LES SCÉNARIOS D AMÉNAGEMENT Tous les scénarios d aménagement proposent de renforcer l offre commerciale du quartier en créant de nouvelles surfaces dans certains rez-de-chaussée d une partie des nouvelles constructions. Ils proposent notamment la réintégration de la moyenne surface commerciale du quartier dans un format plus urbain. SCÉNARIO A Les commerces du scénario A E RE D EN F F O LI UNE ES EN DE C UX VI SER LES FL USE E C AVE HARTR LA C UNE UNEOFFRE OFFREDE SERVICES EN LIEN DE SERVICES AVEC FLUX AU LES NORD DU DE LA QUARTIER CHARTREUSE COMMERCIALE PROCHE DE SA LOCALISATION ACTUELLE UNE OFFRE DE COMMERCES À PROXIMITÉ DU TRAM Commerces Logements SCÉNARIO B Les commerces du scénario B UNE UNEOFFRE OFFREDE SERVICES EN LIEN DE SERVICES AVEC LES FLUX AU NORD DU DE LA QUARTIER CHARTREUSE COMMERCIALE EN CONTACT DIRECT AVEC LA PORTE DE FRANCE Commerces Logements SCÉNARIO C Les commerces du scénario C UN LINÉAIRE COMMERCIAL ET DE RESTAURATION EN LIEN AVEC L COMMERCIALE RÉIMPLANTÉE SUR LA PETITE
LES OBJECTIFS DU PROJET RESTRUCTURER COMMERCIALE DANS UN FORMAT URBAIN AUJOURD HUI : UNE PARCELLE DE TYPE «ZONE PÉRIPHÉRIQUE» Schéma d illustration STATIONNEMENT COMMERCE STATIONNEMENT Un bâtiment d un seul étage isolé au milieu de sa parcelle Des espaces extérieurs essentiellement dévolus au stationnement PROPOSÉE DANS LES SCÉNARIOS : UN FORMAT «URBAIN» Schéma d illustration VALORISATION DE L ESPACE PUBLIC ESPACES VÉGÉTALISÉS COMMERCE EN REZ DE CHAUSSÉE LOGEMENT PARKING SOUTERRAIN Le commerce est en rez-de-chaussée d un bâtiment accueillant des logements dans les étages Les clients du commerce stationnent au sous-sol (ainsi que les habitants des logements) Les espaces extérieurs deviennent des espaces publics : rue, placette, espaces végétalisés... DES FONCTIONS COMMERCIALES EN REZ-DE-CHAUSSÉE ADRESSÉES AU BOULEVARD DE L LE BOULEVARD DE L AUJOURD HUI BOULEVARD DE L Le boulevard de l Esplanade aujourd hui est majoritairement occupé par les voitures et le stationnement L EXEMPLE DE RÉAMÉNAGEMENT DU SCÉNARIO C BOULEVARD DE L Les véhicules circulent sur l Esplanade La double couronne d arbres accueille un mail piéton qui peut accueillir des terrasses
COMMERCE LES OBJECTIFS DU PROJET QUELS OBJECTIFS POUR LE PROJET? Restructurer la moyenne surface commerciale dans un format urbain La locomotive commerciale actuelle du quartier a un format proche de celui d une zone périphérique (bâtiment sans étage isolé sur sa parcelle, stationnement en surface). Le projet propose de maintenir une surface de vente équivalente dans un format plus urbain (stationnement souterrain, implantation en rez-de-chaussée d un immeuble accueillant des logements dans les étages) Le parking peut être sous-terrain et ne peut pas (être) gratuit. Il faut défavoriser les voitures Importance de conserver l Intermarchén sa dynamique, sa surface Oui au stationnement sous-terrain et au logements dans les étages Bien faire la distinction parking logement et parking supermarché. Bien garder le parking gratuit VOTES Conserver un parking dédié à Intermarché qui soit gratuit. Le parking en surface est peut-être plus pratique quand on fait des «petites» courses - le sous-terrain fait plus «usine»???? passer en parking sous-terrain change la dimension du commerce. D un commerce de proximité, on passe à une grande surface - dommage! Parking gratuit Intermarché essentiel Pas de parking sous-terrain qui devient une grande surface et... trop long pour se garer Rez-de-chaussée > commerces, R+/R+ : Parkings, R+3 > professions libérales ; R+4/R+5... > logements Services et commerces faciles d accès pour une passerelle centrale Une polarité de services sur le quartier Créer dans le quartier une polarité de services (locaux professions libérales, laboratoires d analyse, salle de sports...) Oui au pôle santé Peut être intéressant pour les habitants du quartier Oui pôle santé 3 VOTES 3 De nouvelles fonctions qui s adressent au boulevard de l Esplanade Développer des fonctions commerciales en rez-de-chaussée (restauration, terrasses...) adressées au boulevard de l Esplanade, voire directement à l Esplanade Commerces autour d une place
LES ORIENTATIONS D IMPLANTATION Ce que les groupes de travail ont dit... Groupes «Proximité» et «Ville et Métropole» : Les participants préfèrent à l unanimité que la polarité commerciale soit maintenue au sud à son emplacement actuel. Cette localisation historique paraît préférable car elle profite de la chalandise de plusieurs quartiers : l Esplanade, mais aussi le centre-ville et les quais StLaurent. Les principales conditions de réussite citées : - Maintenir un supermarché attractif à compléter avec de nouveaux commerces de proximité - S assurer de la possibilité de stationner en sousterrain pour les clients du supermarché - Relier la polarité commerciale à un espace public de proximité La question du commerce n a pas été abordée par le groupe de travail «Experts» «Il y a déjà des commerces au Sud, il faut se baser là-dessus. Il faut que ce soit en lien avec un espace public de proximité» GDT Proximité Les contributions complètes des GDT seront prochainement mises en ligne sur grenobleesplanade.fr QUELLE PISTE RETENIR DES SCÉNARIOS? Une nouvelle polarité commerciale au nord du site, dans le secteur de la petite Esplanade SCÉNARIO C Le déplacement de la moyenne surface commerciale au Nord du site permet de créer une nouvelle polarité commerciale en lien avec les flux d entrée de Ville, le parking-relais Chartreuse et l arrêt de tram SCÉNARIO B La polarité commerciale existante renforcée au sud du site, à proximité de la Porte de France La localisation de la moyenne surface commerciale restructurée au Sud du site, pour renforcer la polarité commerciale existante SCÉNARIO A
LES ORIENTATIONS D IMPLANTATION QUELLE PISTE RETENIR DES SCÉNARIOS? Une nouvelle polarité commerciale au nord du site La polarité commerciale existante renforcée au sud du site Quelle orientation vous semble la plus intéressante? S 4 VOTES Pourquoi? Je n arrive pas à percevoir où se situe (dans quel atelier et / ou dans quel lieu géographique) le lieu qui ferait ou serait la «place du village» de ce nouveau quartier Dans la mesure où il n y a pas (ou quasiment pas) de commerces du côté des tours, grâce à la passerelle on offrirait à tous un accès aux commerces et services Ne pas raisonner seulement en termes de quartier. Les 3500 habitants de l autre côté de l Isère sont des clients potentiels grâce à la passerelle Ok pour Intermarché au Nord seulement si le P+R est à côté du tram et distinct du parking Intermarché. Et conserver au Sud les autres commerces. Les commerces avec les nouvelles constructions La solution me semble préférable si la solution B de la passerelle (celle du scénario B) est retenue La notion de PLACE est essentielle pour structurer un quartier > coeur de Ville. Elle est absente dans tous les scénarios et pourrait compléter les commerces en facade exposés Sud-Ouest / Sud Polarité commerciale au Sud. Avoir le supermarché vers la Porte de France + vétérinaire très pratique Oui aux commerces au sud du site > s appuyer sur l existant Les conditions de réussite Joindre les commerces et l équipement : penser place