II. LE SCHÉMA DIRECTEUR UNE IDENTITÉ COMMERCIALE CLAIRE



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Transcription:

II. LE SCHÉMA DIRECTEUR UNE IDENTITÉ COMMERCIALE CLAIRE Enjeux commerciaux Maintien de la diversité commerciale en centre-ville Outils et pistes de réflexion Mise en place d un périmètre de préemption (limiter l offre de services et veiller au maintien des activités de proximité notamment alimentaire en centre-ville) Orientations dans le plan local d urbanisme Renforcement de l offre, attirer de nouvelles activités Implantation d une nouvelle locomotive au cœur du circuit marchand Attirer de nouvelles clientèles en centre-ville Mise en place du FISAC : promotion du centre ville, aménagements urbains, stationnements Analyse des projets commerciaux en amont de la CDAC : limiter le développement en périphérie (ou sur les axes de flux), notamment des galeries commerciales Approfondir les pistes proposées par chacun des scénarios : devenir de la galerie du pavillon, transfert de monoprix Mise en place d un circuit touristique clair et attractif en synergie avec le circuit marchand (signalétique) Construction de nouveaux logements en centre-ville : arrivée de nouveaux habitants dans la zone de chalandise proche p. 35

II. LE SCHÉMA DIRECTEUR CRÉATION D UNE LOCOMOTIVE COMMERCIALE UNE LOCOMOTIVE COMMERCIALE POUR BOUCLER LE CIRCUIT MARCHAND Espaces piétonniers Linéaires du coeur marchand Il est proposé de créer une surface commerciale au sein de l îlot créé place Notre-Dame. Cette locomotive commerciale est en mesure de consolider les flux du coeur marchand. Sa localisation lui permet de boucler le circuit-marchand, et par ce biais lui donner une meilleure visibilité. - le déplacement du Monoprix sur cette emprise. La nouvelle surface proposée, d environ 1 200 m² de vente, est équivalente à celle du magasin actuel. Le nouveau magasin s étalerait sur deux étages (RDC et R-1 ou - la création d un nouveau magasin, sans déplacement du Monoprix. Ce magasin prendrait place uniquement sur le rez-de- soit une enseigne alimentaire soit une autre Création d une locomotive commerciale p. 36 Présentation en bureau communal 06 juin 2013 Auray, Étude de projet urbain en centre-ville Phase 3 : Approfondissement

II. LE SCHÉMA DIRECTEUR DYNAMIQUES COMMERCIALES ET PIÉTONISATION UNE PIÉTONISATION EN LIEN AVEC LES COMMERCES DE DESTINATION Le plateau piéton concerne principalement deux rues qui disposent d une offre commerciale signifiante : - La rue Barré - La partie Sud de la place de la République Ces deux secteurs concentrent l essentiel de l offre de destination du centre-ville, notamment en équipement de la personne et à vocation touristique. plus occasionnels en centre-ville mais aussi un temps de visite plus long en centre-ville. une offre diversifiée, un cadre urbain animé et de qualité, un confort d achat. L offre de stationnement proposé peut donc le plateau piéton est un avantage qui permet de valoriser les linéaires marchands. et liée au flux touristiques. Espaces piétonniers Commerces de destination : Equipement de la maison Equipement de la personne Culture / loisirs

II. LE SCHÉMA DIRECTEUR DYNAMIQUES COMMERCIALES ET PIÉTONISATION UN ACCÈS AUTOMOBILE CONSERVÉ EN LIEN AVEC LES COMMERCES DE PROXIMITÉ Les autres secteurs marchands resteront accessibles en voiture et ne seront impactés que très marginalement par l aménagement du plateau piéton : L offre de proximité se concentre essentiellement sur la rue Barré/Georges quotidiens en centre-ville, avec un temps de visite inférieur à une heure. : un stationnement aisé et gratuit, une accessibilité automobile facilitée. Ces secteurs, qui se nourissent d une accessibilité voiture directe, ne sont pas concernés par la piétonisation Espaces piétonniers Commerces de proximité : Alimentaire Services p. 38 Présentation en bureau communal 06 juin 2013 Auray, Étude de projet urbain en centre-ville Phase 3 : Approfondissement

II. LE SCHÉMA DIRECTEUR UNE DENSICATION LIÉE AUX AXES ET AUX ESPACES PUBLICS UNE DENSIFICATION LIÉE AUX AXES ET AUX ESPACES PUBLICS /D GHQVLILFDWLRQ SURSRVpH VXU OHV espaces mutables identifiés en phase «orientations» 8QH GHQVLILFDWLRQ D\DQW OLHX - sur les espaces publics reconfigurés (Keriolet, place NotreGDPH VHFWHXU $WKpQD le Penher - sur les grandes emprises mutables (foncier hôpital, gaz de France, ancienne emprise du 0RQRSUL[ Hôpital Notre Dame - au sein des espaces à faible densité (terrains vacants, fonds de parcelles, parcelles occupées à faible FRHIILFLHQW G HPSULVH DX VRO Hôtel de Ville Centre Athéna Groupe scolaire du Loch p. 39

II. LE SCHÉMA DIRECTEUR PLAN MASSE Armature piétonne principale Armature piétonne secondaire Équipements existants Équipements existant lié à un espace public Logements créés Liaisons douces Circuit coeur Contournante p. 40 Présentation en bureau communal 06 juin 2013 Auray, Étude de projet urbain en centre-ville Phase 3 : Approfondissement

II. LE SCHÉMA DIRECTEUR ZOOMS STRATÉGIQUES 1 3/$&( '(.e5,2/(7 2 3/$&( 1275( '$0( 3/$&( '( /$ 5e38%/,48( 3 /( 6(&7(85 )285 02//(7 4 /(6 5$03(6 '8 /2&+ 3$5& 52<Ë5( p. 41