CMA CGM LOG L'EXPERT LOGISTIQUE AU SERVICE DU CLIENT. Hiver 2014 /

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1 CMA CGM LOG L'EXPERT LOGISTIQUE AU SERVICE DU CLIENT Hiver 2014 /

2 SOMMAIRE CMA CGM GROUP MAGAZINE Directeur de la publication : Tanya Saadé Zeenny Rédacteurs en chef : Marianne Lacroix, Eric Zuber Rédacteur : Hervé Gallet Coordination : Olivia Simonetti Design graphique : CMA CGM Studio Damien Boulanger, David Darmon, Katia Egea, Bastien Régis Supervision impression et distribution : Christine Nunes Contributeurs : Thierry Billion, Christophe Delabroye, Mathieu Friedberg, Ludovic Gerard, Guillaume Hue, Claude Lebel, Nicolas Sartini, Bertrand Simion, Nicolas Tellier, Julien Topenot Crédits photos : CMA CGM, Shutterstock, Thierry Dosogne, Patrick Landmann, BASF Nombre d exemplaires : 22,000 ISN : Imprimé sur un papier fabriqué avec 60 % de fibres recyclées et 40 % de pulpe vierge provenant de sources certifiées. CMA CGM Marseille Siège Social 4, quai d'arenc Marseille cedex 02 France Tél : +33 (0) EDITORIAL RODOLPHE SAADÉ Vice-Président Directeur Général Délégué CMA CGM AUTOUR DU MONDE LA VIE DU GROUPE L'INNOVATION AU SERVICE DU DÉVELOPPEMENT DURABLE BUSINESS OCEAN THREE Un nouveau partenariat puissance 3 DOSSIER CMA CGM LOG L'expert logistique au service du client FACE À FACE BASF Créateur de chimie LES EXPERTS CMA CGM ACADEMY Une université interne tournée vers l'avenir 2014 a été une belle année pour le Groupe CMA CGM. Nous avons enregistré une hausse de nos volumes sur l ensemble des marchés et allons atteindre les 12 millions d EVP transportés. Ces bonnes performances commerciales, associées à notre programme de réduction des coûts que nous avons poursuivi et renforcé, nous permettront d enregistrer des résultats positifs. Nous débuterons l année avec le déploiement opérationnel d Ocean Three, un partenariat stratégique signé avec China Shipping Container Lines et United Arab Shipping Company. Cet accord opérationnel d ampleur réaffirme notre stratégie de croissance et renforce l offre de service du Groupe sur les marchés Est-Ouest. Que ce soient sur les axes Asie- Europe, Asie-Méditerranée, Transpacifique et Asie-Côte Est des Etats Unis, ces nouveaux services maritimes combinent efficacité et rapidité. De plus, afin de répondre à la demande de nos clients et de poursuivre nos développements, nous recevrons au cours de cette année les premiers EVP et nous continuerons d être livrés en navires de la série des EVP destinés à anticiper l élargissement du Canal de Panama et satisfaire le besoin en transports réfrigérés. Sur ce secteur en pleine croissance, et après avoir acquis plus de EVP Reefers en 2014, nous continuerons d investir dans ce type de conteneurs à forte valeur ajoutée, nécessitant une expertise accrue parfaitement maitrisée par le Groupe CMA CGM. Par ailleurs, une fois l accord donné par les autorités de la concurrence, nous procéderons en 2015 à l intégration d OPDR, cette société allemande que nous avons acquise en décembre et dont l expertise est le marché intra-européen. Le renforcement de notre maillage intra-régional que nous avions débuté avec Mac Andrews en 2002 puis poursuivi avec CNC en 2007 se renforce donc avec une société à haute valeur ajoutée. Cette année, nous comptons aussi enrichir la diversité des services que nous proposons à nos clients. C est dans ce but que nous continuerons à développer les activités proposées par notre filiale CMA CGM LOG, complémentaires à notre offre maritime large, en développant notre valeur ajoutée logistique pour être à même d offrir, dans le maximum de pays, des solutions complètes. C est donc une très belle année qui débute pour CMA CGM et je vous souhaite à toutes et à tous mes meilleurs vœux pour Nous débuterons l année avec le déploiement opérationnel d Ocean Three, un partenariat stratégique 2 3

3 AUTOUR DU MONDE AUTOUR DU MONDE LA FONDATION CMA CGM POUR L'ENFANCE CÉLÈBRE 10 ANS D'ENGAGEMENT ET LANCE LES «MERCREDIS DE L ENFANCE» En octobre, la Fondation CMA CGM pour l'enfance a lancé les Mercredis de l enfance, des ateliers de création artistique destinés aux enfants des associations qu elle soutient. Cet évènement est organisé dans le cadre de la célébration des 10 ans de la Fondation CMA CGM. Les ateliers sont organisés d octobre 2014 à mai 2015 et donneront lieu en juin 2015 à une exposition de l ensemble des œuvres réalisées par la centaine d enfants participants. Les Mercredis de l enfance sont placés sous le parrainage de l artiste peintre Gérard Traquandi, qui accompagnera l ensemble de ces enfants dans leurs créations artistiques. OPDR, UNE ACQUISITION MAJEURE POUR LE GROUPE CMA CGM Le Groupe CMA CGM a fait l acquisition de la société allemande OPDR (Oldenburg-Portugiesische Dampfschiffs-Rhederei GmbH & Co. KG). OPDR est un transporteur maritime appartenant au Groupe Bernhard Schulte, spécialiste des lignes maritimes Short Sea, et de solutions logistiques porte-à-porte entre le Nord de l Europe, les Iles Canaries, la péninsule Ibérique et le Maroc. La flotte d OPDR se répartit sur 5 trades entre le nord de l Europe et les Iles Canaries - Séville et les Iles Canaries - le nord de l Europe, l Espagne, le Portugal et le Maroc - le nord de l Europe et le Maroc - le nord de l Europe, l Espagne et la Scandinavie. L union des capacités d OPDR et de MacAndrews renforcera l offre intra-européenne du Groupe CMA CGM, ainsi que les solutions intermodales sur mesure proposées à ses clients. D autres synergies pourront être crées avec le Groupe. CMA CGM DÉVOILE SON NOUVEAU FILM INSTITUTIONNEL Le Groupe a lancé en septembre son nouveau film institutionnel. Il explore en quelques minutes l univers de CMA CGM. De Marseille à Hong Kong, en passant par le Maroc, il montre toute la dimension internationale de ce Groupe familial, doté de valeurs humaines fortes. Un Groupe qui n a cessé de se développer au cours de ces 36 dernières années et dont l une des richesses repose sur l expertise reconnue de ses collaborateurs au service de ses clients. Pour que ce film lui ressemble parfaitement, le Groupe n a fait appel à aucun acteur mais à ses collaborateurs qui ont interprété leur propre rôle. Retrouvez-le sur : NOUVEAUX CONTENEURS RÉFRIGÉRÉS DE DERNIÈRE GÉNÉRATION ENTRENT EN FLOTTE Le Groupe a fait l acquisition en octobre de nouveaux conteneurs réfrigérés 40 High Cube de dernière génération dont basse-consommation. Ces nouveaux conteneurs permettent notamment de réduire de 60% les émissions de CO 2 par rapport aux premières générations de conteneurs réfrigérés. Fort de sa flotte de EVP, le Groupe CMA CGM est aujourd hui le numéro 2 mondial du transport en conteneurs réfrigérés avec plus de EVP chargés par an. Il vise le million de conteneurs vingt-pieds transportés d ici fin RENDEZ-VOUS SUR NOS STANDS! Le Groupe CMA CGM sera présent sur les salons suivants : 9 th Indian Ocean Ports & Logistics 2015 à Maputo (Mozambique) du 22 au 23 janvier Fruit Logistica à Berlin (Allemagne) du 4 au 6 février Breakbulk Africa à Johannesburg (South Africa) du 16 au 19 février Salon International des Transports, de la Logistique et de la Mobilité à Oran (Algérie) du 23 au 25 février Breakbulk China à Shanghai (Chine) du 17 au 20 mars L acquisition reste assujettie à l approbation des autorités de régulation compétentes. 4 5

4 LA VIE DU GROUPE CMA CGM L innovation au service du développement durable Connu pour déployer des actions à la pointe de l innovation, pour son outil naval performant mais aussi son engagement en faveur du développement durable, CMA CGM confie chaque année une place plus importante au progrès technologique. Des innovations qui permettent au Groupe de réduire son empreinte carbone et d offrir à ses clients les solutions de transport les plus adaptées à leurs besoins. La politique menée par CMA CGM depuis plusieurs années porte sur de nombreuses actions qui, mises bout à bout, conduisent à des résultats très positifs en matière de développement durable. «La stratégie volontariste instaurée par la Direction peut se décrire selon deux axes majeurs. D une part l innovation technologique, d autre part l innovation au service du client.» explique Julien Topenot, Responsable Groupe de la division expert SSE. «Toute cette stratégie repose avant tout sur un objectif : fournir à nos clients les solutions de transport les plus fiables avec l empreinte carbone la plus faible». Parmi les innovations techniques, la propulsion des moteurs au GNL est l une des plus importantes. Derrière ces trois initiales se cache la révolution du Gaz Naturel Liquéfié qui, demain, devrait servir de combustible aux porte-conteneurs du futur. Le Groupe travaille donc depuis plusieurs années sur l entrée en flotte de nouveaux navires équipés de moteurs hybrides GNL / Fuel. «L'avantage considérable offert par ces navires du futur sera représenté par des moteurs beaucoup moins polluants», affirme Julien Topenot. En effet, les nouveaux navires équipés de ces moteurs hybrides permettront de réduire de manière très importante les émissions de gaz polluants : réduction de 20% des émissions de CO 2 et de 92% des émissions de SOx. 10% à 20% de réduction des émissions de NOx sont également attendues selon la vitesse d exploitation du navire. 6 7

5 L' INNOVATION AU SERVICE DU DÉVELOPPEMENT DURABLE LA VIE DU GROUPE Eco-conteneurs Plancher en bambou Light Steel Reefer basse consommation Peintures sans solvant Limitation des emissions polluantes (NOx, Sox) Lien avec le fleet navigation center Routage météo Vitesse ecospeed Réservoir de réception des Réservoir eaux de cale de réception des eaux de cale dises. Toutes nos équipes sont engagées dans cette démarche, que ce soit au quotidien dans la gestion et l amélioration des navires en service, ou bien dans la conception des navires du futur. Cette démarche de qualité au service de CMA CGM et des clients du Groupe est maintenant reconnue et appréciée.», explique Ludovic Gerard. Safran à bord orientés Stator à pales fixes Tube d étambot avec dispositif anti-pollution (Air Sealed Stern tube) Traitement des eaux de ballast Sans produit chimique Antifouling Non toxique Réservoir additionnel pour les eaux de cales Des navires écologiquement performants L innovation technologique inhérente aux valeurs de CMA CGM s applique sur la flotte du Groupe qui bénéficie déjà de nombreux et de constants progrès techniques en matière de préservation de l environnement. «Nous avons l une des flottes les plus récentes et innovantes du secteur» explique Ludovic Gerard, Directeur Général Délégué de CMA Ships, la filiale de CMA CGM en charge de la gestion de la flotte en Moteur à injection électronique Carène optimisée Système de by-pass des gaz d échappement Réservoir d eaux grises Propulseur d étrave à huile Biolube Compacteur multi-chambres Fast oil Recovery System Fioul à faible teneur en soufre Nouveau bulbe optimisé propriété. «Depuis 2008, tous nos nouveaux navires sont équipés de nombreuses technologies qui nous permettent de réduire considérablement leurs émissions de CO 2. Du moteur, à l hydrodynamisme de la coque et appendices en passant par l alimentation en énergie à quai, tout a été étudié et optimisé». Grâce à ces innovations, ces navires ont réduit de 20% en moyenne leurs émissions atmosphériques. Le navire amiral du Groupe, le CMA CGM Jules Verne, est un des meilleurs exemples de cette réussite, avec un indice d efficacité énergétique qui anticipe les normes de 2025 fixées par l Organisation Maritime Internationale. Les navires les plus récents ne sont pas les seuls à bénéficier des dernières innovations technologiques. Suite à la mise en place du «slow steaming», les navires du Groupe naviguent en «eco-speed», c est-à-dire à des vitesses inférieures à celles pour lesquelles ils ont été conçus. Afin de mieux adapter la coque des navires à ces nouvelles vitesses, une nouvelle forme de bulbe a été étudiée pour diminuer la résistance à l avancement. «Cette optimisation permet de réduire de 5% à 10% en moyenne, en fonction du profil opérationnel du navire, les émissions de CO 2», ajoute Ludovic Gérard. Preuve de l engagement du Groupe, CMA Ships a obtenu en 2013 la certification ISO 14001, un standard de référence international en matière d environnement. «Des navires de plus en plus propres seront exigés demain pour transporter les marchan- L innovation se met aussi en boite Mais les innovations techniques à bord des navires sont loin d être les seules. Le Groupe CMA CGM est en effet pionnier dans le développement d eco-conteneurs avec une flotte qui représente aujourd hui environ 10% de la flotte en propriété du Groupe. Depuis 2005, le Groupe a développé de nombreux eco-conteneurs et a notamment été le premier a lancé les conteneurs avec un plancher en bambou. Le Groupe a également travaillé sur l acier des parois, et avec ses Conteneurs Light-Steel propose des conteneurs qui pèsent 550 kg de moins. Les conteneurs reefers ont également fait l objet de nombreuses innovations. La Flotte du Groupe compte aujourd hui plus de reefers équipés d un moteur basse consommation. Dernièrement, le Groupe vient de prendre livraison de nouveaux reefers dont équipés de nouveaux moteurs Daikin. Une nouvelle forme de bulbe a été étudiée pour diminuer la résistance à l avancement et permettre de réduire de 5% à 10% les émissions de CO

6 L' INNOVATION AU SERVICE DU DÉVELOPPEMENT DURABLE LA VIE DU GROUPE Les nouveaux moteurs Daikin à basse consommation sont particulièrement fiables et possèdent une technologie unique : un dégivrage par gaz chaud ainsi qu un évaporateur, spécifiquement étudiés pour faciliter les échanges de chaleur à l intérieur du conteneur et donc mieux protéger les marchandises. Sur les plus grands navires, l utilisation de ces conteneurs permet d économiser une à deux tonnes de fuel par jour, ce qui représente trois à six tonnes d émission de CO 2 en moins. Des économies qui permettent aussi aux clients du Groupe de réduire leur propre empreinte carbone. Le progrès au service du client Mesurer son empreinte carbone est en effet aujourd hui devenu une étape incontournable pour les clients du Groupe qui sont nombreux à être engagés dans des démarches de développement durable. Ainsi, en 2011, le Groupe a développé un eco-calculateur permettant d estimer l empreinte carbone pour un transport maritime entre deux points de la planète. Depuis début 2013, tous les clients connectés à la plateforme e-commerce ont désormais, pour chaque «booking», un calcul et affichage automatique de leur empreinte de CO 2, tant sur l aspect maritime que terrestre (pour les pré et post acheminements). Ce dispositif s apprête à connaître une avancée considérable puisque les clients vont pouvoir disposer de rapports personnalisés, non plus sur un La Flotte du Groupe compte aujourd hui plus de reefers équipés d un moteur basse consommation. trajet, mais sur l ensemble des parcours effectués par leurs marchandises au fil des semaines et des mois. «Les données utilisées pour le calcul vont prendre en compte les consommations réelles des navires, la capacité des navires sur chaque ligne, les distances parcourues ainsi que les taux d émission carbone de chaque navire. C est un véritable outil d aide à la décision pour les clients du Groupe qui pourront choisir le mode de transport optimal d un point de vue écologique.», explique Julien Topenot. D ores et déjà, les clients du Groupe apprécient le fait que depuis 2005, CMA CGM a déjà réduit de 40% ses émissions de CO 2 par conteneur transporté et par kilomètre, la meilleure réduction du secteur sur une base historique, et vise 50% de réduction à l horizon 2015*. Des actions et performances reconnues L engagement de CMA CGM en faveur de l environnement s effectue de bien des façons concrètes et se manifeste officiellement au travers d évaluations officielles comme l obtention du «Level Silver» en septembre 2014 par l agence de notation ECO- VADIS. Cette évaluation, réalisée chaque année, porte sur la responsabilité sociale, éthique et environnementale de l ensemble du Groupe. De nombreux partenariats sont également mis en place avec des organismes internationaux comme le Clean Cargo Group, la Charte Bleue Armateurs de France, Green Flag Initiative (Californie) ou Fair Winds Charter (Hong Kong). Depuis 2005, CMA CGM a déjà réduit de 40% ses émissions de CO 2 par conteneur transporté et par kilomètre. L an dernier, de nombreuses récompenses ont été attribuées au Groupe pour souligner l expertise et l implication de CMA CGM en faveur de navires toujours plus propres. En novembre 2013, le Groupe a remporté le Global Freight Award pour les résultats obtenus dans le cadre de sa politique environnementale. Il a également obtenu le meilleur score du Carbon Disclosure Project dans la catégorie Transport et Logistique, une récompense soulignant ses «actions, sa performance et sa transparence concernant la lutte contre le changement climatique». Dernier award en date, celui du Lloyd s List, en octobre 2014, qui met à l honneur le Groupe pour ses performances RSE. «Les awards que nous recevons, les bons résultats lors des audits, tout cela prouve que notre Groupe est réellement engagé dans une démarche de développement durable. Nous sommes, à chaque fois, fiers de voir que le travail de toutes nos équipes est mis à l honneur et reconnu. Et nous ne sommes pas prêts de nous arrêter», conclut Julien Topenot. *par rapport à

7 OCEAN BUSINESS THREE UN NOUVEAU PARTENARIAT PUISSANCE 3 En septembre dernier, le Groupe CMA CGM signait un accord de partenariat stratégique avec UASC et CSCL. Un partenariat qui va permettre d offrir aux clients du Groupe un réseau encore plus attractif sur le marché Est / Ouest. Découvrez les avantages d Ocean Three, une nouvelle offre conçue pour combiner rapidité, adaptabilité et fiabilité. 239 escales hebdomadaires, 21 services hebdomadaires, 101 ports desservis, opérés par 195 navires pour une capacité totale de 1,9 million d EVP, voici ce que CMA CGM est en mesure d offrir à ses clients au travers de l accord Ocean Three. Signés le 9 septembre dernier avec China Shipping Container Lines (n 7 mondial) et United Arab Shipping Company (n 18 mondial), les accords Ocean Three concernent les plus grandes lignes maritimes du Groupe : Asie-Europe, Asie-Méditerranée, Transpacifique et Asie-Etats-Unis côte Est. Une étape importante dans la stratégie de développement du Groupe CMA CGM qui renforce ainsi son offre de service et confirme sa stratégie de croissance mondiale. UNE OFFRE CONÇUE POUR COMBINER RAPIDITÉ, ADAPTABILITÉ ET FIABILITÉ Grâce à des rotations optimisées avec des escales dans l ensemble des grands ports asiatiques, européens et nord-américains, utilisant des hubs de transbordement communs entre les trois acteurs, le nombre d escales hebdomadaires proposées et les durées de trajet seront ainsi parmi les meilleures du marché. Grâce à cette nouvelle configuration, CMA CGM fera bénéficier à ses clients d une offre et d une qualité de service toujours plus performantes : des escales compétitives pour les ports français et le port d'hambourg ; une fréquence plus élevée au départ de Yantian et Shanghai ; le maintien des hubs stratégiques de Malte, Tanger ou Port Kelang ; la desserte directe des marchés de l Adriatique et de la mer Noire ; des services innovants comme le Columbus sur les côtes Est et Ouest des Etats-Unis ou le Pacific Express 3 sur le Golfe américain. Pour Nicolas Sartini, Directeur Central Exécutif Asie- Europe, Ocean Three complète la présence de CMA CGM sur les plus grands marchés du commerce maritime mondial et accentue encore les points forts de son réseau : «Nous sommes très satisfaits de la nouvelle offre que nous allons proposer sur le marché dès janvier Ocean Three est l alliance de l Europe, du Moyen Orient et de l Asie. Chacun apporte sa propre culture et son expertise. C est un véritable atout.» CSCL et UASC coopérait déjà avec CMA CGM depuis plusieurs années sur un grand nombre de secteurs. Autre avantage de cette coopération, nos partenaires utilisent beaucoup de ports importants où CMA CGM est présent. En particulier d importants hubs de transbordement comme Khor Fakkan et Port Kelang. «Cela crée encore davantage de synergies et permettra de générer des économies sur le Feedering.», se félicite Nicolas Sartini. Mais comme tient à la préciser Nicolas Sartini, cet accord ne remet pas en cause les partenariats actuels du Groupe avec Maersk Line et MSC sur les autres marchés. Pour plus d informations sur Ocean Three :

8 DOSSIER Face à la globalisation des échanges et aux évolutions des habitudes de consommation, les entreprises ont vu leurs besoins logistiques se diversifier. Pour répondre à cette demande, CMA CGM a créé, en 2001, CMA CGM LOG. Une filiale spécialisée, entièrement dédiée à la logistique et aux activités de transitaire, qui se développe et propose aujourd hui une nouvelle gamme de produits. CMA CGM LOG L'EXPERT LOGISTIQUE AU SERVICE DU CLIENT Transport maritime ou aérien, pré et post acheminement, gestion des flux, stockage, empotage Organiser le transport d une marchandise et gérer toute la logistique afférente est une mécanique complexe qui nécessite une véritable expertise. C est le métier de CMA CGM LOG, filiale à 100% du Groupe CMA CGM. Sa mission consiste à proposer à ses clients toute la gamme de services que l on peut attendre d un transitaire. «Notre cœur de métier est de proposer des services fiables pour les transports internationaux. Pour cela, nous construisons des solutions sur mesure qui garantissent le contrôle total des flux logistiques de nos clients», explique Mathieu Friedberg, Directeur Central Groupe Activités Transit et Logistiques au sein de CMA CGM, qui a repris la direction de CMA CGM LOG depuis novembre 2014, fier d ajouter que certains des plus grands noms de l industrie font confiance à CMA CGM LOG. Pour Nicolas Tellier, Directeur Général-Adjoint, la force de CMA CGM LOG réside dans son expertise, son implantation mondiale et, surtout, dans les compétences de ses équipes. «CMA CGM LOG, c est une présence dans une soixantaine de pays et plus de 500 collaborateurs spécialisés. Nous disposons de nos propres bureaux dans une trentaine de pays et nous en ouvrirons dix supplémentaires en Nous sommes actifs dans le monde entier grâce à des agents partenaires»

9 CMA CGM LOG DOSSIER UNE OFFRE À LA CARTE QUI S ADAPTE À CHAQUE CLIENT La particularité de l entreprise est d offrir les services du Groupe CMA CGM mais aussi d autres prestataires. Une liberté qui garantit aux clients à la fois indépendance, flexibilité, adaptabilité et qualité. «Il est évident qu avec une flotte diversifiée et moderne de 428 navires capable de répondre à tous les besoins, une performance de transport de 12 millions d EVP en 2014 et un réseau mondial de 400 ports d escales dans 150 pays, le Groupe offre de très grandes possibilités. Mais nous proposons également les prestations d autres transporteurs maritimes et de transporteurs aériens pour couvrir l intégralité des besoins des clients et leur offrir des solutions clé en main», ajoute Guillaume Hue, Responsable Etudes & Business Développement. Des solutions multimodales combinant le porteconteneurs, le train, la barge, la route et l avion peuvent ainsi être proposées pour apporter un service complet et totalement adapté aux besoins des clients. CMA CGM LOG est également spécialiste de la gestion de tout type de marchandises non standard dangereuses, réglementées, horsgarabit, réfrigérées ou nécessitant un transport particulier et sécurisé qui impose des études particulières et une gestion spécifique. «Etre capable de gérer des flux logistiques variés est important vis-à-vis du client», remarque Nicolas Tellier. «De plus, nous lui permettons de n être en rapport qu avec un seul interlocuteur sur l ensemble du transport et de la solution logistique proposée, ce qui lui simplifie grandement les démarches administratives. Nous nous occupons de tout». UN EXPERT DE TOUTE LA CHAINE LOGISTIQUE Au-delà des diverses modalités de transport, l entreprise étend ses activités à tous les aspects de la couverture logistique : préparation des commandes, approvisionnement, démarches douanières à l export ou à l import, respect des diverses réglementations, réception, stockage, consolidation, acheminement... «Nos équipes disposent du savoir-faire et des outils pour le pilotage de chaines logistiques complexes», assure Mathieu Friedberg. Pour lui, c est grâce à son réseau mondial, sa forte expertise et sa totale flexibilité, que CMA CGM LOG parvient à répondre à la problématique de ses clients en proposant des solutions orientées vers une optimisation des coûts et des flux. Dans une démarche complète de supply chain management, l entreprise dispose également de tout un panel de produits informatiques, permettant en particulier traçage et reporting. CMA CGM LOG a notamment développé des tableaux de bord connectés à ses systèmes opérationnels permettant à ses clients d avoir une vision en temps réel de ses flux. «Notre métier est complexe car le produit que nous proposons doit se montrer parfaitement fiable et cela impose des compétences multiples», poursuit Mathieu Friedberg, très attaché au facteur humain de l entreprise. «Nous voyons bien à quel point comptent les compétences et l engagement personnel des équipes en place», poursuit-il. UNE ENTREPRISE PLEINE D AVENIR L année 2014, marquée par un nouvel élan pour l entreprise et de nombreux investissements, aura justement été le cadre d un renforcement des systèmes, des procédures et des équipes. La formation a ainsi été privilégiée afin de viser une qualité de service toujours croissante. Pour CMA CGM LOG, l avenir apparaît très prometteur avec, dès 2015, la mise en place d actions commerciales ciblées. «Les zones où l entreprise est déjà solidement installée seront encore renforcées et l offre complétée: la France avec le Havre, Marseille et Dunkerque, la Chine, l Allemagne et le Canada», explique Mathieu Friedberg. Et de nouveaux pays vont être développés tels que l Italie, le Portugal, l Espagne, mais aussi le Mozambique et d autres pays du continent africains «Nous avons les bonnes personnes aux bons endroits», souligne Mathieu Friedberg. «Avec une dizaine d ouvertures de bureaux chaque année, nous serons rapidement présents sur les principaux marchés». De nombreuses ouvertures de bureaux en cours ou en projet, des équipes renforcées, des collaborateurs spécialisés et toujours mieux formés, une croissance de 20% à 30% des volumes prévus pour 2015, CMA CGM LOG envisage le futur avec confiance et ambition. Pour CMA CGM LOG, l avenir apparaît très prometteur avec, dès 2015, la mise en place d actions commerciales ciblées

10 FACE À FACE Premier Groupe mondial de chimie, l entreprise allemande BASF s exprime dans de très nombreux secteurs industriels. Disposant de 400 sites de production en Europe, Asie, Amérique du Nord, Amérique du Sud, Afrique, et fournissant des clients présents dans plus de 200 pays, BASF fait voyager ses produits à travers toute la planète. Tout a commencé en 1865 en Allemagne, sous le nom de «Badische Anilin und Soda Fabrik» (Fabrique badoise d aniline et de soude). Très vite, l entreprise installée à Ludwigshafen a imposé son savoir-faire dans la fabrication de colorants. Devenant un acteur majeur de l industrie chimique européenne, BASF a vu ses effectifs passer de personnes en 1900 à en Aujourd hui, le Groupe ne fabrique plus d aniline ou de carbonate de sodium depuis bien longtemps mais occupe le premier rang mondial du secteur de la chimie et emploie quelques personnes à travers le monde. Sa gamme de produits s étend de la pétrochimie à la chimie fine en passant par le gaz, la biotechnologie, la pharmacie, les matières plastiques, les peintures, les produits destinés au BTP ou à l agriculture En 2013, son chiffre d affaires a atteint 74 milliards d euros. Présent dans toutes les régions du globe à travers des sites de production et des services commerciaux, BASF conserve l Europe comme marché domestique mais s ouvre de plus en plus aux zones à fort dynamisme comme l Amérique du nord, l Asie ou l Amérique du sud. En septembre dernier, le Groupe a fait l actualité du monde économique en dévoilant son nouveau slogan. Pour le Dr Kurt Bock, Président du Conseil d Administration, le moment était en effet venu de passer de «The Chemical Company» à «We create chemistry» (Nous créons de la chimie), un nouveau slogan faisant non seulement référence à la science, mais également à la chimie qui opère entre les gens. Pour BASF, ce changement d identité souligne son engagement à collaborer et innover avec ses clients et partenaires pour contribuer à un développement durable

11 BASF FACE À FACE Conscient que les ressources naturelles sont limitées et que la demande ne cesse d'augmenter, BASF explore de nouvelles voies afin de faire des énergies alternatives une solution viable et efficace. BASF se concentre de plus en plus sur des produits et solutions plus fonctionnels reposant sur une combinaison intelligente de composants chimiques. Les activités de recherche et développement du Groupe visent à traduire de la meilleure façon les tendances du marché et à concrétiser des idées scientifiques pour en faire des innovations à succès, notamment dans des domaines comme l automobile, la construction, l alimentation ou encore l industrie pharmaceutique s annonce comme une année particulière pour l entreprise puisqu elle marquera son 150 e anniversaire. Un événement que le Groupe s apprête à célébrer de façon dynamique : en incitant par exemple le public à participer à l élaboration de solutions pour relever les défis mondiaux liés à la vie en ville, aux énergies intelligentes et à l alimentation. Afin d amorcer la discussion, une plate-forme interactive en ligne appelée Creator Space a été mise en place sur le site Clients, scientifiques, grand public et spécialistes du Groupe auront ainsi la possibilité d échanger des réflexions et des idées. BASF s est fixé pour objectif de s appuyer sur son 150 e anniversaire pour stimuler l innovation et apporter une contribution durable à la société. Selon ses dirigeants, les 150 ans d existence sont la meilleure preuve que la chimie favorise la production de nouvelles idées et solutions. INTERVIEW Dr Angela STIEGLITZ Achat des Services Aérien et Maritime En tant que groupe mondial et numéro un de votre secteur, avez-vous des exigences spécifiques en termes de transport? La durabilité constitue l'un des éléments centraux de notre stratégie intitulée «Nous créons de la chimie». Pour continuer d'effectuer nos achats tout en respectant cet aspect de notre stratégie, nous estimons qu'il est essentiel que nos fournisseurs suivent notre engagement, ce que nous décrivons très clairement dans notre code de conduite des fournisseurs. Nous attendons de nos prestataires de services logistiques en particulier qu'ils fournissent des services à la fois fiables et de qualité, tout en faisant preuve d'ingéniosité et de flexibilité. Les marchés actuels étant de plus en plus mondialisés, et les exigences de service étant non seulement plus élevées, mais également plus variées, nous assistons aujourd'hui à une hausse de la complexité. Pour y faire face, il est nécessaire de faire preuve de transparence, de définir clairement les exigences et de développer conjointement des solutions. Cela permettrait de minimiser, voire d'éliminer les interruptions et les ralentissements des processus ainsi que les inefficacités aux différentes interfaces. Comment est organisé le transport chez BASF? BASF a recours à de nombreux modes de transport : trains, camions, barges ou encore, transport de ligne. Dans notre cas, les transports intermodaux sont d'une grande importance. Nous faisons appel à différents fournisseurs internationaux spécialisés dans les services de transport de ligne, et nous travaillons notamment main dans la main avec CMA CGM dans toutes les régions du monde. Nous faisons appel à votre Groupe aussi bien pour les services de transport de ligne que pour les services terrestres. BASF et CMA CGM sont partenaires de longue date. Comment cela se passe-t-il? BASF et CMA CGM sont effectivement partenaires depuis maintenant 30 ans. Coopérant avec CMA CGM depuis de nombreuses années, nous tenons à saluer le haut niveau de professionnalisme dont l'entreprise fait preuve dans la manipulation et le transport de produits chimiques. La volatilité des marchés ayant considérablement augmenté aux cours des dernières années, et ce, tant en amont qu'en aval, il est essentiel que nos prestataires de services logistiques soient en mesure d'adapter leurs compétences et leurs capacités de façon très réactive. Nous devons poursuivre dans cette voie

12 LES EXPERTS CMA CGM ACADEMY UNE UNIVERSITÉ INTERNE TOURNÉE VERS L AVENIR Occuper la place de numéro 1 français et numéro 3 mondial du transport en conteneurs implique de maîtriser un très grand nombre de métiers et de savoir-faire. Pour Thierry Billion, Directeur Central Groupe Ressources Humaines, il est donc important de former aux métiers du maritime, de faire vivre l esprit du Groupe et d en transmettre ses valeurs. «Les formations ont été développées il y a plus de 20 ans à l initiative de Jacques R. Saadé. Dans un premier temps, il s agissait essentiellement d intégrer les nouveaux arrivants. Puis l entreprise évoluant, des formations métiers ont été dispensées à partir de 2001, avec le lancement d une première université interne appelée FIRST. Aujourd hui, pour assurer de façon optimale la transmission des valeurs et des méthodes, il était important d innover Inscrit dans le contrat de l entreprise envers le collaborateur, la gestion des carrières, la mobilité, la formation et le développement individuel sont le socle de la politique RH du Groupe CMA CGM. Pour la mettre en œuvre, le Groupe a fait de la formation l une de ses priorités depuis de nombreuses années et vient de créer CMA CGM Academy, une autre vision de la formation en entreprise. en matière de formation.» explique Thierry Billion. C est dans cet esprit que vient d être créée au siège du Groupe une nouvelle structure baptisée CMA CGM Academy. Il voit là le meilleur moyen d assurer une formation de qualité dans tous les métiers du shipping, mais aussi dans des domaines comme le management des hommes, des budgets, de la finance et des projets. «Pour améliorer les performances opérationnelles et la qualité, nous allons innover en proposant des formations de type LEAN et SIX SIGMA, qui ont fait leurs preuves au sein de très grandes entreprises.», explique-t-il. CMA CGM Academy occupe un étage entier de la tour afin de pouvoir accueillir les collaborateurs du Groupe qui suivent tous types de programmes d une durée comprise entre une demi-journée et six jours. Des cursus de formation sur les métiers maritimes ainsi que des modules de management d équipe ou encore de gestion du changement sont proposés. Les collaborateurs du Groupe sont susceptibles de bénéficier de cet enseignement dispensé par des formateurs internes du Groupe et des intervenants extérieurs, soit «physiquement» au siège, soit par la déclinaison digitale de CMA CGM Academy qui propose plus de 400 modules d e-learning. Cette université interne est également destinée à recevoir les nouveaux entrants qui pourront découvrir lors de leur journée d intégration, le monde du shipping et la culture d entreprise. Si ces enseignements répondent à la volonté d harmoniser les processus de management tout en conservant la réactivité du Groupe, c est bien le côté humain inhérent aux valeurs historiques de CMA CGM qui prévaut dans l esprit des formateurs : «Les modules d enseignement ont un contenu théorique d excellente qualité avec des formules pédagogiques innovantes qui intègrent un côté ludique favorisant la compréhension et l assimilation», assure Thierry Billion. «Par le renforcement des connaissances qu elle assure et les possibilités d évolution qu elle recouvre, cette nouvelle structure répond à une vraie attente des collaborateurs», souligne-t-il, renforçant : une culture d entreprise commune, un partage des connaissances, une meilleure compréhension de nos valeurs. Une réflexion a déjà été lancée concernant la mise en place de «hub» régionaux de CMA GGM Academy dans d autres lieux géographiques stratégiques, qui s appuieraient sur les bureaux régionaux. Le lancement de cette CMA CGM Academy entre tout à fait dans une logique d entreprise portée vers l avenir et dont le souhait est le partage des ressources internes

13 Voyager à bord d un «géant des mers» Une expérience hors du commun Contact informations et réservations mrs.voyagesencargo@cma-travellers-club.com