrication de composants PROTOTYPES Coordination d'essais de validation de composants : Coordination d'essais de calibration de moteurs et de véhicules automobiles : Documentation technique : Partenaires : GDTech dispose d un réseau de sous-traitants spécialisés dans la fabrication de composants électromécaniques et de structures mécano soudées. Partenaires : - Université de Liège / Laboratoire de Thermodynamique - Centre spatial de Liège - Instituts de recherche (Cewac, Sirris) - Design d'outillages d essais de composants (ressorts, amortisseurs, structures de véhicules, vannes, axes mécaniques, transmissions, roulements,...) dans des conditions sévères (hauts niveaux de pression, conditions cryogéniques, environnement vibratoire, forces en jeu, ) - Instrumentation de bancs d'essais avec capteurs appropriés (Acquisition / Contrôle / Commande) - Calibration des capteurs - Réalisation d'essais selon matrice d'essais - Corrélation des modèles avec les résultats d'essais Logiciels utilisés : Labview Partenaires : GDTech fait partie du Belgian Motor Institute, consortium regroupant 5 PME (GDTech, BTD, DSI, Skynam, Green Propulsion) et 2 universités (Liège et Louvain) localisées en Wallonie, présentant des compétences complémentaires, et associés pour fournir ensemble un service complet et intégré dédié au développement de motopropulseurs automobiles propres. - Essais de calibration de moteurs thermiques avec systèmes d'injection gaz naturel - Essais de mesure d'émissions de véhicules - Upgrade de véhicules aux normes Euro 5, 5+ et 6 Logiciels utilisés : - Pour la rédaction : FrameMaker, InDesign, PageMaker - Pour l'illustration : Pro-Engineer - Fourniture de manuels de documentation technique (français, anglais, espagnol) de produits de haute valeur ajoutée GDTECH s.a. propose également un SERVICE d intervention en environnement industriel à différents degrés d avancement d une production. Le support client consiste en l'identification de solutions réalistes à des problématiques industrielles urgentes.

5 Tableau couplé des secteurs d activités et des compétences. Études, Dimensionnement : Conception CAO : Structure & Vibration : Fluides & Hydromécanique : grandes déformations : magnétique : Modélisation analytique de la dynamique de systèmes électromécaniques : Fabrication de composants PROTOTYPES Fabrication de bancs d essais de validation : Coordination d'essais de validation de composants : Coordination d'essais de calibration de moteurs et de véhicules automobiles : Documentation technique : Aerospatial Aéronautique (civil et militaire) Aéronef Automobile / Propulsion Automobile / Structure Cycles Défense Industrie Énergétique & Sidérurgique / Équipements de bâtiments Outillages industriels Télécommunications

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