ACOUSTIQUE. RVSL amont. Rouen Val de Seine Logistique amont. Projet d aménagement d un pôle logistique à Grand-Couronne. Etat initial acoustique

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1 Rouen Val de Seine Logistique amont Projet d aménagement d un pôle logistique à Grand-Couronne Etat initial acoustique Février 2010 ACOUSTIQUE RVSL amont

2 SOMMAIRE I. OBJET 3 II. LE BRUIT : GENERALITES 3 III. PRESENTATION DE L APPAREILLAGE UTILISE ET DES METHODES D ANALYSE 5 III.1. Présentation de la technique de mesure... 5 III.2. Norme de mesurage... 5 III.3. Matériels de mesures... 5 III.4. Méthodes d analyse des données... 6 IV. RESULTATS 8 IV.1. Implantation des mesures... 8 IV.2. Ambiance sonore actuelle IV.3. Trafics pendant les mesures IV.4. Conditions météorologiques V. CADRE REGLEMENTAIRE OPPOSABLE 11 V.1. Généralités V.2. Cas de la création d une route nouvelle V.3. Critère de zone d ambiance sonore préexistante modérée V.4. Commentaires sur les résultats de mesures VI. ANNEXES 14 JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 2

3 I. OBJET II. LE BRUIT : GENERALITES Le présent document constitue le Procès-verbal du mesurage du niveau sonore initial dans la cadre du projet d aménagement d un pôle logistique sur la commune de Grand-Couronne. Cette campagne de mesure de bruit a pour but de qualifier l ambiance sonore existante afin de déterminer les seuils réglementaires à appliquer au projet. Les quinze mesures se sont déroulées du 20 au 24 novembre 2009 : 5 mesures de longue durée, 10 mesures de 2 heures. Parallèlement aux mesures, La station Météo France de Rouen-Boos a enregistré l évolution des principaux paramètres météorologiques (vent en direction et intensité, précipitations et température de l air). Des compteurs de trafic ont été posés sur trois voiries de la zone d étude pendant les mesures de bruit (bvd du fossé Blondel, avenue J. Jaurès et rue de Seelze). Qu'est-ce que le bruit? Le bruit est une vibration de l'air qui se propage. Il peut devenir gênant lorsque, en raison de sa nature, de sa fréquence ou de son intensité, il est de nature à causer des troubles excessifs aux personnes, des dangers, à nuire à la santé ou à porter atteinte à l'environnement. Comment le bruit est-il mesuré? L'unité de mesure des sons est le décibel () qui correspond à la plus petite pression acoustique susceptible d'être perçue par l'homme. Pour prendre en compte le niveau réellement perçu par l'oreille, on utilise un décibel physiologique appelé décibel A [(A)]. Echelle de bruit Quelles sont les effets du bruit? Sur la vie en société Le bruit, parce qu il diminue la capacité de concentration, de mémoire, de lecture, de résolution de problème est un facteur de diminution de la qualité du travail. Sur la santé Le bruit est une nuisance susceptible de constituer une menace pour la santé des personnes les plus exposées. Cela peut même être un problème de santé publique de plus en plus important, si ses effets ne sont pas maîtrisés. JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 3

4 Mesurage de constat : c'est le cas où le résultat de mesure n'est représentatif que de l'état mesuré pendant la période de mesurage. Il correspond à une mesure pour un état donné, en un lieu donné, à un moment donné. Mesurage et estimation d'un niveau sonore de long terme trafic : c'est le cas où le résultat de mesure est recalé par rapport à des données de trafic représentatives d'une situation de long terme. Le résultat recalé n'est représentatif que de l'état sonore de long terme trafic. En particulier, il correspond à une estimation pour la situation météorologique donnée au moment du mesurage. Conditions favorables pour la propagation sonore : correspondent à l'ensemble des conditions météorologiques produisant une courbure des rayons sonores vers le sol et conduisant à des niveaux sonores au récepteur supérieurs à ceux observés en conditions homogènes. Conditions défavorables pour la propagation sonore : correspondent à l'ensemble des conditions météorologiques produisant une courbure des rayons sonores vers le ciel et conduisant à des niveaux sonores au récepteur inférieurs à ceux observés en conditions homogènes. Niveau de pression acoustique continu équivalent pondéré A ou LAeq,T : c'est la valeur du niveau de pression acoustique pondéré A d'un son continu qui, maintenu constant sur un intervalle T, correspondrait sur cet intervalle à la même énergie acoustique que celle développée par la source sur ce même intervalle. Dans les conditions de fonctionnement des appareils de mesure actuels, le niveau de pression acoustique continu équivalent pondéré A peut être exprimé de façon discrète : = 2 j n 1 p A (t i t i+ 1 (t i + 1 ti) x [ i= 0 2 p 0 1 ) L Aeq,T : 10 log [ ]] (t n t 0 ) où : LAeq,T est le niveau de pression acoustique continu équivalent pondéré A en (A), déterminé pour un intervalle de temps T, qui commence à T0 et se termine à tn. pa(ti, ti+1) est la pression acoustique efficace pondérée A du signal calculée sur l'intervalle (ti, ti+1) p0 (= 20 MPa) est la pression acoustique de référence Intervalle de référence : intervalle de temps retenu pour caractériser une situation acoustique et pour déterminer de façon représentative l'exposition au bruit des personnes. Dans le cas d'une infrastructure routière, les intervalles de référence utilisés par la réglementation (arrêté du 5 mai 1995 relatif au bruit routier) sont : période diurne : période comprise entre 6h et 22h, période nocturne : période comprise entre 22h et 6h. Niveau de pression acoustique représentatif du Long Terme Trafic ou LAeq,LT,t : niveau sonore équivalent pondéré A reflétant la situation moyenne représentative - dite de long terme LT - du site vis-à-vis des conditions de trafic. Il correspond à des conditions moyennes de circulation représentatives d'une situation de long terme et aux conditions météorologiques existants pendant la mesure. Niveau de pression acoustique représentatif du Long Terme ou LAeq,LT : niveau sonore équivalent pondéré A reflétant la situation moyenne représentative dite Long Terme LT - du site. Il correspond à des conditions moyennes de circulation et des conditions météorologiques moyennes représentatives d'une situation de long terme. Conditions homogènes pour la propagation sonore : correspondent à l'ensemble des conditions météorologiques conduisant à une atmosphère homogène du point de vue de la propagation du son. Dans ces conditions, les rayons sonores sont rectilignes. JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 4

5 III. PRESENTATION DE L APPAREILLAGE UTILISE ET DES METHODES D ANALYSE Les chaînes de mesure utilisées pour procéder à l'acquisition des données sont toutes de conception 01-METRAVIB : III.1. PRESENTATION DE LA TECHNIQUE DE MESURE Les mesures sont réalisées au moyen d un sonomètre. Cet appareil permet de mesurer et de stocker le niveau et les caractéristiques spectrales d un bruit en fonction du temps. Il se présente sous la forme d un boitier autonome raccordé à un microphone. Un étalonnage de la chaîne de mesure a été réalisé en début et en fin de mesure. Cette étape consiste en la mise en place d un calibreur en bout de la chaîne de mesure afin de vérifier que les niveaux mesurés par la chaîne d acquisition sont justes. Le cas échéant la sensibilité de la chaîne de mesure est corrigée grâce au signal de référence émis par le calibreur. En complément des mesures acoustiques, des comptages de trafic routier ont été réalisés simultanément par SCE. Les conditions météorologiques relevées simultanément sur la station Météo France de Rouen-Boos ont également été acquises. Propriétaire Sonomètre Microphone Calibreur Type : SOLO Master Classe : 1P N série : Type : SOLO Master Classe : 1P N série : Type : SOLO Master Classe : 1P N série : Type : SOLO Master Classe : 1P N série : Type : MCE 212 N série : Type : MCE 212 N série : Type : MCE 212 N série : Type : MCE 212 N série : Type : CAL01S Classe : 1 N série : Type : CAL01S Classe : 1 N série : Type : CAL01S Classe : 1 N série : Type : CAL01S Classe : 1 N série : Site de mesure Dernier contrôle LNE 9,8,7,14 11/ ,15,11,6, 12,13 03/ / /2009 III.2. NORME DE MESURAGE SCE Type : SIP 95 Classe : 1P N série : Type : MK 250 N série : 803 Type : CAL01S Classe : 1 N série : /2008 Les mesures sont effectuées conformément aux normes suivantes : - NF S : caractérisation et mesure des bruits de l environnement (décembre 1996) - NF S : caractérisation et mesure du bruit dû au trafic routier (novembre 2002) III.3. MATERIELS DE MESURES SCE SCE Type : SOLO Master Classe : 1P N série : Type : SOLO Master Classe : 1P N série : Type : MC 212 N série : Type : MCE 212 N série : Type : CAL01S Classe : 1 N série : Type : CAL01S Classe : 1 N série : / /2008 Les appareillages de mesurage utilisés sont de type "intégrateur", et conformes à la classe 1 des normes NF EN (indice de classement : NF S ) et NF EN (indice de classement : NF S ). Ils permettent la détermination directe du niveau de pression acoustique continu équivalent pondéré A pour le bruit routier. Le contrôle LNE est valable 2 ans. JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 5

6 Un calibrage des sonomètres a eu lieu en début et fin de session avec une source étalon de 94 (A). Cette opération n a pas mis en évidence de divergence dans la sensibilité du microphone à l issue des sessions de mesurage. III.4. METHODES D ANALYSE DES DONNEES Site de mesure Ecart par rapport source-étalon [] Début de session Fin de session Ecart [] 1 0,3 0,5 0,2 2 0,2-0,1 0,3 3-0,8-1 0,2 4-0,1 +0,2 0,3 5 0,4 0,7 0,3 6 0,3 0,4 0,1 7 0,1 0,2 0,1 8 0,1 0, ,1 0,2 0,1 10 0,6 0, ,5 0,4 0,1 12 0,4 0, ,5 0,3 0,2 14 0,2 0, ,5 0,5 0 A. ANALYSE DE L EVOLUTION TEMPORELLE DU NIVEAU SONORE Dans un premier temps, l analyse porte sur l observation des fluctuations du niveau sonore mesuré en fonction du temps. La représentation graphique de l évolution temporelle du niveau de bruit permet d identifier les événements particuliers qui auraient pu perturber la mesure et permet de voir si l évolution du niveau sonore est corrélée au phénomène observé. B. CORRELATION DES MESURES AVEC DES DONNEES ASSOCIEES L analyse des données de mesure se fait en prenant en considération les conditions météorologiques et les données de trafic relevées simultanément aux mesures. 1) CONDITIONS METEOROLOGIQUES Les conditions météorologiques influent sur les mesures acoustiques selon les facteurs suivants : - Action sur le microphone : un vent fort générera un «souffle» au niveau du microphone susceptible d augmenter le niveau mesuré et de créer des effets de saturation. - Modification des caractéristiques acoustiques de la source, par exemple la pluie modifie le bruit de contact entre les pneus et la chaussée. - Renforcement ou atténuation de la propagation sonore entre la source et le microphone. Ces effets seront d autant plus importants que la distance séparant la source du microphone est grande. Les normes de mesure proposent un système d évaluation de l influence des conditions météorologiques sur la propagation du son selon un codage de ces conditions appelé codage UiTi. Ce codage repose sur un classement des facteurs influant la propagation du son dans l air, à savoir la force et la direction du vent ainsi que la nébulosité (couverture nuageuse) sur site. A l issue de l analyse des conditions météorologiques selon cette grille UiTi, il est possible de donner une appréciation de l influence de ces dernières sur la propagation sonore entre la source et le microphone. Pour information, l influence des conditions météorologiques sur la propagation sonore est détectable à partir d une distance séparant la source du microphone de l ordre d une cinquantaine de mètres et devient significative à partir d une distance source / microphone de l ordre d une centaine de mètres. JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 6

7 Le tableau suivant est extrait de la norme NF S relative à la caractérisation et à la mesure du bruit dû au trafic routier. Il décrit le vocabulaire lié à la grille d analyse UiTi pour l analyse des conditions aérodynamiques. Ce codage fois terminé il permet d évaluer l influence des conditions météorologiques sur la propagation sonore selon les symboles suivants : - et -- pour les conditions défavorables pour la propagation sonore (respectivement défavorables et très défavorables) Z pour les conditions homogènes pour la propagation sonore + et ++ pour les conditions favorables pour la propagation sonore (respectivement favorables et très favorables) Vent fort : vitesse du vent > 3 m/s Vent moyen : 1 m/s < vitesse du vent < 3 m/s Vent faible : vitesse du vent < 1 m/s Le tableau ci-contre, extrait de la norme, récapitule les correspondances entre les différents codes UiTi et l appréciation de l influence des conditions météorologiques sur la propagation sonore. Le tableau ci-dessus (extrait de la norme) permet de classer les conditions de vent suivant sa direction et sa force. Ensuite l analyse des conditions relatives à la couverture nuageuse et aux conditions d humidité en surface du site permet de dresser les conditions thermiques telles que suggérées par la norme. La couverture nuageuse, aussi appelée nébulosité, est évaluée à partir d observations humaines. 2) DONNEES DE TRAFICS CIRCULES Dans le cadre d une mesure à proximité d un axe routier, les trafics circulés simultanément à la mesure sont relevés. Les compteurs installés doivent permettre de compter le nombre de véhicules heure par heure en distinguant les poids lourds des véhicules légers et de mesurer la vitesse moyenne du flux de véhicules. Les données de trafic ainsi relevées permettent de calculer le niveau de bruit théorique généré par le trafic routier pour effectuer des tests de corrélation entre le bruit calculé et le bruit mesuré ou pour calculer le niveau de bruit pour des trafics de long terme (par exemple pour des trafics moyens journaliers moyennés sur une année). L'ajustement en fonction des caractéristiques du trafic doit être effectué selon la formule suivante extraite de la norme NF S : Le tableau ci-contre permet de définir les conditions «thermiques» selon le système de codage proposé par la norme. Où : LAeq, LT, t est le niveau de pression acoustique continu équivalent pondéré A considéré comme représentatif du long terme trafic, sur l'intervalle de référence considéré, LAeq, Constat est le niveau de pression acoustique continu équivalent pondéré A de constat, sur l'intervalle de référence considéré, Qeq, LT est le débit moyen horaire équivalent, considéré comme représentatif du long terme trafic sur l'intervalle de référence considéré, Qeq, mes est le débit moyen horaire équivalent compté lors du mesurage sur l'intervalle de référence considéré, Vm, LT est la vitesse moyenne du flot de véhicules, considérée comme représentative de la vitesse de long terme sur l'intervalle de référence considéré, Vm, mes est la vitesse moyenne du flot de véhicules, estimée ou constatée lors du mesurage sur l'intervalle de référence considéré. JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 7

8 IV. RESULTATS IV.1. IMPLANTATION DES MESURES Les 15 mesures de bruit ont été positionnées en collaboration avec les services techniques de la ville de Grand-Couronne de telle sorte de tenir compte : o du trafic routier actuel, o du futur projet d aménagement. Les implantations des mesures figurent page ci-après : JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 8

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10 IV.2. AMBIANCE SONORE ACTUELLE Les périodes de référence retenues sont les périodes (6h-22h) et (22h-6h) conformément aux périodes décrites dans l'arrêté du 5 mai 1995 relatif à la limitation du bruit des infrastructures routières. Les mesures de longue durée ont été réalisées du vendredi 20 au mardi 24 novembre Toutes les mesures de courte durée ont été effectuées pendant la période diurne (6h-22h). Pour les mesures de longue durée, seuls les niveaux sonores de jour et de nuit minimum et maximum sont rappelés dans le tableau. L analyse des résultats des mesures de longue durée montre un certain écart entre les LAeq(6h-22h) et LAeq(22h-6h) minimum et maximum. Deux paramètres ont influencés la propagation des sons lors de la campagne de mesures : Les conditions météorologiques particulières (vent fort et pluie), La variation du trafic routier urbain entre un jour de semaine et le week-end. Le tableau ci-dessous présente la synthèse des résultats des mesures arrondis au demi- près : Cependant, tous les points de mesures sont situés dans une zone d ambiance sonore modérée au sens de l arrêté du 5 mai N du point de mesure diurne 6h-22h Niveaux sonores mesurés en (A) nocturne 22h-6h 1 51,5-57, , , ,5 54,5 43, , ,5 - IV.3. Par définition, une zone est dite zone d ambiance sonore modérée si : - Le niveau sonore de jour [LAeq(6h-22h) ] est inférieur à 65 (A), - le niveau sonore de nuit [LAeq(22h-6h)] est inférieur à 60 (A). Le PV détaillé des mesures de bruit figurent en annexe n 1. TRAFICS PENDANT LES MESURES SCE a procédé à la mise en place de compteurs pneumatique de trafic du 21 au 27 novembre 2009 pendant la campagne de mesurage sur les voiries suivantes : Boulevard du fossé Blondel, Avenue Jean Jaurès, Rue de Seelze. L analyse des résultats de comptages a permis de déterminer les trafics routiers sur les voiries : 9 51, , * 52 * * 49,5 * * niveau sonore recalé par rapport à la mesure de longue durée correspondante Trafic routier du 21 au 27 novembre 2009 Voirie Tous Véhicules Poids-lourds % Poids-Lourds Boulevard du fossé Blondel Avenue Jean Jaurès Rue de Seelze , : trafic estimé suite à un problème technique sur les câbles pneumatiques Les détails des relevés sont présentés en Annexe n 4. JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 10

11 IV.4. CONDITIONS METEOROLOGIQUES V. CADRE REGLEMENTAIRE OPPOSABLE Conformément à la norme de mesurage, l'estimation qualitative de l'influence de ces conditions climatiques permet de vérifier les conditions météorologiques lors des mesures. V.1. GENERALITES L exploitation des données Météo-France (Annexe 2) a permis de déterminer que les conditions météorologiques étaient trop favorables à la propagation (Annexe 2). Les conditions météorologiques rencontrées lors de la campagne de mesurage ont eu tendance à renforcer les niveaux sonores au droit du microphone. Parmi les principaux textes opposables à la limitation du bruit de trafic routier, il convient de citer : loi-cadre sur le bruit n du 31 décembre 1992 relative à la lutte contre le bruit, décret n du 9 janvier 1995 relatif à la limitation du bruit des aménagements et infrastructures de transports terrestres, arrêté du 5 mai 1995 relatif au bruit des infrastructures routières. En particulier, l article 1 du décret n du 9 janvier 1995 stipule que «le maître d ouvrage de travaux de construction, de modification ou de transformation significative d une infrastructure est tenu, sous réserve des dispositions prévues à l article 9, de prendre les dispositions nécessaires pour que les nuisances sonores affectant les populations voisines de cette infrastructure soient limitées, dans les conditions fixées par le présent décret, à des niveaux compatibles avec le mode d occupation ou d utilisation normale des bâtiments riverains ou des espaces traversés». Sans travaux routiers significatifs, l augmentation du bruit ambiant découlant uniquement du report de trafics sur des voiries existantes n est donc pas suffisante stricto sensu (au sens réglementaire) pour rendre obligatoire la mise en œuvre de dispositifs de protection. JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 11

12 V.2. CAS DE LA CREATION D UNE ROUTE NOUVELLE Les niveaux maximaux admissibles pour la contribution sonore d'une route nouvelle sont fixés par l'article 2 de l'arrêté du 5 mai 1995 : V.3. CRITERE DE ZONE D AMBIANCE SONORE PREEXISTANTE MODEREE Usage et nature des locaux LAeq (6h-22h) 1 LAeq (22h-6h) 1 Etablissement de santé, de soins et d action sociale 2 60 (A) 55 (A) Etablissement d enseignement (à l exclusion des ateliers bruyants et des locaux sportifs) 60 (A) Logements en zone d ambiance sonore préexistante modérée 60 (A) 55 (A) Autres logements 65 (A) 60 (A) Locaux à usage de bureaux en zone d ambiance sonore préexistante modérée 65 (A) Tableau : niveaux maximaux admissibles pour la contribution sonore d une route nouvelle LAeq (6h-22h) : niveau sonore équivalent moyen diurne LAeq (22h-6h) : niveau sonore équivalent moyen nocturne Les niveaux sonores sont mesurés ou calculés 2 m en avant des façades. Les seuils ci-dessus sont applicables aux bâtiments voisins de cette infrastructure qui respectent le critère d antériorité défini à l article 9 du décret du 9 janvier 1995 relatif à la «limitation du brut des aménagements et infrastructures de transports terrestres». Bruit ambiant existant avant travaux (toutes sources) en (A) Une zone est d'ambiance sonore modérée si le niveau de bruit ambiant existant avant la construction de la voie nouvelle, à deux mètres en avant des façades des bâtiments est tel que LAeq (6h-22h) est inférieur à 65 (A) et LAeq (22h-6h) est inférieur à 60 (A). Dans le cas où une zone respecte le critère d'ambiance sonore modérée seulement pour la période nocturne, c'est le niveau sonore maximal de 55 (A) qui s'applique pour cette période. Type de zone Contribution sonore maximale admissible de l infrastructure en (A) LAeq(6h-22h) LAeq(22h-6h) LAeq(6h-22h) LAeq(22h-6h) < 65 < 60 Modérée < 60 < Modérée de nuit Non modéré Tableau : critères de zone d ambiance sonore préexistante modérée Pour les locaux à usage de bureaux, le critère d ambiance sonore modérée ne prend en compte que la période de jour. La contribution sonore maximale dans le cas d infrastructures nouvelles est alors de LAeq(6h 22h) = 65 (A) 1 Ces valeurs sont supérieures de 3 (A) à celles qui seraient mesurées en champ libre ou en façade dans le plan d'une fenêtre ouverte, dans les mêmes conditions de trafic, à un emplacement comparable. Il convient de tenir compte de cet écart pour toute comparaison avec d'autres réglementations qui sont basées sur des niveaux sonores maximaux admissibles en champ libre ou mesurés devant des fenêtres ouvertes 2 Pour les salles de soins et les salles réservées au séjour de malades, ce niveau est abaissé à 57 (A). JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 12

13 V.4. COMMENTAIRES SUR LES RESULTATS DE MESURES Les mesures de bruit d état initial ont pour objectif de qualifier l ambiance sonore du site (modérée ou non modérée).l analyse des résultats des mesures de bruit montre que tous les points de mesures peuvent être classés en zone d ambiance sonore préexistante modérée. En effet, les niveaux sonores sont inférieurs à : 65 (A) pendant la période diurne, 60 (A) pendant la période nocturne. Au sens de la réglementation en vigueur. Il est à noter que les conditions météorologiques rencontrées lors des mesures bien que particulière, ne remettent pas en cause la conclusion générale de l état initial acoustique à savoir que toutes les mesures sont en ambiance sonore préexistante modérée. En effet, si les conditions météorologiques avaient été «normales», les niveaux sonores mesurés auraient été moins élevés, l ambiance sonore préexistante aurait été encore plus modérée. Les textes réglementaires et les normes de mesurages dépendent uniquement du projet d aménagement : Projet d infrastructure routière : arrêté du 5 mai 1995 et norme NFS / NFS Projet d infrastructure ferroviaire : arrêté du 8 novembre 1999 et norme NFS / NFS Projet d installation classée : arrêté du 23 janvier 1997 et NFS Suivant les textes réglementaires, l état initial sert à : Déterminer des seuils réglementaires à appliquer au projet (infrastructures routière ou ferroviaire), Calculer une émergence (installation classée). Les conditions météorologiques sont plus prépondérantes dans le cas de mesures d état initial pour la détermination d une émergence que pour la qualification de zone d ambiance sonore préexistante. En effet, dans le cas de calcul d émergence, le niveau sonore réglementaire dépend principalement du niveau sonore initial, alors que dans le cas de projet d infrastructure, les seuils réglementaires sont fixes pour des niveaux sonores initiaux inférieurs à 65 (A) de jour et à 60 (A) de nuit pour une infrastructure routière (voie nouvelle). L approche réglementaire du projet à maîtrise d ouvrage GPMR repose sur la notion d ambiance sonore initiale (étude SCE), tandis que le projet ICPE (maîtrise d ouvrage privée) fera appel à la notion d émergence. JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 13

14 VI. ANNEXES Annexe n 1 : P.V. de mesurage Annexe n 2 : relevés des conditions météo à Rouen par meteociel.fr et par la station météo-france de Rouen-Boos Annexe n 3 : détermination des conditions de propagations Annexe n 4 : relevés des comptages de trafics (Bvd du fossé Blondel, avenue J. Jaurès et rue de Seelze) JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 14

15 ANNEXE 1 P.V. de mesurage JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 15

16 POINT DE MESURE N 1 Station d épuration Grand Couronne Début 20/11/09 00:00 Fin 24/11/09 11:30 Site acoustique et microphone Zone de site considérée : Caractéristique du sol : Mesurage : bâtiment : intérieur/extérieur Microphone : champ libre / façade : Hauteur du microphone par rapport au sol : Description des sources sonores de l environnement Ambiance générale Zone portuaire Sols enherbé Extérieur En façade du bâtiment de VEOLIA eau 5 m Bruit lié aux activités de la zone portuaire Photographie depuis la mesure Sources prépondérantes Niveaux sonores ((A)) : Bruit lié aux activités de la zone portuaire (SAIPOL et SENALIA en particulier) Du vendredi 20 novembre au mardi 24 novembre 6h 22h 22h 6h Du lundi 23 au mardi 24 de 11h30 à 11h30 Lundi 23/11/09 Dimanche 22/11/09 Samedi 21/11/09 Vendredi 20/11/09 Du lundi 23 au mardi 24 de 11h30 à 11h30 Lundi 23/11/09 Dimanche 22/11/09 Samedi 21/11/09 Vendredi 20/11/09 LAeq,mes : Lmin Lmax L90 : L50 : Dispositif de mesure JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 16

17 EVOLUTION TEMPORELLE GLOBALE EVOLUTION TEMPORELLE PAR JOUR Du vendredi 20 novembre à 0h au mardi 24 novembre à 11h30 le vendredi 20 novembre /11/09 21/11/09 22/11/09 23/11/09 24/11/ /11/09 00h 20/11/09 06h 20/11/09 12h 20/11/09 18h le samedi 21 novembre /11/09 00h 21/11/09 06h 21/11/09 12h 21/11/09 18h JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 17

18 le dimanche 22 novembre 2009 Du lundi 23 novembre 2009 au mardi 24 novembre 2009 de 11h30 à 11h /11/09 00h 22/11/09 06h 22/11/09 12h 22/11/09 18h /11/09 12h 23/11/09 18h 24/11/09 00h 24/11/09 06h le lundi 23 novembre La représentation graphique ci-dessus est donnée en Leq(30 s) afin de réduire la taille du fichier, mais l acquisition de données a été effectuée en Leq(1 s) /11/09 00h 23/11/09 06h 23/11/09 12h 23/11/09 18h JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 18

19 NIVEAUX SONORES PAR PERIODE D UNE HEURE ET PAR PERIODE DE REFERENCE Les tableaux ci-dessous présentent les niveaux sonores par heure et par période de références pour les indicateurs suivants : o LAeq, o Lmin et Lmax, o Les indices statistiques L90 et L50. le vendredi 20 novembre 2009 le samedi 21 novembre 2009 Fichier SITE 1 Lieu #1 Début 19/11/09 23:59:47 Fin 20/11/09 23:59:47 jour Tranches horaires 06:00-22:00 Niveau 53,6 49,8 64,7 51,1 53,1 nuit Tranches horaires 22:00-06:00 Niveau 51,0 48,7 60,9 50,0 50,7 Fichier SITE 1 s 1h Début 19/11/09 23:59:47 Fin 20/11/09 23:59:47 Lieu #1 Début période 19/11/09 23:59:47 51,5 50,3 60,9 50,4 50,9 20/11/09 00:59:47 51,1 49,9 52,9 50,1 50,9 20/11/09 01:59:47 51,1 49,0 53,0 49,9 50,8 20/11/09 02:59:47 50,5 49,4 52,1 49,8 50,4 20/11/09 03:59:47 50,8 49,3 52,7 49,9 50,6 20/11/09 04:59:47 50,5 48,7 54,0 49,3 50,3 20/11/09 05:59:47 52,0 49,8 56,1 50,4 51,8 Fichier SITE 1 Lieu #1 Début 20/11/09 23:59:47 Fin 21/11/09 23:59:47 jour Tranches horaires 06:00-22:00 Niveau 51,5 48,7 59,8 50,4 51,1 nuit Tranches horaires 22:00-06:00 Niveau 50,9 46,7 57,5 48,8 50,6 Fichier SITE 1 s 1h Début 20/11/09 23:59:47 Fin 21/11/09 23:59:47 Lieu #1 Début période 20/11/09 23:59:47 51,0 50,1 52,2 50,2 50,8 21/11/09 00:59:47 51,0 49,4 54,8 49,7 50,7 21/11/09 01:59:47 50,7 48,9 52,4 49,9 50,5 21/11/09 02:59:47 51,1 48,3 57,4 49,0 50,0 21/11/09 03:59:47 49,8 47,7 51,5 48,1 49,9 21/11/09 04:59:47 49,3 46,7 51,5 47,8 48,7 21/11/09 05:59:47 50,9 49,7 52,9 50,0 50,7 20/11/09 06:59:47 52,8 51,6 56,1 52,0 52,5 21/11/09 06:59:47 50,6 48,7 52,8 49,3 50,4 20/11/09 07:59:47 54,5 52,6 63,6 52,9 53,4 21/11/09 07:59:47 51,6 50,2 56,3 50,6 51,3 20/11/09 08:59:47 56,4 52,6 64,7 53,0 54,2 21/11/09 08:59:47 52,7 51,0 56,2 51,2 51,6 20/11/09 09:59:47 55,4 53,4 59,3 53,9 54,8 21/11/09 09:59:47 51,9 50,9 56,3 51,0 51,5 20/11/09 10:59:47 54,9 53,0 61,1 53,4 54,2 21/11/09 10:59:47 51,6 50,5 54,8 50,9 51,3 20/11/09 11:59:47 54,3 52,5 60,4 52,8 53,8 21/11/09 11:59:47 51,4 50,2 58,3 50,4 50,9 20/11/09 12:59:47 53,8 52,7 56,5 52,9 53,5 21/11/09 12:59:47 51,0 50,1 53,5 50,4 50,8 20/11/09 13:59:47 53,3 52,3 55,6 52,5 53,1 21/11/09 13:59:47 51,0 50,2 52,4 50,5 50,8 20/11/09 14:59:47 53,7 52,9 55,8 53,0 53,6 21/11/09 14:59:47 51,7 50,5 54,3 50,9 51,4 20/11/09 15:59:47 53,4 52,5 54,4 52,7 53,4 21/11/09 15:59:47 52,2 50,6 59,8 50,9 51,3 20/11/09 16:59:47 53,0 52,3 56,9 52,4 52,7 21/11/09 16:59:47 51,7 50,1 55,3 50,6 51,4 20/11/09 17:59:47 52,3 50,6 53,5 51,2 52,3 21/11/09 17:59:47 51,2 50,4 52,4 50,7 51,0 20/11/09 18:59:47 51,2 50,4 52,6 50,5 51,0 21/11/09 18:59:47 51,1 50,3 52,3 50,4 50,9 20/11/09 19:59:47 51,9 50,7 56,2 50,9 51,2 21/11/09 19:59:47 50,9 50,2 53,4 50,3 50,7 20/11/09 20:59:47 51,7 50,8 54,4 50,9 51,4 21/11/09 20:59:47 51,2 50,3 55,4 50,4 50,8 20/11/09 21:59:47 51,3 50,4 53,8 50,6 51,0 21/11/09 21:59:47 51,7 50,5 56,6 50,7 51,1 20/11/09 22:59:47 51,2 50,4 54,1 50,6 50,9 21/11/09 22:59:47 52,0 50,1 57,5 50,5 51,1 totale 52,9 48,7 64,7 50,4 52,3 totale 51,3 46,7 59,8 49,9 50,9 JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 19

20 le dimanche 22 novembre 2009 le lundi 23 novembre 2009 Fichier SITE 1 Lieu #1 Début 21/11/09 23:59:47 Fin 22/11/09 23:59:47 jour Tranches horaires 06:00-22:00 Niveau 55,2 50,5 69,0 51,5 53,0 nuit Tranches horaires 22:00-06:00 Niveau 52,9 50,3 60,4 51,1 52,0 Fichier SITE 1 s 1h Début 21/11/09 23:59:47 Fin 22/11/09 23:59:47 Lieu #1 Début période 21/11/09 23:59:47 52,8 50,3 58,0 51,0 52,0 22/11/09 00:59:47 52,0 50,9 55,1 51,2 51,7 22/11/09 01:59:47 52,0 50,9 55,5 51,1 51,7 22/11/09 02:59:47 51,7 50,6 58,4 50,8 51,3 22/11/09 03:59:47 52,7 50,7 58,8 51,1 51,6 22/11/09 04:59:47 52,9 50,7 59,9 51,3 52,1 22/11/09 05:59:47 52,6 50,6 56,4 51,3 51,9 22/11/09 06:59:47 52,1 50,5 56,4 51,0 51,5 22/11/09 07:59:47 52,2 50,7 57,2 51,0 51,6 22/11/09 08:59:47 52,9 50,5 59,6 51,1 52,1 22/11/09 09:59:47 54,4 50,8 60,3 51,5 52,8 22/11/09 10:59:47 55,9 51,4 61,7 51,8 54,1 22/11/09 11:59:47 56,6 51,9 65,4 52,7 55,0 22/11/09 12:59:47 59,5 51,8 64,8 54,9 58,4 22/11/09 13:59:47 59,5 53,8 69,0 55,2 58,3 22/11/09 14:59:47 54,9 52,1 60,1 52,6 54,3 22/11/09 15:59:47 54,0 51,9 60,1 52,4 53,2 22/11/09 16:59:47 53,0 51,7 57,9 52,0 52,6 22/11/09 17:59:47 53,5 51,1 58,7 51,6 52,7 22/11/09 18:59:47 53,1 51,7 57,5 52,0 52,6 22/11/09 19:59:47 54,7 51,7 61,4 52,3 53,3 22/11/09 20:59:47 53,9 52,0 61,4 52,4 53,1 22/11/09 21:59:47 54,2 52,2 58,6 52,4 53,5 22/11/09 22:59:47 54,5 51,6 60,4 52,3 53,7 totale 54,6 50,3 69,0 51,3 52,7 Fichier SITE 1 Lieu #1 Début 22/11/09 23:59:47 Fin 23/11/09 23:59:47 jour Tranches horaires 06:00-22:00 Niveau 57,5 52,1 68,9 53,9 56,5 nuit Tranches horaires 22:00-06:00 Niveau 53,6 51,1 61,1 51,7 52,8 Fichier SITE 1 s 1h Début 22/11/09 23:59:47 Fin 23/11/09 23:59:47 Lieu #1 Début période 22/11/09 23:59:47 53,2 51,2 57,6 51,8 52,5 23/11/09 00:59:47 52,8 51,1 57,1 51,6 52,5 23/11/09 01:59:47 53,9 51,5 59,3 52,1 53,1 23/11/09 02:59:47 54,5 51,6 61,1 52,1 53,4 23/11/09 03:59:47 54,6 52,0 59,9 52,5 53,8 23/11/09 04:59:47 54,2 52,1 59,1 52,7 53,7 23/11/09 05:59:47 55,5 53,0 61,7 53,6 54,5 23/11/09 06:59:47 57,0 53,9 62,4 54,7 56,2 23/11/09 07:59:47 57,8 54,7 62,4 55,7 57,0 23/11/09 08:59:47 59,0 55,4 64,2 56,0 58,2 23/11/09 09:59:47 59,1 55,7 64,1 56,6 58,3 23/11/09 10:59:47 59,1 55,3 64,7 56,4 58,3 23/11/09 11:59:47 58,6 55,6 65,6 56,3 57,6 23/11/09 12:59:47 56,9 54,6 61,6 55,4 56,2 23/11/09 13:59:47 58,3 54,9 65,9 55,8 57,3 23/11/09 14:59:47 58,9 54,8 68,9 55,6 57,0 23/11/09 15:59:47 57,9 54,7 63,2 55,4 57,0 23/11/09 16:59:47 56,9 53,4 60,9 54,3 56,3 23/11/09 17:59:47 55,7 53,3 62,3 54,1 55,0 23/11/09 18:59:47 55,1 52,1 61,7 53,0 54,0 23/11/09 19:59:47 55,3 52,7 60,6 53,4 54,6 23/11/09 20:59:47 54,2 52,3 57,7 53,1 53,8 23/11/09 21:59:47 52,9 51,3 56,8 51,7 52,3 23/11/09 22:59:47 52,3 51,2 56,8 51,3 51,8 totale 56,5 51,1 68,9 52,3 55,3 JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 20

21 Du lundi 23 novembre 2009 au mardi 24 novembre 2009 de 11h30 à 11h30 Fichier SITE 1 Lieu #1 Début 23/11/09 11:29:47 Fin 24/11/09 11:29:47 jour Tranches horaires 06:00-22:00 Niveau 56,4 52,0 68,9 53,6 55,2 nuit Tranches horaires 22:00-06:00 Niveau 52,7 50,9 64,0 51,4 52,3 Fichier SITE 1 s 1h Début 23/11/09 11:29:47 Fin 24/11/09 11:29:47 Lieu #1 Début période 23/11/09 11:29:47 58,6 55,3 65,6 56,1 57,8 23/11/09 12:29:47 57,6 54,6 63,7 55,4 56,6 23/11/09 13:29:47 58,1 54,9 65,9 55,8 57,0 23/11/09 14:29:47 57,7 54,8 63,4 55,7 57,1 23/11/09 15:29:47 59,0 54,7 68,9 55,5 57,0 23/11/09 16:29:47 57,6 54,4 63,2 55,3 56,9 23/11/09 17:29:47 56,3 53,4 62,3 54,3 55,4 23/11/09 18:29:47 54,7 52,9 59,4 53,4 54,3 23/11/09 19:29:47 55,7 52,1 61,7 53,0 54,4 23/11/09 20:29:47 54,6 53,0 57,7 53,3 54,1 23/11/09 21:29:47 53,7 51,3 57,7 51,9 53,3 23/11/09 22:29:47 52,8 51,3 56,8 51,7 52,3 23/11/09 23:29:47 51,8 50,9 53,4 51,2 51,6 24/11/09 00:29:47 52,0 51,0 54,4 51,2 51,8 24/11/09 01:29:47 53,1 51,2 64,0 51,4 52,2 24/11/09 02:29:47 52,5 51,1 55,4 51,5 52,3 24/11/09 03:29:47 53,1 51,9 57,1 52,2 52,8 24/11/09 04:29:47 53,3 51,6 57,8 52,2 53,0 24/11/09 05:29:47 53,3 51,4 57,7 52,1 53,1 24/11/09 06:29:47 54,1 52,5 57,7 53,0 53,8 24/11/09 07:29:47 54,7 53,5 58,6 53,7 54,4 24/11/09 08:29:47 55,0 53,8 57,6 54,0 54,6 24/11/09 09:29:47 54,7 53,7 57,2 54,0 54,6 24/11/09 10:29:47 55,4 53,7 58,3 54,1 55,2 totale 55,5 50,9 68,9 51,9 54,3 JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 21

22 POINT DE MESURE N 2 Boulevard du fossé Blondel Grand Couronne Début 20/11/09 00:00 Fin 24/11/09 12:00 Dispositif de mesure Site acoustique et microphone Zone de site considérée : Caractéristique du sol : Mesurage : bâtiment : intérieur/extérieur Microphone : champ libre / façade : Hauteur du microphone par rapport au sol : Description des sources sonores de l environnement Ambiance générale Sources prépondérantes Niveaux sonores ((A)) : Zone portuaire Sols enherbé Extérieur En façade d une habitation 3 m 50 Bruit lié aux activités de la zone portuaire Bruit lié aux trafics routiers du boulevard du fossé Blondel Bruit lié au poste électrique à proximité Bruit lié au poste électrique à proximité Du vendredi 20 novembre au mardi 24 novembre 6h 22h 22h 6h Du lundi 23 au mardi 24 de 12h à 12h Lundi 23/11/09 Dimanche 22/11/09 Samedi 21/11/09 Vendredi 20/11/09 Du lundi 23 au mardi 24 de 12h à 12h Lundi 23/11/09 Dimanche 22/11/09 Samedi 21/11/09 Vendredi 20/11/09 LAeq,mes : Lmin Lmax L90 : L50 : JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 22

23 EVOLUTION TEMPORELLE GLOBALE EVOLUTION TEMPORELLE PAR JOUR Du vendredi 20 novembre à 0h au mardi 24 novembre à 12h le vendredi 20 novembre /11/09 21/11/09 22/11/09 23/11/09 24/11/ /11/09 00h 20/11/09 06h 20/11/09 12h 20/11/09 18h 21/11/09 00h le samedi 21 novembre /11/09 00h 21/11/09 06h 21/11/09 12h 21/11/09 18h 22/11/09 00h JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 23

24 le dimanche 22 novembre 2009 Du lundi 23 novembre 2009 au mardi 24 novembre 2009 de 12h à 12h /11/09 00h 22/11/09 06h 22/11/09 12h 22/11/09 18h 23/11/09 00h 40 23/11/09 12h 23/11/09 18h 24/11/09 00h 24/11/09 06h 24/11/09 12h le lundi 23 novembre La représentation graphique ci-dessus est donnée en Leq(30 s) afin de réduire la taille du fichier, mais l acquisition de données a été effectuée en Leq(1 s) /11/09 00h 23/11/09 06h 23/11/09 12h 23/11/09 18h 24/11/09 00h JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 24

25 NIVEAUX SONORES PAR PERIODE D UNE HEURE ET PAR PERIODE DE REFERENCE Les tableaux ci-dessous présentent les niveaux sonores par heure et par période de références pour les indicateurs suivants : o LAeq, o Lmin et Lmax, o Les indices statistiques L90 et L50. le vendredi 20 novembre 2009 le samedi 21 novembre 2009 Fichier SITE 2 Lieu #1 Début 20/11/09 00:00:00 Fin 21/11/09 00:00:00 jour Tranches horaires 06:00-22:00 Niveau 53,2 48,8 70,5 51,3 52,6 nuit Tranches horaires 22:00-06:00 Niveau 52,7 47,6 79,3 50,2 51,6 Fichier SITE 2 s 1h Début 20/11/09 00:00:00 Fin 21/11/09 00:00:00 Lieu #1 Début période 20/11/09 00:00:00 55,9 50,4 79,3 52,3 54,0 20/11/09 01:00:00 53,3 49,4 58,8 51,1 52,5 20/11/09 02:00:00 51,1 48,6 54,3 49,9 50,9 20/11/09 03:00:00 50,9 48,1 57,4 49,6 50,7 20/11/09 04:00:00 51,5 48,0 61,9 49,7 50,9 20/11/09 05:00:00 51,4 47,6 61,1 49,9 51,0 20/11/09 06:00:00 52,3 48,8 60,9 50,4 51,8 Fichier SITE 2 Lieu #1 Début 21/11/09 00:00:00 Fin 22/11/09 00:00:00 jour Tranches horaires 06:00-22:00 Niveau 53,8 48,6 73,6 51,9 53,5 nuit Tranches horaires 22:00-06:00 Niveau 52,6 47,9 58,6 50,8 52,2 Fichier SITE 2 s 1h Début 21/11/09 00:00:00 Fin 22/11/09 00:00:00 Lieu #1 Début période 21/11/09 00:00:00 52,3 50,1 56,7 51,2 52,1 21/11/09 01:00:00 52,2 49,6 58,6 51,1 52,0 21/11/09 02:00:00 51,9 49,9 58,0 51,0 51,7 21/11/09 03:00:00 53,7 50,8 56,5 52,0 53,4 21/11/09 04:00:00 53,7 51,3 56,8 52,6 53,5 21/11/09 05:00:00 53,6 51,3 58,5 52,4 53,4 21/11/09 06:00:00 53,4 50,5 56,8 52,2 53,2 20/11/09 07:00:00 54,1 50,3 69,3 52,2 53,5 21/11/09 07:00:00 53,9 50,9 65,8 52,3 53,5 20/11/09 08:00:00 53,9 50,3 69,6 52,1 53,3 21/11/09 08:00:00 53,9 51,0 69,7 52,5 53,6 20/11/09 09:00:00 53,2 49,8 60,7 51,6 52,8 21/11/09 09:00:00 53,6 50,9 58,5 52,4 53,4 20/11/09 10:00:00 53,3 50,0 64,5 51,5 52,8 21/11/09 10:00:00 53,0 48,6 69,2 51,4 52,6 20/11/09 11:00:00 53,5 49,8 64,1 51,9 53,0 21/11/09 11:00:00 53,0 49,4 73,6 51,3 52,6 20/11/09 12:00:00 53,4 49,6 66,7 51,5 52,8 21/11/09 12:00:00 53,8 48,8 70,2 51,3 52,8 20/11/09 13:00:00 53,2 49,3 63,1 51,4 52,7 21/11/09 13:00:00 53,7 49,4 62,8 52,0 53,4 20/11/09 14:00:00 54,5 50,6 70,2 52,4 53,5 21/11/09 14:00:00 53,9 50,5 70,5 52,4 53,5 20/11/09 15:00:00 53,4 50,3 64,0 51,7 52,8 21/11/09 15:00:00 54,9 50,7 63,0 53,3 54,6 20/11/09 16:00:00 53,5 50,5 63,0 51,8 53,0 21/11/09 16:00:00 54,4 51,7 64,5 53,3 54,3 20/11/09 17:00:00 53,0 50,0 60,2 51,4 52,4 21/11/09 17:00:00 54,3 51,4 58,2 53,2 54,1 20/11/09 18:00:00 52,8 50,5 67,3 51,4 52,3 21/11/09 18:00:00 54,4 51,5 65,9 53,2 54,1 20/11/09 19:00:00 52,0 49,4 70,5 50,9 51,6 21/11/09 19:00:00 54,0 50,6 72,4 52,7 53,7 20/11/09 20:00:00 52,2 49,8 59,0 51,0 51,9 21/11/09 20:00:00 52,8 49,3 56,9 51,5 52,6 20/11/09 21:00:00 52,5 49,2 57,5 51,4 52,3 21/11/09 21:00:00 52,6 48,8 55,4 51,2 52,4 20/11/09 22:00:00 52,7 50,3 58,9 51,6 52,5 21/11/09 22:00:00 51,6 47,9 58,4 50,0 51,4 20/11/09 23:00:00 52,0 49,8 58,5 50,9 51,7 21/11/09 23:00:00 51,3 48,3 55,0 50,0 51,2 totale 53,1 47,6 79,3 50,8 52,4 totale 53,4 47,9 73,6 51,4 53,1 JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 25

26 le dimanche 22 novembre 2009 le lundi 23 novembre 2009 Fichier SITE 2 Lieu #1 Début 22/11/09 00:00:00 Fin 23/11/09 00:00:00 jour Tranches horaires 06:00-22:00 Niveau 51,6 46,7 74,2 49,3 50,8 nuit Tranches horaires 22:00-06:00 Niveau 50,7 46,3 58,6 48,7 50,3 Fichier SITE 2 s 1h Début 22/11/09 00:00:00 Fin 23/11/09 00:00:00 Lieu #1 Début période 22/11/09 00:00:00 52,2 48,7 58,2 50,5 51,9 22/11/09 01:00:00 50,8 46,7 58,3 48,8 50,3 22/11/09 02:00:00 50,6 47,3 55,4 49,1 50,4 22/11/09 03:00:00 50,8 46,3 54,9 49,2 50,6 22/11/09 04:00:00 50,5 46,5 55,8 49,0 50,3 22/11/09 05:00:00 50,5 46,4 54,7 48,8 50,3 22/11/09 06:00:00 50,8 47,1 56,1 49,3 50,6 22/11/09 07:00:00 51,4 46,7 61,7 49,5 51,0 22/11/09 08:00:00 51,7 47,1 74,2 49,8 51,2 Fichier SITE 2 Lieu #1 Début 23/11/09 00:00:00 Fin 24/11/09 00:00:00 jour Tranches horaires 06:00-22:00 Niveau 54,8 47,5 77,6 51,6 53,9 nuit Tranches horaires 22:00-06:00 Niveau 51,9 46,4 63,2 48,7 50,7 Fichier SITE 2 s 1h Début 23/11/09 00:00:00 Fin 24/11/09 00:00:00 Lieu #1 Début période 23/11/09 00:00:00 49,8 46,5 55,0 48,0 49,5 23/11/09 01:00:00 50,1 46,8 60,0 48,4 49,7 23/11/09 02:00:00 50,3 46,7 59,0 48,5 49,7 23/11/09 03:00:00 50,8 46,4 60,5 48,8 50,2 23/11/09 04:00:00 51,9 47,1 63,2 49,0 50,7 23/11/09 05:00:00 51,4 47,6 60,4 49,1 50,6 23/11/09 06:00:00 51,8 47,5 60,1 49,4 50,9 23/11/09 07:00:00 53,6 48,9 67,1 50,9 52,7 23/11/09 08:00:00 55,2 49,6 77,6 51,6 53,5 22/11/09 09:00:00 51,5 48,1 66,9 49,9 51,2 22/11/09 10:00:00 51,6 47,5 71,5 49,7 51,1 22/11/09 11:00:00 51,5 48,2 65,5 49,8 51,0 22/11/09 12:00:00 51,7 48,0 60,4 49,9 51,3 22/11/09 13:00:00 53,1 48,1 63,5 49,9 51,8 23/11/09 09:00:00 54,9 50,8 66,3 52,2 54,1 23/11/09 10:00:00 55,1 49,8 68,2 52,1 54,2 23/11/09 11:00:00 54,5 50,5 62,3 52,0 53,8 23/11/09 12:00:00 54,4 49,5 68,8 51,4 53,3 23/11/09 13:00:00 55,1 50,7 65,9 52,4 54,3 22/11/09 14:00:00 54,8 48,1 68,2 49,8 51,8 22/11/09 15:00:00 50,8 47,8 57,7 49,1 50,4 22/11/09 16:00:00 50,4 46,9 55,9 49,0 50,1 22/11/09 17:00:00 51,5 47,5 67,0 49,8 51,2 23/11/09 14:00:00 55,7 51,4 65,7 53,2 55,0 23/11/09 15:00:00 56,2 51,4 66,7 53,6 55,4 23/11/09 16:00:00 55,8 51,1 72,1 52,8 54,8 23/11/09 17:00:00 55,0 50,7 66,9 52,3 54,1 22/11/09 18:00:00 51,4 48,6 61,7 50,0 51,1 22/11/09 19:00:00 50,7 47,6 72,8 48,9 50,0 22/11/09 20:00:00 50,2 47,2 58,3 48,6 49,8 22/11/09 21:00:00 50,2 46,8 59,5 48,5 49,8 22/11/09 22:00:00 49,9 46,7 57,4 48,3 49,4 23/11/09 18:00:00 54,3 49,6 62,1 51,9 53,6 23/11/09 19:00:00 54,5 48,9 71,3 51,2 53,3 23/11/09 20:00:00 55,1 50,4 66,6 52,5 54,4 23/11/09 21:00:00 53,6 49,3 59,9 51,7 53,2 23/11/09 22:00:00 54,2 50,3 57,8 52,4 54,0 22/11/09 23:00:00 50,2 46,7 58,6 48,3 49,6 totale 51,3 46,3 74,2 49,1 50,7 23/11/09 23:00:00 54,3 51,0 59,9 52,8 54,0 totale 54,0 46,4 77,6 49,6 53,2 JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 26

27 Du lundi 23 novembre 2009 au mardi 24 novembre 2009 de 12h à 12h Fichier SITE 2 Lieu #1 Début 23/11/09 12:00:00 Fin 24/11/09 12:00:00 jour Tranches horaires 06:00-22:00 Niveau 54,8 48,0 72,3 51,9 53,9 nuit Tranches horaires 22:00-06:00 Niveau 53,4 48,2 71,4 50,8 52,8 Fichier SITE 2 s 1h Début 23/11/09 12:00:00 Fin 24/11/09 12:00:00 Lieu #1 Début période 23/11/09 12:00:00 54,4 49,5 68,8 51,4 53,3 23/11/09 13:00:00 55,1 50,7 65,9 52,4 54,3 23/11/09 14:00:00 55,7 51,4 65,7 53,2 55,0 23/11/09 15:00:00 56,2 51,4 66,7 53,6 55,4 23/11/09 16:00:00 55,8 51,1 72,1 52,8 54,8 23/11/09 17:00:00 55,0 50,7 66,9 52,3 54,1 23/11/09 18:00:00 54,3 49,6 62,1 51,9 53,6 23/11/09 19:00:00 54,5 48,9 71,3 51,2 53,3 23/11/09 20:00:00 55,1 50,4 66,6 52,5 54,4 23/11/09 21:00:00 53,6 49,3 59,9 51,7 53,2 23/11/09 22:00:00 54,2 50,3 57,8 52,4 54,0 23/11/09 23:00:00 54,3 51,0 59,9 52,8 54,0 24/11/09 00:00:00 53,3 50,2 59,1 51,8 53,0 24/11/09 01:00:00 54,8 50,4 71,4 52,0 53,5 24/11/09 02:00:00 52,2 48,7 61,7 50,5 51,7 24/11/09 03:00:00 52,0 48,3 58,7 50,2 51,6 24/11/09 04:00:00 52,8 48,5 61,1 50,5 52,1 24/11/09 05:00:00 52,8 48,2 61,7 50,4 51,9 24/11/09 06:00:00 53,2 48,0 61,5 50,7 52,5 24/11/09 07:00:00 54,8 49,9 70,1 52,0 54,0 24/11/09 08:00:00 55,1 50,4 71,8 52,3 54,3 24/11/09 09:00:00 54,2 50,3 72,3 51,9 53,5 24/11/09 10:00:00 54,2 49,6 60,4 52,0 53,6 24/11/09 11:00:00 53,8 48,5 62,4 51,4 53,3 totale 54,4 48,0 72,3 51,4 53,5 JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 27

28 POINT DE MESURE N avenue Jean Jaurès Grand Couronne Début 20/11/09 00:00 Fin 24/11/09 14:00 Site acoustique et microphone Zone de site considérée : Caractéristique du sol : Mesurage : bâtiment : intérieur/extérieur Microphone : champ libre / façade : Hauteur du microphone par rapport au sol : Description des sources sonores de l environnement Ambiance générale Zone portuaire Sols enherbé Extérieur En façade d une habitation 3 m 50 Bruit lié aux activités de la zone portuaire Bruit lié aux trafics routiers de la RD 3 Photographie depuis la mesure vers la zone portuaire Sources prépondérantes Niveaux sonores ((A)) : Bruit lié aux activités de la zone portuaire (SAIPOL et SENALIA en particulier) Bruit lié aux trafics routiers de la RD 3 Du vendredi 20 novembre au mardi 24 novembre 6h 22h 22h 6h Du lundi 23 au mardi 24 de 14h à 14h Lundi 23/11/09 Dimanche 22/11/09 Samedi 21/11/09 Vendredi 20/11/09 Du lundi 23 au mardi 24 de 14h à 14h Lundi 23/11/09 Dimanche 22/11/09 Samedi 21/11/09 Vendredi 20/11/09 LAeq,mes : Lmin Lmax L90 : L50 : Dispositif de mesure JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 28

29 EVOLUTION TEMPORELLE GLOBALE EVOLUTION TEMPORELLE PAR JOUR Du vendredi 20 novembre à 0h au mardi 24 novembre à 14h le vendredi 20 novembre /11/09 21/11/09 22/11/09 23/11/09 24/11/ /11/09 00h 20/11/09 06h 20/11/09 12h 20/11/09 18h 21/11/09 00h le samedi 21 novembre /11/09 00h 21/11/09 06h 21/11/09 12h 21/11/09 18h 22/11/09 00h JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 29

30 le dimanche 22 novembre 2009 Du lundi 23 novembre 2009 au mardi 24 novembre 2009 de 14h à 14h /11/09 00h 22/11/09 06h 22/11/09 12h 22/11/09 18h 23/11/09 00h 40 23/11/09 18h 24/11/09 00h 24/11/09 06h 24/11/09 12h le lundi 23 novembre La représentation graphique ci-dessus est donnée en Leq(30 s) afin de réduire la taille du fichier, mais l acquisition de données a été effectuée en Leq(1 s). Suite à un problème technique (débranchement de câble), le sonomètre n a pas fonctionné le lundi 23 novembre 2009 de 10 h à 13h /11/09 00h 23/11/09 06h 23/11/09 12h 23/11/09 18h 24/11/09 00h JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 30

31 NIVEAUX SONORES PAR PERIODE D UNE HEURE ET PAR PERIODE DE REFERENCE Les tableaux ci-dessous présentent les niveaux sonores par heure et par période de références pour les indicateurs suivants : o LAeq, o Lmin et Lmax, o Les indices statistiques L90 et L50. le vendredi 20 novembre 2009 le samedi 21 novembre 2009 Fichier SITE 3 Lieu #1 Début 20/11/09 00:00:00 Fin 21/11/09 00:00:00 jour Tranches horaires 06:00-22:00 Niveau 57,0 43,4 79,7 48,7 53,2 nuit Tranches horaires 22:00-06:00 Niveau 48,5 39,7 69,0 42,5 45,1 Fichier SITE 3 s 1h Début 20/11/09 00:00:00 Fin 21/11/09 00:00:00 Lieu #1 Début période 20/11/09 00:00:00 47,8 41,4 65,0 43,9 45,9 20/11/09 01:00:00 44,9 39,7 61,7 42,0 43,7 20/11/09 02:00:00 43,6 39,7 59,8 41,3 42,9 20/11/09 03:00:00 45,1 40,3 62,6 42,2 43,8 20/11/09 04:00:00 50,7 42,9 66,2 44,4 47,1 20/11/09 05:00:00 50,3 44,0 69,0 45,4 47,0 20/11/09 06:00:00 52,9 45,2 71,5 47,4 50,1 20/11/09 07:00:00 56,4 48,9 75,5 51,0 54,4 20/11/09 08:00:00 58,4 48,9 79,2 51,3 54,7 20/11/09 09:00:00 55,3 48,4 75,8 50,0 52,9 20/11/09 10:00:00 54,6 47,9 75,4 49,5 52,3 20/11/09 11:00:00 62,0 48,6 79,7 50,4 53,7 20/11/09 12:00:00 57,8 47,4 79,2 49,9 53,6 20/11/09 13:00:00 60,5 47,9 78,9 50,3 53,2 20/11/09 14:00:00 54,9 48,5 68,9 50,2 53,0 20/11/09 15:00:00 55,8 48,1 69,7 50,5 54,1 20/11/09 16:00:00 56,7 49,5 69,4 51,8 55,6 20/11/09 17:00:00 56,7 48,5 68,4 51,9 55,4 20/11/09 18:00:00 56,9 45,9 78,5 49,8 53,8 20/11/09 19:00:00 53,9 44,8 66,9 47,1 51,3 20/11/09 20:00:00 54,1 43,6 72,9 46,4 50,1 20/11/09 21:00:00 52,7 43,4 66,7 45,4 48,0 20/11/09 22:00:00 49,9 41,3 66,6 43,2 45,2 20/11/09 23:00:00 49,9 41,7 66,0 43,7 45,7 totale 55,6 39,7 79,7 43,9 51,2 Fichier SITE 3 Lieu #1 Début 21/11/09 00:00:00 Fin 22/11/09 00:00:00 jour Tranches horaires 06:00-22:00 Niveau 55,0 41,0 79,4 45,1 50,5 nuit Tranches horaires 22:00-06:00 Niveau 48,5 38,7 71,0 42,3 44,6 Fichier SITE 3 s 1h Début 21/11/09 00:00:00 Fin 22/11/09 00:00:00 Lieu #1 Début période 21/11/09 00:00:00 48,3 41,4 65,4 43,3 44,9 21/11/09 01:00:00 49,5 40,9 71,0 43,0 44,7 21/11/09 02:00:00 47,4 41,4 67,7 42,8 44,4 21/11/09 03:00:00 46,4 40,5 66,1 42,2 43,8 21/11/09 04:00:00 46,4 39,2 65,3 40,8 42,9 21/11/09 05:00:00 48,8 38,7 67,9 41,5 43,8 21/11/09 06:00:00 49,0 41,8 65,4 43,4 44,8 21/11/09 07:00:00 51,0 41,0 68,2 42,9 46,0 21/11/09 08:00:00 52,9 44,0 65,7 46,4 49,4 21/11/09 09:00:00 54,7 45,5 78,9 47,3 51,4 21/11/09 10:00:00 55,0 45,6 74,3 48,4 52,7 21/11/09 11:00:00 55,1 45,0 69,7 48,0 52,8 21/11/09 12:00:00 54,1 42,9 70,5 45,6 51,0 21/11/09 13:00:00 54,9 42,6 78,5 46,2 51,2 21/11/09 14:00:00 53,7 44,3 69,8 47,0 51,3 21/11/09 15:00:00 60,9 46,2 79,4 48,9 52,7 21/11/09 16:00:00 55,5 45,3 70,9 47,9 52,7 21/11/09 17:00:00 57,4 45,6 73,9 49,1 53,2 21/11/09 18:00:00 55,4 45,9 72,5 47,7 51,7 21/11/09 19:00:00 53,4 44,7 69,0 46,4 50,0 21/11/09 20:00:00 51,5 42,7 67,8 44,7 47,4 21/11/09 21:00:00 49,7 42,0 65,7 43,7 45,9 21/11/09 22:00:00 49,7 42,0 65,6 43,9 46,0 21/11/09 23:00:00 49,7 41,0 63,6 44,0 46,1 totale 53,7 38,7 79,4 43,4 48,4 JGA/09340 / ETUDE D'IMPACT / Etat initial acoustique SCE / février 2010 / page 31