Présentation de la Solution Mobilité Ecologique de l Industrie du Futur (Nouvelle France Industrielle) Pierre Serre-Combe, Plan NFI

Transcription

1 Présentation de la Solution Mobilité Ecologique de l Industrie du Futur (Nouvelle France Industrielle) Pierre Serre-Combe, Plan NFI

2 Chronologie du Plan «Stockage de l Energie» 12/09/2013 : lancement des 34 plans (Ère Montebourg) Structuration d une filière industrielle Emergence de champions nationaux Création des conditions de marché Coordination des soutiens publics (Règlementation, aide, ) 10/07/2014 : Validation des Feuille de Route Un domaine Batterie très «conservateur» Un domaine émergent l Hydrogène «très dynamique» Une partition en 12 actions pour que l association Batterie et H2 répondent aux défis énergétiques et économiques 25/03/2015 : Revue Ministérielle (Ère Macron) Le Plan «Batterie» devient stockage de l Energie Des annonces industrielles sur l hydrogène nomade, la production de matériaux de batterie ou le réservoir de stockage H2 Un projet phare : Le déploiement de la mobilité H2 pour soutenir la filière H2 18/05/2014 : Lancement de la Phase 2 Le Plan fait partie de la solution industrielle «Mobilité Ecologique»

3 La Phase 2 :un regroupement des plans pour la mobilité écologique 2L/100 Véhicule autonome Borne de recharge Stockage Une autonomie d action préservée Favoriser les passerelles avec les autres Solutions Ville durable Transports de demain Accroitre la lisibilité à l export de nos solutions industrielles Une enveloppe supplémentaire de : 3,4 B (PIA) pour l ensemble du dispositif Objectif 2017 : création de 2 sites industriels en France pour la filière batterie et hydrogène

4 Réussir le déploiement d une mobilité H2 c est Préparer les adaptations règlementaires Tester des modèles d affaires Amorcer l industrialisation Etre visible en Europe et à l Export

5 Amplification de la stratégie H2 Mobilité France Prise en compte d un spectre de véhicules élargi H2 Mobilité France Les flottes de chariotsélévateurs et autres engins techniques Focus sur les flottes captives pour dérisquer les problèmes d infrastructure Démarrer avec des Prolongateurs d Autonomie H 2 : Diminution de 65% sur les couts des véhicules Les transports collectifs (bus, autocars, navettes fluviales, ) La mobilité douce (vélos H2, scooters, )

6 Une stratégie de déploiement originale associant la maitrise économique et l intégration au plan européen Déployer les premiers Clusters Relier les Clusters Couverture nationale Une feuille de route avec déploiement progressif de clusters à coûts raisonnés de stations à 350 bars Intégration de quelques stations 700 bars sur les corridors européens

7 Accélérer l accès au marché pour faire baisser les coûts sur l ensemble de la chaîne de valeur Synchroniser déploiement véhicules et infrastructure avec jalon horizon 2017 de 1000 véhicules, 100 stationsservice déployés dans 30 territoires. En 2ans il faut produire 1000 systèmes PAC 1000 stacks MEA et plaques bipolaires 1000 réservoirs..

8 Production H2 localisée Production H2 centralisée Evaluer les Modèles d affaires d infrastructures H 2 Actuel - H2 distribué reformage H2 distribué électrolyse massive H2 production on-site (electrolyse) H2 territorial (electrolyse / biogaz)

9 Modèle d infrastructure territoriale H 2 P2G + P2H + P2P Power-to-Gas (P2G) Production 3 Production 1 Production 2 Power-to-Heat (P2H) Production 4 Power-to-Power (P2P)

10 Un modèle territorial réplicable dans les régions P2G + P2H + P2P Power-to-Gas (P2G) Production 3 Production 1 Production 2 Production 4 Power-to-Power (P2P)

11 Interpeller les Pouvoir publics Les attentes/initiatives Territoriales se multiplient Quantifier les retombées économiques (CA, effectifs) vs les couts Optimiser l ingénierie financière et simplifier les démarches Des projets existent, leurs modèles de financement sont-ils réplicables et pérennes? L harmonisation avec les modèles de financements allemands est-elle envisageable? Quelques pistes à travailler avec le CGI o o Un modèle de partenariat publique-privé à structurer Simplification par une démarche de type guichet unique pour l ensemble des aides (CGI, ADEME, BPI, Région, FEDER,..)